@@Storkz0re It's so easy, just go too fast into a corner and stand on the brake then turn and the rear end will go out, especially on these old tires that had so much less grip
It's great seeing the 90s drivers who wouldn't have had the benefit of doing 500 laps round here on an Xbox before driving it for real. On the plus side they all have about 120bhp and skinny, hard tyres so when they lose control they're going so slowly they don't seem to hit anything. Nowadays everyone has twice the power and loads of grip and when you lose control in 2019, most of the time you're going so fast, it's straight into the barrier usually.
And also even if speed is not fast as today, everybody went out due to the totally wrong line they followed. Somebody should go back in time and told them to keep line wide as much as possible before turning left
That's what I was thinking: even though those cars were less safe, they were also slower and with no stability control whatsoever, so they'd spin at the first error instead of keeping you on the road until you've picked up enough speed that the laws of physics will inevitably put you against the barriers.
@@waldfee18 Oh ja, gerade Autos, die dort so ~15+ Jahre alt waren, also so Ende 80er/Anfang 90er, die sind da abgewrackt worden, obwohl da noch durchaus ne Menge Kilometer drin steckten.
Es gibt zu viele idioten die vor neid deinen Oldi beschädigen. Deswegen verstecken wir sie in Garagen. Nur zum Oltimer treffen sind sie sicher geparkt !
0:39 durch Zufall sehe ich das Video und erkenne mich mit meinem Polo G40. Ist 27 Jahre her und kann mich genau erinnern. Vor mir ein Corrado VR6. Ich noch nie Nordschleife gefahren und fahrerisch auch kein Ass (heute immer noch nicht😉) Hatte mich damals eine Felge gekostet
Ohne ESP und ABS, aber weniger Blechschäden als in den Videos von heute. Offensichtlich fliegt man heute später aber heftiger ab. Tolle Clips, vielen Dank dafür!!!
Great to see GTi's, Astra's, Cosworths, Scirroco's, Cavaliers, Manta's, GTE's, Ascona's etc in action ! Love it ! Today those same motors are collectable, polished, cherished in heated garages and 'summer-drive' only, cars . . . THEN, they were cars to rag-around, have fun and test-the-limits in
Super Aufnahmen, tut einem teils im Herzen weh, wenn die die Karren tatsächlich zerlegt haben, waren damals zwar neu (oder recht jung), aber sehr teuer und heute umso seltener
Damals wusste, bzw konnte, man auch noch garnicht wissen welchen "Helden" Status manche Autos irgendwann erreichen oder haben werden und wie gesucht sie viele Jahre später sind...
eine, hoffentlich heilsame, lehre für die möchtegern rennfahrer, und: besser dort als auf der straße. mir gefällt es, wenn die kisten richtig kaputt gehen. - rausgerissene räder und sowas. mein bekannter zerlegte seinen 3 monate alten M 5 total. „ tuts dir nicht leid um das schöne stück ?“ „ach was, zum rasen ist der gebaut; porsche freut sich, wenn ich mir jetzt einen gt 3 kaufe „ .... 🤮🤮🤮
Still one of my favourite Nordschleife-vids out here...! I miss that era when cars looked way cooler and recognizable imo.... Guess i'm jus' gittin' ol'!🧓🏽🤔
Tolles Video in dem sehr viel Arbeit steckt, Hut ab. Krass wie sich die Autos in der Zeit bis heute geändert haben. Damals war ein Gti und Gsi mit 107 Ps oder ein Golf Vr6 noch was besonderes. Heute wirken diese fast wie Standard. Was war es damals für ein Gefühl einen Gti oder Gsi zu besitzen! Heute fällt ein Gti oder ähnliches leider schon fast gar nicht mehr großartig auf. Mein Golf wurde 95 gebaut und ist heute noch in meiner Garage. 😊😊😊
Kleines Stück Zeitgeschichte am Ring. Sehr schön zu sehen wie die verschiedenen Auto Modelle wechseln. Was früher ein alltäglicher, meist langweiliger Anblick war(Autos), sind heute echte Raritäten und Hingucker geworden. Ich selber bin 1990 die erste Runde dort gefahren, ohne jegliche Streckenkenntnisse. Dort habe ich erstmals gemerkt, was es bedeutet wenn Bremsen heiss laufen und keinerlei Bremswirkung mehr vorhanden ist! :) Zu den Kommentaren bez. den johlenden Zuschauer kann ich nur sagen, wenn es nur Blech ist schaut ein jeder doch gerne hin, solange es einen nicht selber betrifft. Man merkt aber auch klar das, dass gejohle bei schwerwiegenderen Unfällen aufhört und es dann aber genau diese Leute sind, die sofort helfen !!! Danke fürs hochladen.
Sehr schön zusammen gestellt. Auch sehr Interessant wie sich durch Einzug von Elektronischen Systemen und härteren Serienfahrwerken die Häufigkeit der Überschläge und das Übersteuern beim anbremsen in die Kurve dezimiert wurde. Aber sehr schade, dass manche früher wie heute Applaudieren wenn jemand sein geliebtes Auto ungewollt zerstört.
+AllAndOneOfTheWorld Es hat ja nicht zwangsweise etwas mit Selbstüberschätzung zu tun da in den Kurven oft Dreck von anderen Teilnehmern hingetragen wird. Damit ist es oft Unberechenbar. Weiterhin muss einem der Verunfallte nicht leid tun damit man ihn nicht Auslacht. Dies hat etwas mit Respekt zutun.
