Boa noite abençoada Otma explicação Agora o triste é q as empresas ta cada vez mais acabando com a reparação, pois não se faz mas a manutenção e sim a troca com isso só quem ganha e a empresa e o consumidor fica com prejuízo
Год назад
Quanto a questão do reparo, sim é preciso substituir o conjunto todo, porém, para isso o profissional precisa ter o equipamento e conhecimento técnico, ou seja, não elimina o reparador no processo. Este sistema é muito mais eficiente que o hidráulico e auxilia a consumir menos combustível e consequentemente auxilia a diminuir a emissão de gases tóxicos. Obrigado pelo contato.
@ só q a troca fica mais cara q o reparo, pois tem q comprar uma peça mais cara é com mais a mão de obra.Neste caso fica inviável para o cliente. Eu particularmente não recomendo direção elétrica para amigos meus. Por este motivo de ficar muito caro a mão de obra .
Muito boa explicação! Achava estranho o peso da direção do meu carro em movimento. Achava ela pesada em comparação com ele parado. Parado é muito, mais muito mais leve, daí estranhava. Agora tudo ok.
Tenho um Fiat mobi ano 2017/2018 que não tem direção elétrica nem hidráulica, posso adaptar o sistema de direção para elétrica sem ter que mudar a Central?
Boa Noite, vou fazer uma pergunta. Eu tenho um ford ka sedan 2015 1.5 16v , ele está puxando pro lado esquerdo e já foi feito todos os testes na suspensão e não foi encontrado defeito nenhum, quero saber se pode ser no conjunto da coluna de direção?
3 месяца назад
Olá Rogério, seguem algumas orientações para poder ajudá-lo enviadas pela ZF. Antes disso, porém, indicamos que todos os procedimentos apresentados precisam ser realizados por um professional qualificado. O sistema de direção do veículo descrito possui auxílio elétrico, localizado na coluna de direção de seu veículo e após os procedimentos de revisão do sistema de suspensão e alinhamento de direção é necessário realizar a parametrização da coluna de direção. Esse procedimento realiza a calibração do sensor de ângulo da direção e para que isso seja realizado, além do conhecimento do profissional, também é preciso um scanner automotivo habilitado, sendo esse procedimento obrigatório para garantir o correto alinhamento da direção. Nosso canal de atendimento, caso precise tirar mais alguma dúvida (0800 011 1100) Muito obrigado por comentar.
Poxa entendi uma coisa estáo adapitando no caminhão 608 mas tem um probleminha não tem módulo não passará a informação de alta velocidade pra ficar mais dura a direção baita perigo por isso e chamada de progressiva depende da velocidade do veículo
Da pra por um botão pra acionar o modo viagem, o uno da empresa que dirigi era assim de fabrica , não era automático, tinha que ativar o modo viagem manual em um botão , e outra que 608 não foi feito pra correr 😁
Parabéns pelo trabalho. Porém é um erro grande não vender componentes pra reparo. Vai comprar uma Coluna de direção de um Fox por exemplo. Custa uma boa fortuna ! Vai comprar de um Up ..
E ela não pode falhar? Tipo, fusível desse motor queimar, bateria com baixa carga, afetar o funcionamento da ECU, e daí causar um comando equivocado e provocar um acidente, visto que ela só teria uma fonte de alimentação em comum, uma bateria...
Esse sistema não funciona acima de uma determinada velocidade ele serve apenas para manobras a grosso modo quando vc está em velocidade de condução esse sistema está inoperante.
Na minha opinião carro não tem a necessidade disso, a não ser para não 'roubar' força dos novos projetos de motores que precisam ser menores e eficientes com pouco consumo de combustível, não admiro essa inovação...
Direção elétrica!!! E chamam isso de evolução? Mais um criador de problemas, mais um "acessório" para alimentar os bolsos das indústrias automotivas e de peças. Mais uma fonte de problemas. Evolução é simplicidade, durabilidade e respeito ao valor que se paga em um carro novo. A não ser que você possa trocar de carro todo o ano e/ou antes dos 50 mil km, não compre carros, procure outros meios de locomoção muito mais confortáveis e menos dispendiosos.
Isso é verdade, é complicado para quem tem um carro na garagem só para ir trabalhar e pequenas imagina para quem trabalha com carro e tem que rodar 250 300 km por dia.
É possível adaptar o sistema no veículo que usa hidráulico?
Belo vídeo, parabéns! Uma pena o SENAI não ter mostrado na bancada o funcionamento do sistema!
