Danke für den Ausführlichen Test. Ich finde, dass du wirklich viele Sachen angesprochen hast. Ich hatte den x-308 gehabt, ich fand den leiser als den Scorpion R1, obwohl er bei deinen Test der leistet war, aber das ist vielleicht auch die Kopfform geschuldet. Vom Aufbau her macht das auch Sinn, das der R1 leiser sein müsste. Die obere Belüftung ist wirklich nicht gut gemacht, das habe ich beim x-803 schon gehasst. Das mit der Laustsprecheraussparung finde ich interessant, ich habe meinen x-lite deswegen abgegeben, weil meine Sena Lautsprecher nach 1 Stunde fahren so sehr an mein Ohrmuschel gedrückt hat, dass es mir wehgetan hat. Hätte ich dein Video bloß früher gesehen, denn ich finde das kein anderer Helm hat so gut zu meiner Kopfform gepasst wie der x-803
Auf das Video hab ich gewartet. Hab ihn das erste mal bei dir gesehen und wollte ihn gleich haben. Nur leider gab es bis jetzt kaum ein Testvideo. Danke dafür 👍🏻
Tipp für Belüftungsducts ohne Gitter: Aquariumfiltermatte aus dem Baumarkt ! Ein passendes . nicht zu großes Stückchen mit der Schere abgeschnitten und leicht in den Lüftungsschlitz gedrückt , dann kommen keine geflügelten Ungeheuer mehr durch diese Öffnung und immer noch genug Luft. Das selbe Material verwenden viele Helmhersteller als Insektenstopp hinter dem Nasen-und Kinnbelüftungsschieber !
Danke für dein Video! Ich fahre den Helm seit ca. 6 Wochen und kann deine Begeisterung teilen. Er hat nur einen Schwachpunkt den du nicht erwähnt hast. Beide Visiere haben am oberen Rand einen Wulst der sich beim Fahren gegen die Sonne wie ein Brennglas auswirkt. Das führt zu einem sehr unangenehmen grellen Lichtpunkt in der Mitte der sehr blenden kann. Es lässt sich aber einfach beheben in dem man einen schwarzen Klebstreifen am Visierrand anbringt. Es scheint als ob niemand von Nolan die Helme ausprobiert bevor sie in den Verkauf gehen.
Das ist mir tatsächlich nicht aufgefallen. Ich habe auch den Shark Spartan GT Pro neu, da ist das wirklich ausgeprägt, also man sieht den Rand vom anti fog Visier mega. Vielleicht liegt das auch an der Kopfform?!
Dieser Helm wird mein nächster, wenn meiner mal kaputt geht oder so. Grade der mittige Verschluss, der auch wirklich einrastet ist ein riesen plus. Haben ja leider nicht viele…
Hab jetzt den Shoei NXR2 und der Helm ist ein Traum. - Kaum Windgeräusche - viele Shell-sizes dadurch eng am Kopf - Kopf drehen bei hoher Geschwindigkeit aber auch generell kein Problem da weniger Profil im Wind und engerer Schwerpunkt - Leicht ist er dazu auch - Bequem - Gute Fläche vorne unten für eine Gopro Mount Einziges Manko war, dass ich nicht die Klemmvorrichtung für das Sena 30k benutzen konnte weil die Schale dazu keinen guten Platz anbietet. Aber geklebt kein Thema. Ansonsten mega.
Schönes Review, Lob und Kritik klar kommuniziert. Danke für den hilfreichen Content. Der Helm ist schon echt Bombe, kann man gar nicht anders sagen. Mir passt er leider nicht gut. Aber er sieht einfach geil aus und bestimmt performt er auch super. Aber wenn er nicht passt, hilft es ja nichts. Aussehen ist eben nicht alles.
Danke dir. Ja wenn er nicht passt kann er aussehen wie er will, ich freue mich jetzt einfach für dich mit, dass er mir passt 😃 was fährst aktuell, Shoei?
@@ChainBrothers ich fahre aktuell einen HJC i70, will mir aber so langsam einen Helm in einer anderen Preis- und Qualitätsstufe kaufen. Der 804RS fällt aus genannten Gründen raus. Jetzt schau ich noch nach dem X-Lite 802RR und hoffe, dass er sich vom Nolan in der Passform ein wenig unterscheidet.
Hab meinen Anfang des Jahres gekauft, komme von einem RPHA 70, habe mit dem RPHA 1 geliebäugelt, Passform für meine Rübe ist aber nicht HJC. Ich finde ihn Bombe im Vergleich und er liegt gut im Wind. Habe ein Sena verbaut, derzeit geklebt, werde aber wahrscheinlich bald klemmen, da die Wölbung mit der Halteplatte nicht so gut passt. Ohrhörer passen bei mir gut ohne etwas zu verändern. Bin Brillenträger - fühlt sich auch gut an. Belüftung finde ich auch gut, im Vergleich zum HJC bekomme ich soviel Wind zum atmen, das kannte ich so gar nicht. Ab 140 wird er abartig laut, ohne Gehörschutz nicht fahrbar mMn. Viel Grüße ausm Ländle
Hi, interessant deine Einschätzung. Auf was für einem bike fährst den? Kann auch sein ich höre schon nicht mehr gut oder bin da schmerzbefreiter was die Geräusche angeht. Also ich glaube dir das absolut, nur wenn ich mal gefragt werde, kann ich ja immer noch sagen bei mir passt das, aber bei einem zuschauer mit einer XYz maschine, dem war er zu laut :)
@@ChainBrothers Ich fahre eine S1000R 2019 Euro4 mit Serienauspuff und eine Yamaha FZ6 Naked 2007 Euro3 mit ner Leotüte. Also beide absolute Nakedbikes. Die Windgeräusche finde ich sehr laut. Motor- Ansaug- und ESD Geräusche sind immer in Ordnung. Bei der Euro4 BMW höre ich den Auspuff und das geile Blubbern kaum wegen der Windgeräusche, wie gesagt ab ca. 140 erst abartig. Kommt aber bald ein MK3 von MIVV drauf :)
Hallo Chainy, hab mir den SBK gekauft und bin von der Aerodynamik und dem Sichtfeld gegen meinen Xlite 702 echt begeistert. Was gar nicht geht ist der Fehlende Windschutz am Kinn. Es zieht bei mir auf der Naked rein als würde ich vor nem Ventilator sitzen... Trau mich keine größere Tour machen mit dem Helm wegen Schiss vor ner Bindehautentzündung. Wenn man die Hand vorhält ist das komplett zugfrei. Bei meinem Xlite 702 is das kein Thema gewesen... Is echt ne blöde Geschichte bei dem tollen Helm...
