Адаптивный свет, это не конёк китайцев. Он у них адаптируется к холоду, к тяжёлой жизни в России, но только не к встречным авто и препятствиям) Удачи на дорогах!
Данный тягач, с одной стороны как буд-то не доработанный концепт, с другой стороны внушает доверие. Есть узлы и агрегаты ошибки которые были когда-то у европейских тягачей. К примеру забор воздуха для печки кабины, будет быстро забиваться грязью, а в морозы снегом. Топливная магистраль соединеняющая баки стоит в самой нижней точке, чуть ниже крепления баков. Вместо сливных пробок стоят штуцера. Будут возможно замерзать зимой из-за влаги, а летом забиваться грязью. Легко их повредить. Крепление баков будет постоянно собирать на себя много грязи, снега и льда. Тагже елементы охлаждения возле переднего бампера пластиковые и стоят слишком низко. Плюс пластиковый поддон, который из-за разницы температур надо снимать и хорошо герметить. Чтобы избежать подтёки масла. Противомоскитная сетка наверное мало от чего защитит. Можно конечно ещё много искать недостатков, если предвзято 😁. Но эти ошибки были у многих других производителей. Также данный тягач очень разочаровал отношением к водителю. Они наверное идут путём, чтобы их купили офисные боссы. Но совсем не думают о тех кто будет на них трудиться. При входе в кабину не удобные ступеньки. Большинство водителей в России разуваются на верхней ступени. Но конечно никто не подумал. Да это и мелочи наверное 😁. Салон конечно просторный, но никто тагже не подумал о сне водителя. Непонятный не удобный матрас. Из-за интересного рельефа задней части кабины, спальное место маленькое. Будет трудно подобрать дополнительно матрас. Как любителя качественно музыки очень разочаровала акустика. А будет ли возможность её доработки из-за гарантии, не известно. Конечно зачем украшивать досуг водителей в дальней дороге, в офисе же начальникам не слышно. Разочаровал холодильник. Хотя какой это холодильник, просто затычка, чтоб что-то было 😁. Автономка стоит почти по центру правого ящика съедая много места. Может конструктивно конечно ни как по другому. Комплектуется дешевыми воздуховодами. Которые быстро повредить. Конечно это просто моё мнение простого водителя. Но хотя есть много минусов, как и у европейских тягачей, тагже много плюсов. Выходы отопителя салона очень продуманы, что даже у VOLVO не встретить. Пневмо система радует установкой качественых именитых брендов. Простой осушитель. Простой и надёжный кран уроня пола. С виду качественные супотра, тагже именитого бренда. Про безопасность спасибо подумали 😁. Качественные арматизаторы и пневморесоры(подушки). Тагже именитых представителей. Есть конечно вопросы по двигателю и кпп 😁. Точнее время покажет.
Добрый день. Да у моего друга тоже было такая ситуация с отопитьем.И я постарался починить и смог. Если он пакажет H1 код то могу решить проблему без комютерных диагностиках
Привет всем дрочерам китайского автопрома!!! Это машина красивая, блестящая- почти настоящая!! Но бля китайская!!! Лучше раскажи как и чем её будет ремонтировать через 2-3 года эксплуатации!!!!!
@@ftsmcic6276 это мы уже проходили!!! Лет 10 назад!! Сколько этого китая брошенного было по всей России!! Вопрос а где те старые грузовики? А их нема!! То есть их нет!!
Дорогой блогер!!! Наверное ты рассказываешь по существу и объективно, но такакое впечатление учишь молодёжь не тому, очень важно донести свои знания не спорю и как технарь и на практике, прошу займись литературным русским без мата-эмоций. Спасибо за обзор.
Проводка приложена ужасно !!! , так как вся изоляцеонная гофра прорезана повдоль жгутов , через год другой проводка сгниет . Пол кабины с наружы только огрунтован и неокрашен , боюсь даже представить через какое время водитель провалится на двигатель(
На днях выйдет подробный обзор подкапотного пространства и салона. Почитай комменты, скорее всего будут писать что чё такой длинный, разбей на 2! Всем не угодишь!
Коллега привет,скажи стучит у вас рулевой вал гидроусилителя на который одевается рулевой карданчик в руль отдаёт.а ещё когда гружёный газу побольше даёшь нагрузку на мотор загорается идекатор зарядки значок аккумулятора. У вас также ?открой капот возьмись за вал и сильно покачай его вверх вниз или чтобы кто-то за дверь покачал кабинет а ты за вал держи.а давление в колёсах завышено от 9 очков бля синие бедовые😂у меня тоже синий😂когда загрузишь её дай газу полный но не до щелчка загорится лампа зарядки?
