МЕТА DRIFT и RACING ! ОБЗОР ТИРОВ ДЛЯ ГРАНД РЕЙСА THE CREW MOTORFEST
HTML-код
- Опубликовано: 8 фев 2025
- Вот такой гайд получился, братишка! Все корректировки , замечания, дискуссии - вэлкам в комментарии!)
👉🏻 Подписывайся на мой телеграмм канал и будь в курсе всех событий и обновлений в крюшке: t.me/TheCrewMo...
Заходи на мой дискорд сервер, знакомься, общайся, не стесняйся: / discord
Так же там посты с про настройками на другие машины, делись своими топами или эпичными моментами, буду рад!
Ниже собрал тайминги, на мой взгляд для новичка самое то.
00:15 топ мета дрифт
02:50 458 Italia gt2
06:51 Bugatti bolide
08:06 Camaro ss одна из топовых
12:51 Gallardo super trofeo - лучшая максимальная скорость
16:53 секретная (отличная) машина
19:52 ламба murcielago
23:21 топ 1 чертолет в рейсинге
Братишка какой именно бугатти лучше купить Широн, Сьентодечи или болид ???
Нужно остальные классы сделать…очень зашло
@@РубакаПарень-ф2к остальные есть, осталось только ралли , спасибо 👍
🎉
@@vagif44 👋
Когда ролик про гиперкары?)
@@keeny. Завтра)
Привет, подскажи как ты открыл загадочную маску (маска что у твоего перса на лице), я понял что это награда за японский плейлист, а что именно нужно сделать, что бы открыть ее?
@@SHP4koNee привет, хз, как будет время - гляну. Возможно она с боссов падает.
@ а, тут еще и боссы есть?) а то я начал играть буквально неделю назад, не знаю что тут еще есть) в основном в гранд рейс гоняю) кстати по твоим советам сегодня 6ым приехал, еще пару дней назад я даже в топ 10 попасть не мог 😁
@@SHP4koNee там есть японский плейлист в2, как его пройдешь, откроются соперники-боссы. пока их побеждаешь - можно залутать и внешку и тачки, кучу всего.
Красавчик) за неделю и топ6 хороший результат!
@@E6aNytbIuRacingTeam спасибо за ответ, сегодня весь день свободен, щас как засяду)
Для новичков лучшим объяснением были бы футажи лучших машин а не всех подряд, у новичков денег нет на все машины, а у кого машины все есть тот и сам их тестирует. Собери так: топ 5 которые стоит взять и освоить на постоянной основе и топ 5 которые в теории могут подойти новичку, потому что не каждому хочется смотреть 30 минут ролика, мне то в кайф а вот многие люди любят тик=ток подобные видео. Не всегда метовая машина подходит для новичков, на метовой машине нужно очень постараться занять новичку хоть топ 10 т.к. на то это и мета что это не легкие машины а очень таки сложны как например Agera R она имба но жопа у нее виляет хуже некуда, Buggati тоже не советовал бы никому в этой игре они ущербны по управлению кроме SuperSport 300+ Divine edition. R-32 Sky тоже не сильно легкий в управлении, как и 911 933 gt как и G-tr35 haru. Много машин которые не метовые занимают первые места. Honda S2000 ultimate Ed одна из лучших по разгону и управлению, Supra LBWK идеальная тачка на старте и в поворотах но проигрывает в борщ по максималке, у нее она на уровне 300 с небольшим км вроде. В стрит первом порш всем любимый проигрывает Ауди Рс2, порш хорош только под слипом а если слипа нет? не всегда можно поймать слип и спереди идущий уедет в даль, а ауди хоть и тяжела по весу но в поворот входит идеально и ускорение топ, максималка проигрывает поршу но еще раз, слип не всегда возможен в большой гонке. А для новичка я бы не посоветовал Ауди и Порш. Порш кидается из стороны в сторону и легкий, а Ауди тяжелая в управлении для таких категорий лиц. И что брать? Ford Focus в идеале
Кому лень смотреть, тайминги в закрепе. Да и если лень смотреть, то смысл знать мету, если ты главных ее козырей/приколов/секретов и тд не узнал? Взять камаро, разложиться в шпильке и все? Ну такое. Гайд ведь на то и гайд, что рассказывается про машину, плюсы минусы и тд. Но про топ5 того и этого взял на заметку, спасибо.
Наоборот, мета это та машина, которая лучше, практически, по всем показателям. Практически от и до, сильнее остальных. Да есть машины со своими приколами ( как ты про агеру написал).
