OPEL'İN GİZEMLİ ARIZASI! BENZİNLİ ARABA DİZEL GİBİ ÇALIŞIYOR! 5 KEZ KAPAK YAPILMIŞ! (Kesin Çözüm)
HTML-код
- Опубликовано: 5 окт 2024
- Bu Video da Sizlere Opel Astra araç sahibi müşterimiz X bir tamircide aracına Silindir kapak conta değişim işlemi yaptırıyor fakat araç benzinli olmasına rağmen dizel araba gibi çalıştığını söyledi yaptırdığı tamirci tekrar kapak yapıyor hatta silindir kapak komple değişiyor çıkma olarak ama hala bir sonuca varılamayınca en son 5. kez kapak açılacakken aracını alıyor ve aracı bize getiriyor. Yaptığımız incelemelerde aracın arızasını bulduk ve sorunsuz bir şekilde yaptık. Umarım Faydalı ve Eğitici Bir Video Olmuştur. Elimizden Gelenin En İyisini Yapmaya Çalıştık Videoyu Beğendiyseniz Like Atmayı (Beğenmeyi) Ve Kanala Abone Olarak Bizlere Destek Olmayı Unutmayın. Sizleri Seviyoruz :)
ADRESİMİZ ; Bağlarbaşı Mah. Osmangazi Cad. No:2/2 BURSA
İrtibat ; 0546-864-34-55 (Emrah EROĞLU )
Reklam ve İş Birliği İçin ;emraherglu55@gmail.com
Otomotiv Sektörü İle Alakalı Her şeyi ( Araba Tanıtımı , Oto Tamir ve Araç Bakımı , Lpg Tamir Bakım , Egzoz Montaj ve Tamiri , Oksijen Kaynağı ve Gaz Altı Kaynağı , Oto Kaporta , Oto Boya ,Oto Elektrik ) Siz Değerli Arkadaşlarımıza Videolu Anlatım ile Öğretmeyi ve Öğrenirken de Eğlendirmeyi Hedefliyoruz. Biz " Ercan EROĞLU , Erkan EROĞLU ve ben Emrah EROĞLU " Ailesi Olarak ve Oto Tamirciler Olarak Elimizden Geldiğince Araba Üzerine Tüm Bildiklerimizi En Eğlenceli , En Kolay ve En Doğal Şekilde Anlatacağız. :) Bizleri Sevdiyseniz Abone Olarak Bize Destek Olabilirsiniz. İnstagram ve Facebook Sayfalarımızı da Takip Etmeyi Unutmayın. Şimdiden Çok Teşekkür Ederiz. :) ULUDAĞ OTOMOTİV ' den Saygı ve Sevgi İle ..
#OpelAstra #BenzinliAraba #DizelAraba
TOFAŞ MODİFİYE/TAMİR /BAKIM EĞİTİM SERİSİ ALBÜMÜM;
ruclips.net/video/VBDKKv1Ippg/видео.html
MOTOR TOPLAMA/REKTEFİYE VİDEOLARI (MOTOR NASIL TOPLANIR?)
ruclips.net/p/PLv2gjtkMODxrHMEFemnyp83ydh-QEexUx
TRİGER SET DEĞİŞİMLERİ (Detaylı Anlatım)
ruclips.net/p/PLv2gjtkMODxoJwQv3R5Zoz18Gv19UsLiE
Ameliyata giren ekip gibi herkes işini biliyor ve soruna direk müdahale tebrik ediyorum 👏🏻👏🏻🙋🏻♂️
Aracın Manifordunun arızalı olduğunu bildiğiniz halde silindir kapağını söktünüz biraz dürüst çalışın opellerde emme Manifordunun içindeki klepeler zamanla gevşer ve ses yapar en bunlar yağlı kadeh olmaz ben kendi opel servisimde bu şekilde gelen araçların direk Manifordunu tamir edip takıyorum onun için BRANŞ BRANŞ BRANŞ aracınız ne ise onun özel servisine gitmenizi tavsiye ederim
Manifordun icindeki klepeler nedi?
