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大きいカブと評される理由がわかりました！最高じゃん！GB350。オーナーの皆様、GB350の良いところのみ教えて下さい！
楽しい動画でした。「うんうん」と頷きながら見ました。私も初代のGB350に乗ってます。先日、初めての車検をしました。新車購入してから、あっという間に3年が過ぎ、距離は3万キロを超えてました。今でも全く飽きずに乗っています。のんびりと楽に長く乗れて身体的にも楽なので ありがたいです。青空で気持ちの良い日には お散歩のようにGB350に乗って 誰もいない湖畔の道をのんびり走るのが好きです。エンジン回転数が少なめの安心感のある排気音で、3速で40km、4速で50kmくらいの一定の速さが好きで気持ち良いです。馬とギャロップしているかのような走りですかね。とにかくGB350は多くの人が喜ぶバイクだと思います。
最近では GB350に1年、Z650RSに１年、CL500に１年半乗っておりますが、好きな順ですと、１位GB ２位CL ３位Z,です。
GB350Sユーザーです。このバイクに乗り換えてから同じ道を何回走っても飽きなくなりました。とても不思議ですがバイクの鼓動感を味わっていると言うことだと思います。今更ですが中低速でトコトコ走るタイプの方には超お薦めのバイクです。
私も実感したのは、以前CROSS CUB 110 乗ってましたが GBもよく似た感じ 排気量がUPしたCUB350 です。楽しいBIKE。HONDAらしく 良く走るし 燃費が良いです。普通道路で燃料計１目盛り(換算状 2.5L)でわかりやすく約100km走るので 40km／L
✨CUB350✨いいですね！！！シャレたワードですね！パクります😆ガソリンメーターにもそんな配慮がっ！そこまで考える ものつくり ホンダは真面目にユーザー目線ですね🏍️そりゃホンダ売れるわな〜と思います💴
GB350のいいところはやっぱり低速トルクですね。街乗りなら、2速でスッと加速して簡単に流れに乗れます。3〜4速で60〜80くらいまでは簡単に出ます。いや、おせーよって思う方もいますが、一般道は法定速度超えますからそもそもこれ以上はあまり必要ないです。高速ガンガン乗って、ロンツーする人は物足りないかもしれませんが、最高に気持ちのいいバイクです。あと、SS系だとどうしても前傾姿勢になるので辛いですが、GBは乗車姿勢がかなり楽です。乗車姿勢が楽だと視野も広がるので安全運転にもつながります。バイクだと右直事故も多いですが、GBはあまり変なタイミングで来られない気もします。姿勢、シート高など相まって他のバイクより多少は大きく見えているのかもしれません。レブル、CLと比べても乗り心地はGBの方がよく、やっぱりGB買って良かったな。って思わせてくれます。まぁこの辺は人によるとおもますが……あとは燃費が抜群にいいですね！現行モデルの中ではかなりいい方です。私は街乗りに限らず海沿いをずーっと走ったりしますが、ホント減らない。ホントにいいバイクですよ！私は160cmで、全然足はつきませんが😂立ちゴケすることなく乗れているのはホント乗りやすいからだと思います。
お疲れ様です！Sの方 乗ってますが、街乗りは､最高ですね♪
お疲れ様です🫡Sですか！いいですね！ほんと乗りやすいんですよね〜バイクはこれでいいんだよ！と伝えてくる感じでした✨
先日、代車でGBに乗ったのですが、めちゃくちゃ楽しかったです！街乗りでゆったりと、バイクに乗ることを楽しむバイクだと思いました！加えて、オシャレなスタイリングなので、服装をしっかりと考えて、オシャレに乗りたいなと思いました！
超分かります！！オシャレ意識するバイクですよね✨🏍️✨撮影の合間に自宅に戻ったら、家族皆から…バイクそっちにしなよ！…と言われました😅ホンダって開発するの上手ですね〜ターゲットも価格もスペックもハマる人多いだろうな〜と思います。
GB350はインドホンダだからなのか純正マフラー音に拘りがあって規制もギリギリ攻めててめちゃくちゃ良いんですよね他の国産バイクと比べると社外マフラーがおまけで付いてきたぐらいの衝撃があると思いますよくこの値段であの音を作ったと思いますね～
こういうのでいいんだよなバイクですね
まさにそうですね！
GB350、新車価格が60万切るのでコストパフォーマンスも高いですね😁
そうなんですよー💴このご時世に価格やばいですね！それでいてバイクを楽しむ事ができる神ってますね✨
排気量もソコソコ、パワーもトルクもソコソコ、だが、ソレが良い！をカタチにしたバイクなんですね～！😆😄😆ウチのセローで高速乗ったらタヒねる、、、ヽ(;ﾟ;Д;ﾟ;; )ｷﾞｬｧｧｧ
ほんと仰ってる通りでした！これこれって感じです😄そりゃ売れるな〜とちょうど良いので思いました🏍️これのCが楽しみです！
GB350C ９月12日発表６６万円也!
