NSR yang Bikin Pusing HRC Sekaligus Jokinya! | HONDA NSR500 (Pt. 1)

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 26 сен 2024
  • Siapa sangka, motor balap tersukses dikelas GP500 ini ternyata punya ceritanya sendiri lho! Yap, selain jadi laboratorium berjalannya HRC di era 80-90'an, Honda NSR500 juga punya sisi "unik" sendiri.
    FOLLOW ENOANDERSON - MOTORBIKE
    WEB : enoanderson.com/
    IG : / eno_anderson
    FB : / enoandersonmotorbike
    TikTok : / enoanderson
    #honda #nsr500 #motogp

Комментарии • 687

  • @hondabeat6767
    @hondabeat6767 2 года назад +53

    Mantap kang Eno penjelasannya. Ditunggu pembahasan tentang motor Honda Elf E nya, menurut ku ini motor unik banget dari tampilannya aja udah unik apalagi di sektor lainnya kayak mesin, rangka, swingarm yang beda, dll.

    • @wayanpuput3327
      @wayanpuput3327 2 года назад

      Ya kalo tentang Honda pasti gue tonton

  • @TheMornin9
    @TheMornin9 2 года назад +40

    rider jaman dulu ball of steel semua.. teknologi racing suit belom secanggih sekarang, kerja ekstra keras menjinakkan motor, belom lg resiko sering cedera parah.. tp begitu sembuh ya semangat balap lg sampe menurun dan tersisih oleh rider yg lebih muda.. hat off!
    thank you kang Eno, seperti biasa sajiannya selalu sedap dicerna.. 🍻

  • @reyhandc1
    @reyhandc1 2 года назад +7

    Mantap akhirnya lgsg bahas motor paling legendaris di dunia, honda nsr5000

  • @rizkypratama5473
    @rizkypratama5473 2 года назад +15

    era era kegilaan, motornya gila, ridernya gila, pabrikanya juga gila, gila semua pokoknya wkwkwk. seneng banget saya kalau bang eno bahas gp era 2tak, otw nyimak sambil bikin kopi, mantap penjelasanya selalu enak dicerna dan didengar juga tentunya.

  • @maulanaaji9771
    @maulanaaji9771 2 года назад +145

    Kopi ready, rokok ready, history lesson... Ntaps

  • @knlarea
    @knlarea 2 года назад +10

    Kembali bernostalgia bersama video dari Kang Eno,
    Makasih kang Eno selalu membawa kami kembali ke era2 dimana motor di buat oleh pabrikan untuk pasion bukan cuma untuk untung 😍😍

  • @Freelinemodificator
    @Freelinemodificator 2 года назад +5

    All hail 2 stroke's dg semua kegilannya, emang gak ada habisnya kalau udah bahas tentang dunia engginering....
    Keren dah jadi ikut2an mengalisis problem yg dialami motor2 balap yg ada di video secara tak langsung 😎😎😎

  • @ademaulana666
    @ademaulana666 2 года назад +7

    Pulang kerja, mandi lanjut sholat, setelah itu Mie rebus + teh anget tawar + hujan diluar komposisi paling sempurna, menikmati History kang Eno!!!!!!!!

  • @yadimotovlog1576
    @yadimotovlog1576 2 года назад +3

    Gilak, gw nonton ini berkali2 sama video lu yg tadao baba...bikin gw tambah semangat kerja di honda , setelah nonton sejarah2 nya mulai dari mesin yg ga sesuai ekspetasi ,sampe joki nya...haha

  • @gozzalofficial5312
    @gozzalofficial5312 6 месяцев назад +1

    yg w suka dari Chanel ini, adalah gak begitu menjatuhkan sebuah merek kendaraan pembahasan nya enak di dengar, di bandingkan Chanel MotoZ.