Evren usta yerin nerede
Aracı servise verip teslim aldıktan sonra yolda arabanın yatak sardıgınıda iyi biliriz
@@alperensackara4400 nasıl yani..
Leehmacun olarak sana söylüyorum birtane LEEHMacun yiyorsun tamammı kıyma ve hamurun arasında bir kağıt var ve gözükmüyor ben sana bu kağıt burda diyorum sen şimdi burdaki 1.5 GIYMA yı elinle kazıyıp kağıdı alıcaksın demi
21:21 (sol) biri arkadaşa soketin nasıl sökülmesi ve takılması gerektiğini öğretebilir mi lütfen? Ayrıca gaz kelebeği balata spreyi ile temizlenmez içindeki teflon kaplaması aşınır ve ileriki zamanlarda daha sık bir şekilde temizlenmesi gerekir!!!! Yinede işçilik iyi diyemesemde çalışanlar gayretli. Kolay gelsin.
video sonunda ustanın ustanın "kapak sökülmeden emme manifoldunun sökülmesi gerek" demesi ama bu yapılmadan aracın kapağının sökülüp kapakçıya gönderilmesi
diğer usta 4 5 kere söküp takmış.hasar olup olmadığı belli değil.iyi yaptılar bence
Bedavadan masraf cıkardılar cocuğa
Arkadaslar subap yamulmus nasil bedava masraf oluyor. Sökulmese daha cok masraf acardı.
i know I am kind of off topic but does anyone know of a good site to stream newly released tv shows online ?
@James Allen Thank you, signed up and it seems like a nice service :D Appreciate it !
sayenizde nerdeyse motor ustası olacam. motorda bilmediğim neler varmış meyer. emeğinize sağlık
Ustalara ilet eski saplamaları geri takmasınlar. Saplamalar uzuyor. Sağlıklı bir işlem değil. Müşteri 150-200 artı masrafa girer ama işin doğrusu bu. İsterseler yeni saplamayı yan yana koyup karşılaştırsınlar.
Böyle durumlarda ilk emme manifolduna bakılır diyip adamın motor indirildi bakıldı dediği halde düşene bir de biz vuralım bi de biz indirelim ne varmış deyip sağlam silindir kapak contasını siboplarını değiştirip en sonunda sorun emme manifolduymuş demesi ve 4350 tl gibi uçuk bir fiyatla adamı göndermesi hayırlı işler
siboplar eğikmiş zaten kompresör kaçağı var değişecek zaten kadehlerde ses yapmaya başlar 200000km den sonra usta temizişçilik yapmış tek seferde çıkarmış işte anlamayan a rakam çok gelir ama başkasına geze geze on bn harcarsın sorununu çözemezler
Kardeş daha öncesinde bu aracın silindir kapak sökülmüş ama revizyonu yapılmadan takılmış anladın sbaplar yamultmus araba nasıl bir izleme caziben var çözemedim
@@salihkaradag597 subaplar gayet sağlamdı kapakçı değişmiş o parasına bakar bir triger bilyası değişmesi gerek diye komple trigeri değiştiler silindir kapak contası her açıldığında değişiyor fakat motor daha yeni yapılmış silindir kapak contası yeni yani onu da değiştirdiler masraf üstüne masraf direk manifolttan başlasalardı o zaman sonra çözülmezse diğerlerine bakılırdı
Kardeşim araçta zaten subaplar eğik çıkmış onu geçtim bu araca 5 defa silindir kapak sök tak yapmışlar conta yansın yada yanmasın alt üstten ayrıldığı zaman bir işlem yapılması lazım fincanlar katran tutmuş nasıl işlem yapılmış araca onu geçtim manifold ile çözülecek bir iş değil usta doğru olanı yapmış
@@ugursivri3807 kardeşim araç sahibi senmisin bak şimdi ben usta olsam kafama yatmayan herşeyi degisirim risk almak istemem diyelim triger bilyasi değiştik varsay triger koptu motoru komple yedi nolacak peki birde böyle düşün kardeşim 1 kapak ta manifold da hata vardır olmasa bu sorunu yapmaz ikinci bir şey daha var eşeği sağlam kazığa bağla paranın önemi yok hadi üst güçlü alt zayıf geldi komple motor yeseydin nolucakti
