Пока есть возможность делаю на Титонаде дорогое удовольствие но по эксплуатации должна на долго хватать а по хранению заряда и эксплуатации зимой ему нету равных среди лития.
@@AlexPowerGO У нас доступны ечейки от Самсунг. Я удивился когда их купил что они были все на нуле. И оказалось что их специально не заряжают чтобы они были вечные при хранении но это мне сказал продавец и не где я про это не нашел. Но если это так то парочку можно ечейки лития на всякий случай отложить. Если ты их зарядил то уже разрядить можно до 1,8V чтобы собрать 12v их надо 6 штук можно и 5 но это впритык.
@@АндрейБ-й4н хорошая "тема на обозримое будущее". По ним тоже не очень много информации - придется собирать по крупицам. Но это чуть позже - есть много интересных задумок, которые хочется побыстрее реализовать.
Добрый вечер. Отличный вопрос. Для него стоит понижайка. Если "пихать" в bms ли-иона выше 13 вольт - будут "неприятности". Судя по вопросу - вы понимаете про что я говорю)
@@AlexPowerGO да, собираю аналогичный. Я поставил блок питания на 41 ампер, понизил напряжение на нём до 12.3 в, чтобы на дольше хватило аккумуляторов. Но я подключил на прямую к плате БМС (жаль нет амперметра на 100А, чтобы замерять). Плата БМС у меня самая простая китайская на 100А, прилепил на радиатор при помощи теплопроводящей двухсторонней клейкой ленты. Блок питания на 500вт, но из розетки ест 666вт. Токи явно выше 40А, так как 4квадрата провод нагревался до 80° за минуту, а провод на 6квадратов греется на 5-10° . Хоть эта плата и с балансиром, но ток балансировки - 50ма... потому отдельно установил плату балансировки индукционную, она дешевле ёмкостной))), но и ток балансировки до 1А, а не 5А... Аккумулятор SK INNOVATION 60А/ч, по схеме как у Вас 3s2p (12в 120а/ч). Проверяю работу тепловизором, аккумулятор даже не пытается греться))) Сейчас заканчиваю сборку. Осталось записать прикуриватель через предохранитель (не знаю 20А наверное норм или 40А ставить). Хочу клемы запитать, но не знаю или можно на прямую, по идее там токи вряд-ли более 40А, но боюсь ошибки. Вот и думай или предохранитель искать на 50-60А или через плату понижения, но тогда чемодан станет дороже. Плата БМС автоматически отключает аккумулятор при напряжении выше 12.6 - 12.8 В - проверил на других сборках, на зиму УПС врезал в группу освещения в квартире и поставил литий LG на 60а/ч. Круто было, ведь после удаления зуммера понимал что вырубили свет только потому, что холодильник не светился при открытии или на улице темень непроглядная.
@@ALexandr--_-- у меня есть техдоки на ли-ион - могу поделиться. То что кушает больше 600 ватт - при разряженном аккуме может "умереть". На ОЛХ есть неплохие БМС - могу поделиться ссылкой. Много перепробовал - нашел то, что работает неплохо
Затянуты, резьбы залиты компаундом. А те контакты которые могут коротнуть - укорочены. Даже в случае повреждения корпуса и деформаций пакетов - мало вероятно, что замкнет
@@AlexPowerGO это так кажется, провода снизу крышки легко оборвать аксессуарами, которые собственно и лежат под этой крышкой. Случайно провод зацепился за моток кабеля, дернули и привет. Я бы вырезал кусок пластика и закрыл все это хозяйство, ну или например применил кусок электромонтажного короба, и безопасно и эстетично.
@@Andrey_Kirich в этом вы правы - изначально планировалась ниша под провода и переходники. Но от этой идеи впоследствии отказался и сделал небольшую ящик сбоку для хранения всяких аксессуаров и кабелей. Пространство внутри ящика сделал недоступным для хранения мелочевки. Сейчас оно уже выглядит по-другому
@@AlexPowerGO я так понимаю аккумы длинные, 330мм? У меня станция на е67 вроде, не помню уже, но на 6s, 1.25кВт вышло. Но с ящиком туго, пришлось другое колхозить. Хороший у вас ящик, грамотно всё сделали!
интересное решение с солнечным контроллером 🎉🎉🎉
Здравствуйте.
Достойный проект! Уважение!
Это целая универсальная переносная зарядная станция!
Спасибо за оценку. С такой целью оно и создавалось. Сегодня станция уехала в поля - скоро будет обратная связь от пользователей этого устройства
Пока есть возможность делаю на Титонаде дорогое удовольствие но по эксплуатации должна на долго хватать а по хранению заряда и эксплуатации зимой ему нету равных среди лития.
Вы абсолютно правы, но тут вопрос стает в доступности - у меня нет доступа к титанаду
@@AlexPowerGO У нас доступны ечейки от Самсунг. Я удивился когда их купил что они были все на нуле. И оказалось что их специально не заряжают чтобы они были вечные при хранении но это мне сказал продавец и не где я про это не нашел. Но если это так то парочку можно ечейки лития на всякий случай отложить. Если ты их зарядил то уже разрядить можно до 1,8V чтобы собрать 12v их надо 6 штук можно и 5 но это впритык.
@@АндрейБ-й4н хорошая "тема на обозримое будущее". По ним тоже не очень много информации - придется собирать по крупицам. Но это чуть позже - есть много интересных задумок, которые хочется побыстрее реализовать.