  • @widhyas2146
    @widhyas2146 2 года назад +7

    Pokoknya pabrikan Jepang yang paling "serasi" ya siapa lagi kalau bukan dua monster ini, sampai sekarang 😅

  • @DZ_05
    @DZ_05 2 года назад +2

    Ih bang pembawaan Lo asik benet sumpah buat di simak, udh suaranya enak, ada joks nya juga , + selalu detail ngebahasnya , wenak nemenin malam sambil ngopi dan makan gorengan ,

  • @fauziaahmadalvian1743
    @fauziaahmadalvian1743 2 года назад +10

    Dan sekarang mobil F1 yg bermesin Honda sangat superior dan mendapat gelar juara dunia 🔥🔥

    • @ridwanmuhammad.
      @ridwanmuhammad. 2 года назад +1

      Makanya project Honda MotoGP sama WSBK terbengkalai

    • @santoso8586
      @santoso8586 2 года назад +1

      @@ridwanmuhammad. mungkin Honda pingin juara di tempat lain,kan MotoGP dah dari 2013 - 2019 kecuali 2015

    • @mustafid405
      @mustafid405 2 года назад +1

      @@ridwanmuhammad. Beda engineeri yang ngurusin F1 sama MotoGP, enginer HRC ngurusin MotoGP gak ngurus F1, begitu juga sebaliknya enginer HRC yang ngurusin F1 gak ngurus MotoGP, beda engineer dan sumber daya. Jadi gak ada kaitannya keterpurukan Honda di WSBK dan MotoGP dengan keberhasilan Honda di ajang motosports tertinggi, F1.

    • @ridwanmuhammad.
      @ridwanmuhammad. 2 года назад +2

      @@mustafid405 bukan masalah engineer tapi biaya developer yang difokuskan ke F1 jadi yang divisi lain terbengkalai

    • @dwipramono3883
      @dwipramono3883 2 года назад +3

      @@ridwanmuhammad. saya rasa bukan masalah finansial yg berimbas ke development sih, HRC memang ikut andil untuk mesin RedBull di F1 tapi itu hnya sebatas mengawasi pengembangan saja. Masalah honda di motogp itu lebih ke variabel antara pebalap andalan yg cidera dan salah merevolusi RC213V. Honda di wsbk jg didukung kok sama HRC, tapi mmng cbr 1000rr ini adalah barang baru yg masih blm matang berkompetisi dgn kompetitor yg sudah pengalaman dan juara berkali-kali di wsbk.

  • @ianlanford6922
    @ianlanford6922 Год назад +1

    11:06 orang normal klo udah crash biasanya takut atau trauma. doi kaya ga ngurus besok dijemput malaikat atau engga. total dia crash udah lebih dari 100x selama berkarir.
    tanpa dia HRC cuman bakal jadi penggembira doank.
    skr balapan tanpa ada dia hambar. rider2 cuman geber motor dibawah limit. yang penting dapat poin.

  • @shrimpcat99
    @shrimpcat99 2 года назад +6

    NSR500 gen awal memang keren. tapi mendengar penjabaran kang Eno malah ngakak soal penempatan Karburator & Busi dibawah expansion chamber. Bisa bisanya bikin ide briliant seperti itu.

  • @mizi_21
    @mizi_21 2 года назад +3

    Ternyata Honda dari dulu memang butuh banget rider super human buat bikin motornya gacor. di era sekarang Marc absen 2 tahun pengembangan motor jadi ngalor ngidul. Pantes aja isu Pedro Acosta yang mau di tarik langsung ke Motogp santer banget. Ya karena itu, Honda perlu the next super rider yg skill nya mind blowing
    (tonton aja gimana cara bawa dan racing line si Pedro Acosta di Moto3 itu bener-bener absurd banget)

    • @ianlanford6922
      @ianlanford6922 Год назад

      super rider cuman generasi yang bs juara di 3 kelas berbeda. klo cuman racing line doank. marc pernah rebah 65 derajat. itu udah lebih dari limit motor yang cuman bs max 62-63. cuman rider2 yang ga takut kematian yang jinakin honda. klo honda itu motor gampang. rider sekelas lorenzo ga bakal tercecer di atas 10 besar. krn sekali mbleset, nyawa tarohannya, paling ga bs cacat.
      Honda itu folisofinya ga ngurus ridernya bilang apa. makanya vale hengkang dulu. marc jg cuman bs bilang, kasihin gw motor yang kencang. urusan lain, serain gw.

