перепаял контроллер... скоро выйдет, честно честно) Там рассказывать и рассказывать еще. Пересматривал свой ролик - бесился. То там не уточнил, то там недорассказал, про другое забыл... сраная спешка((((((
Подход верный и позволяет мотать много одинаковых катушек. Потому что есть возможность включать катушки заранее по алгоритму. И в катушке будет необходимый ток в момент приближения пули к катушке.
Тема импульсных плазменных двигателей разрабатывается с начала 60-х годов (см. РРТ - Pulsed plasma thruster ) - они обычно предназначены для космических аппаратов. Но у нас речь пойдет о малоизвестной конструкции - это плазменные двигательные панели для летательных аппаратов, где те же Pulsed plasma thruster, но уменьшенные до размеров карандаша и уложенные в виде ячеек в панель. Конструкция напоминает обычный плазменный экран телевизора, где тоже есть разрядные ячейки, активирующие свечение пикселей на экране. А у плазменных двигательных панелей разрядные ячейки длинные, разрядник имеет рельсотронную архитектуру (просто рельсовые контакты или коаксиальные), а ионизированный воздух разряда ускоряется там силой Лоренца до огромных скоростей - получается некое подобие прямоточного реактивного двигателя. Представьте только! - десятки тысяч маленьких прямоточных двигателей, собранные в панель и стреляющие плазмой синхронно с огромной частотой (сотни килогерц). Таким образом, плазменные двигательные панели создают подъемную силу с помощью импульсных испусканий струек плазмы из рельсотронных ячеек. Ячеек в панели десятки тысяч, они стреляют с частотой в сотни килогерц, получается огромный импульс, а плазма завихряет воздух в тороидальные кольца - на этой воздушной подушке и держится летательный аппарат. Горизонтальное ускорение создают такие же плазменные панели по бокам аппарата (они светятся, со стороны они похожи на "иллюминаторы"). Такие аппараты типа "треугольник" или "диск" наблюдают давно, принимают их за инопланетные - но это земные аппараты. Они засекреченные и используются для шпионажа и тайных акций. Импульсная электромагнитная техника генерит микроволновое излучение, поэтому для здоровья вредно. Летают редко - только военные миссии. Для гражданки поэтому не годятся. Это и поддерживало секретность. Теперь уже рассекречивают - многие знают про эту секретную технику. Когда рассекретят - будут использовать для грузовых дирижаблей. Но есть опасность, что их сейчас собираются приспособить для доставки малых ядерных зарядов до центров принятия решений - такие средства доставки нигде не оговорены, не конвенциальны. Это снижает порог для начала войны. Надо бы поскорее их рассекретить. Потому и пишу об этом. Впрочем, я и раньше писал - начиная с книги "Ликвидация НЛО" и множества статей. Есть еще и видео на моем ютуб канале - "Рассекреченный НЛО" и "Анатомия НЛО".
0:57 забегая вперёд скажу что при разряде напряжение в конденсаторе падает и падает энергия которая идёт на следующие катушки, низкое напряжение может уменьшить силу с которой катушка втягивает снаряд и увеличить время действия на снаряд, что уменьшит скорость снаряда если не затормозит. Теперь приступаю к просмотру видео посмотрим прав я или нет.
4:40 ну если использовать транзисторы вместо тиристора то да не важно какое питание, хоть от высокотокового аккумулятора так сделал англоязычный автор тупо автоматический гаусс на аккумуляторе от квадрокоптера.
Те видео на которых куча катушек с одинаковыми конденсаторами и катушка это просто понт я когда рассчитывал гаусс у меня каждая катушка была разным проводом. Первые катушки толстый провод, низкое напряжение 400 вольт диаметр 1.2 мм. Последние тонкий провод диаметром 0.4- 0.5 мм напряжение 2000 вольт чем больше напряжение тем быстрей разряжается конденсатор.
При размерах снаряда 20х5мм средний КПД просто ужасный, максимум 4%. Мне показалось я видел значения до 10%, но повторяемость таких успехов низкая. Более массивные снаряды, судя по роликам коллег, могут увеличить КПД. Тут вот еще что: если включать катушку на половине графика ее рабочей характеристики, то кпд возрастает. И в конденсаторе остается полно энергии. Но тогда катушек нужно больше. По этому вопрос ставится так: или макс. скорость единичного выстрела или крутой кпд при низкой скорости. Дойдут руки, исследую этот вопрос
@@anatoliydad0x078 сила магнитного поля в технике часто выражается в ампер витках, то есть нет разницы 1 виток и 100 ампер или наоборот , а вот в индуктивности разница есть , намек не сложный. Это только 1 способ повышения КПД конструкции из 3х известных мне. КПД Гаусса можно догнать до 40 проц и 12 катушек для этого не нужно, их количество мало на него влияет . У вас единственная разумная конструкция Гаусса на Ютуб. У остальных тиристоры.
