La 'Bestia' de Petit Thouars |
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- Опубликовано: 16 мар 2019
- Esta es la historia del millonario negocio de las coasters piratas de Lima, contada desde uno de estos vehículos: la 'bestia' de Petit Thouars.
#NoTePaes #PetitThouars #CombiPirata
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Cuando vi el titulo y la portada del video PENSE QUE SE TRATABA DE UNA LEYENDA URBANA DE TERROR EN LA AV. PETIT THOUARS 😆😆😆
Pense q era un violador alv :v
Marketing
x2 :v
@@ricardoariasmayta2494 yo también
X3 xd
estos si son REPORTAJES no como la porquería que nos muestran en TV
Kevin Endara Así es
Es verdad, pero también hay que recordar que es el Comercio, y bahh.
Este es un documental buenazo, PERO hay que tener en cuenta que esto y lo que pasan en tv son diferentes formatos
Comparto tu opinión
I dont mean to be offtopic but does someone know a tool to log back into an instagram account?
I was dumb lost my password. I appreciate any help you can give me.
Esto debería ser tendencia no esto es guerra o tapir 590 ,vamos PERÚ ¡!!!! Démosle importancia a algo que vale la pena
tapir ???
La gente que se sube al bus es que mantiene vivo esa red ilegal de transporte... porque sin clientes de donde sacan beneficios.
Oye zascandil, ¿Cómo te atreves a meterte con el "vamos Perú"?
Bravo! Esto es el verdadero periodismo, investigación y compromiso por mejorar la sociedad. Bravo de nuevo! Sigan así!
Ahora falta reportaje de policias corruptos y congresistas h:
TODO PA DARLE MONOPOLIO A ESE ASQEROSO METROPOLITANO Y A LOS CORREDORES AZULES.Y TREN ELECTRICO. DONDE SE GASTA DOBLE O TRIPLE PASAJE ..Y TODOS VIAJAN COMO GANADO EN CAMION,,APARTE DE LAS COLAZAS QE SE HACEN POR SUBIR A ESAS BASURAS Y DARLE DE TRAGAR AL CASTAÑEDA Y MUÑOZ--DARLE MONOPOLIO A LAS TRANSNACIONALES EXTRANJERAS EN LUGAR DE AL EMPRESARIO PERUANO.....POBRES TRANSPORTISTAS NACIONALES QE ASFIXIAN SU POBRE Y ALICAIDA ECONOMIA ..
@@daxxad1121 defendiendo lo indefendible, no te pases...
pero que ya no pongan musica sad porque me deprimo T_T
Asi se hable carajo dios te bendiga hijo
Esto debería ser una serie informativa, créanme que vería todas sus temporadas.
Los mongoles de ahora todo lo quieren hacer serie. Busca. Investiga.
Y te das cuenta que deben hacer series informativas cuando recibes respuestas como las anteriores.
La verdad que si
@@curay02 no serie, documentales, y de ellos hay muchos, solo buscalos
Lo es.
Interesante video, acá en Chile teníamos el mismo problema en los 80's y la única solución que funcionó fue el sistema de metro o subterráneo. cuando construyes mas líneas y estas llegan a casi todos los rincones de la ciudad el sistema pirata de buses se cae solo, asi el sector de transporte comienza a generar más ingresos, lo que se traduce en mayor inversión o sea más lineas de metro, buses mas modernos = una ciudad linda. fin
@yefri oblitas Chile sufre terremotos y tsunamis desde antes que existiera como nación, y el país sigue en pie. Estamos hablando de desastres naturales o de organización vial?
Perú está cagado en todo.
Gracias, Raul, buena contribución, me disculpo de antemano por algún analfabeto!
a Borja Mayer “ no me hagas reir, gordo pobre!”
@@brandonknme2340 el Perú está cagado porque quiere, lo que dice el chileno es REAl , el metropolitano cago la informalidad de varios sistemas de transporte , lo mismo el metro 1, y el metro 2 ...TODO TIENE SU FINAL, NADA DURA PARA SIEMPRE
Reportero: Si ven a un pirata no se les hace nada?
Inspector: Se les dice avance, señor avance.
Ese es el problema.
Oe Jorge, si detienen a una las demás unidades paran y se desata una batalla campal, o no viste lo que pasó en higuereta con las motos?
no pueden hacer mucho
si lo hacen, los colectiveros sw hacen las victimas
Esk luego ellos mismos te meten bala ..
Pero el inspector tiene razón mientras no haya operativo no puede parar la unidad o intervenirla
Es por este tipo de videos que sigo teniendo fe en el periodismo peruano. Espero hagan más mini-documentales así para informar de manera didáctica sobre problemáticas peruanas.
carro al depósito y si no pagan en un mes las papeletas que tiene el carro directo a la trituradora. como se hace en paises de verdad
Chatarras a la trituradora. Así tiene que ser!
