VW Polo 9N -- Spurstangenkopf wechseln

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  • Опубликовано: 20 дек 2024

Комментарии • 10

  • @darthstreet1355
    @darthstreet1355 6 месяцев назад +1

    Ja mit Dir kann das Auto einige Jahre schaffen 😊

  • @ernstwinter3298
    @ernstwinter3298 6 месяцев назад +1

    Hallo Sascha,
    Vielen Dank für Dein super Repair-Video. Gut und simpel sowie einfachsten Mitteln die Arbeit gemacht. Machs gut und tschöö,von Ernst dem Krauter

  • @mautoban66
    @mautoban66 6 месяцев назад +1

    Super, besten Dank für das lehreiche Video. Dann viel Erfolg bei Domlager und Feder 👍🏻

  • @rudolfhahn6481
    @rudolfhahn6481 6 месяцев назад +1

    😮 das war mutig mit Serien Wagenheber.

    • @Wolfram_Holzbrink
      @Wolfram_Holzbrink 6 месяцев назад

      Das verstehe ich auch nicht, ein einfacher Rangierwagenheber nebst Unterstellbock kostet nicht die Welt…

    • @SaschaSupertramp
      @SaschaSupertramp  6 месяцев назад +2

      Ich hätte auch einen Unterstellbock gehabt, war aber wirklich nicht nötig. Das Auto stand auch durch die Holzklötze, Handbremse/eingelegter Gang und Wagenheber sicher.

  • @frednetherlands887
    @frednetherlands887 6 месяцев назад +1

    Danke 🎉❤

  • @VAG-qw1lf
    @VAG-qw1lf 6 месяцев назад +1

    👍👍👍👍

  • @martin43202
    @martin43202 6 месяцев назад

    Das würde ich nur im Notfall selber machen. Lenkung, Bremse und Bereifung sind sicherheitsrelevante Systeme. Sturz- und Spureinstellung sind auch erforderlich. Das kann eine gute Werkstatt. Aber das alles nur auf einem Wagenheber…Zur Not geh in eine Selbsthilfewerkstatt mit Hebebühne und Werkzeug. Da wird Dir bestimmt gerne geholfen. Eine richtige Werkstatt hätte auch defektes Domlager und gebrochene Feder entdeckt…