Servus Enno echt mega guter 2 Teiler echt Respekt. Und Thorsten Retemeier echt Klasse erklärt hat mich echt sehr gefreut das du dir die Zeit genommen hast uns alles so zu erklären. Ihr 2 wart echt mega . Gruß Wolfgang 😉
Moin Enno sehr viel IHC und Case ich bewundere den Torsten Restemeier der hat es anscheinend studiert der kennt ja jedes bau Jahr und genaue Beschreibung. Das habt ihr beiden richtig gut gemacht. LG Matthias
Wahnsinn ich bin zwar reiner Deutz Fahrer aber die Fachkompetenz und Maschinenpräsenz da bei dem Treffen ist einfach Mega! Coole Typen und geile Schlepper top Video Enno.
Hier in der Umgebung liefen einige Maxxums, daraufhin sind langjährige überzeugte Cormick Fahrer zu Deutz und Fendt abgewandert... Der Cummins Motor war bärenstark, aber das Getriebe war bockig und anfällig für Störungen, vor allem die Frühen ohne Neutralstellung am Wendeschalthebel. Die Hydraulikanlage war ebenfalls recht empfindlich.
Der Innenspiegel im Maxxum ist Ausstattungoption sieht Betriebsanleitung! Ich weiß von was rede! Ich fahre seit 26.4.1995 einen Maxxtrac 5150 plus, der als Neumaschine auf den Hof gekommen! Heute hat er über 14000 Betriebsstunden und läuft immer noch sehr gut! Ich glaube Im Herbst 1995 stand der 50000 ste Maxxum in Hannover auf der Agratechnika auf dem Messestand! 🤔
IHC ist einfach Kult....die Schlepper unverwüstlich .....zuhause hatte mein Vater erst den ...glaub 324d, dann 453 und als verstärkung später den 633as mit combicab verdeck. Der 453 und 633 sind beide noch im Einsatz allerdings ist unser caseih Händler zu Mc Cormik gewechselt und mein Bruder , der den Hof nun besitzt eben ein 95 ps Mc Cormik sich zulegte. Naja....im Herzen lebt immer IHC. Super Veranstaltung von euch und sicherlich hochintressant mit einem IHC Gewächs zu unterhalten und die Geschichte von ihm zu hören. Gruß aus dem Schwazwald
Diese Maxxum bocken auf der Straße wild rum😂😂😂… Beim 4-Zylinder 5120 war das bedingt durch den kurzen Radstand wesentlich schlimmer…. Für die Straße taugt der Maxxum nix!!!
Auf mein Lehrbetrieb damals hatten wir ein maxxum 5120 da wurden die lastschaltung per hebel geschaltet , War ein sehr schöner Trecker aber auf der Straße war das Getriebe aber sehr laut
Geniales Video! Top Kombi aus besonderen Schleppern und ner Menge Fachwissen das muss man so erstmal können und auf die Beine stellen. Hut ab! Eine Frage zum Maxxum: weiß jemand warum beim 5130 im Laufe der Zeit der Zusatz - II zur Typenbezeichnung hinzukam?
Der Motor vom 5130 hatte einen sehr ungünstigen Drehmomentverlauf. Das wurde optimiert und ab 1994 stand dann in manchen Prospekten 5130 II. Am Schlepperschriftzug selbst war das aber nie zu sehen, soweit ich weiß. Der 5130 / 5130 II (in den USA 5230) ist der einzige Maxxum ohne Turbolader.
Hatten damals auch einen Maxxum 5120, leider nicht Pro. Hab damit immer Ballen geladen, lange bevor ich nen Führerschein hatte xD Ein unglaublich schöner Schlepper, dem ich heute noch nachtrauer
@@ihcfee Hat seine letzten Jahre vor dem Futtermischwagen verbracht und war dann durch. Den Schlepper dann einfach nur als Sammlerstück oder schönes Bild zu behalten, rechnet sich halt nicht
De "plus" betekent extra op de hydro ventielen . Vanaf 1700 rpm wordt de olie van de stuurpomp bij de hefpomp bij gevoegd dus 20 liter extra. Het digitale kan er voor zorgen de 1700 rpm meetbaar is. Zelf heb ik 5 inters waarvan 3 met XL cabine , 1 is een 845 xl plus met digitaal dashboard [ liever gewone klokjes]. Het digitale dashboard is ook het enige wat kapot ging aan mijn inters terwijl ze allemaal tussen 10000 en 16500 uur gelopen hebben !! Mvg.uit nederland.
