Firenze Rifredi a Gennaio, treni classici e nuovi bolidi

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  • Опубликовано: 7 сен 2024
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    Nel primo pomeriggio del 2018 che mi concedo per fare delle riprese, mi reco con gli amici nella stazione di Firenze Rifredi, per il filmare il continuo ed abbondante traffico di treni viaggiatori, specificamente AV.
    Dopo l'ultimo cambio di orario sono aumentati in numero i FrecciArgento, mentre alcuni sono passati da ETR485 ad ETR600, quindi l'unico treno comodamente visibile e che nel pomeriggio ha la luce ha favore è l'8424 (che non vedremo in questo video), tutto sto discorso per dire che il primo transito che vediamo è di un ETR600 diretto a Nord, seguito da un FrecciaRossa 1000 verso Sud ed un altro "Papero" sempre verso Sud.
    Vediamo poi il merci di carri chiusi, il Marcianise - Bologna con TIgre E652, ma si torna subito alla flotta AV con un ETR575 .Italo ed un ETR500 FrecciaRossa ed altri AV, dopo questa sequenza si arriva al punto in cui i treni AV si alternano coi Regionali, soprattutto quelli a trazione diesel, vediamo quindi la partenza di un Minuetto, il transito di una composizione di 7 carrozze MD spinte dal bubbolo D445, e poi anche l'arrivo del treno 31355 per Siena da una prospettiva nuova: il binario 9 della stazione.
    Oramai il sole è tramontato è nella sequenza di numerosi treni AV di vario genere vediamo anche un treno merci di carri aperti Eanos, sempre con E652 (le E655 sono praticamente quasi estinte); am anche e soprattutto l'ultimo arrivato sui binari dell'Alta Velocità: l'ETR675 EVO .Italo di NTV, che anche se nel buio della sera da bella mostra di se.
    Sul finire del video troviamo un altro pezzo da novanta dei nostri binari, la E444R 056, una delle ex Shunt Chopper, ovvero una Tartaruga elettronica sperimentale, (assieme alla 057) questa locomotiva traina l'InterCity 597 ex "Vesuvio" fino a Napoli, in questo caso troviamo una sempre più consueta composizione di 8 carrozze IC901 in livree differenti, è da notare che alcuni giorni dopo la 056 è stata vista guasta a Bari ed attualmente il suo futuro è incerto.
    A chiudere questo bellissimo pomeriggio un paio di ETR500 ed un ETR600, FreciaRossa e FrecciArgento rispettivamente.
    RIngrazio per la compagnia Michael Carli - Mike97tigre e Federico Dinelli - Rally5386 per la compagnia, e a tutti voi auguro buona visione!!!

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