Boa noite abençoada
Otma explicação
Agora o triste é q as empresas ta cada vez mais acabando com a reparação, pois não se faz mas a manutenção e sim a troca com isso só quem ganha e a empresa e o consumidor fica com prejuízo
Quanto a questão do reparo, sim é preciso substituir o conjunto todo, porém, para isso o profissional precisa ter o equipamento e conhecimento técnico, ou seja, não elimina o reparador no processo. Este sistema é muito mais eficiente que o hidráulico e auxilia a consumir menos combustível e consequentemente auxilia a diminuir a emissão de gases tóxicos. Obrigado pelo contato.
@ só q a troca fica mais cara q o reparo, pois tem q comprar uma peça mais cara é com mais a mão de obra.Neste caso fica inviável para o cliente.
Eu particularmente não recomendo direção elétrica para amigos meus.
Por este motivo de ficar muito caro a mão de obra .
É bom para o reparador e para as fabricantes e que o consumidor que se lasque,pq os dois serviços vai ficar muito caro
Muito boa explicação! Achava estranho o peso da direção do meu carro em movimento. Achava ela pesada em comparação com ele parado. Parado é muito, mais muito mais leve, daí estranhava. Agora tudo ok.
Obrigado pelo contato.
Tot explicou. Bem
obrigado.
Vc tem para o Palio G1
Top
Obrigado
Tenho um Fiat mobi ano 2017/2018 que não tem direção elétrica nem hidráulica, posso adaptar o sistema de direção para elétrica sem ter que mudar a Central?
Boa Noite, vou fazer uma pergunta.
Eu tenho um ford ka sedan 2015 1.5 16v , ele está puxando pro lado esquerdo e já foi feito todos os testes na suspensão e não foi encontrado defeito nenhum, quero saber se pode ser no conjunto da coluna de direção?
Olá Rogério, seguem algumas orientações para poder ajudá-lo enviadas pela ZF.
Antes disso, porém, indicamos que todos os procedimentos apresentados precisam ser realizados por um professional qualificado.
O sistema de direção do veículo descrito possui auxílio elétrico, localizado na coluna de direção de seu veículo e após os procedimentos de revisão do sistema de suspensão e alinhamento de direção é necessário realizar a parametrização da coluna de direção.
Esse procedimento realiza a calibração do sensor de ângulo da direção e para que isso seja realizado, além do conhecimento do profissional, também é preciso um scanner automotivo habilitado, sendo esse procedimento obrigatório para garantir o correto alinhamento da direção.
Nosso canal de atendimento, caso precise tirar mais alguma dúvida (0800 011 1100)
Muito obrigado por comentar.
Poxa entendi uma coisa estáo adapitando no caminhão 608 mas tem um probleminha não tem módulo não passará a informação de alta velocidade pra ficar mais dura a direção baita perigo por isso e chamada de progressiva depende da velocidade do veículo
Coloque uma chave quando tiver em movimento desliga e quando for manobrar vc liga
Da pra por um botão pra acionar o modo viagem, o uno da empresa que dirigi era assim de fabrica , não era automático, tinha que ativar o modo viagem manual em um botão , e outra que 608 não foi feito pra correr 😁
Show 🇷🇺
Meu polo ficou com a direção dura
Parabéns pelo trabalho. Porém é um erro grande não vender componentes pra reparo. Vai comprar uma Coluna de direção de um Fox por exemplo. Custa uma boa fortuna !
Vai comprar de um Up ..
Obrigado por comentar.
E ela não pode falhar? Tipo, fusível desse motor queimar, bateria com baixa carga, afetar o funcionamento da ECU, e daí causar um comando equivocado e provocar um acidente, visto que ela só teria uma fonte de alimentação em comum, uma bateria...
Onde fica um fusível de direção elétrica desse carro
Se acontecer este problema,a direcao fica como se nao tivesse a direcao eletrica.
Não, o volante é ligado a caixa de direção,só não será mais assistida pelo motor elétrico, vai ficar como se você tivesse dirigindo um Fusca.
Esse sistema não funciona acima de uma determinada velocidade ele serve apenas para manobras a grosso modo quando vc está em velocidade de condução esse sistema está inoperante.
Na minha opinião carro não tem a necessidade disso, a não ser para não 'roubar' força dos novos projetos de motores que precisam ser menores e eficientes com pouco consumo de combustível, não admiro essa inovação...
Direção elétrica!!! E chamam isso de evolução? Mais um criador de problemas, mais um "acessório" para alimentar os bolsos das indústrias automotivas e de peças. Mais uma fonte de problemas. Evolução é simplicidade, durabilidade e respeito ao valor que se paga em um carro novo. A não ser que você possa trocar de carro todo o ano e/ou antes dos 50 mil km, não compre carros, procure outros meios de locomoção muito mais confortáveis e menos dispendiosos.
Isso é verdade, é complicado para quem tem um carro na garagem só para ir trabalhar e pequenas imagina para quem trabalha com carro e tem que rodar 250 300 km por dia.
Que triste la pandemia , fue tan horrible el barbijo