Шикарно получилось. Просто молодец. Бюджетно и эффективно. Раньше я недооценивал такие моторы. Хотя себе решил собрать на переднем мотор колесе 48v 250-350 Вт. А вот на подобный дорожный велосипед отца подумываю взять именно такой же набор как и у вас. У меня есть только лишь одно сомнение относительно на обслуживание такого мотора а именно частота замены щёток и где их вообще достать.
Вопросов стало кеще больше. Да относительно безредукторных чуть дешевле. Но цена за это, шумная работа. Как с надежностью? Каков ресурс мотора с редуктором и щетками? Как долго служит фривил? На сколько быстро заряжаются батареи? На сколько реальных циклов зарядки хватает? Насколько безопасно заряжать дома и оставлять без присмотра на хранении? Ведь были случаи возгораний и литий практически подручными средствами не потушить ,только порошок. Все это очень важно для сравнения расчетов эксплуатации сравнивая бензиновый мотор. Хотя то что я вижу мне для передвижения по городу подходит. И хранить легко не пахнет бензином. Мой трафик на складном велосипеде на 26х колесах и одной скоростью не превышает 25км/ч. А тут педали крутить не надо. И расстояние больше 18км преодолевать не надо. Как поведет себя комплект на 36 вольт? Оправданно ли в сравнении с 24 вольтами? Жду ответа о вашем бесценном опыте...
Если по дороге то могут и астановит, если по тратуару, даже при 1000w пофиг))) приравниваешься к пешиходу, а вот по автомобильной дороге то права надо, тоже узновал...
Да гайцам ты нафиг не нужен,если только бухой будешь ) иногда пэпс смотрит номера велов,но твой тоже не нужен особо,так что не парься ,люди на 10квт ездят,никто их не тормозит,есть педали значит вел,без мотора 30 35 км/ч еду на горном по прямой по м.тореза,мотор установил чтоб в горки заезжать,хотя факт с мотором реже педальки крутить хочется
Да конечно. У нас на Алтае прошаренные. Мощность посмотрим мотора больше 250 ватт уже мопед. Нужный права. Больше 4 кВт уже мотоцикл)))) вы не в курсе?
Какие нафиг 25км/ч ? Кто не совсем инвалид, то на вело можно легко разогнать 30 км/ч ножками.. У меня планетарная shimano nexus 8. Разгоняюсь на 6 передаче до 33 км/ч. Можно и больше т.к. 7 и 8 есть. Это правила для электросамокатов гребаных, которые гасают где не попадя. Там конкретно нет педалей и ясно к ним претензии. Можно установить кареточный двиг на 60 вольт и скорость будет до 65 км/ч. Но в любом случае, кто докажет, что я включаю электротягу. Велосипед это другое! 😁
У меня на 10 км расход 84 ваттчаса. Немножечко педалями помогал под горки. Ну и по песке ехал и по всяким бардюрам и с горки длинной и крутой и тормозил и терял инерцию. Ограничил скорость до 26-24 км в час. то есть на 3 режим поставил из 5. Меньше скорость, дальше можно поехать. Если бы дорога была приямая, никаких стопов, никаких торможений, никаких кочек на дороге, тогда бы я на эти 10 км вижу, что бы расстратил бы где-то 60 ваттчасов. И тогда на 50 км мне бы хватило 300 ваттчасов. У меня есть два акумулятора. Один 288 ваттчасов. Второй где-то 360 ваттчасов. Для коротких поездок можно поставить меньше (он весит около 2 кг), для более длинных поездок можно оба взять. Плюс ещё когда макс скорость около 25 км в час, меньше приходиться напряжённо ехать, а то всякие люди ходят ,всякие светофоры и нужно больше бдительность держать и легче врезаться в кого-то. Плюс на нём трудноватто держать 25 км к примеру в час, когда поставленна мощьность на 5. Этот курок газа очень чувствительный и его трудно удержать ,плюс руль тресёт и поэтому не возможно практически ровно скорость какую-то держать среднюю... Мотор у меня 350 ватт редукторный в колесе 28 дюймов. 36 вольт. ток ограничен до 11 ампер, так мог он бы и на 20 ампер работать. Но мне этих ампер 11 за глаза хватает, даже при разгоне бывает резковато разгоняеться для меня, хочеться помедленей. Правда иногда хочеться и побыстрее... но это не критично. Но думаю ещё ограничить ток... До 8 ампер. И фазовый ток до 8-15 ампер, но там надо уже резистор перепаивать определённый... Лезть тоже както побаиваюсь в контролер, вдруг что-то испорчю, всётаки он умный контролер ,и не такой уж дешёый, чтоб его ковырять спокойно... Мой вес 52 КГ. Велосипеда вес, думаю, где-то тоже 20 кг.
Сейчас велик активно эксплуатирую. Сам вешу около 80кг, велик около 20кг, плюс если на рыбалку то ещё груз и прибавка если с рыбой обратно. Контроллер больше 470вт не выдаёт и этой мощности вполне хватает, скорость до 35км/ч. Акб хватает на 40км/ч, если помогать педалями то конечно пробег увеличивается. АКБ стараюсь до конца не разряжать, литий этого не любит. Сегодня гонял на рыбалку, проехал 42км, в акб осталось ещё 5ач от ёмкости 20ач, километров 7 проехал чисто на педалях, и помогал в подъёмы немного.
По моим расчётам, моих этих двух сьёмных акумуляторв может хватить где-то на 70-80 км, если поставить на 3 режим, когда макс скорость около 25 км в час. или на второй, когда макс скорость около 20 км в час. Ну и насколько я знаю ,акумулятору больше вреден глубокий заряд ,чем глубокий разряд... Но там всё равно БМС всё делает и ты если не дозарядишь, тогда не то может быть... Главное, склонен думать, это не дать акумулятору быть долго в минусовой температуре. Вот тогда он может резко утратить большую часть невозвратимо своей ёмкости.
Понравился мне Ваш окончательный вариант электро велика. Для велика еще нужно купить зеркало заднего вида (видел продают в фикс прайсе) а вот подножку в наших магазинах не встречал, придется заказывать с али. А то тоже достала проблема, что подставить под велик :)
Подножку я сразу снял как ненужную часть, не пользуюсь, если только для видео. А так возле магазинов пристёгиаю велик на замок к перилам. Дома на веранде стоит, там зарядка для него.
Думаю как пригородить мотор. При таком расположении как у вас ногам не мешает когда крутиш педали? Подскажите, как вам нравится такое расположение. Я звездочку прикрутил к спицам как в великах с подвесным мотором, типа дырчика.
Поставил ч my1018 24/450 заместо my1016z2 24/250, небо и земля, шума движка почти нет . Скорость при 25 вольтах он больше 25-27, до полного ещё не заряжал но как раз 30+ будет
@@АлексейВетер-д2л можете подсказать про щетки, проехал больше 1000 км на старом 1016, решил разобрать - щеток осталось достаточно мало, надо медно-графитовые. Где их можно заказать или купить ?