+Bigtroosh "...da in den Kurven oft Dreck von anderen Teilnehmern hingetragen wird. Damit ist es oft Unberechenbar." Dann fehlt hier auch noch das in der Fahrschule immer erwähnte "vorausschauende Fahren". Doch zumeist wird die Fahrbahn nach einer größeren Verschmutzung umgehend gereinigt/gekehrt.
I was looking for this comment. Seriously, the clapping, whistling and cheering bothers me so much. People make mistakes, why highlight them? It's exactly the same as when in school someone dropped a plate and the whole place cheered. Guess if adults cheered. I sort of want a time machine, go there and when someone gets hurt really badly I'll start cheering and clapping like a maniac. (Also sorry for not replying in German.)
People were pretty hyped up - Berlin Wall had only come down a few years previous - Germans were pretty pumped up back then. I can sense it through out the video from the cheers.
2:29 Renault A610 3:20 Porsche 911 turbo 3:30 Mercedes Benz 500SL 8:30 MG A 9:03 Ferrari 348 tb 11:23 Mercedes Benz E320 Roll Over 18:20 Mercedes Benz 450 Sel 23:36 AC Cobra 23:45 Corvette 29:18 Ferrari Mondial 31:46 Ferrari F40 32:00 Porsche 944 32:30 Porsche Carrera 33:15 Ferrari F355 34:12 Porsche 911 Turbo 44:54 Ferrari Testarossa 46:33 Supra 52:34 Ferrari 348Tb 52:54 AC Cobra 56:47 Ferrari 328gts 1:03:18 Porsche 911 cabrio 1:06:24 Mercedes Benz 450SL 1:10:48 Porsche 911 Targa
Am I the only one who is heartened about the camaraderie between the drivers (stoping to help out other drivers who've had a crash)? Also, I loved that save by the guy in that big fat R129 SL!
Excellent piece of automotive history, the evolution of the 3 series and Golf GTI, the hot hatchbacks and finally the first drifters, even those that didn't intended to! :D
It's interesting to see how cars without assists look difficult while modern cars basically do everything for you and they make the drivers seem like champs.
Well shock absorbers and tires have come a long way since the 90's. Most of those spinning, sliding and jumping cars perform much much better with todays sport suspension setups and semislick tires as you can still see them sometimes driving around Nurburgring. Even the stock road tires today would have better traction and handling.
Super Video, einfache geile Autos damals... Leider habe die Leute damals auch schon so bescheuert gelacht, wenn einer seine Karre in die Leitplanke gesetzt hat.
Ein schönes Zeitdokument!Die Auto der 90er die man zu der Zeit fuhr und aufmotzte!Und ich habe das Gefühle anhand des Videos, das die Menschen heiterer und ausgelassener waren!
Wenn du das heiter und ausgelassener auf die autos beziehst stimm ich dir da voll zu. Damals war das Internet aber auch noch nicht so stark vertreten wo die Meinung anderer derart beeinflusst wurde das heutzutage das 90er, Anfang 2000er Tuning total verhöhnt wird von wegen ATU tuning, GFK Prinz usw.
Damals hatten wir ja auch noch keine Merkeldiktatur. Heute soll der Normale Bürger aufgehetzt und misstrauisch gemacht werden. Das ist der Plan. Spaltung der Gesellschaft...
Alter! Danke für den Upload. Deswegen hab ich angefangen RUclips zu S hauen. Hammer Footage. Absolut wertvoll. Habt paar schöne Feiertage und fahrt langsam😉✌️
In the early 2000s I did maybe 150 laps on the Nordschleife in a 400 plus hp Nissan Twin Turbo. Before going there I got me a book describing the entire track in detail, kilometer by kilometer. Every curve, straight and chicane were described along with racers advice which line to take and how slow or fast to go where. Even after those 150 laps i did not really know this track and drove on it concentrated to the utmost, trying to have in mind the details I had read about. Towards the end I managed to do laps in 9:10 to 9:20 minutes and never ever spun out as I always left a tiny margin of safety reserve. Many tourists take things too serious and many have ruined their and others health and finances going like idiots. Your insurance will not compensate for anything there and you are being noticed at the entrance, that officially you are bliged to go at 50 Km/h there. It all is at your own full risk. Crazy in fact. Hans Joachim Stuck, who did thousands of laps there in pactice and racing once said, that you will never know this track totally as its length of 20+ Kms and the number of curves make this practically impossible, especially as weather can turn conditions dramatically. The Ring was not called green hell for no reason.
Danke für dieses Stück Zeitgeschichte, Anfang der 90iger waren wir auch oft da und haben zugeschaut oder sind gefahren. Golf GTI, der gute 1,6er, und Audi 90 Quattro Typ 85. War eine geile Zeit und ich Anfang 20....
yes they were! So much more grip on modern stuff for sure thank god. Shame we still see people who don't know better using "Wan Li ditch finders" or the like. Chinese tyres must account for a large proportion of accidents in the wet I'd guess.
Vielen Dank für die Mühe die Sie sich gemacht haben und des Teilen dieses einmaligen Videos! Wirklich toll zum anschauen. Man sieht auch gut wie sich die Fahrwerke der Serienwagen verbessert haben in diesen Jahren. Ist das bij 46:31 der Blitz Supra der dann noch einen Rundenrekord gefahren ist?