Ercan usta tam bir patron elemana sok tak yaptiriyo asıl müşteriye anlatma isini kendi yapiyo helal olsun her seyiyle seffaf bir sekilde anlatiyo Allah isinizi rast getirsin selamlar
8:57 şunu mazotla gaz yagla yıkayın ya palata sipreyi pahalı dayı müşteri cebini yakıyor
Ustalarım işçiliğinizi temiz yapıyorsunuz, tebrikler. Ancak; lambda sensöründen önce çatlak olan egzoz manifoldunu takmak nedir be ustacım! O çatlaktan dışarı egzoz gazı kaçacak, lambda sensörü hatalı ölçüm yapacak; sonuç H/Y oranının bozulması, sonrasında da daha sıcak çalışan bir motor ve kısa sürede önceki supap yamulması gibi bir arızanın tekrarı. Aman diyeyim, 40 tane doğrunun arasında bir yanlış görüldü mü tüm yaptığınız güzel işler boşa çıkar. Saygılar, sevgiler.
Egsoz manifoldu komple orjinali yaklaşık 400 dolar.Musteri isterse değişir komple,kaynak yapılmayacak kadar farkli yerlerden kırılmış.İscilikte kesinlikle hata yok
Ustam motorun ateslenmesi daha soguk olur. egzoz manifoldundaki yirtik venturi efekt sayesinde hava cekmeye baslar ve lamda sensörü fazla hava var diye enjektion süresini yükseltir lamda 0.82 vs getirmesine. onu da bosver, asil sorun olan motorun beyni bunu anliyor ve long term fuel trimi yükseltiyor. yani enjektion süresine offset olarak sabit bir zaman ekliyor.
Bilyaların üstüne balata spreyi sıkılmaz bilya yağını hem bozuyor hemde götürüyor.😉
Bakım icin mantikli bir çözüm sonradan yaglamazsan tabi zararli
Gaziantep şöyle çalışan bir usta bulamadım. Kocaman iki sanayisi var ama düzgün usta bulamadım. Adam biraz temizlemeyi, vida tamamlamayı üzerinde viidali takilan parçayı dahi soktukten sonra takmayı unutmuş. Öylece EGR VALFİ hortumlarla birlikte boşta sallanıyor. Manifolt vs tekrar sökülüp yerine monte etmesi lazım ama gelde yaptır. Bin dereden su getiriyor.
Aynen kardeşim Antep'te böyle usta yok bunlar nede acaba
İlk olarak manifold sokulmeliydi kronik arıza belli bunlarda ya yağlı vanoslardan yapar ancak z16xep yağlı değildir ikinci olarak manifold dan yapar boğaz kelebeği ni sokup parmağınızla yoklayin tık tık parçalar birbirine vurursa manifold sokun silikonlayin subap yamuk işine gelince kapağı sökmeden kompresör testi fikir verirdi.
Abi monifoldan kaçırıyor araç normal dizel gibi çalışması..
Aynen, kompresör testi ve egsoz manifoldu değişim ya da kaynağı bu işi ortaya çıkarırdı. Bunca söküp takmaya ihtiyaç olmayabilirdi.
helal olsun size sizin gibi işini dürüst yapan hep kazanır işini düzgün yapmayan ustaya bir kere gidersin birdaha gitmesin dürüs iş yapmayan kapıda bekler kim gelcek diye o kaybeder ama sizin gibi dürüs insanlar kazanır tüm çevreme sizi tavsiye ediyorum saygılar
İşçilik on numara beş yıldız ayakta alkışlıyorum. Herkes ustamız gibi işinin hakkını verse ustalar hakkındaki ön yargımız kırılır valla
ustam hayırlı işler. ben bir egzozcu olarak egzoz manifoldundaki catlak icin kaynak olmaz dediniz manifold kismi döküm catlak yeri spral taşı ile kaynak azi acilip döküm elektrodu ile kaynak yapılabilir.
sırf böyle bi yorum yapan varmı diye baktım... tamirci kalmamış memlekette. alayı parça değiştirici.. tamirciyim diye geçiniyorlar.
