Como Arrancar com Fh Automático carregado
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- Опубликовано: 19 окт 2024
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Amigo pra lhe ajudar no vídeo. O botão P na alavanca de marchas não significa Potência mas sim uma Performance, ou seja, apenas ele vai trocar de marchas com giro mais alto, mas não aumenta a potência, ou seja, de 540cv para 560cv por exemplo, apenas segura mais o giro em alta. Se ele for trocar na faixa de 1.300 rpm em meia marcha ele já vai trocar em 1.550 aproximadamente dependendo sempre da topografia do terreno.
Esses caminhões eletrônicos eles tem sensores como o de inclinação, por isso ele coloca a marcha correta para arrancar, descer ou subir. Ele tem sensor de velocidade e rotação, por isso ele troca as marchas dependendo da pressão que voce da no acelerador e novamente dependendo as trocas sempre da velocidade, inclinação e giro do motor.
Outro detalhe que vai lhe ajudar sem precisar manutenção, é que não precisa apertar o botão da alavanca de marcha pra vc tirar da posição A para o M.
Esse tbem conhecido como gatilho, vc só aperta pra tirar da posição de N para o A ou para a R. Quando estiver na função (drive) D, vc não precisa apertar o botão, blz??
Pra finalizar, e pra lhe ajudar nas informações e na tocada ou condução, é a numeração das marchas que aparece no painel.
Se vc está por exemplo na 7ª marcha, essa corresponde a 4ª marcha só que é a Reduzida, e qdo passa pra 8ª estás na 4ª simples.
Para todos dos seu anal entenderem: Toda numeração Impar como a 1,3,5,7,9 e 11R são marchas reduzidas e as Pares 2,4,6,8,10 e 12S são as marchas simples! blz ???
Não trocar de marchas fora da faixa verde que é a faixa econômica, isto no módulo manual, pois no automático ele não deixa e não trabalha errado! Valeu???!
Espero ter ajudado!
Abç …legal o vídeo. 👍🏼
Vlw meu amigo, obrigado pelas informações... tamo junto!!!
Te aguardo qdo vier para Itajaí na DAF …forte abraço
❤ ok obrigado
Pra quem não entende nada do VOLVO FH,com todo repseito, esse vídeo serviu pra passar o tempo...
@Andre... kkkk Grande abraço meu amigo!!!
Só uma dica porque já foi dito muito, quando tens duvidas na marcha que o camião colocou para arrancar não precisas passar para Manual, basta reduzires no botão de troca de mudanças,por isso se ele está em 3 mas tu achas que devia estar em 1 basta reduzires no. Botão até chegar ao um como se tivesse em manual e também podes a qualquer altura reduzir mudanças ou aumentar em automático tendo em conta que passado uns segundos se o camião achar que aquela.mudanca não serve volta á vida dele programada no sistema, abraço
Positivo meu amigo, falo sobre em outros vídeos aqui do canal.. grande abraço!!!
A simplicidade do vídeo q é a melhor,uma bháita aula bem explicado de alguém q conhece e quer passar o q sabe para o próximo👉✌👍👍
@Cesar.. Vlw irmão, tamo junto!!!
@Graysen Micah thanks for your reply. I got to the site on google and I'm in the hacking process now.
I see it takes a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@Graysen Micah It worked and I now got access to my account again. I'm so happy:D
Thank you so much, you really help me out !
@Miguel Chris No problem :)
Videozão top cheio de conhecimento. isso ajuda demais pra nós que estamos aprendendo, muito valioso esse conteúdo.
Vlw meu amigo, tamo junto!!
Começo amanhã treinamento em um fh 460..nunca trabalhei d carreta...valeu muito
Boa sorte meu amigo, vai da tudo certo 🙌🙌🙌
Parabéns guerreiro,simplicidade e vontade de compartilhar conhecimento com o próximo isso é uma virtude muito boa e rara hoje em dia!
