Que buen trabajo, en algún momento es bueno hacer visibles las vías que están a medias, cómo para dar un ejemplo de una pequeña, es la CRA 104 entre calle 72 y calle 80, grandes cómo la Av rojas entre la calle 52 y calle 80
Buenas noches Jhon muchas gracias por el video, ojala solucionen lo de las tapas del alcantarillado, ya que eso puede generar muchos siniestros viales a futuro por cierto para aclarar en el minuto 6:05 mencionas que el humedal Tibabuyes esta seco, realmente no, lo que pasa es que ese humedal tiene un grave problema con una especie invasora, llamada Buchón de agua, en administraciones pasadas se le hacia mantenimiento constante mente a esa planta ya que su crecimiento es muy acelerado y es difícil de erradicar, es como el "retamo espinoso" de nuestros humedales
Estimado Jhon, los desniveles de las alcantarillas no son un error constructivo sino que aun falta la carpeta de rodadura la cual se aplica cuando ya se tiene toda la calzada lista
Segun tenia entendido, el problema de las alcantarillas es porque a la calzada aun le falta la capa asfaltica final, que es la de rodadura, por lo que la avenida no va a quedar asi
Excelente video como siempre Jhon 💞sólo un comentario para aportar y es que el humedal Juan amarillo no lo es en realidad es un lago creado por Enrique Peñalosa en su primera alcaldía es decir hará 25 años antes era un potrero lleno de escombros y basura hay un video interesante en RUclips de cómo fue transformado en lago...Nota de cierre😊: no puedo aportar en estos momentos por situa$ión económica actual espero pronto poder hacerlo cada video es didáctico ilustrativo pedagógico etc etc un abrazo
El humedal Juan Amarillo o Tibabuyes no es un lago creado por Peñalosa. Es un humedal antiguo que en el pasado era mucho más grande, incluía el club los lagartos, y se conectaba con los humedales Córdoba y Santa María del Lago... El humedal Tibabuyes se ve claramente en las fotos aéreas de Bogotá de los 60s y 80s y está bien documentado en la historia local de Suba y Engativá. En 1994 fue declarado reserva natural y en los años siguientes se invirtió en su recuperación y extracción de escombros. Desde 2018, junto con otros humedales de Bogotá, fue declarado sitio Ramsar, lo que le otorga reconocimiento internacional como humedal...
Gracias por mostrarnos el lento avance de esta avenida. ¿Podría traernos por favor imagenes de como quedó finalmente la carrera 7 en la ampliación a doble calzada de la 245 al norte? Gracias.
Muy buen video como siempre Jhon, gracias por mantenernos informados. Sin embargo yo si soy muy escéptico, esa obra no lleva el 78% ni cerca, honestamente yo creo que esos datos de la interventora están "un poco" alejados de la realidad.
creo que la pregunta seria, que va a pasar con los parqueaderos que estan usando los transmilenios en el portal de la 80, teniendo en cuenta que estos estan ocupando la parte de la ALO, aunque la verdad ese portal deberia bajarlo mas a los limites , aunque la verdad esperar a ver que pasa.
Esta es la peor obra que se está ejecutando en Bogotá en términos de calidad constructiva entre otros aspectos. Ya lleva 3 incidentes. Evitaré utilizarla, salvo el tramo de la av Boyacá, porque lleva décadas construido y solo falta reasfaltar.
Que buen trabajo, en algún momento es bueno hacer visibles las vías que están a medias, cómo para dar un ejemplo de una pequeña, es la CRA 104 entre calle 72 y calle 80, grandes cómo la Av rojas entre la calle 52 y calle 80
Buenas noches Jhon
muchas gracias por el video, ojala solucionen lo de las tapas del alcantarillado, ya que eso puede generar muchos siniestros viales a futuro
por cierto para aclarar en el minuto 6:05 mencionas que el humedal Tibabuyes esta seco, realmente no, lo que pasa es que ese humedal tiene un grave problema con una especie invasora, llamada Buchón de agua, en administraciones pasadas se le hacia mantenimiento constante mente a esa planta ya que su crecimiento es muy acelerado y es difícil de erradicar, es como el "retamo espinoso" de nuestros humedales
Me gusta este formato de videos, con dron y narración tuya Jhon!
