Может разочарую, но до той же хонды он сильно не дотягивает, когда вернулся сел на Сузуки Джебель который у меня тогда был, как на мерседес. У роял Энфилда не очень хорошее качество изготовления а цена в России неоправданно завышена. Там он стоил мне семьдесят тысяч, за эти деньги в Росси его еще можно было бы рассмотреть
@@Badeybadeybadey да какой-то ступор,гусь 650 или роял Энфилд в голове только и именно старые ,а сколько япошек хороших и в разы дешевле,а у самого нет категории А,езжу на пьяджо мпЗ трёхколесном,живу в Германии ,по Европе можно,а вот в Россию говорят,что можно с В категорией только на 125-ке мп3,а мощнее уже нужна А, Хотел в Россию на нём через Турцию ,но видно придётся А получать,а в Европе банально жалко на это около 3000тыс.Е. отдавать...
@@Badeybadeybadey мне именно Энфилд нравится,там эти аналоговые приборы и звук Д5 без глушака, Но да,Энфилд и в Европе дорогой,причём старый дороже нового, около 5штук новый,но у него вид не тот. В Европе модно на классике старой ездить,машины дорогие вообще.
Всё,всё,увидел,попали в правильную пещеру.
Надо было в Малану ехать,там класс!!!
Роял Энфилд моя мечта,350-ка карбюраторная
Может разочарую, но до той же хонды он сильно не дотягивает, когда вернулся сел на Сузуки Джебель который у меня тогда был, как на мерседес. У роял Энфилда не очень хорошее качество изготовления а цена в России неоправданно завышена. Там он стоил мне семьдесят тысяч, за эти деньги в Росси его еще можно было бы рассмотреть
Посмотрите лучше в сторону хонды сб 400
@@Badeybadeybadey да какой-то ступор,гусь 650 или роял Энфилд в голове только и именно старые ,а сколько япошек хороших и в разы дешевле,а у самого нет категории А,езжу на пьяджо мпЗ трёхколесном,живу в Германии ,по Европе можно,а вот в Россию говорят,что можно с В категорией только на 125-ке мп3,а мощнее уже нужна А,
Хотел в Россию на нём через Турцию ,но видно придётся А получать,а в Европе банально жалко на это около 3000тыс.Е. отдавать...
@@Badeybadeybadey мне именно Энфилд нравится,там эти аналоговые приборы и звук Д5 без глушака,
Но да,Энфилд и в Европе дорогой,причём старый дороже нового, около 5штук новый,но у него вид не тот.
В Европе модно на классике старой ездить,машины дорогие вообще.
@@Badeybadeybadey есть мотоблогер Андрей Бересневич,он тоже по Индии на Энфилде ездил
Тоже хочу купить Энфилд
В Индии хороший вариант, в России ни в коем случае
@@Badeybadeybadey Я для Индии смотрю, учусь водить
SUPER !😊
Уже понял что нужен тревел бар?