RAT ROD из МОСКВИЧ 407. Кассета радиаторов, пневмоподвеска.
HTML-код
- Опубликовано: 26 янв 2024
- Современная и мощная цепная бензопила для комфортной работы: clck.ru/3859qS
Вводите мой промокод Москвич10 чтобы получить скидку в 10%
.
Ножи от кузницы BARK
TG: bark091.nozhmaster.ru
WA: bark.nozhmaster.ru/
VK: write-200385056?ref=TI...
.
Мой ИНСТАГРАМ dimasikinsta?ig...
.
Мой ТЕЛЕГРАМ t.me/dimas412
.
Моя группа Вк dimmos412
.
Поддержать канал 5536 9140 3387 7725 (Тинькоф)
.
Мой мерч sedler_store?ig...
.
По рекламе moskvich@phantomag.ru
.
В этой серии о постройке rat rod из москвич 407 я устанавливаю все необходимые радиаторы охлаждения, интеркуллер и привожу пневмоподвеска в её почти окончательный вид. Предстоит ещё много работы по топливной системе, педальному узлу и других органов управления.
.
Реклама, «Denzel», denzel-power.com
Реклама. ИП Рысев Даниил Александрович, ИНН: 524929514446, erid: LjN8KTqaf 
Авто/Мото
У меня одного ощущение, что Дима до этого 30 лет отработал сварщиком/конструктором в каком-то НИИ??!!! Приятно смотреть, когда делают проект такого качества
Очень странно, сколько не смотрю ютуб, очень редко авторы пользуются просто даже рулеткой, просто даже в самых простых ситуациях, а тут прямо два радиатора, прямо без схемы и размеров, за пять(семь) минут установил. Только если конструктором на АвтоВАЗе!😂 Поэтому, наверное, и автомобили там такие. А почему здесь все ровно?
В корабельном НИИ либо железнодорожном! Такие усилители делать на москвич!
@@dmik1823какие такие?
20 лет как Дима кастом трак?)
Ты прав, Дима. Сам себя не похвалишь, никто не похлавит.
Сам работаю в сервисе, и это просто удовольствие для глаз наблюдать за этой работой, респект тебе, чётко работаешь 👍👍👍👍👍
Типичный выпуск от Димы:
- в первой части Дима делает что-то офигенное.
- во второй части Дима офигевает, насколько круто он это сделал))).
Как-же здорово иметь прямые руки!!! Глаза отдыхают, когда смотришь на вашу работу! Успехов, и побольше контента!
Димарь , это не просто уровень а супер уровень ты настоящий мастер класс мега костомайзер продолжай в том же духе успеха тебе в делах , и в постройке гаража твоей мечты !!!
Кто тебе мешает, свои руки отрихтовать и сделать прямыми. Нет предела совершенству ! Дерзай !
Ну ты конечно рукастый!!! Надеюсь хозяин дождется этого шедевра!
Хозяин наверняка уже забил на тачку, и просто вместе со всеми с нетерпением ждëт новых серий))).
Дмитрий вы просто скульптор который создает произведения искусства ! Браво !!! 👍🏻💪🏻
Смотрю я на эти резьбовые заклёпки и думаю, вот закиснет болт через 2-3 года и при откручивании болта, провернёт заклёпку и приехали! Сколько будет мучений! Возьми хотя бы пару точек сварки поставь что бы не провернуло заклёпку в теле!
Ну не факт что закиснет, есть из легированой стали эти заклёпки, а во вторых легко высверить ее, и поставить новую.
Болгаркой срезал и высверлил🤷♂️
Вот я про это и говорю! В случае чего, то Геморой 🤷🏻♂️
Каждый раз смотрю его видео и из раза в раз он создаёт новый шедевр
Я болдею от каждого его проекта , хотелось бы в живую увидеть на какой нибудь выставке его произведения искусства
Только в свой законный выходной, после ремонта семейного Ларгуса сел с собакой на диван чайку попить, а тут такое приятное видео! И про ножи сказали, у меня кстати есть от Барка, рекомендую, и москвич замечательный показали! Спасибо!
Колоссальная работа проделана. Приятно смотреть. Спасибо.
Но. Уже писал. Может прислушаешся.
1 как куль будет пропускать воздух с таким капотом - не понятно. Может сделать жабры какие или подобное.
2 маслорадик не ставят боком. Он будет сливать масло в поддон при простое. И маслоголодание будет при заводе на холодную
3 вентики радиатора пролуктивнее всего работают на всасывание,нежели на вдув. Так что подумай над тем чтобы поставить их перед мотором.
Димон привет! Огромное тебе уважение!!! Сразу видно, что человек занимается своим любимым делом, ты профессионал своего дела, детали определяют качество любой работы.
Просто поразительно как по-заводскому всё получается. И не скажешь, что всё делается одним парнем в обычном гараже сваркой и болгаркой. Респект.
Всегда приятно смотреть на увлеченного человека! Получилось очень классно!