@@madmax2872 я поясню про кол-во катушек. Представим ситуацию. Снаряд движется, приближается к катушке. Мы ее включаем при "погружении в катушку на 0%". Отключаем при погружении 100%. Это обычная практика. Однако, ее можно включать при погружении 25% и отключать при погружении 90%. (Это просто как мысленный эксперимент.) Индуктивность меняется в зависимости от погружения? Вроде да. КПД в этих 2х случаях будет отличаться? А еще контроллер "думает" какое-то время, транзистор открывается\закрывается не сразу. В итоге, при работе с конкретным устройством получаются разные значения. Я это наблюдал в отладчике, у меня любой выстрел порождает таблицы со всеми цифрами. Прав? Интересно ваше мнение.
@@anatoliydad0x078 КПД отличаться будет в зависимости от погружения снаряд в кат. Т .к. падает сила втягивания по мере погружения а вот расход энергии растет. Индуктивность ясно что растет, но на КПД влияют другие параметры в основном , например плотность силовых линий МП при втягивании т е наличие внешнего сердечника у кат. Далее мощность МП в импульсе в начальный момент втягивания снаряда , потом уже длинна импульса. И некоторые другие не очевидные параметры МП . Снаряд тоже не из любого мат.
@@madmax2872 Значит, кпд будет выше, если мы не будем дожидаться 100% погружения и тратить энергию конденсатора за зря. Допустим, будем вырубать катушку на 50% погружении. И, увеличив число катушек, получим лучший результат.
Идея ненова и тупиковая - после отбора энергии из конденсатора первой катушкой, для последующих (катушек) остаётся всё меньше и меньше энергии, а требуется больше...
На сколько я понял, на конденсаторе падает напряжение вместе с энергией. НОООООО! Важна скорость передачи этой энергии. Числом витков у катушек можно регулировать расход. Нахрена делать кучу конденсаторов, где в итоге каждый разрядится не полностью? А еще мы берем изначально большУю емкость
@@anatoliydad0x078 да не вопрос, есть программа такая фемм называется в ней есть функция расчёта включения нарастания тока при движении снаряда через катушку, стартовые позиции в ней так же выставляются, всё считает довольно точно, ибо я не теоретик, проверял всё на практике выходил за сотню с 8 ступенями КПД под 10% , после расчётов до ума довожу настройкой датчика либо корректировкой витков в катушке, в зависимости от расчёта там нужно смотреть как ток возрастает и в каких моментах, довести можно до идеала, что ток пиковые в первой половине катушке что не препятствует дальнейшему движению снаряда, как то так
@@criogenik прошу учесть, что у меня ОДИН КОНДЕНСАТОР. Рассчитать всю цепочку просто нереально. Контроллер как раз для того и нужен, чтобы правильно коммутировать конденсатор на катушки с учетом НЕКОТОРЫХ поправок (время включения полевика, коэффициент аэродинамического торможения и прочие). Ни кто не отрицает при этом, что расчет катушек в фемм не пригодится. Я на данном этапе делаю упор на грамотное расположение датчиков и алгоритм, способный работать с произвольными катушками.
откалибруй технику пуска тока и очередность катушак также используй двоную обмотку снаряд не должен соприкасатся с поверхностю ствола+ охлади катушки жидким азотом и разгони снаряд выше скорости звука стартовый вылет снаряда должен быть 1200+ км в час. Незабудь про экранирование катушки на жидком азоте имеют повышенное кпд
Кстати да. Из за соприкосновения снаряда со стволом получается пыль стекловолоконная. И она засирает датчики положения. Смазка исключена. Гвозди полировать?
Думаю, дело во внутреннем сопротивлении конденсатора. Какого размера должен быть аккум, чтобы заменить конденсатор? Если взять кучу мелких, то он не даст нужный ток
![Anatoliy D [ad0x0]](http://yt3.ggpht.com/hcEpDbNw1kErI63ELvSvI-m1uet8wJpE22n3aR9WW5wlRTM1kTygqh6elxD_NRCnQgglXXRlbos=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
![Gunna - HIM ALL ALONG [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/HiCxoDeo0hc/mqdefault.jpg)
Привет! Удачи в разработке. Ждём новой части!
не понятно (мне лично) но очень интересно! озвучка мне нравится. с удовольствием буду ждать продолжение.