Süper tecrübe ve mükemmel işçilik! Tecrübe/deneyim ve yapılan işi detaylı şekilde yorumlama bunun'da adı ustalıktır. Tebrikler, başarılar
Valla usta değilim ama bir şeyi çok merak ettim hava kanallarına niye silikon sürdünüz ses yapmasın dediniz de o kanalın amacı havayı aktarmak ama usta kanalları silikonla tıkadı !!! fabrika neden hava kanalı yapmış o zaman açıklarsanız sevinirim
Hava kanalı değil orası iç diyaframın oturduğu yataklar
21.24 dakikada ercan usta ford connect hararet sorununu telefonda çözüyor helal olsun arabalara fısıldayan adamlar hayırlı işleriniz olsun 👍
Telefon numarası varmı acaba ustanın bi yardımcı olabilirmisiniz
Güzel işçilik temiz çalışılıyor, twinport kelebeklerinin sorunu opellerde kroniktir ve dizel gibi ses yapar çaresi kelebeklerin yataklarının sökülüp pimleri ve burçlarının yeniden yapılmasıdır bu şekilde sesi kesebilirsiniz veya temiz bir çıkma port alınabilir, ayrıca kapak sökülmesindeki en büyük sebep 5 kere açılan bir kapakta 5 kere taşlama demektir üstelik çıkma takıldığı iddia edilen bir kapakta taşlama payı ne kadar var kapak bitik mi takıldı bilmek görmek gerekli şayet o kapak sökülmeseydi ve olması muhtemel bir hasar bilinmeseydi ileride tekrar sorun çıkarma ihtimali olabilirdi, supapların eğriliğine supap taşlama makinesinde bakılabilir başka türlü sıfıra sıfır şekilde anlaşılmaz, tek takıldığım nokta egzoz manifoldundaki çatlağın onarılmamış olması, lambda (o2 sensor)'den önceki kaçak yapan bir yer hava yakıt karışımının bozulması ve avans ayarlarının doğru şekilde düzenlenememesi bu neticede'de yüksek hararet sorunları ve supaplarda hasarlara neden olabilir, manifoldu çatlak kısmından taşla etrafından 3mm ve 2mm kadar derinlikte yarıp üstüne kaynak yapılarak hiç olmazsa değişime kadar kurtarabilirdiniz.
Arka fonda yıllardır küllenmiş aşkın var bende çalıyor bu dükkanda hata olmaz babacımm .. rast gele Emrah kardeş
Aynen 😂
Ustalık nokta atışı olmalı manifolt için silindir kapagı sökmek çok amatörce bu arıza bilindik bir arıza sibob eyik olsa komrosor duşer araç teklerdi
Siz hatayi bulmussunuz. Emme Manfoltunun icinde bulunan sac o sesi cikariyor, Sorun Kapakda degil. Twinport lardaki sorun Emme Manifoldu.
Aynı sorun benim eski vectra cd 2.0 da vardı.(1998)3 defa 3 sene arayla sevgili tamircim ağbi hareret yaptırmışsın üst kapak conta gitmiş deyip bedavadan 2 defa para kazandı benden üst kapak yapıldı 2 defa..en sonunda3 defa gittiğinde dizel gibi çalışmaya başladı. kapak yaptırmadan sattım ve kurtıuldum bu araçtan.Ve bir daha opeli bana bedava verseler almam.
Arızanın sebebi yağ pompasının tıkanması İlla yaptırucam binicem diyende önce bunu sonrada arabanın termostatını değiştirsin.
Çünkü bu araçlar almanyada bizdeki kadar bu kadar sıcak havada çalışmıyor.adamların yazın en sıcak havası bizim bahar havamız.saygılar.Hayırlı işler kolay gelsin.