@@Play-sd7lr Всё, у чего нет технологий и истории развития - дрова! Быть может, при должной доработке, лет через 5-10, когда будут устранены все недостатки, они и будут пригодными для нагрузок и эксплуатации. Но на данный момент, это дрова! Красивые, но дрова, увы.
Классная машина. Намного лучше чем все те вонючие скании и мерседесы. Китайцы молодцы. До камаза правда немного не дотягивает, но это понятно, камаз лучший в мире грузовик, уже 20 лет подряд Дакар выигрывает.
Кто Вам болты протягивал на баке .сам то веришь в это . И еще до каких минус 30 градусов электро насос кабину поднимает . Он в минус 15 уже не поднимет .
@@АндрейГольцов-т1д да это понятно) Но нет. Иначе скажи мне друг))) чего это китайцы ЕБС и выстрелили. Не прогонишь такой объём тягачей в серую, ну и цена вопроса 😀
На ситраки запчастей нет даже фильтра не всё ебать, принял ситрака и прикуриваю от сервиса к сервису в толку нет спасибо алфа скан уфа хотя теперь ситрак уфа
@@ftsmcic6276 Я с ним общался, он мужик хороший, грамотный. Просто у меня такое чувство и негодование, что мы стремительно становимся заложниками китайского гов...а из-за того, что происходит в Украине. От нас все дилеры убежали, а дальше мы получим автохлам. Пройдёт пару лет и многие это почувствуют.
Нет. Просто Я в его надёжности пока не уверен, время покажет! И постараюсь выявить слабые места и возможно уже через год, китайский тягачь окончательно даст в *от европейским тягачам!
@@RozhinD Дима, у тебя опыта больше чем у меня, я не буду спорить. Ну блин, как-то стрёмно всё равно. Хотя конечно, главное ю, чтобы тормоза работали, а проблемы могут быть с любой техникой. Ну блиииин, Китай😭😭😭
Подожду твои отзывы когда проедешь хотя бы 250 300 тыс
Да да, перегонщики пока с Китая гнали эти 5000 км,только и делали что болты протягивали
Адаптивный свет, это не конёк китайцев. Он у них адаптируется к холоду, к тяжёлой жизни в России, но только не к встречным авто и препятствиям) Удачи на дорогах!
Данный тягач, с одной стороны как буд-то не доработанный концепт, с другой стороны внушает доверие. Есть узлы и агрегаты ошибки которые были когда-то у европейских тягачей.
К примеру забор воздуха для печки кабины, будет быстро забиваться грязью, а в морозы снегом.
Топливная магистраль соединеняющая баки стоит в самой нижней точке, чуть ниже крепления баков. Вместо сливных пробок стоят штуцера. Будут возможно замерзать зимой из-за влаги, а летом забиваться грязью. Легко их повредить.
Крепление баков будет постоянно собирать на себя много грязи, снега и льда.
Тагже елементы охлаждения возле переднего бампера пластиковые и стоят слишком низко. Плюс пластиковый поддон, который из-за разницы температур надо снимать и хорошо герметить. Чтобы избежать подтёки масла.
Противомоскитная сетка наверное мало от чего защитит.
Можно конечно ещё много искать недостатков, если предвзято 😁. Но эти ошибки были у многих других производителей.
Также данный тягач очень разочаровал отношением к водителю. Они наверное идут путём, чтобы их купили офисные боссы. Но совсем не думают о тех кто будет на них трудиться.
При входе в кабину не удобные ступеньки. Большинство водителей в России разуваются на верхней ступени. Но конечно никто не подумал. Да это и мелочи наверное 😁.
Салон конечно просторный, но никто тагже не подумал о сне водителя. Непонятный не удобный матрас. Из-за интересного рельефа задней части кабины, спальное место маленькое. Будет трудно подобрать дополнительно матрас.
Как любителя качественно музыки очень разочаровала акустика. А будет ли возможность её доработки из-за гарантии, не известно. Конечно зачем украшивать досуг водителей в дальней дороге, в офисе же начальникам не слышно.
Разочаровал холодильник. Хотя какой это холодильник, просто затычка, чтоб что-то было 😁.
Автономка стоит почти по центру правого ящика съедая много места. Может конструктивно конечно ни как по другому. Комплектуется дешевыми воздуховодами. Которые быстро повредить.