Кто не совсем инвалид, то на вело можно легко разогнать 30 км/ч ножками.. У меня планетарная shimano nexus 8. Разгоняюсь на 6 передаче до 33 км/ч. Можно и больше т.к. 7 и 8 есть. Это правила для электросамокатов гребаных, которые гасают где не попадя. Там конкретно нет педалей и ясно к ним претензии. Можно установить кареточный двиг на 60 вольт и скорость будет до 65 км/ч. Но в любом случае, кто докажет, что я включаю электротягу. Велосипед это другое! 😁
@@2SUB-TV_space Перемещение на велосипеде на большие расстояние для здоровья хорошего не несут. Я могу только 9 км без передышки ехать, подъемы сильно выматывают, если по прямой, то намного больше можно. Когда я пересел на электро тягу, я словно заново родился
@@МистерТрололо-ж9й Ну не знаю. Я на трассу здоровья езжу туда, обратно и плюс ещё там поезжу, спущусь к пляжам. И это выходит 20 - 25 км. Если подъём высокий, то я спешиваюсь и иду. Кто сказал, что надо постоянно ехать? Комбинация с ходьбой это чистое здоровье. А если постоянно на гашетку давить, то какая польза в такой езде? В таком случае можно хороший мотоцикл купить или для автолюбителя машину. Это будет ещё быстрее.
@@МистерТрололо-ж9й Я также потею очень сильно. Даже когда в магазине в очереди стою. 😄 Но спорт как раз уменьшает этот фактор. И сплю, ем лучше. Дело в том, что надо снизить темп и привыкнуть. Потом чуть можно и увеличивать. Просто я часто ленюсь, а ездить надо каждый день. Во всяком случае это благотворнее действует на меня чем бег. После операции на грыже поясничного не могу бегать. Много ударных нагрузок. Комбинируй вело, ходьбу и плавание. Ну и просто ЛФК дома, турник, брусья. И увидишь как начнёт всё меняться. Все эти новые технологии вроде удобные, но убивают нас. Ищем вечную зону комфорта. Это не нормально.
Подскажите есть такой же мотор только на 12 вольт, скажите на что влияет вальтаж например если поставить такой мотор на 12 вольт но батарею поставить например на 10000Ач?
Контроллер при более низком напряжении чем21 вольт уже не работает? Какие максимальные пределы регулирования мощности у твоего контроллера? Допустим будет ли он регулировать мощность допустим на двигателе от шуроповёрта с напряжением 14,4вольт? Или с двигателем щёточным от самолёта с номинальным напряжением для него 30вольт?
В поселке на мост какой подъем то? А то вот у меня подъем в 20 и 3 км так. И много 10 - 17 более затяжных. Вот и интересно, затянет ли без педалей. А наклейку на мотор лучше в типографии заказать, чтоб она по своему качеству была похожей на заводскую. А то цифры что то великоваты. Хотя вроде еще не так много гаишников разбирающихся в электротранспорте.
Здравствуйте. Пожскажите подойдёт ли обычная велосипедная цепь на этот мотор? можно ли поставить его не место педалей и основную цепь накинуть на него?
Можно, но надо перематывать и переделывать ротор на магниты. В стоке автогенератор плохо едет и много энергии жрёт. И АКБ обычно на 35-48в, а автогенератор на 12в. При мощности в 1кВт это 90 ампер, провода толстенные нужны. В общем можно, но работать всё это будет так себе без существенных переделок.
На сколько км хватает аккумуляторов? Хочу взять себе такого же типа только на 36 вольт 450 ватт, какой емкости нужен аккумулятор? И скажите пожалуйста в чем отличие 36 вольт 450 ватт и 24 вольта 450 ватт?
Алексей у меня велосипед стелс навигатор 350 с скоростями мне так же можно установить такой мотор да ? Да местность у нас гористая а я уже не молодой вкручивать педали Порой в горку чтоб на моторе заезжать. На джуме у китайцев продаются только они по слабее как ты посоветуеш стоит брать. Полностью набор тыс 5 с чем то стоит.
Здравствуйте, те наборы на 250вт не стоит брать, для нормальной езды 250вт мало. А если эти моторчики врубать на полную то при 500вт греются сильно, это потери в энергии большие, и риск спалить мотор. Лучше из подвесных моторов брать my1018 как у меня, тогда можно не переживать за кпд и перегрев если долговременно не более 500вт подавать на мотор. А так если всётаки позволяют средства лучше взять мотор-колесо нормальное, или хотябы на 350вт. Мотор-колесо должно без проблем встать на ваш велик, можно переднее поставить. А набор может не совсем подойти, придётся допиливать.
Да чтото видео насмотрелся что которые с прямым приводом плохо тянут на старте и энергии сжирают массу, и наката нет, магниты тормозят. А редукторные там пластиковые шестерни стираются. Мне показалось проще если что цепь заменить чем с редукторами пластиковыми связываться, или с мотор-колёсами с прямым приводом которые стоят дорого, и весят на 500вт 6кг. Мой мотор на 450вт весит 2кг. Мне пока нравится, нет надобности в мотор-колёсах, каждый день катаюсь и нравится как работает.
@@АлексейВетер-д2л в редукторниках шестерни стираются очень долго. У меня на 500ватнике редукторном после 2х лет активной езды еще не стерлись, почти как новые. Главное смазку один раз правильную подобрать и все. Да и в случае чего они меняются очень просто, и цена шестеренок небольшая
Цена около 15000 за комплект. Да ктото говорит что долго ходят, а комуто и на полгода не хватает, наверное кто как насилует моторы и какую мощность по факту вливает. А то контроллеры на 500вт, а ток дают 30А на 36 вольт, это более 1кВт, вот и не выдерживают фривилы и редукторы. У меня в моторе металлический редуктор, смазку я заменил, посмотрим сколько проходит. В мой мотор тоже более киловатта вливать можно кратковременно, но я задушил контроллер чтобы больше 450вт не выдавал, мне этой мощи хватает всегда.
Спалите если долговременно на мотор будете подавать более 500вт. Мотор на 450вт номинальной мощности, превышение мощности грозит перегревом и сгоранием мотора.
Привет! Я собрал уже 3 велосипеда на эл.тяге. Все с передним мотор колесом ( редукторным) на 250 ватт, 36 вольт. Есть и магазинный, фирменный. Все велики прошли уже более 2 000 км каждый, проблем никаких нет. Захотелось поднять скорость, на форумах понял, она зависит от напряжения. Добавил 4 вольта, велик гораздо шустрее стал:))) Контроллер был на 36 вольт. Добавленное напряжение выдержал. Подумываю, поднять до 48 вольт если конденсаторы и транзисторы позволят. А нет. так заменю контроллер на 48 в. На твоем велосипеде посоветовал бы переднюю вилку с амортизаторами, шины поставить пошире, 2.10 или 2.25, сколько велик позволит. Подседельный штырь не рекомендую, мало толку. А вот параллелограмная подвеска седла---классная вещь. Стоит правда дороговато, но своих денег стоит. И совет по пробегу. Если полный газ, велик с 10 АЧ акку пробегает 30 км. Если газовать хотя бы на треть менее, велик уверенно пробегает более 43 км. Тут сказывается эффект Пойкерта: чем выше сила тока при разряде, тем ниже выходное напряжение и доступная емкость аккумулятора.
Привет, на моём сейчас пробег около 1200км. С мотором проблем никаких. В контроллере сейчас чуть поднял мощность, было 450вт в среднем, сейчас 500вт. АКБ 7s6p 2шт по 10Ач, запас энергии 500вт. Скорость сейчас макс 35-38км/ч, акб хватает на 40-45км. Амортизации конечно не хватает, но одна вилка передняя нормальная стоит дороже чем весь мой велосипед, поэтому нечего к хорошему превыкать. Потом может брать двухподвес и на нём строить, а пока и так отлично.
