ממה שנראה הרכב "מאובזר" יתר על המידה והכל נראה בינוני, בחירת החומרים העיצוב של המסכים, המעבד מרגיש איטי, בסוף בועז נגע בנקודה חשובה, עדיף מעט איכותי מאשר עודף ברמה ירודה או בינוני, כי מה שלא טוב או נוח לא תשתמש בו, להוציא 500 ק"מ תיאורתיים מה סוללה של 100kw זו עדות לטכנולוגיה חלשה, לא מבין מה שווה פה 400 אלף ₪. תודה על ההשקעה, חברים פעם הבאה חיבוק קצת פחות אשכנזי🤪
לא שווה אפילו 150000, כל הסיניות המיובאות לארץ לא שוות הרבה, חוץ מעיצוב יפה, רכבים לא ידועים, לשים 400000₪ זה הימור מסוכן, עדיף כבר מרצדס או לקסוס, רכבים עם שם עולמי, אמינות מוכחת, שמירת ערך ושוק יד 2. כל רוב החברות הסיניות יפשטו את הרגל, ישארו אולי 2 או 3 חברות, וגם זה לא בטוח. רכב סיני - הימור מסוכן!!!
יש בעיה עם חברות יוקרה חדשות, במיוחד מהמזרח - אין בזה עדיין סמל סטטוס. אנשים שקונים יוקרה קונים קודם כל בשביל שיראו אותם עם הרכב. זה כמו רולקס - אף אחד לא קונה את זה בשביל לקרוא את השעה.
אני מאוד מצטער אבל הסרטונים שלכם על רכבים חדשים יותר ויותר מעצבנים בלשון המעטה... הרבה יסכימו איתי, אתה ובועז נוטים להתפזר לנושאים ודברים לא קשורים ובאופן די חופר... אנשים לוחצים על הסרטון כדי לראות את הרכב ולא לבזבז 45 דקות על סרטון שאפילו לא הראתם והסברתם על המפרט ועל מסך הנוסע לדוגמא נקודה לשיפור בבקשה
שלום רב כפיר ובועז! ראשית כל תודה רבה רבה על כל הסרטונים המושקעים והידע!!❤ שאלה לי אליכם , למה השוותם לנורבגיה שגם שם הייבואן לקח מחיר מטורף , מדוע בסין הוויה מתומחר ב56 אלף $ ואילו הטסלה MYP ב53 אלף $ ובישראל ההפרש הזה מגיע ל120 אלף שקלים!!! האם ייבואניות הרכב לא חושבות שהישראלים ייבדקו? בשביל מה יש אינטרנט היום?
מוזר שמדברים עדיין על "הנאה מנהיגה" בכבישנו העמוסים והעצבניים (שייך לעבר הרחוק). בימינו זה לא תקף. אין שום דבר מהנה בכבישי ישראל! היום ההנאה היא מגאדג'טים ו"חסכון" בדלק.
7:56 שיעשו שזה מחליף צבעים במצבים שונים ובזמן טעינה יחליף לירוק אבל באיתות ימינה / שמאלה זה מזכיר חצים שיש תמרור נייד מהבהב בכתום קצת עבדות כביש שיש אבל יפה מאוד שזה עושה צורות
אוי ואבויה, טסלה ווי , גיפון חשמלי עם מנוע יותר חזק, טווח הרבה יותר גדול, מותג מוכר יותר, נחשב יותר, איכותי ובטוח יותר עולה 120 אלף פחות, זה הכל, לא רואה אדם אחד קונה רכב סיני לא מוכר שכנראה יעלם עוד שנתיים ישלם 120 אלף יותר מטסלה.
ואי ואי, אתה פותח בפול גז על הבוקר. לא אשקר שיש בי חוסר ביטחון קל מאוד, לא משהו שמבוסס על משהו קונקרטי שאני יודע אלא חיבור של הרבה דברים שרצים אצלי בראש. הסינים ובכלל כולם עוקבים אחרי כולם, כולם אוספים מיידע על כולם כל הזמן, אם אתה חי במערה כנראה אתה מוגן אבל עצם זהנ שאתה כאן וכותב כנראה שלא. הסינים הם שותפים מאוד קרובים של האירנים, הנפט שלהם מגיע בחלקו הארי מהאירנים, מצד שני ישראל היא מעבדה לא רעה עבורם והשוק הישראלי כולל הייטק הוא משהו שחשוב להם, אין לי ספק. מה יקרה ביום הדין? שאלה שאין לי עליה תשובה. וברמת המוצרים? בסופו של דבר לא חושב שהייתי חושש יותר מידי לקנות מכונית שמגיע מסין, זה לא מה שיעשה את ההבדל.הם כבר יודעים עלינו הכל (הם הקבלנים של לא מעט פרוייקטים בישראל, רכבות נמלים וכו'. בקיצור הלך עלינו והמכוניות לא יעשו את ההבדל)
ממה שנראה הרכב "מאובזר" יתר על המידה והכל נראה בינוני, בחירת החומרים העיצוב של המסכים, המעבד מרגיש איטי, בסוף בועז נגע בנקודה חשובה, עדיף מעט איכותי מאשר עודף ברמה ירודה או בינוני, כי מה שלא טוב או נוח לא תשתמש בו, להוציא 500 ק"מ תיאורתיים מה סוללה של 100kw זו עדות לטכנולוגיה חלשה, לא מבין מה שווה פה 400 אלף ₪. תודה על ההשקעה, חברים פעם הבאה חיבוק קצת פחות אשכנזי🤪
אתם פשוט אלופים שניכם ביחד זה נוסחה מעולה
תמשיכו ככה תמיד כיף לראות אותכם
390 אלף ש"ח לרכב סיני😆😆 לרכב ללא שם. רק בישראל יכולים לקנות רכבים אלו..
