20メタニウムをマグネットブレーキ化できた仕組み解説します。

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  • Опубликовано: 31 янв 2025

Комментарии • 25

  • @sense3776
    @sense3776 2 месяца назад

    PE専用でしょうか?
    フロロ12lbで使うとブレーキが効き過ぎるというか調整してもあまり変化がありません。
    マグネットを減らした方が良いのでしょうか?

    • @t-design212
      @t-design212  2 месяца назад

      ご購入くださりありがとうございます。ご不便をおかけしてしまい申し訳ありません。
      12個でおおよそ必要最大のブレーキ力となるよう設計したため、ダイヤル1でも効きすぎる場合は内側のマグネットを減らしてご使用いただけます。(再び増やす場合はSN交互につけて下さい)
      フロロよりもPEの方がブレーキ力が不要になるため、私がPEラインを使う際は4-5個で使用する場合が多いです。
      近々詳細な解説動画を作成し投稿する予定です。よろしくお願い致します。

    • @sense3776
      @sense3776 2 месяца назад

      @@t-design212
      あと外部のブレーキがMINでは1を振り切りMAXでは6を振り切るくらい回るのですが取り付け方に問題があるのでしょうか?

    • @t-design212
      @t-design212  2 месяца назад

      正常に動作していない可能性があります。状況を確認し対策をお伝えしますので、お手数ですがご注文番号と氏名をご記載の上tdesignjp@gmail.com
      までお問い合わせいただけませんか?
      よろしくお願い致します。

  • @9MR6
    @9MR6 2 месяца назад

    メタニウムmgl、アルデバランmglにも使えますか?

    • @t-design212
      @t-design212  2 месяца назад

      ご質問ありがとうございます。
      こちらのブレーキはブレーキ機構が異なるため取付できません。
      19SLXMGL用のものであれば18バンタムMGLに取付られるため使用出来るかもしれませんが、確認していないため断言はできかねます。

  • @jyo3861
    @jyo3861 2 месяца назад

    質問です
    19アンタレスに付けられますか?

    • @t-design212
      @t-design212  2 месяца назад

      ご質問ありがとうございます。
      ブレーキパイプを動かす機構が異なるため、19アンタレスには取り付けられません。

  • @たま-i3c
    @たま-i3c 5 месяцев назад

    ノーマルスプールでのPE下巻き、リーダーはどれくらい巻いて使用してますか?

    • @t-design212
      @t-design212  5 месяцев назад

      ご質問ありがとうございます。
      下巻きはPE1.5号を巻き、メインラインがスプールエッジから1mm下くらいにナル量を巻いています。リーダーはナイロン20lbを1.5m程使用しました。

    • @たま-i3c
      @たま-i3c 5 месяцев назад

      ありがとうございます!
      ちなみにこのマグネットは
      自分で他のものに変える事は
      出来るのですか?

    • @t-design212
      @t-design212  5 месяцев назад

      サイズが合えば変えることもできますが、最大の12個付けでブレーキ力が足りなくなることはないと思います。どういった用途を想定されていますか?

    • @たま-i3c
      @たま-i3c 5 месяцев назад

      ノーマルスプールでPE下巻きしてフロロ30メーター程巻いて使っているんですが効きがイマイチで、、、

    • @t-design212
      @t-design212  5 месяцев назад

      マグネットはSN交互に12個付けた状態でも効きが不十分でしょうか?
      対策も考えられますのでお手数ですがtdesignjp@gmail.com
      までお問い合わせください

  • @minayontwice6394
    @minayontwice6394 5 месяцев назад

    コメント失礼します。
    新型の浅溝にも対応のマグネットユニットは18バンタムmglに取り付け可能でしょうか?

    • @t-design212
      @t-design212  5 месяцев назад +1

      コメントありがとうございます。
      こちらのモデルは幅19mmナロースプール専用設計のため、18バンタムではスプールに干渉してしまい取り付けられません。
      18バンタムには19SLX MGL用のものをお勧めします。

    • @minayontwice6394
      @minayontwice6394 5 месяцев назад

      返信ありがとうございます。
      承知しました。
      丁寧に教えていただきありがとうございます。

  • @rhymes9508
    @rhymes9508 3 месяца назад

    コメント失礼します。
    KTFスプールNEOでの使用は可能でしょうか?

    • @t-design212
      @t-design212  2 месяца назад

      コメントありがとうございます。
      こちらでテストしていないので推奨はできかねますが、ご購入された方から使用できたとの報告を頂いております。

  • @ToshiAsakawa
    @ToshiAsakawa 6 месяцев назад

    はじめまして質問なのですが
    取り付けの際はノーマルスプールのブレーキユニットを
    とるかんじですか?

    • @t-design212
      @t-design212  6 месяцев назад

      ご質問ありがとうございます。
      はい、遠心ブレーキユニットは取り外す必要があります。ドライバーや割り箸を使う方法もありますが、高額なスプールに対して万全を期すのであれば市販の器具を使うのがおすすめです。

  • @青木俊樹-x9z
    @青木俊樹-x9z 6 месяцев назад

    コメント失礼致します。
    3週間位前にSLX用のマグネットブレーキを購入しまして、20メタノーマルスプールに取付ているのですが、PEラインのみの対応でしょうか?
    当方フロロ12ポンドを70m程度巻いているのですが、S極N極交互に10個、外部6でも扱いが難しく感じます。

    • @t-design212
      @t-design212  6 месяцев назад

      ご購入下さりありがとうございます。
      確かに開発テストはPEラインで実施していましたが、MAXでは過剰な効き方をすることもあり、以前よりフロロやナイロンで使用されている方もいらっしゃいます。
      但し全ての糸質やロッド、投げ方には適応しない可能性も考えられます。
      至急対応策を検討しますので、ご購入時に使われたメールアドレスでtdesignjp@gmail.comまでご連絡頂けませんか?
      よろしくお願いいたします。

  • @ぺんだみん
    @ぺんだみん 6 месяцев назад

    失礼します。
    昨年発売したラインキャパ増えた23メタにも使用できますか?
    あと、別件になりますがランディングバッグの動画を数年前に拝見し気になっていたのてすが、久しぶりに調べたら最近の情報がございませんでした。販売はされないのでしょうか?

    • @t-design212
      @t-design212  6 месяцев назад

      コメントありがとうございます。23メタは試せていませんが、夢屋シャロースプールより深溝な分には問題なく使えるはずです。
      ランディングバッグは製造上の都合により現在販売を休止しております。だた同様のご要望を複数頂いているので、将来的に再販する可能性はあります。