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Bveでいうとこの、「まもなく停車駅です。ブレーキをかけてください。」のやつか
近鉄技研が開発して、外販しているやつですね。OSベンダー(ガイオだったか)のWebサイトにも導入事例として出てましたよ。
鉄道 水上さん ここまで指示してくれるのはすごいですよね。でも操作するのは運転士さんですから、カーナビのような存在なのかもしれませんね。
313kei105さん 本当にハイテクなシステムですね。
7両編成あるんですね。広島地区では試運転などでしか見られません。一応停止位置の表示はあります。
東海道線(JR神戸、京都、琵琶湖線の一部区間)は12両です。
コンデジにしか見えない()
東武線のワンマン電車「800系」出みますが、ATS連動ではなくGPSだったんですね
発車時の速度超過対策なのですね。
なんかもうお前が運転しろよレベルで言ってくるな…
G KOBAさん ゲームみたいな感じですよね。JR西日本の新型運転台は私も楽しみにしています。
近鉄で使用されているのと、ほとんど同じですね。
silvia9396さん そういう風にも見えてしまいますね。
何か運転士が運転させられてますな。電車に。
ここまで指示してくれるのはすごいな〜 でも運転士が運転してますからねw
Symattraさん no ATC-System。
Is this the ATC-System?
No, this is GPS Train Navi. GPS Train Navi helps drivers by telling them if the next station is a stop, where to stop, and the speed limit.I'm Japanese, so I'm not good at English, sorry.
そうですねw
超ハイテク!
Bveでいうとこの、「まもなく停車駅です。ブレーキをかけてください。」のやつか
近鉄技研が開発して、外販しているやつですね。
OSベンダー(ガイオだったか)のWebサイトにも導入事例として出てましたよ。
鉄道 水上さん ここまで指示してくれるのはすごいですよね。でも操作するのは運転士さんですから、カーナビのような存在なのかもしれませんね。
313kei105さん 本当にハイテクなシステムですね。
7両編成あるんですね。広島地区では試運転などでしか見られません。一応停止位置の表示はあります。
東海道線(JR神戸、京都、琵琶湖線の一部区間
)は12両です。
コンデジにしか見えない()
東武線のワンマン電車「800系」出みますが、ATS連動ではなくGPSだったんですね
発車時の速度超過対策なのですね。
なんかもうお前が運転しろよレベルで言ってくるな…
G KOBAさん ゲームみたいな感じですよね。
JR西日本の新型運転台は私も楽しみにしています。
近鉄で使用されているのと、ほとんど同じですね。
silvia9396さん そういう風にも見えてしまいますね。
何か運転士が運転させられてますな。電車に。
ここまで指示してくれるのはすごいな〜 でも運転士が運転してますからねw
Symattraさん no ATC-System。
Is this the ATC-System?
No, this is GPS Train Navi. GPS Train Navi helps drivers by telling them if the next station is a stop, where to stop, and the speed limit.
I'm Japanese, so I'm not good at English, sorry.
そうですねw
超ハイテク!
そうですねw