Turbilion é mecanismo pra deixar relógios mais precisos na época, ele atuava pra diminuir o efeito da gravidade sobre os mecanismo em diferentes posições seja braço ou no bolsos das roupas. Hoje esse mecanismo é obsoleto pra precisão, mas é extremamente difícil fazê-lo, a indústria fazem ele pra mostrar que são capazes de fazê-lo, exige muita precisão e engenharia, forma de dizer que que a empresa que faz não é qualquer uma,é mais um símbolo de alta competência na construção do relógio.
Golaço com o motor aspirado, gol contra com o sistema híbrido. Nada contra os híbridos, mas eu esperava que pelo menos a Bugatti tentaria continuar mais especial. Se fosse só pelo desempenho, era melhor jogar fora o V16, encher o carro de baterias e enfiar motores elétricos com uns 2500 cavalos totais. Não vou mentir, fiquei desapontado. Mas como não sou comprador, minha opinião serve só pra comentar no video mesmo, kkkkk.
1 hora de react onde quem curte carro aproveita cada minuto... Estudei a possibilidade de fazer o pedido desse carro porem não caberia na minha garagem, ja tenho uma fazer 2008 linda (Edition Limited) kkk.
se o teu problema é esse , imagina o meu que tenho uma fazer 250 normal vermelha e ainda por cima um voyage AT 1.6 16v! Aí é que esse carro não cabe mesmo! Deixa pra depois que reformar minha garagem!
@@jocemoreno5513 na verdade, o formato do motor não foi influenciado pela configuração híbrida, no vídeo, o ceo da bugatti explicou que poderia ser utilizado o mesmo motor W16 em configuração aspirado, mas por conta do posicionamento dos coletores de admissão, torna-se ineficiente utilizar um motor W naturalmente aspirado. Por isso, foi escolhida a configuração em V.
@@renan6509 Então isso ai quis dizer problema só foi espaço motor Em V da mais espaço prós projeto qualquer um! Uma pena preferia W16 porq deixava carro exclusivo só ela tinha motor em W restante e tudo V8 ou v12 mais fazer oque tem que ser híbrido tá bom assim !
Num tempo que todos tem tela de TFT, os caras fizeram um painel diferente de todos e com aparência mecânica. Faz tempo que eu não via algo tão criativo no mundo automotivo
Uma dica pessoal pro formato do vídeo é....enquanto o Gui fala, não é possível enxergar o ponteiro do mouse (Caso ele esteja usando) para indicar onde ele está focando ao descrever as funcionalidades. Seria bacana se pudéssemos vê-lo e assim acompanhar exatamente onde o Gui está olhando com o ponteiro do mouse. Vídeo top, excelente para quem curte o tema.
Carwow brasil ja lançou o video dublado tbm O vídeo da carwow ficou muito bom, tem mais alguns detalhes. Tem tbm o video falando só do motor na cosworth
Achei fantástico o CEO. Ele parece tão transparente e acessível. Ele literalmente projetou o carro desde a maquete. Um fabricante na matriz da palavra.
@@ericksousa8916 Se o velocímetro chega a 500km/h, 100km/h representará 1/5 (um quinto ou quinta parte do total)do velocímetro, mas como o velocímetro chega a 550km/h, os 100km/h não representam nem 1/5 disso
Uma obra de arte. O que me chamou muita atenção foi realmente a aparência orgânica das peças, algo que só se via em filme futurista. Impressionante a engenharia dos caras. Parabéns Guilherme e equipe pelo ótimo vídeo.
Em novembro de 2021, a Bugatti tornou-se parte da Bugatti Rimac, uma joint venture entre o fabricante croata de veículos elétricos Rimac Group e a Porsche AG. A joint venture foi liderada pelo fundador e CEO da Rimac, Mate Rimac, que detinha uma participação de 55% na Bugatti Rimac1. Portanto, a Bugatti não é mais propriedade da Volkswagen.