Que isso meu amigo, tamo junto... Grande abraço!!!
😊😊@@emermiranda
Mesmo sendo de 10 meses, hj me ajudou bastante. Parabéns pelos seus vídeos. Que Deus te abençoe.
Vlw irmão, que bom q te ajudou... Deus abençoe vc também, grande abraço!!!
Show de explicação pensando em sai das máquina e seguir pra vida de puxa o palito doce a empresa onde trabalho comprou 15 FMX esse ano 💥💥🙌
@Tavares.. Top meu amigo, vc vai gostar kkk Grande abraço!!
Boa sorte
Boa noite! A orientação muito boa, sempre é bom está pôr dentro das máquinas.
@Valdenio.. Positivo meu amigo, grande abraço!!
Legal. Amigao. Isso. E. Muito. Bom. Obrigado. Por. Nos. Orientar. Nesses. Ponto. Que. Deus. Ti. Abencoa. E. Ti. Guie. Em. Todo. Lugar. Que. Vc. Estiver.
Vlw meu amigo, tamo junto sempre.. Deus te abençoe muito, grande abraço!!
Melhor vídeo do RUclips valeu amigo,ainda não vi no RUclips vídeos passo à passo, por exemplo como sair com caminhão, entrar com caminhão na pista
Valew p dicas!!
FHzão aí só na maciota. Motora experiente e responsável é outro nível 👍🤝
@Edicarlos.. Vlw irmão, tamo junto!!!
valeu meu broder😊
Espero ter ajudado!!
Muito bom essas informações para quem não tem conhecimento ou prática
Essa é a intenção meu amigo, tamo junto!!
Explicou muito bem, um dia chego nesse nível, um abraço
Kkkk grande abraço!!
Boa noite broder muito bom esse vídeo tirando dúvidas e ajudando a galera iniciante com automático parabéns
Vlw meu amigo, tamo junto!!!
Parabéns pelas explicações! Foram importantes para mim. Boa viagem!
@NyltonCaldas... Positivo meu amigo, que bom q te ajudou.. Grande abraço!!!
SHOW DE BOLA. Emer EU vim EMBORA AQUI PARA TAUÁ CE. EM 2013 nunca tinha mexido c internet não. QUI não achei nada p FAZER. Fui ESTUDAR. É agora MEU emprego é estudar até. É q MAIS ESTUDO é SOBRE CAMINHÃO NOVOS ENTREGA técnica. É também ASSISTO muitos vídeos d CAMINHONEIROS experientes c VC É OUTROS aí q FAZ UM BOM trabalho. Que têm BOAS DICAS p PASSAR p nós. EU CREIO q EU já assisti mais d um milhão d VÍDEOS d CAMINHONEIROS. É não mim canso assistir não. É só COISA BOA BELEZA Emer. ANTONIO VALDEMIR TAUÁ CE.
Blz meu querido, estudar nunca é de mais kkkk
Boa noite blz Boa explicação Parabéns bom demais Deus abençoe
@Evandro... Vlw meu amigo, grande abraço!!
@@emermiranda me tira dúvida cara fãs favor vou começar agora viu me chama ai pia 55984534451..no rodo trem é a mesma coisa..
@Valdori... Positivo meu amigo, Grande abraço!!
Obrigado pelas dicas .. parabéns, que sempre continue postando coisas novas pra nos que somos iniciantes
Vlw meu amigo,.pode deixar... Grande abraço!!!
Bom dia amigo exelente a aula muito obrigado Deus o abençoe e proteja Boa rodagem
@Rubens.. Vlw meu amigo, Deus te abençoe muito também.. Grande abraço!!
Valeu amigo fui fazer um teste hoje sua aula foi de suma importância nunca tinha tocado um caminhão automático fiz o teste num volvo 540 automático 67 km rodados entrei na gabinete e lembrei da sua aula tirei de letra obrigado amigo Deus o abençoe
@Rubens... Positivo meu amigo, que notícia boa kkk Boa sorte pra vc, logo se cruzamos por aí.. Grande abraço!!!
