Wieder ein sehr informatives Video und sehr kurzweilig. Manche Palabervideo's kann ich mir nicht mehr ansehen. Eure kommen immer sehr kompetent und hochwertig geschnitten über den stream! Wir wurden durch Euer Video auf den Pössl Summit Shine 540 aufmerksam, den wir nun seit 4 Wochen neu erhalten haben; Seit 3,5 Wochen haben wir ihn im Van-Life-Modus dauerhaft bis in den Herbst in Italien. Der Shine ist super chick, jedoch haben wir ein paar nervige Macken. Unsere Versorgerbatterien 180 AH AGM halten keinen Strom u. haben womöglich einen Cell-Defect. 10Min nach trennen von 220V oder Ende der Fahrt fällt die Spannung auf 12,3 und weniger und der Domestik Kühlschrank fängt ständig an zu piepsen, was sich nicht DAUERHAFT abschalten läßt! Auch Nachts! Wir können keine 24 Stunden autark stehen. Gut das wir einen HONDA Generator dabei haben! 6 Tage nach Camping 100 Meter vom Meer entfernt, fangen die Chromzierleisten und Stangen im Inneren zum rosten an! Ebenso taucht die Warnlampe auf, dass das Reifendrucksystem nicht mehr funktioniert; Das alles bei weniger unter 1000km Gesamtleistung. Aber nun zum Trenta und meine Erfahrungen; Eine Dieselheizung spart deutlich Platz im VAN und gegenüber meiner Thruma Gasheizung könnte ich dadurch die Sitzbank als Stauraum nutzen. Fürs Kochen mit Gas reichen dann aber 2,8 KG Gasflaschen lange zum kochen, wenn nur die Schläuche lang genug wären; Diese können verlängert werden. 11KG oder 2x 11 KG braucht man dann auf keinen Fall - einfach zu Hause lassen. Das Raumbad habe ich letztes Jahr bei einem Knaus Boxstar 60 Jahre Edition kennengelernt; Ich war eine 1 Woche alleine unterwegs. Nie wieder! Geschlossen blockiert es den Innenraum - geöffnet blockiert es das Bad, wohin mal gern etwas abgestellt wird, besonders während der Fahrt. Mal ein Müllsack, mal schmutzige Schuhe in der Wanne - Mit Raumbad geht das alles nicht. Auch kein öffnen der Küchenladen oder Kästen. Vorher alles schließen. Das Seitenfenster bietet nicht den Komfort wie eine Dachluke im Bad und dunkler wird es bei geöffnetem Raumbad im Van auch - weniger Durchzug, da das Fenster nun abgeschirmt ist. Das Abwasser vom Handwaschbecken fällt im freien Fall in eine Auffwangwanne, um dann abzulaufen. Viel Spaß bei der Naßrassur! Wichtig ist noch der Tisch - selbes Modell vom Trenta wie beim Knaus - optisch zumindest. Diesen Tisch musste ich für die Fahrt aushängen und irgendwie aufs Bett legen. Sehr umständlich. Beim Shine gibt es zwei gegenüberliegende Klapptische klein aber fein und der Tisch lässt sich aber auch ausfahren und darf bei der Fahrt arretiert bleiben - viel angenehmer! Letztlich muss ich noch anmerken zur Firma Domestic (Siehe oben den Kühlschrank der in der Verkabelungskonstruktion bei der Steckverbindung einen Konstruktionsfehler aufweist und sich einfach während der Fahrt an- und ausschaltet, jeweils mit ständigem Piepsen in der Kurve), wie gesagt Domestic bei den Fenstern auch einen Fehler mit ihrer schönen schwarzen Verglasung haben. Die Fenster, waagrecht bei 34° ausgestellt verformen sich und es entsteht eine kreisrunde Delle in der Mitte der Fenster. Der Kunststoff sinkt nach unten - wieder geschlossen hat man nun mittig Dullen in den Seitenfenster; Na ja so lange sie bei 36° nicht heruntertropfen bin ich ja noch mit allem zufrieden. Leider können und wollen wir deshalb nicht einfach unseren Törn abbrechen und so werden wir bis Herbst noch einige Erfahrungen mit unserem Neuwagen Citroen 165PS Summit Shine sammeln können. Unser Händler in Kolbermoor hat aber sehr gut reagiert und wird sich allem annehmen - Ich muss es jetzt diese Woche mit Fotos untermauern und absenden. Wir haben für Herbst noch einen Ducato von Hymer bestellt (Eigentlich für März 22), ich denke aber, dass mir die Verarbeitung bei Pössel (!!!) und der günstigere Pössl Preis von 10k Euro vs dem Hymer besser gefällt und wir den Hymer gleich wieder weiterverkaufen. Die Mängel lassen sich ja beheben. 2023 kommt der Shine in 600 und 640iger Länge, wenn wir dann einen Summit vom Fiat mit Automatik bekommen, wie bei Hymer, dann würden wir tatsächlich gleich nochmal neu bestellen. Also bitte weiter so TOGO Team und vielen Dank für eure netten Kommentare bisher...
Perfekt 👌🏼 ihr seid die ersten die das Zusatzbeitrag zeigen. Das wird meiner Meinung nach viiiiiiiel zu selten gezeigt. Dickes Dankeschön allein dafür! 🫶🏼
Danke für die wieder einmal freundliche und genaue Beschreibung dieses Fahrzeugs. Ich muss sagen, dass ich auf jeden Fall zu einem Schwenkbad tendiere, so etwas finde ich viel besser als ein Raumbad. Die Mühe des Bettumbaus kommt für mich auch nicht in Frage. Schöne Grüße aus Österreich sendet Irene
Интересный Автодом. Компактный, для использования на каждый день в течении рабочей недели и для отдыха в выходной. Много продуманных опций. А рассказчик лучший эксперт по технике. Большое спасибо за титры.
