Провал Idemitsu Zepro 5w-30 - Оригинал хуже подделки? Лабораторный тест.
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Купить ТОПовые рецептуры масел с гарантией качества, можно в нашем магазине:
extreme-oil55.ru
www.ozon.ru/se...
Автомобили с аукционов Японии и Южной Кореи. Отправка в любой регион России. Япония Экспорт Омск.
RUclips канал Япония Экспорт - Авто из Японии: / @japanexportomsk
Группа в VK: japanex...
Наш сайт: japanexport55.ru/
Наш Telegram канал: t.me/projectx55
Моторные масла, расходные материалы, запасные части и аксессуары для Honda в Омске.
Итак, я наконец то забрал лабораторные анализы масла Idemitsu Zepro Touring 5w-30. Напомню, на тест мы отдавали оригинальную канистру и поддельную. Я конечно ожидал увидеть в результатах отличия, но то что я увидел поставило меня в тупик, скажу прямо.
Я лил Idemitsu 8 лет. И теперь никому не буду его рекомендовать. То что продается на нашем рынке, под видом японского масла, не соответствует философии компании Idemitsu и ее заявленным характеристикам.
Наша группа в контакте:
club116...
Мой Инстаграм:
/ _tema_55
Моя машина и блог на Drive2:
www.drive2.ru/....
Мой канал на RUclips:
/ projectx55
![Tee Grizzley - Blow for Blow (feat. J. Cole) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/wNLN5xsx5dc/mqdefault.jpg)
Парни, спасибо всем тем, кто активно помогает развиваться каналу. Жду Ваших комментариев. За лайк и репост отдельный плюс Вам в карму)
Протоколы анализов масла, Вы можете найти в нашей группе в Контакте.
Следующим на тест отправится масло TCL Zero Line 5w-30, многие просили отдать в лабораторию именно его. Помочь финансово можно с помощью виджета в группе или переводом на карту Сбербанка, карта № 5469 4500 1174 5734, Артём Сергеевич Г. Это здорово ускорит недешевый процесс анализа.
Наша группа в VK: vk.com/public116159268
Надо проверить ликви молли 5 на 30 молиген .
Так идемитсу atf тоже получается шлак
Приветствую! Отличная работа! И для всех нас наука.
Как по мне, на тесте побывало две подделки (этой зимой такле масло у меня текло отлично в - 24). Одна старой "версии", вторая новой. В канистрах, как мы видим, именно моторное масло (не веретенка, не трансмиссионка), которое соблюдает наши щадащие ГОСТы, а следовательно, раз на оригинальных канистрах нет ни одного элемента защиты, продавца такого масла нельзя призвать к ответу, он ведь именно масло продает, а сопроводительные бумаги сделать не проблема, раз канистры сделаны. Отличный и доходный бизнес. Самому производителю о наплыве подделок известно, о чем свидетельствуют соответствующие письма в адрес дилеров, но нам от этого что? Лично я просто перестаю доверять этому производителю, как не способному должным образом обеспечить меня подлинным продуктом. И всем советую сделать то же самое!
А Вам ещё раз огромное спасибо!
@@саша-о6р4м на форуме oil-club делали анализ,было лучше чем оригинал Тойота. Лично у меня после 2500 км не потемнело даже. А вот по поводу моторного сомнения
А можете как ни то идемитсу 0/30 протестировать , заливаю 0/30 в Мазду 3
Все машины, которые пользовал, на идемитсу ездили, никаких проблем
Круто.
Абсолютно верно, последний год беру только идемитсу зепро 5w30
Alex Teplov, вам просто не повезло. :))
@@КМВ-ц2х думаю просто вам не повезло ..
Да хз,лью идемису , мотор чистый. Но скажу что этот момент с тяжелым прокручиванием имеется. Как дальше жить то,что лить?) Всюду наябывают,пора вводить смертную казнь за продажу контрафакта.
Андрей Пахомов ЛУКойл генезис лить
Андрей Пахомов.Лей кикс 5w30 gf-5 очень хорошое масло -46 температура застывания, 242 вспышка!!! Лучше брендовых и цена до 2000руб.!!!
@@ЮрийРудаков-у5н поддержу, 2 года на киксе - отличное масло и менять можно с такой ценой почаще, что я и делаю. 3500-4000км и на замену и не парюсь
@@ЮрийРудаков-у5н да вот только в -35 у меня литрушка в багажнике в кол замерзла
@@Denis.Polezhaev или Gazprom G-Energy
Жду Идемитсу из Японии
в японии ток безин индемицу есть, мала нет. Они оемщики
@@MRiSMsc есть масло идемитсу не надо ляля
@@MRiSMsc Там есть сеть АЗС Идемитсу и только там можно приобрести это масло.
Ждем.
Всё так! На морозе тяжеловато крутится, чернеет моментально после замены
Есть такое, но в коментах много довольных владельцев)
Есть сайт идемитсу и там указаны магазины где продают неподдельные масла . Купи там и сделай новый тест и я уверен что все поменяется
Там и куплен оригинальный
@@ProjectX55 у меня мазда 6 2011 года , я лью идемитсу - мотор просто шепчет. Но думаю переходить на лукойл
Лук 5-30 по заказу Хондаводов отвез в лабу)
@@ProjectX55 ждем)
Звонил представителям Идемитсу и попросил их порекомендовать магазины которые часто у них закупают продукцию. В итоге из 10 магазинов только 2 или 3 которые реально берут масло у представителя в этом городе.
Масло лью это уже года три и беру его в одном магазине, и действительно просто приехать и купить не всегда получается, ибо раскупают его в том магазине очень быстро.