+rofufoja +frightened fred ja dass ist diese Supra, der Rekord wurde am 15.09.1997 aufgestellt, also 1 Tag nach dieser Aufnahme. Die Zeit die die Supra damals in den Asphalt brannte war bemerkenswert denn man darf nicht Vergessen sie war nur 4 sec lagsamer als der 911GT3 der knapp 10 Jahre danach rauskam. Zusätzlich ist noch dazu zum Sagen dass der Fahrer der Supra die Nordschlife nicht sooo gut kannte, es wär also sicherlich wesentlich mehr drinn gewesen.
+Rocks Reynolds And cars have more advanced systems to help the driver when he messes up. In the clips from later years you can see it quite clearly. Some of the newer cars make it out of stuff they wouldn't have without all the help from technology.
Das waren noch Autos mit Charakter und Gesicht. Die heutigen Karren kannst doch echt knicken. Ich bin ein Kind der 80er und 90er. Ich vermisse diese Zeit
This is awesome, I was laughing out loud at the first bit. Was stationed in Dortmund and I wish I’d known about this place back then, first visit wasn’t until 2008.
After watching so many of these vids from like 2017-2019, it was weird seeing so many unfamiliar cars in the 1994 segments. Then the E36's started showing up, and all felt right again :)
auch wenn Sie wahrscheinlich der letzte Mensch auf Erden sind, der selbst 2013 noch eisern an seinem qualitativ unterirdischen VHS-Camcorder festhält - danke für das Video, ist ja schon fast eine automobile Zeitreise. ;O)
@@aaronschulz9896 Die letzten Videos sind von 2013, da hat der Kameramann offensichtlich immer noch mit einem VHS-Camcorder gefilmt, wenn man sich die Videoqualität anschaut.
Vielen Dank für diese spannenden Aufnahmen. Und ich finde es auch besonders schön, dass unten immer das Datum steht, denn das war die Zeit, wo ich bei der Bundeswehr war, dann in der Berufsausbildung und so weiter. Und wenn ich da unten immer ein Datum aus diesen Jahren sehe, dann denke ich daran zurück, was ich damals gerade gemacht und erlebt habe. Einige Aufnahmen entstanden zum Beispiel an den Sonntagen in dem Monat, wo ich meine Berufsausbildung begonnen habe.
@@fangxian3662 Honda Civic EE9 von 1989. 1,6L Sauger mit 150PS auf knapp 1000kg... ein Golf 2 GTI G60 benötigte einen 1,8L Motor und G-Lader, um auf 160PS zu kommen 😄
Die Stimmen im Hintergrund sind der Börner, und die lacher zwischendurch, ich hau mich weg! Wollte da auch schon immer mal fahre mit mein Königseck, aber der ist mir dafür echt zu schade, und ich bin mir auch nicht sicher ob ich da ein Abflug mache mit 1500 PS? Viel Spaß und last eure Autos heil!
Vielen dank für das bereitstellen . Schön zu sehen wie den Verunfallten sofort geholfen wird .Wäre mal interessant zu lesen ob hier einer von damals sich wieder findet !!
The amount of Mk2 golfs spinning out at the same spot in the thousands for over 20 years props
Lol they’re on 13inch wheels
@@Jk-oz5qn more like 2 inch wide tyes
To see an oversteer on FWD car is a mircale for me (without handbrake). Never seen it in rally.
@@Storkz0re It's so easy, just go too fast into a corner and stand on the brake then turn and the rear end will go out, especially on these old tires that had so much less grip
@@MrZyLeXx thanks, got it. Actually I eventually saw it on vhs rally channel. Peugeot 305 was drifting this way by passing long 4 into 1 on gravel
It's great seeing the 90s drivers who wouldn't have had the benefit of doing 500 laps round here on an Xbox before driving it for real. On the plus side they all have about 120bhp and skinny, hard tyres so when they lose control they're going so slowly they don't seem to hit anything. Nowadays everyone has twice the power and loads of grip and when you lose control in 2019, most of the time you're going so fast, it's straight into the barrier usually.
Right! The major danger for a car in that years were to turn upside down. Instead for motorbike the danger is more or less the same
And also even if speed is not fast as today, everybody went out due to the totally wrong line they followed. Somebody should go back in time and told them to keep line wide as much as possible before turning left
So true 😂😂😂
That's what I was thinking: even though those cars were less safe, they were also slower and with no stability control whatsoever, so they'd spin at the first error instead of keeping you on the road until you've picked up enough speed that the laws of physics will inevitably put you against the barriers.
That's right, in this video you can see in the 1990s speed picks up in 1997.
Einfach nur genial das Video! 70 PS Karre, Tuning by Baumarkt oder D&W Katalog und ab ging´s. So hab ich´s auch gemacht und lustig war´s.
+B von A es gibt D&W immer noch wollte es nicht glauben aber es stimmt (duw-tuner de)
+B von A Als frischer 99er würde ich das auch gern erlebt haben!
Damals als 70PS noch ausreichend waren um nicht die übelste Bremse zu sein. :D
@@Kommentiert_ 1.6L Golf II bestes auto :D
D und w gibt's immer noch aber es ist nur noch traurig.
Die verkaufen jetzt elektroroller und kaum noch tuning.