Show de bola amigão, nunca é demais pegar essas dicas aí no Volvo fh Swift...
@Qra #Guilbert.. Vlw meu amigo, Grande abraço!!
Boa tarde Obrigado de coração Amigão, está informação foi de grande utilidade,vou fazer um teste, mais não tinha conhecimento da operação Obrigado Deus Abençoe vc Familiares 🙏
Vlw meu amigo, tamo junto... Grande abraço!!!
Sou. De. Vampo. Grandi. Mato. Grosso. Do. Sul. Abracao.
Grande abraço a todos aí, tudibão!!!
Boa tarde, muitíssimo obrigado pela dica meu Amigo... DEUS ABENÇOE 🙏👍🙋♂️
@David... Vlw meu amigo, tudibão!!!
Parabéns pela explicação valeu 👍🚛
@Mario... Vlw irmão, tamo junto!!!
ok..muito importante passar informação pra outras pessoas..gratificante
@Adenal.. Vlw meu amigo, tamo junto!!
Que Deus abençoar vc chofer já ajudou bastante 👏👏👏👏
Vlw meu amigo, tudo de bom!!!
Parabéns garoto 👏👏👏👏
Vlw, Grande Abraço!!
Vídeo bem explicado ainda prefiro os caminhões manuais o próprio motorista vai engrenar a marcha certa coisa que muitas vezes o caminhão não reconhece e o motora passa apurado
Q.r.a Miojo.. Positivo meu amigo, ao longo de uma viagem o automático é muito.. nas serras carregado que as vezes no automático da um pouco de trabalho.. aí é bom joga no manual e ir controlando, Grande abraço irmão, tudo de bom!!
Ótimo vídeo amigo, muito obrigado pela força 👏👏👏
@Gesiel... Vlw meu amigo, grande abraço!!!
show de bola obrigado pela dica de condução!!!!
@Johannes.. vlw meu amigo, grande abraço!!
Muito Emer parabéns vou trabalhar com preciso dessas dicas
@Gilmar.. Vlw meu amigo, tem bastante conteúdo sobre o fh aqui no canal, deve te ajudar... Grande abraço!!!
Boa tarde Amigão, estou em Curitiba, estive na casa do cliente Maravilhosa,vou marcar uma data pra tirar algumas dúvidas, com o mestre Oséias, um forte Abraço Deus Abençoe seu Trabalho, Mourão SP
@Manoel Resende... Vlw meu querido, assim q der passa por aqui tomar um café... Grande abraço!!!
Parabéns pelo vídeo amigo muito explicativo
Vlw meu amigo, tamo junto... tudibão!!!
parabéns pelo conteúdo de aprendizado
Vlw, Grande Abraço!!
Hoje eu passei por uma situação assim, esse seu vídeo me ajudou bastante. Mais ainda passei dificuldade pq o catalisador do caminhão tá entupido é ele tá muito fraco, carreguei em uma seixeira 80 tnl de seixo molhado, pra arrancar o caminhão teve um pouco de dificuldade
Mesmo usando o botão de potência é arrancando de primeira ele quase não ia
@Davi de Jesus... Rapaz, 80 toneladas é peso em kkk, imagino que vc esteja trabalhando no 540.. pq no 460 é muita coisa... e qualquer problema no motor com esse peso vai prejudicar, força de mais...Grande abraço meu amigo e cuidado aí!!
É o 540 mesmo, e pq aqui no Pará tem essas pega doida mesmo kkkkkkk, patrão não tem pena de caminhão
@Davi De Jesus... aí não tem dó mesmo , tem trocar pelo FH 750 kkkk só toma cuidado aí meu amigo, muito peso.. Fica com Deus, tamo junto!!
Ótimas explicações bom vídeo 👏👏👏
@Rodinei.. Vlw meu amigo, tamo junto!!!