  • @ariefmuhajir5904
    @ariefmuhajir5904 2 года назад +5

    dah lama nungguin konten nsr, akhirnya rilis, thanks kang eno

  • @joerlee454
    @joerlee454 2 года назад +3

    Jadi kangen lagi dengan GP500 2tak kalau untuk motoGP berharap kembali ke mesin 2tak terasa banget liar nya dan suara nya itu merdu...
    Bahas lebih dalem lagi kang eno NSR500 ELF

    • @bachtiarfarid9751
      @bachtiarfarid9751 2 года назад +1

      Masalahnya motogp kan cerminan buat motor produksi masal beberapa tahun kedepan , lha motor produksinya aja 4 tak masak motgp disuruh pake 2 tak , beberapa teknologi motogp kan udah mulai dipindah ke motor produksi contoh simpelnya slipper clutch & quickshiter

    • @joerlee454
      @joerlee454 2 года назад

      @@bachtiarfarid9751 soalnya begini ketika masa masa motoGP atau GP500, GP250, GP125 antusiasnya wahhh semejak beralih ke 4tak jd kurang seru apa lg sekarang minat penonton motoGP menurun tajam...
      Ada kabar juga sih tahun 2025 MotoGP akan kembali ke regulasi 2tak dgn teknologi 2tak terbaru nya sama Formula 1 akan pakai mesin 2tak juga...
      ya sebagai penggemar 2tak semoga saja...dapat terealisasi...motor2 prototype 2tak yg liar

    • @bachtiarfarid9751
      @bachtiarfarid9751 2 года назад

      @@joerlee454 Pasti anda gak update , f1 pake 2 tak itu cuma hoax , f1 baru aja ngerilis aturan buat 2026 , mesinnya tetep 4 tak & pake bio fuel , lagian fokus balap saat ini adalah emisi se rendah mungkin. Malah kemunduran kalo balik ke 2 tak

    • @bachtiarfarid9751
      @bachtiarfarid9751 2 года назад

      @@joerlee454 bahkan mxgp yg rame 2 tak aja sekarang full 4 tak , 2 tak yg tersisa di enduro aja

    • @bachtiarfarid9751
      @bachtiarfarid9751 2 года назад

      @@joerlee454 kayaknya penonton kurang bukan faktor 4tak atau 2 tak , tapi karena bosenin , di f1 aja katanya pas pake v6 bakal sepi tapi faktanya penonton meningkat drastis , karena banyak drama race & f1 pinter promosinya lewat medsos , lha motogp aja upload highlight resmi berbulan bualn setelah race , sementara f1 sekitar 6 jam setelah race highlightnya pasti langsung di upload

  • @dimasanugrahillah127
    @dimasanugrahillah127 2 года назад +2

    Selalu salut dan rispek banget sm honda mau itu di motogp ataupun F1

  • @mustafid405
    @mustafid405 2 года назад +9

    Honda: The Power Of Dreams 🔥🔥🔥🏁👊

  • @bp4251
    @bp4251 2 года назад +10

    HRC tanpa rider andalan cuman tim ayam sayur😂😂🤣 , ngakak kang eno🤣🤣

  • @jibrildlavega9483
    @jibrildlavega9483 2 года назад +4

    Blunder kocak ini enginer insinyur HRC 🤣 tapi dr dulu HRC banyak duit sih jadi terus aja pengembangan demi lebih baik lagi.

    • @ilhamaja4757
      @ilhamaja4757 2 года назад +3

      Itulah enak nya jadi penguasa pasar om, mau riset motor prototipe se kenceng apapun bisa selagi duit mengalir deras. Dan itu sesuatu yang gak bisa di lakukan Suzuki di era skrg 🤣

  • @ALFUNKY0309
    @ALFUNKY0309 2 года назад +2

    Bahas seluruh generasi Honda RC-RCV kang

  • @mrezaf.
    @mrezaf. 2 года назад

    Tabloid Motor+ jg ikut mempopulekan nsr500&doohan , motosport (lokal & inter) dijamannya...

  • @AbdulsCycles
    @AbdulsCycles 2 года назад +1

    NSR memang keren, karena pelopor dari CBR yang biasa dipanggil rabbit.... , sungguh motor retro yang vintage,,,, hadirr gan menyimak

  • @trisnawiyanto8379
    @trisnawiyanto8379 2 года назад +3

    Akhirnya motor impianku di bahas juga 😍 bang eno sehat kan Keman aja lama amat sampe terngiang ngiang nungguin uodetanya 😭😭 makasih bang udah upload lagi bener deh di RUclips yg di tunggu cuman kamu😍😍😍

  • @AndikaPutra999
    @AndikaPutra999 2 года назад +20

    Pwr antara power ama bobot bikin ni motor gokil. Ga heran rossi seneng ama nsr yang generasi akhir2🤣🤣
    Kalo sudut pandang ane sih masih wajar cacat karena belum dapet pengembangan yang fix. Ibarat kalo beli laptop tunggu generasi cpu ama gpu yang stabil dulu
    Sukses terus kang eno buat kontennya🙏

    • @ilhamaja4757
      @ilhamaja4757 2 года назад +4

      Gimana gak gokil bobot cuma 130kilo terus power 165hp apalagi ini 2tak, Honda dari dulu emg ahlinya bikin mesin brutal 🗿🤣
      Tapi hanya rider terpilih yang bisa make Honda kek Marc Marquez sama Freddie Spencer

    • @defit9050
      @defit9050 2 года назад

      @@ilhamaja4757 mick dohan, rossi gk ente anggap.?