Конечно это просто моё мнение простого водителя.
Но хотя есть много минусов, как и у европейских тягачей, тагже много плюсов.
Выходы отопителя салона очень продуманы, что даже у VOLVO не встретить.
Пневмо система радует установкой качественых именитых брендов. Простой осушитель. Простой и надёжный кран уроня пола. С виду качественные супотра, тагже именитого бренда. Про безопасность спасибо подумали 😁.
Качественные арматизаторы и пневморесоры(подушки). Тагже именитых представителей.
Есть конечно вопросы по двигателю и кпп 😁. Точнее время покажет.
Машина для езды на малые растояния,в ней больше минусов чем плюсов
Как приятно встретить земляка) Ни гвоздя, ни жезла брат!!
Хорошо рассказал,на одном дыхании просмотрел
Работал на донг фенге первые на дальнем востоке дури в нем хватало тягочи у нас были 4 на 2 зимой дубак.
7:55 ага именно эта штучка считывает с колеса 🤣🤣🤣 и возле каждого,сзади штучек аж четыре наверное🤭🤣🤣
Спасибо, что салон показали
Сегодня вечером выйдет ролик про кабину
Классная машина,на много лучше чем ситрак и фотон.ни только крылья от вольво внимательно осмотрите.
Что ещё от Вольво в ней?
@@RozhinD Ничего)
Ступенька за кабину с правой стороны 👍👍
Молодец поздравляю
Что то я 30 тыс проехал и не заметил чтоб фары тут поварачивались и включалась противотуманка
9:50 - а что такого плохого, что машина будет свой выхлоп на впуск мотора подсасывать? Заборник салонный-то на морде все равно же...
Воздухозаборник забивается куржаком!
В Скании в то зеркало всё очень хорошо видно. Не надо окна всякой хе..нëй завешивать!
по ходовым то качествам как расскажи
Поздравляю с новой машиной👏👏👏
Как на нём посмотреть температура за бортом?
Во Владивостоке снимал как посмотреть. Ролик на канале есть, 9 мая.
Добрый день. Да у моего друга тоже было такая ситуация с отопитьем.И я постарался починить и смог. Если он пакажет H1 код то могу решить проблему без комютерных диагностиках
Как решить этот вопрос? Подскажите пожалуйста?
Эта машина более красивее чем остальные
У нас в Тюмени с мойки такой выезжал я думал вольво
👍
Но как они по надежности это зависит от эксплуатации
Всё как в России, как КАМАЗы или газики получали в СССР, получаешь машину с завода и протягиваешь)))
Любую машину протягивать надо дядя
@@АндрейЗайцев-щ4к знаю, "племянник"
@@АндрейЗайцев-щ4к МАН получил три года отработки ничего не тянется
@@ДмитрийКвашнин-й5з это хорошо у немцев в этом плане всё в порядке
Привет ну я с Кемерово , есть место водителем у вас в фирме?
Привет всем дрочерам китайского автопрома!!! Это машина красивая, блестящая- почти настоящая!! Но бля китайская!!! Лучше раскажи как и чем её будет ремонтировать через 2-3 года эксплуатации!!!!!
Через 2-3 года эксплуатации её можно будет найти на базе металлолома.
@@ftsmcic6276 это мы уже проходили!!! Лет 10 назад!! Сколько этого китая брошенного было по всей России!! Вопрос а где те старые грузовики? А их нема!! То есть их нет!!
Это будет делать уже частник у которого нет денег на новый! Самосвалы же китайские бегают до сих пор!
У меня донгфенг 7 года, как вы думаете где я запчасти беру, а каменс двигатель вообще проблем нет
Как раз через 3 года будут уже и склады запчастей везде и на разборке битые .
Подскажите где кран переключения топлива баков стоит?
Нет ни каких кранов.
@@RozhinD Странно, 80л осталось в основном а доп бак полный (
Сперва заправляй левый (основной) бак, потом правый. В трубке видимо воздушная пробка если не перестает
@@RozhinD Все разобрались, да было завоздушена система! Спасибо 🤝
Чтобы не воздушило сперва рабочий бак заправляйте, особенно когда баки пустые
Донфенги есть 7 тонники?
с чего это 12-я передача прямая? может 11-я ?
Нет zf 12 прямая а редуктор 2,69
Дима привет, видел тебя на Омск шли!!!)))
Привет 👍
На DAF-105 похож.
Мне показалось или как?5000км а передняя резина уже волной сожрана?
