Приветствую коллега! Как профессиональный гидроакустик докладываю. Частота датчиков ультрозвуковая, около 40 кГц. Ухом не слышно, зато ощущает внутреннее ухо через челюсть. Берём любой дрын, (отвертку, трубу, молоток) прижимаем между излучателем и подбородком. Слышим отчетливый писк.
@ulqunoria7536 странно , датчики слышите, а меня нет. Из-за неисправного датчика система отключает питание на датчики и они ВООБЩЕ, НИ ОДИН НЕ РАБОТАЮТ!!!
Благодарю 🤝 правда такой метод не на все машины распространяется, например на тойотах не получается так проверить, на них если честно вообще никак не получается) как нибудь сделаю об этом видео.
Еще если пальцем по датчику поводить, то чувствуется вибрация и слышно щелканье. Но иногда датчик подаёт признаки жизни, а все равно некорректно работает - не может расстояние правильно определить, поэтому лучше проверять подменой. У мена на не штатном парктронике также отказал 1 выход в блоке управления, сам датчик работал.
Пальцем можно, но не все датчики реагируют. И ещё есть момент, когда система отключается из-за неисправности, на датчики подаётся очень редко, один короткий импульс, который пальцем не прощупать.
@@sevas1 сегодня пытался ремонтировать парктроник задний эспей4 , телефоном проверил,нашел на котором нет сигнала,поменял местами ,датчик рабочий провода просмотрел целые нет питания на этот датчик,не знаю собрал обратно .
К сожалению я не знаю какая у Вашей машины схема подключения датчиков. Но как правило принцип один. Частая причина, отламываются провода или от общего разъёма, либо от конкретного датчика. Если у Вас три провода на каждом датчике, то один "+" , второй "-" и сигнал, нужно померить чего не хватает. Прозвонить провода от датчика до общего разъёма бампера. Ну ещё вариант, почистить сам разъём, бывает окисляются. Вы не помните сколько проводов приходит на один датчик?
Как снять датчик? Тайота Авенсис 2008 (все как у Камри). Задний правый. Дотягиваюсь рукой с внутри. Но не знаю как вытащить. Один раз датчик ожил и потом перестал работать. Думаю контакт, так как был сильный ливень и пришлось медленно проехаться по "басейну". Улицу сильно затопило. Спустя два дня датчик перестал работать, просто пищит как при остановке серца. Сам электрик и Ардуино програмирую легко, но с автомобилем впервые по электронике. Помогите разобраться как снять. Дальше сам. Спасибо
Здравствуйте. На авенсис два варианта датчиков, но если у Вас как на камри, то сверху и снизу датчик держут два пластиковых лепестка. У лепестков есть отверстия, а у датчика выступы которыми он фиксируется в этих отверстиях. Чтобы Вам снять датчик, нужно верхний лепесток оттягивать вверх, а нижний вниз и снаружи в это время пальцем давить на датчик и проталкивать его во внутрь. Может идти туго из-за набившейся в пазы грязи, но можно лепестки оттягивать не одновременно два, а по очереди и выщелкнуть сначала верх или низ. Лепестки довольно пластичные и хорошо оттягиваются. Вы правы, на тойотах часто страдают сами разъёмы из-за влаги. Удачи Вам в решении вопроса ✊
Провірка без будь яких тестерів і телефонів. Включити запалення, включити задню передачу, взяти палку, стати збоку автомобіля, піднести палку до першого датчика. Запищало датчик робочий. Так провіряємо всі датчики Не запищало, при провірці датчика на його місце підключаємо датчик, який пищав. Якщо не піщить, несправність каналу блока.
Ничего пищать не будет, на VAG система при неисправности одного датчика - отключается) это вам не китайский парктроник. При диагностике парктроника нужна не палка, а голова и вовсе не для того, чтобы подносить её к сенсорам))
Попробовал у себя, не получается. Машину задом подогнал к стене, передний парктроник не реагирует на телефон, причем все датчики. Попробовал задний рабочий парктроник, тоже не реагирует 😢
Здравствуйте. К сожалению на всех машинах так можно проверить. На некоторых, пару секунд работает после включения зажигания, или задней передачи, потом из-за неисправности, полностью отключается. Вам можно попробовать кого нибудь попросить, чтобы сидел за рулём и включал выключал зажигание, или заднюю, а Вы бы проверяли.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как проверить задние датчики парктроников в вольксваген Поло лифтбек, при включении задней передачи загорается ошибка ассистента парковки, а вася показывает ошибку обрыв цепи датчиков
Здравствуйте. Вася показывает обрыв всех датчиков? Попробуйте вывести на экран диагностики показания с датчиков, должно быть видно, какой из них глючит. Но если у Вас система парктроника с последовательным подключением датчиков, то это не поможет. Нужно будет снимать бампер мерить питания на проводах. Для начала можно добраться до общего разъёма бампера, там часто отламываются провода.
Добрый день, пежо 408 2021г. при включении задней скорости включается камера и и сразу показывает препятствие и пищит хотя сзади всё чисто, как проверить какой датчик замкнул или какая то другая причина может быть. Спасибо
Здравствуйте. Странно конечно, машина совсем свежая. Без сканера думаю тут не обойтись. Самый верный способ в такой ситуации, посмотреть через сканер параметры системы помощи при парковке в реальном времени. Можно вывести на экран дистанцю которую видит каждый из датчиков и там уже будет понятно какой из них замкнул. Либо отключать по одному и смотреть когда перестанет пищать. Правда такой способ работает не на всех марках авто, на некоторых (где датчики подключены последовательно) при отключении одного датчика отключается вся система.