Mal wieder ein klasse Video . Danke schonmal dafür Markus. Der 540 R ist ein wirkliches Raumwunder. Sieht sehr gut verarbeitet aus und bringt mit dem offenen Raum in der Dinette ein wirklich schönes Raumgefühl. Das Raumbad wäre mein Favorit. Trotz geringer Stehhöhe. Dennoch ist jeder Zentimeter optimal ausgenutzt. Das Zusatzbett ist sicherlich mit einwenig Übung schnell aufgebaut. Auch hier sieht es nach einer stabilen und praktischen Lösung aus. Den Preis finde ich akzeptabel. Die Leistung dazu passt! Danke.
Namastechen...Danke für die tollen Videos. Wir folgen euren Kanal schon sehr lange. Haben uns für ein Festbad entschieden. Das Raumbad hat ein Nachteil, der ist aber enorm. Wenn jemand im Bad ist,ist der Durchgang blockiert auch zum Kühlschrank. Namastechen und macht weiter so.
Ich finde ein sehr schönes Fahrzeug. Die Verarbeitung erscheint sehr ordentlich und hochwertig. Das einzige was mir nicht ganz so gut gefällt ist die Mono-control Gasanlage. Denn es würde für mich bedeuten, daß ich noch eine kleinere Ersatzflasche, für den Notfall mitführen müsste. Die Präsentation wie so oft professionell , ansprechend und locker flockig. Danke dafür.
Ich war kürzlich in Stove, wollte eigentlich bei euch vorbeikommen. Aber das Wetter war zu schlecht. Bis jetzt neige ich zum Roadcamp R, aber der Trenta R gefällt mir auch sehr gut. Ich bin auf jeden Fall für das Raumbad!
Die Präsentation in diesem Video ist viel flüssiger und professioneller als bei früheren. Allerdings verpasst man nichts, wenn man die ersten 3 min überspringt.
Nice video as usual. I just lovet the 540 van. Perfect on narkos city Streets and absolut Wien you lever the road. I just would love to have a bit more ground clearence...
Grundsätzlich schon, der Grundriß ist gleich - wie bei vielen anderen auch. Die Unterschiede liegen eher im Detail. Lichtkonzept, Möbelbau, fehlendes Fach über den Fahrerhaussitzen und ein paar andere Details … 😉
Wieder eine sehr gute Vorstellung! Super auch immer diese Selbstironie. Klasse! 👍 Ich bin bei den 540er immer sehr argwöhnisch, ob bei meiner Körperstatur - ähnlich wie deiner - ein Bett der Breite 140 reicht… 🤔 Wie siehst du das? Leider gibts einen 540er auch kaum zu leihen, um das mal für ein WE auszuprobieren. 🤷♀️
Ich sehe auch eher Sitzgruppe als Bett als „kritischen Punkt“. Ich denke, dass diejenigen, die mit 1,50 m klarkommen auch mit 1,40 klarkommen würden. Aber tatsächlich ist das sehr subjektiv … leider musst du das am Ende doch selber ausprobieren.
@Jogrinda Krischnapur ja, das ist richtig. Roadsurfer hat nach meinen Infos Bürstner Eliseo oder Westfalia Columbus. Ich dachte, es ging darum, mal einen 540 zu testen…
Super Video toll erklärt bei Zusatzbett wäre es geschickt gewesen wenn der zweite Teil vom Tischbein für des Zusatzbrett passen würde dann legt des schon mal nicht rum! Sonst immer cool eure Videso! 👍🏻👍🏻
Technisch möglich ist das. Die Frage wäre dann eher: wie lange und wo (Campingplatz oder frei stehend) möchtest du kochen. Irgendwann wird dann die Batteriekapazität knapp. Und es wäre ein recht teurer Spaß, da wir große Batterien, großen Wechselrichter und viel Solar brauchen würden (oder nur auf dem Campingplatz kochen könnten, dann ist der Preis eher günstig). Bei Interesse können wir das gern konkret angehen. Wäre mal ein spannendes Projekt!
@@TogoReisemobile wir stehen im Moment überwiegend auf Campingplätzen so dass es nur für ein zwei Tage autark klappen müsste. Wobei wir nicht wirklich viel kochen sondern eher viel aufwärmen, Kaffee trinken usw..... also es werden bei uns keine Sterne Menüs gezaubert. Im Moment haben wir einen Ford Nugget mit Hochdach, mit dem sind wir super zufrieden, haben jetzt allerdings einen dritten Hund bekommen so dass es etwas knapp wird. deshalb ist das eventuell eine Überlegung wert. Herzlichen Dank für die so schnelle Antwort
Tolles Fahrzeug. Aber für uns kommt das leider nicht in Frage, weil kein Schwenkbad. Alle Badkonzepte ausprobiert. Für uns ist das Schwenkbad eine geniale Lösung, auf die wir nicht verzichten wollen. Toll wäre ein Summit mit Innenausstattung im Trenta-Design. ... oder ein Trenta mit dem Schwenkbad aus dem Summit.