@@tchipsi-698 hi, echt ist das so? Also ich habe das schon Mal gehört, ich hab halt nen dichtenden Bart, das hilft tatsächlich 😄 vielleicht kommt beim Update im Winter was zum Nachrüsten 🙏
Ist schon ein richtig schöner Helm, war bei mir auch sehr hoch im Kurs, mir hats dann aber der RPHA1 mehr angetan. Mein Apell wäre allerding nicht ohne Ohrstöpsel zu fahren. Habe mir welche individuell machen lassen und fahre nicht mehr ohne. Das ganze war auch nicht so teuer, ich habe 140€ bezahlt. Es fährt sich viel entspannter und nachdem die eingebauten Filter hauptsächlich ganz hohe Frequenzen ausfiltern hört man Musik, Sprache und das Motorrad sogar besser (!). Aber noch was ganz anderes: Hast du nicht mal gesagt die BMW kriegt Folie? P.S.: Was du auch noch brauchst ist ein Schwabenleder-Deal :D
Die BMW soll noch foliert werden, das ist nur alles nicht so einfach, wenn man keine 1.500e zahlen möchte :) Zum thema Deals, ich bin happy mit denen die ich habe. Und ich möchte auch jedem Partner gerecht werden und die Produkte ordentlich testen und präsentieren, andererseits möchte ich nicht nur Produkttests machen, bzw. kann einfach nicht immer noch mehr annehmen. Auch bei Schwabenleder müsste ich sagen ja gerne, ab 2025 vielleicht. Ein Maßkombi zu der noch ein Video kommen wird, hängt noch ein Schrank. Es kommt noch ein Video mit Einteiler, Zweiteiler, Leder Textil Vergleich. Einfach zu viel zu tun :D
@@KolibriKing Bin aus AT und habe die bei Neuroth machen lassen (gibts soweit ich weiß nur in AT und CH). Irgendwas vergleichbares wird es aber auch in DE geben.
Bin auch vor dem Kauf eines Rpha 1… weiß nicht welcher hier besser ist. Optik auf Fotos ist mir sehr wichtig und fahre 2 mal Rennstrecke 2025… bin überfragt
So genial der 804RS ist, aber für mich ist der Shoei xspr pro der beste helm überhaupt. Ich hatte den nur kurz, weil irgendwelche probleme gab laut Louis (schmutzladen) und die ihn zurück wollten, aber ich werd mir den sicher nochmals kaufen aber bei einen guten Händler dann.
@@ChainBrothers was ich ultra schade finde ist das AGV keinen helm mehr zwischen 700-900€ hat wie den corsa R Weil mit dem K6S war ich total happy aber wenn man schneller fährt 160-240 merkt man schon gut das der dafür nicht ausgelegt ist, weil er ein stück nach hinten rutscht.
Also ich fahr den Helm selber auch jetzt seit 6000km und muss sagen das einzigste was mich wirklich stört ist auch der Knopf vom Doppel-D Verschluß und dann für mich noch nerviger ist tatsächlich die Befestigung vom Innenfutter bei mir passiert es öfter mal das sich beim ausziehen das Innenfutter aus der roten Verrastung im Wangenbereich löst.
Hey Micha, okay das letztere ist mir noch nicht passiert. Aber mir ist beim Shark aufgefallen, da ist das nicht schlimmer mit dem Doppel D Knopf, da ist das richtig übel 😃 haben bei dir die Polster schon nachgelassen bei 6k km ?
@@ChainBrothers ja sind grad an den backen schon bissel dünner geworden. Will ihn demnächst mal auseinander bauen und ordentlich reinigen danach sind sie dann ja meist wieder bissel fülliger.
Ich hab ja den x-803 ohne RS und kann dir nur Zustimmen. ein sehr sehr geiler Helm. Die Halterungen vom Innenfutter sind wirklich etwas kacke aber aushaltbar. Die Flügelchen oben am Kopf hab ich mit Handschuhen ehrlich gesagt noch nie gefunden ist bisschen zu fummelig für mich. Ich hab so ca 15 Verschiedene Helme anprobiert hier beim Händler vor Ort und das war der einzige der wirklich gut auf meinen Eierkopf gepasst hat. Hab den Übrigens Tatsächlich neu für 380€ bekommen und mich deswegen für den Vorgänger entschieden.
bei 803 hat man diese Probleme mit dem Liter vorn nicht, da is das Problem aber hinten... Ansonsten Belüftung oben drauf natürlich einfacher, da kipp-öffnung... und intercom hatte ich dort auch verbaut ohne extra Ohr-Aussparungen zu machen... fand aber das Sichtfeld schon bei 803 mega gut und auch im Vergleich die Lüftung deutlich angenehmer, als zB bei Stark - ansonsten hab ich ja auch den Shark fürs reisen gekauft :D. aber super test :)
Können die Besitzer des Helms eine Einschätzung geben, wie sehr er mit der Zeit noch nachgibt? Schwanke seit Tagen zwischen Größe M (passt perfekt, tendenziell eher etwas leger) und Größe S (sehr eng, aber nicht schmerzhaft) und kann die Entscheidung nur daran fest machen, wie sich der Helm voraussichtlich nach ein paar Wochen tragen würde. Wäre für jede Hilfe sehr dankbar.