Moin Enno, wir hatten grad so ne Unterhaltung aus alten Zeiten, meine Frage, bist Du der Enno, der mal mit Hajo B. die Blues Brothers imitiert hast ? Gruß Gerd
Min 18... die Motoren sind noch mal ne ganz andere Entwicklung sagt er da... kurz später sieht man den Motor ... ich wusste garnicht das das ein Lizensbau war. Das ist ganz klar ein 6B von Cummins...
Er sagt, dass die Motoren in Bezug auf Drehmoment eine ganz andere Entwicklung sind als die IH-Motoren. Der Motor ist ein Cummins mit 5,9 Liter Hubraum. Es gab von 1980 bis 2008 die Consolidated Diesel Company, ein Joint Venture der Case Corp. und Cummins und in dem Zuge sind auch die Motoren für den Maxxum entstanden.
Weis nich ob das schon mal jemand gefragt hat, aber was es den mit dem Touran auf sich ? Ist das deiner ? Kurze vorstellung in einem Alltagsvideo biddee 🙏
Servus Enno echt mega guter 2 Teiler echt Respekt. Und Thorsten Retemeier echt Klasse erklärt hat mich echt sehr gefreut das du dir die Zeit genommen hast uns alles so zu erklären.
Ihr 2 wart echt mega . Gruß Wolfgang 😉
Schönes Video.. Der Torsten is schon ein Alleswisser..gut dass es solche Leute noch gibt..
Danke fürs her zeigen..
Moin Enno sehr viel IHC und Case ich bewundere den Torsten Restemeier der hat es anscheinend studiert der kennt ja jedes bau Jahr und genaue Beschreibung. Das habt ihr beiden richtig gut gemacht. LG Matthias
Wahnsinn ich bin zwar reiner Deutz Fahrer aber die Fachkompetenz und Maschinenpräsenz da bei dem Treffen ist einfach Mega! Coole Typen und geile Schlepper top Video Enno.
top Video, gerne mehr Videos mit Torsten Retemeier..
LG.
Danke für das Video und die Information von IH !
der erste Teil war schon mega und dann kann dass video nur geil werden, erst liken dann schauen
Klasse Video die Fortsetzung. Gut gefilmt. Grüße Max
Hier in der Umgebung liefen einige Maxxums, daraufhin sind langjährige überzeugte Cormick Fahrer zu Deutz und Fendt abgewandert... Der Cummins Motor war bärenstark, aber das Getriebe war bockig und anfällig für Störungen, vor allem die Frühen ohne Neutralstellung am Wendeschalthebel. Die Hydraulikanlage war ebenfalls recht empfindlich.
Sehr schön gemacht Enno 👍 Hut ab 😊👍Gruß aus Neuss
Der Mann ist der absolute Börner!!!!! Wahnsinn
Der Thorsten geht ja voll auf die Case Schlepper ab. Hut ab. Ich kenne den ja nur von Facebook so habe ich den noch gar nicht gesehen
Gerade eben den ersten teil gesehen perfektes Timing 😁
Tip top Enno. Mach weiter so
Retenmeier = Case IH Wikipedia ... Wahnsinn und super cool :)))
😂 Genau! Der Mensch/IH - Hybrid ...