Das wäre genau mein Auto. Gefällt mir richtig gut. Den hätte ich fast bestellt, aber ich bin noch ganz überraschend an einen gebrauchten (halbes Jahr alt) Knaus Boxstar gekommen. Sorry, Konkurrenz, ich weiß. Trotzdem schau ich gerne weiter eure Videos. Man weiß ja nie. Was die Zuziehhilfe betrifft, hätte ich die sehr gerne gehabt. Gerade wenn man von innen die Schiebetür schließen möchte, gelingt mir das ohne diese Zuziehhilfe oft nicht und ich muss mehrfach einen zweiten oder gar dritten Versuch starten. Das macht insbesondere nachts auf dem Stellplatz keine Freunde. Braucht man die Zuziehhilfe? Sicher nicht zwangsläufig, aber schön ist es schon und beim nächsten Van wäre sie bei mir dabei. Was ich auf jeden Fall anders konfigurieren würde als ich nun habe: Ich würde den leistungsstärksten Fiat Ducato wählen. Hab 120 PS und da fehlt mir gerade in den Bergen die Power. Das ist aber eine persönliche Geschmacksfrage. Raumbad find ich persönlich toll. Hab ich auch nicht. Kann ohne leben, aber hätte ich gerne gehabt. Insbesondere das klappbare Waschbecken gefällt mir. Meines ist fest installiert, winzig, kostet aber sinnlos Platz da ich es aufgrund der geringen Größe nicht wirklich benutzen kann und nun meine Hände im Küchenbereich wasche. Da allerdings gefällt mir meine Spüle besser. Hab eine vernünftige Armatur und nicht so ein Wackelklapperdingens. Zusammenfassend find ich aber den Trenta 540R klasse. Würde ich sofort nehmen. In Orange (endlich mal eine tolle Farbe)! Danke für die Vorstellung. PS: Was mich noch interessieren würde: Dieses Zusatzbett trägt welche Maximallast (schafft es 120 kg?)? Das gefällt mir nämlich total und mir fehlt so eine Lösung. Könnte man das einzeln nachbestellen?
Tatsächlich stimmt es nicht immer und oft weichen die real nutzbaren Maße von den optimistischen Prospektangaben ab. Und viele Maße stehen gar nicht in den Prospekten, so dass wir vielen Zuschauern so einen echten Mehrwert bieten wollen.
Schade dass man trotz Dieselheizung den Gaskasten nicht abwählen kann, würde den Stauraum eben massiv vergrößern. Oder habe ich da etwas versäumt? Ansonsten ist dieser Pössl für mich die eierlegende Wollmilchsau. Platz im Bad und Platz in der Sitzgruppe gibt es ja in der 540er Klasse kaum. Beim Zusatzbett hätte man sich aber mal die Lösung von Westfalia ansehen und diese hinsichtlich Platzbedarf optimieren sollen. Warum eine absolute Notlösung konstruieren wenn es anders auch ginge?
Westfalia hat bei 5,40 keine gute Lösung im Programm. Die funktioniert auch dort erst ab 5,99 m. Aber es gibt im Zubehör gute Lösungen. Noch wird Gas zum kochen benötigt. Aber auch das würden wir in den Griff bekommen (z.B. über Induktion oder andere Lösungen)
@@TogoReisemobile Tatsächlich? Vielen Dank für die Korrektur. Tja dann bleibt das wohl beim Händler. Würde mir eben eine Lösung von Pössl wunschen, zum kochen würde ja eine 5 Kilo Flasche reichen, und dann weg mit dem Kasten
hallo, ich folge deine filme fast taglich.. nicht nur dein forstellungen sind super aber auch dich finde ich cool.. du bringst sehr fiel erklarung, und noch mit angenamer humor..hihi ..richtig toll !! ich hoffe das ich das sagen darf. verzeie mir aber bitte meine fehler, ich bin namlich keine deutsche sondern ik bin aus belgien.. daher.. ik kan nicht bei dir kaufen den nacher wen mahl was ist wil keine garage bei mir helfen..und jedes mahl von oostende am nordzee zu kommen ist unmoklich..sooooo schade..!!! liebe grusse marianne ..und mach so weiter !
Hi, wie immer ein tolles, informatives Video ! Ich bin aber immer noch begeisterten dem Roadcar540 aber ich bin mir jetzt nicht sicher ob der von pössel ist? Das wäre mein bevorzugtes Reisemobil 😊
Und wo sind während der Fahrt die Zusatzmatratze und das Holzbrett und das Bettzeug?? Richtig: besser ein Klappdach wählen! Frage: hat die Duschwanne z w e i Abläufe? Ein einziger reicht nicht!
Schade, die Videos werden immer unstrukturierter. Wieder wurden wichtige Fakten und Maße zur Sitzgruppe vergessen, dabei ist die größere Sitzgruppe doch ein Hauptargument für den Trenta. Ebenso wurden die Stauräume nicht erläutert, auch dies ein wichtiges Thema bei einem 540er. Was ist z.B. unter der Sitzbank? Wo sind die Bedienelemente untergebracht? usw. usw. Schade, geb Deinen Videos eine einheitliche Struktur und stell die Unterschiede insbesondere in den Punkten Maße und Stauraum der einzelnen Modelle besser heraus, insbesondere im Vergleich von 540er Fahrzeugen. Vielen Dank im Vorraus.
Danke für dein offenes Feedback. Wir versuchen die Videos immer abwechslungsreich zu gestalten. Oft haben wir die Rückmeldung bekommen, das nicht in jedem Video alle Maße erwähnt werden sollen. Ich versuche, das in Zukunft wieder öfter einzubauen. Dir weiterhin viel Spaß trotzdem mit den Videos.
Ein schönes Auto, vieleicht als Fiat mit Automaik, ansonsten würde ich dass Fahrzeug genauso konfiguieren. Frage: Wäre es möglich die Toilette auf ein Clesana Verschweisser Toiletten um zurüsten.
Beim 540er finde ich das Kompaktbad am besten. Beim Summit 540 taugt das Waschbecken nicht. Den hatte ich etwa ein Jahr. Ansonsten ist das Schwenkbad aber fein. Leider keine Dieselheizung möglich beim Summit
ist das Kompaktbad dieses enge Bad wo auch noch die Tür stets beim öffnen gegenüber anstößt ? Deshalb auch Raumbad... kommt von "Raum" und DEN hat man da auch wirklich.
Diese steifen Sitzgruppen schrecken mich ab. Ich brauche eine, wo man gemütlich sitzen kann, mit Loungefunktion. Die Stehhöhe im Bad ist zu niedrig, wenn man 1,85 m ist.
