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Ya me pasó. Por mantenimiento tuve que cambiar las bujías. Donde las compré es una refaccionaria que conozco de años. Yo iba por unas DENSO pero el de la refaccionaria me ofreció las NGK iridium (conozco la marca) pero lo que me sorprendió fue el precio, muy baratas. Nunca paso por mi mente que me estuvieran vendiendo una falsificación. Al instalarlas todo muy bien. El rendimiento de combustible mejoró bastante. Al pasar un mes comenzó a bajar el rendimiento de combustible, lo cual se me hizo raro. Al conducir a una velocidad mayor a 100 km/h el motor se escuchaba forzado (no revolucionado, las revoluciones se mantenían) por lo cual tenía que manejar a una velocidad menor a 70 km/h. En pendientes se asentaba el auto. El radiador se encendía en varias ocasiones. También vi que comenzó a consumir aceite, poco (NO emite humo de ningún color). Por lo anteriormente descrito, se revisó el auto. No sé encontró falla en algún otro componente. Lo único que podía ser son las bujías. Se revisaron y aparentemente estaban bien. Pero note que las bujías se atoraban al momento de desmontarlas, y en dos casos, la arandela se quedó dentro. Metí nuevamente las bujías y ya salieron las arandelas. Otro punto, es que salían con un poco de aceite PERO solamente en la cuerda, lo cual se me hizo raro. Se limpiaron y se volvieron a colocar. A los 4 días volvieron los problemas. Se volvieron a revisar y paso lo mismo. Se me hizo raro y busque información llegando a este vídeo y pues ya me di cuenta que son una copia. Mejor compre las DENSO en una tienda conocida y hasta el momento está funcionando bien el auto. En las ngk que tenía, la arandela se salía y se atoraba al meter y sacar la bujía (mal indicio), se mojaba de aceite la cuerda porque no cumple con las especificaciones. Aunque la bujía entra, no cumple con la especificación original. Después de una semana de haber instalado las nuevas bujías denso, las retire para revisar, y NO salieron con aceite en la cuerda, ni ningún problema de que se atoren o se les salga la arandela. Tengan cuidado al comprar sus bujías y cualquier otro componente, ya vi que hay mucha copia de varias marcas, no solamente de ngk. Gracias por compartir esta información. Saludos.
Me pasó exactamente lo mismo con mis bujías NGK iridium compradas por Ebay. Cómo eran con envío gratis no me fijé de dónde venían y para mí sopresa la ubicación del vendedor es china jaja
Que mal que uno se tenga que estar cuidando de estas cosas, "empresas" que quieren ganar a costo de dañar a los usuarios y no solamente en partes mecanicas esta pasando esto sino tambien en otros productos.
El detalle también en algunas bujías, es de la medida de la resistencia hay algunas que dan más resistencia, más de lo comentaste, será también dependiendo del tipo de la bujía amigo??
La bujia que muestra diciendo se le cayó la arandela nunca tuvo una porque es de asiento cónico. Lastimosamente ya en ese punto el video perdió propósito y credibilidad. La mayoría de estos videos vienen perdiendo vigencia porque quienes se dedican a la falsificación pueden usar troquelado que diga japon, USA, Tailandia o Timbuktu, imprimen mejores letras, seriales, empaques, códigos de barra, y al parecer resistencia medible aun cuando implique más gastos. Esto nos deja completamente vulnerables porque inclusive algunos autopartes con reputación tambien caen. Eso sin mencionar Amazon y por supuesto eBay que permiten la venta de fakes.
Yo compre unas en autozone y dicen hechas en Japón e visto en otros videos que dicen que si trae eso son piratas. Si serán piratas aunque haya comprado en autozone
Las bujias NGK hechas en japon son las mejores, las hechas en Brasil también son de Calidad, las piratas pueden decir qye provienen de japón o de Brasil, incluso de Alemania. Ten la plena seguridad que lo que vende Autozone, a precios arriba del promedio, son productos totalmente originales. Saludos.
Disculpe mi ignoracia, pero... Por que dice que si dice Japan solamnete no es original? Tengo Bujias de ruthenium genuinas que dicen solo japan, también algunas bujías racing NGK... Sera que las mias son falsas? Tiene grabado en el numero de lote la letra U, comienza con la letra U y es muy legible, la letra U al inicio del troquel significa que es de la fabrica principal. Podria explicarme un poco según su experiencia por favor?
@@omarD46 las ngk originales tambien son brasileras. Yo las puse a mi auto y se que las convencionales las tengo quq cambiar alos 30 mil km no alos 50 o 60 mil. nunca se le debe forzar al limite su uso. Las de iridium tal vez pero igual no darles hasta el limite.
Acabo de comprar esas bujías y me salieron vanas, empezó el carro con falla P0172 y olía mucho a gasolina, cheque la resistencia con un multimetro y me daban .2 a .4 omhs, le puse las originales (ac delco) las cuales me daban una resistencia de 4.35 K omhs. Y santo remedio!!!