Einfach Klasse Enno
Danke für das Video, Enno . Echt super. 👍👍👌
"Hast Du was an der Pumpe gemacht?" - Schelmisches Grinsen (ohne Worte) 🤣
Der Innenspiegel im Maxxum ist Ausstattungoption sieht Betriebsanleitung! Ich weiß von was rede! Ich fahre seit 26.4.1995 einen Maxxtrac 5150 plus, der als Neumaschine auf den Hof gekommen! Heute hat er über 14000 Betriebsstunden und läuft immer noch sehr gut! Ich glaube Im Herbst 1995 stand der 50000 ste Maxxum in Hannover auf der Agratechnika auf dem Messestand! 🤔
Ihc einfach ein Traum
Geil maxxum bester traktor auf der Welt der redet klartext der gefällt mir super Video 😊👍💪👌
Sehr schönes Video und coole Trecker
da kann man bei den flachhauber die wasserpumpe mit den kleineren welle einbauen dann kühlt der besser
Maxxum ist schon echt klasse 😊❤
Der letzte in Neuss gefertigte Case steht bei uns im Dorf im Landwirtschaftlichem Museum. Karneval darf er immer noch mal ran.
IHC ist einfach Kult....die Schlepper unverwüstlich .....zuhause hatte mein Vater erst den ...glaub 324d, dann 453 und als verstärkung später den 633as mit combicab verdeck. Der 453 und 633 sind beide noch im Einsatz allerdings ist unser caseih Händler zu Mc Cormik gewechselt und mein Bruder , der den Hof nun besitzt eben ein 95 ps Mc Cormik sich zulegte. Naja....im Herzen lebt immer IHC.
Super Veranstaltung von euch und sicherlich hochintressant mit einem IHC Gewächs zu unterhalten und die Geschichte von ihm zu hören.
Gruß aus dem Schwazwald
Der Maxxum ist ein super Schlepper. Wir haben auch noch ein 5130. der ist eine Besonderheit. Der ist ohne Lastschaltstufen.
Diese Maxxum bocken auf der Straße wild rum😂😂😂… Beim 4-Zylinder 5120 war das bedingt durch den kurzen Radstand wesentlich schlimmer…. Für die Straße taugt der Maxxum nix!!!
Auf mein Lehrbetrieb damals hatten wir ein maxxum 5120 da wurden die lastschaltung per hebel geschaltet ,
War ein sehr schöner Trecker aber auf der Straße war das Getriebe aber sehr laut
Es einzige was beim Maxxum echt scheiße is, der Beifahrersitz 🙈. Sonst tolles Teil. Mein Onkel hat nen 5140pro
King of ähm
Unser 3230 hat auch die selbe Kabine wie der 845
schönes Wochenende !!
Bin ja nu nicht so ganz der Ihc Fan aber sehr interessant das Video und auch das Hintergrund wissen
ja moin, geiler erklärtyp, schönes video 😁
Gebläsegeschisse....
Der Rethemeier darf das sagen. 😁
Der fehrt nicht nur ihc . er lebt ihc 🥰👍👍👍 mega habe 956 case ih bj 92 🤟🤟👍👍weiter so Enno
Das nächste Mal nimmst du aber bitte mehr Wechselakkus mit 👆😉
Geniales Video! Top Kombi aus besonderen Schleppern und ner Menge Fachwissen das muss man so erstmal können und auf die Beine stellen. Hut ab!
Eine Frage zum Maxxum: weiß jemand warum beim 5130 im Laufe der Zeit der Zusatz - II zur Typenbezeichnung hinzukam?
Der Motor vom 5130 hatte einen sehr ungünstigen Drehmomentverlauf. Das wurde optimiert und ab 1994 stand dann in manchen Prospekten 5130 II. Am Schlepperschriftzug selbst war das aber nie zu sehen, soweit ich weiß.
Der 5130 / 5130 II (in den USA 5230) ist der einzige Maxxum ohne Turbolader.
Ah ok sehr interessant. Vielen Dank für die Info 👍🏻
Sau geiles Video Enno...
Hatten damals auch einen Maxxum 5120, leider nicht Pro. Hab damit immer Ballen geladen, lange bevor ich nen Führerschein hatte xD
Ein unglaublich schöner Schlepper, dem ich heute noch nachtrauer
Und warum wurder er verkauft?
