RUTA OFF ROAD Y TECNICAS PARA MOTOS TRAIL
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- Опубликовано: 7 фев 2025
- Los grandes pilotos del Paris-Dakar conocen y combinan a la perfección dos fenómenos físicos, el "momento de inercia" y el de "conservación del momento angular", para alcanzar la excelencia pilotando sobre la arena con un control de la moto extraordinario.
Conoce estas poderosas técnicas. Practícalas en un entorno seguro y vas a empezar a disfrutar de tu pesada moto trail por zonas complicadas como nunca antes creíste posible.
Sácale todo el partido a tu moto trail con el máximo control, y viaja al más puro estilo Fierabrás : )
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Artista: audionautix.com/
Mirar tus vídeos y no dejarte un comentario es prácticamente imposible. Creo que te lo dejé dicho en algún otro que subiste pero me da igual repetirme. Es un verdadero bálsamo mirar tus historias fiera! En la comunidad Valenciana tenemos unos lugares preciosos, pero la combinación de información con un poco de historia y unas imágenes que dicen mucho son un cóctel perfecto. Se agradece mucho porque los que alguna vez hicimos edición sabemos muy bien las horas que puedes echar para conseguir subir un vídeo. Y de la macbor que decir no? Le estás sacando el jugo bien sacado... Ah sido una buena compra definitivamente. Gracias otra vez!!!!!
Gracias Víctor, se agradecen y mucho esas palabras de ánimo. Intento mejorar en cada vídeo, pero como bien dices no es nada fácil. Un cordial saludo : )
Muy buen video, lo ví completo, felicitaciones. Saludos desde Concepción, Chile.
Gracias Gabriel por tu apoyo. Un cordial saludo
Muchas gracias. Me ha servido de gran ayuda… n abrazo desde Albacete
Gracias por comentar
Un video genial.
Muchas gracias. Un saludo ✌️
Hermoso video, sos una biblioteca andante re felicito.....
Gracias Adriane ☺️
Gracias Fierabrás como siempre un placer ver tus vídeos.saludos desde Gandía
Gracias a ti Jesús. Un cordial saludo. : )
Buen vídeo ,saludos desde la zona y compañeros de afición.
Gracias. Un cordial saludo
Muy interesante saludos desde costa Rica 😮
Costa Rica, bello país. Espero poder recorrerlo en un futuro próximo. Un saludo 😊
Da gusto levantarse y ver un video tuyo con esos parajes yv esas cosas por descubrir eso me encanta lo de descubrir ruinas de echo es lo que intento hacer.
Pensé que lo de ponerse de pie es por no machacar los amortiguadores pero tiene su lógica lo del momento de inercia y separar las masas.
A esperar al próximo video
Gracias Tato por un comentario tan positivo : )
Muy buen vídeo 📹 👍
Muchas gracias
👌🏼👏🏼👏🏼 Genial ✌🏼✌🏼✌🏼
Gracias 😊
Buen video en su conjunto. Técnica, ruta, historia, reflexiones...
Como crítica lo de la física no lo llevas muy bien, sí que se cierto que de pie siempre es mejor en estos casos. Y lo de las técnicas del Dakar no sé dónde están.
Pero ánimo, en general buen video, gracias por compartir, nos entretiene.
Gracias por el comentario David. Un saludo
El título tendría que haber sido: paseo histórico guiado 😂😂
Gracias Javier, estos datos me han resultado muy útiles, así que en el próximo video he añadido algún ingrediente más...
como esta la macbor de altura libre al suelo desde el cubre carter ya queno encuentro esa dato por ningun sitio y gracias de antemano
Según lo que indican las fichas técnicas 210mm. Personalmente no la he medido pero si la he metido en zonas complicadas y es más que suficiente, sobre todo teniendo en cuenta que no es un modelo enfocado a un trail extremo. Aunque alguna salida complicada si he hecho con ella 😉