@@АлексейВетер-д2л какие использовал? Какое напряжение на выходе было всех последовательно соединённых аккумуляторов. Ток как отрегулировал под двоечку?
У меня солнечная электростанция на 24в, 8шт АКБ общей ёмкостью 390Ач на 24в, просадку незнаю, не смотрел. Ток никак не регулировал, если электрод залипает то моментально сгорает, а так норм варит. Если на 36в (три акб послед.) соеденить, то двойка прожигает всё, и сам электрод краснеет и плавится, а на 24в норм, только дуга короткая.
Прослушали, и предыдущие видео не смотрели. Я покупал только мотор, без набора. Ранее я покупал набор с более слабым мотором, оттуда многое стоит, но звезды такой там небыло и я покупал к новому мотору отдельно, это дешевле чем покупать весь комплект ради звезды, так как всё остольное у меня уже имелось.
@@АлексейВетер-д2л понятно, давно посматривал на эти моторы, но обзоров на них небыло, сейчас стали появляться обзоры и уже более понятно, что данный комплект вполне работоспособен. Спасибо за обзоры.
Я тож когда выбирал мотор то на ютюбе очень мало видео про такие моторы было, и ничего толком не понятно. Решил попробовать с самого дешёвого, понравилось, купил более подходящий мотор и теперь норм всё, пользуюсь, всё нравится.
Звезда приварена к втулке..... ? а если надо лопнувшие спицы заменить.... ? по нашим "дорогам" это совсем не редкость ! - теперь только вместе с колесом ! так себе "решение" !
Я ограничил на 450вт и мне хватает, а так хоть киловатт в мотор можно влиать кротковременно. Но на такой мощности походу спицы не выдержат. Да и скорость если более 30км/ч то дорога становится как стиральная доска, хорошего осфальта мало. Поэтому и скорость не нужна мне, да часто по грунтовкам катаюсь.
Какие нафиг 25км/ч ? Какие 250 ватт? Кто не совсем инвалид, то на вело можно легко разогнать 30 км/ч ножками.. У меня планетарная shimano nexus 8. Разгоняюсь на 6 передаче до 33 км/ч. Можно и больше т.к. 7 и 8 есть. Это правила для электросамокатов гребаных, которые гасают где не попадя. Там конкретно нет педалей и ясно к ним претензии. Можно установить кареточный двиг на 60 вольт и скорость будет до 65 км/ч. Но в любом случае, кто докажет, что я включаю электротягу. Велосипед это другое! 😁
Какие нафиг 25км/ч ? Кто не совсем инвалид, то на вело можно легко разогнать 30 км/ч ножками.. У меня планетарная shimano nexus 8. Разгоняюсь на 6 передаче до 33 км/ч. Можно и больше т.к. 7 и 8 есть. Это правила для электросамокатов гребаных, которые гасают где не попадя. Там конкретно нет педалей и ясно к ним претензии. Можно установить кареточный двиг на 60 вольт и скорость будет до 65 км/ч. Но в любом случае, кто докажет, что я включаю электротягу. Велосипед это другое! 😁
Я могу ошибаться, но если есть водительское удостоверение с открытыми категориями на автомобиль, то можно ездить на велике большей мощности, чем 250 ватт. У тебя есть в/у на авто?
Какие нафиг 25км/ч ? Кто не совсем инвалид, то на вело можно легко разогнать 30 км/ч ножками.. У меня планетарная shimano nexus 8. Разгоняюсь на 6 передаче до 33 км/ч. Можно и больше т.к. 7 и 8 есть. Это правила для электросамокатов гребаных, которые гасают где не попадя. Там конкретно нет педалей и ясно к ним претензии. Можно установить кареточный двиг на 60 вольт и скорость будет до 65 км/ч. Но в любом случае, кто докажет, что я включаю электротягу. Велосипед это другое! 😁
Можно вообще без приборчиков ездить. По центру это ваттметр, он показывает энергию из аккумулятора, всё считает, ампер часы, ватт часы, напряжение, ток, температуру и пр. А маленький это велокомпьютер, скорость показывает, расстояние и пр.
Нет смысла в рекуперации, но вообще возможно сделать рекуперацию, но готовых решений нет, придётся с пояльником в рвках поколдовать. Просто поставить повышающий преобразователь и развязать диодами, активировать тормозным датчиком.
@@GANYBEISENOV да но рекуперация быстрей растрачивает КПД батареи,и значительно снижает запас циклов заряда,в итоге ты экономешь на колодках,но зато батка приедет быстрей,темболе от не полноценного заряда,а от временных заряжания и разряжания.Тут уже выбор каждого если честно.Просто в дальнейшем рекуп нужно сделать в ручную вкючающимся,другим способом.
@@viromgamelive это миф от неграмотных людей. рекуперация никак не может снижать циклы аккумулятора. что бы их снижать нужно зарядить аккумулятор до 100% а потом полностью разрядить. короткие циклы заряда никак не влияют на это. нельзя использовать рекуперацию если аккумулятор замерз. но в этом случае аккумулятор нельзя и разряжать. так что это равноценно. зимой нужно делать подогрев. я себе сделал из пленки теплого пола. когда стоит в гараже подогрев всегда включен. снаружи 2 слоя пенофола. теплоплекса. поэтому когда выезжаешь из гаража аккум теплый и нет просадки напряжения. потребление подогрева мизер. 10ватт. и на пробег никак не влияет. хотя если совсем холодно лучше ватт 20 или 30.
Где взять такую звезду?? Находил только которую продают китайцы с мотором. Но она фиг пойми из какого метала - и думаю её не сварить.... На данный момент крепится на спицах и чувствуется большой напряг на них. Сейчас катаюсь на my1016z2 24 вольта 250 ват. Макс скорость берет 21 км/Ч.
Я в обычном веломагазине купил, это звезда для педалей для маленьких велосипедов, там выбор большой был таких звёзд как отдельно так и с педалями. Только внутреннее отверстие там не подходит, надо рассверливать до 36мм чтобы на стакан оделась звезда. У мня спицы тоже похрустывали, поэтому приварил к стакану втулки.
Вот, нашел: Можно ли ездить на электровелосипеде без прав категории М Если мощность электромотора вашего транспортного средства попадает в промежуток, оговоренный в законодательстве как требующий наличие у водителя прав категории М (мощность от 250 до 4 000 Ватт), вам не придется специально, отдельно получать эти права при одном условии. Это условие - наличие водительских прав более высокой категории. Имея водительские права и зная правила дорожного движения, вы обладаете всеми необходимыми знаниями и навыками, чтобы управлять электромопедом или велосипедом с мотором без опасности для вас и других участников движения www.voltbikes.ru/blog/electro/prava-na-electrovelosiped/#hcq=F2Meoor
Вещь хорошая, но цена конская. 8 тр аккумулятор + 10 тыщ сам дрыгатель + вел 3 тыщи бу итого 20 тыщ примерно за 20 можно скутер купить на ходу залил бенз и поехал без геморроя хоть до магазина, хоть за 500 км а батарея сдохнет лет через 5 и ещё разок 8 тыщ -10 готовь уж лучше права получить, они всё равно нужны будут. сдал на в получил м автоматом
В реальной жизни как правило после покупки скутер полностью разбирается. Хозяетва как всегда врут что следили и вовремя расходники меняли. Даже если всё норм то как минимум масло заменить, фильтра и пр. Даже в новых китайских мопедах и скутерах после первых 500км пробега начинают вылазить проблемы. Да и получать права ради мопеда нет никакого смысла, они всё равно не нужны. Содержание автомобиля сейчас очень дорогое удовольствие, и работать на бензин и содержание авто что-то не хочется.