Ooo emrah usta gözümüz yollarda kaldı ya geçmiş olsun vidolara hız ver gitsin
Şu sıvı contadan vazgeçin arkadaş, zamanla kopan parçaları her yere doluyor o meretin. Sıvı conta uygun olsa bu işi fabrikası da onu kullanırdı.
Ustam kolay gelsin gözlerim yollarda kaldı tekrarda geçmiş olsun
Hayırlı işler kolay gelsin kardeşim. İşini bilen ekip bir harika
Ben sizin gibi ustalardan razıyım sanatkara kiymet artırıyorsunuz
Elimize kolunuz sağlık kral siizn gibi adam akılı işliği olan İnsan tanımadım Görmedim
Kusursuz işçilik oldu,manifoldun içini açmanız takdire şayan 👍👏👏👏♥️
İş bilenin kılıç kuşananın,her konuda şeffaf bi servis bana güven verdi👍
izlerkken bildiğin film seyreder gibi izliyorum keşke motor ustası olsaydım diyorum :D
Sizi devamlı izliyorum ve tebrik ediyorum 10 numara iş yapıyorsunuz helal olsun
Kusura bakmayın da önceki çalışmasıyla sonraki çalışması arasında o kadar aşırı fark duyamadım benim 97 Astra f bundan daha sessiz hala dizel gibi çalışıyor bence çok özenli işçilik yapıldı ona lafım yok ama 4bin küsur verdiğine değecek bir sessizlik göremedim ilk defa videonu izledim son olacak gibi o kadar emek harcayıp manifold a gelince birşey yapmadan öylece takmanız tüm işçiliğinizi sildi bazen ufak hatalar tüm doğrulara zarar verir kolay gelsin
25.00 da koptum gulmekten yine bi tamirci birinin canini yakmis😂
Kardeşim ağzına emeğine sağlık, haber spikeri gibi heyecanlı heyecanlı bayağı sürükleyici sunuyorsun haberi 💯
Çatlak manifoldtan birsey olmaz dediniz aynisi benim başıma geldi o çatlak büyüyecek yine ses yapacak başıma geldi kaynak oluyor oraya.
26:02
Ustamın bakışı beni bitirdi.
Canını yediğim.
😂
arabada sente atlaktı ses ondan öleydi ki subap bükük çıkması da bunu kanıtlıyor
Sizin gibi işinin ehli namuslu hakkıyla kazanan ustaları gördükçe hakikaten umutlaniyorum ülke icin
çakal çok yapmayıp yaptım diyorlar valla ben izmirdeyim arbanın ufak sıkıntıları var çok güvenemiyorum gele blirsem bursaya size gelicem.
Kolay gelsin calismalarinizi begenerek izliyorum megan 2 araclara bakiyormusunuz
Evet
Tm o zaman bi video isteriz megan 2 icin ilgi ve alakaniza tskler
@@erhankral7288 Rica ederiz Tabiki paylaşırız 👍🏼
merhabalar emrah bey
annemiz ve sizler nasil oldunuz umarim daha iyisinizdir.
Merhaba Çok şükür biraz daha iyiyiz Allah 😊
@ tekrar cok gecmis olsun emrah bey insallah tum insanlik bu musibbetten kurtuluruz.
iyi calismalar dilerim.
Burda hicbir usta motor sök tak yaparken böyle temizlik yapmaz yapmiyor sirf bu sekilde temizlik icin zonguldaktan oraya gelcem inanki :))
Usta var ustacık var elinize sağlık.
En son fiyat bilgisi paylasman cok faydali hocam devam kolay gelsin.
Abi nerelerdesin kaç gündür video gelmeyince yine çok güzel bir çalışma olmuş eline sağlık kardeşim
4 gün sonra cuma hayırlı cumalar. Güldürdün usta 😂😂
Geçmiş Olsun Emrah' Abi Özledik Videolarınızı ✋
5 yıl once başıma gelmişti manıfoldda çıkmıştı içi dağılmıştı.7 usta motor dedi 8. usta bulmuştu..