לא שווה אפילו 150000, כל הסיניות המיובאות לארץ לא שוות הרבה, חוץ מעיצוב יפה, רכבים לא ידועים, לשים 400000₪ זה הימור מסוכן, עדיף כבר מרצדס או לקסוס, רכבים עם שם עולמי, אמינות מוכחת, שמירת ערך ושוק יד 2. כל רוב החברות הסיניות יפשטו את הרגל, ישארו אולי 2 או 3 חברות, וגם זה לא בטוח.
רכב סיני - הימור מסוכן!!!
יש בעיה עם חברות יוקרה חדשות, במיוחד מהמזרח - אין בזה עדיין סמל סטטוס. אנשים שקונים יוקרה קונים קודם כל בשביל שיראו אותם עם הרכב.
זה כמו רולקס - אף אחד לא קונה את זה בשביל לקרוא את השעה.
יהיה מתישהו סקירה על id4? רואים ומרגישים שאתם עובדים קשה, אבל מחכה לדעה שלכם על הid4 בטח מול התחרות של טסלה.
לא מבין למה מכסה מנוע כזה ארוך אם זה רכב חשמלי... צריכים לצאת מהשבלונה של הבנזין
במחיר הזה אני קונה מרצדס
עם כמה זה נחמד שיש סיניות זה נהיה כבר מוגזם
סקירה נעימה וכייפית .
הסינים רוצים יותר, צריך לראות את הנסיעה מבחן ואולי השוואה בין כל הדגמים.
תשובה:
ממש ממש לא!
הפתיח מדהים
זה כבר התחיל להיות חופר שכל חברה מוציא רכב וזה בעיקר קורה ברכבים חשמליים
כי הסינים היו הראשונים להיות מוכנים, אירופה התעוררה מאוחר אבל תתיישר...
ואם כבר ולוב על חשמלית אז שאלה שלא קשורה לרכב הזה
עכשיו שהטבלה מודל y ירדה למחיר של 270 שווה לרכוש ?
מתחיל לבלבל כל המותגים החדשים, הסינים לדעתי עדיין נופלים בממשק של המולטימדיה. נראה לא אינטואטיבי לעומת המערב
כל שני וחמישי מוצאים רכב מה זה דבר הזה🤦
ומה תעשה אחרי חודש? תיקח את החגורות לניקוי יבש? 😂
בועז אתה טועה אני נהג מונית ואני דלוק כל הרכב הזה ואני אקנה אותו
האם יש רכב שטח סיני ? או שטח חשמלי ? אולי גם כאן הם יעשו מהפכה ?
אני מאוד מצטער אבל הסרטונים שלכם על רכבים חדשים יותר ויותר מעצבנים בלשון המעטה...
הרבה יסכימו איתי, אתה ובועז נוטים להתפזר לנושאים ודברים לא קשורים ובאופן די חופר... אנשים לוחצים על הסרטון כדי לראות את הרכב ולא לבזבז 45 דקות על סרטון שאפילו לא הראתם והסברתם על המפרט ועל מסך הנוסע לדוגמא
נקודה לשיפור בבקשה
לא מתאים לך אל תראה!!! לנו זה מוסיף לא צריך להיות מתוכנתים רק המוצר יש עוד אנשים תעקבו אחריהם
כל כך צודק
@@ביבי-ו9פ לך לשרה ושחרר מאיתנו
לסיכום שווה לקנות WEY COFFEE וגם לחסוך 90 אלף שקלים
למה אתה חושב ככה?
@@sharonj8154 זה השתנה שווה לקנות היום סרס 5 וחסוך 170אלף
בחול עולה 205 אלף שח למה פה עושים 400 ואללה מוגזם
שלום רב כפיר ובועז!