Ok, it's not really a novelty, in terms of choice, there are very many similar vehicles. Here, in my opinion, is what would be presented as novelty for the next few decades and it happens in the back of converted vans. You have noticed that the rear doors do not open to the side of the van and many have been surprised that this is not possible. So, the manufacturers of these vehicles could look at their drawing boards to offer motorhome owners this system which would be very useful for them, for example to enlarge their outdoor comfort zone with a view of the rear of the vehicle. Here is the novelty that manufacturers could offer .. Regards ..Jo
Schönes Video. Aber mit Automatik, Anhängerkupplung und ein paar Extras ist man da schnell bei 70.000 Wir werden wohl weiter Urlaub im angemieteten Mobilheim machen. Ein Kastenwagen rechnet sich einfach nicht mehr.
Endlich ein Pössl, dessen Innenraum-Design mir gefällt. Aber warum gibt es kein optionales Aufstelldach. Schade. Aber... sehr gutes Video. Wie immer. 😉 Vielen Dank!
Ich habe den 2021er Globecar Roadscout R elegance, der fast exakt Baugleich mit dem Trenta ist. Den hast du gar nicht angesprochen. Leider habe ich kein Badfenster oder eine Dachluke im Bad, was mich ein wenig ärgert. Wenn da eine Nachrüstung vom Badfenster möglich ist, würden mich die Einbaukosten interessieren. Ansonsten bin ich sehr zufrieden mit dem Auto!
Hallo, eine Nachrüstung des Fensters ist eher nicht möglich, da das Ausschnittmaß nicht passt da Du Rahmenfenster hast und es kein passendes Fenster an dieser Stelle gibt.
Klar, der Aufbau ist sehenswert. Aber der Citroen-Transporter hat es in den letzten dreissig Jahren eben gerade NICHT geschafft, sich als Basisfahrzeug zu empfehlen; das ist ein einziges Experiment, und man kann - genau wie beim Ford Transit - nur hoffen, dass er nicht nach 2 Jahren anfängt zu rosten. Was nützt der schönste Aufbau, wenn der Transporter zerbröselt? Hier ist man viel zu unkritisch, zumal der Wert des Campers mit dem Zustand des Basisfahrzeugs steht und fällt.
Hallo Harry, der Citroen Jumper ist exakt Baugleich mit dem Fiat Ducato (der ja immerhin seit vielen Jahren der unangefochtene Spitzenreiter bei den Basisfahrzeugen ist). Citroen Jumper, Fiat Ducato, Peugeot Boxer und in Zukunft auch Modelle von Opel werden alle im gleichen Werk gebaut. Lediglich Motor und Getriebe unterscheiden sich bei den Basisfahrzeugen. Und dort ist nichts bekannt, dass der Jumper schlechter wäre als andere Fahrzeuge.
.. und nun das Ganze noch mit 80 cm breitem Stockbett im Heck anstelle dieses Pseudo Doppelbettes in dem immer einer über den anderen „rausturnen“ muss wenn über Nacht mal die Natur ihr Recht einfordert und man hätte sogar noch Platz für einen richtigen Schrank, dann wäre das ein ideales Auto… Gibt es eigentlich überhaupt noch irgendeinen Hersteller der Stockbetten einbaut?
Wieder ein sehr informatives Video und sehr kurzweilig. Manche Palabervideo's kann ich mir nicht mehr ansehen. Eure kommen immer sehr kompetent und hochwertig geschnitten über den stream! Wir wurden durch Euer Video auf den Pössl Summit Shine 540 aufmerksam, den wir nun seit 4 Wochen neu erhalten haben; Seit 3,5 Wochen haben wir ihn im Van-Life-Modus dauerhaft bis in den Herbst in Italien. Der Shine ist super chick, jedoch haben wir ein paar nervige Macken. Unsere Versorgerbatterien 180 AH AGM halten keinen Strom u. haben womöglich einen Cell-Defect. 10Min nach trennen von 220V oder Ende der Fahrt fällt die Spannung auf 12,3 und weniger und der Domestik Kühlschrank fängt ständig an zu piepsen, was sich nicht DAUERHAFT abschalten läßt! Auch Nachts! Wir können keine 24 Stunden autark stehen. Gut das wir einen HONDA Generator dabei haben! 6 Tage nach Camping 100 Meter vom Meer entfernt, fangen die Chromzierleisten und Stangen im Inneren zum rosten an! Ebenso taucht die Warnlampe auf, dass das Reifendrucksystem nicht mehr funktioniert; Das alles bei weniger unter 1000km Gesamtleistung.
Aber nun zum Trenta und meine Erfahrungen; Eine Dieselheizung spart deutlich Platz im VAN und gegenüber meiner Thruma Gasheizung könnte ich dadurch die Sitzbank als Stauraum nutzen. Fürs Kochen mit Gas reichen dann aber 2,8 KG Gasflaschen lange zum kochen, wenn nur die Schläuche lang genug wären; Diese können verlängert werden. 11KG oder 2x 11 KG braucht man dann auf keinen Fall - einfach zu Hause lassen.