Lukoil Genezis нужно на тест,многие аккордоводы на него перешли)
@@C00LM4N в смысле грязные? Почти 200к проехал на Хонде на генезисе, двс чистый
@@C00LM4N снизу поршня чистые, как и весь двигатель в целом.
У знакомых на индемицу уже под клапанной гуталин через 20-30к использования.
Вот фотка моего двс cdn1.savepice.ru/uploads/2019/4/24/18f28225c2e70b6435599b3bd5c8f682-full.jpg
@@C00LM4N ну может, я маслом доволен. Двс идеально чистый. Лью glidetech
@@C00LM4N мне как то без разницы, какое масло в пробирках на фото.
В двс главное все чисто.
В лабе уже. Проверим.
Тоже заметил, что банки стали русскоязычными. Езжу на этом масле уже года четыре, оно единственное, которое не употребляет мой VQ35DE. Меняю раз в 10т. но езжу, в основном процентов 90, по трассе. Зимой завожу только после полного прогрева пусковым подогревателем, так что, про запуск в морозы ничего не могу сказать, всегда с пол оборота ))
Ну так то норм)
Зимой примерно - 25-30, просто ради прикола взболтнул остатки в канистре, - болтается, хм - жидкое, подумал я. А тут такое.....)) мотор чистый, пробег 208к. Вот думаю 40вку залить в лето. Теперь ваще каша в голове......
Сороковка для пробега за 150 км или дизеля
@@ульянаБыкова-р7м уже за 200 перевалил
@@РоманСеров-ы8п 40 или 50.
Минус 24, оно не в камень замерзают как многие подумали, а в желе. Желе тоже не течет, но маслонасос его раскидает по системе. Вот и все.
@@ProjectX55 по результату смотрю, что приятного мало...
по ходу умер идемитцу! в турбу лил рейсинг после 16 г.в. оно стало не то! вязкость при 100 градусов стала на много жиже . на днях нашел в продаже канистру 16 г.в. залил, пока все в норме. в магазине ссылались на мой неисправный двигатель потом на масляный фильтр и на мой якобы неисправный выносной стрелочный датчик давления масла, я даже в это сам стал верить! сейчас после замены масла оказалось что мое авто исправно, давление масла на х.х. об. после хорошего отжига держит на ура !
Вот так чудеса)
Добавлю.
Есть вещи в которых нет 100%'ой уверенности, например, документация производителей, заверения дилеров, статьи ойлклаба, тесты лабораторий, ролики на ютубе.
Есть кое что более полезное - практика и личный опыт.
Вот как раз практика и личный опыт показывают, что данное масло при - 24 отлично плещется, что, например, DXG от Равенола, стоящий на той же полке, точно так же плещется при этой температуре и оба этих масла одинаково парафинятся (мутнеют), хотя одно заявлено, как гидрокрекинговое, а второе как масло на ПАО основе.
В двигатель своей машины я не буду лить ни одно, ни другое.
Одно из-за высокой вероятности нарваться на подделку, даже при покупке у дилера, а другое из-за обмана с составом масла.
Но говорить, что Идемитсу - шлак, это как купить на рынке "адики", порвать их на первой тренировке и вещать всем, что Адидас - отстой.
Практика как раз показывает, что при минусах плещется оно так себе, и тут же в коментах люди об этом пишут.
Два левака какие то на тесте, три года лью это масло и в мороз - 32 заводилась машина легко, беру всегда у офф представителя в Твери, меняю каждые 8 тыс. км, нареканий никогда небыло.
Ага, левак. Брал левак у офф представителя. Где тогда найти настоящий идемицу я не знаю.
@@ProjectX55 А не найдете вы на этот вопрос ответа. Не найдете! Мне офы прямо говорят, что 100% гарантии оригинальности дать не могут!
Им представительство письма разослало о засилии подделок.
ТАК вы видимо забыли про климатические условия в Японии. Они в принципе ездят на минералки, а если по тестам покажет такие же показатели по замерзанию, то для японско рынка они нормальные)
Так у нас то не такие условия)
Замена масла идемицу через каждые 6-7к на субару. Мотор еж 204, пробег 180к, жор масла 400-500гр до замены. Начал заливать 5w-40, после 150к. До этого ездил 5w-30 жор масла был 500-650гр до замены.
Массово сейчас им недовольны все больше и больше людей.
@@ProjectX55 Я не знаю у кого как, но меня оно устраивает. Мотор работает хорошо и жора масла, для субару, практически нет. Почаще просто менять его надо и все будет ок. Беру у проверенного продавца.
Вчера замораживал в морозилке при минус 30 на 10 часов ставил,зепро 5w30 масло не застыло как вы говорите при минус 24 ,правда загустело,но течет довольно шустро по моему при минус 30 так оно и будет при любом масле.всеиравно при пуске какое то время детали работают можно сказать на сухую только за счет оставшейся масляной пленке.канистра железная 4 л,могу выложить видос,оцените как такая тякучесть это плохо или нормально
Кидай в личку.
@@ProjectX55 можете дать ват сап я туда скину запись,а то я в Ютуб некогда не скидывал, не умею)))
Denis Ganeev напиши мне в контакте
Заливал несколько раз идемитсу 0-20 в жести. Вроде норм. Но ушел от греха подальше на равенол и все гуд. С японии все дорого,пошлины. Поэтому начинают мутить. Вот сейчас лью антифриз кик. Вопросов нет по нему но уже очкую а настоящий ли он) слышал что в канистрах акиры фриз с обнинска) наверное тоже перейду на фриз равенол)
Ngn profi 5-30 на тест не планируется?или molygreen black,black a?