ראשית כל תודה רבה רבה על כל הסרטונים המושקעים והידע!!❤
שאלה לי אליכם , למה השוותם לנורבגיה שגם שם הייבואן לקח מחיר מטורף , מדוע בסין הוויה מתומחר ב56 אלף $ ואילו הטסלה MYP ב53 אלף $
ובישראל ההפרש הזה מגיע ל120 אלף שקלים!!!
האם ייבואניות הרכב לא חושבות שהישראלים ייבדקו?
בשביל מה יש אינטרנט היום?
מוזר שמדברים עדיין על "הנאה מנהיגה" בכבישנו העמוסים והעצבניים (שייך לעבר הרחוק). בימינו זה לא תקף. אין שום דבר מהנה בכבישי ישראל! היום ההנאה היא מגאדג'טים ו"חסכון" בדלק.
תגובה ראשונה שווה לייק לא כפיר 😂😂?
קל! איך הפתיח?
@@kfirks הצגה תמיד כיף לראות וולוגים שלכם
@@kfirks הפתיח מעולה, הופתעתי! אדיר
יש להם 7 מקומות?
7:56 שיעשו שזה מחליף צבעים במצבים שונים ובזמן טעינה יחליף לירוק אבל באיתות ימינה / שמאלה זה מזכיר חצים שיש תמרור נייד מהבהב בכתום קצת עבדות כביש שיש אבל יפה מאוד שזה עושה צורות
חשוב לציין שמחירו בחו'ל זול מהטסלה Y....
איפה? בנורווגיה טסלה ~60 אלף, voyah~80 אלף יורו
מתי נסיעת מבחן? עבר יותר מחודשששש
כפיר, שבענו מרכבים סינים לתקופה הקרובה.
🔥😂👍😍
טריקה עושים עם חלונות סגורים
בועז וכפיר או כפיר ובועז אותו דבר.אתם מספר 1.💚
380k ויש לקסוס החדשה
מתי יהיה ולוג על מבחן נסיעה
חיבוק עאלק 😂
כפיר היקר נראה לי שטריקה טובה זה כשכל החלונות סגורים, והחלון האחורי היה פתוח
צודק בהחלט,לא שמתי לב לעניין.
bla bla
אוי ואבויה, טסלה ווי , גיפון חשמלי עם מנוע יותר חזק, טווח הרבה יותר גדול, מותג מוכר יותר, נחשב יותר, איכותי ובטוח יותר עולה 120 אלף פחות, זה הכל, לא רואה אדם אחד קונה רכב סיני לא מוכר שכנראה יעלם עוד שנתיים ישלם 120 אלף יותר מטסלה.
איכותי יותר לא בטוח מה שבטוח מכוער הרבה יותר לגבי השוק אתה כנראה צודק והטבלה תנצח
kaskkashian mekashkesh
לא מבין אנגלית, אפשר תרגום?
😂
שאלה אישית כפיר. בתור אדם שמסקר רכבים ובטוח שאכפת לך מהפרטיות שלך לא מפחיד אותך להשתמש ברכב סיני וגם השליטה הגוברת של שוק רכבי סינים לא מפחיד ?
ואי ואי, אתה פותח בפול גז על הבוקר. לא אשקר שיש בי חוסר ביטחון קל מאוד, לא משהו שמבוסס על משהו קונקרטי שאני יודע אלא חיבור של הרבה דברים שרצים אצלי בראש. הסינים ובכלל כולם עוקבים אחרי כולם, כולם אוספים מיידע על כולם כל הזמן, אם אתה חי במערה כנראה אתה מוגן אבל עצם זהנ שאתה כאן וכותב כנראה שלא. הסינים הם שותפים מאוד קרובים של האירנים, הנפט שלהם מגיע בחלקו הארי מהאירנים, מצד שני ישראל היא מעבדה לא רעה עבורם והשוק הישראלי כולל הייטק הוא משהו שחשוב להם, אין לי ספק. מה יקרה ביום הדין? שאלה שאין לי עליה תשובה. וברמת המוצרים? בסופו של דבר לא חושב שהייתי חושש יותר מידי לקנות מכונית שמגיע מסין, זה לא מה שיעשה את ההבדל.הם כבר יודעים עלינו הכל (הם הקבלנים של לא מעט פרוייקטים בישראל, רכבות נמלים וכו'. בקיצור הלך עלינו והמכוניות לא יעשו את ההבדל)
@@kfirks אוהבים אותך ואת הוולגים תצליח 🥰
כל מכונית סיני צריכה להיות מאקסימום 50 אלף שקל.וזה תשלום לבעל הרכב כדי שהוא רק יקח אותה
לא יותר מי100k רמת פרמיום