Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
눈이 많이오면 체인 파시는분들이 대관령고개 입구에서부터 계시더라구요. 전 96년도 겨울에 저길에서 눈을 만나서 체인 안채우고 고개 넘어갔습니다^^
저때 준비 철저하기보다는 체인달아주는 판매꾼분들 계셨군아. ❤❤❤
대목장사ㅋ
我が日本では、スタッドレスタイアが主流です。但し、私の場合は、シーズンオフにスタッドレスタイアを収納する場所がありませんので、専ら、簡易型のタイアネットでまに合わせております。果たして、私のコノコメント、GOOGLE翻訳にてどのように翻訳されるのかが興味深い。
あの道は急峻な峠だし、日本でもスタットレスだけで走破するのは危険だと思うよ😅
눈길에도 abs가 없는차라도 똥침은 아니지만 안전거리유지란 없다 ㅋㅋㅋㅋㅋ상남자의 눈길
저때는 후륜차가 많던 시절이라 등판능력이 상대적으로 떨어졋죠
예전 어릴때도 저시절 차 보면서 느끼고 지금도 느끼지만 옛날차가 투박하게 생겨서 그런가 너무 무섭게 생김
AM 939 차량들이 의외로 많이 보였네요. 비록 전고는 현대 에어로 하이데커보다 아주 살짝은 낮았어도 옆에 둥근 모양의 (2:54 참고) 쌍용 DA 33 하고 확실한 전고 차이를 보이고 있습니다.
강한자만이 살아남던 시절
여기가 휴게소인가 주차장 인가 ㅋ
24년11월27일오늘 폭설 이것과 같다.더 심할지도 모른다.제설을 안한다.
이때 현대 기아 대우가 치열한 싸움을 벌였었는데.. 지금은 너무 노잼이네요
복서트럭 뉴소나타 각그랜져 코란도 포터 캐피탈 그레이스 옛날차들 많다
눈이 많이오면 체인 파시는분들이 대관령고개 입구에서부터 계시더라구요. 전 96년도 겨울에 저길에서 눈을 만나서 체인 안채우고 고개 넘어갔습니다^^
저때 준비 철저하기보다는 체인달아주는 판매꾼분들 계셨군아. ❤❤❤
대목장사ㅋ
我が日本では、スタッドレスタイアが主流です。
但し、私の場合は、シーズンオフにスタッドレスタイアを収納する場所がありませんので、専ら、簡易型のタイアネットでまに合わせております。
果たして、私のコノコメント、GOOGLE翻訳にてどのように翻訳されるのかが興味深い。
あの道は急峻な峠だし、日本でもスタットレスだけで走破するのは危険だと思うよ😅
눈길에도 abs가 없는차라도 똥침은 아니지만 안전거리유지란 없다 ㅋㅋㅋㅋㅋ상남자의 눈길
저때는 후륜차가 많던 시절이라 등판능력이 상대적으로 떨어졋죠
예전 어릴때도 저시절 차 보면서 느끼고 지금도 느끼지만 옛날차가 투박하게 생겨서 그런가 너무 무섭게 생김
AM 939 차량들이 의외로 많이 보였네요. 비록 전고는 현대 에어로 하이데커보다 아주 살짝은 낮았어도 옆에 둥근 모양의 (2:54 참고) 쌍용 DA 33 하고 확실한 전고 차이를 보이고 있습니다.
강한자만이 살아남던 시절
여기가 휴게소인가 주차장 인가 ㅋ
24년11월27일
오늘 폭설 이것과 같다.
더 심할지도 모른다.
제설을 안한다.
이때 현대 기아 대우가 치열한 싸움을 벌였었는데.. 지금은 너무 노잼이네요
복서트럭 뉴소나타 각그랜져 코란도 포터 캐피탈 그레이스 옛날차들 많다