Прошу совет, пиристал работать асистент парковки на шкода суперб 2 ,2010 года, а точнее когда подежаю к месту парковки ,включаю парк систем машина находит место для парковки просит включить заднюю ,я включаю и тут через пару сикунд пишет парк систем неможыт запаркувать авто. Что может быть
Здравствуйте. В Вашем случае без сканера не обойтись, система не из простых. Нужно делать диагностику и узнать номера ошибок, иначе определить неисправность невозможно.
Здравствуйте. Если парктроники у Вас отключаются по питанию из-за ошибки и не получается проверить диктофоном или на ощупь, то только при помощи сканера можно узнать какой именно не работает.
@AndrewA.D. удачи Вам в решении данного вопроса. Главное не торопитесь покупать новый датчик. Попробуйте сначала поменять его местами с соседним и посмотрите, поменяется ли ошибка. Так как бывает проблема с разъемом, или проводами.
@@sevas1 датчик уже заказал, ошибки нет а вот диктофон помог, иногда датчик не уходит в ошибку и можно по самым слабым волнам его вычислить)) спасибо за помощь
У меня на Фабии один датчики не работал, поменял у представителя Шкоды. Через 4 месяцев новый датчик перестал работать. Через пару дней начал работать, потом опять как то перестал, но сработал после того как заглушил и вновь завел. Новый датчик, по сравнению с заводскими немного перемещается вверх-вниз, если пальцем задеть, это может служить причиной? Был у Шкоды, но они втирают что другой датчик накрылся, но я уверен что новый датчик тому причина. Уже пару недель как все работает нормально и жду когда опять не сработает. Тогда попробую ваш метод со смартфоном, чтобы понять какой из них накрылся.
Здравствуйте, возможно у Вас другой датчик начинает выходить из строя, или тот который установили не совсем хорошего качества. Проблема ещё может быть в проводке (перетерлась или окислены разъёмы). В любом случае нужно установить с каким именно из датчиков проблема, поменять местами с другим (заведомо рабочим) и проверить ещё раз, чтобы убедиться проблема с датчиком или с проводкой.
@@sevas1 спасибо за ответ. У вас оригинальные датчики стоят? То есть если один датчик не работает, короткий и длинный сигнал после включения задней передачи, на другие три датчики работают и можно телефоном узнать какой из четырех нерабочий? А то я думал у Шкоды если один датчик сломан, то остальные тоже не работают.
Да, датчики оригинал стояли. На некоторых машинах, если один датчик неисправен, то система может полностью отключаться, но при включении зажигания всё равно подаётся питание на датчики, хотя бы на несколько секунд для диагностики системы. В это время можно проверить их телефоном, нужно будет два человека, один включает /выключает зажигание, второй проверяет датчики.
ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЗДРАВСТВУЙТЕ У МЕНЯ КИО РИО4,БЫЛ УДАР В БАМПЕР,,,ЗВУК ПАРКТРОНИК А СТАЛ НАМНОГО ТИШЕ И СТАЛ КАК КОМАР ПИЩАТЬ !!! ЧТО МОЖНО СДЕЛАТЬ САМОМУ???
Здравствуйте. Я бы для начала попробовал по очереди отключать датчики и посмотреть, что будет меняться, возможно один замкнул. Если при отключении одного из датчиков всё пропадает, то можно попробовать переставить его на место другого, чтобы проверить проводка это или датчик. Нужно посмотреть сколько проводов приходит на каждый датчик, так как на киа и хёндай бывают разные системы, бывает последовательно, а бывает параллельно подключенны датчики. Можно ещё проверить, одинаково ли приходят питания на каждый датчик, возможно где-то перебить общий провод.
Не раз было так, что все на ощупь вибрируют, а парктроник не работает. А диктофон на одном показал сигнал короче чем на других. А влажный палец это не показывает)))
Приветствую, а если один парктроник не работает, то при парковке все остальные могут не показывать объекты? в случае если один из парктроников неисправен, или все таки остальные должны показывать и работать, если один неисправен ?
@@sevas1 у меня просто крайне редкое американское авто, линкольн мкз, но да, я уже разочаровался что походу там что-то серьезное, что не работают передние парктроники и соответственно автопарковка не включается. А если например, при нажатии на кнопку запуска парктроников ничего не происходит, то это мертвый модуль? но при этом на задней передачи задние работают
Навряд ли модуль умер. Вам нужно сделать диагностику и узнать код ошибки, такие машины очень хорошо поддаются диагностике, даже обычным лаунчем или подобным сканером. Скорее всего из-за отказа одного из сенсоров у Вас и не работает вся система помощи при парковке.
Я понял. В Вашем случае, нужно делать диагностику, желательно взять "Васю". Есле моргает "Р" значит должна быть ошибка. А не работают и спереди и сзади? У них ещё бывает, что зуммер умирает. Звук идёт, когда включаете заднюю?
Значит, падает в аварию. Где-то ещё есть проблема. А сигнал на диктофоне у всех датчиков одинаковый (амплитуда и частота)? Возможно у одного из них замыкание, а не обрыв. В такой ситуации без сканера к сожалению не обойтись.