Auto-Liebhaber: „Wieso gibt es so wenig gut erhaltene Klassiker?“
RUclips Empfehlung:
Weil meine Halle zu klein ist sie dort ALLE reinzustellen ;-)
Wegen der Abwrackprämie 2008/2009 und 2010. Da sind aber Tausende schöne heutige Klassiker über den Jordan gegangen...
@@waldfee18 Oh ja, gerade Autos, die dort so ~15+ Jahre alt waren, also so Ende 80er/Anfang 90er, die sind da abgewrackt worden, obwohl da noch durchaus ne Menge Kilometer drin steckten.
@@waldfee18 , ja, das war ein völlig irres Programm, um den Absatz ,,neuer" Autos zu fördern. Die leute bekamen dann den alten Scheiß, nur neu.
Es gibt zu viele idioten die vor neid deinen Oldi beschädigen. Deswegen verstecken wir sie in Garagen. Nur zum Oltimer treffen sind sie sicher geparkt !
The spectators compassion for the BMW driver at 11:15 is very much heartfelt.
Mikko Kukkonen I don’t know which was more funny, the fogs and indicators popping out or the way the spectators were laughing 😂
0:10 hee hee (1990s style)
1:08 random 1990s style manouver
It’s so cartoonish & funny how all the lights pop out at once! Made me crack up too!
That’s a nicely modded one too, it looks like it’s done today
They laugh because they didn’t own shit. Typical jokers
0:39 durch Zufall sehe ich das Video und erkenne mich mit meinem Polo G40. Ist 27 Jahre her und kann mich genau erinnern. Vor mir ein Corrado VR6. Ich noch nie Nordschleife gefahren und fahrerisch auch kein Ass (heute immer noch nicht😉) Hatte mich damals eine Felge gekostet
wow, nice story!
Glad to hear it
boah. geil ey.. wäre gerne auch aus der zeit gekommen
bin riesen oldtimer fan und 2005 geboren 👍👍
Super Film, vielen, vielen Dank. Bei min. 24:07 bin ich mit meiner alte Kiste zu sehen. Kaum zu glauben, daß es schon 21 Jahre her ist.
Jetzt 22 :)
24
Du wirst immer Älter.
Du faehrst besser als die meisten mit ihren Superautos😋
jetzt schon 26
31:47 - the time when Ferrari F40s were really driven on the track
Keine Ahnung warum der Idi da lachen musste
@@neindochoohh7955 Dumme Neider !
Funny how even back in the 90's, random dudes wouldn't hesitate to put a brand new car into the Nurburgring walls.
They've probably still got their head in their hands🤦♂️🤦♂️🤦♂️😜😉
@@garycarter01 In the toolbox...
Long before you could practice on games...
Ah yes, stupidity never in shortage.
This could be a BMW slogan: "crashing at Nurburgring since 1994"
_Freude am unfall_
Very enjoyable to watch. Not for the destruction but the raw energy from these 90's narrow wheel 4 bangers. Thanks for posting!
Best recomendation of RUclips ever
Thanks a lot
Ohne ESP und ABS, aber weniger Blechschäden als in den Videos von heute. Offensichtlich fliegt man heute später aber heftiger ab.
Tolle Clips, vielen Dank dafür!!!
Half these drivers spun out without damaging their cars & then proceeded to wreck them by driving over the curbing when they took off.
Not even the f40 LOL
1:08:52 e36 nice drift
1:14:26 ascona great drifting
And all vw's are spins
Well.. VW are still FWD so.. :'D And btw, drifting on the Nordschleife isnt allowed lol..
@@MrSh31by You're also not allowed to race on touristenfahrten, but you seriously expect people not to enjoy themselves?
@@NFCloud well.. Rules are still rules, not like anyone will always stick to them 100%.. 🤷♂️
I love videos like this. You just know the majority of them are on their first ever lap without a clue where they're going.
Great to see GTi's, Astra's, Cosworths, Scirroco's, Cavaliers, Manta's, GTE's, Ascona's etc in action ! Love it !
Today those same motors are collectable, polished, cherished in heated garages and 'summer-drive' only, cars . . . THEN, they were cars to rag-around, have fun and test-the-limits in
Guys. Brake first, then corner.
GAS GAS GAAAAAS
i was there the first time and an excellent sim racer. but it was different in the sim and i also drove out there.
Nah, POWEEEEEER
This ist the simplest but most important advice these "racers" should consider...
Yeah especially if you don't have abs
11:12 the lights popping out was hilarious
damn, these times were so funny
Super Aufnahmen, tut einem teils im Herzen weh, wenn die die Karren tatsächlich zerlegt haben, waren damals zwar neu (oder recht jung), aber sehr teuer und heute umso seltener
Damals wusste, bzw konnte, man auch noch garnicht wissen welchen "Helden" Status manche Autos irgendwann erreichen oder haben werden und wie gesucht sie viele Jahre später sind...
eine, hoffentlich heilsame, lehre für die möchtegern rennfahrer, und: besser dort als auf der straße. mir gefällt es, wenn die kisten richtig kaputt gehen. - rausgerissene räder und sowas. mein bekannter zerlegte seinen 3 monate alten M 5 total. „ tuts dir nicht leid um das schöne stück ?“ „ach was, zum rasen ist der gebaut; porsche freut sich, wenn ich mir jetzt einen gt 3 kaufe „ .... 🤮🤮🤮
Still one of my favourite Nordschleife-vids out here...!