Cara, muitíssimo obrigado por este conteúdo!!! Eu estou simplesmente 🤯🤯🤯, assim como vc espressou no video, fantastico, explendido, maravilhoso e etc... Ainda é ASPIRADO!!!🤯🥳😎
@@Cougarconquer2 Chiron SS 300+ chegou a 482 amigo. Atualmente nenhum carro chegou nem aos 490, nem aos 500km/h, principalmente por questão de ainda não ter pneus que aguentem a pressão
@@T_Nog você não pesquisa? Autovise 2:30 Bugatti chiron 300+ kkkkk o carro passou dos 490 gênio, agora apaga seu comentário que tá passando vergonha já
um detalhe peculiar, é o nome desse novo carro da Bugatti. "Tourbillon", é bem peculiar pois, a Koenigsegg tem como nome de uma transmissão do carro deles, Light Speed Tourbillon Transmission (LSTT), seria uma indireta pra Koenigsegg?? 🤔🤔 mais um detalhe é que, pensando pela lógica, agora sim teoricamente daria pra fazer um Devel Sixteen pois, a própria Bugatti provou que é possível fazer um motor V16. Agora, só falta o "Devel Sixteen" ter 5000cv (como prometido) kkkkkkkkkkkkkk
Esse carro foi inspirado nos relógios da Jacob & CO. Inclusive tem relógio deles com esse nome. Inclusive tem relógios dele da Bugatti. Parceria forte. Esse painel foi inspirado nos relógios também.
Hummm aproveitando um trecho onde você falou que ele estava usando um Apple Watch, bem que a Bugatti bem que poderia incluir um par de Relógios (masculino e feminino)estilizados nesse carro.
Mind blowing... sem palavras. Acredito que seja o automóvel de série mais bonito criado pela raça humana 😵🤯 se o demônio tentasse juntar todos os pecados capitais numa peça de tentação não faria algo tão voluptuoso quanto essa obra de arte!
O duplo A parece que foi feito com aquelas tecnologias de inteligência artificial. Edit: Depois que eu escrevi o comentário, ele falou a mesma coisa. Hehehe
Posso dar uma crítica? Poderia selecionar a opção de gravar o ponteiro do mouse? Pq tem vezes que não dá para ver o que vc está querendo mostrar sem o ponteiro indicando
Os vídeos do avantgarde sao sempre maravilhosos o muito alto explicativo Mais no meu ponto de vista as bugattis sao maravilhosas mais as Koenigsegg sao melhores 🔥🔥🔥
Na boa Gui, nós precisamos de mais videos de react , não para não 😅😅😅 que absurdo de carro, já digo que é atemporal, excelente trabalho do novo CEO, e excelente vídeo de react😊😅😂
O turbilhão anula a força da gravidade que seria exercida sobre os ponteiros do relógio, garantindo então maior precisão nas horas, assim o relógio não vai atrasar.
Tem gente nos comentários cobrando ainda com ignorância o mapa de um Bugatti. Vocês acham ser fácil, fácil conseguir um mapa desses, não é mesmo? Haha Parabéns ao excelente conteúdo Avantgarde.
Guilherme faz um video sobre o "lançamento" da Gordon Murray T.50, sucessora da Mclaren F1 (Foi lançado faz uns 3 anos mas tem tão pouco conteúdo desse carro aqui no BR)
Cara como estou apaixonado nesse Bugatti esse interior analógico como um relógio elegante pqp chega estou sonhando, fora o desing como todo pqp q carro perfeito por dentro e por fora
Uma frase que muita gente não escuta, o turbo multiplica a potência mas não tem a essência que os mesmos carros aspirados tem, oque é revolucionário no aspirado é escutar o motor funcionando sem ajuda de um compressor.
carro impecável como sempre, mas como ele disse, o christian fazendo cada centímetro do carro in-house ainda compete só contra ele mesmo, talvez ele tenha tentado pedir pra volkswagen financiamento pra produzir o motor in-house e não tenha conseguido, duvido que ele não queria
Agora o careca tá com um desafio pela frente, só tem 3 carros que realmente admiro ao ponto de ver várias vezes: 1- Spyros Panopoulos Chaos Zero Gravity 2- Gemera V8 3- Bugatti Tourbillon
Fala Guilherme, essas peças com formato meio alienígena são resultado de otimização topologica, costumam ser fabricadas por sinterização de pó. Ligas como titânio e afins são usadas.