De acuerdo. Pero piensa en algún tipo de informalidad que generas o consumiste en los últimos 12 meses. Ya, ahora por eso te culguen a ti a tu familia, o quemen una parte o todo ese negocio (era tuyo o de tus tíos o amigos?). Eso es el Perú, pura informalidad. Lo peor de todo, es.un círculo vicioso, nooo peor aún, es como una cadena alimenticia
El ESTADO no debe planificar el mercado,eso es COMUNISMO
Las autoridades estan pidiendole permiso a los piratas para hacer las cosas, cuando deberia ser al reves. No hay autoridad.
@@comidaperuanaxyz Autoridades = Personas parásitas que viven del trabajo AJENO
El grupo comercio me ha decepcionado tantas veces que dudada en hacerle click a este video. Mis saludos a este buen trabajo del periodista y su equipo de trabajo. El Perú necesita este tipo de periodismo, pero no solo en la web se necesita que este en señal abierta.
...INVESTIGAN A LOS QUE SE PUEDE INVESTIGAR ...los intocables son intocables ;)
Lo de siempre, Los MACRO-DELINCUENTES de bien Arriba,.... Fiscalizando, a los Micro-Delincuentes de Abajo.
Te están lavando la cabeza con este vídeo, no te dejes engañar, hay muchas cosas afondo q no se mencionan xq es algo q no les conviene decir
777 555 Podrias decirme o mencionarme algunas si existiesen, si es que fuera tan amable?
Aunque el grupo el Comercio sea un monopolio eso no quita que tenga buenos reporteros o buen contenido (casual)
Thank you for the captions. It helps me a lot to learn Spanish. Gracias.
No uses traductor das pena
Cristhian Champac xD
Pena de muerte
Cuando vi el intro pense que iva a subir al bus con un arma diciendo queda arrestado pero solo se sube xdxd
Spoiler :D
TAREA: Srs. Elmer Trujillo (MTC) Jorge Muñoz (Alcalde de Lima) Vicente Amable (Alcalde de Lince) Luis Molina (Alcalde de Miraflores) Y a los tramposos del SAT ver este vídeo 50 veces!! para entender este buen trabajo periodístico.
Si que le den un premio periodístico eso es lo más importante aquí
: /
Jajaja que gran reportaje cuándo sea periodista le haré un seguimiento y reportaje al loco perochena
Hay que viralizarlo en las redes!!
TODO PA DARLE MONOPOLIO A ESE ASQEROSO METROPOLITANO Y A LOS CORREDORES AZULES.Y TREN ELECTRICO. DONDE SE GASTA DOBLE O TRIPLE PASAJE ..Y TODOS VIAJAN COMO GANADO EN CAMION,,APARTE DE LAS COLAZAS QE SE HACEN POR SUBIR A ESAS BASURAS Y DARLE DE TRAGAR AL CASTAÑEDA Y MUÑOZ--DARLE MONOPOLIO A LAS TRANSNACIONALES EXTRANJERAS EN LUGAR DE AL EMPRESARIO PERUANO.....POBRES TRANSPORTISTAS NACIONALES QE ASFIXIAN SU POBRE Y ALICAIDA ECONOMIA
@@daxxad1121 ¿Porque creerle a alguién que escribe con el mayus pegado y con fallas ortográficas?.
*Me encanto el estilo y forma de llevar este documental, directo, concreto y sin weas*
Qué profesional!! Millones de aplausos por su gran trabajo!. Sigamos avanzando como país y gracias por su enorme aporte!
Impecable reportaje. Después de mucho tiempo veo un trabajo periodístico de investigación tan prolijo como éste. ¡Felicitaciones!.
ESTE PAIS NO PROGRESA NO PORQUE NO PUEDA SINO PORQUE NOS FALTA PANTALONES Y PATRIOTISMO (CONCIENCIA DE COLECTIVIDAD)
alonso castro eso deberian hacer las autoridares no crees los que estan en la cabeza
@@TheCaletaRock Eso lo tenemos que hacer todos!.....por supuesto empezando desde arriba.....pero al final todos tenemos que implicarnos!
Y mucha educación :T
El patriotismo no tiene nada que ver eso es una estupidez, lo que necesita el pais es educación
alonso castro es por corrupcion es solo la corrupcion q es solo el sintoma de capitalismo y mala educacion de un mundo q compite por dinero
Tal vez algun día Forsyth elimine esto cuando sea alcalde de Lima.....Tenemos que esperar...😥
¿Y por qué no lo hace por ejemplo, Jesús Neira? Creo que es tiempo de pensar en que cada uno de nosotros tiene la posibilidad de cambiar las cosas.
¡Guarda tu franela, SOBON!
