Παλιό μου project..ξαναζωντανεύει c50 53mm
HTML-код
- Опубликовано: 13 окт 2024
- Παλιό μου project πριν περίπου δύο χρόνια φτιαγμένο ( ➡️ εδώ το link απ' το παλιότερο video.. • #restore Honda c50 res... ) ήρθε για συντήρηση και σημαζεμα! Χαίρομαι που ακόμη είναι σχετικά σε καλή κατάσταση! από μοτέρ τουλάχιστον είναι πένα! #c50 #c90 #glx #honda #japan
Φιλε μηπως αυτο το μοτερ 53 χειλιοστα ειναι με μανισιο στροφαλο (με 41.4 διαδρομη) , που γινεται 90 κυβικα; Αν ναι πωςα αλογα πιστευεις να βγαλει;
Οχι πίσω είναι 90αρις στροφαλος και 53 κυλινδροπιστονο βγαίνει περίπου 110 κυβικά
@@restorationbykostas Δηλαδη το γνωστο 49.5 αστρεα διδρομη
@@ProGamer-er3ju ναι
@@restorationbykostas πολυ καλο αδερφε να εισαι καλα
Καλησπέρα φίλε είσαι πολύ καλός μάστορας κ έχεις μεράκι γι'αυτό που κάνεις.εχω ένα παπί κινεζικό 110 κυβικά έχει ένα μηχανισμό πανό στο κύλινδρο και με ένα μεταλλικό σολινακι που καταλήγει στο κάτι μέρος της κεφαλής και ένα σολινακι πλαστικό που καταλήγει στο λαιμό κάτι από το καρμπιρατέρ.τι ρόλο παίζει; ευχαριστώ.
Καλησπέρα φίλε μου! Σ'ευχαριστω πολύ! Δεν μπορώ να καταλάβω απ' την περιγραφή...αν θες στήλε μου στα social μου καμία φωτό να το δω το σύστημα αυτό!
Έχω ένα μιχανακι 110 κιβικα άλλαξα εκεντροφόρο καί έβαλα 3 στάδιο σαρκ αλά έχω χάσει πολεσ χαμιλεσ κανο εκινισι και κρεμαη τι μπορεί να φταίει?
Μπορεί να θέλει ρύθμιση το καρμπυρατέρ σου..η αλλά γρανάζια κίνησης...ψάξω παλικάρι μου
Γεια σου Κωστα εχω να σου κανω μια ερωτηση εχω ενα daytona sprinter 72 κυβικα μεχρι ποσα χιλιοστα καρμπυλατερ πρεπει να του βαλω
Το καλύτερο είναι 17αρι η' 22 μέχρι εκεί...μετά είναι υπερβολή δεν ρυθμίζεται σωστά και δεν αποδίδει όσο πρέπει!
@@restorationbykostas ευχαριστω πολυ
Παρακαλώ φίλε μου!!
Έχω ένα μιχανακι αλά στο τέρμα τού γκαζιού μπερδεύει αλα έχω βγάλει την φιλτροχουανι τι μπορεί να φταίει μιποσ περνι παραπάνω αέρα??
@@γιωργοστσιρουκησ-ρ9ψ μπορεί να παίρνει αέρα από κάπου
😅😅😅😅 Μόνο ζωντάνεψε Κώστα μου, παρά ζωντάνεψε τό εργαλείο......!!!!!! Είσαι σπαθί νατο θυμάσαι πάντα αυτό......!Κ εμένα έτσι είναι το σκεπτικό μου, επίσης Ό καθένας τους μέχρι το Ω έχει πολύ δρόμο για να με φτάσει σέ ένα πολύ γρήγορο μηχανάκι.....!!!! Σου εύχομαι υγεία Κ Καλή Ανάσταση ότι ποθείς Κ φυσικά να χαίρεσαι αυτούς που αγαπάς, υγεία.......!!!!!😅😅😅❤❤❤❤
Σ'ευχαριστώ πάρα πολύ φίλε Παναγιώτη σου εύχομαι και γω με την σειρά μου ότι καλύτερο!! Καλό Πάσχα!