Здравствуйте. На ВАГах на всех так и на Октавии которая на видео тоже так же как и у Вас, не работает вся система. По этому я и поставил препятствия, чтобы датчики после включения зажигания не отключилась. Вы можете кого нибудь попросить включать и выключать зажигание, а сами проверяйте датчики.
@@sevas1 Спасибо большое за совет , обязательно попробую так сделать , а то приходилось снимать бампер и поочередно заменять датчики заведомо исправным.
Здравствуйте. Такое вполне возможно. Попробуйте поменять их местами с рабочими и ещё раз проверить, тогда уже будет более менее понятно, датчики это или проблема с проводкой. Бывает перетирается проводка, или в разъёмы датчиков попадает влага.
Тут к сожалению я Вам не помощник, у нас этими вопросами занимаются менеджеры. Если скинете VIN, могу завтра на работе узнать какие вообще есть варианты.
Здравствуйте подскажите пожалуйста автомобиль skoda yeti устанавливал парктроники и с перед и с зади штатно с выводом на RCD330+ в блоке висят ошибки и визуализация не отображается когда стираешь ошибки визуализация на 2 секунды появится и пропадает и потом снова ошибки всплывают. пишет ошибки по динамикам парковочного ассистента динамики целые проводка целая прозванивал!Подскажите что ещё может быть?
Вы правы, можно. Но не на всех машинах датчики создают вибрации. Бывает ещё датчик закорочен и не выдаёт длинные волны, хотя и вибрирует, а на смартфоне это можно увидеть.
Так это вообще проще простого определить, даже никаких инструментов не надо. Если система работает, но датчик не видит препятствия, значит у него нет приёма.
На некоторых автомобилях, если есть неисправность одного из компонента системы, то датчики могут вообще не включаться, или включаются, но на пару секунд. Нужно попробовать сделать это вдвоём , чтобы один включал - выключал зажигание, а второй стоял возле датчиков и проверял. Если такой вариант не подходит, то Вам поможет только диагностика сканером.
Здраствуй партронике болше стал онем узнат унас мало рабочие ломается болшенство не делает наши доэтого уревня дошло вотители по старинку думают болшенсво увас понимает кому обратися сал оброзован теме читалшиков много машини разни марки многа болшенство на газу ездуют каша варится ястолитсе г.душанбе.тадж.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, при движении через каждые 20 секунд срабатывает партроник с левой стороны. Датчики проверял всё работает, уже на столько надоело при езде. Аж хочется отключить всё. Уже м3 месяца так, подскажите пожалуйста где искать причину? Мерседес s 221 амг. Спасибо за ранее 🤝✊
Здравствуйте. Для начала можно попробовать переставить датчики слева на право и посмотреть, что изменится. Если проблема перейдёт на право, то соответственно датчик, если не изменится то проводку нужно будет смотреть.
Здравствуйте. Не всегда датчик умерает полностью и не все датчики издают импульсы которые чувствуются пальцами. С помощью диктофона можно увидеть длину и частоту импульса, что нельзя сделать при помощи пальцев. В чем может быть сложноть в использовании телефона, я извините не понял.
Не обязательно, смотря на каком автомобиле. Некоторые авто показывают общую ошибку парктроника, например такие как тойота. Немцы показывают ошибку каждого конкретного датчика, но при этом вся система не работает, хотя рабочие датчики будут активные. Есть системы датчиков подключенные последовательно и если первый в цепи вылетает, то и остальные не будут работать. То есть, проще говоря, к каждому автомобилю нужен свой подход.
Здравствуйте. Даже не знаю, что и ответить. Датчик заказали и машина приехала через несколько дней на замену, а видео уже выложил. Датчик меняется изнутри.
Смотрите, есть момент. Не все телефоны в режиме диктофона могут отображать этот импульс в реальном времени, на некоторых телефонах вы сможете увидеть только при прослушивании записи. И , многие ВАГи не включают датчики , если один неисправен. Нужно кого-то просить, что бы включал и выключал зажигание, а вы с телефоном уже смотрите, датчики будут включаться на пару секунд.
Вы конечно можете встать на колени, прислониться к грязным датчикам ухом и прислушиваться. А я могу, в любом месте, в любую погоду и в любых условиях шума ,просто вытянуть руку и всё увидеть. Если нет телефона, вопросов нет, можно и ушами 😂🖐️
Вы правы, принцип работы один, а вот работа систем разная. На корейцах (правда не на всех) например, если выходит из строя один датчик, то система продолжает работать. На тойотах датчики подключенны последовательно и там ни сканер, ни палец, ни диктофон не поможет, только проверять питание в ручную. Мерседес при малейшем отклонении отключает всю систему, хотя датчики будут прощупываться и диктофон покажет, что всё работает, там приходится ориентироваться только по сканеру. Передний парктроник вообще отдельная тема, если датчика 4 или 6, то боковые будут не такие как центральные, у них разные импульсы которые работают на разные дистанции. Пару дней назад делал BMW, ошибок нет вообще, но система не работает, хотя через сканер если смотреть какое расстояние видят датчики, то всё более менее адекватно. Владелец сказал, что поменял один из оригинальных датчиков который вышел из строя, на китайский аналог, но говорит, что трогает и вибрация есть. Проверили диктофоном, оказалось, что на этом датчике импульс отличается от остальных. Ситуации бывают разные и нужно действовать уже по обстановке. Просто думаю, что ещё один способ проверки будет не лишним.
