Ganz ehrlich: Dieses "Wir zeichnen uns mal eine Z900 zusammen" bringt herzlich wenig und dient wohl eher nur dem Erhaschen von Klicks von Zusschauern, die sich erhoffen, dass könnten die ersten ECHTEN Bilder sein. Bisher hat noch kein Motorrad so ausgesehen, wie ihr und andere sie euch vorstellen könntet.
Oh ja Bol d'Or war früher schon richtig 💩. Ab 180 fing die Gabel an zu wackeln und die z 900 ist viel zu schwerfällig. Damals und auch heute. Kawasaki hatte die Z1R und die war sehr handlich schon vor Jahrzehnten.
Das ist richtig, das Fahrwerk der Bol d'Or (goldene Schüssel) war richtig schlecht und mit der Leistung vollkommen überfordert. Wurde nur noch übertroffen von den Goldwings, die schon bei noch niedrigeren Geschwindigkeiten Lenkerschlagen und -pendeln hatten, mit mehreren Todesfällen. Vielleicht sind sie ja deshalb so legendär.
Wird auch mehr als Zeit, dass ein Upgrade der Z900 kommt. Wenn sie an das Design der Z1000 anknüpfen würde wäre natürlich sehr sexy. Mal sehen was da Kawasaki bringt, ansonsten könnte es auch die Honda Hornet 1000 werden, die ist eigentlich ganz ansehnlich und da muss man sich nicht auf eine Phantasie Zeichnung einlassen. Immerhin kommt Bewegung in dieses Segment.
Eine Versys 1100 wäre toll obwohl es an dem Motor nichts zu verbessern gibt. Aber abspecken könnte sie ein bischen. Was die Chinesen bringen wird hoffentlich boykottiert.
Ganz ehrlich: Dieses "Wir zeichnen uns mal eine Z900 zusammen" bringt herzlich wenig und dient wohl eher nur dem Erhaschen von Klicks von Zusschauern, die sich erhoffen, dass könnten die ersten ECHTEN Bilder sein. Bisher hat noch kein Motorrad so ausgesehen, wie ihr und andere sie euch vorstellen könntet.
Eine Bol d` 0r wäre nett. Bitte in Tricolor.
Die Honda CB 1000 Bol d’Or wäre sehr interessannt !😀😀😀
Vielen Dank für deine Kreativität und Mühe. Deine Videos sind immer eine Freude.🐕🎳🏞
Oh ja Bol d'Or war früher schon richtig 💩. Ab 180 fing die Gabel an zu wackeln und die z 900 ist viel zu schwerfällig. Damals und auch heute. Kawasaki hatte die Z1R und die war sehr handlich schon vor Jahrzehnten.
@@user-fw5hm8li8h die Z900RS ist handlicher als die Z1R.
Das ist richtig, das Fahrwerk der Bol d'Or (goldene Schüssel) war richtig schlecht und mit der Leistung vollkommen überfordert. Wurde nur noch übertroffen von den Goldwings, die schon bei noch niedrigeren Geschwindigkeiten Lenkerschlagen und -pendeln hatten, mit mehreren Todesfällen. Vielleicht sind sie ja deshalb so legendär.
Ich will eine Z 1000 mit dem Motor der ZX 10 R und der Technik der H2SX 😱😍
Vollkommen sinnlose Arbeit, es kommt doch immer ganz anders
Eine Bol d'Or mit 140-150PS, angedeuteten Kühlrippen, in tricolor aber ohne Lastwechselreaktionen wie bei einer aktuell Z900RS wäre genau mein Ding.
@@marcello66 Lastwechselreaktionen?
Bei der Z900RS?
Wird heutzutage eine direkte Gasannahme als "Lastwechselreaktion" beschrieben?
Wird auch mehr als Zeit, dass ein Upgrade der Z900 kommt. Wenn sie an das Design der Z1000 anknüpfen würde wäre natürlich sehr sexy. Mal sehen was da Kawasaki bringt, ansonsten könnte es auch die Honda Hornet 1000 werden, die ist eigentlich ganz ansehnlich und da muss man sich nicht auf eine Phantasie Zeichnung einlassen. Immerhin kommt Bewegung in dieses Segment.
Dein Kanal ist ein Ort, an dem ich mich immer entspannen und großartigen Humor genießen kann. Mach weiter so mit deinen witzigen Videos!🦬🦘⌚️
Eine neue Z 1000 oder Z 1100 wäre Bombe.
Eine Versys 1100 wäre toll obwohl es an dem Motor nichts zu verbessern gibt. Aber abspecken könnte sie ein bischen.
Was die Chinesen bringen wird hoffentlich boykottiert.
Ich warte sehnlichst auf die 1000er Hornet! Fahre heute eine 20er CB 1000 R, bin damit sehr zufrieden.
Egal, meine Z900RS bleibt in meiner Garage.
Warum fährst du sie nicht?
@@BeeGee-ni7bdwährend dem Monsoon sind die roads glitschig
1000er Honda