Tal cual la falsificación también evoluciona. La bujia que muestra diciendo se le cayó la arandela nunca tuvo una porque es de asiento cónico. Lastimosamente ya en ese punto el video perdió propósito y credibilidad. La mayoría de estos videos vienen perdiendo vigencia porque quienes se dedican a la falsificación pueden usar troquelado que diga japon, USA, Tailandia o Timbuktu, imprimen mejores letras, seriales, empaques, códigos de barra, y al parecer resistencia medible aun cuando implique más gastos. Esto nos deja completamente vulnerables porque inclusive algunos autopartes con reputación tambien caen. Eso sin mencionar Amazon y por supuesto eBay que permiten la venta de fakes. Si los fabricantes no crean un sistema fiable para que el consumidor pueda verificar si lo que compró es legítimo, nunca vamos a salir de esta. Tengo 2 semanas tratando de que NGK Brasil me responda un simple requerimiento para ver si existe forma alguna de comprobar si una bujía que compre proviene de su fábrica pero ni sé molestaron en responder.
El solo hecho de que diga Brasil no la hace ser una bujía legítima. Los falsificadores también imprimen el empaque o aplican troquelado en bujia que diga Japón, Brasil, USA, Tailandia o Timbuktu si así lo desean.
![BRASIL vs. PERÚ [4-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/tbyOJKXfQnI/mqdefault.jpg)
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Ya me pasó. Por mantenimiento tuve que cambiar las bujías. Donde las compré es una refaccionaria que conozco de años. Yo iba por unas DENSO pero el de la refaccionaria me ofreció las NGK iridium (conozco la marca) pero lo que me sorprendió fue el precio, muy baratas. Nunca paso por mi mente que me estuvieran vendiendo una falsificación. Al instalarlas todo muy bien. El rendimiento de combustible mejoró bastante. Al pasar un mes comenzó a bajar el rendimiento de combustible, lo cual se me hizo raro. Al conducir a una velocidad mayor a 100 km/h el motor se escuchaba forzado (no revolucionado, las revoluciones se mantenían) por lo cual tenía que manejar a una velocidad menor a 70 km/h. En pendientes se asentaba el auto. El radiador se encendía en varias ocasiones. También vi que comenzó a consumir aceite, poco (NO emite humo de ningún color). Por lo anteriormente descrito, se revisó el auto. No sé encontró falla en algún otro componente. Lo único que podía ser son las bujías. Se revisaron y aparentemente estaban bien. Pero note que las bujías se atoraban al momento de desmontarlas, y en dos casos, la arandela se quedó dentro. Metí nuevamente las bujías y ya salieron las arandelas. Otro punto, es que salían con un poco de aceite PERO solamente en la cuerda, lo cual se me hizo raro. Se limpiaron y se volvieron a colocar. A los 4 días volvieron los problemas. Se volvieron a revisar y paso lo mismo. Se me hizo raro y busque información llegando a este vídeo y pues ya me di cuenta que son una copia. Mejor compre las DENSO en una tienda conocida y hasta el momento está funcionando bien el auto. En las ngk que tenía, la arandela se salía y se atoraba al meter y sacar la bujía (mal indicio), se mojaba de aceite la cuerda porque no cumple con las especificaciones. Aunque la bujía entra, no cumple con la especificación original.
Después de una semana de haber instalado las nuevas bujías denso, las retire para revisar, y NO salieron con aceite en la cuerda, ni ningún problema de que se atoren o se les salga la arandela.
Tengan cuidado al comprar sus bujías y cualquier otro componente, ya vi que hay mucha copia de varias marcas, no solamente de ngk.
Gracias por compartir esta información. Saludos.
Me pasó exactamente lo mismo con mis bujías NGK iridium compradas por Ebay. Cómo eran con envío gratis no me fijé de dónde venían y para mí sopresa la ubicación del vendedor es china jaja
Hablas mucha mierda solo ve el triángulo blanco kulo novato
Que mal que uno se tenga que estar cuidando de estas cosas, "empresas" que quieren ganar a costo de dañar a los usuarios y no solamente en partes mecanicas esta pasando esto sino tambien en otros productos.
El problema es que en las ventas de repuestos no te las dan sin que las pagues antes y no dejan que uno las revise
El detalle también en algunas bujías, es de la medida de la resistencia hay algunas que dan más resistencia, más de lo comentaste, será también dependiendo del tipo de la bujía amigo??