    • @AFC01
      @AFC01 2 года назад

      Honda itu apa??? Tanpa Rider Hebat susah mana bedain Honda sama Kanzen wkwkkw

    • @AFC01
      @AFC01 2 года назад

      @Just KIN fabio, marc dan pembalap2 super masa lalu. Contoh terbaru Yamaha hebat ditangannya, honda dengan marc beberapa waktu lalu. mereka membawa motor biasa aja menjadi juara. Sekarang kl mau bilang motor hebat ya ducati, cuma sayang blm punya pembalap sekelas fabio/marc. Ducati bs kencang dengan siapapun yg mengendarai. 10 besar selalu dominan d isi ducati walaupun kadang hanya dengan pembalap sekelas bez,marini,digiantonio.

    • @rienkybhayu6294
      @rienkybhayu6294 2 года назад

      @@ilhamaja4757 gaya balap markes ga cocok sama 2 tak yg full mechanical ,

  • @trisnawiyanto8379
    @trisnawiyanto8379 2 года назад +5

    Pokoknya cerita motivasi paling enak di denegr cuman bang eno 👍👍 semangat terus berkarya nya sehat selalu update tanya selalu di tunggu makasih bang engko🙏🙏🙏

  • @kucing-tampan01
    @kucing-tampan01 2 года назад +1

    thanks kang eno. ane belajar hal baru lagi hari ini. juga tentang honda yang terpaku pada rider andalan, ternyata sudah sejak dulu mereka lakukan. gk heran setelah rider andalan mereka, valentino rossi pindah, mereka gk bisa juara grand prix lagi kala itu

  • @nic8879
    @nic8879 2 года назад +1

    Nahhhh iniii ditunggu2 bahass NSR!!! FYI NSR gen 1 yang dipake Freddie Spencer dijuluki nya sebagai "Suicide Machine" ya karna begitu bentukan & power nya

  • @rokimkencret6696
    @rokimkencret6696 2 года назад +2

    Ditunggu kang Honda elfnya😁

  • @arifinsepdirendi
    @arifinsepdirendi 2 года назад +1

    Wah pas banget uploadnya.

  • @icong182
    @icong182 2 года назад

    Asem tenan kang...Jadi keingat jaman dulu, begitu perihnya ndlosor di tikungan sampe bikin jalanan macet naik nsr150, malu campur ngilu untung cuma baret2 , seminggu kemudian motor tak jual ganti si jinak megapro pas baru launching

  • @widiant
    @widiant 2 года назад +3

    sejarah honda memang sangat asik dibahas dripada yg lain

  • @azkialaileeazzahra2083
    @azkialaileeazzahra2083 2 года назад +2

    Seperti biasa, nonton nya tanpa gue skip... Taps kang Eno... jangan lupa bahas motor Honda alien, ELF e.☝️

  • @desmoshadow
    @desmoshadow 2 года назад

    gila sih, jarang upload tp sekalinya upload ilmu 3 dekade bisa tersampaikan dgn baik.. lanjutkan

  • @xenovija8218
    @xenovija8218 2 года назад +1

    mau heram tapi ya (TEAM AYAM SAYUR/HRC) 11:00 terulang terus dari masa ke masa ga kapok emang si Honda 🤯🤯🤯