@@ferrarics33 да почему? на канале КРЕОСАН глянь, он 350 ватный с колесом поставил так 43-45 км в час..Мне кажется на этом моторе 450 ватт это ватт 300 наверное, а что у него первый стоял на 250 ватт так там и все 150 ватт не будет..
@@ВальтерЧернов там креосаны - они украинцы любят по врать, цену они занизили мягко говоря там у них колесо встало 15 минимум. за эту цену можно 2-3 набора таких взять
Очередной анти народный закон о электровелосипедах. Удивительно что на них налог платить не нужно за "порчу окружающей среды" как это принято с электромобилями.
Да, как трактор, а люди глухие походу если внимания не обращают когда я мимо проесжаю. Когда по тратуарам еду чтото никто не оборачивается на звук мотора, ноль внимания. На видео тоже мимо людей проесжал, никто не заметил меня.
Вот такой же мотор, но крепление в каретку. Так прикольней по разрисовке. ru.aliexpress.com/item/YALU-48-V-450-600-W-BLDC-DIY/32869433509.html?spm=a2g0v.best.6.6.3187lk58lk58EN&pvid=fd68d8d7-9ef9-4bed-9e1f-a7096d5db6de&scm=1007.17258.134702.0
Ни разу не рвал спицы, а подтягиваются спицы у обода, не вижу тут никакой проблемы. А приварил чтобы небыло нагрузки на спицы, крепление за спицы вот это неправильно.
Возможно, я вешу под 80кг примерно, если там человек за 120кг то наверное могут спицы не выдерживать. Хотя должны поидее, может просто не подтягивает спицы или перетягивает. Я один раз за сезон подтягиваю немного спицы, делаю одинаковое натяжение не сильное и балансировку колеса. С новья спицы слабовато натянуты, и могут по разному быть натянуты, может от этого проблемы что на заводе не станок собирал колесо а люди, и натянули как попало, одну перетянули, вторая болтается.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Шикарно получилось. Просто молодец. Бюджетно и эффективно. Раньше я недооценивал такие моторы. Хотя себе решил собрать на переднем мотор колесе 48v 250-350 Вт. А вот на подобный дорожный велосипед отца подумываю взять именно такой же набор как и у вас. У меня есть только лишь одно сомнение относительно на обслуживание такого мотора а именно частота замены щёток и где их вообще достать.
Хороший обзор,грамотный мальчик,благодарность
Клевый аппарат! Только гудит, как троллейбус. От такого звука гаишники будут разбегаться кто куда :) Лайк!
А вы заметили что я когда мимо людей проесжал вплотную они даже не оборачивались, никак не реагировали, значит и не слышали что я мимо проесжаю.
@@АлексейВетер-д2л 16 : 09 посмотрите, оборачивается, пугается от звука.
I know I am kinda randomly asking but do anybody know a good place to stream new tv shows online?
@Brett Aryan Flixportal :)
@Merrick Lawrence Thanks, signed up and it seems to work =) I appreciate it !
Спасибо смотрел все твои видео ,хотел изобретать как ты но понял лучше не изобретать а просто купить.
Вопросов стало кеще больше. Да относительно безредукторных чуть дешевле. Но цена за это, шумная работа. Как с надежностью? Каков ресурс мотора с редуктором и щетками? Как долго служит фривил? На сколько быстро заряжаются батареи? На сколько реальных циклов зарядки хватает? Насколько безопасно заряжать дома и оставлять без присмотра на хранении? Ведь были случаи возгораний и литий практически подручными средствами не потушить ,только порошок. Все это очень важно для сравнения расчетов эксплуатации сравнивая бензиновый мотор. Хотя то что я вижу мне для передвижения по городу подходит. И хранить легко не пахнет бензином. Мой трафик на складном велосипеде на 26х колесах и одной скоростью не превышает 25км/ч. А тут педали крутить не надо. И расстояние больше 18км преодолевать не надо. Как поведет себя комплект на 36 вольт? Оправданно ли в сравнении с 24 вольтами? Жду ответа о вашем бесценном опыте...
И ещё, поставь вместо ручки газули, поставь курок, ручка газули это уже приравнивается к мопеду))) а курок пофиг))) тоже узновал...
Если по дороге то могут и астановит, если по тратуару, даже при 1000w пофиг))) приравниваешься к пешиходу, а вот по автомобильной дороге то права надо, тоже узновал...
За Вами уже выехали)))
Генератор можно поставить ли нет???
Да гайцам ты нафиг не нужен,если только бухой будешь ) иногда пэпс смотрит номера велов,но твой тоже не нужен особо,так что не парься ,люди на 10квт ездят,никто их не тормозит,есть педали значит вел,без мотора 30 35 км/ч еду на горном по прямой по м.тореза,мотор установил чтоб в горки заезжать,хотя факт с мотором реже педальки крутить хочется
Да конечно. У нас на Алтае прошаренные. Мощность посмотрим мотора больше 250 ватт уже мопед. Нужный права. Больше 4 кВт уже мотоцикл)))) вы не в курсе?
Какие нафиг 25км/ч ? Кто не совсем инвалид, то на вело можно легко разогнать 30 км/ч ножками.. У меня планетарная shimano nexus 8. Разгоняюсь на 6 передаче до 33 км/ч. Можно и больше т.к. 7 и 8 есть. Это правила для электросамокатов гребаных, которые гасают где не попадя. Там конкретно нет педалей и ясно к ним претензии. Можно установить кареточный двиг на 60 вольт и скорость будет до 65 км/ч. Но в любом случае, кто докажет, что я включаю электротягу. Велосипед это другое! 😁
У меня на 10 км расход 84 ваттчаса. Немножечко педалями помогал под горки. Ну и по песке ехал и по всяким бардюрам и с горки длинной и крутой и тормозил и терял инерцию. Ограничил скорость до 26-24 км в час. то есть на 3 режим поставил из 5. Меньше скорость, дальше можно поехать. Если бы дорога была приямая, никаких стопов, никаких торможений, никаких кочек на дороге, тогда бы я на эти 10 км вижу, что бы расстратил бы где-то 60 ваттчасов. И тогда на 50 км мне бы хватило 300 ваттчасов. У меня есть два акумулятора. Один 288 ваттчасов. Второй где-то 360 ваттчасов. Для коротких поездок можно поставить меньше (он весит около 2 кг), для более длинных поездок можно оба взять. Плюс ещё когда макс скорость около 25 км в час, меньше приходиться напряжённо ехать, а то всякие люди ходят ,всякие светофоры и нужно больше бдительность держать и легче врезаться в кого-то. Плюс на нём трудноватто держать 25 км к примеру в час, когда поставленна мощьность на 5. Этот курок газа очень чувствительный и его трудно удержать ,плюс руль тресёт и поэтому не возможно практически ровно скорость какую-то держать среднюю... Мотор у меня 350 ватт редукторный в колесе 28 дюймов. 36 вольт. ток ограничен до 11 ампер, так мог он бы и на 20 ампер работать. Но мне этих ампер 11 за глаза хватает, даже при разгоне бывает резковато разгоняеться для меня, хочеться помедленей. Правда иногда хочеться и побыстрее... но это не критично. Но думаю ещё ограничить ток... До 8 ампер. И фазовый ток до 8-15 ампер, но там надо уже резистор перепаивать определённый... Лезть тоже както побаиваюсь в контролер, вдруг что-то испорчю, всётаки он умный контролер ,и не такой уж дешёый, чтоб его ковырять спокойно... Мой вес 52 КГ. Велосипеда вес, думаю, где-то тоже 20 кг.