Das Raumbad habe ich letztes Jahr bei einem Knaus Boxstar 60 Jahre Edition kennengelernt; Ich war eine 1 Woche alleine unterwegs. Nie wieder! Geschlossen blockiert es den Innenraum - geöffnet blockiert es das Bad, wohin mal gern etwas abgestellt wird, besonders während der Fahrt. Mal ein Müllsack, mal schmutzige Schuhe in der Wanne - Mit Raumbad geht das alles nicht. Auch kein öffnen der Küchenladen oder Kästen. Vorher alles schließen. Das Seitenfenster bietet nicht den Komfort wie eine Dachluke im Bad und dunkler wird es bei geöffnetem Raumbad im Van auch - weniger Durchzug, da das Fenster nun abgeschirmt ist. Das Abwasser vom Handwaschbecken fällt im freien Fall in eine Auffwangwanne, um dann abzulaufen. Viel Spaß bei der Naßrassur! Wichtig ist noch der Tisch - selbes Modell vom Trenta wie beim Knaus - optisch zumindest. Diesen Tisch musste ich für die Fahrt aushängen und irgendwie aufs Bett legen. Sehr umständlich. Beim Shine gibt es zwei gegenüberliegende Klapptische klein aber fein und der Tisch lässt sich aber auch ausfahren und darf bei der Fahrt arretiert bleiben - viel angenehmer! Letztlich muss ich noch anmerken zur Firma Domestic (Siehe oben den Kühlschrank der in der Verkabelungskonstruktion bei der Steckverbindung einen Konstruktionsfehler aufweist und sich einfach während der Fahrt an- und ausschaltet, jeweils mit ständigem Piepsen in der Kurve), wie gesagt Domestic bei den Fenstern auch einen Fehler mit ihrer schönen schwarzen Verglasung haben. Die Fenster, waagrecht bei 34° ausgestellt verformen sich und es entsteht eine kreisrunde Delle in der Mitte der Fenster. Der Kunststoff sinkt nach unten - wieder geschlossen hat man nun mittig Dullen in den Seitenfenster; Na ja so lange sie bei 36° nicht heruntertropfen bin ich ja noch mit allem zufrieden. Leider können und wollen wir deshalb nicht einfach unseren Törn abbrechen und so werden wir bis Herbst noch einige Erfahrungen mit unserem Neuwagen Citroen 165PS Summit Shine sammeln können. Unser Händler in Kolbermoor hat aber sehr gut reagiert und wird sich allem annehmen - Ich muss es jetzt diese Woche mit Fotos untermauern und absenden. Wir haben für Herbst noch einen Ducato von Hymer bestellt (Eigentlich für März 22), ich denke aber, dass mir die Verarbeitung bei Pössel (!!!) und der günstigere Pössl Preis von 10k Euro vs dem Hymer besser gefällt und wir den Hymer gleich wieder weiterverkaufen. Die Mängel lassen sich ja beheben. 2023 kommt der Shine in 600 und 640iger Länge, wenn wir dann einen Summit vom Fiat mit Automatik bekommen, wie bei Hymer, dann würden wir tatsächlich gleich nochmal neu bestellen. Also bitte weiter so TOGO Team und vielen Dank für eure netten Kommentare bisher...
Heh super, Togo- Videos find ich gut.😉 Ich freue mich auf jedes einzelne Video.
Danke - wir freuen uns auch immer, wenn du die Videos anschaust.
Ich auch
Perfekt 👌🏼 ihr seid die ersten die das Zusatzbeitrag zeigen. Das wird meiner Meinung nach viiiiiiiel zu selten gezeigt. Dickes Dankeschön allein dafür! 🫶🏼
Super tolle und Ehrliche Videos Danke Togo
Danke für die wieder einmal freundliche und genaue Beschreibung dieses Fahrzeugs. Ich muss sagen, dass ich auf jeden Fall zu einem Schwenkbad tendiere, so etwas finde ich viel besser als ein Raumbad. Die Mühe des Bettumbaus kommt für mich auch nicht in Frage. Schöne Grüße aus Österreich sendet Irene
Интересный Автодом. Компактный, для использования на каждый день в течении рабочей недели и для отдыха в выходной. Много продуманных опций. А рассказчик лучший эксперт по технике. Большое спасибо за титры.
Fantastic review. That's a good sleeping solution with plenty of space at the front. Keep up the good work 👍
Trank you!
Mal wieder ein klasse Video . Danke schonmal dafür Markus.
Der 540 R ist ein wirkliches Raumwunder. Sieht sehr gut verarbeitet aus und bringt mit dem offenen Raum in der Dinette ein wirklich schönes Raumgefühl. Das Raumbad wäre mein Favorit. Trotz geringer Stehhöhe. Dennoch ist jeder Zentimeter optimal ausgenutzt.
Das Zusatzbett ist sicherlich mit einwenig Übung schnell aufgebaut. Auch hier sieht es nach einer stabilen und praktischen Lösung aus.
Den Preis finde ich akzeptabel. Die Leistung dazu passt!
Danke.
Wie immer top erklärt. Danke
Hey super, Togo Videos find ich gut! 👍
Danke!
Namastechen...Danke für die tollen Videos. Wir folgen euren Kanal schon sehr lange. Haben uns für ein Festbad entschieden. Das Raumbad hat ein Nachteil, der ist aber enorm. Wenn jemand im Bad ist,ist der Durchgang blockiert auch zum Kühlschrank. Namastechen und macht weiter so.
Ich finde ein sehr schönes Fahrzeug. Die Verarbeitung erscheint sehr ordentlich und hochwertig. Das einzige was mir nicht ganz so gut gefällt ist die Mono-control Gasanlage. Denn es würde für mich bedeuten, daß ich noch eine kleinere Ersatzflasche, für den Notfall mitführen müsste.
Die Präsentation wie so oft professionell , ansprechend und locker flockig.
Danke dafür.
Schönes Fahrzeug 👍gefällt mir gut
Danke. Wir finden viele Detaillösungen auch wirklich super.
Wieder klasse vorgestellt, besonders der Gag mit der Glocke 🔔 😅 war richtig gut
Danke - bei der Glocke waren wir uns erst nicht sicher. Schön, dass es Dir gefallen hat.
Cooles fahrzeug. Super video.
