영상 속 사진들은 모두 테스트 뮬 차량입니다. 모하비를 기반으로 휠베이스를 늘려 개발 중인 픽업트럭 프레임에 공도주행이 가능하도록 껍데기를 얹혀놓았기 때문에 바퀴와 휠 하우스 경계면이 양산차와 비교하였을 때 비정상적으로 보이는 겁니다. 기존 모하비 대비 캐스터 각도의 세팅 차이라고 말 할 수 없는 것 같아요. 전체적인 외형의 세부적인 부분은 프로토타입 단계이므로 부실해 보이는 것이 당연합니다. 하체와 서스펜션 관련해서 해주신 설명은 큰 정보임에 틀림없네요! 판스프링의 유무는 차량의 셀링포인트와 성격을 생각한다면 렉스턴 스포츠와 동일하게 차량 구매 시 옵션으로 선택이 가능하지 않을까 예상해봅니다. 모하비를 기반하여 개발한 트럭이긴 하나 타스만은 엄연히 새로 개발하는 차량이고 현대기아의 기술력을 바탕으로 적어도 국내 시장에서는 경쟁(동급) 차량보다 승차감과 편의성 면에서 한 등급 위의 차량처럼 만들지 않을까 하는 기대감이 있습니다.
타스만 나오면 렉스턴 스포츠 칸 끝이다 굿바이 바이바이
생각보다 쌍용에 SUT에 대한 기술력이 어마어마함
비싸질텐데
가격은 생각못하시나
단순한 픽업만 생각한다면 렉스턴도 좋습니다... 단지 3.0 디젤엔진에 목이 마른것이지.
2.2디젤로 나온다면 매력은 많이 떨어질듯.
서스펜션 두번째 사진은 꼭 판스프링 유볼트 같아보여요 판스프링은 아니었으면 좋겠는데
저가형 화물형이 판스프링으로 나오려나.
콜로라도의 휠트레블은 전륜 4인치, 후륜8인치됩니다.
콜로라도 판스프링은 렉스턴과 달리 축 위에 있습니다.^^ 렉스턴 칸은 축 밑으로.. 돌빵걸리기 좋죠..ㅜㅜ
이차는 차량개발시 초기상태에서 시험을 하기위한 프로터타입의 구성입니다
즉 이차의 핵심은 프레임, 엑슬.적재중량 등등 기본적인정보를 수집하기 위한 차량입니다
즉 하체빼고는 기존차의 부품을 가지고 만든 뮬 이라고 봅니다
6륜차량의 국고보조금화로 일반국민들이 많이보유하게해놓아야 전쟁시에 징집해서 미사일이나로켓포를 바로장착해서 사용할수가있다
타스만 정식출시되면 렉스턴 타격 클겁니다..그동안 픽업은 쌍용이 꽉잡고 있었는데 이제 선택지가 늘어났으니..이래저래 불쌍한 KG
모하비픽업 기본 가격이 과연 렉스턴픽업이랑 대결이 될까요 ??
외산 픽업들이랑 싸우게될 가겨기지않을까요 ??
@@mir6263 맞아요.비쌀겁니다.기본기는 쌍용 렉스턴이 더좋을지 몰라도 그냥 현기하면 무조건 팔아주니..그게 문제긴해요..아무리 하체가 개판이고 비싸도 옵션만좋으면 그냥 사주니..
두번째사진은 랙스턴스포츠 하체가 맞나요.
렉스턴스포츠 사진도 중간에 넣었습니다.
차에 대해 상당히 해박하시고 관찰력도 대단하십니다.저도 차를 오래 소유했는데 왜 운전밖에 못하는것인지 자괴감까지 듭니다.ㅎㅎㅎㅎ
모하비가 안정감이 들어서 구입의사가 있긴하나 디젤이고 유지비도 만만찮다고하여 참 고민됩니다.
트럭은 어짜피 배기량 관계없이 세금 2만원대인데 이왕이면 3리터이상 5리터까지도 있었으면...
쌍용도 고배기량 체어맨 엔진 달아놓은 픽업트럭 만들었으면 좋았을텐데
영상 속 사진들은 모두 테스트 뮬 차량입니다.
모하비를 기반으로 휠베이스를 늘려 개발 중인 픽업트럭 프레임에 공도주행이 가능하도록
껍데기를 얹혀놓았기 때문에 바퀴와 휠 하우스 경계면이 양산차와 비교하였을 때 비정상적으로 보이는 겁니다.
기존 모하비 대비 캐스터 각도의 세팅 차이라고 말 할 수 없는 것 같아요.
전체적인 외형의 세부적인 부분은 프로토타입 단계이므로 부실해 보이는 것이 당연합니다.
하체와 서스펜션 관련해서 해주신 설명은 큰 정보임에 틀림없네요!
판스프링의 유무는 차량의 셀링포인트와 성격을 생각한다면
렉스턴 스포츠와 동일하게 차량 구매 시 옵션으로 선택이 가능하지 않을까 예상해봅니다.
모하비를 기반하여 개발한 트럭이긴 하나 타스만은 엄연히 새로 개발하는 차량이고
현대기아의 기술력을 바탕으로 적어도 국내 시장에서는 경쟁(동급) 차량보다
승차감과 편의성 면에서 한 등급 위의 차량처럼 만들지 않을까 하는 기대감이 있습니다.
자동차사용연안을 18년화를하고 검사제도를 없애야해 선진교통세상 헌차새차 차별없는세상 공평한세상 홍익인간세상 진짜애국하는마음이든다 취득세를 42% 화를하고 보유세를 없애야한다 그래야 살기좋은대한민국대한민국
근데 가격이 모하비 가격이면…
미국 픽업트럭으로 선택지가 몰리는게 아닐지… 그러므로 렉스턴스포츠의 위치는 여전할듯
픽업은 픽업이라는 세제 관계상 모하비 가격보다 당연히 저렴하게 구성되죠.
SUV버젼도 추후 출시될까요? 6명 타야될일이 많은데
모하비가 있는데 출시할리가요.
플러그인하이브리드디젤도나와야해 밧데리로만 120키로가게해주어야 탈만한캠핑카가된다
다 필요 없고 2인승 나온 좋겠습니다.
제원이 궁금하네여?
공돌이파파님이십니까?
모하비 15년 보유가 무슨 스펙이길래 글을 쓸때 머릿말로 붙이는거지....?
프레임바디 차량을 그만큼 사랑한다는 의미로 쓰신거같네요
자동차 사용연안을 18년화를하고 검사제도를 없애야 선진교통을 차별없는세상 진짜국민을위한정부가된다 취득세를44 %화를하고 보유세를 없애야 살기좋은 대한민국 그래야 국민들이 검사제도에서 해방된다
3톤이하의 모든차량은 무조건 1차선을타게하고 승용차처럼 똑같은세금을내게해야 차별없는세상 공정한세상 탈세없는세상
내앞에 모하비가면 똥침논다
나 렉스탄다