  • @basibasi7017
    @basibasi7017 2 года назад +3

    Konten yg sangat ditunggu,motor Legend para juara dimasanya🥳🌄🌄🌄

  • @nugros1992
    @nugros1992 6 месяцев назад

    Ngeri sih wawasan om eno tentng motor, berasa menyimak sejarah dunia

  • @koncoening5854
    @koncoening5854 Год назад

    Beberapa hari yang lalu saya sedikit melakukan riset, mencoba mencari perbandingan bore dan stroke yang sangat extreme di motor 250cc, yaitu perbandingan bore dan stroke 2x1, kebanyakan tidak sampai 1.7x1, bahkan untuk produksi masal rata - rata hanya sampai 1:55x1 saja, yang menghasilkan bore dan stroke 86mmx43mm, yang ternyata hasil pertandingan itu mendekati panjang stroke CBR250RR yakni 41,4mm, dengan jumlah silinder yang dua kali lipatnya, dan saat saya iseng mengukur luas permukaan total keduanya, menghasilkan luas permukaan total yang hampir sama, yaitu (86mm) 5808mm² dan (62mmx2) 6038mm², bahkan akan sama persis saat panjang stroke dibuat sama (60,8mmx43mm) yaitu 5806mm².
    Coba kita abaikan regulasi, kesulitan pembuatan, dan rencana yang dimiliki pabrikan, PERTANYAANNYA apakah secara potensi motor dengan stroke yang sama dan hasil luas bore yang sama, dikapasitas mesin yang sama tentu saja, walaupun dengan jumlah silinder yang berbeda, seperti dalam contoh kasus di atas 1:2 silinder, secara potensi akan menghasilkan power yang sama, torsi yang sama, getaran mesin yang mirip, bahkan puncak putaran mesin yang sama, namun dengan potensi berat mesin yang lebih ringan di silinder mesin yang lebih sedikit, di satu silinder, mungkin bisa dikatakan satu silinder rasa dua silinder. Karena kalau tidak salah, karakter torsi mesin diambil atau diukur dari panjang strokenya, sedangkan untuk power mesin bisa dikatakan dari luas borenya, dan putaran mesin yang diperbolehkan (yang bisa dicapai mesin).

  • @dewamadecarmaputra6854
    @dewamadecarmaputra6854 2 года назад +1

    Nunggunya sebulan,🥲
    Nikmatinya ga sampe setengah jam
    Semangat bang, lebih cepet lagi next kontennya😁

  • @rangga5312
    @rangga5312 2 года назад +1

    Setelah sekian lama nunggu habis kang eno upload ns500 akhirnya kang eno nongol lagi upload nsr500

  • @imanpitstop988
    @imanpitstop988 2 года назад +2

    ditunggu lagi nih kang .. kelanjutannya...NSR 500🔥🔥🔥

  • @agustinusrenaldo9344
    @agustinusrenaldo9344 Год назад +1

    bang eno coba bahas desmodromic valve bang. saya penasaran bedanya sama jenis valve yang lain

  • @budiamies5531
    @budiamies5531 2 года назад

    Saya ga paham sedikitpun istilah teknis yg dijelaskan , maupun histori dari balapan di video ini.. tapi story telling kang Eno yg enak , ringan & santai bikin ga kerasa tau tau uda 20 menit nyimak videonya. Mantap kang Eno. Saya subscribe ya

  • @rofikali7430
    @rofikali7430 2 года назад +1

    Sejarah motor honda selalu menarik untuk diikuti

  • @astronotbaru8022
    @astronotbaru8022 2 года назад +2

    Legend 2STROKE
    HONDA NSR 500

  • @Gilgames03
    @Gilgames03 11 месяцев назад +3

    😂 dipikir-pikir mentalin raider Honda itu ternyata dari dulu

  • @syamsulmakingo221
    @syamsulmakingo221 2 года назад +2

    kang kok gak pernah upload lagi kang

  • @alwanrosyidi3753
    @alwanrosyidi3753 Год назад

    Bukan orang mekanik, 60% istilah teknis di video ini engga paham.
    Tapi penjelasan runtut bang eno enak didenger 👍🏻

  • @dedexbagus
    @dedexbagus 2 года назад +4

    Yang ane tunggu pembahasan NSR500, motor impian banget NSR250, sehat" kang eno

  • @aradeaprayoga1582
    @aradeaprayoga1582 2 года назад +1

    Akhirnya uplod lg bang udah lama nih... Pas bngt lagi upload nya tentang Honda🤗

  • @bahrululum1476
    @bahrululum1476 2 года назад +4

    Histoty Lesson yang selalu di jelasin kang eno bikin nambah ilmu dunia roda 2. Terus semangat kang buat kontennya kang😁😁👍
    Selanjutnya bahas motor honda buat balap endurace

  • @7tsar260
    @7tsar260 2 года назад +1

    History lesson... Seperti di nina Bobo kan sama kang eno... 🤣🤣

  • @mvr_channel3999
    @mvr_channel3999 2 года назад +1

    Bang eno buatin penjelasan tentang honda ELF series

  • @richiesastroapriyanto2071
    @richiesastroapriyanto2071 2 года назад +2

    Bahas honda elf e donk bang eno netral!!