Ich stand vor der gleichen Frage. Habe mich für S entschieden. War richtig, jetzt nach ca 3 Monaten hat er schon noch etwas nachgegeben und sitzt spürbar lockerer als zu Beginn. Was mich nervt ist, dass er durch den jetzt etwas lockereren Sitz angefangen hat, zu knacken. Diese Geräusch, wenn Druck auf Verbundwerkstoffe kommt und die knatschen. Ist auszuhalten, aber auf schlechten Straßen ist das schon ganz schön nervig. Wenn man dann mal die Backen aufbläst und von innen etwas Druck gegen die Polster aufbaut, verschwindet es.
Ich überlege mir den hier vorgestellten zu kaufen oder den Rpha 1… Rpha 1 aber minimal teurer. Was wäre eure Wahl? Ps: Design ist mir sehr wichtig und Anatomie auf Fotos da ich einige shootings haben werde und Rennstrecke fahren werde.
@@ragnar2770 ich würde einfach Mal beide anprobieren und schauen welcher dir besser taugt. Vom Design her, wenn du nichts findest, schau Mal bei Asphaltdry vorbei, die machen individuelle Dekore, ganz wild.
Ich hab den 803 RS und bin super zufrieden, aber der Test macht ja Hoffnung für die Zukunft 😊 und ja … ich bin auch „Tuono-geschädigt“! Euro3 mit Original-Auspuff, Euro4 mit Akra (Aua) und jetzt Euro5 mit Original-Auspuff … aber wer will schon etwas anderes als den V4-Sound aus Noale hören? Ups … sorry! 😂
Ich hab da schon kurz dein Fahrvideo zur 698 Mono gesehen. :) wann kommt das? Ansonsten schönes Review zum Helm. Ich fahre neben dem X-SPR Pro auch nen Arai Quantic und muss sagen vom Tragegefühl und Bequemlichkeit geht nichts über den Arai. Der X-SPR Pro ist dafür super leise, aber die Belüftung ist ziemlich mau. Im Arai mit allen Öffnungen auf, ziehts wie Hechtsuppe. Also perfekt an heißen Tagen. Den 804RS muss ich unbedingt mal Probe tragen!
Ich fahre ebenfalls den Shoei X-SPR Pro. Ich habe diverse Helme ausprobiert und nur der Shoei passte auf Anhieb perfekt mit Brille!. Bin eigentlich super zufrieden (bis auf die nervige Öffnungsmechanik des Visiers 🙂) und möchte den Helm nicht mehr missen. Aus "langweiliges Schwarz" wird hoffentlich irgendwann mal eine coole individuelle Lackierung 🙂
Ich stehe gerade auch vor der Entscheidung, ob ich den 804 kaufen soll. Aber bezüglich des intercom Themas bin ich noch unsicher - reduziert das Dremeln im Ohrbereich nicht den Schutz an den beiden Seiten?
Also das kommt zum einen auf deine Größe an, bei manchen passt der auch so rein. Über dem ihr hast du 1cm Styropor, ich glaube nicht, dass dich das im Zweifel retten wird, zumal da ist ja noch das Ohr und der Kopfhörer als Puffer bevor aus an den Schädelknochen geht. Am Ohr haben auch die wenigsten tatsächlich Schäden. Das sind eher Hinterkopf, Stirn und Kiefer. Wobei da vorher vermutlich an Genickbruch oder Aortaabriss stirbst. Also da würde ich mir keinen Kopf machen.
Helme sind so individuell wie die Partnerwahl. Entscheidend ist die Kopfform. Was für den einen super ist, kann für den nächsten schon völlig unbrauchbar sein.
Woher hast du die DB Werte? Bin auf der Suche nach nem leisen Sporthelm mit guter Belüftung. Die Belüftung ist beim AGV K5 mega, aber er ist gefühlt zu laut...
danke, super Video mal wieder. Frage völlig weg von dem Thema aber was ist das für ein cooles kleines „Windschild“ auf deiner s1000R, das gefällt mir. Wo hast du das her? ;) Oder hab ich das Video dazu verpasst? :p
Cooles Video! Was mich fast noch mehr interessiert ist: Bringt das Windschild von Materya an der S1000R etwas? Überlege auch es mir zu holen aber manchmal sind die ja eher kontraproduktiv. Grüße aus dem Schwarzwald
Die "normalen" Nolan Schalen haben auf meine Murmel nicht gepasst, so bin ich über den Zwischenschritt Scorpion bei nem HJC RPHA 11 gelandet. Nächste Saison kommt wieder was neues, dann werde ich mal wieder alle Marken durchprobieren, dank Dir weiß ich auch wieder, wonach ich so schauen kann. Aber mal ne andere Frage: Was ist denn das für eine schöne Alpinestars-Kutte die du da in den Fahraufnahmen trägst???
Frage bzgl. mit einem Dremel die Aussparungen für die Lautsprecher herstellen, verliert der Helm dadurch nicht die ECE Zulassung ? Die Aktion klingt für mich ein "bisschen" waghalsig. Ich will das aber auch nicht überbewerten.
Ne alles gut, der Helm wird seine Wohnung dadurch nicht verlieren und in dem Bereich naja, ist dann nicht anders als bei anderen Helmen, die eine Aussparung haben.