Victor Salgado exacto, siempre viviendo esperanzado del otro, y nunca hacemos nada x nuestra cuenta, lo tenemos tan enraizado q ni cuenta nos damos. Decir tenemos que esperar es lo más mediocre que podemos hacer.
@@oscar.f. entonces que hacemos, espero que tengas algún plan elaborado, para que puedas hablar así.
@@oscar.f. por que es mil veces más mediocre hablar por yt y criticar la opinión de los demas 👍🏻
Al fin un poco de cultura periodística y seriedad informativa. Sigan mejorando El Comercio
15:28 es culpa de la gente que se sube a esas webadas
Excelente documental Diario Comercio, más de este material. 😇✌
EL COMERCIO ES DIARIO CHILENOFILO ENCUBIERTO
6:27 habla de la complicidad indirecta del SAT. Y es cierto, me ponen una fotopapeleta y me desvelo por pagar o financiar. Mientras por nuestras narices, chatarras circulan y matan gente sin soat.
Amen. Yo tengo todo en regla y por una sola casi me lo levantan ptm y esas porquerías de mierda y con una millonada en papeletas no le hacen nada.
Es cierto. Eso
uff estos mini documentales de El Comercio es lo que me llevara recuperar la fe en el periodismo peruano. Éxitos chicos, al que grabo, narro y el editor de este video.
A 435 usuarios piratas no les gustó el video.
oh yeah yeah
@@daxxad1121 Exacto,eso es lo que queremos todos,que el monopolio sea del metropolitano,corredores azul y tren eléctrico,que reemplacen a todas las combis y buses con más transporte controlado,así tendremos orden.
Pues No les gusta hablar de esto porque en nuestro país todo es a base de piratería, música pirata,colegios pirata,jueces y fiscales piratas y hasta universidades pirata (o sea todo es a la manera de mentiras engaños,viveza criolla,etc),la gente NO cambia,por lo tanto como que nos quedamos tercermundistas,de un país pobre,lleno de piratas,pirañas,o sea pobre Peru con tanta riqueza natural pero con gente despreciable.
Viva la informalidad = emprendimiento = CAPITALISMO
🤣
Qué espacio tan Vanguardista de *Intervención Periodística a la Ciudad* !gracias Comercio! 👌
Alguien mas penso que era una historia de terror? xD pero igual me vi todo el video xddd
Yo me imaginé que trataba de un bus que había atropellado muchas personas y seguía circulando
Bravo, si tout cela est exacte ceci, est un magnifique reportage d'investigation
Qué buena investigación, no me despegue ni por un segundo. Gracias por esta información.
Ya era hora de ver esta clase de documentales. Felicitaciones!
Este periodista debe trabajar para las autoridades, al menos como consultor
2:51 Esa conclusión sale sin ver el reportaje, nos hemos acostumbrado a no respetar las normas empezando por las autoridades
5:20 Las papeletas deben ir más allá de pedir un monto, mejor ni pedir dinero y quitar licencias o suspender tarjetas vehiculares con tal de retirar a salvajes de las calles, la creación de chalecos amarillos es una "genialidad" que debe revisarse
dirás empezando por uno mismo!
No ala prensa monopolio que solo sirve para distraer al pais y ... Y como el eatado puede pagar al monopolio tv y escrita ...y no dice nada .......
Pregúntense porque el comercio no hace este tipo de analisis con los congresistas
Muy bonito documental, felicitaciones a todo el equipo periodistico :)
Sigan haciendo este tipo de reportajes, son muy interesantes e informativos.
TODO PA DARLE MONOPOLIO A ESE ASQEROSO METROPOLITANO Y A LOS CORREDORES AZULES.Y TREN ELECTRICO. DONDE SE GASTA DOBLE O TRIPLE PASAJE ..Y TODOS VIAJAN COMO GANADO EN CAMION,,APARTE DE LAS COLAZAS QE SE HACEN POR SUBIR A ESAS BASURAS Y DARLE DE TRAGAR AL CASTAÑEDA Y MUÑOZ--DARLE MONOPOLIO A LAS TRANSNACIONALES EXTRANJERAS EN LUGAR DE AL EMPRESARIO PERUANO.....POBRES TRANSPORTISTAS NACIONALES QE ASFIXIAN SU POBRE Y ALICAIDA ECONOMIA ...,.,.
@@daxxad1121 estas defendiendo esas bombas de tiempo?
Como ciudadanos contribuyamos No tomando buses piratas.
pamelina almor no entiendo eso de “buses piratas” me puedes explicar?😭
No tomes tu pues
*20 centimos mas.
*Horario donde no opera corredor azul.
*En tramos cortos un menos costo.
La gente ve calidad y economía en un bus pirara antes que un bus formal.
Esta bueno preguntarse como opera un bus pirata, pero es mejor preguntarse que puede ofrecer un bus formas para mejorar a la piratería.
