Гродно - это звезда крепость ! 70 процентов старинного города, находится под землёй ( газете " вечерний Гродно", там вся информация есть , сам лично читал ,кто построил эту крепость и с какой целью?).
Остатки опор моста есть в южной части Юбилейного озера - там где Лососянка впадает в озеро. Этот мост - останки ныне разобранной железнодорожной линии Гродно - Сувалки - Олита.
5:12 Вся ветка южного обхода (общей длиной 14 км) от тогдашней ст. Гибуличи до ст. Аульс (и сам мост) построены в 1965 году силами Министерства Обороны СССР для использования в особый период. Конструкция моста смешанная, восьмипролетная. Длина 179,7 м, ширина - 4,9 м. В том же году мост и весь участок железнодорожного пути передан на баланс Барановичского отделения Белорусской железной дороги.
А пра гэта мы больш расказваем у нашым Telegram-канале: t.me/hrodna1127 ;) Наогул жа 1127 год - гэта год першага ўзгадвання Гродна ў гістарычных дакументах. Таму мы лічым час 11:27 на гадзінніку за самы гарадзенскі час, адпаведны, каб выпіць кавы ці апублікаваць відэа на Ютубе :)
Варыянт Grodna сустракаецца толькі ў лацінскай мове, напрыклад на картах 16-17 стагоддзяў. Мы пішам Hrodna - згодна з афіцыйнымі правіламі беларускай лацінкі.
Интересные кадры.Благодарю за Ваш труд.
Дзякуй, што сочыце за намі!
Ещё мост должен быть возле Дворца Пионеров и на улице Дарвина.
Очень познавательные сведения.Спасибо.
Вельмі цікава!
Дзякуй!
Интересно. Молодцы.
Дзякуй!
крута!
Дзякуй!
очень понравилось слушай а сделай про знаменитых людей у которых предки из гродно думаю будет интересно
Дзякуй, вельмі цікава
Спасвибо из Гродно
Гродно - это звезда крепость !
70 процентов старинного города, находится под землёй ( газете " вечерний Гродно", там вся информация есть , сам лично читал ,кто построил эту крепость и с какой целью?).
А раскажыце падрабязней, што за гісторыя пра крэпасць?
Остатки опор моста есть в южной части Юбилейного озера - там где Лососянка впадает в озеро. Этот мост - останки ныне разобранной железнодорожной линии Гродно - Сувалки - Олита.
Гэта падабайка!
5:12 Вся ветка южного обхода (общей длиной 14 км) от тогдашней ст. Гибуличи до ст. Аульс (и сам мост) построены в 1965 году силами Министерства Обороны СССР для использования в особый период. Конструкция моста смешанная, восьмипролетная. Длина 179,7 м, ширина - 4,9 м. В том же году мост и весь участок железнодорожного пути передан на баланс Барановичского отделения Белорусской железной дороги.
Дзякуй за прыгожую́ беларускую мову!
Дзякуй вам, што глядзіце!
Добра, можа быць! Цікава.
Почему 11.27 ???
А пра гэта мы больш расказваем у нашым Telegram-канале: t.me/hrodna1127 ;)
Наогул жа 1127 год - гэта год першага ўзгадвання Гродна ў гістарычных дакументах. Таму мы лічым час 11:27 на гадзінніку за самы гарадзенскі час, адпаведны, каб выпіць кавы ці апублікаваць відэа на Ютубе :)
Ну вообще-то между замками не мост, а путепровод.
Нi халеры😂😂😂дзякуй
Я не разумею чаму пiшаце " Нrodna",а не "Grodna" ?
Варыянт Grodna сустракаецца толькі ў лацінскай мове, напрыклад на картах 16-17 стагоддзяў. Мы пішам Hrodna - згодна з афіцыйнымі правіламі беларускай лацінкі.
@@Hrodna1127 Дякуй,прыемна было даведацца пра напiсанне назвы горада
Што паказваеце гледачам: гарадзенскiя масты, цi чорныя шыльды з белымi расейскiмi лiтарамi перакладу?
У гэтым відэа ёсць і беларускія, і рускія субтытры. І іх можна адключыць, калі яны замінаюць прагляду.
Зачем это щелкивание