На счет перечисленных тобою машин ( бугатти, скай32, Хару и тд). Ну, не знаю, что сказать. У бугатти - цента ведь мета, отличная машина с прекрасным держаком и управлением. 32скай не знаю, что там тяжелого, просто едешь и все, машина любую ошибку тебе простит. Мета порши в ст2 тоже очень хороши…
На счет порша в ст1, без слипа он сам себе с помощью нитро может поддерживать скорость в 310-320кмч. На Ауди такой возможности не будет..да, его носит и старт так себе. Но благодаря своей скорости он это наверстывает и держит свой скоростной темп. Да и Ауди авант для новичка подойдет ( как и фокус). Я настроил ее, вроде не так сильно уносит в дрифт, посмотрим.
От части твое описание машин звучит так, что нету связи, нету комбо между настройками машин и настройкой личного управления в игре.
Но могу ошибаться и в действительности окажется, что тебе эти машины не особо нравятся, то есть ты фулл сете предпочитаешь сильную или среднюю машину, допустим. Такое тоже может быть.
И спасибо что поделился своим мнением и дал совет по видео, ценю.
Я без негатива, если что)
А на чем играешь, на клаве или геймпаде? Настройки управления ( чувствительности ) трогал?
Интересно узнать, пытаюсь собрать как можно больше фидбэков, чтобы рано или поздно сделать ультимативный гайд)) от души в общем 🤝🏻
@@E6aNytbIuRacingTeam Никакого негатива, я понимаю что у каждого своя правда, кому то что то нравится больше чем тебе самому. Я лишь изложил свои мысли - а вот кто как их поймет дело каждого. К видео нет претензий, просто если это "гайд" то извини но по информативности Аккор делает это более профессионально, есть мета, есть средний сегмент - сразу про настройки и короткие слоганы на против каждой машины "Бест Аццел", "Овералл" и т.д. РиноРакун отстал в этом плане, у Аккора здесь первое место по информативности но его настройки не всегда идеальны, точнее у Ракуна я бы сказал лучше, я ценю то что ты делаешь в РУсегменте, ты очень большой молодец и я считаю что в РУсегменте по многим играм РУкомьюнити не существует от слова вообще, Motorfest не исключение, а мне лично обидно что так происходит, на Западе Motorfest распространена а мы как то отстали, взять того же BlackPanthaa - там тысячные просмотры и у Motorfest очень обширное комьюнити вообще.
"твое описание машин звучит так, что нету связи, нету комбо между настройками машин и настройкой личного управления в игре" - по сути нету, ты прав, потому что если сделать идеальное управление геймпада с плохо настроенной или вовсе ненастроенной машиной то от этого есть толк, я очень долго возился с настройками геймпада, и меньше всего с настройками машины, т.к. беру их от 3-ех человек в основном. даже без про настроек, настройка геймпада это основа основ и играет большую роль чем сами настройки машины, в частности развал в отличии от 2-ой части имеет меньшее значение, в 2 части машина реально садилась в развал - тоесть виден визуал и дальнейшие действия машины - а в Motorfest нет, по сути настройка которая вообще мало на что влияет
Ниразу не видел чтобы цента приехала на первые места, они всегда на рубеже 10-28 места. Агера и Мюрей топ. Мюрей проигрывает по скорости но выигрывает по управляемости.
Играю с: Геймпад китайский. Секвентальная коробка, не Клатчерю. Линейности везде 50, делал и 100 и 0 - одна шляпа, 50 лучше. Мертвые зоны - 0, Чувствительность 90 Динамическая блокировка 80 . Повороты - Предел "соска" геймпада 90%. В основном занимаю 1-5 места, чаще 2-3 и если не повезет то ниже, но в топ 8 практически всегда (99%)
🤝🤝🤝
@ по инфе да, акор зе бест, реальный бист в мире крю. Чего только стоит последний гайд по всем тирам с настройками. А я…я делаю пока что как умею)) где-то показал про настройки, где-то нет, ибо сам до этого тира не доходил, а показывать чужие… не знаю в общем. Начнется еще что нибудь…Хотя кому я нужен 😆много думаю иногда, но не суть. Потом настройки будут, да и все остальное, перезапишу гайды.
Про «про настройки», мне тоже раньше нравились ракуна настры больше, чем акора ( на некоторых машинах).
Ру сегмент не в теме крю, ибо :
1. А фу это юбисофт? Контора пи…ов
2. Хаха, крю? Ужасная физика, ужасный графон, фу как в это играть вообще?
3. Форза лучше!!! Потому что!