Pow gui vc é primeiro da mídia brasileira que fala bem da marca parabéns tem outros carros muitos mais rápidos mais é igual relógio a história leva a marca para outro nível 😎
Turbilion é mecanismo pra deixar relógios mais precisos na época, ele atuava pra diminuir o efeito da gravidade sobre os mecanismo em diferentes posições seja braço ou no bolsos das roupas.
Hoje esse mecanismo é obsoleto pra precisão, mas é extremamente difícil fazê-lo, a indústria fazem ele pra mostrar que são capazes de fazê-lo, exige muita precisão e engenharia, forma de dizer que que a empresa que faz não é qualquer uma,é mais um símbolo de alta competência na construção do relógio.
Engraçado é você ver em 20 segundos o ponteiro da gasolina descendo igual um balão furado 😂
Simplesmente, espetacular !
o carro é espetacular.
23:53 chiron super sport 300+
34:48 ele teve uma epifania
Golaço com o motor aspirado, gol contra com o sistema híbrido. Nada contra os híbridos, mas eu esperava que pelo menos a Bugatti tentaria continuar mais especial.
Se fosse só pelo desempenho, era melhor jogar fora o V16, encher o carro de baterias e enfiar motores elétricos com uns 2500 cavalos totais.
Não vou mentir, fiquei desapontado. Mas como não sou comprador, minha opinião serve só pra comentar no video mesmo, kkkkk.
Sem turbo e sem elétrico como iam montar um hypercar? É o que é eficiente, e a potência é essencial
Inacreditável o que eu tô lendo pqp
existem:
Koenigseggs
bugattis
hypercarros
supercarros
carros
Não consegui entender porque mudou de motor em W para V
1 hora de react onde quem curte carro aproveita cada minuto...
Estudei a possibilidade de fazer o pedido desse carro porem não caberia na minha garagem, ja tenho uma fazer 2008 linda (Edition Limited) kkk.
eu estou com o mesmo problema, minha intruder não deixa caber um desse na garagem
infelizmente um honda civic 2017 ocupa a única vaga de garagem que tenho, tourbillon terá de esperar um pouco também...
se o teu problema é esse , imagina o meu que tenho uma fazer 250 normal vermelha e ainda por cima um voyage AT 1.6 16v! Aí é que esse carro não cabe mesmo! Deixa pra depois que reformar minha garagem!
po mano, to com o mesmo problema, na minha garagem ja ta minha bike, infelizmente nao cabe
😂😂
O motor cresce 40cm, mas o carro em si cresce 3cm. A engenharia da Bugatti é impressionante
Sabia que o W16 tem 11 radiadores por ser turbinado, né? Logicamente deixa o carro maior e mais pesado.
É V16 @@renan6509
@@renan6509Engenharia mais complexa comparado esse novo, maravilhoso preferia W16 mais pra virar híbrido tem que ser motor mais leve mais estreito !
@@jocemoreno5513 na verdade, o formato do motor não foi influenciado pela configuração híbrida, no vídeo, o ceo da bugatti explicou que poderia ser utilizado o mesmo motor W16 em configuração aspirado, mas por conta do posicionamento dos coletores de admissão, torna-se ineficiente utilizar um motor W naturalmente aspirado. Por isso, foi escolhida a configuração em V.
