Let er op dat je de remklauw niet een hele slag verdraaid en dan terug plaatst. Dan komt er een slag in de remslang waardoor de remslang kan gaan schuren tegen de ophanging aan en de remslang kan dan doorslijten.
Hey Paul bedankt voor deze video even een kleine grappige opmerking stuur je die remblokjes aan het controleren was of ze hetzelfde zijn maar dat kan nooit hetzelfde zijn ander setje versleten remblokken erop dan zijn ze hetzelfde die andere waren gewoon gloeit je nieuw😂😂😂
Ze slijten alleen in dikte hé, hij legde ze er bovenop om te kijken of alle buitenmaten en clipjes overeenkwamen, en er naast zodat je kon zien dat ook die streep in het midden en de randjes op de zelfde plekken zitten. Die remblokken waren niet even dik, en verder kwamen alle afmetingen overeen, en dan zijn het dus de goede.
Ruud, ik nodig je bij deze uit om de perfecte instructie video te maken. Maar wacht.... Dit is geen instructie video, maar de werkelijke wereld, afgebeeld in een vlog 😱, in een wereld waar niemand perfect is 😂. Van mijn kant uit even de vraag : Wat zijn de fouten die je ziet? En hebben ze uitwerking op het eindresultaat? Gr Robert
@@paulhitdrums of net als mij even Google gebruiken, de geloofwaardigheid van de ANWB komt zo wel in diskrediet. Mijn echtgenote heeft ook een Swift waarvan ik 2 keer per jaar de wielen wissel, dus je opmerking valt gelijk op.
@@RobertBosch9397 Wat heb ik gewonnen voor mijn goede antwoord ? 🤣 Mag zelf ook al 24 jaar aan die dingen sleutelen... dan pak je toch de snelste en doeltreffende manier om iets los te krijgen... hoef ik jou niet te vertellen denk ik 😉.
@@robv4018 geweldig!! Whahaaa, heerlijk is dat hè, de ervaring hebben. Als ik hier andere reacties lees, dan schiet het haar op mijn hoofd, ik bedoel rug, mij recht overeind. Geen zin meer om te reageren. Wat een mierengeslachtsverkeerlui zijn dat. En ineens reageer jij. Word al bijna emotioneel 😂😂😂😂😂
Ik woon in het prachtig mooie en momenteel zonnige Zeeland @@RobertBosch9397. En van die Beroeps Azijn-Urineerders niks aantrekken joh... beste stuurlui staan aan wal, jullie doen gewoon prachtig mooi werk ga zo door 👍🏼💪🏼👌🏼
Remschijf zit altijd vast door wielbouten / moeren. Dat kleine schroefje wat er bij sommige modellen in zit heeft niets met montage te maken maar is een centreerschroefje. In dit geval zit de schijf wel gecentreerd op de draadeinden.
Zijn Paul en Robert broers?
Ze hebben wel dezelfde kapper
En het zijn allebei toppers👍
Hahaha
Paul is weer even lekker achter zijn bureau vandaan. Wedden dat ie binnenkort ergens in Frankrijk verschijnt?😂
Dat zou zomaar eens kunnen! 😉
eindelijk dat je weer even terug bent Paul zo gemist we hebben alleen Robert (ook een topper en op zijn eigen kanaal) nog
Die blokjes zijn nog lang niet op. Maar mooi uitgelegd in iedergeval
Max heeft talent ! Goed gedaan kerel 👌🏻
Let er op dat je de remklauw niet een hele slag verdraaid en dan terug plaatst. Dan komt er een slag in de remslang waardoor de remslang kan gaan schuren tegen de ophanging aan en de remslang kan dan doorslijten.
Hey Paul bedankt voor deze video even een kleine grappige opmerking stuur je die remblokjes aan het controleren was of ze hetzelfde zijn maar dat kan nooit hetzelfde zijn ander setje versleten remblokken erop dan zijn ze hetzelfde die andere waren gewoon gloeit je nieuw😂😂😂
Ze slijten alleen in dikte hé, hij legde ze er bovenop om te kijken of alle buitenmaten en clipjes overeenkwamen, en er naast zodat je kon zien dat ook die streep in het midden en de randjes op de zelfde plekken zitten. Die remblokken waren niet even dik, en verder kwamen alle afmetingen overeen, en dan zijn het dus de goede.
Dit soort voorlichting video’s van de ANWB moeten 100 % goed gepresenteerd worden.
Er zitten aardig wat montage foutjes in .
Kan beter ..
Ruud, ik nodig je bij deze uit om de perfecte instructie video te maken. Maar wacht.... Dit is geen instructie video, maar de werkelijke wereld, afgebeeld in een vlog 😱, in een wereld waar niemand perfect is 😂.
Van mijn kant uit even de vraag :
Wat zijn de fouten die je ziet?
En hebben ze uitwerking op het eindresultaat?
Gr Robert
komt paul terug bij anwb?
Hij is niet weg hoor bij de ANWB.
🥺
Vaak een stoeprandje meegenomen gezien de schade aan de lichtmetalen velgen.
Helaas...
120nm voor een Suzuki Swift? 98 staat in de tabel😉
Bij nazoeken zelfs maar 86 NM 🤔
Dank! Dan doe ik de volgende keer 100nm 😉
@@paulhitdrums of net als mij even Google gebruiken, de geloofwaardigheid van de ANWB komt zo wel in diskrediet.
Mijn echtgenote heeft ook een Swift waarvan ik 2 keer per jaar de wielen wissel, dus je opmerking valt gelijk op.
@@leohanenberg9400 Ik denk dat de ANWB, en zeker Paul, meer Swifts onder handen heeft gehad 😉
Gecoate remschijven mag niet behandelen met remmenreiniger !!
Die 2 M8 boutjes is de beste manier, maar in de praktijk doen we dat gewoon met een flinke grote hamer 😅. Keurig netjes uitgevoerd mannen 👌🏼.
ROB!! HELD!!! Jij snapt het tenminste hoe het in de echte praktijk gaat. Eindelijk een goed antwoord 😂😂😂😂
@@RobertBosch9397 Wat heb ik gewonnen voor mijn goede antwoord ? 🤣 Mag zelf ook al 24 jaar aan die dingen sleutelen... dan pak je toch de snelste en doeltreffende manier om iets los te krijgen... hoef ik jou niet te vertellen denk ik 😉.
@@robv4018 geweldig!! Whahaaa, heerlijk is dat hè, de ervaring hebben. Als ik hier andere reacties lees, dan schiet het haar op mijn hoofd, ik bedoel rug, mij recht overeind. Geen zin meer om te reageren. Wat een mierengeslachtsverkeerlui zijn dat. En ineens reageer jij. Word al bijna emotioneel 😂😂😂😂😂
@@robv4018 weet niet waar je woont, anders kom ik langs voor een video te maken als prijs 🤣🤣🤣
Ik woon in het prachtig mooie en momenteel zonnige Zeeland @@RobertBosch9397. En van die Beroeps Azijn-Urineerders niks aantrekken joh... beste stuurlui staan aan wal, jullie doen gewoon prachtig mooi werk ga zo door 👍🏼💪🏼👌🏼
Hoe zit die remschijf nu vast dan? Dat is niet te zien?
Remschijf zit altijd vast door wielbouten / moeren. Dat kleine schroefje wat er bij sommige modellen in zit heeft niets met montage te maken maar is een centreerschroefje. In dit geval zit de schijf wel gecentreerd op de draadeinden.
Dat is beter inderdaad