Não tenho muita experiência já assisti vários vídeos mais esse foi o mais bem explicado parabéns
@Jurandi... Vlw meu amigo, Tamo junto!!!
Conheço vários que não arrancou na subida carregado velhos de volante lá na volvo o mecânico disse que era sensores pra não quebrar o caminhão
@Renata... Realmente pode acontecer, talvez pelo peso ou o local... Comigo até o momento foi de boa kkk mas pode acontecer... Grande abraço!!!
Top demais meu parceiro esses vídeos ajudam muito eu que sou iniciante
Fico feliz em saber meu amigo, grande abraço!!!
Explicação de fácil entendimento, Parabéns.
@Ronye.. vlw meu amigo, grande abraço!!
Muito bom esse vídeo parabéns min ajudou muito.
Vlw meu amigo, tamo junto!!
Dicas top obrigado 😉👍🏼
@Alzair.. Vlw, tamo junto!!
Valeu obrigado pela dica..
@Sergio B Siqueira.. vlw meu amigo, Grande abraço!!
Boa tarde meu amigo queria saber de vc to iniciando no FH qual giro melhor pra trabalhar sem forçar o câmbio automático tanto manual quanto automático obrigado meu amigo boa viagem a vc
Eu busco sempre manter em 1500 rpm (parte verde) estando ali vc terá uma boa média e não irá forçar a caixa, grande abraço pra vc!!!
Eu tenho uma dúvida sou leigo no assunto e toda vez que trocar a marcha no manual tem que folga pé do acelerador ou não presisa se tiver de pé em baixo só bate botão ja passa a marcha aguardo resposta obrigado
@Frank.. Positivo meu amigo, vc trocar a marcha e continuar acelerarando..não precisa tirar o pé do acelerador.. no q precisar, tamo Junto!!
@@emermiranda obrigado
Boa tarde emer sou novo escrito no canal já trabalhei com volvo antigo edc e nessa categoria nova deve ser melhor você sabe de motoristas que tenhão poblema frequentes eu em particular só via que a mecânica da volvo sempre foi mais cara
@Joaquim.. seja bem vindo ao canal meu amigo, eu trabalho a um pouco mais de 3 anos com Volvo, não posso reclamar pois foram poucas a vezes q deu problema.. a princípio o valor foi dentro do normal de todo caminhão, Conselho q dou é procurar uma oficina de confiança e as vezes comprar as peças por fora, da um pouco mais de trabalho, porém já ajuda... Mas te digo q a maioria são caros, principalmente os eletrônicos... nesse nosso Brasil nada tá barato kkk Grande abraço meu amigo.. Tudibão!!!
Show essa dica 👏👏👏👏
@José Carlos... Vlw meu amigo, grande abraço!!
Bom garoto dicas eficiente.
@Adonay.. vlw irmão, Grande abraço!!!
Dicas de ouro eu aprendi bastante na fabet mas informação nunca e demais
@Roque... Positivo meu amigo, grande abraço!!!
Top top. Ganhou mais Um escrito
@Claudmirsilva.. Vlw meu amigo, seja bem vindo.. tamo junto!!
Vídeo ótimo mais aprendi pra arrancar no top,pressionar o HD vai dando meia aceleração sentiu o caminhão querer sair solta o freio estacionário.
O da carreta força um pouco mais até soltar as cuicas.
Faça o teste, eu particular achei mais prático e não força.
@Sidival.. Positivo meu amigo, faço assim também, Grande abraço e tudibão!!!
@@emermiranda outro meu amigo.
Show de bola. Valeu.
@Gilson.. Vlw meu amigo, grande abraço!!
Boa tarde Amigo, preciso tirar uma dúvida,na rampa Carregando, veículo automático, qual motivo do veículo sair pulando ou dando tracos,o que está errado na operação Obrigado Mourão SP
Positivo meu amigo, tenta acelerar um pouco menos ou arranca no manual pra ver.. da uma olhada nesse vídeo q fiz ruclips.net/video/TwEKr6t-CoQ/видео.html veja se lhe ajuda... tem outros aqui no canal, quando puder dá uma olhada.. tudibão!!!
