Szia. Sajnos nem tudom hogy mennyi idő volt a felfűtés,mert már folyamatban volt amikor oda értem. Amennyiben jól emlékszem vákuum szívja a vizet,de hogy ez hogyan jön létre… Köszönöm a megtekintést!
Felfűtés: Kollégák elmondása szerint 5-6 óra. Vízvételezés: Ejektor (lat.) folyadékok szállítására való készülék, melynek működése azon alapszik, hogy ha egy vizzel megtelt edényen erős nyomás alatt gőzt bocsátunk keresztül, akkor az a folyadékot részben magával ragadja és annak oly eleven erőt kölcsönöz, hogy a vele szemben álló akadályokat könnyen legyőzheti. Az E.-kban a gőznek kibocsátására egymásba nyuló, tölcsérszerü kupos csöveket használnak. (Forrás: Arcanum) A magyar vasútakon annak idején mellékvonali, meg kisvasúti gépeken használták. Lám, mire jók az erdei patakok. Még Bz-be is pótoltunk bele hűtővizet.
@@andraskobzi3448Szia. 1902-nem épült Münchenben a Krauss gyárban. Első állomáshelye a Triglav hegy lábánál volt,innen a név. 1916-ban került a Császári es Királyi Vasúthoz. A világháborút követően került a Börzsönybe az inòci Kőbányába.
@SalaKaland Azért elég tartós konstrukció🥰 plusz hogy volt hozzá akarat és megbecsülés hogy 123 év után is látjuk működni..... el kell ismerni hogy a régi szakik nagyon hozzáértők voltak....az új szakik meg lelkesek hogy életben tartják a mozdonyt
Sziasztok! Mennyi idő felfűteni a triglavot? Továbbá a videóban látjuk, hogy a patakból vételez vizet. Hogy oldják meg a szivattyúzást? Köszi. :)
Szia. Sajnos nem tudom hogy mennyi idő volt a felfűtés,mert már folyamatban volt amikor oda értem.
Amennyiben jól emlékszem vákuum szívja a vizet,de hogy ez hogyan jön létre…
Köszönöm a megtekintést!
Felfűtés: Kollégák elmondása szerint 5-6 óra.
Vízvételezés: Ejektor (lat.) folyadékok szállítására való készülék, melynek működése azon alapszik, hogy ha egy vizzel megtelt edényen erős nyomás alatt gőzt bocsátunk keresztül, akkor az a folyadékot részben magával ragadja és annak oly eleven erőt kölcsönöz, hogy a vele szemben álló akadályokat könnyen legyőzheti. Az E.-kban a gőznek kibocsátására egymásba nyuló, tölcsérszerü kupos csöveket használnak. (Forrás: Arcanum)
A magyar vasútakon annak idején mellékvonali, meg kisvasúti gépeken használták.
Lám, mire jók az erdei patakok. Még Bz-be is pótoltunk bele hűtővizet.
Nemrég lett felújítva a Triglav....
honnan származik a neve a mozdonynak?
a felújítás előtt hol szolgált?
@@andraskobzi3448Szia. 1902-nem épült Münchenben a Krauss gyárban. Első állomáshelye a Triglav hegy lábánál volt,innen a név. 1916-ban került a Császári es Királyi Vasúthoz. A világháborút követően került a Börzsönybe az inòci Kőbányába.
@SalaKaland Azért elég tartós konstrukció🥰
plusz hogy volt hozzá akarat és megbecsülés hogy 123 év után is látjuk működni.....
el kell ismerni hogy a régi szakik nagyon hozzáértők voltak....az új szakik meg lelkesek hogy életben tartják a mozdonyt