Уже нет, убедился что это фикция. Впрочем, тонны вечняков на тюбе, и сотни самозапитов на форумах, убеждают в противоположном )))) Правда все стоят в очереди платить за комуналку.....
частотник любой; не хочу марку показывать, они мне за рекламу не платят)) да, хорошие видео, жалко не показывает что там за драйвер; явно это принцип асинхронника (2 намотки, смещающий кондей), но моща есть; у таких может получится Продукт....... а магнитный мотор у него это бедини (версия window), такие мы делали
похоже переоценил товарища - в одном из видео он показывает что на этих дисках 36в 19а 1000гц, это 600вт (!!); такой мотор bldc потянет мотоцикл будучи размером вместе с питаловом с небольшую посылку; еще и неизвестно какой там драйвер (судя по звуку включения что-то очень мощное); но выглядит конечно весьма впечатляюще.... посмотрим дальше , он тоже СЕ заявляет ))
Игорь, привет! Расскажи, пожалуйста, про работу стандартного BLDC-мотора (ты показывал его в начале вот этого твоего видео ruclips.net/video/K7d-xsjeQso/видео.html): как там получается так много оборотов в минуту, если контроллер (тот, который синенький "серво-тестер") дает неизменные 51 Гц только с регулировкой скважности? Расскажи, пожалуйста, как там получается такая высокая скорость с тремя фазами, 14 магнитами и с 12 полюсными выступами на статоре, что за устройство управления? С уважением, Михаил.
привет; считаю эти моторы топом на рынке на сегодня; про них много в сети, и методы намоток и расположение магнитов; там не 50гц, это осциллирующий электронный коммутатор задаёт вр.м.поле, от его скорости вращения зависит скорость вращения ротора , мощность зависит от силы магнитов, их кол-ва, обмоток; к тому-же в отношении мощность/питание это самые выгодные моторы; недостаток - при прегерузке горит контроллер....
@@IgorMopoz Благодарю за ответ. Я только не понял: ты говоришь про осциллирующий коммутатор, который, видимо находится внутри трехфазного драйвера (плата, которая в большой термоусадке), и этот коммутатор поддерживет вращение, опираясь на импульсы ОЭДС (как-будто это сигналы от датчика положения ротора). А вот та синяя приспособа с крутилкой и светодиодами, она ведь дает 50 Гц с переменной скважносью (когда крутишь резистор на ней - меняется скважность - я на осциллографе посмотрел) - какова роль этой переменной скважности в управлении драйвером? Я не нашел информации. Думал, может ты понимаешь, что там и как.
@@Misha25able это 5-вольтовый сервотестер, питается через BEC от самого контроллера; его сигнал идёт на контроллер изменяя напряжение на мосфетах, и соот-но крутящий момент; на моторах вместо него обычно стоит котроллер скростои (throttle controller); тут не частота работает а напряжение; не уверен откуда там переменка 50гц ....
@@IgorMopoz Да! Вот этот 5-вольтный сервотестер дает сигнал - прямоугольник частотой 50 Гц с переменной скважностью (длительность импульса от 950нс до 2мкс - коэффициент заполнения импульса очень маленький). Сам можешь осциллографом посмотреть. Я не говорю, что мотор питается переменкой 50 Гц. Интересно, что внутри драйвера (который с мосфетами внутри), что там эти импульсы от сервотестера делают. Может мосфеты получают питание в течение этих коротких импульсов. Короче, я так и не понял. )
i like this, how large an object could it rotate ? Larger the mass potential should be higher ?
Please explain the method of making the coils.
Make a drawing of chosen rotor and fit 6 (or more) coils around it. At least 3 of them connected to 3phase source should spin the rotor.
Вам так и хочется сделать что-то этокое в плане мотора)).. вроде бы шаговый двигатель самый прогрессивный там где такие иголочки на вращающийся части
да моторов на рынке шо грязи;
просто интересны безмагнитные версии, а ещё и без сердечника .....
@@IgorMopoz 🦾
@@IgorMopoz а ещё и без липистричества😅
@@neponomat
а-то !
слободян сделал ))
Игорь а безтопливными генераторами уже не занимаетесь ?
Уже нет, убедился что это фикция.