  • @zytecc
    @zytecc Год назад +1

    10:58 Enak banget nonton honda ayam sayur ini 😂❤

  • @rd.marthaindrajayakusumah.2901

    Baru di video ini saya tau kepanjangan dari NSR, padahal saya cari2 sejarah NSR di internet jaman jadul dari jaman SMA dulu waktu masih jadi user NSR 😅... Thanks kang Eno

  • @D_dompa
    @D_dompa 2 года назад

    GP 500 konon tenaganya buas bukan main. dan ini NSR 500 emang legen era itu. thanks a lot videonya kang!
    btw teknik editing dan pemilihan musiknya makin asek Kang. hehe

  • @herigunawan69
    @herigunawan69 2 года назад +1

    Tidak ada kata terlambat untuk nonton history lesson kang Eno 😁💪 sukses terus EA 👍

  • @donjuannaldhy2130
    @donjuannaldhy2130 2 года назад +1

    Makan sambil dengar ocehannya bang eno... mantaps dah !!!

  • @hariyonosantoso5744
    @hariyonosantoso5744 3 месяца назад

    Sek loro ati nang marques bro"😮😢😮😅😊 " uwiiiihhh "

  • @fransetyaalfi3262
    @fransetyaalfi3262 2 года назад +1

    Bahas honda elf E sendiri kayaknya menarik

  • @yosefari8290
    @yosefari8290 2 года назад

    paham sih bkin konten yg bagus itu gak gampang..
    liat video berulang tetep ajah asik

  • @luckyboys9944
    @luckyboys9944 2 года назад +1

    Akhirnya update juga ... ❤️❤️❤️

  • @Corleone2632
    @Corleone2632 2 года назад

    KANG ENO ..TOLONG BUAT KONTEN TENTANG KANG CECEP..JUARA GP DARI INDONESIA...

  • @rahmanfajar5325
    @rahmanfajar5325 Год назад

    Kang eno, bahas seluruh motor 2tak nya honda kang, mulai dari matic nya, ayago nova dash, sampe nsr nya kang..

  • @AZ10056
    @AZ10056 Год назад

    Penikmat motogp sejak era doohan ... Hadir bang

  • @AdiSaputra-oz8qi
    @AdiSaputra-oz8qi 2 года назад

    Suksma kang eno, request sudah dikabulkan 😁

  • @adirifai3224
    @adirifai3224 2 года назад

    Dari kemaren nungguin bang Eno uplod.. Smpe terakhir tadi siang liat udh post lagi belum..
    Akhirnya setelah 4 minggu upload lagi...
    👏👏

  • @hazardrestu
    @hazardrestu 2 года назад +1

    Keren abis sih motor NSR Honda kang

  • @uttacicong7090
    @uttacicong7090 6 месяцев назад

    history andalanku

  • @rizkinaufal6190
    @rizkinaufal6190 2 года назад

    Akhirnya sampe juga di episode yang bahas nsr, udah nungguin kalo bakal sampe ke bahasan nsr

  • @sukvi1898
    @sukvi1898 2 года назад +1

    Yee kang eno upload,masih menunggu cerita motor merah icon kang eno

  • @bills3105
    @bills3105 2 года назад +1

    Yeay apload video lagi🤩🤩🤩🏍️🏍️💨💨
    Nanti bahas penerus Suzuki RG500nya kang RGV500✌️✌️

  • @mandalasilincha1517
    @mandalasilincha1517 2 года назад

    Kang eno bahas juga dong tentang pengapian atau kelistrikan d motor balap atau gp dari awal mula gp sampe modern kayak sekarang ,

  • @Erlangga27_id
    @Erlangga27_id 2 года назад

    Finally upload lagi Kang Eno..
    Walau telat sejam lebih & masih keringetan karena baru sampe rumah tetep langsung gaasss nonton..