вот бы все так ценили мой труд! )
Очень здорово, с нетерпением жду следующей части)
Свою третью буду по такому же концепту строить
перепаял контроллер... скоро выйдет, честно честно) Там рассказывать и рассказывать еще. Пересматривал свой ролик - бесился. То там не уточнил, то там недорассказал, про другое забыл... сраная спешка((((((
@@anatoliydad0x078 чётко снял молодец 👍
@@anatoliydad0x078 просто допишите это в описании видео. Заодно можете еще и компоненты расписать)
@@MEGAVOLT пасиб, друг!)
Подход верный и позволяет мотать много одинаковых катушек. Потому что есть возможность включать катушки заранее по алгоритму. И в катушке будет необходимый ток в момент приближения пули к катушке.
Тема импульсных плазменных двигателей разрабатывается с начала 60-х годов (см. РРТ - Pulsed plasma thruster ) - они обычно предназначены для космических аппаратов. Но у нас речь пойдет о малоизвестной конструкции - это плазменные двигательные панели для летательных аппаратов, где те же Pulsed plasma thruster, но уменьшенные до размеров карандаша и уложенные в виде ячеек в панель. Конструкция напоминает обычный плазменный экран телевизора, где тоже есть разрядные ячейки, активирующие свечение пикселей на экране. А у плазменных двигательных панелей разрядные ячейки длинные, разрядник имеет рельсотронную архитектуру (просто рельсовые контакты или коаксиальные), а ионизированный воздух разряда ускоряется там силой Лоренца до огромных скоростей - получается некое подобие прямоточного реактивного двигателя. Представьте только! - десятки тысяч маленьких прямоточных двигателей, собранные в панель и стреляющие плазмой синхронно с огромной частотой (сотни килогерц). Таким образом, плазменные двигательные панели создают подъемную силу с помощью импульсных испусканий струек плазмы из рельсотронных ячеек. Ячеек в панели десятки тысяч, они стреляют с частотой в сотни килогерц, получается огромный импульс, а плазма завихряет воздух в тороидальные кольца - на этой воздушной подушке и держится летательный аппарат. Горизонтальное ускорение создают такие же плазменные панели по бокам аппарата (они светятся, со стороны они похожи на "иллюминаторы"). Такие аппараты типа "треугольник" или "диск" наблюдают давно, принимают их за инопланетные - но это земные аппараты. Они засекреченные и используются для шпионажа и тайных акций. Импульсная электромагнитная техника генерит микроволновое излучение, поэтому для здоровья вредно. Летают редко - только военные миссии. Для гражданки поэтому не годятся. Это и поддерживало секретность. Теперь уже рассекречивают - многие знают про эту секретную технику. Когда рассекретят - будут использовать для грузовых дирижаблей. Но есть опасность, что их сейчас собираются приспособить для доставки малых ядерных зарядов до центров принятия решений - такие средства доставки нигде не оговорены, не конвенциальны. Это снижает порог для начала войны. Надо бы поскорее их рассекретить. Потому и пишу об этом. Впрочем, я и раньше писал - начиная с книги "Ликвидация НЛО" и множества статей. Есть еще и видео на моем ютуб канале - "Рассекреченный НЛО" и "Анатомия НЛО".
Круто!
0:57 забегая вперёд скажу что при разряде напряжение в конденсаторе падает и падает энергия которая идёт на следующие катушки, низкое напряжение может уменьшить силу с которой катушка втягивает снаряд и увеличить время действия на снаряд, что уменьшит скорость снаряда если не затормозит.
Теперь приступаю к просмотру видео посмотрим прав я или нет.
4:40 ну если использовать транзисторы вместо тиристора то да не важно какое питание, хоть от высокотокового аккумулятора так сделал англоязычный автор тупо автоматический гаусс на аккумуляторе от квадрокоптера.
Те видео на которых куча катушек с одинаковыми конденсаторами и катушка это просто понт я когда рассчитывал гаусс у меня каждая катушка была разным проводом.
Первые катушки толстый провод, низкое напряжение 400 вольт диаметр 1.2 мм.
Последние тонкий провод диаметром 0.4- 0.5 мм напряжение 2000 вольт
чем больше напряжение тем быстрей разряжается конденсатор.
Здравствуйте, можно с вами как то связаться, для обмена опытом
ad0x0@yandex.ru
Разумная конструкция , а каков кпд ?
При размерах снаряда 20х5мм средний КПД просто ужасный, максимум 4%. Мне показалось я видел значения до 10%, но повторяемость таких успехов низкая. Более массивные снаряды, судя по роликам коллег, могут увеличить КПД. Тут вот еще что: если включать катушку на половине графика ее рабочей характеристики, то кпд возрастает. И в конденсаторе остается полно энергии. Но тогда катушек нужно больше. По этому вопрос ставится так: или макс. скорость единичного выстрела или крутой кпд при низкой скорости. Дойдут руки, исследую этот вопрос
@@anatoliydad0x078 сила магнитного поля в технике часто выражается в ампер витках, то есть нет разницы 1 виток и 100 ампер или наоборот , а вот в индуктивности разница есть , намек не сложный. Это только 1 способ повышения КПД конструкции из 3х известных мне. КПД Гаусса можно догнать до 40 проц и 12 катушек для этого не нужно, их количество мало на него влияет . У вас единственная разумная конструкция Гаусса на Ютуб. У остальных тиристоры.