И самое печальное, что все, что я выше описал было сказано каким-то блогером и перешло к другому, третьему и так далее. Ну и остальные, как говорится, «схавали» и просто повторяют.
Мне уже не один человек писал, да и я часто видел такие сообщения не только у себя, по типу « я как-то услышал, что это фу, но потом попробовал и меня не оторвать» это если в вкратце) но мысль понятна.
Я как-то по фану выложил пару видосов, смотрю комментарии есть, вопросы, а что а как…вот думаю блин, надо чтобы ру комьюнити врывалось в крю, чтобы все о нас узнали! Ну и тронулся лед).
По геймпаду, попробуй в рулении поставь линейность 0, неактивная зона 0, предел 100, чувствительность 100, блокировка 100. Может понравится, попробуй, почему нет.
На счет развала, я наоборот очень сильно чувствую разницу. Начинаю про настройку машины всегда с развала. Возможно это из-за того, что я на клаве и у меня 2 положения всего , это вкл и выкл, грубо говоря.
Надо будет мне покатать центу, давно не ездил на ней, может в текущих реалиях она уже «устала». Следующий стрим думаю покатаю ее. 🤝🏻
@@E6aNytbIuRacingTeam 1) Юбисофт и что дальше? нетфликс может делать как херню так и годные фильмы и сериалы. Первый РДР от Рокстар прям вышел шедевром? да я бы не согласился. Тодду Говарду прощают его провальные игры а Юбисофт судят по ассасину но виновата Крю или как? Если Ассасин плохой вышел значит все игры компании автоматически плохие? Первый Ватч Догс в моем сердце навсегда как и серия крю, в ассасина никогда не играл и не хочу ибо не мой жанр, но если мне не нравится 2 и 3 ватч догс так мне теперь вообще не играть в игры от Юби? Бред нашего комьюнити, стыдно за стадное мышление, очень тупое стадное мышление
2) Физика прекрасна, т.к. сейчас все гоночные игры настроены на кривых движках на которых делают стрелялки и бродилки и ожидать от гоночных игр сейчас чего то стоящего не стоит, в форзе физика не лучше, достаточно посмотреть как там машины переворачиваются что в реальности такого быть не может. Мы же не говорим за симрейсинг - а всё что не АЦЦ, ГТ - хотя гран туризмо плюют за несоответствие с симрейсингом, там многие на геймпаде играют а не на руле - всё является аркадой, и форза есть аркада. В киберпанке движок отличный но машины ведут себя как уж на сковородке. Графика в крю на хорошем уровне, проработка салона лучшая даже если брать симрейсинг игры
3) Форза лучше, красивее и т.д. со слов людей но что там делать? Сейчас игры онлайн направлены и кому нужна сейчас гоночная игра без онлайна? И вообще сейчас игры практически всех жанров онлайн направлены и мне хочется играть с другими реальными игроками а не ботами, мне новые нфс и не интересны т.к. ты прошел тупейший сюжет и что? В киберпанке нет онлайна но он там и не нужен, игра насыщена сюжетом и другим контентом, мир и побочные задания которые бывают интереснее сюжетных линий интересно изучать. В форзе кроме королевской битвы есть что-то ? там вообще кто то обычные гонки катает? Убери сейчас с нее королевскую битву и Форза умрет в течении 2-ух дней
Братишка какой именно бугатти лучше купить Широн, Сьентодечи или болид ???
@@LifeMagelan смотря в каком классе тебе машина нужна, ибо первые две это гиперы - последняя это рейсинг. Если для пвп - значения не имеет. Если для гр, болид в рейсинге норм. Широн и цента в гиперах тоже очень хороши, но цента сильнее будет, т.к мета и имба
@E6aNytbIuRacingTeam а если для PVE?