@@aboutmilene claro ellos no tienen permiso de circulación sus buses no tienen garantía de tiener mantenimiento tal vez ni soat tengan y eso hace que estemos propensos a la inseguridad a los accidentes. Apuesten x su seguridad y de los suyos si los informales no tendrian clientela se aburren y se van. Asi de facil, empezemos el cambio nosotros y no culpemos al resto.
Si. Pero los formales no pasan eso de 11pm. Es de la necesidad de la gente de llegar a su casa mucho más rápido y barato. Sobretodo esa zona hay mayor número de estudiantes que salen de sus clases nocturnas o otra cosa
Varías veces me ha pasado que estoy esperando al corredor azul en un paradero autorizado y estos choferes se pasan de largo. Esto fomenta la irá del usuario y la ganas de tomar cualquier alternativa con tal de llegar ya! a sus viviendas. El corredor azul tiene graves deficiencias por mejorar.
La gente sobe a los buses informales por el hecho de ahorrarse s/0.20 centimos de pasaje.
Digo sube*
En realidad tomar una "custer" sale más caro que tomar el corredor. El pasaje del corredor de Arequipa es de 1.50; los informales, 2.00 a 2.50. De lo que puedo apreciar es que la gente usa este último ( a altas horas de la noche) es porque pasan con más frecuencia o no quieren esperar por las puras para que el conductor del corredor se pase de largo. Quiero aclarar que lo que digo es lo que veo porque soy consumidor del servicio del corredor. Y también sé que nosotros como usuarios debemos poner nuestro "grano de arena" tratando de optar por lo formal.
Muy buen reportaje!! Necesitamos más reportajes de ese tipo
😮acabo de descubrir este canal ME ENCANTA !!!! sigue adelante muy buenos videos
Hay personas cual salen del trabajo ah altas horas de la noche 11:pm , 11:30 pm oh se encuentran en el paradero hasta 12 am hora que ya no circulan los corredores ni el Metro del Tren , pues no queda mas que tomar los Vehículos Piratas hacia nuestros destinos , que si pasan casi toda la noche
Es cierto.
Excelente trabajo de Juan Pablo León y su equipo
Muy buen reportaje, esperaré el próximo con ansias
Han pasado 4 años desde este reportaje y el transporte público en grandes avenidas es cada vez más informal. Porqué no hay medidas estrictas para erradicarlo? En vez de tener un transporte público moderno, ordenado, puntual, y bien organizado como otras ciudades no contribuímos para convertir al Perú en un país desarrollado en Latam.
Una segunda parte debe tocar definitivamente la proliferación indiscriminada de autos colectivos. Estos generan los mismos problemas de caos, desorden e informalidad.
Buen reportaje, los felicito por mostrar la realidad y la inoperancia de las autoridades. Ojalá se den soluciones concretas para que esto acabe.
Los mejores reportajes , muy buenos reporteros y gran trabajo de investigacion
Tremendo vídeo! felicitaciones por su excelente trabajo
Debería continuar el seguimiento a las demás cousters y otros vehículos que ponen en peligro la vida y la economía de los ciudadanos del Perú.
Las multas deben de ser al propietario y no al vehículo , también multar al chofer de turno, las multas si no se pagan, que se duplique o llegue hasta diez veces el valor de ellas y vehículo secuestrado que pase al asta o a demolición si es muy viejo. Prohibir que "extranjeros" sean chóferes de transporte público, por que ellos nunca van a pagar las multas al estado peruano ya que podrían irse tranquilamente a su pais #JorgeMuños
Preguntense porque el comercio no hace reportajes de esta calidad pero para los congresistas
Este país está totalmente cagado.
no le eches la culpa al pais si no al que da permiso de hacerlo
@@gaudeht4707 y quién es la que le permite pasar eso? El mismo peruano si no lo hiciera no pasarían estas cosas, por ejemplo Fiori
Es una pena lo que pueden hacer 31 millones de peruanos..
TODO PA DARLE MONOPOLIO A ESE ASQEROSO METROPOLITANO Y A LOS CORREDORES AZULES.Y TREN ELECTRICO. DONDE SE GASTA DOBLE O TRIPLE PASAJE ..Y TODOS VIAJAN COMO GANADO EN CAMION,,APARTE DE LAS COLAZAS QE SE HACEN POR SUBIR A ESAS BASURAS Y DARLE DE TRAGAR AL CASTAÑEDA Y MUÑOZ--DARLE MONOPOLIO A LAS TRANSNACIONALES EXTRANJERAS EN LUGAR DE AL EMPRESARIO PERUANO.....POBRES TRANSPORTISTAS NACIONALES QE ASFIXIAN SU POBRE Y ALICAIDA ECONOMIA ...,.,.