Super gut ♥️
Hey super Togo Video find ich toll 😀
Dankeschön 😃
Ich war kürzlich in Stove, wollte eigentlich bei euch vorbeikommen. Aber das Wetter war zu schlecht. Bis jetzt neige ich zum Roadcamp R, aber der Trenta R gefällt mir auch sehr gut. Ich bin auf jeden Fall für das Raumbad!
Was ist denn der Unterschied zum Globecar Roadcar 540 Elegance? Bei dem sind die Rahmenfenster sogar Serie 👍
Danke für das informative Video!
Sehr gerne!
Gefällt mir gut
Die Präsentation in diesem Video ist viel flüssiger und professioneller als bei früheren. Allerdings verpasst man nichts, wenn man die ersten 3 min überspringt.
Nice video as usual. I just lovet the 540 van. Perfect on narkos city Streets and absolut Wien you lever the road. I just would love to have a bit more ground clearence...
Wie immer, top
Danke 👍
Den haben wir ...auch in der gleichen Farbe😃...gestern geliefert bekommen Trenta 540 R....super tolles Teil....👍😁😎... Grüße aus Bremen 🐟
Herzlichen Glückwunsch zu der Entscheidung für den Pössl Trenta 540!
Darf ich das Auto auch als roadcamp r zwilling titulieren?
Grundsätzlich schon, der Grundriß ist gleich - wie bei vielen anderen auch. Die Unterschiede liegen eher im Detail. Lichtkonzept, Möbelbau, fehlendes Fach über den Fahrerhaussitzen und ein paar andere Details … 😉
Wieder eine sehr gute Vorstellung! Super auch immer diese Selbstironie. Klasse! 👍
Ich bin bei den 540er immer sehr argwöhnisch, ob bei meiner Körperstatur - ähnlich wie deiner - ein Bett der Breite 140 reicht… 🤔 Wie siehst du das? Leider gibts einen 540er auch kaum zu leihen, um das mal für ein WE auszuprobieren. 🤷♀️
Ich sehe auch eher Sitzgruppe als Bett als „kritischen Punkt“. Ich denke, dass diejenigen, die mit 1,50 m klarkommen auch mit 1,40 klarkommen würden. Aber tatsächlich ist das sehr subjektiv … leider musst du das am Ende doch selber ausprobieren.
Gibts bei Roadsurfer zu leihen: RoadHouse. Sogar mit Aufstelldach.
@Jogrinda Krischnapur ja, das ist richtig. Roadsurfer hat nach meinen Infos Bürstner Eliseo oder Westfalia Columbus. Ich dachte, es ging darum, mal einen 540 zu testen…
tolles video ❤️
Super Video toll erklärt bei Zusatzbett wäre es geschickt gewesen wenn der zweite Teil vom Tischbein für des Zusatzbrett passen würde dann legt des schon mal nicht rum! Sonst immer cool eure Videso! 👍🏻👍🏻
Gute Idee 👍
Ginge komplett ohne Gas?? Z.b. Mit Induktion ? Dann weg mit den Gasflaschen🤩🤩🤩🤩🤩🤩 Togo... DANKE für eure immer tollen Vorstellungen 😀😀
Technisch möglich ist das. Die Frage wäre dann eher: wie lange und wo (Campingplatz oder frei stehend) möchtest du kochen. Irgendwann wird dann die Batteriekapazität knapp. Und es wäre ein recht teurer Spaß, da wir große Batterien, großen Wechselrichter und viel Solar brauchen würden (oder nur auf dem Campingplatz kochen könnten, dann ist der Preis eher günstig). Bei Interesse können wir das gern konkret angehen. Wäre mal ein spannendes Projekt!
@@TogoReisemobile wir stehen im Moment überwiegend auf Campingplätzen so dass es nur für ein zwei Tage autark klappen müsste. Wobei wir nicht wirklich viel kochen sondern eher viel aufwärmen, Kaffee trinken usw..... also es werden bei uns keine Sterne Menüs gezaubert. Im Moment haben wir einen Ford Nugget mit Hochdach, mit dem sind wir super zufrieden, haben jetzt allerdings einen dritten Hund bekommen so dass es etwas knapp wird. deshalb ist das eventuell eine Überlegung wert. Herzlichen Dank für die so schnelle Antwort
Hej, ToGoVideos finde ich immer gut. 😉
Als eingeschworener Star-Trek-Fan mit seinem dann eigenen Raumschiff von Pössl braucht man einfach eine automatische Schiebetür.
Tolles Fahrzeug. Aber für uns kommt das leider nicht in Frage, weil kein Schwenkbad. Alle Badkonzepte ausprobiert. Für uns ist das Schwenkbad eine geniale Lösung, auf die wir nicht verzichten wollen. Toll wäre ein Summit mit Innenausstattung im Trenta-Design. ... oder ein Trenta mit dem Schwenkbad aus dem Summit.
Ja, beides wären interessante Kombinationen, quasi das Beste aus beiden Welten zusammen gebracht.
Ich habe seit 1Jahr den 2WIN R... also mit Raumbad und möchte auf dieses geniale Konzept mit mehr nicht mehr verzichten !
@@rascha7869 Jeder, wie er mag. Wir haben beides ausprobiert und mögen das Schwenkbad.
Genau so sehe ich das auch !!
Das wäre genau mein Auto. Gefällt mir richtig gut. Den hätte ich fast bestellt, aber ich bin noch ganz überraschend an einen gebrauchten (halbes Jahr alt) Knaus Boxstar gekommen. Sorry, Konkurrenz, ich weiß. Trotzdem schau ich gerne weiter eure Videos. Man weiß ja nie.
Was die Zuziehhilfe betrifft, hätte ich die sehr gerne gehabt. Gerade wenn man von innen die Schiebetür schließen möchte, gelingt mir das ohne diese Zuziehhilfe oft nicht und ich muss mehrfach einen zweiten oder gar dritten Versuch starten. Das macht insbesondere nachts auf dem Stellplatz keine Freunde. Braucht man die Zuziehhilfe? Sicher nicht zwangsläufig, aber schön ist es schon und beim nächsten Van wäre sie bei mir dabei.