Gracias Manuel
Te felicito por tu presentación. Te veo desde Suba Campanella Reservado.
Qué videos tan fundamentados y agradables de ver
Mil Gracias Don Jhon. Por su Excelente Video. E Información. Dios lo Bendiga 🙏🏻
Estimado Jhon, los desniveles de las alcantarillas no son un error constructivo sino que aun falta la carpeta de rodadura la cual se aplica cuando ya se tiene toda la calzada lista
Diego, Eso está claro. Lo que es inaceptable es no tomar medidas frente a eso para evitar accidentes
Lo de las alcantarillas salidas Es verdad,muchos vehículos al frenar se van a estrellar,por favor revisen estos desniveles
gracias
Querido Jhon, podrias hacer un vídeo de la extensión de la avenida con 170.
Segun tenia entendido, el problema de las alcantarillas es porque a la calzada aun le falta la capa asfaltica final, que es la de rodadura, por lo que la avenida no va a quedar asi
Excelente video como siempre Jhon 💞sólo un comentario para aportar y es que el humedal Juan amarillo no lo es en realidad es un lago creado por Enrique Peñalosa en su primera alcaldía es decir hará 25 años antes era un potrero lleno de escombros y basura hay un video interesante en RUclips de cómo fue transformado en lago...Nota de cierre😊: no puedo aportar en estos momentos por situa$ión económica actual espero pronto poder hacerlo cada video es didáctico ilustrativo pedagógico etc etc un abrazo
El humedal Juan Amarillo o Tibabuyes no es un lago creado por Peñalosa. Es un humedal antiguo que en el pasado era mucho más grande, incluía el club los lagartos, y se conectaba con los humedales Córdoba y Santa María del Lago... El humedal Tibabuyes se ve claramente en las fotos aéreas de Bogotá de los 60s y 80s y está bien documentado en la historia local de Suba y Engativá. En 1994 fue declarado reserva natural y en los años siguientes se invirtió en su recuperación y extracción de escombros. Desde 2018, junto con otros humedales de Bogotá, fue declarado sitio Ramsar, lo que le otorga reconocimiento internacional como humedal...
Gracias por mostrarnos el lento avance de esta avenida. ¿Podría traernos por favor imagenes de como quedó finalmente la carrera 7 en la ampliación a doble calzada de la 245 al norte? Gracias.
Muy buen video como siempre Jhon, gracias por mantenernos informados.
Sin embargo yo si soy muy escéptico, esa obra no lleva el 78% ni cerca, honestamente yo creo que esos datos de la interventora están "un poco" alejados de la realidad.
ESTÁN CRUDOS CRUDOS TODOS ESOS TRABAJOS, ESA VÍA TIENE FORMA DE CUALQUIER OTRA COSA MENOS DE VÍA!
cual será el predio que falta?
Obra eterna... incluyendo el puente de la Boyacá. No se les haga raro que la entreguen completa en época pre-electoral...
Hola, no hemos vuelto a saber nada de la troncal de la Caracas al sur, gracias
Hola Jhon buenos días un favor, qué va a pasar con el portal 80 después de que anunciarán la aló norte
creo que la pregunta seria, que va a pasar con los parqueaderos que estan usando los transmilenios en el portal de la 80, teniendo en cuenta que estos estan ocupando la parte de la ALO, aunque la verdad ese portal deberia bajarlo mas a los limites , aunque la verdad esperar a ver que pasa.
Esta es la peor obra que se está ejecutando en Bogotá en términos de calidad constructiva entre otros aspectos. Ya lleva 3 incidentes. Evitaré utilizarla, salvo el tramo de la av Boyacá, porque lleva décadas construido y solo falta reasfaltar.
Esa obra no avanza