Hey kannst mir vielleicht behilflich sein ? Ich habe den X-804 Ultra Carbon gekauft einmal XS und S bei dem XS drückt es sehr aber laut Helm Anpassung sitzt er perfekt. Bei der Größe S rutscht er leicht also kann den Helm bis unter mein Augenbrauen ziehen. Bei dem XS geht es nicht aber es drückt sehr und habe nach 30 Minuten Kopfschmerzen bekommen beim anprobieren. Welches würdest du mir empfehlen ? Also Fazit bei S habe ich mich wohl gefühlt nur Angst jetzt, dass er zu locker ist bei XS habe ich Angst, dass er zu eng ist und ich nach 1 Monat ein neuen brauche.
Wo drückt denn der XS? Du kannst den Liner innen auch verstellen, bzw. man kann teilweise Polster rausnehmen. Hast bei dem S den Kinnriemen richtig zu gezogen ?
@ also nach 30 Minuten tragen hatte ich Wangen schmerzen und Abdrücke vom Helm. Wusste das aber mit dem verstellen noch nicht. Müsste dies dann ausprobieren 😅
Fahre zurzeit einen LS2 FF906 Advant. Ich empfehle, einen riesenbogen um den Helm zu machen. Eine so mieße Belüftung habe ich noch in keinem Helm erlebt. Fast so, als würde die gar nicht existieren. ich trauere ja meinen Lazer Monaco Evo hinterher. Sehr gute Belüftung. Und das selbst tönende Visier ist ein Traum. Wer mit sowas mal eine weile gefahren ist, der möchte nichts anderes mehr. Immer genug getönt um schön zu fahren. Kein Problem in der Dunkelheit oder Bewölkten Wetter. Kein Fummeln mit der Sonnenblende oder Sonnenbrille. Echt schade, das die großen Etablierten Hersteller das nicht auf die Kette kriegen. Von mir aus auch als Zubehörteil, statt als Standardumfang. Aber selbst da ist es mau.
Hallo, Können wir irgendwann mal mit einem Video zum Kurvenlicht der BMW rechnen ? Ich selbst finde das Kurvenlicht relativ schlecht. Aber könnte auch meine Objektive Meinung darstellen. Gruß Hugo
Hab mir den auch gegönnt, leider einen sehr schlechten Start erwischt. Zuhause visier wechseln wollen, zack schraube abgebrochen, nun warte ich schon seit 3wochen auf Ersatz seitens Nolan.. Weiss echt nicht ob ich mir nochmal was von der Marke holen werde, aber wirklich gute Werbung ist das nicht.
Ja, auch mit dem Händler. Der hat dann bei Nolan angerufen und die Dame am Telefon wusste nicht einmal, welche Ersatzteile sie überhaupt haben. Jetzt warte ich schon drei Wochen darauf, ob und woher ich so eine neue Schraube bekomme. Bei einem Helm in dieser Preisklasse echt enttäuschend.😢
@@ChainBrothers Naja, auch mit/in deiner Kritik würde ich ihn dann nicht als "Mein bester Helm" bezeichnen, das suggeriert dann im Titel was falsches...
Ganz offensichtlich fährst du selbst nicht Motorrad oder du schleichst nur im Schneckentempo rum. Sonst wüsstest du, dass man Ohrstöpsel aufgrund der Windgeräusche trägt und nicht weil die Maschine zu laut ist.
Mich würde es interessieren wie du die Aussparung für die Kopfhörer da reingeschnitten hast?
Ja mir dem Dremel, Aufsätze habe ich bisschen an anderen Material probiert und kam zum Entschluss, die Hartmetall Frässtifte funktionieren am besten.
@@ChainBrothers ist dadurch der Aufprallschutz etc. Jetzt nicht verändert?
Danke für den Ausführlichen Test.
Ich finde, dass du wirklich viele Sachen angesprochen hast.
Ich hatte den x-308 gehabt, ich fand den leiser als den Scorpion R1, obwohl er bei deinen Test der leistet war, aber das ist vielleicht auch die Kopfform geschuldet.
Vom Aufbau her macht das auch Sinn, das der R1 leiser sein müsste.
Die obere Belüftung ist wirklich nicht gut gemacht, das habe ich beim x-803 schon gehasst.
Das mit der Laustsprecheraussparung finde ich interessant, ich habe meinen x-lite deswegen abgegeben, weil meine Sena Lautsprecher nach 1 Stunde fahren so sehr an mein Ohrmuschel gedrückt hat, dass es mir wehgetan hat.
Hätte ich dein Video bloß früher gesehen, denn ich finde das kein anderer Helm hat so gut zu meiner Kopfform gepasst wie der x-803
Auf das Video hab ich gewartet.
Hab ihn das erste mal bei dir gesehen und wollte ihn gleich haben. Nur leider gab es bis jetzt kaum ein Testvideo. Danke dafür 👍🏻
Haben wollen endet nie günstig 😃 ich hoffe alle Fragen sind beantwortet
Tipp für Belüftungsducts ohne Gitter: Aquariumfiltermatte aus dem Baumarkt ! Ein passendes . nicht zu großes Stückchen mit der Schere abgeschnitten und leicht in den Lüftungsschlitz gedrückt , dann kommen keine geflügelten Ungeheuer mehr durch diese Öffnung und immer noch genug Luft. Das selbe Material verwenden viele Helmhersteller als Insektenstopp hinter dem Nasen-und Kinnbelüftungsschieber !
Ist ein geiler Tipp und eigentlich wäre ich da voll dabei, aber nicht beim X804RS 🙊
Danke für dein Video! Ich fahre den Helm seit ca. 6 Wochen und kann deine Begeisterung teilen. Er hat nur einen Schwachpunkt den du nicht erwähnt hast. Beide Visiere haben am oberen Rand einen Wulst der sich beim Fahren gegen die Sonne wie ein Brennglas auswirkt. Das führt zu einem sehr unangenehmen grellen Lichtpunkt in der Mitte der sehr blenden kann. Es lässt sich aber einfach beheben in dem man einen schwarzen Klebstreifen am Visierrand anbringt. Es scheint als ob niemand von Nolan die Helme ausprobiert bevor sie in den Verkauf gehen.