Добрый вечер! Выход с автомобильного аккумулятора идёт на прямую к плате БМС лития или по пути стоит DC/DC понижайка?
Добрый вечер. Отличный вопрос. Для него стоит понижайка. Если "пихать" в bms ли-иона выше 13 вольт - будут "неприятности". Судя по вопросу - вы понимаете про что я говорю)
Вы собираете аналогичный павербанк?
@@AlexPowerGO да, собираю аналогичный. Я поставил блок питания на 41 ампер, понизил напряжение на нём до 12.3 в, чтобы на дольше хватило аккумуляторов. Но я подключил на прямую к плате БМС (жаль нет амперметра на 100А, чтобы замерять). Плата БМС у меня самая простая китайская на 100А, прилепил на радиатор при помощи теплопроводящей двухсторонней клейкой ленты. Блок питания на 500вт, но из розетки ест 666вт. Токи явно выше 40А, так как 4квадрата провод нагревался до 80° за минуту, а провод на 6квадратов греется на 5-10° . Хоть эта плата и с балансиром, но ток балансировки - 50ма... потому отдельно установил плату балансировки индукционную, она дешевле ёмкостной))), но и ток балансировки до 1А, а не 5А...
Аккумулятор SK INNOVATION 60А/ч, по схеме как у Вас 3s2p (12в 120а/ч). Проверяю работу тепловизором, аккумулятор даже не пытается греться))) Сейчас заканчиваю сборку. Осталось записать прикуриватель через предохранитель (не знаю 20А наверное норм или 40А ставить). Хочу клемы запитать, но не знаю или можно на прямую, по идее там токи вряд-ли более 40А, но боюсь ошибки. Вот и думай или предохранитель искать на 50-60А или через плату понижения, но тогда чемодан станет дороже. Плата БМС автоматически отключает аккумулятор при напряжении выше 12.6 - 12.8 В - проверил на других сборках, на зиму УПС врезал в группу освещения в квартире и поставил литий LG на 60а/ч. Круто было, ведь после удаления зуммера понимал что вырубили свет только потому, что холодильник не светился при открытии или на улице темень непроглядная.
@@ALexandr--_-- у меня есть техдоки на ли-ион - могу поделиться. То что кушает больше 600 ватт - при разряженном аккуме может "умереть". На ОЛХ есть неплохие БМС - могу поделиться ссылкой. Много перепробовал - нашел то, что работает неплохо
@@ALexandr--_-- можем перейти в личку
где ящик брали?
@@ДенисСлободкинolx
Болты питания балтаются, не коротнут?
Затянуты, резьбы залиты компаундом. А те контакты которые могут коротнуть - укорочены. Даже в случае повреждения корпуса и деформаций пакетов - мало вероятно, что замкнет
А всередині Lion чи Lifepo4?
@@AllarmGute liion
А сколько стоит, приобрести у вас такую станцию??
А розетки и разъёмы на верхней крышке закрыть не получилось?
Небезопасно, и неудобно.
Специфика ящика. в любом месте будут свои неудобства.
На разетках и юсб есть крышечки. В плане безопасности - всё ок.
@@AlexPowerGO речь о том, что снизу крышки, а не сверху. Провода, которые легко случайно оборвать.
@@Andrey_Kirich А вы про это...
На самом деле провода там с запасом по длине и зафиксированы. Оборвать - это нужно постараться)))
@@AlexPowerGO это так кажется, провода снизу крышки легко оборвать аксессуарами, которые собственно и лежат под этой крышкой. Случайно провод зацепился за моток кабеля, дернули и привет.
Я бы вырезал кусок пластика и закрыл все это хозяйство, ну или например применил кусок электромонтажного короба, и безопасно и эстетично.
@@Andrey_Kirich в этом вы правы - изначально планировалась ниша под провода и переходники. Но от этой идеи впоследствии отказался и сделал небольшую ящик сбоку для хранения всяких аксессуаров и кабелей. Пространство внутри ящика сделал недоступным для хранения мелочевки. Сейчас оно уже выглядит по-другому
Здравствуйте, цена такого?
Здравствуйте. Зависит от конфигурации (ёмкость, мощность инвертора, типа бмс и балансира ну и других плюшек. От 500 у.е.)
@@AlexPowerGO😂😂
🤔
и самое главное....ни слова о монтаже элементов питания. Почему не сказал самого главного ?...
Как-бы в других видео на канале есть про это)))
Что за ящик (имею ввиду корпус), откуда взят?
Ящик ДНИПРО-М
Его артикул RH-120m
@@AlexPowerGO я так понимаю аккумы длинные, 330мм? У меня станция на е67 вроде, не помню уже, но на 6s, 1.25кВт вышло. Но с ящиком туго, пришлось другое колхозить. Хороший у вас ящик, грамотно всё сделали!
@@FreeEmotion я извиняюсь, я вас ввел в заблуждение. Это ящик MetaBox 215.
А ДНИПРО-М - это я сейчас занимаюсь новым проектом.
@@FreeEmotion аккумуляторы да, по 315 мм длинной, в ящике места избыток (для 6/7s2p будет в самый раз
@@AlexPowerGO дякую за інформацію, в наш час це дуже цінно, бо купа людей на тому заробляє і ніц не розказує
Аможно сылку на регулятор температуры запуска вентилятора
W1209