HTML-код
- Опубликовано: 23 ноя 2024
- varbiausia - nenuleisti rankų!
Labas. Noriu parodyti miškovežių vairuotojų darbo užkuliusius ir kasdienybę, kuri pilna siurprizų - malonių, o kartais nelabai lauktų. Tai darbas, reikalaujantis strateginio mąstymo, greitos reakcijos, susikaupimo, technikos, mechanikos, hidraulinių, elektros sistemų išmanymo, fizinės jėgos. Šiame darbe turi nebijoti išsitepti, griūti į balą bei įveikti iššūkius čia ir dabar. Dirbdamas šį darbą gali pasitikėti tik trimis dalykais: savo miškovežiu, kastuvu ir virve :)
The most important thing is not to give up!
hello I want to show the behind-the-scenes work of forest truck drivers and their everyday life, which is full of surprises - pleasant ones, and sometimes unexpected ones. It is a job that requires strategic thinking, quick reaction, concentration, knowledge of technique, mechanics, hydraulic and electrical systems, and physical strength. In this job, you must not be afraid to get dirty, fall into a puddle and overcome challenges here and now. There are only three things you can rely on for this job: your lumberjack, shovel, and rope :)
Parama:
contribee.com/...
Sveiki. Suprantu kad jums bėda tokie įvykiai, bet mums lovų ekspertams tokios serijos pačios įdomiausios. :) Žinoma, nelinkiu jums tokių bėdų. Visi video įdomūs. Sėkmės ir LIKE.
O radvliskio juodeliai, vergynas ten :D
😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎
o tai kelią sutvarkėt?:DD
Klausimas kas po tokių peckelių kelią sutvarkys? Jau kaip užknisa visi miškininkai....Sugadina visus kelius ir palieka...Logiška, nes vėl kokia 10 metų nevažiuos į tą vietą....
Išgerkit ponas kietinančių, nes viduriai paleisti jums.
@@Marelis001 nepaleisti neviduriuok. Tik kai pats tvarkau už savo lėšas tokius kelius, tai žūnau kiek tai kainuoja. O tamsta ką? Išmalei ir palikai skancami. Nes kitą dieną jau kitur važiuoji ir tau giliai pofik kas po tavęs liko....Prilijo, negadink kelių, važiuok ten kur nelijo ir sausa!
Nesiginčysiu su 🐏. Beviltiška. Tiesiog siūlau nuvažiuoti ir apžiūrėti tą ruožą. Gal galėsite užmigti šiąnakt.
@@Marelis001 nu negalvojau, kad tamsta toks avinas....
@@Marelis001 nieko sau bendravimo kultūra 🙂
SVEIKINU SU JUBILIEJINE SERIJA
Supiso kelia ir netvarkis
Ane? Iš kur tokios žinios?
O tai ka tu siulai? zmogus dirba pristato mediena ir dar varys su karuciu kelius lygint? :D visko pasitaiko gi ne specialiai seda ir vaziuoja malt kelio.
Dar ir pats noreciau paziureti kaip tu eitum ir tvarkytum kelius dirbdamas toki darba.
Ko neisijungi manual del pavarų kad pačiam junginet? Nejaugi nėra, pats dirbęs su tokia Volvo
Įsijungiu, kai matau, jog reikės.
o tai virve taip ir liko ant traktoriaus?
Atvežė su džipu. Pasiliko, nes dar buvo klausimų su antru kalnu.
Uzuojauta tau kita karta gal neusesi aciu idomus buvo video
Aš įsivaizduoju po visko , kaip su lengvike čia reikėjo prabristi 🤣🤣
Niekas ten nebraido be džipų.
kelias privatus ar valstybinis?
Valstybinis A20.
Nafiga viršsvori krauni
Iš ko sprendžiate apie viršsvorį?
@@Marelis001 iki lubu krauni 7 tonom daugiau
Na jeigu tik iš vaizdo sprendžiat, tai ir aš galiu paburti. Jūs esate kvailas, nes protingi plaukai durną galvą palieka :)
Apie kokia norma kalbi 60tar daugiau
Ko 60?
Kelių niokotojas erelis
Ačiū už komplimentą :)
O kas kelia tvakys😂
Nežinau.
@@Marelis001 😅
turbut traktorius pamirso priekini tilta ijunkti :D
Pajunktas tas tilts kritikuoji bet nematai
Tiesiog ne ta svorio kategorija. Bet gėriai nei nieko. Pats ir tuščias nebūčiau išvažiavęs.
@@zefke8967 reik bešk :D
Taupyk kura kol filmuoji, masina uzvesta 😢
Nieko nebus su tokiu traktoriuku
Bet padėjo. Vienas nebūčiau niekaip išsikapstęs.
@@Marelis001 padėjo kai priekabą nukrovei, pilną sąstatą be šansų būtų buvę.
Traktoristas negirdejas apie ratu blokavima greiciausiai😮💨
Ant molio matyt negalima. :)
Kad sublokuota tie ratai
Viskas buvo sublokuota.