Приветствую коллега! Как профессиональный гидроакустик докладываю. Частота датчиков ультрозвуковая, около 40 кГц. Ухом не слышно, зато ощущает внутреннее ухо через челюсть. Берём любой дрын, (отвертку, трубу, молоток) прижимаем между излучателем и подбородком. Слышим отчетливый писк.
У меня дедушка на подлодке был гидроаккустиком👍😊
Спасибо за полезный совет. Да благословит тебя Господь!
Спасибо Вам большое 🤝
мастер своего дела!не в первый раз поражаете своим профессионализмом!вот ,что значит:-человек на своём месте!
Здравствуйте. Благодарю Вас, приятно читать такие комментарии 🙂
странно, зачем смартфон если парктроник и так слышно даже на улице. Они трещат все, а тот который сломан, будет бесшумный. палец нужно просто поднести
@ulqunoria7536 за тем, что их не будет слышно, так как система не работает.
@@sevas1 да слышно их прекрасно, палец прислонить нужно к нему в упор и слышно треск, а нерабочий тихий, без шума
@ulqunoria7536 странно , датчики слышите, а меня нет. Из-за неисправного датчика система отключает питание на датчики и они ВООБЩЕ, НИ ОДИН НЕ РАБОТАЮТ!!!
Владимир ты очередной раз нас удивляешь и поражаешь! Сегодня же схожу и найду какой датчик у меня отказал
Благодарю 🤝 правда такой метод не на все машины распространяется, например на тойотах не получается так проверить, на них если честно вообще никак не получается) как нибудь сделаю об этом видео.
Нашёл?.. 🙄
Дай бог тебе здоровья Добрый человек !!!
Приветствую. Спасибо большое. Вам и Вашим родным взаимно, добра и здоровья ✊
Спасибо, очень полезно и помогло! 👋👍
Спасибо за позитивный отзыв 🤝
Круто, спасибо за помощь с компрессором кандера.
Спасибо Вам за отзыв 🤝
Миллион лайков тебе! Спасибо!
Благодарю за отзыв и позитив ✊
Спасибо, очень полезно
Благодарю Вас за отзыв 🤝
Шикарная работа, Владимир 🙂👍 Главное качественно🙂👍
Здравствуйте Василий. Спасибо большое Вам за отзыв 🤝
@@sevas1 На здоровье, Владимир 🙂🤝🙂
Красавчег!!! Лайк!!! Мир спасаешь от хапуг электриков!!!
Спасибо)) 🤝
I guess I'm kinda off topic but do anybody know of a good site to watch newly released tv shows online ?
@Brantley Bradley flixportal :D
@Clark Immanuel thanks, I signed up and it seems to work =) Appreciate it !!
Ты потом не забудь это сказать когда не сможешь починить машину и доломаешь до конца, на коленях у электрика стоять будешь
Спасибо!
Как говорится :"Всё гениальное просто "
Благодарю Вас за отзыв ✊🙂
Охренеть))) В свое время намучился с поиском, а оказывается как всё просто!
Здравствуйте. Правда не на всех машинах прокатывает, но всегда первым делом проверяю таким методом)
Очень годный лайфхак👍спасибо
Спасибо Вам за отзыв 🤝
Спасибо большое за подсказку
Рад, что Вам пригодилось 🤝
Спасибо! Реально это работает
Благодарю за отзыв 🤝
Спасибо! Гениально! 🤝💪🫡
Здравствуйте. Благодарю Вас за положительный отзыв 🤝🙂
Еще если пальцем по датчику поводить, то чувствуется вибрация и слышно щелканье. Но иногда датчик подаёт признаки жизни, а все равно некорректно работает - не может расстояние правильно определить, поэтому лучше проверять подменой. У мена на не штатном парктронике также отказал 1 выход в блоке управления, сам датчик работал.
Интересный вариант, я всегда пальцем проверял !😇
Пальцем можно, но не все датчики реагируют. И ещё есть момент, когда система отключается из-за неисправности, на датчики подаётся очень редко, один короткий импульс, который пальцем не прощупать.
Круто і розумно і собі прийму до уваги
@@vitalik169 благодарю Вас за обратную связь 🤝🙂
Супер, спасибо 👍
Спасибо за отзыв 🤝 с Новым годом Вас ✊
Спасибо ,коротко и по делу 👍
Благодарю Вас за отзыв 🤝
@@sevas1 сегодня пытался ремонтировать парктроник задний эспей4 , телефоном проверил,нашел на котором нет сигнала,поменял местами ,датчик рабочий провода просмотрел целые нет питания на этот датчик,не знаю собрал обратно .
А какая у Вас машина?
@@sevas1гранд эспейс4 2010г 2.0 dci
К сожалению я не знаю какая у Вашей машины схема подключения датчиков. Но как правило принцип один. Частая причина, отламываются провода или от общего разъёма, либо от конкретного датчика. Если у Вас три провода на каждом датчике, то один "+" , второй "-" и сигнал, нужно померить чего не хватает. Прозвонить провода от датчика до общего разъёма бампера. Ну ещё вариант, почистить сам разъём, бывает окисляются. Вы не помните сколько проводов приходит на один датчик?