Was ich auf jeden Fall anders konfigurieren würde als ich nun habe: Ich würde den leistungsstärksten Fiat Ducato wählen. Hab 120 PS und da fehlt mir gerade in den Bergen die Power. Das ist aber eine persönliche Geschmacksfrage.
Raumbad find ich persönlich toll. Hab ich auch nicht. Kann ohne leben, aber hätte ich gerne gehabt. Insbesondere das klappbare Waschbecken gefällt mir. Meines ist fest installiert, winzig, kostet aber sinnlos Platz da ich es aufgrund der geringen Größe nicht wirklich benutzen kann und nun meine Hände im Küchenbereich wasche. Da allerdings gefällt mir meine Spüle besser. Hab eine vernünftige Armatur und nicht so ein Wackelklapperdingens.
Zusammenfassend find ich aber den Trenta 540R klasse. Würde ich sofort nehmen. In Orange (endlich mal eine tolle Farbe)! Danke für die Vorstellung.
PS: Was mich noch interessieren würde: Dieses Zusatzbett trägt welche Maximallast (schafft es 120 kg?)? Das gefällt mir nämlich total und mir fehlt so eine Lösung. Könnte man das einzeln nachbestellen?
Super beiträge, immer ! Aber warum immer maße und die prospektangaben überprüfen? Wird doch stimmen, oder ?
Tatsächlich stimmt es nicht immer und oft weichen die real nutzbaren Maße von den optimistischen Prospektangaben ab. Und viele Maße stehen gar nicht in den Prospekten, so dass wir vielen Zuschauern so einen echten Mehrwert bieten wollen.
Super
Schade dass man trotz Dieselheizung den Gaskasten nicht abwählen kann, würde den Stauraum eben massiv vergrößern. Oder habe ich da etwas versäumt?
Ansonsten ist dieser Pössl für mich die eierlegende Wollmilchsau. Platz im Bad und Platz in der Sitzgruppe gibt es ja in der 540er Klasse kaum.
Beim Zusatzbett hätte man sich aber mal die Lösung von Westfalia ansehen und diese hinsichtlich Platzbedarf optimieren sollen. Warum eine absolute Notlösung konstruieren wenn es anders auch ginge?
Westfalia hat bei 5,40 keine gute Lösung im Programm. Die funktioniert auch dort erst ab 5,99 m. Aber es gibt im Zubehör gute Lösungen. Noch wird Gas zum kochen benötigt. Aber auch das würden wir in den Griff bekommen (z.B. über Induktion oder andere Lösungen)
@@TogoReisemobile Tatsächlich? Vielen Dank für die Korrektur.
Tja dann bleibt das wohl beim Händler. Würde mir eben eine Lösung von Pössl wunschen, zum kochen würde ja eine 5 Kilo Flasche reichen, und dann weg mit dem Kasten
hallo, ich folge deine filme fast taglich.. nicht nur dein forstellungen sind super aber auch dich finde ich cool.. du bringst sehr fiel erklarung, und noch mit angenamer humor..hihi ..richtig toll !! ich hoffe das ich das sagen darf. verzeie mir aber bitte meine fehler, ich bin namlich keine deutsche sondern ik bin aus belgien.. daher.. ik kan nicht bei dir kaufen den nacher wen mahl was ist wil keine garage bei mir helfen..und jedes mahl von oostende am nordzee zu kommen ist unmoklich..sooooo schade..!!! liebe grusse marianne ..und mach so weiter !
Hello. How tall are you?
Hi, wie immer ein tolles, informatives Video ! Ich bin aber immer noch begeisterten dem Roadcar540 aber ich bin mir jetzt nicht sicher ob der von pössel ist? Das wäre mein bevorzugtes Reisemobil 😊
Hallo, im Prinzip schon. Roadcar ist eine eigenständige Marke, gehört aber auch zu Pössl.
Und wo sind während der Fahrt die Zusatzmatratze und das Holzbrett und das Bettzeug??
Richtig: besser ein Klappdach wählen!
Frage: hat die Duschwanne z w e i Abläufe? Ein einziger reicht nicht!
@@joernraeck7034 klar, hat natürlich ZWEI ( ! ) Abläufe... so zumindest in meinem 2WIN R
Schade, die Videos werden immer unstrukturierter. Wieder wurden wichtige Fakten und Maße zur Sitzgruppe vergessen, dabei ist die größere Sitzgruppe doch ein Hauptargument für den Trenta.
Ebenso wurden die Stauräume nicht erläutert, auch dies ein wichtiges Thema bei einem 540er. Was ist z.B. unter der Sitzbank? Wo sind die Bedienelemente untergebracht? usw. usw. Schade, geb Deinen Videos eine einheitliche Struktur und stell die Unterschiede insbesondere in den Punkten Maße und Stauraum der einzelnen Modelle besser heraus, insbesondere im Vergleich von 540er Fahrzeugen. Vielen Dank im Vorraus.
Danke für dein offenes Feedback. Wir versuchen die Videos immer abwechslungsreich zu gestalten. Oft haben wir die Rückmeldung bekommen, das nicht in jedem Video alle Maße erwähnt werden sollen. Ich versuche, das in Zukunft wieder öfter einzubauen. Dir weiterhin viel Spaß trotzdem mit den Videos.
Da es ein Franzose ist: „la vie douce“😉🥳😊. Nagut, mal gucken was er so kann.
Ein schönes Auto, vieleicht als Fiat mit Automaik, ansonsten würde ich dass Fahrzeug genauso konfiguieren.
Frage: Wäre es möglich die Toilette auf ein Clesana Verschweisser Toiletten um zurüsten.