Somalia: JAJJAJJJAJAJ K VERGA MEN eso es inestabilidad?
Muy buen documental!! Muy informativo
Por fin el comercio se hizo una con este informe. Es la realidad y nosotros mismos nos indignamos cuando somos los que consumimos este medio informal. Pero cabe mencionar que a veces las circunstancias y la necesidad de llegar a nuestras casas nos obliga.
Muy buen reportaje, excelente producción y excelente equipo de trabajo.
Excelente reportaje y la comunicación del periodista perfecta y muy clara.
Soy peruano y estoy orgulloso de que El comercio presente videos así
Me encantó! Bravo! Saludos desde Rumanía! El Perú tiene que progresar! Tiene que ordenarse, formalizarse y dejarse de tonterías y pasividades a sancionar y al depósito rápido.
Excelente reportaje , ojala las autoridades conpetentes haan su trabajo . Es una pena que la gente no mire este tipo de noticias , solo fuimos 741 personas las que visualizamos el video .
Apoyemos compartiendo el video para que más gente lo vea.
recien van 2 días hijo, cuando pasen varios meses recien cuenta el número
Preguntense porque el comercio no hace este tipo de reportajes con los congresistas
omar mejia como que no? Solo pon el nombre de un congresista en la seccion noticias y te salen 100 escandalos. Que luego no los metan a la cana es por el sistema judicial corrupto o porque tienen "inmunidad parlamentaria"....
Excelente trabajo de investigacion. Espero que puedan hacer lo mismo con tantos otros problemas de Lima.
Si los noticieros dominicales hicieran reportajes con este estilo no me los perdería
Gracias por este excelente reportaje, felicidades por el buen trabajo periodístico.
TODO PA DARLE MONOPOLIO A ESE ASQEROSO METROPOLITANO Y A LOS CORREDORES AZULES.Y TREN ELECTRICO. DONDE SE GASTA DOBLE O TRIPLE PASAJE ..Y TODOS VIAJAN COMO GANADO EN CAMION,,APARTE DE LAS COLAZAS QE SE HACEN POR SUBIR A ESAS BASURAS Y DARLE DE TRAGAR AL CASTAÑEDA Y MUÑOZ--DARLE MONOPOLIO A LAS TRANSNACIONALES EXTRANJERAS EN LUGAR DE AL EMPRESARIO PERUANO.....POBRES TRANSPORTISTAS NACIONALES QE ASFIXIAN SU POBRE Y ALICAIDA ECONOMIA .......
De ceres a av constructores y a ov. Santa Anira tambien hay muchas combis iguales manejadas por venezolanos , los inspectores de la MML la mayoria no sabe como hacer su trabajo, la policia debe ser la que se encargue de fiscalizar
En todos los lugares existen estas combis piratas. En Primavera hay carros informales que me llevan a la upc porque no hay otra forma de ir, lamentablemente no hacen nada y seguirá así hasta que creen una nueva vía de tránsito como por ejemplo el subterraneo
Pero , si la mayoría de Tombos son Corruptos.
Preguntense porque el comercio no hace reportajes de esta calidad pero para los congresistas
Esa "Bestia" Es el carro de mi papá. me he quedado anonadado
M. Rios.
Debería darte vergüenza no tener la vergüenza de mostrar tu sinvergüencería hablando frescamente y siendo conchudo de lo hipocresia que acometes al leer todo este comentario pendejo xd.
jajajajajaja
H1BIK! 『Верный』ᅚ no se si lo hiciste sarcásticamente o en serio.
Es el carro de mi papá, no es mío, si nadie le quita el carro entonces tiene que seguir haciéndolo trabajar pues
No ven q está siendo sarcastico
04:06 Ya lo saben compatriotas, ¡A TOMAR TRANSPORTE FORMAL!
Basta ya de apoyar la informalidad, que eso nos hace parte del problema
TODO PA DARLE MONOPOLIO A ESE ASQEROSO METROPOLITANO Y A LOS CORREDORES AZULES.Y TREN ELECTRICO. DONDE SE GASTA DOBLE O TRIPLE PASAJE ..Y TODOS VIAJAN COMO GANADO EN CAMION,,APARTE DE LAS COLAZAS QE SE HACEN POR SUBIR A ESAS BASURAS Y DARLE DE TRAGAR AL CASTAÑEDA Y MUÑOZ--DARLE MONOPOLIO A LAS TRANSNACIONALES EXTRANJERAS EN LUGAR DE AL EMPRESARIO PERUANO.....POBRES TRANSPORTISTAS NACIONALES QE ASFIXIAN SU POBRE Y ALICAIDA ECONOMIA ..,,
Cuando salgo tarde de la universidad solo puedo tomar piratas
@@carloscollazosacosta1704
Esa es la vaina también 😑
@@daxxad1121 Al tomar un bus pirata no le estás dando dinero al empresario peruano, le estás dando dinero a un vivo informal que no se apega a las leyes del país.