なんと！！！！！！！！！
8月24日にドリームで直接聞いたので間違い無いですよ～
@@musashianderson4649 うぉー！遂にきましたね！！確かな情報ありがとうございます！
GB350、4-50km/h程のあまり速度が出てない状態であえて4-5速の高めのギヤでパーシャル走行するとロングストロークな振動が心地よいですよ。焦らず急がず、牧歌的に楽しむのがおしゃれなバイクだと思います
たしかにGB350を表現すると牧歌的ですね🏍️そうなんですか〜GB350C入手した場合は確かめてみます🫡
本当にGB350はいいですか？何故、ホンダはパワー20馬力、トルク3.0で車検のバイクをだした不思議でしかたないです、これがGB250でパワートルクがこの数値ならいいと思うのですがどうしてGB350がいいというのか不思議でならないです、ビッグスクーター250ccよりか遅いですよね、もちろん今現行の250ccのスポーツバイクよりかトルクはかつている車種はありますが馬力は負けてますよね？僕はこのGB350乗るんだったら250ccのネイキッドバイク乗りますね、パワートルクもGB350よりかありますし速いですあらね、しかも車検がありませんからね、このGB350が馬力が17もしくは18馬力だったら車検出してまで乗りますか？はつきりいってバイクはカツコイイですがパワ‐不足です車検付きでバイクを出すんだったら馬力をもう少しあげるべきだと思います責めて30馬力はほしいですね、本当にGB350はス‐パ‐カブ350ですねGB350は税金6000円で馬力不足なのに車検を受けかなければならないですからね、僕はそこがネックだと思います、今現行のネイキッドバイク250ccのバイクのほうがGB350よりか速いじやないですか？違いますか？GB350はのんびり走るバイクといいますがネイキッドバイク250ccでもアクセル開けなかったらのんびり走れますよ
乗ったらわかる。わからんかったら買わんでええ。それだけや。
あなたみたいに速さを求めるだけの人は絶対買ったらあかんバイク。何故なら価値が分からないから（笑）
大きいカブと評される理由がわかりました！最高じゃん！GB350。オーナーの皆様、GB350の良いところのみ教えて下さい！
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最近では GB350に1年、Z650RSに１年、CL500に１年半乗っておりますが、好きな順ですと、１位GB ２位CL ３位Z,です。
GB350Sユーザーです。このバイクに乗り換えてから同じ道を何回走っても飽きなくなりました。とても不思議ですがバイクの鼓動感を味わっていると言うことだと思います。今更ですが中低速でトコトコ走るタイプの方には超お薦めのバイクです。
私も実感したのは、以前CROSS CUB 110 乗ってましたが GBもよく似た感じ 排気量がUPしたCUB350 です。楽しいBIKE。HONDAらしく 良く走るし 燃費が良いです。普通道路で燃料計１目盛り(換算状 2.5L)でわかりやすく約100km走るので 40km／L
✨CUB350✨いいですね！！！
シャレたワードですね！パクります😆
ガソリンメーターにもそんな配慮がっ！そこまで考える ものつくり ホンダは真面目にユーザー目線ですね🏍️
そりゃホンダ売れるわな〜と思います💴
GB350のいいところはやっぱり低速トルクですね。街乗りなら、2速でスッと加速して簡単に流れに乗れます。3〜4速で60〜80くらいまでは簡単に出ます。いや、おせーよって思う方もいますが、一般道は法定速度超えますからそもそもこれ以上はあまり必要ないです。高速ガンガン乗って、ロンツーする人は物足りないかもしれませんが、最高に気持ちのいいバイクです。
あと、SS系だとどうしても前傾姿勢になるので辛いですが、GBは乗車姿勢がかなり楽です。乗車姿勢が楽だと視野も広がるので安全運転にもつながります。バイクだと右直事故も多いですが、GBはあまり変なタイミングで来られない気もします。姿勢、シート高など相まって他のバイクより多少は大きく見えているのかもしれません。
レブル、CLと比べても乗り心地はGBの方がよく、やっぱりGB買って良かったな。って思わせてくれます。まぁこの辺は人によるとおもますが……
あとは燃費が抜群にいいですね！現行モデルの中ではかなりいい方です。私は街乗りに限らず海沿いをずーっと走ったりしますが、ホント減らない。ホントにいいバイクですよ！
私は160cmで、全然足はつきませんが😂立ちゴケすることなく乗れているのはホント乗りやすいからだと思います。
お疲れ様です！Sの方 乗ってますが、街乗りは､最高ですね♪
お疲れ様です🫡
Sですか！いいですね！
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先日、代車でGBに乗ったのですが、めちゃくちゃ楽しかったです！
街乗りでゆったりと、バイクに乗ることを楽しむバイクだと思いました！
加えて、オシャレなスタイリングなので、服装をしっかりと考えて、オシャレに乗りたいなと思いました！
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ホンダって開発するの上手ですね〜
ターゲットも価格もスペックもハマる人多いだろうな〜と思います。
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まさにそうですね！
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本当にGB350はいいですか？何故、ホンダはパワー20馬力、トルク3.0で車検のバイクをだした不思議でしかたないです、これがGB250でパワートルクがこの数値ならいいと思うのですがどうしてGB350がいいというのか不思議でならないです、ビッグスクーター250ccよりか遅いですよね、もちろん今現行の250ccのスポーツバイクよりかトルクはかつている車種はありますが馬力は負けてますよね？僕はこのGB350乗るんだったら250ccのネイキッドバイク乗りますね、パワートルクもGB350よりかありますし速いですあらね、しかも車検がありませんからね、このGB350が馬力が17もしくは18馬力だったら車検出してまで乗りますか？はつきりいってバイクはカツコイイですがパワ‐不足です車検付きでバイクを出すんだったら馬力をもう少しあげるべきだと思います責めて30馬力はほしいですね、本当にGB350はス‐パ‐カブ350ですねGB350は税金6000円で馬力不足なのに車検を受けかなければならないですからね、僕はそこがネックだと思います、今現行のネイキッドバイク250ccのバイクのほうがGB350よりか速いじやないですか？違いますか？GB350はのんびり走るバイクといいますがネイキッドバイク250ccでもアクセル開けなかったらのんびり走れますよ
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