Top gostei muito
Vlw meu amigo, forte abraço!!
Muito bom essa dica obrigado
@Luiz Antonio.. Vlw meu amigo, Tamo junto!!!
Muito obrigado 👍
Vlw meu amigo, tudibão!!
Excelente vídeo, valeu pcr👏🤙
@Ytalo.. Vlw meu amigo, grande abraço!!
Valeu guerreiro pelas Dicas
@Edmilson.. Vlw, Grande abraço!!
1. Depois disto andava Jesus pela Galiléia; pois não queria andar pela Judéia, porque os judeus procuravam matá-lo.
2. Ora, estava próxima a festa dos judeus, a dos tabernáculos.
3. Disseram-lhe, então, seus irmãos: Retira-te daqui e vai para a Judéia, para que também os teus discípulos vejam as obras que fazes.
4. Porque ninguém faz coisa alguma em oculto, quando procura ser conhecido. Já que fazes estas coisas, manifesta-te ao mundo.
5. Pois nem seus irmãos criam nele.
6. Disse-lhes, então, Jesus: Ainda não é chegado o meu tempo; mas o vosso tempo sempre está presente.
7. O mundo não vos pode odiar; mas ele me odeia a mim, porquanto dele testifico que as suas obras são más.
8. Subi vós à festa; eu não subo ainda a esta festa, porque ainda não é chegado o meu tempo.
9. E, havendo-lhes dito isto, ficou na Galiléia.
10. Mas quando seus irmãos já tinham subido à festa, então subiu ele também, não publicamente, mas como em secreto.
11. Ora, os judeus o procuravam na festa, e perguntavam: Onde está ele?
12. E era grande a murmuração a respeito dele entre as multidões. Diziam alguns: Ele é bom. Mas outros diziam: não, antes engana o povo.
13. Todavia ninguém falava dele abertamente, por medo dos judeus.
14. Estando, pois, a festa já em meio, subiu Jesus ao templo e começou a ensinar.
15. Então os judeus se admiravam, dizendo: Como sabe este letras, sem ter estudado?
16. Respondeu-lhes Jesus: A minha doutrina não é minha, mas daquele que me enviou.
17. Se alguém quiser fazer a vontade de Deus, há de saber se a doutrina é dele, ou se eu falo por mim mesmo.
18. Quem fala por si mesmo busca a sua própria glória; mas o que busca a glória daquele que o enviou, esse é verdadeiro, e não há nele injustiça.
19. Não vos deu Moisés a lei? no entanto nenhum de vós cumpre a lei. Por que procurais matar-me?
20. Respondeu a multidão: Tens demônio; quem procura matar-te?
21. Replicou-lhes Jesus: Uma só obra fiz, e todos vós admirais por causa disto.
22. Moisés vos ordenou a circuncisão (não que fosse de Moisés, mas dos pais), e no sábado circuncidais um homem.
23. Ora, se um homem recebe a circuncisão no sábado, para que a lei de Moisés não seja violada, como vos indignais contra mim, porque no sábado tornei um homem inteiramente são?
24. Não julgueis pela aparência mas julgai segundo o reto juízo.
25. Diziam então alguns dos de Jerusalém: Não é este o que procuram matar?
26. E eis que ele está falando abertamente, e nada lhe dizem. Será que as autoridades realmente o reconhecem como o Cristo?
27. Entretanto sabemos donde este é; mas, quando vier o Cristo, ninguém saberá donde ele é.
28. Jesus, pois, levantou a voz no templo e ensinava, dizendo: Sim, vós me conheceis, e sabeis donde sou; contudo eu não vim de mim mesmo, mas aquele que me enviou é verdadeiro, o qual vós não conheceis.