Noch liefert Clesana ja keine Toiletten aus - sollte aber möglich sein. Sobald wir die ersten Toiletten haben, können wir das konkreter beantworten.
Beim 540er finde ich das Kompaktbad am besten. Beim Summit 540 taugt das Waschbecken nicht. Den hatte ich etwa ein Jahr. Ansonsten ist das Schwenkbad aber fein. Leider keine Dieselheizung möglich beim Summit
ist das Kompaktbad dieses enge Bad wo auch noch die Tür stets beim öffnen gegenüber anstößt ?
Deshalb auch Raumbad... kommt von "Raum" und DEN hat man da auch wirklich.
Diese steifen Sitzgruppen schrecken mich ab. Ich brauche eine, wo man gemütlich sitzen kann, mit Loungefunktion. Die Stehhöhe im Bad ist zu niedrig, wenn man 1,85 m ist.
Merkwürdig, warum denke ich bei der Glocke an Héctor Salamanca? 😁
Ich bin mir nicht sicher: Lob oder Kritik?
@@TogoReisemobile Lob natürlich 😃👍
Ok, it's not really a novelty, in terms of choice, there are very many similar vehicles. Here, in my opinion, is what would be presented as novelty for the next few decades and it happens in the back of converted vans. You have noticed that the rear doors do not open to the side of the van and many have been surprised that this is not possible. So, the manufacturers of these vehicles could look at their drawing boards to offer motorhome owners this system which would be very useful for them, for example to enlarge their outdoor comfort zone with a view of the rear of the vehicle. Here is the novelty that manufacturers could offer .. Regards ..Jo
Supiii R klasse i
Dieses Bad ist ein No-Go-Klo. Es gibt so funktionelle Schwenk-Duschen! Auch im 540er. Bei Anderen.
Schönes Video. Aber mit Automatik, Anhängerkupplung und ein paar Extras ist man da schnell bei 70.000
Wir werden wohl weiter Urlaub im angemieteten Mobilheim machen. Ein Kastenwagen rechnet sich einfach nicht mehr.
Endlich ein Pössl, dessen Innenraum-Design mir gefällt. Aber warum gibt es kein optionales Aufstelldach. Schade.
Aber... sehr gutes Video. Wie immer. 😉 Vielen Dank!
das Maßband muss bleiben. Das bringt echten Mehrwert in die Videos.
Ich habe den 2021er Globecar Roadscout R elegance, der fast exakt Baugleich mit dem Trenta ist. Den hast du gar nicht angesprochen. Leider habe ich kein Badfenster oder eine Dachluke im Bad, was mich ein wenig ärgert. Wenn da eine Nachrüstung vom Badfenster möglich ist, würden mich die Einbaukosten interessieren. Ansonsten bin ich sehr zufrieden mit dem Auto!
Hallo, eine Nachrüstung des Fensters ist eher nicht möglich, da das Ausschnittmaß nicht passt da Du Rahmenfenster hast und es kein passendes Fenster an dieser Stelle gibt.
@@TogoReisemobile Danke für die Rückmeldung!
Warum macht mein kein Dachfenster in die Dusche womit mein seine Stehhöhe erreicht ?!? 🤷♂️
SchwenkBad. oder Raumbad wie bei dem Trenta R
Trenta ist in Slovenia 🇸🇮
Bitte bringt in euren Videos doch auch immer die Innen-Stehhöhe, damit man erfährt, ob man mit 195 auch nicht stehen kann ohne den Kopf zu ducken …
OK. Versuche ich wieder mehr drauf zu achten. Grundsätzlich kannst Du mich mit 1,92 m immer auch als Referenz nehmen.
Klar, der Aufbau ist sehenswert. Aber der Citroen-Transporter hat es in den letzten dreissig Jahren eben gerade NICHT geschafft, sich als Basisfahrzeug zu empfehlen; das ist ein einziges Experiment, und man kann - genau wie beim Ford Transit - nur hoffen, dass er nicht nach 2 Jahren anfängt zu rosten. Was nützt der schönste Aufbau, wenn der Transporter zerbröselt? Hier ist man viel zu unkritisch, zumal der Wert des Campers mit dem Zustand des Basisfahrzeugs steht und fällt.
Hallo Harry, der Citroen Jumper ist exakt Baugleich mit dem Fiat Ducato (der ja immerhin seit vielen Jahren der unangefochtene Spitzenreiter bei den Basisfahrzeugen ist). Citroen Jumper, Fiat Ducato, Peugeot Boxer und in Zukunft auch Modelle von Opel werden alle im gleichen Werk gebaut. Lediglich Motor und Getriebe unterscheiden sich bei den Basisfahrzeugen. Und dort ist nichts bekannt, dass der Jumper schlechter wäre als andere Fahrzeuge.
Super Video aber warum es Pössl nicht schafft auf den Trentas ein Aufstelldach zu verbauen versteht wohl kein Mensch…
Immer nur das Raumbad mit 5,40m
.. und nun das Ganze noch mit 80 cm breitem Stockbett im Heck anstelle dieses Pseudo Doppelbettes in dem immer einer über den anderen „rausturnen“ muss wenn über Nacht mal die Natur ihr Recht einfordert und man hätte sogar noch Platz für einen richtigen Schrank, dann wäre das ein ideales Auto…
Gibt es eigentlich überhaupt noch irgendeinen Hersteller der Stockbetten einbaut?
Pössl hätte mit dem Vario 545 eine Variante mit Stockbetten im Programm.
Stockbetten würde mir auch gefallen und dann den Kühlschrank hoch.
FESTE NASSZELLE!!!!!! UNBEDINGT!!!!
Die werden ja immer teurer die Kastenwagen, Viel zu teuer
Is halt nix für "arme Schlucker" !