...estou impressionado com a qualidade do seu trabalho,muito bom...parabéns do Brasil.
Главное чтоб от радиатора кулек не грелся ведь тепло всегда вверх поднимается.
Это какой-то оргазм для глаз, сам проект, все детальки, все трубы, гайки
Невероятная грань безумства и эстетики 😍😍😍
Блин, я представляю какой это колосальный труд, всë это вымереть, вырезать и приварить, начинаешь варить, а метал уводит и тд и тп....
Молодец, терпения тебе и удачи
Молодец Диман. Реально не оторваться от твоего творчества. Твори!)))
По моему Вы делаете такую работу, которую мечтают сделать многие. Поэтому я вас и смотрю.
Дмитрий, ты большой молодец! Это уровень бога кастомайзинга! Ты достоин наивысшей награды. Двигайтесь и дальше в том же направлении!
Димас,моё почтение,я понимаю что ты сам офигиваешь от того,на сколько ты красиво делаешь,но поверь,я как зритель ещё больше офигеваю,как офигенно качественно и с головой всё сделано,золотые руки!
Если бы я делал такой проект то я бы плакал, а потом бы плакал весь ютуб увидев результат
Дима я восхищен твоими проектами
Оченьткруто
Хорошее начало субботы
Ты убиваешь мои глаза своим красивым трудом, и это происходит от видео к видео. Уффф
Один Дима делает работу целой команды спецов! Большой респект УМ ТАЛАНТ👍🤝
Дмитрий вы крутой мужик. Голова работает, руки золотые )
Все очень аккуратно, симметрично, приятно смотреть)
Позволю себе дать пару советов по пневме т.к. занимаюсь ее установкой.
Поставь обратный клапан на вход в блок клапанов (когда сгниет этот ресивер на котором вы сэкономили, автомобиль сможет доехать до места ремонта).
Манометр показывающий давление в ресивере крайне бесполезная вещь (реле давления все делает автоматически какой смысл за ним следить?), а выводя ее в салон ты просто добавишь пневмолинию из-за которой система в один прекрасный момент выйдет из строя т.к некоторые трубки под постоянным давлением горячего воздуха расширяются и взрываются
Масляный фильтр должен, филтровать входящей масло в радиатор а то вслучий чего забётся радиатор
Очень всё классно, но есть нюанс который мне не понятень, когда захочешь скинуть, когда захочешь скинуть кузов, как будет возможно его скинуть, если ты сделал в багажнике такие крепления что, что бы скинуть нужно будет походу задние крылья отгибать. Мне не понятно, может у тебя какая то своя задумка, если не трудно объясни!!!
Лайк что бы увидел!!!!
Титанический объём работ выполнен и сколько ещё всего будет проделана 😊👍
У каждого сварщика в гараже есть сваренный молоток💪👍👍👍😁
Если зенковать отверстия, перед тем как заклепать резьбовую заклепку, то заклепки не будут торчать за плоскость фланца, и фланцы еще лучше будут друг к другу прилегать Димон) 🤝
Интергриль для подогрева воздуха, не зря он снизу, подальше от нагрева, а у тебя в самой горячей точке
Шедевральное исполнение, каждый раз кайфую от простотра!!! Дима крассава!!!!
Это шедевр, здоровья всем!
Отличная работа! Ждем следующий видик 😊
Красиво. Аккуратно. Очень тяжелая и жесткая машинка будет. Молодец.
Мне одному кажется 🤔🤔🤔Он с другой планеты 😉👍👍👍👍👍👍Речпекти 💪💪💪
Димон красава, всё грамотно и с умом ,золотые руки у тебя!!!!!!!
Это невероятно крутой контент, монтаж, музыка, содержание! Я в шоке!
И при не большом ДТП мы теряем всю кассету радиаторов. Рама с удовольствием давит основной и масляный радиатор
Тоже в планах на это лето свой бокс для работы, возле дома, с отоплением. Такую красоту как Дима конечно не создаю, но занимаюсь слесаркой, маляркой.
Вот это подход, любо дорого смотреть. Таких бы людей да в автопромышленность, эх мечты...
Дима не вздумай оставлять основной радиатор ниже уровня помпы, будет кипеть. Из опыта на газели, пришли новые в кантору, измучились, пока не перенесли радиатор выше по рамке. Благо рамка на газели может перемещаться
Пройдут года, а может и десятилетия и ты поймёшь , что это одно из лучших твоих изделий 👌🏻
Рукастый Дима красава . Авто блогер вот так должен быть а не чья то машину взял и попиздел про авто . Толька уважение Димасу
Не имею достаточной квалификации, чтобы оценить инженерную часть, но выглядит очень красиво и гармонично!
Класс Дим, исполняешь мечту многих пацанов, лайк и подписка 👍 титаническая работа
Я всегда поражаюсь от чистоты в боксе при проведении таких работ
ТАЧКА ОГОНЬ! ЭТО КОСМОС!
Это великолепно чуть больше чем полностью.