NGN Nord возможно. Да все планируется, вопрос денег)
Я тоже уверен, что оба экземпляра являются подделками и, почти наверняка, являются точными копиями какого-нибудь "Каждый день" из Ашана.
Почему?
Да потому что это масло при - 24 плещется. Понимаете?
Оно, хоть и парафинится немного, но при - 24 градусах, оно не застывает, не теряет текучесть, не встает колом, даже не вяло течет, а скмым настоящим образом плещется в бутылке!
Своими глазами видел, своими руками бутылку тряс!
А по видео безальтернативно: либо подделка, либо подтасовка, ибо лично проверено!
Лично проверено тоже. При минус 24 масло густеет. Не в камень, в желеобразную субстанцию. И маслонасос ее конечно раскидает. Но сам факт.
@@ProjectX55 не могу знать почему так, у меня оно именно плескалось.
Либо состав масла, так сказать, пляшет от партии к партии, что уже весьма и весьма плохо, либо кто-то разливает некое, но всё же масло (как показал Ваш анализ), по неотличимым от оригинала канистрам (нет ни одной степени защиты) и весьма неплохо продает на просторах нашей необъятной
(офы, при личной беседе, не могут гарантировать подлинность).
В любом случае, я пока советую воздерживаться от использования Зепро, хоть и мнение у меня о нем очень положительное.
Что можете сказать за масло amsoil 5w-30? Может уже есть о нем информация?
Авто СХ-5 2016, 2.5, лью оригинал 5w-30, угорает, расхода нет, но меняю 5-7,5 тыс км.
Хочу переходить на AMSOIL.
Я 2 года Амсойл лью. И в мазду тоже. Пока нравится. Зимой вообще замечательно. Но его тоже протестим, особенно интересна температура замерзания.
Project X. Отлично, ждём Ваших тестов. Сам живу на севере
Друзья, прежде чем поверить в то, что здесь сказано, зайдите на сайт производителя, позвоните в Российское представительство, задайте вопросы и получите ответ специалистов. То, что я услышал в этом ролике не соответствует действительности.
А я не услышал от представителя ничего конкретного.
Я помню точно то же писали про масло eneos входящей в Группу ниппон это действительно Было японское масло и оно выпускало масло для автопроизводителей Японии а теперь ... и все заливают на конвейер??????
Зайдите в крупные сетевые магазины... Например Метро, посмотрите на прилавки с маслами, Вы видите там Idemitsu? Нет? Я то же! А теперь задумайтесь, почему?
А кстати почему?
@@ProjectX55 Версий много, фантазия бурная и вопрос самому интересен. Неплохо было бы услышать ответ от какого нибудь официального представителя. Но его ответ скорее всего будет скользким... типа а нахрена нам Метро, у нас развитая сеть представительств, много дистрибьютеров и т.д в таком духе. Типа у нас всё хорошо, великолепно. Вангую что нечто в этом духе ответ будет!!!!
@@Нейтрино-г3х Писали что надо неплохо проплатить сетям за свой товар. Про Metro не знаю и чьё оно также не знаю.
А где были куплены испытуемые канистры?
Подделка в одном из магазинов города с громким названием. Но это неважно, я в 5 магазинов заехал потом, в 4 подделка была. 5 магазин это ОФ представитель. Там купил оригинальную банку.
Мне наверное повезло. Решил проверить свою банку, так как последний раз заливал именно такое. Банка с японскими каракулями, а там хз какое оно на самом деле. Хочется надеяться, что все таки оригинал.
У нас на рынке идемитсу металл всё проходит по оригиналу вот только смущает штрих код начинается с цифры 4 . Кто знает отпишитесь.
один раз залил зепро и понял, что оно не стоит своих денег, тот же бардаль в разы лучше и дешевле.
Бардаль 5-30 мне прислали на тест. Только он открытый подливали 200 грамм.
@@ProjectX55 очень интересно что покажет тест, движок на нем работает очень мягко и тихо до 5 т км, после чего масло явно теряет свои свойства.
Перейди на Шелл ультра или hx 8 . Ну а лучше перейти на ravenol.
Равенол интересен но там читаю мутные истории про него тоже)
Ждём проверки масел энеос вроде чисто япония
Почитайте на банках место производства.
Там тоже вопросы есть.
В субу лью zepro racing 5 40. Перепробовал много масел. Motul, amsoil, zepro 5 30 и другие.
По ужору, горению, работе двигателя оно лучшее для моего старого ej254
Вот это поворот! Я просто опустошён! Что же лить теперь в свой циварь? Может аймол/ AIMOL?
Как легко одним роликом можно изменить мнение людей. ) Почитайте больше информации.
Он еще больше найдет отзывов.
Я амсойл лью пока не найду более интересное масло.
Спасибо за проделанную работу..лайк👍и подпись✍
Спасибо!
Давно ушёл с идемитсу, несколько лет лью Comma 4w40 4w50, в субару. Да и в редуктор лил Comma, антифриз их же
А чтож делать?? Я только акорд 8 купил. Какое лить тогда?
уже второй раз пишу, возьмите на тест нестэ сити про лл 5в-30
Где брать?
@@doctordobro8144 да в любом магазине, где продают
Чуть позже. TCl потом Лукойл и Амсойл 5-30 в очереди. Несте вроде хвалили раньше.