Миллион подписчиков ))) Супер!
Благодарю Вас ✊🙂
Спасибо за лайфхак
🤝🙂
Огромное вам спасибо 🙏
Спасибо за совет! Очень круто! Жму вам руку!;)
Благодарю Вас за положительный отзыв ✊🤝
красавчик. спасибо !
Благодарю) 🤝
Гениально )))!!!
))) спасибо ✊
Молоток !)))))
Благодарю 🤝🙂
Как снять датчик? Тайота Авенсис 2008 (все как у Камри). Задний правый. Дотягиваюсь рукой с внутри. Но не знаю как вытащить. Один раз датчик ожил и потом перестал работать. Думаю контакт, так как был сильный ливень и пришлось медленно проехаться по "басейну". Улицу сильно затопило. Спустя два дня датчик перестал работать, просто пищит как при остановке серца. Сам электрик и Ардуино програмирую легко, но с автомобилем впервые по электронике. Помогите разобраться как снять. Дальше сам. Спасибо
Здравствуйте. На авенсис два варианта датчиков, но если у Вас как на камри, то сверху и снизу датчик держут два пластиковых лепестка. У лепестков есть отверстия, а у датчика выступы которыми он фиксируется в этих отверстиях. Чтобы Вам снять датчик, нужно верхний лепесток оттягивать вверх, а нижний вниз и снаружи в это время пальцем давить на датчик и проталкивать его во внутрь. Может идти туго из-за набившейся в пазы грязи, но можно лепестки оттягивать не одновременно два, а по очереди и выщелкнуть сначала верх или низ. Лепестки довольно пластичные и хорошо оттягиваются. Вы правы, на тойотах часто страдают сами разъёмы из-за влаги. Удачи Вам в решении вопроса ✊
Супер,лайк автору
Благодарю тёзка) 🤝🙂
Грамотные решения
Здравствуйте. Благодарю Вас за отзыв!
Завтра проверю.
Доброго вечера , подскажите как мультиметром проверить работоспособность датчика
Красава!!!
Спасибо ✊🙂
Недавно отдал 500 рублей за замену датчика. Эх. Посмотрел бы раньше видео - сам поменял. В любом случае спасибо большое!
Спасибо за комментарий! В следующий раз уже будете знать как найти неисправный сенсор и сможете заменить самостоятельно)
Провірка без будь яких тестерів і телефонів. Включити запалення, включити задню передачу, взяти палку, стати збоку автомобіля, піднести палку до першого датчика. Запищало датчик робочий. Так провіряємо всі датчики Не запищало, при провірці датчика на його місце підключаємо датчик, який пищав. Якщо не піщить, несправність каналу блока.
Ничего пищать не будет, на VAG система при неисправности одного датчика - отключается) это вам не китайский парктроник. При диагностике парктроника нужна не палка, а голова и вовсе не для того, чтобы подносить её к сенсорам))
Спасибо,удивили
Класс
Благодарю Вас за отзыв 🤝
Попробовал у себя, не получается. Машину задом подогнал к стене, передний парктроник не реагирует на телефон, причем все датчики. Попробовал задний рабочий парктроник, тоже не реагирует 😢
Здравствуйте. К сожалению на всех машинах так можно проверить. На некоторых, пару секунд работает после включения зажигания, или задней передачи, потом из-за неисправности, полностью отключается. Вам можно попробовать кого нибудь попросить, чтобы сидел за рулём и включал выключал зажигание, или заднюю, а Вы бы проверяли.
@@sevas1спасибо, попробую
Спасибо!
✌️🙂
Красава! Подписался.
Спасибо за отзыв и подписку🙂🤝
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как проверить задние датчики парктроников в вольксваген Поло лифтбек, при включении задней передачи загорается ошибка ассистента парковки, а вася показывает ошибку обрыв цепи датчиков
Здравствуйте. Вася показывает обрыв всех датчиков? Попробуйте вывести на экран диагностики показания с датчиков, должно быть видно, какой из них глючит. Но если у Вас система парктроника с последовательным подключением датчиков, то это не поможет. Нужно будет снимать бампер мерить питания на проводах. Для начала можно добраться до общего разъёма бампера, там часто отламываются провода.
@@sevas1 спасибо, буду пробовать
Классный лайфхак. С П А С И Б О.
Приветствую. Благодарю Вас за отзыв)!!!
Добрый день, пежо 408 2021г. при включении задней скорости включается камера и и сразу показывает препятствие и пищит хотя сзади всё чисто, как проверить какой датчик замкнул или какая то другая причина может быть. Спасибо
Здравствуйте. Странно конечно, машина совсем свежая. Без сканера думаю тут не обойтись. Самый верный способ в такой ситуации, посмотреть через сканер параметры системы помощи при парковке в реальном времени. Можно вывести на экран дистанцю которую видит каждый из датчиков и там уже будет понятно какой из них замкнул. Либо отключать по одному и смотреть когда перестанет пищать. Правда такой способ работает не на всех марках авто, на некоторых (где датчики подключены последовательно) при отключении одного датчика отключается вся система.
Спасибо помогли
🤝 С наступающим)
100лет живи ,100 лет учись,отличный способ.