Das ist mir tatsächlich nicht aufgefallen. Ich habe auch den Shark Spartan GT Pro neu, da ist das wirklich ausgeprägt, also man sieht den Rand vom anti fog Visier mega. Vielleicht liegt das auch an der Kopfform?!
Dieser Helm wird mein nächster, wenn meiner mal kaputt geht oder so. Grade der mittige Verschluss, der auch wirklich einrastet ist ein riesen plus. Haben ja leider nicht viele…
Naja ich denke den 804 wird es noch lange geben und je nach dem wie du fährst, solltest den sowieso alle 5-7 Jahre austauschen :)
Cooler Helm 😎
Danke für das informative Video 👌
LG vom Himmi ✌️
Danke dir Himmi 🙂🙏
Hab jetzt den Shoei NXR2 und der Helm ist ein Traum.
- Kaum Windgeräusche
- viele Shell-sizes dadurch eng am Kopf - Kopf drehen bei hoher Geschwindigkeit aber auch generell kein Problem da weniger Profil im Wind und engerer Schwerpunkt
- Leicht ist er dazu auch
- Bequem
- Gute Fläche vorne unten für eine Gopro Mount
Einziges Manko war, dass ich nicht die Klemmvorrichtung für das Sena 30k benutzen konnte weil die Schale dazu keinen guten Platz anbietet. Aber geklebt kein Thema.
Ansonsten mega.
Schönes Review, Lob und Kritik klar kommuniziert. Danke für den hilfreichen Content.
Der Helm ist schon echt Bombe, kann man gar nicht anders sagen. Mir passt er leider nicht gut. Aber er sieht einfach geil aus und bestimmt performt er auch super. Aber wenn er nicht passt, hilft es ja nichts. Aussehen ist eben nicht alles.
Danke dir. Ja wenn er nicht passt kann er aussehen wie er will, ich freue mich jetzt einfach für dich mit, dass er mir passt 😃 was fährst aktuell, Shoei?
@@ChainBrothers ich fahre aktuell einen HJC i70, will mir aber so langsam einen Helm in einer anderen Preis- und Qualitätsstufe kaufen. Der 804RS fällt aus genannten Gründen raus. Jetzt schau ich noch nach dem X-Lite 802RR und hoffe, dass er sich vom Nolan in der Passform ein wenig unterscheidet.
@@danichtfur9842du kannst auch mit Polstern arbeiten, um den 804 passend zu machen 😉
@@angileser447 Danke für den Tipp. Das wusste ich nicht.
Sehr schön der Helm.
Ich habe einen HJC rpha 70 isle of man und bin sehr zufrieden.
Das ist dieser zweifarbige oder? Der ist geil ja. Allgemein hat HJC das Thema Dekore schon so ein bisschen durchgespielt.
Hab meinen Anfang des Jahres gekauft, komme von einem RPHA 70, habe mit dem RPHA 1 geliebäugelt, Passform für meine Rübe ist aber nicht HJC.
Ich finde ihn Bombe im Vergleich und er liegt gut im Wind. Habe ein Sena verbaut, derzeit geklebt, werde aber wahrscheinlich bald klemmen, da die Wölbung mit der Halteplatte nicht so gut passt. Ohrhörer passen bei mir gut ohne etwas zu verändern. Bin Brillenträger - fühlt sich auch gut an. Belüftung finde ich auch gut, im Vergleich zum HJC bekomme ich soviel Wind zum atmen, das kannte ich so gar nicht. Ab 140 wird er abartig laut, ohne Gehörschutz nicht fahrbar mMn.
Viel Grüße ausm Ländle
Hi, interessant deine Einschätzung. Auf was für einem bike fährst den? Kann auch sein ich höre schon nicht mehr gut oder bin da schmerzbefreiter was die Geräusche angeht. Also ich glaube dir das absolut, nur wenn ich mal gefragt werde, kann ich ja immer noch sagen bei mir passt das, aber bei einem zuschauer mit einer XYz maschine, dem war er zu laut :)
@@ChainBrothers Ich fahre eine S1000R 2019 Euro4 mit Serienauspuff und eine Yamaha FZ6 Naked 2007 Euro3 mit ner Leotüte. Also beide absolute Nakedbikes. Die Windgeräusche finde ich sehr laut. Motor- Ansaug- und ESD Geräusche sind immer in Ordnung. Bei der Euro4 BMW höre ich den Auspuff und das geile Blubbern kaum wegen der Windgeräusche, wie gesagt ab ca. 140 erst abartig. Kommt aber bald ein MK3 von MIVV drauf :)
Hallo Chainy, hab mir den SBK gekauft und bin von der Aerodynamik und dem Sichtfeld gegen meinen Xlite 702 echt begeistert. Was gar nicht geht ist der Fehlende Windschutz am Kinn. Es zieht bei mir auf der Naked rein als würde ich vor nem Ventilator sitzen... Trau mich keine größere Tour machen mit dem Helm wegen Schiss vor ner Bindehautentzündung. Wenn man die Hand vorhält ist das komplett zugfrei. Bei meinem Xlite 702 is das kein Thema gewesen... Is echt ne blöde Geschichte bei dem tollen Helm...