В Японии раз в полгода обязательное ТО авто, в которое входит смена масла, и без разницы 1000 км ты проехал или 8000, ну а полгода это в реднем и есть 6-8 тысяч км примерно +, -,
Я сам из Приморья и IDEMITSU не лью уже второй год, после 5000 жор бнщмерный у него, и жижа сливается коричневая как какао причём движок не моется. Перешёл на TAKUMI, зимой 0w20, летом 0w30, двигатель отмыло за год до блеска, жора почти нет, масло устраивает в целом. Цена в приморье на него 2400 за 4л. Масло японское, и кстати русских букв на нем нет.
Потому что это российское масло
Ой появилось в последнее время всяких псевдо японских масел 2 десятка...
Печально. Но у нас зимы нет . - 5
Это хорошо. У нас дубак до минус 40(
На Оил-клабе масла Идемитсу более менее результаты показали, может оригинал тоже подделкой оказалось? Да и нафиг этот Идемитсу, есть более достойные евромасла.
Норм результаты. Средние. А с температурой застывания тоже самое у них.
@@ProjectX55 вот и я про тоже, нафиг Идемитсу, есть масла получше и за эти же 💰 ( тот же Лукоил)
Идемитсу если лить не более чем на 5-6т.км будет нормально далее присадки перестают работать т.к. масло ДЕШЕВОЕ и не стоит от него ждать чудес.
Лил в аутлендер оригинальное 0w30,на Аутклубе все посоветовали Идемитсу Зепро Медалист 0w20.Пока 30т.км отъездил,не знаю правильно ли поступил?
0-20 я не советую в аутлендер. Это не гибрид. Тяжелая машина с полным приводом тем более. 0-30 или 5-30. Производителя какой вам нравится и менять через 200-250 моточасов.
Toyota 5w30 оригинал. У оф диллера
И только в пластике
Полный бред, абсолютно не компетентного автоЛюбителя...
А хотелось бы видеть автоПрофессионалов...
Анализ же с лаборатории, причем тут автор?)
Ну давай, делись мыслями. Штамп поставил, излагай.
А с таким коментом ты обычный диванный критик, без конструктива.
@@doctordobro8144 анализ чего? Где понимание что конкретно анализировали? Где гарантия что там что-то не перепутали?
Это российское ( а в Омске это ближе к советскому, но уже практически разрушенное) учебное заведение, которое не имеет никакой сертификации для проведения исследований. На каком оборудовании оно проведено, это "исследование"? Когда это оборудование проходило калибровку?
Как вообше можно решить, что мировая Японская компания сотрудничащая с автогигантами Тойота, Хонда, Мазда и т.д., с вековой историей, сделает что-то так плохо, что какой-то блогер, 7000р и лаба с советским масспектрометром и холодильником их разоблачат?
Вот как в здравом уме в это можно проверить?
Все масла проходят многоступенчатый контроль качества при производстве! Допустить что температура замерзания в 2 раза отличается от заявленной можно только в одном случае, прибор которым ее измеряли в Омске не работает и показывает полную ерунду.
Но народ конечно падкий на разоблачения и верит во всякую ересь...
Не забывайте что Идемитсу это настоящая японская компания, в принципах работы которой заложены все критерии необходимые для получения настоящего японского качества. Почитайте ее историю.
А вот TCL бренд, рекламой которого пропитан весь ролик, чисто маркетинговый продукт сделанный для нашего российского потребителя... в Японии о таком масле и не слышали сроду. Но пусть каждый решает сам.
@@Antonrodnoy про японцев никто не сомневается, что у них все отлично, и продукция их высокого уровня, а вот что у нас его подделывают и выдают за идемитсу мне кажется это факт. Просто походу на пробах оба экземпляра контрафакт
@@ProjectX55 о чем излагать? что все видео не более чем мнение одного человека... о том что выводы не выдерживают никакой критики...
Не одна,предположительно,подделка а обе.
А не заказ ли братцы это? Три года на этом масле, мотор как часики. Может понимать надо лучше, у кого и где маслице покупать следует. В общем я не верю и как ездил на этом масле, так и буду... Вот только я говорю про 0w20 в банках железных, и не думаю что 5w30 чем то хуже будет, разве что погуще оно... НЕВЕРЮ.
Нет не заказ. И кроме как провал температуры замерзания, замечаний по маслу нет. Ну почти нет.
Чета не то с анализами - как так получилось такое низкое щелочное при кальции 2700 и цинке 1100?? И откуда такая низкая потеря текучести? Такое ощущение что первое - 15в30, а второе 10в40. Ну и по пакету странно - сразу видно что пакет одинаковый, но такое большое расхождение по бору....
Короче единственно что видно - оба масла подделка, если конечно лаборатория не накосячила.
Такая потеря текучести кстати не только наша лаба намерила. На ойл клубе -28 например. Пенсионер24 тестил этот идемицу, оно имитацию холодной прокрутки завалило.
По компонентному анализу хз. Но у него щелочное около 7 и есть по факту.
Реклама TCL сто пудов))
Когда идемицу на тест брали сказали реклама идемицу)
да бля..., как в этой стране жить, у меня башка так треснет)
Не говори, везде обман.
Едешь на заправку газпром лукойл роснефть и покупаешь нормальное масло
Лукойл заливай, однозначно ни один дурак подделывать его не будет
На идемитсу прошёл 120 тыс. Замена раз в 7000-7500. Менял прокладки клапанных крышек, мотор внутри чистейший. Расхода нет до 5000, после начинает поджирать, но не сильно, может грамм 100-200
Евгений Карцев , так и лей дальше. Только поставщиков выбирай правильно. Тоже на 0w30, все ок.
Потому что масло это на 5000. Как и большинство других) Так что меняй на 5000.
Сам лично проводил эксперимент с идемитсу ж.б. 0w-20 ;5w-30 при минус 30-35гр. масло вполне текучее .