@@LifeMagelan для пве без разницы, хоть мини Купер можешь взять))
Где можно посмотреть информацию про пронастройки? Тоже интересно копаться в них но иногда не понимаю что к чему относится. Использую настройки от аккора и риноракуна но иногда ни то ни другое не подходит. Хочется разобраться во всем этом
Redicet Outline передает тебе привет, он блок питания понес по гарантии и временно сидит на другом компе временно, т.к. мы сокланны просил передать что смотрит все видео т.к. в свой гугл аккаунт может зайти только со своего пк
Привет тебе и Redicet тоже привет, я то думаю, куда пропал?) Приятно приятно, жду возвращения)
На счет настроек: пиши в ютубе how to pro settings motorfest. Там есть 2 гайда, от милиции гейм комьюнити и от кингдома. Я пытаюсь по их гайдам делать. Переводчик в помощь) по крайней мере в моем случае, хоть я и пыкмык, но свободно могу говорить, хотя тут больше теории какой-то и терминов..но не суть. У меня лично много времени уходит на настройку машины. По началу я подсматривал конечный результат у мгк и к12. Пытался понять что кого и как… но тут бОльшую часть играет то, чувствуешь ли ты машину, как она себя ведет и изменения после перемещения ползунков. Остальное уже понимание - что куда двигать. Самая быстрая настройка у меня заняла около 4-5 часов 😂😂😂 но я все равно, смотрю на конечный результат авторов гайда и смотрю их видео по настройкам. Не всегда, но попадаются настройки с объяснениями. Что весьма облегчает жизнь. Становится понятнее) я попробую когда нибудь записать вам гайд по этой теме, но пока что сам не силен тут… с развалом и спу проблем особо нет, а вот подвеска…тема жесткая. Но если у тебя есть опыт в гонках, понимание что нужно переднему приводу, заднему..будет легче. Загрузил наверно))) пока что хватит, как-то так. Если не секрет, у вас что за клан?)
Клан team undead, это название еще с 2011 года с одной мморпг, но по японски, redicet (тоже Саня) ливреи делает, не раз видел в гонках его ливреи на других игроках вне клана, но многие ливри он не выставляет считая эксклюзивными, сам толькь на них гоняет как не проси. На твоем астон мартин вроде человек пытался что то подобное сделать или так совпало но вообще не близко к оригиналу поэтому и вспомнил. Настройки важны, без них некоторые машины не ездят вообще, вчера попробовали с ним Лотус на ралли так обгоняли пежо 205 и управление топ без настроек @@E6aNytbIuRacingTeam
@@sashadutya64 посмотрел бы я на ливреи, интересно) за настройки согласен. Некоторые машины без настроек- ужас, накатил - и уже пушка бомба. А некоторым и не нужны вообще. Лотус тоже обкатывал давно давно, очень нравился. Но сейчас на лансер перешел и форд там какой-то со спойлером огромным.
А что скажешь на счет Ferrari FXX K? в Racing классе
@@keeny. ее не катал, не покупал, пока что не цепляет. Но руки дойдут. Катали братишки мои, в пати. По первым ощущениям ей тяжко даются быстрые перекладки и затяжные повороты. И она теряет в скорости, в темпе, в таких ситуациях. Но нагоняет жестко на прямых.
Это было до обновы, до второго острова. То есть не малое время назад, может сейчас, с текущими трассами , она и покажет себя хорошо. Но точно сказать не могу.
@@keeny. если очень нравится машина, глянь акора/ракуна ( если на геймпаде играешь). Если клава - mgcTrigger или к12.
@@E6aNytbIuRacingTeam лично у меня сейчас она на старте всех обгоняет даже с последних позиций, но по управляемости полное г(( большой вентилятор намного лучше
@@keeny. я на ней в основном катаюсь - в поворотах действительно она медленнее, как мне кажется из-за того что это лимузин почти, но реально на прямых компенсирует. Приноровился на поворотах, поэтому менять пока не хочется. Выбираю что-то другое, только если вижу кучу кучу поворотов при генерации трассы.
Как ты сделал, чтобы у тебя отображался уровень? 1325. У меня он не отображается, а только большая буква М отображается ::(
@@EdwardNigma950 да ничего не делал..мб там есть какой-то порог отображения? Типо с какого-то уровня начнет отображаться цифра.
@E6aNytbIuRacingTeam хз, наверное
@@EdwardNigma950 скорее всего
жди конца месяца, обновляется каждый месяц. В месяце 4 недели. 4 недели = 4 саммита. За этот месяц ты копишь уровень в Main Stage, допустим он 60-ый - в конце этого месяца ты будешь Легенда 60. У меня тоже не отображалось, т.к. купил игру посреди месяца и не понимал что к чему. В начале нового месяца придут очки легенды равные твоему уровню на момент нового месяца и можешь их распределять но это ни на что не влияет кроме как на пве с ботами, нитрохимика тут можешь не собирать, лучше собирай для саммитов набор чтобы очков больше было за слалом и т.д., "рекордсмен" называется
@@anqaswille спасибо большое. Я пока очки легенды вкидываю в трофеи, чтоб нормальные запчасти получать. Потом уже в бабки или задачки буду вкладывать
скажи че в мете в рейсинге мне лень пол часа смотреть
@@Najaov я хз, не шарю, я новичок в этой игре 🙂
В закрепе тайминги, можешь чекнуть 🎉