@@tchipsi-698 hi, echt ist das so? Also ich habe das schon Mal gehört, ich hab halt nen dichtenden Bart, das hilft tatsächlich 😄 vielleicht kommt beim Update im Winter was zum Nachrüsten 🙏
Wenn Litt, Maddes und Co das Ding haben, ist es definitiv ein Grund das Teil zu besitzen 😂
Ich weiß nicht, was du damit sagen möchtest?! 🤷
Ja, werde ich machen. Werde jetzt noch bis mitte woche warten, da kriegt der shop die post. Wenn da nix bei ist schreib ich denen mal ne mail👌
Ist schon ein richtig schöner Helm, war bei mir auch sehr hoch im Kurs, mir hats dann aber der RPHA1 mehr angetan. Mein Apell wäre allerding nicht ohne Ohrstöpsel zu fahren. Habe mir welche individuell machen lassen und fahre nicht mehr ohne. Das ganze war auch nicht so teuer, ich habe 140€ bezahlt. Es fährt sich viel entspannter und nachdem die eingebauten Filter hauptsächlich ganz hohe Frequenzen ausfiltern hört man Musik, Sprache und das Motorrad sogar besser (!). Aber noch was ganz anderes: Hast du nicht mal gesagt die BMW kriegt Folie? P.S.: Was du auch noch brauchst ist ein Schwabenleder-Deal :D
Die BMW soll noch foliert werden, das ist nur alles nicht so einfach, wenn man keine 1.500e zahlen möchte :) Zum thema Deals, ich bin happy mit denen die ich habe. Und ich möchte auch jedem Partner gerecht werden und die Produkte ordentlich testen und präsentieren, andererseits möchte ich nicht nur Produkttests machen, bzw. kann einfach nicht immer noch mehr annehmen. Auch bei Schwabenleder müsste ich sagen ja gerne, ab 2025 vielleicht. Ein Maßkombi zu der noch ein Video kommen wird, hängt noch ein Schrank. Es kommt noch ein Video mit Einteiler, Zweiteiler, Leder Textil Vergleich. Einfach zu viel zu tun :D
Wo hast du die Ohrstöpsel anfertigen lassen?
Hört sich sehr interessant an mit den Filtern.
Liebe Grüße ✌🏻
@@KolibriKing Bin aus AT und habe die bei Neuroth machen lassen (gibts soweit ich weiß nur in AT und CH). Irgendwas vergleichbares wird es aber auch in DE geben.
Das Problem ist: ein Moped folieren zu lassen kostet fast so viel wie bei nem ganzen Auto.... 🙈
Bin auch vor dem Kauf eines Rpha 1… weiß nicht welcher hier besser ist. Optik auf Fotos ist mir sehr wichtig und fahre 2 mal Rennstrecke 2025… bin überfragt
So genial der 804RS ist, aber für mich ist der Shoei xspr pro der beste helm überhaupt. Ich hatte den nur kurz, weil irgendwelche probleme gab laut Louis (schmutzladen) und die ihn zurück wollten, aber ich werd mir den sicher nochmals kaufen aber bei einen guten Händler dann.
Ja bin ich leider nie gefahren bisher, aber ich bin überzeugt dass der echt geil ist. Die haben auch geile Designs, grade das Motegi zum Beispiel.
@@ChainBrothers was ich ultra schade finde ist das AGV keinen helm mehr zwischen 700-900€ hat wie den corsa R
Weil mit dem K6S war ich total happy aber wenn man schneller fährt 160-240 merkt man schon gut das der dafür nicht ausgelegt ist, weil er ein stück nach hinten rutscht.
Also ich fahr den Helm selber auch jetzt seit 6000km und muss sagen das einzigste was mich wirklich stört ist auch der Knopf vom Doppel-D Verschluß und dann für mich noch nerviger ist tatsächlich die Befestigung vom Innenfutter bei mir passiert es öfter mal das sich beim ausziehen das Innenfutter aus der roten Verrastung im Wangenbereich löst.
Hey Micha, okay das letztere ist mir noch nicht passiert. Aber mir ist beim Shark aufgefallen, da ist das nicht schlimmer mit dem Doppel D Knopf, da ist das richtig übel 😃 haben bei dir die Polster schon nachgelassen bei 6k km ?
@@ChainBrothers ja sind grad an den backen schon bissel dünner geworden. Will ihn demnächst mal auseinander bauen und ordentlich reinigen danach sind sie dann ja meist wieder bissel fülliger.
Ich hab ja den x-803 ohne RS und kann dir nur Zustimmen. ein sehr sehr geiler Helm. Die Halterungen vom Innenfutter sind wirklich etwas kacke aber aushaltbar. Die Flügelchen oben am Kopf hab ich mit Handschuhen ehrlich gesagt noch nie gefunden ist bisschen zu fummelig für mich. Ich hab so ca 15 Verschiedene Helme anprobiert hier beim Händler vor Ort und das war der einzige der wirklich gut auf meinen Eierkopf gepasst hat. Hab den Übrigens Tatsächlich neu für 380€ bekommen und mich deswegen für den Vorgänger entschieden.
Gerades Visier(2D) auch unbedingt erforderlich wenn du auf der Rennstrecke mit Abreißvisieren fahren willst !
bei 803 hat man diese Probleme mit dem Liter vorn nicht, da is das Problem aber hinten... Ansonsten Belüftung oben drauf natürlich einfacher, da kipp-öffnung... und intercom hatte ich dort auch verbaut ohne extra Ohr-Aussparungen zu machen... fand aber das Sichtfeld schon bei 803 mega gut und auch im Vergleich die Lüftung deutlich angenehmer, als zB bei Stark - ansonsten hab ich ja auch den Shark fürs reisen gekauft :D. aber super test :)
Können die Besitzer des Helms eine Einschätzung geben, wie sehr er mit der Zeit noch nachgibt? Schwanke seit Tagen zwischen Größe M (passt perfekt, tendenziell eher etwas leger) und Größe S (sehr eng, aber nicht schmerzhaft) und kann die Entscheidung nur daran fest machen, wie sich der Helm voraussichtlich nach ein paar Wochen tragen würde. Wäre für jede Hilfe sehr dankbar.
