Не надо перекладывать с больной головы на здоровую,одно к другому не ровняйте. Утечки по золотникам максимум допускаются до 50мгр в минуту это что циркуляция и разогрев? А утечки в цилиндрах на уплотнениях максимум литр в минуту и это при том что их самих как упдотнений уже нет от слова совсем,и это что поичина разогрева? Этими величинами можно пренебречь,потому что это капля в море по сравнению с утечками в насосе и гидромоторах это просто река ,а учитывая обьёмы какими циркулирует масло по кругу продираясь по хитросплетениям трубопроводов,золотникам распределителя,клапанам и штуцерам к исполнительным отганам а потом и обратно. Это всё на фоне таких утечек меркнет.😭😭😭😭😭😭
Здравствуйте ваше совет нужен умина есть погрузчик Амкодор 211 у неё стоит гидравлический насос bondioli итальянского производства я не могу найти седло подшипник и люлька. Можете подсказать где можно купить Спасибо зарания
Получили погрузчик терех ТЛ - 150 , российского производства ! Он собран из зарубежных запчастей ! Каробка немецкая , тормозная педаль Италия - цена 100 тыс руб ! Сдвоенный насос Китай или Украина ! Но самое главное у погрузчика отсутствует радиатор гидросистеме ! Он не охлаждается ! Гидромасло через 50 моточасов становится черным и запах горелого масло ! И в насосе в место медных втулок - подшипников установили игольные подшипники ! При поломки насоса они разлитаются по всей гидросистеме ! За два года эксплуатации погрузчика это беда была три раза ! Короче не техника а параша !
Здравствуйте Почему в жару га миниэксковаторе теряеться мощность и скорость а как становиться прохладней все это изчезает .Поможет ли ремонт насоса в этом случае
@@АлександрКуркин-й9м обороты большие,масло с большой скоростью циркулирует и дроселирует по сложным мудрёной кофигурациям каналам и проточкам,этот эффект и разогревает масло. Отсутствует радиатор для охлаждения,а есть даже системы отопления использующие подобный физический процесс разогрева жидкости. Сомневаешься,посмотри в интернете. Минитехника расчитывается на цикличное использование,час работы перырыв на пару часов и потом опять. В инструкции и паспорте должно быть указан режим рабоьы тяжолый, средний,лёгкий. Там же описуюьс и рекомендации для эксплуатации,среди них и сказано после часа раюоты следует сделать паузу и дать остыть механизмам. Среди техники есть как и у электроинструмента проффессиональный и бытовой-любительский,вот это и есть разница режима эксплуатации.
Здравствуйте Подскажите пожалуйста, насос воет, принагреве масла начинает дерготся гидравлика ибудто бы тяга проподает
А если золотники перепускают в распределители, масло греется сразу. Так же перепуск в гидроцилиндрах приводит к перегреву масла.
Не надо перекладывать с больной головы на здоровую,одно к другому не ровняйте. Утечки по золотникам максимум допускаются до 50мгр в минуту это что циркуляция и разогрев? А утечки в цилиндрах на уплотнениях максимум литр в минуту и это при том что их самих как упдотнений уже нет от слова совсем,и это что поичина разогрева? Этими величинами можно пренебречь,потому что это капля в море по сравнению с утечками в насосе и гидромоторах это просто река ,а учитывая обьёмы какими циркулирует масло по кругу продираясь по хитросплетениям трубопроводов,золотникам распределителя,клапанам и штуцерам к исполнительным отганам а потом и обратно. Это всё на фоне таких утечек меркнет.😭😭😭😭😭😭
Здравствуйте ваше совет нужен умина есть погрузчик Амкодор 211 у неё стоит гидравлический насос bondioli итальянского производства я не могу найти седло подшипник и люлька. Можете подсказать где можно купить
Спасибо зарания
Почему ни как не сломаются насосы в ЭО 3323А
Почему треснул корпус? Ньюхолонде 110
Корпус может треснуть в разных местах и везде свои причины.
В насосе есть полость высокого давления и низкого.
Получили погрузчик терех ТЛ - 150 , российского производства ! Он собран из зарубежных запчастей ! Каробка немецкая , тормозная педаль Италия - цена 100 тыс руб ! Сдвоенный насос Китай или Украина ! Но самое главное у погрузчика отсутствует радиатор гидросистеме ! Он не охлаждается ! Гидромасло через 50 моточасов становится черным и запах горелого масло ! И в насосе в место медных втулок - подшипников установили игольные подшипники ! При поломки насоса они разлитаются по всей гидросистеме ! За два года эксплуатации погрузчика это беда была три раза ! Короче не техника а параша !
Хундай 260-9 насос родной 40 тыс моточасов, замена масла каждые 3000 мото часов .
Почему вставка голосовая Хеви 🤔🤔🤔 когда мужик в тулупе к эксковатору идёт 😉
Похоже у них своих диагностов нет.
Масло всему голова
Здравствуйте Почему в жару га миниэксковаторе теряеться мощность и скорость а как становиться прохладней все это изчезает .Поможет ли ремонт насоса в этом случае
Масло греется и теряет вязкость,слить и поменять на более высоко температурное.
А но и так высотемпературное Hvlp46
@@АлександрКуркин-й9м обороты большие,масло с большой скоростью циркулирует и дроселирует по сложным мудрёной кофигурациям каналам и проточкам,этот эффект и разогревает масло. Отсутствует радиатор для охлаждения,а есть даже системы отопления использующие подобный физический процесс разогрева жидкости. Сомневаешься,посмотри в интернете. Минитехника расчитывается на цикличное использование,час работы перырыв на пару часов и потом опять. В инструкции и паспорте должно быть указан режим рабоьы тяжолый, средний,лёгкий. Там же описуюьс и рекомендации для эксплуатации,среди них и сказано после часа раюоты следует сделать паузу и дать остыть механизмам. Среди техники есть как и у электроинструмента проффессиональный и бытовой-любительский,вот это и есть разница режима эксплуатации.
Масло не кипит ни при 100, ни при 120 градусов!
Да но теряет свои свойства.
таким лучше новобранцев набирать.
Это голуби там за кадром гугукают бл😅😅😅