I miss that era when cars looked way cooler and recognizable imo....
Guess i'm jus' gittin' ol'!🧓🏽🤔
Imo alot of them look exactly the same. Except for the nice ones like Ferrari and porsche
Da sieht man noch unverbastelte E36, alleine dafür gibts den Daumen rauf :-))
Klar, irgendwann ging die BMW dann auf die Türken über und dann nichts besseres zu tun als zu kleben und zu malen
Das isch not gut
Aber auch damals waren sie in der Kurve mehr quer als recht unterwegs und hingen nicht selten in der planke😂
heut findet man keine mehr...
@@behindizockt2809 das hat immer was mit dem fahrer zu tun. Vielr können halt keine Hecktriebler fahren.
Love watching the older stuff! Some of those cars were brand new at the time and $$$$$
Tolles Video in dem sehr viel Arbeit steckt, Hut ab.
Krass wie sich die Autos in der Zeit bis heute geändert haben. Damals war ein Gti und Gsi mit 107 Ps oder ein Golf Vr6 noch was besonderes. Heute wirken diese fast wie Standard. Was war es damals für ein Gefühl einen Gti oder Gsi zu besitzen! Heute fällt ein Gti oder ähnliches leider schon fast gar nicht mehr großartig auf.
Mein Golf wurde 95 gebaut und ist heute noch in meiner Garage. 😊😊😊
Sure the cars change over the years...but the snarky applauses are timeless!!!
Ob 1994 oder 2016., sind es immer die gleichen Stellen, welche die Spreu vom Weizen trennen. :D
Kleines Stück Zeitgeschichte am Ring. Sehr schön zu sehen wie die verschiedenen Auto Modelle wechseln. Was früher ein alltäglicher, meist langweiliger Anblick war(Autos), sind heute echte Raritäten und Hingucker geworden. Ich selber bin 1990 die erste Runde dort gefahren, ohne jegliche Streckenkenntnisse. Dort habe ich erstmals gemerkt, was es bedeutet wenn Bremsen heiss laufen und keinerlei Bremswirkung mehr vorhanden ist! :)
Zu den Kommentaren bez. den johlenden Zuschauer kann ich nur sagen, wenn es nur Blech ist schaut ein jeder doch gerne hin, solange es einen nicht selber betrifft. Man merkt aber auch klar das, dass gejohle bei schwerwiegenderen Unfällen aufhört und es dann aber genau diese Leute sind, die sofort helfen !!!
Danke fürs hochladen.
Vielen Dank.
Auch für den objektiven Kommentar. Diese sind leider rar in der heutigen Fäkalsprache.
and the winner is.... 1:08:57 the blue m3 dude!!!
That was either purple or black dude
It had a little blue touch in the right light.
I think midnightpurple
also 1:14:25
That early 90’s body roll was real :F
Huh?!?
This is not a game or a simulator
@@mohammed_the_train_spotter that was an expression for big
well...soft chassis, soft suspension and there you go.
I like how they somehow manage to understeer and oversteer at the same time
It's still better than a modern budget SUV
Love seeing all these 90's and older cars from when I was in high school.
I really love the camera mans laugh that comes up every now and then.
The only commentary I need
Funny to see many of the old school modifications and rim styles have made a total comeback!
33:54 a perfect example of the MR2s snap oversteer hahaha!
I'd like to see you driving there with your shitty car hahaha!
Sehr schön zusammen gestellt. Auch sehr Interessant wie sich durch Einzug von Elektronischen Systemen und härteren Serienfahrwerken die Häufigkeit der Überschläge und das Übersteuern beim anbremsen in die Kurve dezimiert wurde. Aber sehr schade, dass manche früher wie heute Applaudieren wenn jemand sein geliebtes Auto ungewollt zerstört.
+Bigtroosh
Wenn Jemand hier sein Auto zerstört, dann ist immer hoffnungslose Selbstüberschätzung oder Angabe der Grund. Mir tut hier Keiner leid.
+AllAndOneOfTheWorld Es hat ja nicht zwangsweise etwas mit Selbstüberschätzung zu tun da in den Kurven oft Dreck von anderen Teilnehmern hingetragen wird. Damit ist es oft Unberechenbar. Weiterhin muss einem der Verunfallte nicht leid tun damit man ihn nicht Auslacht. Dies hat etwas mit Respekt zutun.
+Bigtroosh
"...da in den Kurven oft Dreck von anderen Teilnehmern hingetragen wird. Damit ist es oft Unberechenbar."
Dann fehlt hier auch noch das in der Fahrschule immer erwähnte "vorausschauende Fahren". Doch zumeist wird die Fahrbahn nach einer größeren Verschmutzung umgehend gereinigt/gekehrt.
+AllAndOneOfTheWorld Von wem wird die gekehrt?
I was looking for this comment. Seriously, the clapping, whistling and cheering bothers me so much. People make mistakes, why highlight them? It's exactly the same as when in school someone dropped a plate and the whole place cheered. Guess if adults cheered. I sort of want a time machine, go there and when someone gets hurt really badly I'll start cheering and clapping like a maniac. (Also sorry for not replying in German.)
52:55 "Mist, Antriebswellen noch gut, dann aber jetzt...!"
Der hat aber auch drehmoment an der achse wie ein kampfjet! 😶
A lot BMW E36 in 1994, still al lot E36's in 2013 (and so on :P) nice vid!