Bu adamlar bir efsane helal olsun size devam
Kapak civarları içten dışa doğru karşılıklı olacak şekilde sıkılır
sökerkende dıştan içe doğru karşılıklı sökülürse,eğilme olmaz..
Hele şükür be kardeşim video aralıkları çok uzadı
Karantinadaydım üstad
@ Geçmiş olsun reis ✋
Hele şükür denilmez hel putun ismidir uyanık olalım inşallah kardeşim
@@evlad-ifatihan3970 çok cahilsiniz. Uzaktan yakından alakası yok. Sonunda ve nihayet anlamlarına gelir bu kelime. Ki o anlama gelecek olsa bile Allah o amaçla söylemediğimizi bilmiyor mu? Gelip burada uydurma bilgilerle insanların cehaletinin artmasına sebep olmayınız.
@@sinanaltinari8016 uğraşma baskan 😂
Merhabalar ben bi sorunumu yazmistim cevabini nereden takip edecegimi bilmiyorum..
Kanalınızı keyifle izliyorum Allah başarılarınızı daim etsin
Adama desenizde manifold çatlağından dolayı motor dizel gibi ses çıkarıyor diye kapağı falan boşa söktünüz.fatih otodan not
Subaplarin yamuk olduğu sökülmeden çıkmazdı ortaya.Bu araç,zaten ciddi performans kaybı ve ses sorunu ile gelmiş.Kapağın sökülüp komple revize edilmesi gayet doğru.
Eee usta var ustacık var
@@talhasahbaz1335 subapla alakalı bir durum olsa arabada çekiş dusuklugu tekleme dalgalanmaya olurdur kral.
x tamircide 5 kez kapak yapılmış süpaplar yamuk çıkıyor.twinport kelebekleri egr kanalındaki kurumları bile siz temizliyorsunuz 5 kez kapak yapan tamirci çırak diyorum tamirci olamaz çıkma kapağı alıp kontrol etmeden direk araca takmış heralde z16xep motorlarda twinport kelebekleride boşluk yapıp şakırdama yapar onları bile kontrol etmedi heralde
Elinize sağlık ustalar kolay gelsin 15 yıl önce başımıza gelmişti vetra da yapıştırıp vidalama yapmıştım ses kesilmişti tabi 3 gün aramıştım
ulan var ya sizin gibi ustalar çok az be ustam allah emeginizi isinizi rast getirsin
Trabzondan çok selamlar işinizi hakkıyla yapıyorsunuz
özlettiniz kendinizi abeee❤
Adansiniz müsteri memnuniyetine bakarmisiniz izmitte bôyle ustalar yok cizilmesin diye kaplamalar falan helal olsun 👏👏baska yerde 3 bine yapilacak seyi burda 5 bin olsun ben burayi tavsiye ederim kazandiginiz para helali hos olsun 👏👏👏👏👍
2015 gibi bi araç kiraladım benzin lpg li hyundai accent era benzinliğe yanaştım adam beni mazota yönlendirdi :) böyle sesler geliyordu Allahtan kazasız belasız teslim ettik :)
Gerçek ustaların olmazsa olmazı, çiğ köfte tepsisi :) .
Dürüst olun devamlı kazanırsınız aldatan bir kere aldatır sonu iflastır
yine dizel gibi çalısıyo araba .ama yaptığınız işçilik çok güzel
Bu ses sorunu emme manifoltu ile çözülüyor diyorsun anladığım kadarıyla Silindir Kapağının neden söküldüğünü anlayamadım
Baris abi ne uğraştın emegini alırsın inşallah
Elinize sağlık, en kısa sürede getireceğim aracı ben de.
Çok özlettin valla ustalara selam ankaradan
Aleyküm selam teşekkür ederiz videolar gelecek yakında 😊🙋🏽♂️
aracın içine dikiş makinası kaçmış :))))
Motor hala ayni sesde çalışıyor sadece video daha sessize almışsınız sonunda yine ses açılıyor. Temizleme felan herzaman çok iyidi ama asıl sorunu bulamadınız araç hala sesli. Öndeki çatlak sorun yapacak.