Здравствуйте. Благодарю Вас за отзыв 🤝
Прошу совет, пиристал работать асистент парковки на шкода суперб 2 ,2010 года, а точнее когда подежаю к месту парковки ,включаю парк систем машина находит место для парковки просит включить заднюю ,я включаю и тут через пару сикунд пишет парк систем неможыт запаркувать авто. Что может быть
Здравствуйте. В Вашем случае без сканера не обойтись, система не из простых. Нужно делать диагностику и узнать номера ошибок, иначе определить неисправность невозможно.
@@sevas1 👍👍👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝🤝
Если у Вас будет возможность сделать диагностику, напишите номера ошибок и я постараюсь подсказать, что можно сделать.
А если на одном датчике слабые щелчки?
Круто
Благодарю за комментарий ✊
спасибо
🤝
👍👏👏👏👏
Большое спасибо 🤝🤝🤝
На Кодиаке ошибка по переднему парктронику, как выявить какой ошибку дает??
Здравствуйте. Если парктроники у Вас отключаются по питанию из-за ошибки и не получается проверить диктофоном или на ощупь, то только при помощи сканера можно узнать какой именно не работает.
@@sevas1 да ошибка и горит восклицательный знак, попробую вашим методом и кар сканером почитаю ошибки, спасибо!
@AndrewA.D. удачи Вам в решении данного вопроса. Главное не торопитесь покупать новый датчик. Попробуйте сначала поменять его местами с соседним и посмотрите, поменяется ли ошибка. Так как бывает проблема с разъемом, или проводами.
@@sevas1 датчик уже заказал, ошибки нет а вот диктофон помог, иногда датчик не уходит в ошибку и можно по самым слабым волнам его вычислить)) спасибо за помощь
@AndrewA.D. рад , что был полезен) удачи Вам ✊
Как диктофон с частотой среза 8кГц, чувствует ультразвук? У меня этот способ не работает.
Здравствуйте. Технических тонкостей не знаю. Но у меня все смартфоны работают на всех машинах 🤷♂️
У меня на Фабии один датчики не работал, поменял у представителя Шкоды. Через 4 месяцев новый датчик перестал работать. Через пару дней начал работать, потом опять как то перестал, но сработал после того как заглушил и вновь завел. Новый датчик, по сравнению с заводскими немного перемещается вверх-вниз, если пальцем задеть, это может служить причиной? Был у Шкоды, но они втирают что другой датчик накрылся, но я уверен что новый датчик тому причина. Уже пару недель как все работает нормально и жду когда опять не сработает. Тогда попробую ваш метод со смартфоном, чтобы понять какой из них накрылся.
Здравствуйте, возможно у Вас другой датчик начинает выходить из строя, или тот который установили не совсем хорошего качества. Проблема ещё может быть в проводке (перетерлась или окислены разъёмы). В любом случае нужно установить с каким именно из датчиков проблема, поменять местами с другим (заведомо рабочим) и проверить ещё раз, чтобы убедиться проблема с датчиком или с проводкой.
@@sevas1 спасибо за ответ. У вас оригинальные датчики стоят? То есть если один датчик не работает, короткий и длинный сигнал после включения задней передачи, на другие три датчики работают и можно телефоном узнать какой из четырех нерабочий? А то я думал у Шкоды если один датчик сломан, то остальные тоже не работают.
Да, датчики оригинал стояли. На некоторых машинах, если один датчик неисправен, то система может полностью отключаться, но при включении зажигания всё равно подаётся питание на датчики, хотя бы на несколько секунд для диагностики системы. В это время можно проверить их телефоном, нужно будет два человека, один включает /выключает зажигание, второй проверяет датчики.
ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЗДРАВСТВУЙТЕ У МЕНЯ КИО РИО4,БЫЛ УДАР В БАМПЕР,,,ЗВУК ПАРКТРОНИК А СТАЛ НАМНОГО ТИШЕ И СТАЛ КАК КОМАР ПИЩАТЬ !!! ЧТО МОЖНО СДЕЛАТЬ САМОМУ???
Здравствуйте. Я бы для начала попробовал по очереди отключать датчики и посмотреть, что будет меняться, возможно один замкнул. Если при отключении одного из датчиков всё пропадает, то можно попробовать переставить его на место другого, чтобы проверить проводка это или датчик. Нужно посмотреть сколько проводов приходит на каждый датчик, так как на киа и хёндай бывают разные системы, бывает последовательно, а бывает параллельно подключенны датчики. Можно ещё проверить, одинаково ли приходят питания на каждый датчик, возможно где-то перебить общий провод.
Их даже на ощупь можно определить какой не работает. Зачем диктофон? Рабочие немного вибрируют, надо только влажным пальцем)))
Не раз было так, что все на ощупь вибрируют, а парктроник не работает. А диктофон на одном показал сигнал короче чем на других. А влажный палец это не показывает)))
Приветствую, а если один парктроник не работает, то при парковке все остальные могут не показывать объекты? в случае если один из парктроников неисправен, или все таки остальные должны показывать и работать, если один неисправен ?
Здравствуйте. Это зависит конечно от того какой автомобиль, но на большинстве машин, из-за одного датчика не работает вся система.
@@sevas1 у меня просто крайне редкое американское авто, линкольн мкз, но да, я уже разочаровался что походу там что-то серьезное, что не работают передние парктроники и соответственно автопарковка не включается. А если например, при нажатии на кнопку запуска парктроников ничего не происходит, то это мертвый модуль? но при этом на задней передачи задние работают
Навряд ли модуль умер. Вам нужно сделать диагностику и узнать код ошибки, такие машины очень хорошо поддаются диагностике, даже обычным лаунчем или подобным сканером. Скорее всего из-за отказа одного из сенсоров у Вас и не работает вся система помощи при парковке.