That's exactly what I thougt 😂
As 2017 here in Argentina the E36s are getting quite popular too!
I’d like to think for at least 1 e36 I saw 3 golf’s !
good for a laugh. especially like the beemer loosing it's fog lights 11:16 haha
People were pretty hyped up - Berlin Wall had only come down a few years previous - Germans were pretty pumped up back then. I can sense it through out the video from the cheers.
26:46 That's a rare Opel Kadett.
It isnt
In brazil you see it everywhere
Kadett c aero never got them in uk only made around 1700 or so I think
My dad had one, not that model, a Gs 1.6 i think, and for a miracle, low consumption
pirula This is Germany not Brazil
2:29 Renault A610 3:20 Porsche 911 turbo 3:30 Mercedes Benz 500SL 8:30 MG A 9:03 Ferrari 348 tb 11:23 Mercedes Benz E320 Roll Over 18:20 Mercedes Benz 450 Sel 23:36 AC Cobra 23:45 Corvette 29:18 Ferrari Mondial 31:46 Ferrari F40 32:00 Porsche 944 32:30 Porsche Carrera 33:15 Ferrari F355 34:12 Porsche 911 Turbo 44:54 Ferrari Testarossa 46:33 Supra 52:34 Ferrari 348Tb 52:54 AC Cobra 56:47 Ferrari 328gts 1:03:18 Porsche 911 cabrio 1:06:24 Mercedes Benz 450SL 1:10:48 Porsche 911 Targa
Topcomment
Am I the only one who is heartened about the camaraderie between the drivers (stoping to help out other drivers who've had a crash)? Also, I loved that save by the guy in that big fat R129 SL!
Ich moechte gerne wissen welche Leute bei diesem tollen Zeitdokument Daumen runter drücken........
Excellent piece of automotive history, the evolution of the 3 series and Golf GTI, the hot hatchbacks and finally the first drifters, even those that didn't intended to! :D
31:47 ohoo the f40, he wouldn't have driven it if he knew how much it would be worth today:))
LaggyHacker how much is it worth today and how much was it in 1993 ?
@@Fruxaq cheap as chips back then, now its worth millions and millions
@@samt6021 you could change your chips dealer then mate. 🍟😊😉
@@laurinjoelschafhausen xD
Most of the cars on the 90s vids are worth loads now aswell.
Da jagt jemand seinen R129 über die Schleife, auf den man damals mehrere Jahre warten musste... Verrückt. Danke für den Upload !
Ja Wahnsinn, oder? Und einer der wenigen der sich überschlägt ist ein W124 mit der guten Hinterachse, der gleichen wie im R129...
Eins steht mal fest: Die Rekord E Fahrer sind definitiv die Unerschrockendsten! ^^
Das stimmt allerdings und muss neidlos anerkannt werden.
Sehr sehr geile Compilation ! Danke für die Mühe !
Leider sieht man die ganzen Oldis & youngtimer VIEL zu selten heutzutage :(
We sowas heute noch besitzt, will es meist auch nicht auf der Rennstrecke verheizen ;-)
It's interesting to see how cars without assists look difficult while modern cars basically do everything for you and they make the drivers seem like champs.
Well shock absorbers and tires have come a long way since the 90's. Most of those spinning, sliding and jumping cars perform much much better with todays sport suspension setups and semislick tires as you can still see them sometimes driving around Nurburgring. Even the stock road tires today would have better traction and handling.
28:43 is Nice. Der Moppedfahrer heizt voll übers Grüne und am Ende der Vogel nur so Piep Pöp Piep Pöp :D
Dürfte ne super Tenere oder africa twin sein. Die wollte nur in ihr natürliches Habitat
Ja, sauwitzig :D Der Vogel ist übrigens eine Meise die "feilt", also Balzgesang betreibt ;)
Als noch Mantas auf unseren Straßen gefahren sind.. Da lacht das Herz. Danke für das tolle Video :)
Super Video, einfache geile Autos damals... Leider habe die Leute damals auch schon so bescheuert gelacht, wenn einer seine Karre in die Leitplanke gesetzt hat.
Anyone else find it hard to stop watching?! Fantastic historical footage
Ein schönes Zeitdokument!Die Auto der 90er die man zu der Zeit fuhr und aufmotzte!Und ich habe das Gefühle anhand des Videos, das die Menschen heiterer und ausgelassener waren!
RuckZuckDer1te hört sich eher so an als ob die sich nicht benehmen können
Wenn du das heiter und ausgelassener auf die autos beziehst stimm ich dir da voll zu. Damals war das Internet aber auch noch nicht so stark vertreten wo die Meinung anderer derart beeinflusst wurde das heutzutage das 90er, Anfang 2000er Tuning total verhöhnt wird von wegen ATU tuning, GFK Prinz usw.
@@Skizexx
Noch nicht so stark vertreten?
RUclips gab es nicht und Mitte der 90er hatte quasi noch keiner, einen PERSONAL Computer.
Damals hatten wir ja auch noch keine Merkeldiktatur. Heute soll der Normale Bürger aufgehetzt und misstrauisch gemacht werden. Das ist der Plan. Spaltung der Gesellschaft...
@@lolomandarine2605 Und schon wieder wurde deine Meinungsfreiheit von der Merkeldiktatur beschnitten...
Alter! Danke für den Upload.
Deswegen hab ich angefangen RUclips zu S hauen.