@@madmax2872 я поясню про кол-во катушек. Представим ситуацию. Снаряд движется, приближается к катушке. Мы ее включаем при "погружении в катушку на 0%". Отключаем при погружении 100%. Это обычная практика. Однако, ее можно включать при погружении 25% и отключать при погружении 90%. (Это просто как мысленный эксперимент.) Индуктивность меняется в зависимости от погружения? Вроде да. КПД в этих 2х случаях будет отличаться? А еще контроллер "думает" какое-то время, транзистор открывается\закрывается не сразу. В итоге, при работе с конкретным устройством получаются разные значения. Я это наблюдал в отладчике, у меня любой выстрел порождает таблицы со всеми цифрами. Прав? Интересно ваше мнение.
@@anatoliydad0x078 КПД отличаться будет в зависимости от погружения снаряд в кат. Т .к. падает сила втягивания по мере погружения а вот расход энергии растет. Индуктивность ясно что растет, но на КПД влияют другие параметры в основном , например плотность силовых линий МП при втягивании т е наличие внешнего сердечника у кат. Далее мощность МП в импульсе в начальный момент втягивания снаряда , потом уже длинна импульса. И некоторые другие не очевидные параметры МП . Снаряд тоже не из любого мат.
@@madmax2872 Значит, кпд будет выше, если мы не будем дожидаться 100% погружения и тратить энергию конденсатора за зря. Допустим, будем вырубать катушку на 50% погружении. И, увеличив число катушек, получим лучший результат.
Идея ненова и тупиковая - после отбора энергии из конденсатора первой катушкой, для последующих (катушек) остаётся всё меньше и меньше энергии, а требуется больше...
На сколько я понял, на конденсаторе падает напряжение вместе с энергией. НОООООО! Важна скорость передачи этой энергии. Числом витков у катушек можно регулировать расход. Нахрена делать кучу конденсаторов, где в итоге каждый разрядится не полностью? А еще мы берем изначально большУю емкость
@@anatoliydad0x078если ты не знаешь как расчитывать катушки чтобы энергии расходовались полностью то в этом направлении тебе делать нечего
@@criogenik расскажите про расчет катушки с учетом начальной ненулевой скорости
@@anatoliydad0x078 да не вопрос, есть программа такая фемм называется в ней есть функция расчёта включения нарастания тока при движении снаряда через катушку, стартовые позиции в ней так же выставляются, всё считает довольно точно, ибо я не теоретик, проверял всё на практике выходил за сотню с 8 ступенями КПД под 10% , после расчётов до ума довожу настройкой датчика либо корректировкой витков в катушке, в зависимости от расчёта там нужно смотреть как ток возрастает и в каких моментах, довести можно до идеала, что ток пиковые в первой половине катушке что не препятствует дальнейшему движению снаряда, как то так
@@criogenik прошу учесть, что у меня ОДИН КОНДЕНСАТОР. Рассчитать всю цепочку просто нереально. Контроллер как раз для того и нужен, чтобы правильно коммутировать конденсатор на катушки с учетом НЕКОТОРЫХ поправок (время включения полевика, коэффициент аэродинамического торможения и прочие). Ни кто не отрицает при этом, что расчет катушек в фемм не пригодится. Я на данном этапе делаю упор на грамотное расположение датчиков и алгоритм, способный работать с произвольными катушками.
откалибруй технику пуска тока и очередность катушак также используй двоную обмотку снаряд не должен соприкасатся с поверхностю ствола+ охлади катушки жидким азотом и разгони снаряд выше скорости звука стартовый вылет снаряда должен быть 1200+ км в час.
Незабудь про экранирование катушки на жидком азоте имеют повышенное кпд
Серебряной проволокой мотать надо. Это понятно. А что с мосфетами? стабилизации по току нету. Установка тяжелая получится(
Кстати да. Из за соприкосновения снаряда со стволом получается пыль стекловолоконная. И она засирает датчики положения. Смазка исключена. Гвозди полировать?
Зачем вообще кондегсптор, жто тоже самое что система полностью на аккумуляторе
Думаю, дело во внутреннем сопротивлении конденсатора. Какого размера должен быть аккум, чтобы заменить конденсатор? Если взять кучу мелких, то он не даст нужный ток
@@anatoliydad0x078 ну у меня друг делал нм двух от квадракоптеора, они отдают до 100 А на 48 в