Мой случай, проверил по вашему методу , все 4 работают не работают при появлении препятствия и моргает клавиша,,Р"
Здравствуйте. А какой у Вас автомобиль?
@@sevas1 Шкода а5 рс дорест
Я понял. В Вашем случае, нужно делать диагностику, желательно взять "Васю". Есле моргает "Р" значит должна быть ошибка. А не работают и спереди и сзади? У них ещё бывает, что зуммер умирает. Звук идёт, когда включаете заднюю?
@@sevas1 у меня комплектация только зад, при включении задней пищит секунд 3 и становится тихо и моргает клавиша,,Р"
Значит, падает в аварию. Где-то ещё есть проблема. А сигнал на диктофоне у всех датчиков одинаковый (амплитуда и частота)? Возможно у одного из них замыкание, а не обрыв. В такой ситуации без сканера к сожалению не обойтись.
Спасибо, проверил. Два левых датчика не работают
Здравствуйте. Можно ещё попробовать поменять их местами с рабочими, чтобы убедиться, что это именно датчики, а не провода.
У меня на " Фабии " если хотя бы один датчик не работает , то парктроник весь отключается и найти неисправный датчик не представляется возможным .
Здравствуйте. На ВАГах на всех так и на Октавии которая на видео тоже так же как и у Вас, не работает вся система. По этому я и поставил препятствия, чтобы датчики после включения зажигания не отключилась. Вы можете кого нибудь попросить включать и выключать зажигание, а сами проверяйте датчики.
@@sevas1 Спасибо большое за совет , обязательно попробую так сделать , а то приходилось снимать бампер и поочередно заменять датчики заведомо исправным.
Добрый день. Проверил как Вы научили.... Два датчика не работают. Мертво. Скажите - могут сразу два поломаться??? Спасибо.
Здравствуйте. Такое вполне возможно. Попробуйте поменять их местами с рабочими и ещё раз проверить, тогда уже будет более менее понятно, датчики это или проблема с проводкой. Бывает перетирается проводка, или в разъёмы датчиков попадает влага.
@@sevas1 спасибо, будем пробовать
Удачи Вам в решении вопроса ✊
@@sevas1 Подскажите пожалуйста ещё, какие датчики и где можно купить что бы не дорого и нормально?
Тут к сожалению я Вам не помощник, у нас этими вопросами занимаются менеджеры. Если скинете VIN, могу завтра на работе узнать какие вообще есть варианты.
Почему при включении задней передачи сразу показывает 0метров?
Здравствуйте. Возможно замкнут датчик. На нем визуально видно повреждения? Может краска вздута?
Здравствуйте подскажите пожалуйста автомобиль skoda yeti устанавливал парктроники и с перед и с зади штатно с выводом на RCD330+ в блоке висят ошибки и визуализация не отображается когда стираешь ошибки визуализация на 2 секунды появится и пропадает и потом снова ошибки всплывают. пишет ошибки по динамикам парковочного ассистента динамики целые проводка целая прозванивал!Подскажите что ещё может быть?
Здравствуйте. Динамики тоже сами установили? Штатные?
Да
Комплект заказывал с Китая всю проводку прозванивал на целостность,динамики на сопротивление проверял показывают 50 Ом
Можно как то с вами связаться что бы фото ошибок показать может что то подскажите?
Вот если что електронная почта
andreolino3@gmail.com
Не работает парковочная система. Все датчики издают звук. В чем может быть причина? Спасибо
Здравствуйте. А какой именно у Вас автомобиль?
@@sevas1 Sonata NF
а зачем смартфон? можно просто пальцем датчика коснуться и почувствуешь вибрацию
Вы правы, можно. Но не на всех машинах датчики создают вибрации. Бывает ещё датчик закорочен и не выдаёт длинные волны, хотя и вибрирует, а на смартфоне это можно увидеть.
Ну это таким образом понятно, что датчик посылает сигнал, а вот на счет приема неизвесно.
Так это вообще проще простого определить, даже никаких инструментов не надо. Если система работает, но датчик не видит препятствия, значит у него нет приёма.
@@sevas1 профессор конечно лопух, но аппаратура принем принем 🙃
Добрый день, подскажите попробовал так сделать, но ни один не работает, что может быть?
Здравствуйте. Машина такая же? Парктроник при включении заднего хода пищит, или вообще тишина?
@@sevas1 нет машина опель астра к, при включении передачи просто пишет обслуживание парктроника и все тишина
На некоторых автомобилях, если есть неисправность одного из компонента системы, то датчики могут вообще не включаться, или включаются, но на пару секунд. Нужно попробовать сделать это вдвоём , чтобы один включал - выключал зажигание, а второй стоял возле датчиков и проверял. Если такой вариант не подходит, то Вам поможет только диагностика сканером.
@@sevas1 спасибо большое за совет, буду пробовать
@@alexxleo4977 что было если не секрет?
Время ночь. Иду к машине тестить диктофон
Нормально 🙂 Удачи ✊
Спасибо всех обрадовал сомной месте прочитал коментари ответ всем чловек болшой серсой .❤❤❤❤❤.хажи.