La bujia que muestra diciendo se le cayó la arandela nunca tuvo una porque es de asiento cónico. Lastimosamente ya en ese punto el video perdió propósito y credibilidad. La mayoría de estos videos vienen perdiendo vigencia porque quienes se dedican a la falsificación pueden usar troquelado que diga japon, USA, Tailandia o Timbuktu, imprimen mejores letras, seriales, empaques, códigos de barra, y al parecer resistencia medible aun cuando implique más gastos. Esto nos deja completamente vulnerables porque inclusive algunos autopartes con reputación tambien caen. Eso sin mencionar Amazon y por supuesto eBay que permiten la venta de fakes.
Yo compre unas en autozone y dicen hechas en Japón e visto en otros videos que dicen que si trae eso son piratas. Si serán piratas aunque haya comprado en autozone
Las bujias NGK hechas en japon son las mejores, las hechas en Brasil también son de Calidad, las piratas pueden decir qye provienen de japón o de Brasil, incluso de Alemania. Ten la plena seguridad que lo que vende Autozone, a precios arriba del promedio, son productos totalmente originales. Saludos.
@@J_M_G.Yo compré unas en AutoZone NGK y la caja dicen hechas en Tailandia
Disculpe mi ignoracia, pero... Por que dice que si dice Japan solamnete no es original? Tengo Bujias de ruthenium genuinas que dicen solo japan, también algunas bujías racing NGK... Sera que las mias son falsas? Tiene grabado en el numero de lote la letra U, comienza con la letra U y es muy legible, la letra U al inicio del troquel significa que es de la fabrica principal.
Podria explicarme un poco según su experiencia por favor?
Tengo NGK Bur5TEB 10 desde hace 10 años y son Made in Brazil,cero problemas, aunque ya creo le sale cambios porque 2 de ellas me dan 3000 💪🏻M Ohms
@@omarD46 las ngk originales tambien son brasileras. Yo las puse a mi auto y se que las convencionales las tengo quq cambiar alos 30 mil km no alos 50 o 60 mil. nunca se le debe forzar al limite su uso. Las de iridium tal vez pero igual no darles hasta el limite.
B noches amigo ami carro le pusieron de iridium y el motor empeso a vibrar mucho es defecto de bujias o k pasa en ese caso amigi
La bujía que dice es china es de asiento cónico y no usa arandela!!
También me.di cue ya de eso
Si la gasolina es mala, afecta a si sean originales, estoy pasando por esa.
Te damos lo que es las gracias de lo que es tu información, ten lo que es un buen día.
Disculpe ¿ Sabe LO QUE ES una muletilla?
La bujía que tienes como pirata no lleva arandela ya que es cónica, no son iguales...
Todas las recomendaciones no me parecen buenas ya que todo eso se puede alterar ,así que no sabemos si tenemos china o original 🤡
Acabo de comprar esas bujías y me salieron vanas, empezó el carro con falla P0172 y olía mucho a gasolina, cheque la resistencia con un multimetro y me daban .2 a .4 omhs, le puse las originales (ac delco) las cuales me daban una resistencia de 4.35 K omhs. Y santo remedio!!!
Tal cual la falsificación también evoluciona. La bujia que muestra diciendo se le cayó la arandela nunca tuvo una porque es de asiento cónico. Lastimosamente ya en ese punto el video perdió propósito y credibilidad. La mayoría de estos videos vienen perdiendo vigencia porque quienes se dedican a la falsificación pueden usar troquelado que diga japon, USA, Tailandia o Timbuktu, imprimen mejores letras, seriales, empaques, códigos de barra, y al parecer resistencia medible aun cuando implique más gastos. Esto nos deja completamente vulnerables porque inclusive algunos autopartes con reputación tambien caen. Eso sin mencionar Amazon y por supuesto eBay que permiten la venta de fakes. Si los fabricantes no crean un sistema fiable para que el consumidor pueda verificar si lo que compró es legítimo, nunca vamos a salir de esta. Tengo 2 semanas tratando de que NGK Brasil me responda un simple requerimiento para ver si existe forma alguna de comprobar si una bujía que compre proviene de su fábrica pero ni sé molestaron en responder.
Yo compre em mercado libre cuatro bujias y porquerias me duraron ciatro meses y eso que erande iridio
Hay bujías NGK originales que miden entre 1.0 k y 2.0 K
👏👏👍
No LLA tanto checkeo.que las bujías ya se ase mucho ay no ay muchas fallas.C chicago
Bro algo me dice que la que tienes en la mano es china
amigo hay ngk brasileras y eso no quiere decir que no es ngk
La mia dice brasil solamente 😅
Esa es la original
El solo hecho de que diga Brasil no la hace ser una bujía legítima. Los falsificadores también imprimen el empaque o aplican troquelado en bujia que diga Japón, Brasil, USA, Tailandia o Timbuktu si así lo desean.
@@carlosahoyosg en parte mejor comprar en una tienda reconocida por lo menos mas confianza no creo que se arruinen su prestigio por un par de dolars
cambialas por lo menos a 10 mil de su limite no pretendas darle hasta el maximo