Ustam hayırlı işler kolay gelsin benim de aracım astra 1.6 twinport. Aynı ses bende de var zaten size getirmiştim aracımı emme manifoldundan yapıyor demiştiniz. Motor içi açılmadan direk manifolda müdahale edilebiliyormu.
niye hergün video gelmiyo olmaz böle bi eksiklik hissediyoz
Benim 2004 model astra h aracmdaki motor hic aclmamis daha 220 bindeki aracmla ayni calisiyor yapildiktan sonrada bende ust kapak ister diyordum yakinda demekki yapilincada boyle oluyormus hic elletmemek lazim cok bi fark etmemis o kadar paraya sıfır ses olmasi lzmdı motor calisirken
500 tl lik arizayi 4500 tl yaptiniz millet bosuna yetkili servislere gitmiyor her önüne gelen dükkan açmış anlayanda acmis anlamiyanda ben tamirci oldugum için neyin ne olduğunu çok iyi bilirim
@@ilyaskaraklc5740 önceden yapan kisiyle senin aranda fazla bi fark yok sizler yüzünden sanatkarlarda lekeleniyor
@@muratcakmak86 kardeş yanlış anladın sen benim sitemim sana değil tamanen sana hak vermekti değiğin gibi 500 lira bile tutmayacak arızayı 4000 küsür lira boşa masraf yaptırdılar
@@ilyaskaraklc5740 🙏
Maalesef olan müşteriye oldu.
Manifoltan yağdanlıkl yağ sık geçiçi olarak keser .hayırlı işler
Ya kardeş bütün motoru söktünüz temizlediniz onu yap bunu yap eee emme manifoltundan arkadaşın bütün parasını emmişinizdir ne istediniz bilmiyorum ama emme manifoltunu söküp yapsaydınız valla ben anlamadım
Silindir kapagı gereksiz soküldü opellerde bu klape yani twinport kapakları ses yapar en iyisi iptal etmek bu klape kapaklari dikiş mAKinasi gibi ses yapar
Kadehler ses yapıyor bu kadar basit kadehler değişir sorun gider yada kadehler sökülür içindeki 2. Kadeh çıkartılır yeniden toplanır olay biter neyin havası bu Uludağ otomativ aynı araçtan bendede vardı ecotec motor lanet motor yağına suyuna çok dikkat istiyor opel vectra CD vardı frontera vardı ecotec te en iyi motor x18 xe 1 motor aliminyum karışımlı çinka kapaklı motor en dayanıklı bunlar birde siz sadece söküm işi yapıyorsunuz kapağı ne diye japakçıya gönderiyoruz en basit işlem sibop ve kadeh değiştirmek nasıl iş yapıyon uz ben kendim topluyorum bu motoru manioldu temizlerken matkap ucuna tel fırça takıp sokup çıkartarak temizleyin yalandan yere temizlemeyi balata spreyi ile
Her gün video istiyoruz hayırlı işler ustam
Merhaba, ben Bursalı, gurbetçiler denim. Yaptığınız işçilik kalitesini çok beğendim. Bu arada sizi yutubda yeni gördüm. Başka marka araçlarda tamir ediyormusunuz? Adresiniz nedir? Kolay gelsin, iyi bayramlar, teşekkürler...
Teşekkür ederiz. Tabiki karışık araç bakıyoruz yardımcı olmaya çalışırız. Bağlarbaşı mahallesi Osmangazi caddesi no:2/2 BURSA 0546-864-34-55 Emrah EROĞLU
26:00 Bazen ben de böyle arıza tespit etmeye çalışıyorum :D Elinize sağlık..