Да, подъело
Ну да шахманы после сотки коекакие болячки показывают посмотрим удаче
Братан, не подкрылок, а боковая защита двигателя.
Спасибо.
Ты из Омска ?
Нет, с края
Дорогой блогер!!! Наверное ты рассказываешь по существу и объективно, но такакое впечатление учишь молодёжь не тому, очень важно донести свои знания не спорю и как технарь и на практике, прошу займись литературным русским без мата-эмоций. Спасибо за обзор.
Разные ролики и темы освещаются по разному. Обучающие естественно без эмоций и мата. Посмотрите на канале "эффективная эксплуатация"
С автономкой что то решать....9 запусков и к дилеру - это не для наших условий. Нужно перепрошивать блок управления.
ни чего не надо прошивать, включаешь и предохранитель дергаешь и всё обнуляется
Не прокатывает.
По салону нюансы узнать хочется тоже..
Всё будет в подробнейшим виде.
Есть на Ютубе, водитель работает и снимает
Это не ситрак! Ни чего не скрипит и матрац действительно артопед.
@@yksys.90 откуда в ситраке ортопеды? У меня Макс и спалка пластик, верх да ортопед
Приветствую! А летом в жару на стоянке кабину можно охолождать или автономка работает только на обогрев?
Открою страшную тайну. Автономка всегда работает только на обогрев))) Стояночный кондей к автономке не имеет ровным счётом никакого отношения.
Здесь нет стояночного кондера! Только обогрев.
@@lexmak_ru ясно, просто всегда было интересен и непонятен этот вопрос
@@RozhinDвидел в Китае на фуры сзади ставят сплит систему как дома
😂😂😂😂😂😂
Проводка приложена ужасно !!! , так как вся изоляцеонная гофра прорезана повдоль жгутов , через год другой проводка сгниет .
Пол кабины с наружы только огрунтован и неокрашен , боюсь даже представить через какое время водитель провалится на двигатель(
Привет Дима, как ты там работу нашёл?
Привет. Как видишь...
А салон не судьба было показать ?
И ролик растянуть на час? Терпения...
@@RozhinD Мы ради этого и смотрим ролики чтобы видеть авто в целом а не по частям и не важно час или два
На днях выйдет подробный обзор подкапотного пространства и салона. Почитай комменты, скорее всего будут писать что чё такой длинный, разбей на 2! Всем не угодишь!
В салоне грязно после перегонщиков и сервиса. Поэтому надо мыть полы, стелить ковры и потом снимать!
@@RozhinD Спасибо жду видео салона очень интересно)))
Да ребята, смотрю на все это... да это же пиз..ц.
Дим а сколько лошадей, может я прослушал в прошлом ролике?520,я заметил?
Привет
Да 520 сил и момент 2500. И это важнее. На Скания 500ке 2300 всего.
@@RozhinD Не сравнивай жопу с пальцем,где скания и где это дерьмо💩
@@ДядяФёдор-ъ7ф сам ты дерьмо понял .
Скания твоя скоро только на картинках останется.С ее ценниками на запчасти и обслуживание .
👍👍👍
Будем писать коменты блогерам может что то изменится хотя думаю нет
Коллега привет,скажи стучит у вас рулевой вал гидроусилителя на который одевается рулевой карданчик в руль отдаёт.а ещё когда гружёный газу побольше даёшь нагрузку на мотор загорается идекатор зарядки значок аккумулятора. У вас также ?открой капот возьмись за вал и сильно покачай его вверх вниз или чтобы кто-то за дверь покачал кабинет а ты за вал держи.а давление в колёсах завышено от 9 очков бля синие бедовые😂у меня тоже синий😂когда загрузишь её дай газу полный но не до щелчка загорится лампа зарядки?
Нет таких проблем
@@RozhinD понял
Братан гречку с сечкой не сравнивай
скания вольво даф мерс это нло по сравнению с китайцами
Уже нет!
Скоро всё по факту обосную! Там и обсудим.
Дрова!
Тебе и такие не дают))))
@@александрвинс-щ8м Поэтому он и ядом плюётся😂, что не видать, как собственных ушей, нового даже китайца😜.
Молчат,что ситраки горят,это тож дерьмо.
@@Play-sd7lr Всё, у чего нет технологий и истории развития - дрова! Быть может, при должной доработке, лет через 5-10, когда будут устранены все недостатки, они и будут пригодными для нагрузок и эксплуатации. Но на данный момент, это дрова! Красивые, но дрова, увы.