Επίσης να είσαι καλά..... Απλά την κατάλληλη ηλεκτρονική νά μου βρεις για το Innova mou, Pou Sou Eiha pei.....!
Καλησπέρα φίλε Παναγιώτη.. κορυφή σε ηλεκτρονική για το inova είναι της uma η ρυθμιζόμενη...έχει χάρτες από μόνη της και μπορείς να επέμβεις και συ στο να αλλάξει τον χαρτί!! Πολύ καλή...κοστίζει κοντά στα 200€ αλλά είναι πενα
Se ευχαριστώ πολύ Κώστα μου απλά θέλω νά μου πεις σέ τί τιμή παίζει Κ Αν χρειάζεται πλεξούδα...
Μέχρι 60€διαθετο..... Κάλη Ανάσταση νά έχουμε με υγεία......
Χρήστος Ανέστης υγεία Κ ότι αγαπάς σου εύχομαι να πάνε όλα καλά Κώστα μου..... Παρά πολύ καλή, αλλά το θέμα είναι ότι δεν έχω ούτε τά μισά λεφτά, οπότε Αν μπορείς βρες για ποιο φθηνή σέ ευχαριστώ πολύ....!!!! Χρόνια πολλά Κ καλά......!!!!
αδερφέ έχω κάι εγώ ένα c50 με lifan μοτέρ και όταν βαράω μανιβελα πατηναρη και τού έβαλα αλλά δισκάκια και σκληρά ελατήρια τό μηχανάκι έχει κανονικά συμπίεση τί μπορεί να φταίει
Προφανώς ο ρεγουλατορος στο καπάκι παταει την καμπάνα
.. πρέπει να ρεγουλαρεις από εκεί την καμπάνα σου! Ψάξε το βίντεακι που δείχνω πως και κάντω φίλε μου!
@@restorationbykostas φίλε τό έκανα και δεν είδα κάποια διαφορά
Τότε κάτι είναι φαγωμενο στην καμπάνα και δεν δουλεύει σωστά...η' κάτι έκανες λάθος...σορρυ αλλά αυτό εσύ μπορείς να το δεις!
@@restorationbykostas σε ευχαριστώ φίλε μου
Τίποτα φίλε μου!!
Να ρωτήσω κάτι άσχετο, στο kazer η βίδα συμπλέκτη έξω, ρυθμίζει τη καμπάνα με τα δισκάκια κ όχι το φυγοκεντρικο σωστά??
Το έχω ρυθμίσει αλλά δεν αποσυμπλεκει με ταχύτητα και κρατημένο κάτω το λεβιέ . Κ επίσης σε πορεία 3ηκ 4η πχ πατιναρει στην αρχή . Θέλω κ δισκάκια αλλά έχει θέμα κ το φυγοκεντρικο??
Την καμπάνα ρυθμίζεις όπως σε όλα τα μηχανάκια! Αλλά εφόσον δεν συμπλεκταρει θες δισκάκια και αφού πατηναρει και στο ξεκίνημα θες και σιαγονακια φυγοκεντρικου
@@restorationbykostas κατάλαβα οπότε κ φυγοκεντρικο κ όλα τα παρελκόμενα γιατί δεν νομίζω να τα έχουν αλλάξει ποτέ παρά μόνο μια φορά τα δισκάκια εγώ κ έχει γυρίσει το κοντέρ ήδη μια φορά.θα το ανοίξω μόνος γιατί τα συνεργεία εδώ...
Να ρωτήσω σχετικά με καμπάνα φυγοκεντρικου κ σιαγώνες αν ξέρουμε κάποια αξιοπιστη after market? Γιατί τα γνήσια τσουζουν πλέον. Tobaki -γνησια από modenas kriss ή κάτι άλλο?