@@renan6509 Então isso ai quis dizer problema só foi espaço motor Em V da mais espaço prós projeto qualquer um! Uma pena preferia W16 porq deixava carro exclusivo só ela tinha motor em W restante e tudo V8 ou v12 mais fazer oque tem que ser híbrido tá bom assim !
Vê o vídeo do carwow bom de mais o Matt se metendo embaixo do difusor 😂😂😂😂
Bem Matt mesmo kkkk
😂😂
Num tempo que todos tem tela de TFT, os caras fizeram um painel diferente de todos e com aparência mecânica. Faz tempo que eu não via algo tão criativo no mundo automotivo
Uma dica pessoal pro formato do vídeo é....enquanto o Gui fala, não é possível enxergar o ponteiro do mouse (Caso ele esteja usando) para indicar onde ele está focando ao descrever as funcionalidades. Seria bacana se pudéssemos vê-lo e assim acompanhar exatamente onde o Gui está olhando com o ponteiro do mouse.
Vídeo top, excelente para quem curte o tema.
Quem será o primeiro maluco que vai meter 2 turbo nesse motor?! 😂 😂
Ninguem vai fazer isso ta maluco?
Mal existe Remap pra Bugattis, ainda mais turbinar esse novo
Jajá tem um árabe doidao
da pra por 4 logo
Preparação de motores híbridos é bem complexa.
Carwow brasil ja lançou o video dublado tbm
O vídeo da carwow ficou muito bom, tem mais alguns detalhes.
Tem tbm o video falando só do motor na cosworth
Boa amigo, irei lá assistir!
Já assisti lá também 2 vezes
Faz o mapa da Veyron!!!
Achei fantástico o CEO. Ele parece tão transparente e acessível. Ele literalmente projetou o carro desde a maquete. Um fabricante na matriz da palavra.
agora o Bugatti tem um CEO com o estilo do Christian Von Koengsegg ... a briga vai ficar melhor ainda daqui pra frente
Irmão, tu é um lunatico por carros, muito NERD, parabéns, não entendo nada mas gosto de ouvir vc falar.
dá gosto de ouvir esse homem maravilhoso DESPEJANDO conhecimento automotivo em nossos corações slc até casava
Lá ele pro max 5G
@@imguylaguyla alterado vira gyula, que lembra Giulia, logo...
Queria ver um video de manutenção do EB110 kkkk
Não tem EB110 no Brasil, não mais...
Tem sim, inclusive o Guilherme gravou. É o único Bugatti do país!@@de.jotabr
@@brunoweschenfelder7 Não foi!
@@brunoweschenfelder7 nenhuma das 2 foi, uma tá escondida (prata) e a outra guardada em coleção (azul).
No canal da avantgarde tem…
E 250kg de torque, foi falado no carwow quando foi la, imagina 250kg de torque, é um fh 460
Mostra o mapa do Veyron
Incrível como 100km/h representa nem 1/5 do velocímetro kkkkkk
Menos de 1/5 ainda rs 100km parece os 20km do meu Celtinha
Kkkk oq tecnicamente é 1/5 ou sla
@@ericksousa8916 Se o velocímetro chega a 500km/h, 100km/h representará 1/5 (um quinto ou quinta parte do total)do velocímetro, mas como o velocímetro chega a 550km/h, os 100km/h não representam nem 1/5 disso
@@ericksousa8916 espero ter ajudado
@@joaoangeloaraujosilva6082 Exato, 100 km/h representa 2/11 nesse painel
Tem um video do Top Gear na fabrica da Cosworth mostrando melhor o ronco, deem uma olhada lá
Uma obra de arte. O que me chamou muita atenção foi realmente a aparência orgânica das peças, algo que só se via em filme futurista. Impressionante a engenharia dos caras. Parabéns Guilherme e equipe pelo ótimo vídeo.