Здравствуйте. Вы решили посмотреть все видео? Очень приятно. Спасибо 🤝🙂
Здраствуй партронике болше стал онем узнат унас мало рабочие ломается болшенство не делает наши доэтого уревня дошло вотители по старинку думают болшенсво увас понимает кому обратися сал оброзован теме читалшиков много машини разни марки многа болшенство на газу ездуют каша варится ястолитсе г.душанбе.тадж.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, при движении через каждые 20 секунд срабатывает партроник с левой стороны. Датчики проверял всё работает, уже на столько надоело при езде. Аж хочется отключить всё. Уже м3 месяца так, подскажите пожалуйста где искать причину? Мерседес s 221 амг. Спасибо за ранее 🤝✊
Здравствуйте. Для начала можно попробовать переставить датчики слева на право и посмотреть, что изменится. Если проблема перейдёт на право, то соответственно датчик, если не изменится то проводку нужно будет смотреть.
@@sevas1 понял вас, спасибо вам огромное. Отдельное спасибо за быстрый ответ 👌👌🤝🤝✊
Зачем эти сложности? Достаточно приложить талец к включеному датчику и почувствовать импульсы.Нет импульса-не рабочий.На фордах так проверял.
Здравствуйте. Не всегда датчик умерает полностью и не все датчики издают импульсы которые чувствуются пальцами. С помощью диктофона можно увидеть длину и частоту импульса, что нельзя сделать при помощи пальцев. В чем может быть сложноть в использовании телефона, я извините не понял.
Шумомером тоже можно проверить
Спасибо, надо будет попробовать.
@@sevas1 ваш метод super работает.
Вопрос если не работает один, а три датчика срабатывают на диктофоне, будет показывать все 4 ошибки?
Не обязательно, смотря на каком автомобиле. Некоторые авто показывают общую ошибку парктроника, например такие как тойота. Немцы показывают ошибку каждого конкретного датчика, но при этом вся система не работает, хотя рабочие датчики будут активные. Есть системы датчиков подключенные последовательно и если первый в цепи вылетает, то и остальные не будут работать. То есть, проще говоря, к каждому автомобилю нужен свой подход.
@@sevas1 спасибо, у меня на hyundai sonata 3 медные жилки от шнура идут к датчикам, при подключении (черн, син, зел) показывает ошибку⚠️
А диктофон только один датчик не видит?
Чого не показав як знімати парктронік ??
Здравствуйте. Даже не знаю, что и ответить. Датчик заказали и машина приехала через несколько дней на замену, а видео уже выложил. Датчик меняется изнутри.
На Q7 такое не прокатит. Там звука нет
Ага) на датчиках которые работают на принципе ультразвука и его отражении. Нет разницы какая машина.
@@sevas1 спасибо, проверю :)
Смотрите, есть момент. Не все телефоны в режиме диктофона могут отображать этот импульс в реальном времени, на некоторых телефонах вы сможете увидеть только при прослушивании записи. И , многие ВАГи не включают датчики , если один неисправен. Нужно кого-то просить, что бы включал и выключал зажигание, а вы с телефоном уже смотрите, датчики будут включаться на пару секунд.
О.ф.и.г.е.н.н.о. +++
Большое Вам спасибо за отзыв 🤝🙂
Нахрена их и так слышно 😂
Вы конечно можете встать на колени, прислониться к грязным датчикам ухом и прислушиваться. А я могу, в любом месте, в любую погоду и в любых условиях шума ,просто вытянуть руку и всё увидеть. Если нет телефона, вопросов нет, можно и ушами 😂🖐️
Как то очень сложно. На дилере Фольксваген мне показали - тихонько палец прикладываешь и если есть легкая вибрация значит работает
У VW возможно, на BMW не всегда так получается
@@sevas1 почему? Они одинаково работают
Вы правы, принцип работы один, а вот работа систем разная. На корейцах (правда не на всех) например, если выходит из строя один датчик, то система продолжает работать. На тойотах датчики подключенны последовательно и там ни сканер, ни палец, ни диктофон не поможет, только проверять питание в ручную. Мерседес при малейшем отклонении отключает всю систему, хотя датчики будут прощупываться и диктофон покажет, что всё работает, там приходится ориентироваться только по сканеру. Передний парктроник вообще отдельная тема, если датчика 4 или 6, то боковые будут не такие как центральные, у них разные импульсы которые работают на разные дистанции. Пару дней назад делал BMW, ошибок нет вообще, но система не работает, хотя через сканер если смотреть какое расстояние видят датчики, то всё более менее адекватно. Владелец сказал, что поменял один из оригинальных датчиков который вышел из строя, на китайский аналог, но говорит, что трогает и вибрация есть. Проверили диктофоном, оказалось, что на этом датчике импульс отличается от остальных. Ситуации бывают разные и нужно действовать уже по обстановке. Просто думаю, что ещё один способ проверки будет не лишним.
Супер, большое спасибо
Здравствуйте Александр. И Вам спасибо 🙂
Супер
Благодарю Вас за отзыв 🤝
Спасибо!
И Вам) 🤝
спасибо
🤝🙂
Гениально))
🤝🙂
Прикольно
Есть такое🙂
Спасибо большое
Спасибо за отзыв)
благодарю
Спасибо!
✊🙂