Удивитесь,но масло Хонда 0w-20 при -43 легко крутится на старте. Идемицу не лил,очкую я,Славик.
Посмотрим...
ruclips.net/video/GB6rGE9Zbqo/видео.html Идимитцу худшее
Слишком много негатива в сторону idemitsu. Похоже что просто идёт слив бренд чтобы на рынок запустить новое масло.
Сразу после ТСЛ буду лукойл запускать на рынок и Амсойл.
m.ruclips.net/video/nn7sr4xklWY/видео.html
На официальном сайте API, есть идииитсу лицензия. Так что все нормально👍
Идемитсу начали по ТВ рекламировать ,а это плохой знак ,потому что левак теперь увеличится
Каждый год весной и осенью реклама. Как у всех для роста узнаваемости бренда. По такой логике новости телек вообще смотреть нельзя.
Он теперь везде. И не только идемицу.
idemitsu стала делать канистры на русском после того как открыло официальное представительство в России.
ыыыыыы, а чё так можно было....
😆😆😆
А содержимое этих канистр тогда откуда?
@@ProjectX55 из Японии должно быть.Они же только упаковку русифицировали. Так как обязаны предоставлять информацию на русском.
Project X сингапур,вьетнам. Мне кажется в банках идемитсу сейчас дешевое масло от юнайтед оил.
Мда, вот какой то непонятный мужик пытается развалить хороший бренд, или зависть, или проплачен))). В другое не верится
Мне лукойл проплатил ролик, инфа сотка!
ruclips.net/video/GB6rGE9Zbqo/видео.html Эт как замёрзло
Ждём настоящего Идемицу! Я лью на свою Хонду...
Davy Jones тоже уже 3 раза идемицу налил. До этого все оригинал, да только он разом на 1000 подорожал.(
Лучше В)
я тоже думаю что это дикий левак на леваке, бренд очень серьёзный не думаю что они будут так поступать с российским рынком
А где тогда не левак купить и как его отличать от не левака?
Попробуем привезти.
Интересно. Сам лью идемитсу 5w30 в тойоту и хундай. Проблем нет. Запуск и в -40 норм. На щупе не сгущенка а нормально стекает. Банки русскоязычные.
В -46 морозил 0W20, ещё течёт. Запуск норм.
Поясню в след видео про масло.
Кароче подделка лучше оригинала,это означает что оно изначально было не подделкой,потому что судить о контрафакте по прокручивающейся крышке это глупо.То что само масло посредственное это ещё может быть,но и цена его около 2тр.Русский текст на канистре обязан быть согласно регламенту таможенного союза и если японцы хотят торговать в Рашке,то обязаны его печатать.Без него легально оно не приедет.И с чего вдруг за так засерается крышка,если масло что типо оригинал,что типо паленое проходит допуски с запасом?У аккорда пробег тысяч 300,я не поверю в его чистую крышку до идемитсу.
А то что в подделке масло совсем другой вязкости залито тебя не смущает совсем?
Идемицу лью уже 2 года, пробег 150тк и не грамма не ест, притом что живу на севере, мороз-57 👍
И котел у вас стоит)
@@ProjectX55 нет, АВТО запуск и всё
@@НурадинАминов-в5ш Ну вы дурак или так ? Да с автопрогревом можно хоть 20w30 лить, настроил на прогрев движка когда он остывает до -10 и все.
Лью 0 ,20 ахуенно. Сургут. Не неси чушь!!!!
Ч.т.д. обычная полусинтетика GF5 ценой 3-4 доллара за литр, а не качественный гидрокрекинг по 10 долларов. Пизнес такой, зарабатывать на этикетке.
Лучше лить нераскрученные масла от производителя базы. Например: ZIC, Лукойл, Татнефть. В разы дешевле, менять каждые 200 часов работы двигателя или 5 тысяч пробега и двигатель будет чистым и угара не будет. В любом случае все масла после 200 моточасов начинают терять присадки и масло начинает распадаться.
Согласен.
Про масло Honda 0w20 бы послушать
масло honda в европе и у нас это мобил1
@@ДимДимыч-р9в1ь найдите в линейке мобил 0w7.5
www.machinerylubrication.com/Read/30480/phillips-66-honda с 2010 года по настоящее время масло для Honda ,Acura в Америке производит Phillips66 которая являлась частью ConocoPhillips а сейчас независимая компания!!!Они же делают Motorcraft для Форд и масло Kendell Вся информация есть по ссылке вверху!!!
@Коровья Лепешка Корова насрала,а ты веришь?)))) Сто лет назад Хонды не было.)))))) до последнего времени Хонда=Мобил. Сейчас Филипс,буквально год-два,точно хз. Хонда таким макаром может и с Лукойлом контракт заключить. Маркетинг подешевше,не более. Чем Филипс от Мобила отличается? Да ничем.
Всему свое время)
Да проще сразу Лукойл залить и не думать что там в канистре импортной
Лукоил тоже не во все машины идеально подойдёт, да и цены на него уже расти начинают.
@@СтепанНовоселов-т4э Это да, хорошая 30-ка или 20-ка не сильно то дешевле того же Idemitsu
@@СтепанНовоселов-т4э потому что импортные компоненты используют, ну судя по тестам на оилклабе. Впервые хочу залить в свой хонда-гибрид лукоил.
@@CaxyH но увы, есть сейчас уже масла поинтереснее. Либо тот же Лукойл, но дешевле
@@СтепанНовоселов-т4э например? Лук уже очень не дешевый, поляр тех тот же ПАО синтетика импортная, уже хз что лить.