Сейчас велик активно эксплуатирую. Сам вешу около 80кг, велик около 20кг, плюс если на рыбалку то ещё груз и прибавка если с рыбой обратно. Контроллер больше 470вт не выдаёт и этой мощности вполне хватает, скорость до 35км/ч. Акб хватает на 40км/ч, если помогать педалями то конечно пробег увеличивается. АКБ стараюсь до конца не разряжать, литий этого не любит. Сегодня гонял на рыбалку, проехал 42км, в акб осталось ещё 5ач от ёмкости 20ач, километров 7 проехал чисто на педалях, и помогал в подъёмы немного.
По моим расчётам, моих этих двух сьёмных акумуляторв может хватить где-то на 70-80 км, если поставить на 3 режим, когда макс скорость около 25 км в час. или на второй, когда макс скорость около 20 км в час. Ну и насколько я знаю ,акумулятору больше вреден глубокий заряд ,чем глубокий разряд... Но там всё равно БМС всё делает и ты если не дозарядишь, тогда не то может быть... Главное, склонен думать, это не дать акумулятору быть долго в минусовой температуре. Вот тогда он может резко утратить большую часть невозвратимо своей ёмкости.
Понравился мне Ваш окончательный вариант электро велика. Для велика еще нужно купить зеркало заднего вида (видел продают в фикс прайсе) а вот подножку в наших магазинах не встречал, придется заказывать с али. А то тоже достала проблема, что подставить под велик :)
Подножку я сразу снял как ненужную часть, не пользуюсь, если только для видео. А так возле магазинов пристёгиаю велик на замок к перилам. Дома на веранде стоит, там зарядка для него.
В фикс прайсе не берите, ужасное зеркало.
Скажите пожалуйста на сколько километров хватает одного заряда на этом велосипеде?
От 24-35км
Думаю как пригородить мотор. При таком расположении как у вас ногам не мешает когда крутиш педали? Подскажите, как вам нравится такое расположение. Я звездочку прикрутил к спицам как в великах с подвесным мотором, типа дырчика.
Мне к спицам не понравилось, я приварил намертво.Крутить педали не мешает нисколько.
Поставил ч my1018 24/450 заместо my1016z2 24/250, небо и земля, шума движка почти нет . Скорость при 25 вольтах он больше 25-27, до полного ещё не заряжал но как раз 30+ будет
Да, моторчик my1018 конечно лучше и мощнее
@@АлексейВетер-д2л можете подсказать про щетки, проехал больше 1000 км на старом 1016, решил разобрать - щеток осталось достаточно мало, надо медно-графитовые. Где их можно заказать или купить ?
Наверное на томже алиэкспресс можно купить.
При таком передаточном числе ,на 28""колёсах двигатель не выходит на номинальные обороты - по-этому низкая тяга ,да и ест он будь-здоров !
с 8 скоростями на заднем колесе развиваю скорость по прямой идеальной дороге 40 км
Кто не совсем инвалид, то на вело можно легко разогнать 30 км/ч ножками.. У меня планетарная shimano nexus 8. Разгоняюсь на 6 передаче до 33 км/ч. Можно и больше т.к. 7 и 8 есть. Это правила для электросамокатов гребаных, которые гасают где не попадя. Там конкретно нет педалей и ясно к ним претензии. Можно установить кареточный двиг на 60 вольт и скорость будет до 65 км/ч. Но в любом случае, кто докажет, что я включаю электротягу. Велосипед это другое! 😁
@@2SUB-TV_space Перемещение на велосипеде на большие расстояние для здоровья хорошего не несут. Я могу только 9 км без передышки ехать, подъемы сильно выматывают, если по прямой, то намного больше можно. Когда я пересел на электро тягу, я словно заново родился
@@МистерТрололо-ж9й Ну не знаю. Я на трассу здоровья езжу туда, обратно и плюс ещё там поезжу, спущусь к пляжам. И это выходит 20 - 25 км. Если подъём высокий, то я спешиваюсь и иду. Кто сказал, что надо постоянно ехать? Комбинация с ходьбой это чистое здоровье. А если постоянно на гашетку давить, то какая польза в такой езде? В таком случае можно хороший мотоцикл купить или для автолюбителя машину. Это будет ещё быстрее.
@@2SUB-TV_space За 15 километров пути я вспотею хоть выжимай, при этом я местами еду под 55 км, если бы не этот фактор, велик был бы идеален
@@МистерТрололо-ж9й Я также потею очень сильно. Даже когда в магазине в очереди стою. 😄 Но спорт как раз уменьшает этот фактор. И сплю, ем лучше. Дело в том, что надо снизить темп и привыкнуть. Потом чуть можно и увеличивать. Просто я часто ленюсь, а ездить надо каждый день. Во всяком случае это благотворнее действует на меня чем бег. После операции на грыже поясничного не могу бегать. Много ударных нагрузок. Комбинируй вело, ходьбу и плавание. Ну и просто ЛФК дома, турник, брусья. И увидишь как начнёт всё меняться. Все эти новые технологии вроде удобные, но убивают нас. Ищем вечную зону комфорта. Это не нормально.
За труды лайк, а так, надо ставить мотор колесо, тихо и срок службы на много больше, ни щеток тебе, ни редуктора.
Из чего фару собирал? Дс-дс напрямую к батарее подключил или к какому то выходу из контроллера? Хорошие видео, полезные, спасибо
Здравствуйте, когда аккумулятор сядет, легко ли педали крутить?
Подскажите есть такой же мотор только на 12 вольт, скажите на что влияет вальтаж например если поставить такой мотор на 12 вольт но батарею поставить например на 10000Ач?
На сколько??? На 10.000???
У меня мотор 1000 ват не когда проблем с ГАИ не было ,велик неплохой собрал ,экономный батарейку не так жрет
Контроллер при более низком напряжении чем21 вольт уже не работает? Какие максимальные пределы регулирования мощности у твоего контроллера? Допустим будет ли он регулировать мощность допустим на двигателе от шуроповёрта с напряжением 14,4вольт? Или с двигателем щёточным от самолёта с номинальным напряжением для него 30вольт?
8 500 - 9 000 рублей для 2020 года нормальная цена, сейчас один аккумулятор только 7 200 стоит !
Он без батареи говорит
@@БорисЮрин-с4м Я понял! Он с аккумулятором дороже стоил .
Точно...жесть))) Крашеная)
Как цепь натягивается?
Все равно прикольная штука . У меня мотор прямое на передке 48 / 1000 . И батарея магнат натрий 80 ампе . Супер
Всё классно, если б не звук...
