TEST AUDI RS6 Performance+ je prezlečený zabiják!

Aj keď Audi RS6 nie je jediný superkombík v ponuke automobiliek, je najznámejší. A dá sa tvrdiť, že aj najdivokejší. Model s dodatkom Audi RS6 Performance+ jednoznačne. Aj keď je táto generácia C8 v ponuke 5 rokov, nedávna jemná modernizácia osviežila jednu z najlákavejších ponúk kategórie. Aj keď sme na test nedostali vrcholnú kombináciu výbavy s aktívnym podvozkom, napriek tomu je Audi RS6 mimoriadne zdatné a vôbec nie ťarbavé, či dokonca ťažko ovládateľné auto, ako sa o ňom medzi petrolheadmi šíri. Problém skôr bude v skúsenostiach a vodičských schopnostiach. Je zrejmé, že zďaleka nie každé auto odmení rovnaký jazdecký štýl a prístup k ostrej jazde. Nás o to viac prekvapuje, ako agilné je toto superveľké a superťažké kombi, ktoré s vodičom za volantom váži cca 2,25 tony!
TS trať čas - 0:51,3 min (zimné pneu!)
3mix spotreba - 11,1 l/100 km
Partneri videa: www.polarizacne.sk/ a www.filtreaoleje.sk/
(s heslom TOPSPEED 10% zľava na nákup slnečných okuliarov)
LUXUSNÝ MASÍVNY NÁBYTOK: www.omegart.sk/
Redakcia TOPSPEED.sk tankuje palivo OMV MaxxMotion:
www.omv.sk/sk-sk/cerpacie-sta...
AUDI RS6 s výhodným financovaním cez AUDI Financial Services
(track.adform.net/C/?bn=73410061)
Bez poplatkov, s akontáciou od 10% do 40% a dĺžkou financovania od 24 do 60 mesiacov
Typ financovania: AUDI NEXT s 3 možnosťami ukončenia financovania:
(track.adform.net/C/?bn=73410060)
Auto vymeníte za nové
Doplatíte zvyšnú sumu jednorazovo alebo si ju prefinancujete
Auto môžete vrátiť
Dĺžka splácania: 48 mesiacov
Akontácia: 30%
Ročný nájazd: 20.000 km
Spracovateľský poplatok: 0€
Značkové AUDI poistenie v splátke: PZP, HP, GAP, poistenie čelného skla, náhradné vozidlo
Mesačne za 1.711 € vrátane poistenia*
Základná verzia AUDI RS6 Avant TFSI quattro v cene 128.500€
Posledná navýšená splátka: 54.677 €
Testovaná verzia AUDI RS6 TFSI quattro v cene 178.909€ mesačne za 2.366€ vrátane poistenia*
Posledná navýšená splátka: 76.126 €
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk

[@congobongotitolitovito]

22:50

[@dexel99]

krásne auto ale ten zvuk... neviem sa rozhodnúť či sa mi páči alebo ne :D a ten Peťo horšie jak priateľka na Slovakiaringu :D

[@bobgodman1993]

Nádherné auto 😍 tohle je sen

[@zepete23]

Nádherné auto

[@GA49115]

9:26

[@michaluhrin6957]

Nádhera😍

[@TomasMacek-go2me]

Pěkný test!

[@otapa8]

Ďakujeme za tento test brutálneho typu😁👏

[@maxbiagi3091]

A ve 40-60tis Km se ozve "BING-BANG" a šup G.O za 10k+ EUR 😂

[@Jakubb8]

🔥🔥🔥🔥

[@mirekhalaj8788]

Krásne auto. Je to raketa. Nádherné 22 kolesá.

[@jirkasirka3949]

Pěkné video. Jen si tím efficiency režimem fakt nevím. Já využívám pouze comfort nebo RS1 či RS2. Když člověk jezdí normálně, tak spotřebu mám pod 14l, když se chci svést, tak není problém 20l+ 😀 a to mám RSQ8.

[@Substance242]

"Neměj obavy, je to závodní hlemýžď!" :-) (Nekonečný příběh)

[@robertzeleznik6947]

Super test 😂

[@srostlyprsty6420]

Já si tohle auto jednou koupím

[@martintvaroha5807]

ahoj video super jako vždy. Ale už jsem dlouho neviděl Maroše a Alexe ve videu spolu je vše v pohodě jen se ptám .

[@horkoGTi]

Je nejaká tabuľka časov všetkých aút, pre porovnanie?

[@misko566]

Ako by som sa prosim vedel dostat k tabulke vsetkych nameranych casov?

[@samuelcintavy5880]

Ja by som isiel urcite do M3 Touring agilnejsie zabavnejsie sice trosku mensie ale idu takmer nove okolo 100litrov

[@jansynak9679]

Ano zabijak, ale len kym sa nezacnu riesit veci v servise. Potom je to zabijak, ale na penazenku.