Hammer Footage. Absolut wertvoll. Habt paar schöne Feiertage und fahrt langsam😉✌️
Nein wirklich? Hast Du auch schon dieses Internet endeckt?
Sehr schöne Videosammlung! :-) Das waren noch ehrliche Autos, ohne den ganzen Elektronikkrempel!
Esp und abs sind nicht ohne Grund
jap, das kapiert Lars aber nicht. der labert einfach das nach, was alle labern
@@MrTiti leider wahr
MrTiti er hat aber nichs falsch gesagt
@@drazenbudis7881 doch eben schon weil es Schwachsinn ist
In the early 2000s I did maybe 150 laps on the Nordschleife in a 400 plus hp Nissan Twin Turbo. Before going there I got me a book describing the entire track in detail, kilometer by kilometer. Every curve, straight and chicane were described along with racers advice which line to take and how slow or fast to go where.
Even after those 150 laps i did not really know this track and drove on it concentrated to the utmost, trying to have in mind the details I had read about.
Towards the end I managed to do laps in 9:10 to 9:20 minutes and never ever spun out as I always left a tiny margin of safety reserve.
Many tourists take things too serious and many have ruined their and others health and finances going like idiots. Your insurance will not compensate for anything there and you are being noticed at the entrance, that officially you are bliged to go at 50 Km/h there. It all is at your own full risk. Crazy in fact.
Hans Joachim Stuck, who did thousands of laps there in pactice and racing once said, that you will never know this track totally as its length of 20+ Kms and the number of curves make this practically impossible, especially as weather can turn conditions dramatically.
The Ring was not called green hell for no reason.
Einfach nur schön^^ GTI GSE irgendwie schon die geilsten Autos Ever^^ Nach nem C Coupe dreh ich mich heut noch um^^ meine erste karre...lach
15:36 awesome
Great video! As an Opel guy, it's nice to see a lot of classic Blitz's in there.
Opel is finally getting great again
Danke für dieses Stück Zeitgeschichte, Anfang der 90iger waren wir auch oft da und haben zugeschaut oder sind gefahren. Golf GTI, der gute 1,6er, und Audi 90 Quattro Typ 85. War eine geile Zeit und ich Anfang 20....
37:16 is that Jeremy Clarkson? :)
Kaza Kanalı i was thinking the same
He had an Afro in 1996
Yeees
@@AlpiShow I absolutely heard this comment in Clarkson's voice, well done.
@@bobwilliams2192 ruclips.net/video/6ZGxzTXyMY0/видео.html This is
Little did they know they were living at the peak of automotive pleasure
11:25 Mad how he rolled that bigass Merc. :P
I dirve one! an 1986! I have seen this prove their worth on nord ruclips.net/video/1C6DN1rqZe0/видео.html
Gta v
45:50 best sounding porsche ever
the good old 928 haha
OUI OUI OUI OUI
Doesn't sound like Porsche at all.
Jesus this is a shit take
some of these guys are going so slow when they loose control. Tyres were bad in 1994
yes they were! So much more grip on modern stuff for sure thank god. Shame we still see people who don't know better using "Wan Li ditch finders" or the like. Chinese tyres must account for a large proportion of accidents in the wet I'd guess.
Not necessarily the tires, incorrect lines and lifting the throttle mid corner can get you in trouble the same way
Finde ich gut das einer noch Filmmaterial aus den 90ern hat!
Vielen Dank für die Mühe die Sie sich gemacht haben und des Teilen dieses einmaligen Videos! Wirklich toll zum anschauen. Man sieht auch gut wie sich die Fahrwerke der Serienwagen verbessert haben in diesen Jahren.
Ist das bij 46:31 der Blitz Supra der dann noch einen Rundenrekord gefahren ist?
+rofufoja
Hatte schonmal eine Frage zu diesem Fahrzeug, kann aber leider keine Antwort dazu geben.
+frightened fred Kein Problem. Ich glaub das der Blitz auch im selben Jahr seine schnelle Runde gefahren ist. Wenn ich mich recht erinnere.
+rofufoja +frightened fred
ja dass ist diese Supra, der Rekord wurde am 15.09.1997 aufgestellt, also 1 Tag nach dieser Aufnahme.
Die Zeit die die Supra damals in den Asphalt brannte war bemerkenswert denn man darf nicht Vergessen sie war nur 4 sec lagsamer als der 911GT3 der knapp 10 Jahre danach rauskam.
Zusätzlich ist noch dazu zum Sagen dass der Fahrer der Supra die Nordschlife nicht sooo gut kannte, es wär also sicherlich wesentlich mehr drinn gewesen.
+TheS1PikesPeak Super, danke. Sicher ein geiles Gerät
rofufoja Da kannst von Ausgehen das die Supra geil ist, und uns beiden fehlen dafür sicher die nötigen Eier um dieses Ding Artgerecht zu bewegen.
Was für eine geile Zeitreise...Danke dafür++++++
Awesome compilation, thanks! Driving standards have got better from this evidence.
+Rocks Reynolds And cars have more advanced systems to help the driver when he messes up. In the clips from later years you can see it quite clearly. Some of the newer cars make it out of stuff they wouldn't have without all the help from technology.
BoardkilL Yeah for sure, electronics help so many people out now, better tyres too I guess.
DRIVER: drives perfectly
AUDIENCE: ...