3:58 o ponteiro do combustível.
bebe igual eu fim de semana
@@rustatelie1154 kakakakakaka
@@rustatelie1154 kkkk
achei normal. Meu Focus ando infinitamente menos e tá bebendo igual kkkkkk
@@landrade3498 kkk
V16 aspirado com Secret Weapon 🔊🔊🔊
Em novembro de 2021, a Bugatti tornou-se parte da Bugatti Rimac, uma joint venture entre o fabricante croata de veículos elétricos Rimac Group e a Porsche AG. A joint venture foi liderada pelo fundador e CEO da Rimac, Mate Rimac, que detinha uma participação de 55% na Bugatti Rimac1. Portanto, a Bugatti não é mais propriedade da Volkswagen.
Imagina esse V16 sem restrições no escape rs
+120cv, isso sem o remap pra afinar...
V16 com um secret , agora to imaginando como seria 😮
A crosworsth também fez o motor do T.50
Cara, muitíssimo obrigado por este conteúdo!!!
Eu estou simplesmente 🤯🤯🤯, assim como vc espressou no video, fantastico, explendido, maravilhoso e etc...
Ainda é ASPIRADO!!!🤯🥳😎
mlkada do tikteko ficaram chateadas vendo que esta vindo novo bugatti e a koenigsegg ainda n conseguiu bater os 490 de 5 anos atras kkkkkkkkk
A Bugatti também não conseguiu bater...
@@T_Nog tem vídeo dela pegando os 490 amigo
@@Cougarconquer2 Chiron SS 300+ chegou a 482 amigo. Atualmente nenhum carro chegou nem aos 490, nem aos 500km/h, principalmente por questão de ainda não ter pneus que aguentem a pressão
@@T_Nog você não pesquisa? Autovise 2:30 Bugatti chiron 300+ kkkkk o carro passou dos 490 gênio, agora apaga seu comentário que tá passando vergonha já
O cara apresentando o carro vestindo um traje formal e social com tênis de academia kkkkk Nada mal!
um detalhe peculiar, é o nome desse novo carro da Bugatti. "Tourbillon", é bem peculiar pois, a Koenigsegg tem como nome de uma transmissão do carro deles, Light Speed Tourbillon Transmission (LSTT), seria uma indireta pra Koenigsegg?? 🤔🤔
mais um detalhe é que, pensando pela lógica, agora sim teoricamente daria pra fazer um Devel Sixteen pois, a própria Bugatti provou que é possível fazer um motor V16. Agora, só falta o "Devel Sixteen" ter 5000cv (como prometido) kkkkkkkkkkkkkk
Esse carro foi inspirado nos relógios da Jacob & CO. Inclusive tem relógio deles com esse nome. Inclusive tem relógios dele da Bugatti. Parceria forte. Esse painel foi inspirado nos relógios também.
Errado amigo
A Jacob que copiou o design da Bugatti
Espero que esse n seja proibido como os outros aqui no Brasil por conta de emissao de poluentes.
Achei esse conceito da Bugatti muito inspirado na Pagani. Deram uma copiada aí kkk a Pagani era pioneira nesse conceito orgânico, botões, engrenagens.
Hummm aproveitando um trecho onde você falou que ele estava usando um Apple Watch, bem que a Bugatti bem que poderia incluir um par de Relógios (masculino e feminino)estilizados nesse carro.
Normal que ele ande muito
Bugatti usando no motor o SRAD ...
Acima de 400 deve dar umas 10 fatias de presunto ... Kkkkk
Mind blowing... sem palavras. Acredito que seja o automóvel de série mais bonito criado pela raça humana 😵🤯 se o demônio tentasse juntar todos os pecados capitais numa peça de tentação não faria algo tão voluptuoso quanto essa obra de arte!
Se aspirado fosse bom, avião voava de Weber kkkkkkkkk! Brincadeiras a parte, QUE CARRO MARAVILHOSO! Vsf
O duplo A parece que foi feito com aquelas tecnologias de inteligência artificial.