здорово получается. И глаза не боятся и руки делают)
Дмитрий здравствуйте, отличный проект, прекрасное исполнение работы.
Дима, я не являюсь хейтером, задумка с расположение кулька имеет плюс ( турбо яма действительно будет меньше) и минус ( все тепло с радиаторов будет постоянно греть кулек, а это не есть хорошо для мотора), а так проект бомба👍
Очень, очень круто! Каждую серию смотрю и восхищаюсь вами!
Лучший, спасибо за потраченное время!!!
Реально крутой проект, смотрю давно уже и очень рад что есть такие люди у нас в России ☝️☝️☝️
Уххх как сочно! Просто оргазм для глаз! Моё почтение!!!
Молодец чувак, с руками, респект и уважение за труд.
1:17 подозреваю , что тут должна была быть шутка "ага, как я и запланировал - ничего не подходит"
ну наконец кастом
Димон красавчик!
Крутой проект получается, смотрю и глаз радуется!
Добрый день, очень кропотливая работа
Молодец Диман!!) Всегда с удовольствием смотрю твои видео
Вот это булочка вырисовывается🥰
Супер изящно, круто!!! 😊
Сделай фитинг в ресивере под шланг подкачки колёс, а в целом всё охуенно получается.
Это просто офигенный уровень
Круто получилось. Кстати по поводу блока клапанов, стоит такой же. Управление можно сделать как по плюсу так и по минусу. Так что, если будет пульт от аирмастерс, то все подойдет к нему.
Это вообще законно такой афигенный контент пилить? Просто какое-то эстетическое великолепие!
Это просто что то невероятное!
Продолжай дальше в том же духе, ты красавчик 👍🏻
Ювелирная работы респект
Привет, на спуск из блока сделай не 6 трубку а хотябы 10×8 чтобы спуск был быстрее и трубку желательно на улицу чтоб потом в салоне антифризом не пахло, антифриз для пневмо тормозов сразу залей чтолы балон не ржавел внутри, датчик 120_150 PSI надо чтобы до 10 очей качало, это так из своего личного опыта расказал
Капец это сколько терпения надо́ это такая кропотливая работа,!
Это далеко за гранью ремесла, это ИСКУССТВО! Красавчег Димон! Так держать!
Обалденно.Также интересно смотреть как и Парфенова.Лично у меня точно не хватило бы терпения.
Ты верно отметил про уровень, действительно очень не плохо 👍
Дима, смотрю тебя с начала проекта по HACHI-ROKU . Ты красавчик. Последний год видосы стали, намного, " взрослее" по качеству( командная работа сразу видна) . Удачи в дальнейшем!!!
Дружище уровень,красавчик удачи тебе во всем!!!Всех благ
Восхитительный ролик , очень интересно . Строю гараж , тоже так буду чудеса творить
Блин, красиво как! Молодец!
Фига ты молодец! Красавчик. А направление охлаждения интеркулера рассмотри гребёнку в капоте.
Что ни деталь, то шедевр👍
Димас, красава! Руки золотые!
а честно, само то что ты ваяешь, это крутяк! это просто чума! работа твоя стоит денех и труда времени и всего тачки огонь!как художник Диман ты просто Вангог!
Дима привет.
Скоро инженера' будут приезжать к тебе на обучение азам автостроения.
Уровень твоего мастерства поражает .
Это слишком шикарно
Дима! Привет, всё круто! Советую попробовать тиг сварку) я без большого опыта сварки взял себе, и если хочу кафануст сейчас от швов варю им) толстые металлы без припоя вообще бомбово получается)
Не, ну руки из правильного места👍
Уважаю творческих людей красава.процветания тебе бро.главное не останавливайся на достигнутом 👍👍👍👍
чотко ... вот бы ещё кузов ... от цинковать по новой весь !!!
Возможно зря поднял кулёк, не зря инженеры всех авто с турбиной, опускают кулёк максимально в низ и в зону большого обдува. Основной радиатор спасёт вентилятор, а кульку некому помочь. Я бы изменил их положение. Турбояма полюбому будет. Или ставить две турбины)))
По возможности опусти турбину чтобы не пилить капот, просто уменьшить высоту коллектора, там ранеры позволяют!
Я так понимаю цель закончить к лету), но нужно будет делать кастомные двери и крылья , очень интересный проект, удачи 👍🏻
Поменял подачу материала, лично мне стало на много приятнее смотреть! Спасибо!
Ресивер прикручивается через профильную трубу, она будет подминаться и соединение разболтается, думаю ты сам это прекрасно понимаешь, но не озвучил этого, там будут закладные?
Типичный выпуск от Димы как прошло пять дней в первой части он за день много что сделал классное а во второй рассказывает четыре дня как это круто он сделал)
Совет:ввари втулки в квадрат,к которому ресивер крепится,а то со временем от вибрации квадрат замнëтся и крепление разболтается.
Beautiful work.
Тёска вы очень грамотный молодой человек!!!молодец!👌👍 Пожалуй подпишусь!