Жду анализ AMSoil с нетерпением! Буду очень благодарен за его анализ и сравнение! С меня как всегда лайк!
@@OILVSEM Антон ждём с нетерпением вашего анализа масла сигнатур серию 5w30
Амсойл будет 100%
Последствия глобализации... У азиатских производителей Россия находится в 3-ей группе стран-импортеров. К нам попадает больше некондиционных продуктов. Моторные масла не исключение (посмотрите канал Пенсионер24). Лейте Америку или Европу тех производителей, которые связанные с сайтами защитные коды на банках размещают. Или Лукойл Genesis...
Лук отвез в лабу сегодня. Посмотрим как он справиться.
Лью Idemitsu 0w30 и меняю каждые 7000-8000 км.Полет вообще нормальный
Это отлично! У него температура должна пониже быть.
Что за дичь ты несёшь?! Оба масла у тебя поддельные! Купи оригинальное масло и будет тебе счастье.
Ты на расстоянии определил что оба поддельные? Экстасенс!
4000 тыщи проехал, на щупе до сих пор светлое, хотя мотор после кап ремонта, 2 канистра залита! По логике должно быть черное потомучто после кап ремонта!
@@mexanik_7850 если масло чистое,значит масло ни хрена не работает,не смывает нагар и другие продукты жизнедеятельности двигателя.
@@Алексей-р4ы8е не в том плане что чистое как новое, автор написал что сразу слилось грязное, у меня грязное но в меру, еще можно ездить! До этого сливал черное было после 2тысяч после кап ремонта! Эта вторая канистра! Соответственно оно марается меньше потомучто движок после кап ремонта, как новый!
@@mexanik_7850 какой вы механик? Если масло чистое - можно ездить ))) бред бредом!
кто не хочет парится с маслом и не жмот лейте Мобил(его можно проверить на оригинальность на оф.сайте компании прямо в магазине по стикеру на канистре), практически все нормальное масло, котое продается в самой Японии и поставляется на конвейер производит компания "эксон мобил" в том числе в канистрах типа Тойота и т.д.. Масло кстати в легковом автомобиле в самой Японии меняется каждые 5 000км., инфа для любителей катать по 10-15т.км..
Вообще-то, общаясь в различных лабораториях, которые производят различные испытания в разных областях нашей жизни, могу порекомендовать не озвучивать подобные выводы без проверки результатов тестов в других лабораториях. Один тест - не тест, надо перепроверять.
Перепроверю температуру замерзания.
Subaru Forester 2006 SG5... 245000 км пробег по Питеру, каждые 7000 км замена, двигатель 204,атмо..от замены до замены доливаю 350 грамм... Всё эти годы Idemitsu Zepro Touring 5w30... Никаких проблем.. Мотор чистенький, ни шумов, ни стука.. Всё в порядке...
Японские масла изначально нам не подходят, там культура другая, ТО раз в 6 мес. А нам бы вечного, чтоб отъездить 3 года и с ним продать)))
Не знаю как вы но я меняю через 3-5 тысяч , а то и чаще.
@@mohax2220 я раз в 10. В пробках не стою, по моточасам 200-250 получается.
Это факт)
Любой товар продаваемый в России, должен иметь перевод на русский в инструкции. Грех не знать
Правильно говоришь! Брали и клеили наклейку с русским текстом, а не изготавливали канистру!
Да это понятно. Лить тоже в банку после этого вместо японского русское начали?
Ну сейчас на ДВ с наклееным переводом в железе можно в гиперавто найти только альфу
У нас в городе продается с японскими иэроглифами, наклейка так же на русском, цена только помойму за 4л 5W40 3600р. Лил в своего аккорда проблем не было, только масло всегда меняю на всех авто на 5000)))
У нас таких нет канистр(
Почитал комментарии, в основном укор что в Японии и России разные стандарты, типо тест не правильно сделан, но суть в том, какая разница какой стандарт, -24 будет везде одинаково холодно, оно не держит крепкие температуры вот и все
Примерно так.
Буквально пару часов назад exist.ru проспамил в почте рекламу Идемитсу... интересненько. Почему сам им не пользуюсь Идемицу? Видел много фото с палёнкой, на которой засвечены золотые канистры "пластик" разлива Сингапур/Тайланд/Въетнам. Перешел на Равенол vst 5w-40, меняю раз в 5000 (т.к. люблю поотжигать + много пробок + люблю этим заниматься в гараже лал), одноразовые коды на каждой канистры. ПАО чистый, посмотрите на пурпоинты от -50 до -63, годнота короче. Фильтры Nitto напрямую из Японии через юридическое лицо, очень удобно. Короч для тех кто еще хочет лайфхак - берите фирменное масло на крупных "иностранных" заправках - Шелл, БиПи и т.д.
Купил Лукойл сегодня))) На крупной заправке)
@@ProjectX55 Ну с Лучком то всегда годно получается, это да.
Ты цену напиши :)
Не плохо бы тест трансмиссионного ATF-VS аналог Тойоты от идемитсу
Маленько с моторными разберемся.
У нас в городе есть возможность покупать импортное масло Идемитсу из Японии. Возит предприниматель. Специально разыскал его таможенную декларацию на ввоз этого масла напрямую из Японии. Дорогое удовольствие. Разница в цене +≈1200₽ с 4-литровой канистры по сравнению с "российской" версией масла Идемитсу ZePro Eco Medalist 0-20 от крупного регионального автомаркета. Т.к. скупой платит дважды - для своей ласточки беру чисто японское))
Кстати, да, есть у меня хороший пример со смазкой для мото-цепей. Брал чисто Японскую аэрозольную смазку - без русского языка на литографии баллона, только с бумажной наклейкой - была изумительная смазка: долго работала, отлично чистила, цепь ходила долго. Потом появилась точно такая-же банка, но уже с "встроенным" русским переводом - дерьмище!
