次々と電車が来る近鉄大和西大寺駅 ヒヤヒヤする並走・超複雑ポイント！
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- ★超オススメ動画★
平日朝ラッシュの近鉄大和西大寺駅1時間半ノーカット動画！
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近鉄奈良線・京都線・橿原線 大和西大寺駅で、約1時間半に渡り撮影しました。
大和西大寺駅名物の「くねくね転線」はもちろん、DH02 "ヒストリートレイン"の並走シーンや、その他たくさんの並走、12200系2連特急など様々なネタがありますし、飽きることは絶対にありません。ぶつかりそうでぶつからない並走も大和西大寺駅の名物の一つですね。
奈良線・京都線・橿原線の交わる過密ダイヤを、とくとご覧あれ！
☆見どころ
1:10 しまかぜ 西大寺車庫入庫 乗務員訓練？
5:56 12200系N編成単独 回送列車
7:53 5800系DH02 区間準急尼崎行き
8:04 ぶつかりそうな並走
8:40 DH02がVと並走して入線
15:10 8400系3連重連(B+B) 6両 回送
18:29 見事な並走
21:12 VE+EE+EE ブツ6 西大寺車庫入庫
22:12 12200系N53 特急奈良行き 2連単独特急
27:15 12200系N53+22000系AL 連結作業
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開始30秒位の所でもうすでに別に撮影してる人が居たのは流石西大寺
三重の名古屋線に住む者ですが、自分も、わざわざ西大寺まで見に行く事が有ります！たしかに飽きません！
西大寺は近鉄ファンにとって聖地のような場所ですからね。
サムネイルで吹いてしまったwww
ぶつかりませんよのもう一つの例→淡路
これも高架までかな。
何時見ても飽きないねぇ！基本はX交差で単純なんだか、それに車庫と退避線が入るし、ホームが、７ホーム有るからね！阪神、京都市営も入ってきて見応えある。
大和西大寺駅は１時間どころか１日いても飽きません。
以前朝の１０時過ぎから夕方の京セラドームのバファローズ戦を観る前の１６時半過ぎまでホームで撮影した事が…。(^◇^;)
+近鉄と京都市バスが好き和之おじさんです。 まさにおっしゃる通りで、私もこの後N単独特急を平城宮跡で撮影する用事がなければもっと居たことでしょう。一度この駅に来てしまうと次々とネタが来ますので、帰るタイミングを失ってしまう駅ですね(笑)
「特急 回送」表示は草
両方特急表示灯付いていない。
よくこんなダイヤ組めるなぁ...っていつも思います。
？？？「なんで列車が横から！？ああっ！」ﾄﾞｺﾞｫｫｫｫｫｫｫ！！
po po 股〇前科
結果…衝撃し、脱線。
1番最初の型の電車に連結なしの6両編成があったなんて驚き。
4両編成までしか知らなかった
西大寺駅あるある～♪(ふるいか？)でも…昔に比べたら西大寺駅化けたね～♪
ポイントも複雑怪奇ですけど、
それに伴って、
架線や架線柱もグシャグシャですね ^^;
それらも大和西大寺駅も魅力ですね。
ぜひもう一度大和西大寺駅🚉で📷カメラ撮影しまくりたい。😊驚愕の複雑交差配線通過したい。😊
しまかぜ回送列車の後は、奈良行急行列車。🚃丸ボディーと角ボディーの雑形通勤電車シリーズ。
私鉄の三大カオス駅
名鉄名古屋駅 配線少ないのに、本数が多い。
近鉄大和西大寺駅🚉
複雑平面交差配線。
阪急淡路駅 複雑交差配線だが、現在高架事業中。
高架事業完成は、新大阪万博の前か。🚃🚉😊
今は地下に潜ってこのような光景は見られませんが、東京では京王線の調布駅で二つの配線がホームの両面に入り込むルートで、接近しながらの並走が見られました。
伊勢中川駅､大阪よりのポイントでも起こります。
サムネの文が安村で草
ガキの頃からよく利用してる駅。
お客さんの口からよく、何なんだこの駅は電車があっちからこっちから来るとか、急行と快速急行が数限りなく有るとか、ぶつかるぶつかるとか言う声を聞いた。(笑)
great movie, I give subscription and a thumbs up. I invite you to trains from Poland
あみだくじみたい
いつも思うが、入れ替え信号。あれだけ見るとどこへ入線するか分からない気が。
レールはポイントで切り替えるとして、上部の架線はどう切り替えているのだろうか。
中田義信
架線はきりかえません
やたらと近鉄新基準通勤電車シリーズ21グループが多い。
平日？
平日です。
16分30秒メイン
狭いところに盛り込み過ぎですね、この駅は。。なんか、無駄にぐにゃぐにゃ走ってる気がしなくもない。撮影も忙しかったでしょうね。。🍀
サムネイルw
5ヶ月経ってようやくツッコミを入れてくださる方が現れました(笑)
+ECO-POWER 浦島太郎 面白かったので、チャンネル登録しました。
+鉄道模型チャンネル ありがとうございます。
確か京王のどこかの駅がかなりスレスレ走行だった気がする
今はなき地上調布駅ですね。たしかに、東側の分岐はこの駅の東側に似てるところがあります。