STANCE LADA PRIORA I КОЙЛОВЕРЫ И ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ РАЗВАЛ КОЛЁС
HTML-код
- Опубликовано: 19 июл 2022
- Всем привет. В этом видео я поставлю винтовую подвеску на свою приору, а также расскажу о том, как сделать отрицательный развал на любой ваз, и что нужно, чтобы придти к направлению stance. Всем приятного просмотра !
Самые свежие новости про тачку тут: / greystance
Всю музыку, которую я использую можно найти здесь: greystance_prod
Пишите своё мнение об этом видео в комментариях и ставьте лайк, если оно вам понравилось ! 
Авто/Мото
Спасибо, первый блогер который реально подробно всё рассказал
зяраженный хэтч пушка гонка❤
Диски ОГОНЬ🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Большое спасибо )
@@GREYSTANCE как диски называются?где купил ?
Круто 👍
Спасибо )
классный проект, хоть что-то необычное, а то остальные блогеры как под копирку весь апгрейд клепают, ждем продолжения😎.
есть планы задний бампер тоже менять? по типу Lex,мне кажется визуально задок немного занизит, хотя вкусы у всех разные)
Спасибо большое. Да, ты прав, задняя часть очень высокая, но тут дело даже не в бампере, а в кузове. Бампер не хочу менять, но что-то по типу диффузора думаю надо сделать, чтобы визуально его сделать ниже
Я бы сказал 1-я арка выше чем задняя, поэтому и морда ниже, а зад выше, по хорошему это надо зад расширить чутка, тогда вровень с передом ляжет, но это гемор) Ролик годный, как всегда!)
Спасибо)
Сколько мм можно максимум поставить кольца 5-7мм?
Друг ,подскажи проставки под шаровые надо ставить в таком случае?если машина занижена .
И как себя будет чувствовать ,если мне машину надо будет поднять ,а потом опять опустить
Проставки под шаровые по хорошему ставить нужно при занижении да, а при таком уж тем более, но у меня не стоят
@@GREYSTANCE проблем ни каких нету ?
Просто планирую тоже взять ,планирую ездить и с занижением ,а если надо будет ,то буду поднимать, потом опять опускать .как говорится механизмы нормально будут себя чувствовать?
Ну если ты занижение убираешь, то и проставки соответственно надо убирать
Буквально месяц назад, когда я тоже решил запариться за развал на передних колесах, то пошел не самым профессиональным, но простым и дешевым путем - просто заменил развальные болты на м10, кулак максимально к стойке прижал и затянул. Развал получился около -4/-4,5
Неплохой результат. Мне тоже так предлагали сделать, но подвернулись шс опоры. Если в дальнейшем захочу ещё накинуть развала , то можно будет сделать так как ты сказал)
В итоге что даёт развал передних колёс? Какие положительные моменты и какие отрицательные? Благодарю
@@user-qs1ux7xd1u Если тупо на повседнев, то смысла нет запариваться. Можно накрутить -1 градус для чуть большей устойчивости. А так это все ради стиля, как обычно пришедшее из автоспорта. У меня около -4/-4,5 и с таким развалом руль сам норовит выровняться в ноль после поворотов и прочих маневров. Но при наезде на камушки и прочий мусор на дороге руль резче реагирует и может выбить из рук.
@@VensEkb у вас и на задних развал?
@@user-qs1ux7xd1u Да, -4,5
Колеса красивые! Сам такие купил, только с полкой
Не кажется ли тебе, что размер слишком большой для приоры ?
Машина с жёпы похожа на кроссовер
Спасибо)
Не большеваты, у приоры передние арки большие, а задние маловаты. Благо я эту проблему решу в этом году и жопа не будет задрата, будет ровно лежать
Привет! А можно узнать, какой ширины гараж у тебя???? и ворота тоже)?
Привет. Гараж где-то 3х8, ворота не знаю)
Растёшь ! Так держать! Ждем новых видео как военком призывников
Хахахахах, спасибо ))
Получается какойто высокий стенс, тогда можно называть любую машину на больших колесах стенс))
Делай тукет заднего колеса и роняй тачку, чтоб диск был в арке и максимально к ней впритык, можешь еще переднего накрутить для симетрии и тогда будет огонь. Потому что на таких арках фитуха в виде флаша выглядит как сток высота.
Тут либо тукед, либо заднюю арку поднимать)) такой кузов)
Только не делай как бпановцы когда колесо потерялось в арке))
Ну вот в том то и дело, что я упёрся в конструктив кузова. Тут же фитмент подогнан под арки , машина лежит на них практически, а то что жопа в небесах, ну тут уже особенности кузова влияют на это. В планах арки задние поднимать, чтобы поровнее легла. Тукед мне не нравится , лично для меня он даже стэнс не характеризует, хотя это не так. В общем мне нравится когда колесо подогнано под кромку крыла , и соответсвенно машина приближена кузовом к кромке диска. Разнофит тоже не вариант делать, ну поэтому я и скзаал, что это stage 1))
@@GREYSTANCE будем называть это легальный стенс )) на 19:16 просто сток тачка на дисках)) а если передний бампер поставишь сток то на природу сможешь катать))
Ну не так уж и просто было сделать именно такой конфиг , чтобы машина выглядела так, как на видео. От балды ты это не сделаешь. Сток тачка на дисках она была в прошлом году. Ниже уже проблематично делать, передвигаться будет тяжело, только если пневма. Так что считаю, что проблема лишь в задних арках. Бампер специально подобран таким образом , чтобы к земле ближе морда была, если ставить сток, то конечно же будет выше, но и колёса не просто так выбраны 17, а не 15. Чтобы был баланс во всем. На 16 если бы был такой фит, бампер бы лёг на землю, и передвигаться так нельзя было бы. Поэтому всё продумано изначально было)
А сколько вышли койлы по деньгам?