по моему опыту ваша скорость в максимуме это 28 км. у меня тоже есть электровел двигатель 500 ватт и его скоростя 38 км в максимуме 44
Где такой Аккумулятор 24V12Ач с зарядным устройством купить?
Работает на сегодняшней день? Как с гайцами? Ответь пж
А Кагда Видео Спортивный велик есть колеса с дтсковые тпрмаза на них эдектро матор
В поселке на мост какой подъем то? А то вот у меня подъем в 20 и 3 км так. И много 10 - 17 более затяжных. Вот и интересно, затянет ли без педалей.
А наклейку на мотор лучше в типографии заказать, чтоб она по своему качеству была похожей на заводскую. А то цифры что то великоваты. Хотя вроде еще не так много гаишников разбирающихся в электротранспорте.
Здравствуйте. Пожскажите подойдёт ли обычная велосипедная цепь на этот мотор? можно ли поставить его не место педалей и основную цепь накинуть на него?
От генератора автомобиля можно сделать велосипед с электро.💥
Можно, но надо перематывать и переделывать ротор на магниты. В стоке автогенератор плохо едет и много энергии жрёт. И АКБ обычно на 35-48в, а автогенератор на 12в. При мощности в 1кВт это 90 ампер, провода толстенные нужны. В общем можно, но работать всё это будет так себе без существенных переделок.
Можно ссылки обновить пожалуйста? Спасибо.
На сколько км хватает аккумуляторов? Хочу взять себе такого же типа только на 36 вольт 450 ватт, какой емкости нужен аккумулятор? И скажите пожалуйста в чем отличие 36 вольт 450 ватт и 24 вольта 450 ватт?
Отличие будет в скорости!
Здравствуйте, сколько проезжает километров этот супер велосипед ???
40км где-то
Привет какой у тебя фанарь на велосипеде?
Вот ссылка на мой фонарь ali.pub/3gvf2i
Как выставлял звёздочку под сварку ровно по отношению к чему?
К торцу стакана, к которому приваривал. Получилось норм, не гуляет в отличие от кривого китайского фривила, который видно что гуляет.
Алексей у меня велосипед стелс навигатор 350 с скоростями мне так же можно установить такой мотор да ? Да местность у нас гористая а я уже не молодой вкручивать педали
Порой в горку чтоб на моторе заезжать. На джуме у китайцев продаются только они по слабее как ты посоветуеш стоит брать.
Полностью набор тыс 5 с чем то стоит.
Здравствуйте, те наборы на 250вт не стоит брать, для нормальной езды 250вт мало. А если эти моторчики врубать на полную то при 500вт греются сильно, это потери в энергии большие, и риск спалить мотор. Лучше из подвесных моторов брать my1018 как у меня, тогда можно не переживать за кпд и перегрев если долговременно не более 500вт подавать на мотор. А так если всётаки позволяют средства лучше взять мотор-колесо нормальное, или хотябы на 350вт. Мотор-колесо должно без проблем встать на ваш велик, можно переднее поставить. А набор может не совсем подойти, придётся допиливать.
@@АлексейВетер-д2л Спасибо Алексей, понял
Буду думать...
А почему ты просто моторкалесо не купиш с ним меньше вазни? Лайк за видео.
Дорожче
Да чтото видео насмотрелся что которые с прямым приводом плохо тянут на старте и энергии сжирают массу, и наката нет, магниты тормозят. А редукторные там пластиковые шестерни стираются. Мне показалось проще если что цепь заменить чем с редукторами пластиковыми связываться, или с мотор-колёсами с прямым приводом которые стоят дорого, и весят на 500вт 6кг. Мой мотор на 450вт весит 2кг. Мне пока нравится, нет надобности в мотор-колёсах, каждый день катаюсь и нравится как работает.
@@АлексейВетер-д2л в редукторниках шестерни стираются очень долго. У меня на 500ватнике редукторном после 2х лет активной езды еще не стерлись, почти как новые. Главное смазку один раз правильную подобрать и все. Да и в случае чего они меняются очень просто, и цена шестеренок небольшая
Цена около 15000 за комплект. Да ктото говорит что долго ходят, а комуто и на полгода не хватает, наверное кто как насилует моторы и какую мощность по факту вливает. А то контроллеры на 500вт, а ток дают 30А на 36 вольт, это более 1кВт, вот и не выдерживают фривилы и редукторы. У меня в моторе металлический редуктор, смазку я заменил, посмотрим сколько проходит. В мой мотор тоже более киловатта вливать можно кратковременно, но я задушил контроллер чтобы больше 450вт не выдавал, мне этой мощи хватает всегда.
Bafang 500w48v Электровелосипе
Спасибо,хорошее видео. У меня вопрос,подскажите можно подключить к такому мотору 36 вольт. Батарею 48 вольт?
Можно.
Спасибо,я не спалю мотор?
Спалите если долговременно на мотор будете подавать более 500вт. Мотор на 450вт номинальной мощности, превышение мощности грозит перегревом и сгоранием мотора.
а можно ли упростить комплектацию?? мотор -батарейка- и ручка газа??????????????
Кнопкой
Можно ли поставить контроллер 36в. 350 ватт, на МК редукторное 36в. 250 ватт? Какие последствия?
Да
Привет! Я собрал уже 3 велосипеда на эл.тяге. Все с передним мотор колесом ( редукторным) на 250 ватт, 36 вольт. Есть и магазинный, фирменный. Все велики прошли уже более 2 000 км каждый, проблем никаких нет. Захотелось поднять скорость, на форумах понял, она зависит от напряжения. Добавил 4 вольта, велик гораздо шустрее стал:))) Контроллер был на 36 вольт. Добавленное напряжение выдержал. Подумываю, поднять до 48 вольт если конденсаторы и транзисторы позволят. А нет. так заменю контроллер на 48 в. На твоем велосипеде посоветовал бы переднюю вилку с амортизаторами, шины поставить пошире, 2.10 или 2.25, сколько велик позволит. Подседельный штырь не рекомендую, мало толку. А вот параллелограмная подвеска седла---классная вещь. Стоит правда дороговато, но своих денег стоит. И совет по пробегу. Если полный газ, велик с 10 АЧ акку пробегает 30 км. Если газовать хотя бы на треть менее, велик уверенно пробегает более 43 км. Тут сказывается эффект Пойкерта: чем выше сила тока при разряде, тем ниже выходное напряжение и доступная емкость аккумулятора.
Привет, на моём сейчас пробег около 1200км. С мотором проблем никаких. В контроллере сейчас чуть поднял мощность, было 450вт в среднем, сейчас 500вт. АКБ 7s6p 2шт по 10Ач, запас энергии 500вт. Скорость сейчас макс 35-38км/ч, акб хватает на 40-45км. Амортизации конечно не хватает, но одна вилка передняя нормальная стоит дороже чем весь мой велосипед, поэтому нечего к хорошему превыкать. Потом может брать двухподвес и на нём строить, а пока и так отлично.
@@АлексейВетер-д2л толще покрышки ставь
@@АлексейВетер-д2л Это скорость при 24 вольтах? Бери на 48 вольт. Хотя странно, что у тебя 35 вышло при таком напряжении низком.
А если на моторе не написано мощность
Шу матордан керакда менга хам.
Стоит сейчас такой заказывать или что то другое? Спасибо за ответ
Сейчас мотор-колеса подешевели и лучше мотор-колесо. Только конечно спицевать его нужно, а заспицованое с ободом стоит в два раза дороже.
