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The roar sound from 2 stroke engine is always beautiful to hear.
おぉ～、TZR史上ッ！最も「記憶に残る３MA」だッ！！
後方排気ってだけでロマンの塊なんだよなぁなんもわからないおれでもなんとなく自然の摂理にかなった後方排気って思うが、まぁ。。。でもロマンがあるから！なんかカッコいいし速そうじゃん！
Very interesting, thanks for English subtitles
もっと3maの動画を出して欲しいです！3maはネットで調べてもあまりカスタムのデータがないので色々知りたいです！お願いします乾式クラッチキットとか作って欲しいです
How can I contact the interviewee? インタビュー対象者に連絡するにはどうすればよいですか?
What's the seat unit from. Is it a TZ ?
Yes, it's 1989 TZ250.
Non ho capito bene quello che ha detto l'intervistato 😉
Subtitles added.
３ＭＡは２ｓｔドッカンパワーはＮＯ１ でしょ？ ｍＣ２１のＮＳＲも所持してましたけども ドッカン無くて残念 でしたね・・・ サンマに下し大根ごはんで行きましょう ｗｗ ＴＺＲ８９ 大好き です ちと長いって感じでしたけどねっ(^^♪
ドッカン具合で言えばRGVの方がドッカンな気がします。
後方排気おじさん
The roar sound from 2 stroke engine is always beautiful to hear.
おぉ～、TZR史上ッ！最も「記憶に残る３MA」だッ！！
後方排気ってだけでロマンの塊なんだよなぁ
なんもわからないおれでもなんとなく自然の摂理にかなった後方排気って思う
が、まぁ。。。
でもロマンがあるから！
なんかカッコいいし速そうじゃん！
Very interesting, thanks for English subtitles
もっと3maの動画を出して欲しいです！
3maはネットで調べてもあまりカスタムのデータがないので色々知りたいです！お願いします
乾式クラッチキットとか作って欲しいです
How can I contact the interviewee? インタビュー対象者に連絡するにはどうすればよいですか?
What's the seat unit from. Is it a TZ ?
Yes, it's 1989 TZ250.
Non ho capito bene quello che ha detto l'intervistato 😉
Subtitles added.
３ＭＡは２ｓｔドッカンパワーはＮＯ１
でしょ？ ｍＣ２１のＮＳＲも所持
してましたけども ドッカン無くて残念
でしたね・・・ サンマに下し大根ごはん
で行きましょう ｗｗ ＴＺＲ８９ 大好き
です ちと長いって感じでしたけどねっ
(^^♪
ドッカン具合で言えばRGVの方がドッカンな気がします。
後方排気おじさん