@@александрвинс-щ8м Мне он даром не нужен. :-)
тахограф поставить не могут уже новую машину сломали.не что свой автопром поднимать
У этого тягача есть серьещные недоработки
Классная машина. Намного лучше чем все те вонючие скании и мерседесы. Китайцы молодцы. До камаза правда немного не дотягивает, но это понятно, камаз лучший в мире грузовик, уже 20 лет подряд Дакар выигрывает.
Привет какие категории у тебя открыты?
В смысле?
Категории водительских прав
Всё конечно! Не в тему вопрос! А с какой целью интерес???
Просто интересно у дальнобойщиков какие категории открыты
Интересно если открыть се то ве откроют автоматически
Не ужели делко начало покупать донгфены?😉
Я с Делко уволился. Делко ситраки закупает.
@@RozhinD ясно Димон, удачи тебе ✊
Кто Вам болты протягивал на баке .сам то веришь в это . И еще до каких минус 30 градусов электро насос кабину поднимает . Он в минус 15 уже не поднимет .
Я же сказал про подъем кабины что это менеджер сказал нам. Про болты ты прав!
Только устроился и сразу новую машину? А чё так можно было???
Если ты блогер, сразу новую машину дают, чтобы рекламу делал.
Там половину начальников из Делко пришли, он им знатно подлизывал в своё время. А как они ушли, так сразу и Делко для него плохая стала.
В Делко всегда так было, новые новичкам, старые тем кто на опыте в компании. Не знал?
Бред!
@@RozhinD да ладно сказки рассказывать...работал в Делко мне там старый хлам только давали начальник боялся дать Новую ты говорит новичок)
Уважаемый за 1 мин. 50 сек 2 мата. Дальше не стал смотреть. Удачи.
А эта машина -бомба не взорветсся?
Сколько негативных комментариев есть - Китай по сравнению с КамАЗом все равно лучше 😊
Зачем дэлке такие?
А при чём тут делко?
@@RozhinD а чё случилось в лучшей в мире компании?
На канале всё есть. Посмотри если интересно.
Автор сравнивает этот кал💩 с Вольво и Скания😅
А тебе и это не сравнить!
Туфта а не машина
не знаю чот думаю не приживутся эти машины у нас... Хорошо бы они хоть по 500 как минимум отходили без особо сильных поломок....
Приживутся. Других то нет и не будет в обозримом
@@lexmak_ru есть кто ищет тот находит выходы
@@lexmak_ru Можно пригнать любую,цена вопроса.
@@АндрейГольцов-т1д да это понятно) Но нет. Иначе скажи мне друг))) чего это китайцы ЕБС и выстрелили. Не прогонишь такой объём тягачей в серую, ну и цена вопроса 😀
@@ДядяФёдор-ъ7ф Можно конечно. Но вторая часть про цену будет всегда определяющей да ещё для игроков с парком 100+ тягачей.
Ширпотреб китайский
Парни ждут пока ты снимаешь не очень красиво
да ему плевать, он же блохер)))))
Я спросил перед тем как снимать! Так красивее?
колёк, не переживай)
как обстоят дела с сервисом обслуживания и запчастями
Это пока не ко мне вопрос, Я водитель а не дилер!
На ситраки запчастей нет даже фильтра не всё ебать, принял ситрака и прикуриваю от сервиса к сервису в толку нет спасибо алфа скан уфа хотя теперь ситрак уфа
15:22 По надёжности твой вздох сказал обо всём!!! Такое чувство, что через силу пытаешься найти плюсы китайского го...на✌
Ну он по хомутам определил что машина огонь.
@@ftsmcic6276 Я с ним общался, он мужик хороший, грамотный. Просто у меня такое чувство и негодование, что мы стремительно становимся заложниками китайского гов...а из-за того, что происходит в Украине. От нас все дилеры убежали, а дальше мы получим автохлам. Пройдёт пару лет и многие это почувствуют.
Нет. Просто Я в его надёжности пока не уверен, время покажет! И постараюсь выявить слабые места и возможно уже через год, китайский тягачь окончательно даст в *от европейским тягачам!
@@RozhinD Дима, у тебя опыта больше чем у меня, я не буду спорить. Ну блин, как-то стрёмно всё равно. Хотя конечно, главное ю, чтобы тормоза работали, а проблемы могут быть с любой техникой. Ну блиииин, Китай😭😭😭
Китай Китаю рознь. Есть северный качественный, есть южный не особо!