А зачем поменяли этот мотор на мотор-колесо?
А какие тормоза при скорости 35 км/ч?
Да это дорого пакупать я сам Электрик сам себе собрал и езжу не гоняю а просто еду .
Не Скорость а Чтоб тенул тежолый груз .
Поидеи эсть задниэ колеса с двух сторонней резьбой
А какой сваркой приваривал звёздочку?
От аккумуляторов варил, электродом 2мм.
@@АлексейВетер-д2л какие использовал? Какое напряжение на выходе было всех последовательно соединённых аккумуляторов. Ток как отрегулировал под двоечку?
У меня солнечная электростанция на 24в, 8шт АКБ общей ёмкостью 390Ач на 24в, просадку незнаю, не смотрел. Ток никак не регулировал, если электрод залипает то моментально сгорает, а так норм варит. Если на 36в (три акб послед.) соеденить, то двойка прожигает всё, и сам электрод краснеет и плавится, а на 24в норм, только дуга короткая.
@@АлексейВетер-д2л через провод какой толщины варил? Дугу сложно от 24 вольт зажигать?
Провода короткие 10кв сечением, метра по два всего. Дугу не сложно зажигать, только она короткая, при отрыве от металла на 5-7мм гаснет.
спасибо где купить все очень класно бы было
кроме интерн заказов
А если и педали крутить и мотором помогать то какая скорость будет
Скорость зависит от того как будете педалями крутить, чем сильнее и быстрее тем выше скорость.
Возможно я прослушал, но зачем вы покупали отдельно звезду если она есть в комплекте или из комплекта неподошла?
Прослушали, и предыдущие видео не смотрели. Я покупал только мотор, без набора. Ранее я покупал набор с более слабым мотором, оттуда многое стоит, но звезды такой там небыло и я покупал к новому мотору отдельно, это дешевле чем покупать весь комплект ради звезды, так как всё остольное у меня уже имелось.
@@АлексейВетер-д2л понятно, давно посматривал на эти моторы, но обзоров на них небыло, сейчас стали появляться обзоры и уже более понятно, что данный комплект вполне работоспособен. Спасибо за обзоры.
Я тож когда выбирал мотор то на ютюбе очень мало видео про такие моторы было, и ничего толком не понятно. Решил попробовать с самого дешёвого, понравилось, купил более подходящий мотор и теперь норм всё, пользуюсь, всё нравится.
На мосту твоя тень тебя обогнала несколько раз. Но скорость хорошая 20.
Сколько стоит и как заказать
Смотрите описание под видео, там ссылки на компоненты.
Звезда приварена к втулке..... ? а если надо лопнувшие спицы заменить.... ? по нашим "дорогам" это совсем не редкость ! - теперь только вместе с колесом ! так себе "решение" !
Нормально но я думал что он будет больше потреблять .
Я ограничил на 450вт и мне хватает, а так хоть киловатт в мотор можно влиать кротковременно. Но на такой мощности походу спицы не выдержат. Да и скорость если более 30км/ч то дорога становится как стиральная доска, хорошего осфальта мало. Поэтому и скорость не нужна мне, да часто по грунтовкам катаюсь.
у меня 1000w и я не парюсь
Какие нафиг 25км/ч ? Какие 250 ватт? Кто не совсем инвалид, то на вело можно легко разогнать 30 км/ч ножками.. У меня планетарная shimano nexus 8. Разгоняюсь на 6 передаче до 33 км/ч. Можно и больше т.к. 7 и 8 есть. Это правила для электросамокатов гребаных, которые гасают где не попадя. Там конкретно нет педалей и ясно к ним претензии. Можно установить кареточный двиг на 60 вольт и скорость будет до 65 км/ч. Но в любом случае, кто докажет, что я включаю электротягу. Велосипед это другое! 😁
Это уже было - штраф от 5 до 15т.
вопросик есть - ну а если едешь с правами и при этом на моторе нет обозначений то что? все равно отберут?
Если бы аккумы были в так называемой фальшсумке в заде на багажнике то визуально он не бросался бы в глаза как электровелосипед...
Какие нафиг 25км/ч ? Кто не совсем инвалид, то на вело можно легко разогнать 30 км/ч ножками.. У меня планетарная shimano nexus 8. Разгоняюсь на 6 передаче до 33 км/ч. Можно и больше т.к. 7 и 8 есть. Это правила для электросамокатов гребаных, которые гасают где не попадя. Там конкретно нет педалей и ясно к ним претензии. Можно установить кареточный двиг на 60 вольт и скорость будет до 65 км/ч. Но в любом случае, кто докажет, что я включаю электротягу. Велосипед это другое! 😁
Я могу ошибаться, но если есть водительское удостоверение с открытыми категориями на автомобиль, то можно ездить на велике большей мощности, чем 250 ватт. У тебя есть в/у на авто?
да вы правы.
Да, любые права для мопеда подойдут, но никаких у меня нет...
Какие нафиг 25км/ч ? Кто не совсем инвалид, то на вело можно легко разогнать 30 км/ч ножками.. У меня планетарная shimano nexus 8. Разгоняюсь на 6 передаче до 33 км/ч. Можно и больше т.к. 7 и 8 есть. Это правила для электросамокатов гребаных, которые гасают где не попадя. Там конкретно нет педалей и ясно к ним претензии. Можно установить кареточный двиг на 60 вольт и скорость будет до 65 км/ч. Но в любом случае, кто докажет, что я включаю электротягу. Велосипед это другое! 😁
@@2SUB-TV_space я про ватты мощности, а не про километры в час. Я разгонял и до 50 с горы.
кошка хорошая.
выдержит ли контролер с мотором 42 вольта ?
Да
Только мощность мотора надо меньше
Купи лучше 1500вт мотор колесо за 16000 на алике есть и аккум из ноутбучных сдохших батарей, просто сказка будет
@@semenleon1272 у ноутбучных у них ёмкость меньше прилично)
@@kirillb.51 где-то по 2000 mah норм не очень уж и большая батарея получиться
а достаточно ли будет только правого приборчика? или нужно обязательно еще большой по центру?
Можно вообще без приборчиков ездить. По центру это ваттметр, он показывает энергию из аккумулятора, всё считает, ампер часы, ватт часы, напряжение, ток, температуру и пр. А маленький это велокомпьютер, скорость показывает, расстояние и пр.
Жаль конечно все таки что на таком моторе невозможен режим торможения в режиме рекуперации...
Нет смысла в рекуперации, но вообще возможно сделать рекуперацию, но готовых решений нет, придётся с пояльником в рвках поколдовать. Просто поставить повышающий преобразователь и развязать диодами, активировать тормозным датчиком.
Она того не стоит,ты больше на холостом накате наматаешь пробега,чем от заряда рекуперации,ведь он тормозит не хило ход,проверено на себе.
@@viromgamelive у меня рекуперация возвращает до 25% емкости. плюс колодки изнашиваются в 10-15 раз реже. а они дорогие от 4 поршневой гидравлики.
@@GANYBEISENOV да но рекуперация быстрей растрачивает КПД батареи,и значительно снижает запас циклов заряда,в итоге ты экономешь на колодках,но зато батка приедет быстрей,темболе от не полноценного заряда,а от временных заряжания и разряжания.Тут уже выбор каждого если честно.Просто в дальнейшем рекуп нужно сделать в ручную вкючающимся,другим способом.