29. Mas eu o conheço, porque dele venho, e ele me enviou.
30. Procuravam, pois, prendê-lo; mas ninguém lhe deitou as mãos, porque ainda não era chegada a sua hora.
31. Contudo muitos da multidão creram nele, e diziam: Será que o Cristo, quando vier, fará mais sinais do que este tem feito?
32. Os fariseus ouviram a multidão murmurar estas coisas a respeito dele; e os principais sacerdotes e os fariseus mandaram guardas para o prenderem.
33. Disse, pois, Jesus: Ainda um pouco de tempo estou convosco, e depois vou para aquele que me enviou.
34. Vós me buscareis, e não me achareis; e onde eu estou, vós não podeis vir.
35. Disseram, pois, os judeus uns aos outros: Para onde irá ele, que não o acharemos? Irá, porventura, à Dispersão entre os gregos, e ensinará os gregos?
36. Que palavra é esta que disse: Buscar-me-eis, e não me achareis; e, Onde eu estou, vós não podeis vir?
37. Ora, no seu último dia, o grande dia da festa, Jesus pôs-se em pé e clamou, dizendo: Se alguém tem sede, venha a mim e beba.
38. Quem crê em mim, como diz a Escritura, do seu interior correrão rios de água viva.
39. Ora, isto ele disse a respeito do Espírito que haviam de receber os que nele cressem; pois o Espírito ainda não fora dado, porque Jesus ainda não tinha sido glorificado.
40. Então alguns dentre o povo, ouvindo essas palavras, diziam: Verdadeiramente este é o profeta.
41. Outros diziam: Este é o Cristo; mas outros replicavam: Vem, pois, o Cristo da Galiléia?
42. Não diz a Escritura que o Cristo vem da descendência de Davi, e de Belém, a aldeia donde era Davi?
43. Assim houve uma dissensão entre o povo por causa dele.
44. Alguns deles queriam prendê-lo; mas ninguém lhe pôs as mãos.
45. Os guardas, pois, foram ter com os principais dos sacerdotes e fariseus, e estes lhes perguntaram: Por que não o trouxestes?
46. Responderam os guardas: Nunca homem algum falou assim como este homem.
47. Replicaram-lhes, pois, os fariseus: Também vós fostes enganados?
48. Creu nele porventura alguma das autoridades, ou alguém dentre os fariseus?
49. Mas esta multidão, que não sabe a lei, é maldita.
50. Nicodemos, um deles, que antes fora ter com Jesus, perguntou-lhes:
51. A nossa lei, porventura, julga um homem sem primeiro ouvi-lo e ter conhecimento do que ele faz?
52. Responderam-lhe eles: És tu também da Galiléia? Examina e vê que da Galiléia não surge profeta.
53. E cada um foi para sua casa.
(João, 7)...
🙌🙌🙌🙌
Muito legal essa dica migao
Vlw, Grande abraço!!
Top parabéns ✌🏻
Vlw, tudo de bom!!!!
Top demais 👏👏👏
Vlw, tamo junto!!!
Obrigado..
Bgdooo
Vlw
Vlw!!
Valeu pela dica meu irmão
@Daniel... Vlw, tamo junto!!!
Boa explicação
@Jomar.. Vlw, Grande abraço!!
Estou no vm 360 subi uma serra muito grande estava com30 T e apareceu no painel que o óleo da transmissão aquecido já aconteceu com alguém isso
O fh tem dificuldade pra arrancar no top ou é os motora mesmo que as vezes falha??
@Yasmim Battista.. Ele arranca bem, a questão maior as vezes é o peso mesmo, muito carregado o bicho pega kkkk mais ai não tem muito o que fazer.. Grande abraço
Virei seu fã
@Humberto.. kkk q isso, tamo junto... Grande abraço!!
Opa amigo. O que você acha de um FH 440 2011 automático no bitrem graneleiro 3x3 (9 eixos)?
