Yamaha MT-09-Y-AMT ... Ce am aflat conducând în București primul MT cu cutie automată.
HTML-код
- Опубликовано: 8 фев 2025
- Am condus pe străzile din București și împrejurimi prima motocicletă Yamaha echipată cu transmisia automatizată Y-AMT. Nu este CVT, ci o transmisie secvențială convențională, al cărei ambreiaj și selector de viteze sunt operate de un modul electronic.
Rămânde de văzut cât de entuziasmați vor fi fanii YAMAHA de acest model sau câți motocicliști se vor ”converti” la YAMAHA pentru această echipare. Voi ce părere aveți despre el?
Articolul despre acest nou model de la YAMAHA este aici: motoadn.ro/yam...
********
Suntem motoADN - Asociația pentru Dezvoltarea Națională a Motociclismului în România
Suntem înființați din 2018 și am început prin a promova eliminarea discriminării dintre motociclete și mașini în cadrul programului RABLA - program de finanțare a achizițiilor de vehicule noi. În februarie 2020 am reușit să ”punem pe roți” prima ediție a programului Rabla MOTO - program de finanțare pentru motociclete noi.
În 2019 am luptat pentru ca Taxa OXIGEN, ce urma a fi aplicată din 2020 de Primăria Generală Bucuresti, să nu se aplice și motocicletelor. Am susținut timp de 5 ani implementarea legii 125B, care permite șoferilor să conducă scutere de 125 cmc fără a mai da examen de permis A, doar cu 10 ore de pregătire în poligon.
Credem că aceasta este calea pe care trebuie să o urmeze mobilitatea urbană în România. Avem în derulare discuții cu administrații locale pentru a crea programe menite să susțină dezvoltarea motociclismului.
Abonează-te la canalul nostru de RUclips pentru materiale cu și despre motocicliști, conducători de scutere și subiectele de interes pentru ei.
Revista motoADN - motoadn.ro/rev...
Facebook motoADN - / @motoadn.ro
Instagram motoADN - / motoadn.ro
Website motoADN - motoadn.ro/
Susține și tu proiectele motoADN - motoadn.ro/don...
Un review foarte detaliat! ❤
Multumim! Speram sa fie de ajutor celor curiosi sa stie daca este sau nu pentru ei acest model.
Parca e prea mult, cu aplicatie cu 1000 de setari. In rest frumoasa
Unora le place mult tehnologia și să navigheze prin setări mereu. Alții preferă sistemele mai simple, așa că probabil fac o data setările și așa le lasă :)
Pe bune? Prima? FJR1300AE ce-o fi fost?
Așa este, Yamaha a mai avut în gamă un asemenea sistem . Sistemul YCC-S de la FJR este similar cu noul Y-AMT, însă diferența dintre tehnologia de acum două decenii și cea din prezent este folosirea a două seturi de actuatoare electrice - unul pentru ambreiaj, altul pentru mecanismul de schimbare.
Deși modelul FJR încă se mai fabrică, acesta nu se mai vinde pe toate piețele din Europa, în timp ce gama MT este la alt nivel în materie de volume de vânzări și tocmai ce a fost lansat pe piață. De remarcat și faptul că noul sistem cântărește doar 2.8 kilograme și va fi introdus pe mai multe modele din gamă.
Poți considera că sistemul Y-AMT aduce tehnologia aceasta în era noastră, la nivel de volum, așa cum am văzut și noi debutul acestei tehnologii.
@@motoADN Foarte corect. Dar nu imi mai aduce aminte ca nu se mai vinde FJR1300 in EU :( Poate Yamaha o sa se decida sa-i faca un update la un moment dat.
Relansarea legendelor se practică :) așa că sunt șanse să vedem și pentru FJR asta la un moment dat