@@jorge0698 se le està pagando a ese pirata por su servicio...no le estas regalando la plata....qien si te està robando es el alcalde ladron odebrecht con su asqeroso peaje vendido a una transnacional..qe cada 6 meses te sube la tarifa...y sus corredores te obliga a gastar doble pasaje...para dar de tragar a ese alcalde parasito de odebrecht
Excelente reportaje. Animo más reportajes. Hay buenos periodistas tambiér.
El grupocomercio los más ladrones.
No metas a todos en el mismo saco...
Y franeleros
Y vendidos
Y solo investiga y ataca en sus diarios y canales de tv con quienes no simpatiza o les resulta incómodos. Por ejemplo, nunca dice nada malo de la gestión de la vieja coimera de Villarán o de los socialistas caviares, porque en sus filas tiene a todo ellos. Y ya sabemos cómo son de doble moral estos y cómo les gusta el dinero. Y tampoco chocan con PPK y su banda porque el dueño de este medio, así como el COIMERO delincuente de PPK, hicieron negocios con Odebrecht y ya saben las coimas que se metieron al bolsillo. Y a pesar de esto se la dan de moralistas y moralizadores, echando barro a los demás y distrayendo la atención de los incautos, ingenuos, ignorantes y débiles mentales de nuestro país. Ah y cuando les dice lo que son, borran los comentarios; cómo sucederá con el mío. Ya verán 😉
Criticas a la persona y no su argumento? Eso dice el tipo de gente que eres. Una pena.
Parece una ciudad de la India, nunca saldremos del subdesarrollo gracias a la viveza criolla
Es triste la vida de un pesimista.
No es la viveza criolla, sino la informalidad de los migrantes./
La informalidad de mrd y la necesidad que tiene la gente pobre es lo que hace todos esto
@@tiofayer2528 los migrantes estan de informales porque para estar legales les sacan los ojos literal con todo lo que tienen que hacer informarse un poco mejor no esta de mas
@@tiofayer2528 No solo inmigrantes ...
Es normal que en encantó esta serie ? Merece estar en Netflix siempre estarás en el corazón de todos los peruanos Bestia de Petit
Muy buena edición crjo, nada mejor que El Comercio
EL COMERCIO ES PRENSA CHILENOFILA ENCUBIERTA
Duro y real reportaje, el cambio empieza en cada ciudadano por respetar la legalidad, el medio ambiente...Enhorabuena a El Comercio👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Preguntense porque el comercio no hace reportajes de esta calidad pero para los congresistas
Buen elaborción de investigación.
Empecemos todos a trabajar por un Perú mejor, tambien esta en nuestras manos hacer el cambio.
Pero todo esto surge tambien de nosotros mismo en subir estos clases de carros asi mismo no hay muchas líneas en ir en algunas rutas.. En resumen nosotros podemos decidir si aceptamos o no la informalidad
@@misharules1045 Entonces como podemos saber si son piratas ?
@@alexandrasilvera997 un transporte que recorre en el cual no es su ruta se considera pirata ya que no está autorizado.. Y en la mayoria de casos nosotros mismos aceptamos ya que las municipalidades deberia permitir o extender mas moviles.. No nos a basta..
Valioso documental de la realidad peruana, más vídeos así!
Excelente trabajo al realizar el 📽, espero sigan haciendo más documentales 👌📽️🙂
TODO PA DARLE MONOPOLIO A ESE ASQEROSO METROPOLITANO Y A LOS CORREDORES AZULES.Y TREN ELECTRICO. DONDE SE GASTA DOBLE O TRIPLE PASAJE ..Y TODOS VIAJAN COMO GANADO EN CAMION,,APARTE DE LAS COLAZAS QE SE HACEN POR SUBIR A ESAS BASURAS Y DARLE DE TRAGAR AL CASTAÑEDA Y MUÑOZ--DARLE MONOPOLIO A LAS TRANSNACIONALES EXTRANJERAS EN LUGAR DE AL EMPRESARIO PERUANO.....POBRES TRANSPORTISTAS NACIONALES QE ASFIXIAN SU POBRE Y ALICAIDA ECONOMIA ....,...
Debería haber una campaña pública que vaya mas o menos así : "no viajes en transporte informal".... Aparte de una buena fiscalización
Si hubo, pero bueno las personas no les importa. Solo quieren llegar rápido y más barato.
Que bueno por el comercio por hacer 3sa investigación, ahora debería investigar a funcionarios públicos q cosas se encontraría?????