Впрочем, тонны вечняков на тюбе, и сотни самозапитов на форумах, убеждают в противоположном ))))
Правда все стоят в очереди платить за комуналку.....
🤣🤣🤣🤣@@IgorMopoz ай молодец ! лайк за труды !!!
обмотка тоже алюминий ???
@@klimenoksamgin3573
Греется как утюг )))
Игорь, добрый день! Каким частотником пользуетесь? Вот у этого парня много эксов подобного плана, смотрели? siamak blue star
частотник любой; не хочу марку показывать, они мне за рекламу не платят))
да, хорошие видео, жалко не показывает что там за драйвер; явно это принцип асинхронника (2 намотки, смещающий кондей), но моща есть;
у таких может получится Продукт.......
а магнитный мотор у него это бедини (версия window), такие мы делали
похоже переоценил товарища - в одном из видео он показывает что на этих дисках 36в 19а 1000гц, это 600вт (!!); такой мотор bldc потянет мотоцикл будучи размером вместе с питаловом с небольшую посылку;
еще и неизвестно какой там драйвер (судя по звуку включения что-то очень мощное);
но выглядит конечно весьма впечатляюще....
посмотрим дальше , он тоже СЕ заявляет ))
@@IgorMopoz Да, согласен. По звуку достаточно мощная подача идет на катушки.
@@IgorMopoz но в целом интересные опыты
@@IgorMopoz интересны его первые опыты с левитацией и вращением алюминиевых деталей
Это асинхронник
других безмагнитных на сегодня нет.....надо искать )))
K
Игорь, привет! Расскажи, пожалуйста, про работу стандартного BLDC-мотора (ты показывал его в начале вот этого твоего видео ruclips.net/video/K7d-xsjeQso/видео.html): как там получается так много оборотов в минуту, если контроллер (тот, который синенький "серво-тестер") дает неизменные 51 Гц только с регулировкой скважности? Расскажи, пожалуйста, как там получается такая высокая скорость с тремя фазами, 14 магнитами и с 12 полюсными выступами на статоре, что за устройство управления? С уважением, Михаил.
привет;
считаю эти моторы топом на рынке на сегодня;
про них много в сети, и методы намоток и расположение магнитов;
там не 50гц, это осциллирующий электронный коммутатор задаёт вр.м.поле, от его скорости вращения зависит скорость вращения ротора , мощность зависит от силы магнитов, их кол-ва, обмоток;
к тому-же в отношении мощность/питание это самые выгодные моторы;
недостаток - при прегерузке горит контроллер....
@@IgorMopoz Благодарю за ответ. Я только не понял: ты говоришь про осциллирующий коммутатор, который, видимо находится внутри трехфазного драйвера (плата, которая в большой термоусадке), и этот коммутатор поддерживет вращение, опираясь на импульсы ОЭДС (как-будто это сигналы от датчика положения ротора). А вот та синяя приспособа с крутилкой и светодиодами, она ведь дает 50 Гц с переменной скважносью (когда крутишь резистор на ней - меняется скважность - я на осциллографе посмотрел) - какова роль этой переменной скважности в управлении драйвером? Я не нашел информации. Думал, может ты понимаешь, что там и как.
@@Misha25able
это 5-вольтовый сервотестер, питается через BEC от самого контроллера; его сигнал идёт на контроллер изменяя напряжение на мосфетах, и соот-но крутящий момент; на моторах вместо него обычно стоит котроллер скростои (throttle controller);
тут не частота работает а напряжение; не уверен откуда там переменка 50гц ....
@@IgorMopoz Да! Вот этот 5-вольтный сервотестер дает сигнал - прямоугольник частотой 50 Гц с переменной скважностью (длительность импульса от 950нс до 2мкс - коэффициент заполнения импульса очень маленький). Сам можешь осциллографом посмотреть. Я не говорю, что мотор питается переменкой 50 Гц. Интересно, что внутри драйвера (который с мосфетами внутри), что там эти импульсы от сервотестера делают. Может мосфеты получают питание в течение этих коротких импульсов. Короче, я так и не понял. )
@@Misha25able
из источников - управляет мосфетами;
как именно - надо читать схему;
если программист разберешься )) я нет