Σε ευχαριστώ πολύ για την απάντηση
Tobaki δεν έχω δουλέψει ποτέ φίλε μου..να σου πω την αλήθεια δεν θυμάμαι τη μάρκα έβαλα σε αυτό το μοτέρ έχει περάσει καιρός..ρηξε μια ματιά στο βίντεο...πάντως ακόμη με καθημερινή χρήση είναι μια χαρά!
Καλησπέρα. Έχω ένα καρμπυρατερ shark 22mm. Το οποίο μετά από ελάχιστη χρήση και τοποθετημένο σωστό το σλαιντ. Ξαφνικά άρχισε κολλάει το σλαιντ πάρα πολύ. Γνωρίζετε τι μπορεί να φταίει και πως μπορεί να διορθωθεί;
Καλησπέρα..ίσως μαλάκωσε υπερβολικά το ελατήριο...βγαλτω..τέντωσε το η' βάλε ένα άλλο σκληρο
Aπο τις θερμοκρασίες είναι έκανε διαστολή συστολή και γι'αυτό κολλάει αν ξεβιδωσεις λίγο τις βίδες και βάλεις μια χάρτινη φλάντζα στον λαιμό είναι κομπλέ
@@nikos_KGR φίλε μου αυτό που λες δεν στέκι...όλα τα καρμπυρατέρ μπαίνουν με φλατζα πρώτον και δεύτερον είναι φτιαγμένα να δουλεύουν σε θερμοκρασία αφού είναι πάνω στην κεφαλή!! Το 28 το γνήσιο π.χ. 200€ καρμπυρατέρ έχει μαλακό ελατήριο και όταν το παίρνεις πρέπει να βάλεις ελατήριο kitaco να μην κολλάει το σλαιτς..γιατί απ' το εργοστάσιο έχει πολύ μαλακό και κολαει..! Τεσπά από εμπειρία απάντησα στον φίλο το έχω συναντήσει 10αδες φορές! Να Σάι καλά..καλή συνέχεια!
Γεια σου φίλε Κώστα, έχω ένα 28αρι fcr απο χρόνια και θέλω να το βάλω σε ένα glx που έχω 90αρι, πόσα κυβικά πρέπει να ναι το μηχανάκι για να λειτουργήσει σωστά? Επίσης επειδή είναι χρόνια παρατημένο μπορεί να λειτουργήσει με μια συντήρηση ή καλύτερα μια αντικατάσταση με ένα pwk?
Τα καρμπυρατέρ από 20 μέχρι 28 τα βάζεις από 50 χιλιοστά και πάνω δεν έχει σημασια το μοτέρ όσο έχει η σωστή ρύθμιση του καρμπ. Εγώ σε 50 χιλιοστά είχα 29 Keihin αλλά έκατσα και το ρύθμισα σωστά με τα ζιγκλέρ του και περνούσα τα 53 για πλάκα.
@@user-uz5nv4hs8d τι ζιγκλέρ έβαλες ρε φίλε δηλαδή για να δουλέψει αυτό που λες
Αυτήν την απορία έχω και γω....!! Θα θέλαμε να το δούμε αυτό το μηχανάκι!
Αυτό που λες φίλε μου δεν έχει νόημα...αν ήταν έτσι θα βγάζαν τα 50ρια τα παπιά με 28αρια fcr.... Και τα καθαρά στην πίστα με 13αρια να μην καίνε και πολύ...! Αν είναι να βάζεις 28αρι και να το κόβεις τόσο να καίει σαν 16αρι καρμπ δεν έχει νόημα! Τεσπά εσύ ξέρεις καλύτερα
..πάντως θα ήθελα να το δω αυτό το μηχανάκι
Δεν είναι για 90αρι παπί το fcr φίλε μου... καλύτερα πάρε ένα 22αρι shark και ρηξτω πάνω θα ναι μια χαρά!!
Γειά σου φίλε Κώστα σε παρακολουθώ εδώ και πολύ καιρό και θέλω να κάνω μια ερώτηση τι καρμπυρατέρ μπορώ να βάλω σε lifan 110 μιζατο ??