No pues como van ha hacer eso si el mismo comercio es parte de la mafia toledista
Kva ser..si hace eso sera para k pierda su trabajo ....solo se entretiene haciendo estos reportajes.....xk no hace un reportaje de todos esos malos jueces abogados gente podrida corrupta y no este tipo de reportaje de autos jaja...xk aver xk lo votan en una ps..ai k rebusque papeles y lo muestre haci cono lo hace con las papeletas con pruebas.....ai lo kiero ver....
Periodistas mermeleros
@John John si tu lo crees q te puedo decir es comentario o es tan difdicl entendér
Justo eso iva a preguntar
Esa bestia estuvo mas en cana que Alan :v
Muy buen trabajo-- felicitaciones!! Retiremos esta bestia y las miles de bestias que circulan en las calles-- Dios Bendiga al Peru!!
Ese es el periodismo que me imaginaba, buen trabajo!!
TODO PA DARLE MONOPOLIO A ESE ASQEROSO METROPOLITANO Y A LOS CORREDORES AZULES.Y TREN ELECTRICO. DONDE SE GASTA DOBLE O TRIPLE PASAJE ..Y TODOS VIAJAN COMO GANADO EN CAMION,,APARTE DE LAS COLAZAS QE SE HACEN POR SUBIR A ESAS BASURAS Y DARLE DE TRAGAR AL CASTAÑEDA Y MUÑOZ--DARLE MONOPOLIO A LAS TRANSNACIONALES EXTRANJERAS EN LUGAR DE AL EMPRESARIO PERUANO.....POBRES TRANSPORTISTAS NACIONALES QE ASFIXIAN SU POBRE Y ALICAIDA ECONOMIA ......
@@daxxad1121 uy siii pobrecitos que se jodan... Y si sube los transportes se joden porque nos rebelaremos todo el pueblo.
El periodista se pasó la luz roja 15 minutos 17 segundos atrás de la custer que ejemplo del buen periodista y casi choca
Cierto, si es un "periodista" de el Comercio , que es chupaculos de cada Gobierno,... Entonces pueden hacer lo que quieran.
John John pequeños detalles es pasar la luz roja??? Ojalá q algún día atropellen a un familiar tuyo y q te digan . Pero solo fue un pequeño detalle pasarme la luz roja
Excelente El Comercio se ve que haces algo que valga la pena por el pais.
Buen documental la verdad , edición, información, enganchan al público excelente tratar estos temas y que viva la formalidad ¡
Los felicito por el excelente reportaje. Por lo del bus vacío creo que se deben dar mayor información sobre las rutas, no es una excusa, hay varias rutas y poco se sabe de ellas.
Me encata este documntal muy detallado y a la vez muy explicito hagan mas asi COMERCIO
Excelente edición buen reportaje super fan 100% a este tipo de contenido
Que buen informe... así debes trabajar El comercio, muy buen periodista...
Es cierto un auto particular comete una falta y el sat te cargosea para que pagues y te ponen orden de captura.y no se como hacen estos que deben millones y siguen como si nada .
adrian gonsales Es simple. Un vehiculo decente mandado al depósito puede ser subastado (si no lo recoges), por el contrario esas chatarras andantes nunca lo sacan del deposito.
@@maxvsvs6965 pero deberían de hacerlo chatarra y se acabó. Simplemente toda esa plata que se genera es para pagar a los altos rangos de SAT y las mafias ( como estaba en Gamarra )para que sigan circulando esto no es país es todo menos eso
La pregunta es porque el SAT acepta que estos vehículos se amparen en medidas cautelares evitando así las órdenes de captura a pesar de deber millones de soles.
Esos grupos de whattsap y redes de información sobre los operativos policiales ya se sabía. Solo escucha a los choferes y cobradores.
Grandiosa colaboración del diario El Comercio 👏 esto es prensa, traten de darle más interés a esto.
Ahora queremos un reportaje sobre policías corruptos y congresistas h:
Que buen reportaje/programa. Recién me lo recomendó RUclips
Buen y gran trabajo, felicidades para cada uno de los creadores Juan Pablo León
No puedo creer que se compren 9 buses del metropolitano con 10 millones de soles, eso es más indignante.
Buen reportaje
Cómo va a ser indignante? Si ese Metropolitano puede generar esos mismos 300 mil soles en un mes de transporte
TODO PA DARLE MONOPOLIO A ESE ASQEROSO METROPOLITANO Y A LOS CORREDORES AZULES.Y TREN ELECTRICO. DONDE SE GASTA DOBLE O TRIPLE PASAJE ..Y TODOS VIAJAN COMO GANADO EN CAMION,,APARTE DE LAS COLAZAS QE SE HACEN POR SUBIR A ESAS BASURAS Y DARLE DE TRAGAR AL CASTAÑEDA Y MUÑOZ--DARLE MONOPOLIO A LAS TRANSNACIONALES EXTRANJERAS EN LUGAR DE AL EMPRESARIO PERUANO.....POBRES TRANSPORTISTAS NACIONALES QE ASFIXIAN SU POBRE Y ALICAIDA ECONOMIA ..,,,
Deberían realizar programas en la tv con este tipo de contenido
Esa couster si la vi en esos tiempos se la veia continuamente 😂😂
que buen informe, ojalá que Muñoz pueda verlo y vea la gravedad del asunto.