  • @dedenghirawan7962
    @dedenghirawan7962 2 года назад

    Aslina nunggu pidio terbaru, sampe ngecek tiap hari kang. Kemaren liat pidio terakhir 4 minggu yang lalu, nuhun enosiklopedia

  • @arjunacassanova9785
    @arjunacassanova9785 2 года назад +1

    Kang eno kaLau sudah bahas moTor kLasik emang engga ada obat dech😁😁😁😁😁

  • @blackmamba4998
    @blackmamba4998 2 года назад

    Akhir nya upload jg tentang nrs 👍👍👍👍

  • @jalundaru659
    @jalundaru659 2 года назад

    HADIR KANG ENOKUUUUUU!!!! maap kang baru kerjaan banyak huhu

  • @rifqihawari5924
    @rifqihawari5924 2 года назад +2

    Bang aku takjub dengan pengetahuan sejarahmu. yang jadi pertanyaan, itu bisa nemu foto dan video motor jadul secara detailnya dimana sih😂😭. Perasaan di google susah bgt nyarinya

    • @eno_anderson
      @eno_anderson  2 года назад +1

      Kalau telaten nyari pasti ada kang. Yang masalah itu sumber infonya, kebanyakan pakai bahasa cacing (Jepang) semua.

  • @febriyogapratama7462
    @febriyogapratama7462 2 года назад

    Alhamdulillah kang eno update. Kayaknya mau ngupas2 fakta sejarah nsr500 smpe ke akar2nya ni bang? Bahkan boroknya 😭

  • @robertlie6279
    @robertlie6279 2 года назад +1

    Ini video yg di tunggu2 dr taon kemaren😁

  • @adehermawan9923
    @adehermawan9923 2 года назад

    Penjelasan yang super jelas dan bermanfaat nambah wawasan di dunia otomotif. Bahas kepindahan valentino rossi dari Honda ke Yamaha versi bang Eno. Durasi 60 menutpun gak bakal kerasa🙏🙏🙏😁

  • @mamoruchiba3301
    @mamoruchiba3301 2 года назад

    Next bahas juga kiprah Cagiva di GP500

  • @dwipramono812
    @dwipramono812 2 года назад +1

    Langsung gaskeun nonton kang eno.. tararenkyu hatur nuhun 😁👍

  • @aim_id
    @aim_id 2 года назад

    Alhamdulillah Kang Eno Upload video, siapkeun Cikopi jeung Kulub Sampeu.
    Gaskeun.

  • @deniwirawan
    @deniwirawan 2 года назад

    Siapin cemilan sama kopi dulu sebentar..

  • @hendriguntoro3913
    @hendriguntoro3913 2 года назад

    ditunggu kang part duanya. sekedar saran kang, background musicnya dihilangkan saja, agar lebih clear dalam mendengarkan bahasan motornya. terima kasih. semangat terus untuk buat kontennya.

  • @masaji5394
    @masaji5394 2 года назад

    Nunggu part 2 pastinya, saya suka cara nyindir kang eno. HRC tanpa rider andalan seperti ayam sayur 😂😂 you hit their pain kang

  • @lwanwldl
    @lwanwldl 2 года назад

    Kopi kacang dan gorengan dah di siapkan.. nyimaaak kang eno.. udh nunggu lama nih nunggu video nya nsr 500

  • @smsungnot5266
    @smsungnot5266 Год назад

    Alhamdulillah nyicip gsx1000 +- th 2007 memang powernya gokil..... mungkin mirip2.... tarik gas dikit aja mau ngangkat mulu...

  • @hardayahardaya223
    @hardayahardaya223 2 года назад

    Rada telat dpt notifikasi nya...baru buka hp... langsung pantengin lah kang 👍👍👍

  • @fakhrivaiemotoranchofficia1924
    @fakhrivaiemotoranchofficia1924 2 года назад +1

    Detail bgt ditambah bau bau Valentino Rossi jadi greget bujubuneng dah ...

  • @agentv7543
    @agentv7543 2 года назад

    Kata Alm. Kakek saya waktu liat mick doohan vs dedengkot GP500 kaya liat balap liar antar kampung jadi seseru itu GP jaman ngebul ketimbang GP sekarang

  • @mavlog5764
    @mavlog5764 2 года назад +1

    @.nyimaksss...👍

  • @daredevil1638
    @daredevil1638 2 года назад

    Ni video makin sini makin nge vibes tiap bagian lucu serius dan lainya

  • @teyechanel7254
    @teyechanel7254 2 года назад

    Tapi smuanya otomatis langsung sungkem bila ketemu cb-x.. 🤗

  • @yayasanmiftahulhudaragukla8383
    @yayasanmiftahulhudaragukla8383 2 года назад

    Is time wa banget penjelasan nya. Makasih om Eno