Edit: Depois que eu escrevi o comentário, ele falou a mesma coisa. Hehehe
😮esse modelo vai ficar 10 anos em venda😵💫 vão vender 100 unidades em 10 anos nossa que loucura
“Quero fazer um V16 com 1000cv tá afim?”
“Pqp que ideia de loco eim seu croata maluco…. Bora!” 😂
O CEO falou que a emissões desse é 66% menor que a do W16
De 0 à 100 em menos de 2.0 segundos, já pararam pra pensar nisso?
da para ir mais rapido, mas creio que a forca G possa fazer o piloto desmaiar rs...
@@eduardooliveira2758 que nada tem piloto de dragster que aguenta 0-530 em 3.5 segundos
@@SWAT_NINJA kkk man, acho que nao tem nem via para acelerar e freiar tudo isso, realmente não faz sentido rs...
Pior que não dá pra ter noção do quão rápido é isso hahahah
o 170 fez em 1,66 segundos, mas esse compete com um uno com escada e tem mais potência que um avião e não voa
Esse carro ficou um absurdo, eu sou apaixonado no veyron, mas esse carro ficou sinistro
E a porta do estúdio q parece a entrada frontal do carro...mesmo formato...Duvido ser coincidência...kkkkk
1g de aceleraçao seria 2,8s o 0-100, entao é mais de 1g até 200kmh quase
KKKKKK mal posso esperar pro mais novo e único Bugatti chiron do país, ai na avantgard fazendo manutenção ou algo do tipo
Nesse carro a única coisa q tem q fazer é colocar um secret weapon
Ai pode até bater no poste em 500 km/h sorrindo ainda
Posso dar uma crítica? Poderia selecionar a opção de gravar o ponteiro do mouse? Pq tem vezes que não dá para ver o que vc está querendo mostrar sem o ponteiro indicando
Os vídeos do avantgarde sao sempre maravilhosos o muito alto explicativo
Mais no meu ponto de vista as bugattis sao maravilhosas mais as Koenigsegg sao melhores 🔥🔥🔥
Daqui a pouco os vietnamitas fazem um com barro do rio e metalons enferrujados e motor simples. 😂 . Mas o original realmente impression.
Na boa Gui, nós precisamos de mais videos de react , não para não 😅😅😅 que absurdo de carro, já digo que é atemporal, excelente trabalho do novo CEO, e excelente vídeo de react😊😅😂
v16 de 1000hp aspirado imagina com 1 kg de pressão só pra ver quanto vem? só pra testar
O turbilhão anula a força da gravidade que seria exercida sobre os ponteiros do relógio, garantindo então maior precisão nas horas, assim o relógio não vai atrasar.
Tem gente nos comentários cobrando ainda com ignorância o mapa de um Bugatti. Vocês acham ser fácil, fácil conseguir um mapa desses, não é mesmo? Haha
Parabéns ao excelente conteúdo Avantgarde.
so uma dica quando for mostra algo na tela deixa setinha pra nois saber de onde ta falando
cara esse painel desse Bugatti pode se dizer um Rolex esses painéis isso sim é sensacionalmente é excepcional
O carro é tão exclusivo que nem permitiram o entrevistador entrar nele 😊
V16 naturally aspirated ❤
Só uma sugestão, o Matt Watson da Car Wow fez uma avaliação melhor que a do Top Gear, mas esse carro está fantástico ❤
Porque ninguém fala do keonisegg gemera v8 de 2300HP
Acabou para a Koenigsegg e seu Jesko. O Bugatti superou TUDO.
É engraçado a velocidade em que desce, o marcador de combustível 😂 é uma usina mesmo...🚀🚀
Guilherme faz um video sobre o "lançamento" da Gordon Murray T.50, sucessora da Mclaren F1 (Foi lançado faz uns 3 anos mas tem tão pouco conteúdo desse carro aqui no BR)
Penso a mesma coisa! Tá faltando demais pra alguém que parte de um conceito quase inexplorado, agora deve voltar com esse turbillion
Cara como estou apaixonado nesse Bugatti esse interior analógico como um relógio elegante pqp chega estou sonhando, fora o desing como todo pqp q carro perfeito por dentro e por fora
Tirando o relógio digital... IMPECÁVEL!