14:01 ajaja Yacu ese carro si es inmortal
Muy buena investigación, gracias por la información.
No tienen nada que envidiarle a los reportajes de una cadena internacional. Gracias amigos de #VideosEC .
Lastima que a las autoridades gubernamentales no les importa erradicar a los informarles.
Lean todo, antes de comentar please.
No quiero desprestigiar el trabajo elaborado de "El Comercio", solo quiero dar algunos puntos, con lo siguiente, no justifico la informalidad.
Los piratas si bien se dividen en dos rutas, la mas rentable es la de Av.Arequipa que llega hasta al rimac y en el mayor de los casos S.J.L., cual es el distrito con mayor población/representando un gran porcentaje de trabajadores y estudiantes, que se regresan a su hogar ah altas horas de la noche(Madrugada). ¿El "corredor azul" llega hasta SJL?Y si asi fuera porque no pasa hasta en la madruga donde los trabajadores salen de su hogar a su centro de trabajo con el fin de esquivar el trafico||¿Hubo estudios relacionado al transporte publico en estas zonas?(por que mediante el corredor azul se busca la formalidad, pero no se esta logrando) Los transeúntes prefieren el informal, ya que con ellos paga un solo pasaje y es 24Hrs literal, en cambio con el formal tendría que llegar hasta Jr.Ica y tomar el corredor morado y viceversa de ida y vuelta.
Me pareció algo exagerado la remuneración que puede generar una sola custer(10:53) 30 minutos hasta el centro de Lima?(Aquí doy una opinión personal, que estas personas al hacer el documental no tienen la necesidad de viajar en este sistema informal, lo que da por con siguiente no saber las verdaderas razones de su uso; las "horas puntas"(mayor congestión vehicular), lo cual ya no hablaríamos de 30min.
Ojala el Perú poco a poco mejore como Pais y sea todo mas formal
#NoTepases
EL COMERCIO ES DIARIO CHILENOFILO ENCUBIERTO
Te faltó investigar el paradero oficial de esos piratas ....av.arenales cuadra 1
Ahí salen todo arenales hasta Miraflores y ahí ya luego regresan por toda la av. petit thouars. Es un mal servicio sin Soat, ni revisiones técnicas tienen esas coaster.
Excelente reportaje. Bastante calidad. Felicidades.
aparte del trabajo de investigación, que es genial. que buena edicion yiene este video
Es posible que el corredor circule hasta la 1:00am?
Buen documental al estilo discovery channel jj SALUDOS MASCOTAS xd
Disculpen... las "BESTIAS" del grupo comercio deberían ser así de exhaustivos, así de minuciosos, así de frontales con la sarta de corruptos que hay en el gobierno... pero no pues, allí no hay nada que decir ,puse estos son igual o peor lacra que toda esa maraña de ladrones y miserables del gobierno.
Hacen todo un cuadro de sus ingresos, lo multiplican, estiman, y poco más falto para que los "piratas" sean culpables del nivel socioeconómico que el Perú lamenta... Más estúpidos no pudieron ser. Dicen que con esos ingresos se pueden comprar buses, asfaltar, pagar policias, etc
...Porque mierda no dicen lo que se pudiera hacer si es que estos mediocres del comercio ayudarian a la denuncia frontal contra los corruptos del gobierno, los robos de los presidentes, la migración sin filtro y con total descontrol de los venezolanos, los cuantiosos robos con el pretexto de representación , y un documental así de exhaustivo con el caso de odebrech (pero con verdades y sin excluir a amiguitos). Así si ayudarían al país, no colgarse de unos cuantos conductores que si, deben ser castigados duramente... pero no hagan lo de siempre, confundir a la gente o distraer la atención para no informar sobre la realidad política y los constantes robos de parte del gobierno al pueblo peruano... y que como ya es sabido este grupo apaña.
Si y no es gratis...... Esto cuesta y ya se sabe a quien......
@@libertadnolibertinaje4279 qué hablas?? no mezcles papas con camotes. Aquí se está llamando la atención a todos, porque todos contribuimos con el retraso del Perú, al margen de la corrupción que uno tome un bus pirata en lugar de un formal, ya lo hace parte del problema.
Típica respuesta de un Piraña tira piedra.
Buen documental, espero que algun canal de TV lo transmita y que las autoridades se pongan firmes.
Gracias gracias por devolverme las esperanzas de que aun hay este tipo de información en mi país, debería estar en la tv csm