Καλησπέρα φίλε μου ένα 22αρι η' ένα 24 θα ναι μια χαρά! Σ'ευχαριστω πολύ για το follow στο κανάλι μου..να Σάι καλά!!
@@restorationbykostas ευχαριστώ φίλε για την απάντηση !!
Να σαι καλά φίλε μου!!
@@restorationbykostas εγώ έχω το μαμά του lifan νομίζω 20αρι,για 24 τι μάρκα λες; ένα είναι λίγο τίμιο και οικονομικό.
@@lamprost.7089 Shark φίλε μου..πολύ καλά δοκιμασμένες
Στα ελαστικά, αν σπάσει το σύρμα που είναι για λινό εσωτερικά από την πάνω μεριά, γίνεται τα κόψω όσο προεξέχει και να χρησιμοποιηθεί το ελαστικό ή χρειάζεται να αγοράσω καινούργιο ελαστικό?
Φίλε μου και μόνο που είδες το σύρμα από μέσα...είναι για πέταμα το λάστιχο... εννοείται πως θα το αλλάξεις για την ασφάλεια σου και τον γύρο σου!
@@restorationbykostas Οκ ευχαριστώ !!! Είσαι πολύ κατατοπιστικός !!!
Παρακαλώ φίλε μου!
καλησπέρα φίλε μου Κώστα τι κάνεις, το πρότζεκτ με το c90 τι έγινε δεν το βλέπω και ανησυχώ καλή συνέχεια.......👌💪😉
Καλησπέρα φίλε μου...όλα γίνονται σιγά σιγά...!! Θα το δείτε!!
@@restorationbykostas αυτός είσαι αδερφέ μου Κώστα μού αρέσουν οι ανακατασκευε σού γιατί είσαι μερακλής σε ότι κάνεις μπράβο σου....😉
@@ΕυαγγελοσΞυνοτρουλιασ Σ'ευχαριστω πολύ φίλε μου... μείνε συντονισμένος έρχονται ωραία βίντεο!! 👍👍👍
😎👍
🙏🙏👍👍
Καλησπέρα θα ήθελα να ρωτήσω αν μπορείς να μου βρεις καπάκια hoda για lifan 100 αμιζο και πόσο θα κοστίσει
Καλησπέρα φίλε μου.. Honda γνήσια?
Και γνήσια και ιμιτασιόν
Στήλε μου στο fb Kostas Kontomitros η' στο Instagram Kostas_Kontomitros να τα πούμε
Μαμά τα καρτερ του c50 πόσο ανοιγμένα είναι?
Αδερφέ μέχρι 52 χιλιοστά οριακά με λίγο πατέντα τον κύλινδρο 105 με 107 κυβικά βγενει
Τα είχα ανοίξει..και πάντα ανοίγω μέχρι 60mm
Αγόρι μου έχω απαντήσει τα Κάρτερ είναι ανοιγμένα! Δεν ξέρω τη εννοείς?
@@gamerkiller9747 έτσι είναι στο Τάουν μειτ, σε γλχ 50,90 και αστρεα είναι ασφαλές μέχρι 58 αλλά για όριο πάει και 60,
Στο όριο πάει και 61 φίλε μου αλλά εκεί ραγίζουν...στα 60 από σωστό μηχανουργείο κεντραρισμενο σωστα δεν έχει θέμα...έχω φτιάξει πάρα πολλά μηχανάκια έτσι! 👍😉
μάστορα το μηχανάκι glx πατιναρε άλλαξα δισκάκια και ελατήρια σκληρά και δεν συμπλεκταρη καθόλου το βιδακι που ρυθμίζεις το έχω δοκιμάσει παντού και πιο σφιχτά και ξεβιδοτο λίγο μέχρι μισή γύρα αλλά δεν συμπλεκταρη ούτε λίγο τι φταίει
Κάτι έχεις κάνει λάθος στο δέσιμο παλικάρι μου...δεν μπορώ να ξέρω τη...ξαναλυστω!