DRIVER: spins
AUDIENCE: cheers and applause
Welcome to Germany
Echt schöne heute sehr seltene Autos dabei.Und selten richtige Einschläge im Vergleich zu heute
I just love how the cars start looking more unique-looking as the years progress.
Einfach Klasse. Euere Kommentare, die machen das ganze noch besser....Hammerhart :-)
46:32 fast and furious ahed of its Time:)
Thats the record breaking blitz supra :D there is famous video of it on youtube
23:35 sweet jesus der sound
Das waren noch Autos mit Charakter und Gesicht. Die heutigen Karren kannst doch echt knicken. Ich bin ein Kind der 80er und 90er. Ich vermisse diese Zeit
1:07:35 Alfasud Giardinetta, that was extremely rare even in Italy!
Ne avranno vendute 5🤣
@@sandroz321 Grazie a Dio 😂😂😂
This is awesome, I was laughing out loud at the first bit. Was stationed in Dortmund and I wish I’d known about this place back then, first visit wasn’t until 2008.
49:22
that laugh xDDD
1:14:25 what an animal. Love this guy
I love that era, not because it's classic but it's pure
After watching so many of these vids from like 2017-2019, it was weird seeing so many unfamiliar cars in the 1994 segments.
Then the E36's started showing up, and all felt right again :)
1 hour compilation of pure crashes? Thanks!
👍 damals (1995) war ich 25 Jahre jung 🥺....und teilweise waren das absolute Traum Autos und unerreichbar 😬
Vw golf mk3 best estabiliti
auch wenn Sie wahrscheinlich der letzte Mensch auf Erden sind, der selbst 2013 noch eisern an seinem qualitativ unterirdischen VHS-Camcorder festhält - danke für das Video, ist ja schon fast eine automobile Zeitreise. ;O)
Ehm... Mal auf die kennzeichen geachtet? Und die ganzen Karren?! 😅😅
VHS entspricht der Datenschutzgrundverordnung. Alle Kennzeichen werden durch die Technik unkenntlich gemacht ;-)
Bischt du blöd?
@@aaronschulz9896 Die letzten Videos sind von 2013, da hat der Kameramann offensichtlich immer noch mit einem VHS-Camcorder gefilmt, wenn man sich die Videoqualität anschaut.
I love the 90’s clips. 😎 So much nostalgia.
Einfach geil die alten Opel Ascona B , Ford Capri, VW Golf , 3er BMW .... einmalig .....
Vielen Dank für diese spannenden Aufnahmen. Und ich finde es auch besonders schön, dass unten immer das Datum steht, denn das war die Zeit, wo ich bei der Bundeswehr war, dann in der Berufsausbildung und so weiter. Und wenn ich da unten immer ein Datum aus diesen Jahren sehe, dann denke ich daran zurück, was ich damals gerade gemacht und erlebt habe. Einige Aufnahmen entstanden zum Beispiel an den Sonntagen in dem Monat, wo ich meine Berufsausbildung begonnen habe.
Vielen Dank für das tolle Feedback
Super Aufnahmen von der guten alten Zeit.
jep....
The audience was less enthusiastic as the years passed.
When internet and stupid shit came..
People have been turned into depressed, poisoned, brainwashed, dead inside zombies.
It's fun to see what was happening there around the days I was born 😀
🖒...fein und edel 😊...und die "Typen" im Hintergrund sorgen für die richtige Stimmung. Einfach genial !!!
Damals warst du mit 200PS der King auf der Straße - heute fährt damit fast jeder rum :P
Man betone noch 200 PS mit Turboaufladung sonst hätten die Kisten doch nur 70 PS
@@fangxian3662 Honda Civic EE9 von 1989. 1,6L Sauger mit 150PS auf knapp 1000kg... ein Golf 2 GTI G60 benötigte einen 1,8L Motor und G-Lader, um auf 160PS zu kommen 😄
TOP Aufnahmen und sehr gut zusammengestellt! Gerne mehr davon, wenn Sie können!
46:31
Love
Supra 😍😍😍😍
2JZBOOST look VIDÉO OPTION vol 50
Is that the record supra ? Holy shit
Wow. This is great footage and dedication. This, is what youtube is all about.
ENDLICH MAL VERNÜNFTIGE AUTOS !! NICHT SON SCHROTT WAS HEUTE ALLES RUMKRAUCHT
2 dumme 1 Gedanke :D
3 dumme 1 Gedanke
vexxy hexicola 4 :D
5 😂
6
Hätte nicht gedacht das es schon so Lange Aufnahmen gibt!! Ja wirklich eine Zeitreise !!
From Argentina. What a good video!!
Thank you:-)
Die Stimmen im Hintergrund sind der Börner, und die lacher zwischendurch, ich hau mich weg!
Wollte da auch schon immer mal fahre mit mein Königseck, aber der ist mir dafür echt zu schade, und ich bin mir auch nicht sicher ob ich da ein Abflug mache mit 1500 PS?
Viel Spaß und last eure Autos heil!
27:54 I like how they improved sound quality in 1996 =)
New camera I guess
@@scwfan08 or maybe external microphone.
Geek
Vielen dank für das bereitstellen . Schön zu sehen wie den Verunfallten sofort geholfen wird .Wäre mal interessant zu lesen ob hier einer von damals sich wieder findet !!
Es haben sich schon 2 Leute gemeldet, die sich wiedererkannt haben. Finde das auch beeindruckend