Usta emme manifoldundan gelen sesi nasıl çözeriz detaylı videosu ne zaman gelir
Sizin gibi ustaların sayısını cogaltsin insallah artık sanayiden insanlari bezdirdiler
Herkes usta olamıyor onu gördük 👍
Ustam neden söktün kapagı madem manifolt yapıyor keske sökmeseydin😂😂
Çok şükür dostum günlük video beklioruz 🖐😁
Ellerinize sağlık
Sevgili dostlar Vanoslari 3 kez degistirdim..Tazyik sibobu,Selenoidler v.s hepsi boş hele tazyik sibobuna girmeyin bile onu ordan cikarmak bile mesele...Vanoslar ses yapmasın hep taze yağ ile beslensin diye yağı bile 7-8 binde degisiyorduk yine olmuyordu... Çözüm istiyorsanız tek çözüm var arabayi sadece ve sadece benzinle kullanmak başka çözüm asla yok...Vanoslari degisin arabanızı sadece benzinle kullanin... Saygılarımla
O zaman niye kapağı actin usta? Param olsa sifir araba alirim sadece yağ degisimine giderim, herhalde onada kapak acilacak demezler..
Adamlar kendi arabaları gibi her parçayı tek tek yıkadılar. Allah herkesi boyle ustalara düşürsün
Ne kadar ince işçilik maliyeti okadar fazla tutar birde şöyle bi durum özen göstermesi lazım ki müşteri memnun kalsın
1.6 hdı berlingo çalışırken buna çok benzer bi sesi çıkartıyor 1 seneye yakın bi zamandır fikrinizi alabilirim
Onu görmek lazım üstad
@ yasaklar kalksın bursaya yolumuz düşüyor gelicem
Biz bu sorunu arko kremle cozeli seneler oldu yinede emeğinize sağlık ustam
Hocam nasıl arko kremle detay verebilir misiniz?
ustanın yağlı kadeh sorunu dedikten sonra yağsız kadeh çıkması ayrı bi soru
Motoru sökene kadar emme manufoltuna bakaydiniz iyidi
Egzoz monifoltu çatlmaş aracın diğer arızası
Z16xep kodlu motorlarda manifold birkaç parçadan oluşur. İçindeki yapıştırıcı yanlış temizlik veya zamanla olan deformelerden bozulur ve manifold ses yapmaya başlar, dizel motor sesi veya yatak vuran motor sesine benzer şekilde sesli çalışır. İşgüzar ve opelden anlamayan sanayideki abiler piston segman yatak vs. Gibi masraflı bir yola girmenize sebep olur.En sağlıklısı ustalarımızın videoda yaptığı gibi manifoldu ayırıp içini ve egr kanallarında oluşan kurumları temizlemek ve manifoldu tekrar ısıya dayanıklı yapıştırıcı ile birleştirerek revize etmek gerekiyor. Ayrıca itme çubuğunda oluşan boşluklar da kontrol edilmeli. Ayrıca bu motorda anormal yağ yakmalar oluyorsa ilk önce külbütör kapağı kontrol edilmeli. Sürekli karşılaşılan sorunlardan birisi külbütör kapağı içinde oluşan vakum arızası yüzünden araç aşırı bir şekilde yağ yakmaya başlar. Kullanması keyifli ancak işini bilen ustalara emanet edilmesi gereken bir motor. 105 beygir olduğuna bakmayın alt devirleri port kapatma teknolojisi sayesinde stabil şekilde torkludur. 3 liradan kaçarken 5 liradan olmayın işi işini bilene verin.
Aynı sorun bendede yeni başladı peki bu ses ısınınca kesiliyor şimdilik kimseye açtırmak istemiyorum bu sesi yapsın bir zararı olurmu çekişinde gidişinde bir proble yok sadece ses klapelerden gelen sorun olurmu sizce?
@@FERHATYTMZmerhaba hocam ayni sorun bende de var araci ne yaptiniz halloldu mu ? Bende emme manifoldunda supheleniyorum
@@yasindincer5023hala elletmedim bu şekilde kullanıyorum motor soğukken çok yüklenmiyorum normal sürüyorum ısınınca zaten ses kesiliyor, araştırdığım kadarıyla büyük bir soruna yol açacak bişey değil ileride daha büyük bir bakım esnasında hallettireceğim...