"Emoção são motores aspirados..."
Fato...Turbo é bom tb, mas os roncos mais lindos e a potência de vdd tão nos motores aspirados de alto giro.
Conseguir extrair 1000 HP num motor aspirado, é muito foda!
Uma frase que muita gente não escuta, o turbo multiplica a potência mas não tem a essência que os mesmos carros aspirados tem, oque é revolucionário no aspirado é escutar o motor funcionando sem ajuda de um compressor.
Tem McLaren que homenageia Alain Prost com motor da cosswort
Nessa "pequena" acelerada do inicio do video, foi quase 1/4 do tanque rs
carro impecável como sempre, mas como ele disse, o christian fazendo cada centímetro do carro in-house ainda compete só contra ele mesmo, talvez ele tenha tentado pedir pra volkswagen financiamento pra produzir o motor in-house e não tenha conseguido, duvido que ele não queria
Engraçado o pessoal falando que preferiria X ou Y mas no final das contas dificilmente vamos ver um ao vivo desse kkkkk
Gostei do painel, mas ainda assim, o painel do Pagani huayra é o mais lindo do mundo!
Bugatti e koenigsegg são outro nível de carros. E comparável ao embate entre Messi e Cristiano Ronaldo. A preferência em um não diminui o outro
Desde o 918 em um vídeo no flatout falando sobre o quão poderoso e eficaz pode ser o aspirado junto ao híbrido eu fiquei perplexo.
Nao interessa o preço, só me diz em quantas vezes parcela😜
como diriam lá no sul... "Me caiu os butiá do bolso!" Tá louco! PQP! Mataram a pau e subiram muito a régua.
Agora o careca tá com um desafio pela frente, só tem 3 carros que realmente admiro ao ponto de ver várias vezes:
1- Spyros Panopoulos Chaos Zero Gravity
2- Gemera V8
3- Bugatti Tourbillon
Fala Guilherme, essas peças com formato meio alienígena são resultado de otimização topologica, costumam ser fabricadas por sinterização de pó. Ligas como titânio e afins são usadas.
Pow gui vc é primeiro da mídia brasileira que fala bem da marca parabéns tem outros carros muitos mais rápidos mais é igual relógio a história leva a marca para outro nível 😎
O porta-malas é perfeito para um saco de gelo e duas champanhe
Agpra que o careca knisegger vai aprontar! Para derrubar a Bugati
Parece o ronco de um v4 girador, tipo das panigale v4
Quando vi que era limitado a 445 desisti de comprar
Mapa do Veyron😮😮😮😮😮 pelamor faça isso!!!!!🙏🙏🙏🙏🙏
A carwaow tem essa análise em português seria melhor pra capitar certas coisas e ele (Matt) tem pergunta bem interessantes.
Parece o painel de um 1113 😂
😂😂😂
Meu Fiat Palio é 16V,eu tbm tenho o meu biggati palio❤
Queria saber quem foi o cara que encomendou DUAS unidades dessa perfeição
se liga no ponteiro do combustivel 🤣🤣🤣🤣
"limitado a 445 kmh" meu deus 😂😂😂 que absurdo de carro
Se colocar um escape da Secret aí vai ficar legal 😂😂.
Top o vídeo, carro lindo 👏👏
esse painel beira o Steam Punk.... surreal, perfeição!!!!
"Todos somos tarados por detalhes neste canal"!
O carro usa down força em tudo ate na lanterna do carro, como e linda a engenharia e inexplicável .
Que muito louco!
Eu achei a tomada de ar dianteira, parecida com os aviões MIG 15, 19, 21 e o North American F86 Sabre.