Ich stand vor der gleichen Frage. Habe mich für S entschieden. War richtig, jetzt nach ca 3 Monaten hat er schon noch etwas nachgegeben und sitzt spürbar lockerer als zu Beginn. Was mich nervt ist, dass er durch den jetzt etwas lockereren Sitz angefangen hat, zu knacken. Diese Geräusch, wenn Druck auf Verbundwerkstoffe kommt und die knatschen. Ist auszuhalten, aber auf schlechten Straßen ist das schon ganz schön nervig. Wenn man dann mal die Backen aufbläst und von innen etwas Druck gegen die Polster aufbaut, verschwindet es.
Danke für die Einschätzung. Die Geräusche konnte ich bei Größe M auch feststellen. Ist auszuhalten, aber dennoch nervig.
Ich überlege mir den hier vorgestellten zu kaufen oder den Rpha 1… Rpha 1 aber minimal teurer. Was wäre eure Wahl?
Ps: Design ist mir sehr wichtig und Anatomie auf Fotos da ich einige shootings haben werde und Rennstrecke fahren werde.
@@ragnar2770 ich würde einfach Mal beide anprobieren und schauen welcher dir besser taugt. Vom Design her, wenn du nichts findest, schau Mal bei Asphaltdry vorbei, die machen individuelle Dekore, ganz wild.
@@ChainBrothersokay, danke dir für die schnelle Antwort. Beide passen auf meinen Kopf.
Ich hab den 803 RS und bin super zufrieden, aber der Test macht ja Hoffnung für die Zukunft 😊 und ja … ich bin auch „Tuono-geschädigt“! Euro3 mit Original-Auspuff, Euro4 mit Akra (Aua) und jetzt Euro5 mit Original-Auspuff … aber wer will schon etwas anderes als den V4-Sound aus Noale hören? Ups … sorry! 😂
Ja irgendwann musst den 803 tauschen, dann auf jeden Fall den 804 testen :)
Und ja, die Tuono vermisse ich schon, manchmal aber halt auch gar nicht :D
Ich hab da schon kurz dein Fahrvideo zur 698 Mono gesehen. :) wann kommt das?
Ansonsten schönes Review zum Helm.
Ich fahre neben dem X-SPR Pro auch nen Arai Quantic und muss sagen vom Tragegefühl und Bequemlichkeit geht nichts über den Arai.
Der X-SPR Pro ist dafür super leise, aber die Belüftung ist ziemlich mau.
Im Arai mit allen Öffnungen auf, ziehts wie Hechtsuppe. Also perfekt an heißen Tagen.
Den 804RS muss ich unbedingt mal Probe tragen!
Danke fürs Feedback. Das Video zur Ducati kommt nächsten Sonntag 🙂
Super typ weiter so
LG
Aus Köln 🎉
Ich fahre ebenfalls den Shoei X-SPR Pro. Ich habe diverse Helme ausprobiert und nur der Shoei passte auf Anhieb perfekt mit Brille!. Bin eigentlich super zufrieden (bis auf die nervige Öffnungsmechanik des Visiers 🙂) und möchte den Helm nicht mehr missen. Aus "langweiliges Schwarz" wird hoffentlich irgendwann mal eine coole individuelle Lackierung 🙂
Ich stehe gerade auch vor der Entscheidung, ob ich den 804 kaufen soll. Aber bezüglich des intercom Themas bin ich noch unsicher - reduziert das Dremeln im Ohrbereich nicht den Schutz an den beiden Seiten?
Also das kommt zum einen auf deine Größe an, bei manchen passt der auch so rein. Über dem ihr hast du 1cm Styropor, ich glaube nicht, dass dich das im Zweifel retten wird, zumal da ist ja noch das Ohr und der Kopfhörer als Puffer bevor aus an den Schädelknochen geht. Am Ohr haben auch die wenigsten tatsächlich Schäden. Das sind eher Hinterkopf, Stirn und Kiefer. Wobei da vorher vermutlich an Genickbruch oder Aortaabriss stirbst. Also da würde ich mir keinen Kopf machen.
Helme sind so individuell wie die Partnerwahl. Entscheidend ist die Kopfform. Was für den einen super ist, kann für den nächsten schon völlig unbrauchbar sein.
Ja ist absolut so. Ich sage meiner Frau morgen, dass sie quasi ein Helm ist. Ich berichte dann wie es so lief 😃
@@ChainBrothersviel Glück!🥴
Woher hast du die DB Werte? Bin auf der Suche nach nem leisen Sporthelm mit guter Belüftung. Die Belüftung ist beim AGV K5 mega, aber er ist gefühlt zu laut...
@@straydog0815 champion helmets RUclips
danke, super Video mal wieder.
Frage völlig weg von dem Thema aber was ist das für ein cooles kleines „Windschild“ auf deiner s1000R, das gefällt mir. Wo hast du das her? ;)
Oder hab ich das Video dazu verpasst? :p
Das ist eine Tacho-Abdeckung von Martyra oder so, gekauft bei Metal-Moto
Cooles Video! Was mich fast noch mehr interessiert ist: Bringt das Windschild von Materya an der S1000R etwas? Überlege auch es mir zu holen aber manchmal sind die ja eher kontraproduktiv. Grüße aus dem Schwarzwald
Naja das ist nur eine Tacho-Abdeckung. Also das bringt nichts aber sieht gut aus
Die "normalen" Nolan Schalen haben auf meine Murmel nicht gepasst, so bin ich über den Zwischenschritt Scorpion bei nem HJC RPHA 11 gelandet. Nächste Saison kommt wieder was neues, dann werde ich mal wieder alle Marken durchprobieren, dank Dir weiß ich auch wieder, wonach ich so schauen kann. Aber mal ne andere Frage: Was ist denn das für eine schöne Alpinestars-Kutte die du da in den Fahraufnahmen trägst???