Помню, как в конце 90-х годов (я тогда ещё курил) заказал моряку пару блоков Мальборо с Японии - по сравнению с "нашим" Мальборо, у "японского" был волшебный аромат и вкус качественного табака! Вот тогда я впервые и задумался о том, чем же нас пичкают...
Да чего далеко в прошлое ходить - загуглите недавнюю историю про стиральный порошок, который крупный мировой производитель ввозит в РФ. Оказалось, что состав порошка для Европы значительно лучше, чем для СНГ. Производитель это признал, но заявил, что законодательно это никак не регламентируется, поэтому (это я от себя добавляю) туземцам из стран третьего мира и так сойдет..
Думаю, что и с автомаслами история похожая. В странах с низким уровнем доходов дорогое масло (а хорошее масло не может быть дешевым) просто обречено на провал продаж. Особенно в стране победившего контрафакта. 🤦♂️ Поэтому и выдают (даже именитые производители), на наш рынок только дешёвое, хоть и относительно приличное масло. Увы и ах. "Бизнес, ничего личного" ©️
👍 Полезное видео.., хотя я не сторонник экспериментов,- в Камри xv55 лил оригинал 0w30, в сх5 лью оригинал 5w30,(всё по мануалу) покупал и покупаю у официалов, впрочем как и на предыдущих своих авто,..смысла в экономии в 300р🤔.!?-Только поиск "приключений" на задницу..-все эти идемицы и пр."мицы" хоть в жести,хоть в пластике- сомнительны..-и видео тому подтверждение!!
Мне вот интересно что, например, в канистре оригинального масла Мазда? Или Тойота Или Ниссан. Говорят, там довольно таки средненькое масло.
@@ProjectX55 на сколько я знаю-..в маздовском- тотал, в тойотовском-мобил, я же имел ввиду не то что масло там идеальное,..-а то что мне так спокойнее, ..т.к.-я беру авто эконом класса на срок гарантии, и если случится какой нибудь негатив,- то все вопросы будут к дилеру, я же у них его покупаю и меняю..-мне так проще😀
Меня данный анализ не удивил...в свое время заливал в жести , даже в пластике но в старых канистрах,никаких неудобств неиспытывал даже в морозы -28,двигатель чистый. Поводом послужил случай,прихожу в магазин там парень работает друг моего сына,он разговаривает с покупателем по поводу этого масла,выясняется с разговора что в пластиковых канистрах масло стало сильно угорать и в морозы не прокрутить, хотя аккум новый. Продавец чесно говорит, что вы не первый уже и даже не второй, кто приходит с данным вопросом,мы его по этому партиями в пластике больше не завозим,держим с 10 ток канистр для почитателей данного бренда. Это было чуть больше 2 лет назад,так же он расказал,что его теперь где только не штампуют,сингапур,вьетнам с японии мол железо уже под...? Поэтому уже больше 2хлет заливаю Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 Dexos1 обсалютно все устраивает с ценой 1800 за 4 литра.
Надо измерять по одинаковым методикам. Если идемитсу проверяли по astm для рекламы, а лаборатория по гост, то расхождение неизбежно. Для чистоты эксперимента надо выяснить методику проверки идемитсу, и сделать тест по такой же методике. Потом и делать выводы
Идемицу проверяли по astm. Нам не нужно рекламы нам нужна правда. Поэтому гост.
Мне ажется просто они начали лить масло произведенное не в японии а где нибудь в китае или у нас же отсюда и качество такое стало, это как с электро инструментом, одна макита произведена в японии другая в шанхае но качество и надежность земля и небо.
Да все правильно, пользовался нариканий не было, крайний раз залил...масло сразу начало гореть и жер дикий пошел....у нас реально фортуна лотерея берешь кота в мешке
Х.з.,я заливаю Идемитсу 0w20 в Оутлендер. Меняю через 7,5 тыс.км. Масло на щупе прозрачное,пальцем на клапанной крышке нагара не ощущается,на поддоне тоже. Зимой с автозапуска заводил в - 36,отличный результат.
0-20 наверное замерзает попозже 5-30.
Спасибо,за проделанную вами работу.интересный отчет для меня и думаю для всех автолюбителей,кто катает такое масло.Полезная информация
закинул вам немного $ на анализы.
Можно узнать какую марку масла используете в моторе авто на данный момент ?
буду ждать отчетов из следующих образцов
Спасибо!
на данный момент использую Amsoil SS 5-30, его тоже возьмем на тест.
Досталась канистра AGIP 0W-20 от прежнего хозяина 20 литров, говорит масло добротное, вскрыл крышку клапанов, там чистота, пробег 159 тыс, буду лить дальше.
+ за ени
Запасливый хозяин)
При покупке тоже обратил внимание, что на русском языке написано. Думаю как это, типа на заводе в Японии печатают, да ну. Но всё-таки повелся на рассказ продавца. В Инойле покупал, они официальные представители в Омске.
Всё с ним нормально. Небольшие компании могут позволить себе наклейки с переводом. Серьёзные делают нормальные банки.
Тоже оригинал в инойле покупал. И пока доказательств кроме слов нету.
А видео нет с завода, где это было бы видно? Много бы вопросов сняли. А то даже у фанатов марки вопросы есть, а в ответ одни слова. Или тишина.