@Fernando.. Depende muito do peso que vc pretende carregar, se vc for trabalhar leve até vai bem.. pesado, já acho q seria melhor pelo menos o 460...mas claro q é minha opinião e como falei Depende muito da carga e do lugar vc vai trabalhar.. seria legal trocar uma ideia com o pessoal que usa um conjunto igual ou parecido para tirar bem as dúvidas... espero ter ajudado, grande abraço pra vc!!
@@emermiranda certo amigo, agente vai andar no peso de balança dele que e um PBT de 74 T e vamos fazer o puxe de açúcar. O 460 pra cima seria bom mesmo mais por enquanto Deus abencou um 440. Obrigado pela opinião amigo.
@Fernando... Isso aí meu amigo, leva na manha q vai embora.. Que Deus abençoe muito vcs aí, Grande abraço irmão!!!
@@emermiranda abraço, que Deus abençoe você também!
Legal seus vídeos
Vlw meu amigo... tudo de bom!!!
Ola beleza!? No caso de arrancar na ladeira, O bigode é puxado para o sentido do volante, correto?
@Gil Santos... Positivo meu amigo, puxa contra o volante.. Grande abraço!!!
usar a potência só irá fazer o bruto patinar dependendo do top
Positivo meu amigo, tem q avaliar bem a situação que está.. Grande abraço!!
Top parabéns
@Gerson.. vlw, Grande abraço!!!
Pode explicar como faço pra sair carregado em uma ladeira para ele não voltar pra traz ...no modelo fh 460 modelo 2013?
@Mesac Guerra.. Vc pode deixar o maneco puxado, acelera um pouco com a marcha engatada e vai soltando o maneco.. ai vai sentindo.. só não force muito (acelerar muito com o freio puxado) varia muito por causa do peso e situação do local.. espero q lhe ajude.. Grande abraço!!!
@@emermiranda muito obrigado pela dica meu amigo Deus abençoe
@Mesac Guerra.. Vlw irmão, tamo junto!!!
1. Depois me disse: Filho do homem, come o que achares; come este rolo, e vai, fala à casa de Israel.
2. Então abri a minha boca, e ele me deu a comer o rolo.
3. E disse-me: Filho do homem, dá de comer ao teu ventre, e enche as tuas entranhas deste rolo que eu te dou. Então o comi, e era na minha boca doce como o mel.
4. Disse-me ainda: Filho do homem, vai, entra na casa de Israel, e dize-lhe as minhas palavras.
5. Pois tu não és enviado a um povo de estranha fala, nem de língua difícil, mas à casa de Israel;
6. nem a muitos povos de estranha fala, e de língua difícil, cujas palavras não possas entender; se eu aos tais te enviara, certamente te dariam ouvidos.
7. Mas a casa de Israel não te quererá ouvir; pois eles não me querem escutar a mim; porque toda a casa de Israel é de fronte obstinada e dura de coração.
8. Eis que fiz duro o teu rosto contra os seus rostos, e dura a tua fronte contra a sua fronte.
9. Fiz como esmeril a tua fronte, mais dura do que a pederneira. Não os temas po
@Bill Rodoviario.. vlw meu amigo, grande abraço!!
Tenho muita vontade de trabalhar de caminhão.
@Gerson... Positivo meu amigo, eu sou suspeito em falar, mas gosto pra caramba dessa área kkkkk
O botão do EP do 540 não aciona, só fica no E. Do que eu trabalho, o que pode ser será? Ano 2021.
@Paulo Aquino.. Bem provável que está com algum problema, tenta passar na Volvo pra dar uma olhada... Se puder avisa aqui o q deu, pode ajudar outros, grande abraço irmão, tudibão!!
Parabéns pelo vídeo
Vlw irmão.. tamo junto, Grande abraço!!
Vidio top
Só acelera e passa a marcha pois não tem embalagem ??
@Cardoso.. Positivo meu amigo, esse caminhão é automático... não possui embreagem, Grande abraço!!