10, но опять же, они б/у
Какая ширина проставки твоя?
Перед 25, зад 35 мм
@@GREYSTANCE понял. Скажи ещё пожалуйста с каким ЦО мне заказать проставку? Если у нас 58.6 .... тогда с каким ЦО мне заказать?
@nemiroff5767 на проставках ЦО маленькое, везде по разному. Есть пластиковые цеетроаочные кольца для таких целей
Пацкажи по брацки че обвес с переди как название??))
Бампер называется Ring 2, производство YurolTuning
Спасибо🙂
А где такой спойлер найти?
В tuningprosto, он если что от Toyota Altezza
Жестко капец наверно по сравнению с тем что было. И пружины драйв версия, а не комфорт технорессоры и колы сами по себе жесче обычно чем простые и опоры метал...
На самом деле я особо разницы не заметил, если только опоры стали жёстче, а в основном всё также как и было. Ну или я уже привык просто ))
@@GREYSTANCE Ну свою на неделе заберу, у меня -50 астон стойки -70 технорессор комфорт пружины и ss20 gold опоры, колеса 17 7.5 (205\45) сможем сравнить словится ради интереса. Я собирал максимально чтобы мягко было за исключением опор)
Ну смотри аккуратнее, сильно мягко тоже плохо, Диски можно испортить кузовом. Хотя у тебя не сильно низкая подвеска, так что думаю будет нормально всё
Ты случаем не с нижнего Новгорода ?
С Самары )
@@GREYSTANCE просто фон на видео очень похож на речной вокзал в нижнем )
Не, это у нас в Самаре )
Пушсалом помаж или салидолом резьбу
Смазывал литолом, тонким слоем. Потом медной смазкой все открытые участки
На мой взгляд эти диски не самые подходящие по виду для приоры, еще и ездить на завышенной, жесткой приоре из-за них.
Спасибо за совет
посмотрел твое видео про поворотники и тоже заморочился,лампы поставил,теперь надо сопротивление прилепить.Вид твоей тачки огонь,но как по мне спойлер этот весь вид портит и зад задраный
Спойлер нужен , чтобы она не была «обмылком», а на счёт задраного зада я уже отвечал) Арки надо переваривать
@@GREYSTANCE сколько людей,столько и мнений,ждем новых видосов
Всё круто но зачем ты так задрал зад??
Смотрится не очень!!
Я его наоборот опустил )) посмотри, по аркам ровно лежит. Задратым кажется из-за конструктива кузова
@@GREYSTANCE 18:48 Относительно арок да,но относительно земли смотрится как то стрёмно!!
Согласен, высоковато, но я выжал всё возможное, чтобы можно было передвигаться без проблем ) В следующем году буду решать эту проблему
Пуш сало на арке ?)
Верно)
похоже на него
@@GREYSTANCE надо было еще с мастикой перемешать, вообще кайф было бы ) Вечный антикор
Говорят, что мастика потом высыхает и трескается, я с маслом мешал и наносил
@@GREYSTANCE на свою мазал, ничего не треснула, год уже практически. Мастика резиновая же, она не трескается, если замешать побольше пушсала
ОЙ БЛЯ снова деньги на ветер 2 регулировки развала ахахаха,ниже мягче выше жосткаХАХАХАХ ТЫ ПРОСТО МЕНЯЕШЬ КЛИРЕНС ****
Ага , и тебе удачи
Пушсало+ мовиль+пластилин Адская Смесь обработайте свою ласточку и забудити о ржавчине надолго!!!)
Да, слышал о таком)
@@GREYSTANCE мне Дед 20 лет назад отдал шоху так вот она была полностью обработанная этой гремучей смесью так машина стояла и на улице и не одну зиму по нашему химическому составу ездила и только в очень труднодоступных местах проржавела там где было обработан нет авто 1986г. Всем советую так делать не пожалеете 👍👌
Пздц колхоз.
Согласен. Надо было штампы чёрные ставить и вспышки фсо 😎🤙🏻
@@GREYSTANCE если ты на ней собрался 20 км/ч передвигаться, то ладно. А так почитай на досуге про ударное управление, правильное положение сошек рулевых относительно нижних рычагов, и чем это грозит. Почитай про плечо обкатки, о том, как ты его в плюс увёл проставками и излишним развалом, и, опять же, узнаешь, чем это грозит. Ты лучше б опоры для увеличения кастора поставил.
Даже из Приоры можно сделать неплохо управляемую машину, но ты сделал ВСЁ наоборот. Чтоб проверить, как работают твои углы, разгонись на площадке где-нибудь и нажми тормоз, не держась за руль. Почитай, какое отклонение от траектории в допуске и охреней от того, что у тебя получится, если не не убьёшься. И да, мне не похер, что вы там корячите, мамкины гонщики, ибо вас потом и тех, кого вы на трассе забрали с собой, собирать приходится.
А кто говорит, что я добиваюсь лучшей управляемости? Я не преследую этой цели)) 140 км/ч по трассе и 70 км/ч по городу я передвигаюсь без проблем )
@@GREYSTANCE я ж говорю, собирать вас потом, дурачков, дай Бог, чтоб никого с собой не утащили.
Я не настолько глупый , чтобы гонять где попало. Скоростной режим я соблюдаю , в городе так тем более. Мне просто опасно быстро ездить, потому что очень низкая машина, можно бампер разбить. По поводу 140, это была максимальная скорость, с которой композитность можно было передвигаться по 3 полосному шоссе, дальше я даже проверять не стал.
Спасибо, первый блогер который реально подробно всё рассказал