Людям заняться нечем))) Я на Лукойл 10в40, уже 200 тыс. проехал, движка шепчет! Но после 5 тыс. пробега по городу, начинает по не многу уходить, 10 тыс. пробега и уровень на минимуме.
Отвез лук в лабу сегодня 5-30
Все от того что ща продают всякую хуету. Уж явно не Япония. Ща на экзисте то японских запчастей кот наплакал, в основном одно гумно.
Это точно!
год назад качество масла сильно упало ! Начал жрать литр на тыщу и замерзает в банке в багажнике ! Буду сливать
Стало нареканий много. Офф представители молчат.
Лукоил генезис интересно бы протестировать
@@ШариковПалиграфПолиграфович думаю в аккорд 9 залить glidetech 5w30
Генезис отвезли в лабу, ждем.
@@ProjectX55 спасибо)
Мотор b18c, редлайн 9000,в хвост и в гриву,за год вкладыши без износа можно сказать.
Слышал что литрушки неподделывают Идемитсу,слишком нерентабельно.
Насчет литрушек хз. А B18C зверь)
Лил себе идэмитсу все норм было решил потестить в плане экономии при замене залил тсл матор работать намного громче стал прям слышно стало как тарахтит как будто воду залил откатаю питерку обратно идэмитсу залью, тсл разливают в россии
Проверим.
У меня было такое , купил масло Unil в Челябинске в Крупном(даже наверное самом крупном) магазине масел, через неделю ур-нь решил посмотреть долить если че после замены, а оно черное на щупе.... через 2 500км поменял т.к. двигатель плохо работал, слили черное масло ... Могу прислать 0.5 осталось у меня .....
Спасибо, пока не нужно. У меня полный багажник масла катается. Лаба еле еле делает анализы( Мы там в порядке очереди.
Ребята просто вычеркните это масло из обихода, и не надо думать что вам повезёт, производителю все равно про защиту своего масла. И напомню всем только минеральное масло застывает в морозильники, налил в стаканчик поставил в холодильник через сутки достал и сделал вывод или на промывку либо на весь срок службы, всегда так делаю и вам советую.
Хороший метод!
Ещё бы хорошо Петро Канаду Суприм Синтетик 5w30 пластиковая тара проверить , а то окажется шо тож гумно.
Записал.
хз, заливал на украине в ноябре, брал у официального поставщика, да, в мороз немного тяжеловато запускать это ощутимо, темнеть начало где-то к второй тысяче, сейчас почти седьмая пошла - я бы не сказал, что оно прям чёрное, после шестой тысячи долил 200 грамм, так же удивило, что на украине можно заказать масло прям на сайте идемитсу, в россии сайт идемитсу отправляет или на сторонние интернет-магазины или розничные 0_о
Все таки тяжеловато в мороз ему? А ведь в Украине сильных морозов и нету.
@@ProjectX55 да есть там морозы, даже со снегом)) а эту зиму в москве откатал
Уже несколько лет заливаю клиентам idemitsu zepro 5w30 из бочки 200л, на ней только одна наклейка с описанием на русском, всё остальное на японском, проблем никаких не было за всё время. Может тоже анализ сделать?
Куда нам, до серьезных лабораторий. На ойл клубе 2 анализа с такой же температурой висят, Московские лабы тоже для вас не достаточно серьезны? Я куплю всю линейку масла и все в лабу сдам. Надеюсь Хоть рейсинг 5-40 не опозориться.
Нужно.
Вообщем заливаю Идимитсу 0в20, последние время стал по утрам дымить и расход масло. Буду тестить ТСЛ, но цена уж слишком дешевая у TCL
Лукойл протести, не извращайся
У меня был жор 5w-30 idemitsu. Долил еще и посмотрю если будет еще жрать. Если что перехожу на другое.
@@CrazyMyBe может лучше на диагностику состояние двигателя заехать? Если масло льёте рекомендованное производителем а оно расходуется. Дойдёте до совета повысить вязкость-вылечите симптомы. Ненадолго.
Оно в лабе уже. Посмотрим, а то вдруг плюс минус такое же.
У меня хороший знакомый сам лично привозит с Японии масло идемитсу... там нет ни одной русской буквы, одни иероглифы! Лью именно его, никаких проблем нет, заводится в любой мороз без всяких проблем! А какое масло лить? Кастрол, мобил, мотюль? Так нужно умудриться найти не подделку
Мне бы такую канистру)
ну ясное дело, что в Японии не продаются товары с русскими буквами)
Здесь в коментах человек написал что в Японии эдемитсу стоит 35 $ за литр.
Артем, ты всех убил! 😂
Я не хотел) Честно. Сам не ожидал.
@@ProjectX55 темыч, когда Лукойл армортек будем проверять? 😁
что значит -"Японцы не стали бы заморачиваться с русским текстом на банке"???....... точно знаешь???
Инфа сотка!
Масло меняю только в клубном сервисе "Хонда" масло оригинал Хонда 0w20, стоит 3000 и фильтр оригинал 500 рублей. При регулировке клапанов открываю крышку ГБЦ, а там как из завода все чисто и блестит)) не понимаю тех кто экономит на масле)))
Замена через каждые 7тыщ.км
Авто Хонда сивик 4д
Интересно посмотреть, что в оригинале залито)
Лью идемитсу рейсинг в железе с иероглифами 5w40, мотор внутри сверкает. А тут в последнюю замену с русскими буквами купил, и проехав 1000км, о боже масло чернющее стало, какой кашмар. Опять дорогущее хондовское придётся заливать(((
Нигде не могу с иероглифами найти(
э-э-э из России в японию везут масло идемитсу
Это как?)