@@viromgamelive это миф от неграмотных людей. рекуперация никак не может снижать циклы аккумулятора. что бы их снижать нужно зарядить аккумулятор до 100% а потом полностью разрядить. короткие циклы заряда никак не влияют на это. нельзя использовать рекуперацию если аккумулятор замерз. но в этом случае аккумулятор нельзя и разряжать. так что это равноценно. зимой нужно делать подогрев. я себе сделал из пленки теплого пола. когда стоит в гараже подогрев всегда включен. снаружи 2 слоя пенофола. теплоплекса. поэтому когда выезжаешь из гаража аккум теплый и нет просадки напряжения. потребление подогрева мизер. 10ватт. и на пробег никак не влияет. хотя если совсем холодно лучше ватт 20 или 30.
Где взять такую звезду?? Находил только которую продают китайцы с мотором. Но она фиг пойми из какого метала - и думаю её не сварить.... На данный момент крепится на спицах и чувствуется большой напряг на них. Сейчас катаюсь на my1016z2 24 вольта 250 ват. Макс скорость берет 21 км/Ч.
Я в обычном веломагазине купил, это звезда для педалей для маленьких велосипедов, там выбор большой был таких звёзд как отдельно так и с педалями. Только внутреннее отверстие там не подходит, надо рассверливать до 36мм чтобы на стакан оделась звезда. У мня спицы тоже похрустывали, поэтому приварил к стакану втулки.
Вот эта конструкция мне нравится. Надежно и серьёзно. А на шуроповёрте наверное, так покататься только.
Можете точно такой же аппарат отправить мне
Ну вообще могу собрать, но наверное дорого для вас выйдет, проще готовый купить в магазине.
👌👍
Вот, нашел: Можно ли ездить на электровелосипеде без прав категории М Если мощность электромотора вашего транспортного средства попадает в промежуток, оговоренный в законодательстве как требующий наличие у водителя прав категории М (мощность от 250 до 4 000 Ватт), вам не придется специально, отдельно получать эти права при одном условии. Это условие - наличие водительских прав более высокой категории. Имея водительские права и зная правила дорожного движения, вы обладаете всеми необходимыми знаниями и навыками, чтобы управлять электромопедом или велосипедом с мотором без опасности для вас и других участников движения
www.voltbikes.ru/blog/electro/prava-na-electrovelosiped/#hcq=F2Meoor
А максималка какая?
35км/ч
@@АлексейВетер-д2л маловато...
@@go6175 ,,кто понял жизнь, тот не торопиться"...:-)))
Вещь хорошая, но цена конская.
8 тр аккумулятор + 10 тыщ сам дрыгатель + вел 3 тыщи бу
итого 20 тыщ примерно
за 20 можно скутер купить на ходу
залил бенз и поехал без геморроя хоть до магазина, хоть за 500 км
а батарея сдохнет лет через 5
и ещё разок 8 тыщ -10 готовь
уж лучше права получить, они всё равно нужны будут.
сдал на в получил м автоматом
В реальной жизни как правило после покупки скутер полностью разбирается. Хозяетва как всегда врут что следили и вовремя расходники меняли. Даже если всё норм то как минимум масло заменить, фильтра и пр. Даже в новых китайских мопедах и скутерах после первых 500км пробега начинают вылазить проблемы. Да и получать права ради мопеда нет никакого смысла, они всё равно не нужны. Содержание автомобиля сейчас очень дорогое удовольствие, и работать на бензин и содержание авто что-то не хочется.
хоть иногда педали крути, а то забудешь как тормозить)))
😂
Все электровелики так воют ?
Это зависит от записи звука в камерах
Мотор стоит 6к на али, проще мотор на 36в 500вт купить за 7к+ спицовка колеса... Дороже на 1-3к, но зато бесшумный,и мощнее
и тяжелее, ссылку на товар я не верю хороший мотор со спицами 10+
@@ferrarics33 да почему? на канале КРЕОСАН глянь, он 350 ватный с колесом поставил так 43-45 км в час..Мне кажется на этом моторе 450 ватт это ватт 300 наверное, а что у него первый стоял на 250 ватт так там и все 150 ватт не будет..
@@ВальтерЧернов там креосаны - они украинцы любят по врать, цену они занизили мягко говоря там у них колесо встало 15 минимум. за эту цену можно 2-3 набора таких взять
@@ВальтерЧернов Когда вы уже поумнеете, а? Скорость зависит не от мощности , а от напряжения двигателя и батарей!
приварил к стакану
старый мотор куда дел.Не продал?
Нет, самому пригодится
@@АлексейВетер-д2л на ветряк
Очередной анти народный закон о электровелосипедах. Удивительно что на них налог платить не нужно за "порчу окружающей среды" как это принято с электромобилями.
Что то то шумный он.
А что если генератор подключить? Едешь и заряжается!
Вечный двигатель получится.
Только звук портит
Чет гудит стремно. Звезду приварил, значит она даже на холостом ходу крутится, а ето не гуд.
На моторе фривил стоит, когда мотор выключаю нет никакого шума, шумит редуктор...
@@АлексейВетер-д2л ruclips.net/video/IymLqEPUkvw/видео.html вот тема, а твой гудит как трактор
Да, как трактор, а люди глухие походу если внимания не обращают когда я мимо проесжаю. Когда по тратуарам еду чтото никто не оборачивается на звук мотора, ноль внимания. На видео тоже мимо людей проесжал, никто не заметил меня.
@@monos263 Своё творение покажите,а то критиковать за счёт не своих поделок не особо хорошо.
Свободный ход при выключенном двигателе никакой мотор постоянно вращается вместе с колесом.. Электроника отказала и на педалях сдохнешь пока доедешь.
Он писал в коментах что фривил стоит на звездочка со стороны мотора, так что всё норм
Жужжит, как муха....
Вот такой же мотор, но крепление в каретку. Так прикольней по разрисовке. ru.aliexpress.com/item/YALU-48-V-450-600-W-BLDC-DIY/32869433509.html?spm=a2g0v.best.6.6.3187lk58lk58EN&pvid=fd68d8d7-9ef9-4bed-9e1f-a7096d5db6de&scm=1007.17258.134702.0
Тупо сделал спицы как будешь менять и подтягивать
Ни разу не рвал спицы, а подтягиваются спицы у обода, не вижу тут никакой проблемы. А приварил чтобы небыло нагрузки на спицы, крепление за спицы вот это неправильно.
@@АлексейВетер-д2л ок. У меня вел за 2мес 8 спиц поменял Брал новый стелс навигатор 350 Спицы тонкие с завода рвуться
У меня нет и никогда небыло проблем со спицами.
@@АлексейВетер-д2л Потому как наверное у тебя и нет проблем с весом в отличии от твоего собеседника :-)))
Возможно, я вешу под 80кг примерно, если там человек за 120кг то наверное могут спицы не выдерживать. Хотя должны поидее, может просто не подтягивает спицы или перетягивает. Я один раз за сезон подтягиваю немного спицы, делаю одинаковое натяжение не сильное и балансировку колеса. С новья спицы слабовато натянуты, и могут по разному быть натянуты, может от этого проблемы что на заводе не станок собирал колесо а люди, и натянули как попало, одну перетянули, вторая болтается.
Где купить?
❤️