@@ihcfee Hat seine letzten Jahre vor dem Futtermischwagen verbracht und war dann durch. Den Schlepper dann einfach nur als Sammlerstück oder schönes Bild zu behalten, rechnet sich halt nicht
Mein maxxum 5130 geht auch niemals vom Hof 💪
Der 5150 IST ein Traum!!! Danke!!!
Derjenige der den ganz offiziellen 50.000 hat ärgert sich schwarz weiß einen 2. Möchtegern 50.000 gibt!
Dachte erst was macht den der Mooshammer da am Trecker :D
Gewisse Ähnlichkeit ist da 🤣
Ich möchte gerne mal einen von 91 sehen.
Moin Moin, schönen Sonntag euch✌🏻
"Hast du was an der Pumpe gemacht?" 😉 😂
Och nee,wieder so ein Maschinen Video. 😔
De "plus" betekent extra op de hydro ventielen .
Vanaf 1700 rpm wordt de olie van de stuurpomp bij de hefpomp bij gevoegd dus 20 liter extra.
Het digitale kan er voor zorgen de 1700 rpm meetbaar is.
Zelf heb ik 5 inters waarvan 3 met XL cabine , 1 is een 845 xl plus met digitaal dashboard [ liever gewone klokjes].
Het digitale dashboard is ook het enige wat kapot ging aan mijn inters terwijl ze allemaal tussen 10000 en 16500 uur gelopen hebben !!
Mvg.uit nederland.
Maxxum Maxxtrack sind gute Traktoren
Moin Enno, wir hatten grad so ne Unterhaltung aus alten Zeiten, meine Frage, bist Du der Enno, der mal mit Hajo B. die Blues Brothers imitiert hast ? Gruß Gerd
Hast du auch mal vor auf so ein Treffen mit dem 844 zu fahren
Ja, wenn er fertig ist mache ich das.
Hätte ich das gewusst dann wäre ich mit dem 50 000 vorbeigekommen
Moin jungs
Gruss christian
Hy ja war ein echt schönes Video!
Mein Nachbar hat so einen 845 schräghaube
Bei mir im Dorf sind ca 20 5140/5150 rum gefahren
Der 845 war auf Ebay
Habt ihr mal gezählt, wie oft in diesem Video das Wort " Maxxum " fällt ? 🤣🤣🤣
so einen elektro 353 haben wir auch noch von meim onkel aus der kindheit
Verkauft du den zufällig? 🙂
haben nur einen im groß 😅
@@mr.motovlogs Nixxx! Ich will ihn!!! Kriegt nur jemand, der nachweislich Besitzer eines original 353 ist!!🤣🤣🤣
@@McCormickfarrier Ich würde sagen, der nachweislich Kinder im passendem Alter hat... 🤗
@@mr.motovlogs zählen Enkel auch? 😁
Hi
Min 18... die Motoren sind noch mal ne ganz andere Entwicklung sagt er da... kurz später sieht man den Motor ... ich wusste garnicht das das ein Lizensbau war. Das ist ganz klar ein 6B von Cummins...
Er sagt, dass die Motoren in Bezug auf Drehmoment eine ganz andere Entwicklung sind als die IH-Motoren.
Der Motor ist ein Cummins mit 5,9 Liter Hubraum. Es gab von 1980 bis 2008 die Consolidated Diesel Company, ein Joint Venture der Case Corp. und Cummins und in dem Zuge sind auch die Motoren für den Maxxum entstanden.
Schon geil aber sind halt keine Fendt! 😂
Was redet der Meister da. Die plus gab es erst seit 93 nicht 91.
Nicht der einzige Fehler.
Weis nich ob das schon mal jemand gefragt hat, aber was es den mit dem Touran auf sich ? Ist das deiner ? Kurze vorstellung in einem Alltagsvideo biddee 🙏
Ein Glck,das ivh meinen Klifa für de 323 nicht an Thortsen verkauft habe.
Was für eine Luftschwätzer !!! 🙄🙄🙄
John Deere ist 1000 mal besser als Ihc und Case !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!😀😀😀😀😀😀