Like Man parabéns pelo vídeo
Vlw meu amigo.. Tudo de bom!!
Parabéns
Vlw irmão, obrigado!!!
Não tem problema estourar o giro no manual qdo tá arrancando em uma subida?
@Anfrisio... Quando vc tá arrancando ele vai passar um pouco dos 2000, isso até ele embalar... eu não gosto de deixar passar muito..Grande abraço meu amigo!!!
@@emermiranda valeu brigado,Deus abençoe!
Isso não é possível.
Mesmo no manual o sistema se protege e se o giro subir demais a próxima marcha será engatada.
O FMX não tem opção de 2 ou 3 marcha no deslocamento inicial,
@Ismael.. Mesmo descarregado?
Trabalho em um FMX há 2 meses não encontrei opção de arrancar de 2 ou 3 marcha . Se alguém souber
@Ismael.. Baixa na borboleta ao lado do câmbio pra ver... Grande abraço!!
@@emermiranda já tentei várias opções , acho q por ser um fora de estrada já vem nessa configuração
@Ismael... Pode ser q seja, me chama no Instagram quando vc estiver com ele, aí faz um vídeo o meu é ermessonr.. vlw, Tudibão!!
Freio motor na chuva ?
Positivo amigo, sempre usei e nunca tive problemas... Grande abraço!!
estando uns 80 km por horas no manual .pode se passa pro automático nessa mesma velocidade ?
Você não a pergunta pra min mais pode sim e vice versa.
@Go.. Pode alterar sem problemas, grande abraço!!
@Carlito... Vlw pela força, grande abraço!!
Descida ou subida😮
Show
@Alessandro.. Vlw, tamo junto!!
Pôde tracar do manual pro automático com o caminhão andando
@Gerson... Positivo meu amigo, pode mudar sem problemas, grande abraço!!
carregado dependendo do lugar nem ser mexe so faz aquecer a embregem
Positivo meu amigo, grande abraço!!
Amigo: seu FH não tem o botão Sensor de Rampa??
Esse modelo não tem amigo, grande abraço!!!
Blz então…caso precise algumas dicas, não quis me identificar diretamente, mas trabalhei 20 anos na marca Volvo, e hoje estou na DAF já a 3 anos na área de treinamento, blz, amigo? Abç e passando por Itajaí, pare na DAF para um café e andar com um belo caminhão, tbem! Abç
Opá.. com certeza vou passar sim meu amigo, será um prazer conhecer esses bruto aí.... Grande abraço pra vc!!
Não entendi. Você disse quê estava em decida e ao mesmo tempo estava reduzindo as marchas? Não entendi!!!!
@Edison... Nesse vídeo eu expliquei como arrancar com o caminhão carregado, o uso do câmbio no modo manual pode ser na subida e também na descida... em outros vídeos eu falei sobre isso, caso queira ver.. tá aqui no canal.. na descida é mais difícil usar pq o próprio freio motor já reduz, na subida é bom pra não perder o tempo de troca.. mas dá uma olhada aqui no canal, pode ser q te ajude.. Grande abraço!!
O p foi feito pr usar em subidas
@Zayk.. Positivo meu amigo, grande abraço!!!
Trucar sensor. De preços de ar na caixa volcidades volvo truks 2008
Qual minuto está a dica?🤔
@Bruno.. na Vdd é interessante vc assistir o vídeo todo, tem outro vídeo no canal q falo sobre o assunto também.. espero q te ajude, Grande abraço!!!
@@emermiranda sim assisti, porém seria interessante você fazer na pratica, ficou muito teoria.
@Bruno... Positivo meu amigo...veja se vídeo te ajuda.. ruclips.net/video/vHp2aJxPpOQ/видео.html mas eu vou gravar outro, grande abraço!!
Desnecessário elevar tanto o giro pra fazer trocas de marcha , faixa de torque do FH é de 1000 a 1500 de giro
@Gilson... Positivo meu amigo, Grande abraço!!