Das ist eine Alpinestars Viper Air Jacket.
Frage bzgl. mit einem Dremel die Aussparungen für die Lautsprecher herstellen, verliert der Helm dadurch nicht die ECE Zulassung ? Die Aktion klingt für mich ein "bisschen" waghalsig. Ich will das aber auch nicht überbewerten.
Ne alles gut, der Helm wird seine Wohnung dadurch nicht verlieren und in dem Bereich naja, ist dann nicht anders als bei anderen Helmen, die eine Aussparung haben.
Hat das getönte Visier eine E Nummer auf dem Visier eingestanzt?
Ich meine geklebt aber nicht sicher
Welcher helm sieht am Kopf größer aus der X 803 rs oder x804 rs ?
Ich vermute der X804RS
Hey kannst mir vielleicht behilflich sein ? Ich habe den X-804 Ultra Carbon gekauft einmal XS und S bei dem XS drückt es sehr aber laut Helm Anpassung sitzt er perfekt. Bei der Größe S rutscht er leicht also kann den Helm bis unter mein Augenbrauen ziehen. Bei dem XS geht es nicht aber es drückt sehr und habe nach 30 Minuten Kopfschmerzen bekommen beim anprobieren. Welches würdest du mir empfehlen ? Also Fazit bei S habe ich mich wohl gefühlt nur Angst jetzt, dass er zu locker ist bei XS habe ich Angst, dass er zu eng ist und ich nach 1 Monat ein neuen brauche.
Wo drückt denn der XS? Du kannst den Liner innen auch verstellen, bzw. man kann teilweise Polster rausnehmen. Hast bei dem S den Kinnriemen richtig zu gezogen ?
@ also nach 30 Minuten tragen hatte ich Wangen schmerzen und Abdrücke vom Helm. Wusste das aber mit dem verstellen noch nicht. Müsste dies dann ausprobieren 😅
Fahre zurzeit einen LS2 FF906 Advant. Ich empfehle, einen riesenbogen um den Helm zu machen. Eine so mieße Belüftung habe ich noch in keinem Helm erlebt. Fast so, als würde die gar nicht existieren.
ich trauere ja meinen Lazer Monaco Evo hinterher. Sehr gute Belüftung. Und das selbst tönende Visier ist ein Traum. Wer mit sowas mal eine weile gefahren ist, der möchte nichts anderes mehr. Immer genug getönt um schön zu fahren. Kein Problem in der Dunkelheit oder Bewölkten Wetter. Kein Fummeln mit der Sonnenblende oder Sonnenbrille.
Echt schade, das die großen Etablierten Hersteller das nicht auf die Kette kriegen. Von mir aus auch als Zubehörteil, statt als Standardumfang. Aber selbst da ist es mau.
Hallo,
Können wir irgendwann mal mit einem Video zum Kurvenlicht der BMW rechnen ?
Ich selbst finde das Kurvenlicht relativ schlecht. Aber könnte auch meine Objektive Meinung darstellen.
Gruß Hugo
Hi, vermutlich kommt dazu nichts nein. Das ist zu wenig Inhalt für ein Video und auch schwierig zu bewerten und auch irgendwie nutzlos 🙂
Hab mir den auch gegönnt, leider einen sehr schlechten Start erwischt. Zuhause visier wechseln wollen, zack schraube abgebrochen, nun warte ich schon seit 3wochen auf Ersatz seitens Nolan.. Weiss echt nicht ob ich mir nochmal was von der Marke holen werde, aber wirklich gute Werbung ist das nicht.
Oha, ja das ist mega scheiße, kann man nicht schön reden. Hast du per Mail kommuniziert?
Ja, auch mit dem Händler. Der hat dann bei Nolan angerufen und die Dame am Telefon wusste nicht einmal, welche Ersatzteile sie überhaupt haben. Jetzt warte ich schon drei Wochen darauf, ob und woher ich so eine neue Schraube bekomme. Bei einem Helm in dieser Preisklasse echt enttäuschend.😢
@@Swiss_KTM_1290GT ja schreib Mal Nolan Deutschland über Instagram, ansonsten gebe ich dir eine E-Mail Adresse. 3 Wochen finde ich auch zu lange.
Selbe Erfahrung, hatte den 804 rs zuhause, sehr schlechte Carbon Qualität, überall Einschlüsse… Kratzer unterm Lack. Hätte mehr erwartet
Der neue von alpinstes wär bei einem Test interessant
Ja, absolut. Da bekomme ich dir Hände aber nicht dran, bzw so gut läuft RUclips nicht, dass ich so ein Teil einfach Mal zum Testen kaufen kann
Respekt für all die Videos die sie machen aber 18 Minuten für einen Helm Hallo 😅
Timeline gibt es wenigstens
Wollte nur meine Meinung abgeben
Puh da könnte ich aber auch gepflegt ne Stunde drüber reden 😃
Ja warum haben denn die Influencer (wie du aufgezählt hast) alle den Helm auf... genau, weil sie wie deiner gesponsert sind...
Hm, verstehe ich nicht ganz. Also das ist bei den anderen ja nicht anders?!
@@ChainBrothers Naja, auch mit/in deiner Kritik würde ich ihn dann nicht als "Mein bester Helm" bezeichnen, das suggeriert dann im Titel was falsches...
@@FranzPacher hä, wieso jetzt genau?
Now in English haha
Was seid ihr für Motorradfahrer mit Ohrenstöpsel?😂 Ihr wollt einen schönen Sound und dann mit Stöpsel? Also gleich lieber ein E-Bike 😁.
Ganz offensichtlich fährst du selbst nicht Motorrad oder du schleichst nur im Schneckentempo rum. Sonst wüsstest du, dass man Ohrstöpsel aufgrund der Windgeräusche trägt und nicht weil die Maschine zu laut ist.