@@restorationbykostas και πριν αλλάξω το έκανε μήπως έπαθε κάτι η καμπάνα?
Τσεκαρε όλα τα κινητά μέρη μέσα απ' την καμπάνα (τριμπιλο-το κοκοράκι κτλπ) κάτι έχει φαγωθεί!
Καλησπερα μαστορα πηρε ο πατερας μου ενα vf 125 και τωρα εχει 2.000χλμτρ και μαθαινω σουζα με αυτα μιας και τα δικα μου ειναι και μακρυψαλιδα και πολλα χιλιοστα αρα τα φοβαμαι οποτε μαθαίνω με το vf ομως δεν μου σηκώνεται καλα δλδ πηγενω με 2αρα 4 χιλιαδες στροφες κανω φαση συμπλεκτη στο ποδι (βαζω μιση την Τρίτη) δινω γκαζι αλλα δεν σηκωνετε καλα. Τωρα 3 ερωτησεις εχω 1 μπορεις να μου δωσεις κανα τιπ για σωστο σηκωμα ? 2 τι να βαλω στο μηχανακι μεχρι 300€ για να κανει σουζες,βολτες αλλα να βγαζει και κανα φιλικο πατημα ? Και 3 αυτο που κανω που τις βαζω μισες κανει κακο στο μηχανακι ? Αν ναι που και ποσο κοστος μπορει να ειναι η ζημια
Φίλε μου για το θέμα με 300€ δεν ξέρω κοίτα στο διαδίκτυο τη μπορείς να πάρεις..δεν πουλάω ανταλλακτικά και έτσι δεν απαντάω σε τέτοια που αφορούν τιμές .2ον για την σούζα κάνεις χαζομάρα...αν φας καπάκι τα πλαστικά λόγω καινούργιου θα ναι ακριβά..και 3ον αν κουράψεις σαζμαν απ' αυτό που κάνεις ..το λύσιμο μόνο στα συνεργεία είναι 150-180€ και + σαζμαν - λάδια φλατζες..κάνα 350αρι με 400 να υπολογίζεις..για αυτό θα σε συμβούλευα να αφήσεις το μηχανάκι στην ησυχία του!
@@restorationbykostas η αληθεια ειναι οτι οτι παθει το μηχανακι το λύνω και το δενω μονος μου . Μονο τα ανταλλακτικά θα μου κοστίσουν στην τελικη του κανω και αυτου βαζεις και του βαζω μοτερ Crypton x να σηκωνετε μονο του 😂😂
@@ScoobyyyGR οκ ότι νομίζεις!👍
Χρονίζεις με ρολόγια?
Δεν έχω!
👍👍👍🙏🙏🙏🔧🔧🔧
🙏🙏👍👍👍
Πως μπορώ να επικοινωνήσω μαζί σας?
Απ' τα social φίλε μου βρίσκονται συντομεύσεις στην πρώτη σελίδα του καναλιού
💯🔝🔧🛠️🙂👍
🙏🙏🙏👍👍👍
κατσε εχεις συνεργειο δικο ς η αυτοδιμιουργεις
Το χόμπυ μου είναι φίλε μου και για το κανάλι!
Πες μου ένα set up για κόντραδικο c50.
Σορρυ φίλε μου ...δεν κάθομαι να γράφω συνταγές!
@@restorationbykostas Ένα c50 μέχρι πόσα κυβικά και άλογα μπορεί να βγάλει;
@@theoxaridisgiannis2765 σε Κάρτερ c50??
@@restorationbykostas ναι
Μέχρι 150 κυβικά πάνω κάτω και 20..22 αλογα
1+1😅😅😅😅
Καλησπέρα Κώστα μπορείς να δώσεις ένα ινσταγραμ να σε ρωτήσω κάτι;
Kostas_Kontomitros
@@restorationbykostas το βρήκα φίλε σου έχω στείλει μήνυμα 👍