Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
【これだけは知っておきたいこと】「NK30」を割り振る泉佐野から分岐する空港線は一見しただけで南海本線から分岐する支線(あるいは盲腸線)のように見えますが、実際にはそうではなく隣駅のりんくうタウンには難波からの続番で「NK31」を、関西空港には「NK32」をそれぞれ割り振っているため、本来なら南海本線から分岐する支線(あるいは盲腸線)の分岐駅(南海本線内では岸里玉出・羽衣・みさき公園・紀ノ川・和歌山市の5駅が該当)を見立てたハイフン(枝番)付きの番号(例:多奈川線ならみさき公園の隣駅・深日町には「NK41-1」が割り振られている)が割り振られておりません。したがって本来の南海本線における泉佐野の隣駅・羽倉崎には2駅分飛ぶ形で「NK33」が割り振られています。
【これだけは知っておきたいこと】
「NK30」を割り振る泉佐野から分岐する空港線は一見しただけで南海本線から分岐する支線(あるいは盲腸線)のように見えますが、実際にはそうではなく隣駅のりんくうタウンには難波からの続番で「NK31」を、関西空港には「NK32」をそれぞれ割り振っているため、本来なら南海本線から分岐する支線(あるいは盲腸線)の分岐駅(南海本線内では岸里玉出・羽衣・みさき公園・紀ノ川・和歌山市の5駅が該当)を見立てたハイフン(枝番)付きの番号(例:多奈川線ならみさき公園の隣駅・深日町には「NK41-1」が割り振られている)が割り振られておりません。したがって本来の南海本線における泉佐野の隣駅・羽倉崎には2駅分飛ぶ形で「NK33」が割り振られています。