Ооо, на 7ой минуте наш Тамбовский гонщик Паша :) Клёвый ролик, как в старые добрые времена с бегом за великами) И новый личный велосипед шикарный, поздравляю)
Спасибо, мне он действительно нравится, собрал для ежедневных поездок на работу, для покатушек за городом и для кантрийных трейлов, но он оказался покрепче😅 что даже на местных трамплинах на нём уже прыгал
@@Tudaiobratnooff у меня трейловый подвес, он весит в стоке 14кг, там карбоновая рама (передний треугольник) не для облегчения, а для крепости и жёсткости. У кантрийных подвесов углы более кантрийные и вес легче.
Камень в огород к бескамерке. Подливал в апреле гермет, в июне на одной из каток начало сдувать за 20 мин заднее, доехал, подкачивая раз 7)) В итоге дома при разборке выяснилось, что гермет высох. Ибо не было струй при проколе. Или возить его с собой и ли раз в месяц открывать борт чтобы смотреть, я хз, это минус я считаю. И да при порезе боковины (был на камерном колесе) будет много больше проблем с ней нежели с камерой, ибо весь уделаешься в гермете, и заплатка на покрышку не приклеится ибо она мокрая. Не агитирую ни за один вариант (камера\бескамерка, каждый сам решает), просто мои случаи из жизни. Ps с новым велом! (Ps2 что то мне подсказывает что хард не зайдет и вернешься к подвесу, возможно кантрийному и полегче)) Ибо катавший на подвесе остается на подвесе, ну конечно если стиль катания не изменится и начнется какой нить гревел-асфальт)))
Наличие герметика нужно периодически проверять, если покрышка не пропускает, то герметика хватает до четырёх месяцев, плюс минус зависит от производителя, а если есть отверстие через которое незаметно уходит, то нужно его заделать жгутом или латкой с нитками. Наличие герметика легко проверяется тряся колесо, подливать удобнее всего через ниппель. В дороге с боковым порезом можно снять камеру, зашить с заплаткой длинный порез, залить ранее собранный с покрышки герметик, установить покрышку в обод, из баллончика со2 поставить бескамерку и далее ехать (я так делал), но разрезы случаются крайне редко, на нормальных покрышках (берите с защитой боковин). Иногда возят с собой камеру и те-же иголки с капроновыми нитками, но едут при этом на бескамерке, так как на ней намного безопаснее (воздух уходит медленнее, что даёт большие шансы спастись) С бескамеркой теряется намного меньше времени, ведь чаще всего даже никакой жгут вставлять не приходиться. Зимой герметик не подливаю, две зимы вообще ездил без герметика в покрышках, ибо зимой на снегу проколов ни разу не видел. Гревел и МТБ это совершенно разные велосипеды. На новом хардтейле уже и прыгал большие трамплины, вел не для езды по асфальту, там только если дороги на пути другой нету.
@@sansanich3742 Я на BXT с 2018 года езжу, в том числе и в походы, и на карбоновых бескамерных колёсах. Пару раз уже руки ломал на нём, а ему ничего.Если без брака, и вес наездника не огромный, без жести (прыжков), то возможно ничего и не будет ... мой опыт это подтвердил. Со мной несколько человек на карбоновых велах в походы ездят и также не было у них проблем.
Возможно будет. Так как по раме и комплектации сказать есть что. Очень нравится и даже трамплин семи метровый на ней прыгал. Но если опередят, то наверное с обзором забью. Сейчас главное руку вылечить, а то надорвал больную до того что синовит, бурсит там теперь, плюс врачи сначала неправильно лечили
@@sansanich3742 Какое ваше мнение о проводке через рулевую? Как договорились с продавцом о двуцветности рамы? За такой кастом мне прайс он выставил выше, чем за перламутр хамелеон.
@@sergius2862 Через рулевую крайне желательна стойка и прямые руки, там сложнее. Пишешь продавцу какие цвета хочешь, желательно с картинкой где будут стыки и какие именно стыки. За два цвета стоимость каждого цвета.
@@sansanich3742 Какой размер рамы на рост выбрал? Я на этого продавца смотрю, как Кирилл Н. обзор выложил. У той рамы угол рулевой хороший и проводка в раму, но задние перья изогнуты зачем-то. Даже на подвес засматривался, у которого геометрия orbea , недавно в отзыве американца у этой рамы перья треснули.
А что это за вид судейства\подсчёта\или как это вообще называется?)) Т.е. есть задача проехать от старта до финиша, есть задача на протяжении часа проехать как можно больше кругов, а тут едешь час, а потом финишируешь? Я чёт даже не понял))
К примеру при большой дырке на камерах, переднее колесо сразу сдуется и ты на одном ободе на неровной дороге можешь кувыркаться долго, с бескамеркой же такого не случится, воздух будет уходить медленно, хватит реакции безопасно остановиться, с бескамеркой намного безопаснее. Потому все кто какое-то время поездит на правильно обслуживаемой бескамерке, в том числе умеющие заделывать большие дырки жгутами, они никогда уже не будут утверждать что с камерой лучше. Более опытные могу вообще снять камеру, зашить с заплаткой длинный порез, залить ранее собранный с покрышки герметик, установить покрышку в обод, из баллончика со2 поставить бескамерку и далее ехать (я так делал), но разрезы случаются крайне редко, на нормальных покрышках (берите с защитой боковин). Иногда возят с собой камеру и те-же иголки с капроновыми нитками, но едут при этом обязательно на бескамерке, так как на ней безопаснее.
Ещё с бескамеркой из-за проколов теряется намного меньше времени, ведь чаще всего даже никакой жгут вставлять не приходиться. С работы на работу тоже иногда ездил с камерой и один раз попал на лишение премии, из-за опоздания. Зимой никогда герметик не подливаю, две зимы вообще ездил без герметика в покрышках, ибо зимой на снегу проколов ни разу не видел
@@СергейНестрян верно, теперь покатушки за городом и кантрийные гонки буду ездить на нём. Но сейчас главное руку вылечить, а то надорвал больную до того что синовит, бурсит там теперь, плюс врачи сначала неправильно лечили
Не читая спецификацию понял даже в начале видео что ты собрал на раме от спсайкл. Я кстати в прошлом году спрашивал о твоём подвеса, и сам купил новый итальянский карбоновый подвес в прошлом году. Теперь хочу собрать новый карбоновый хард именно на этой раме! А предыдущий карбоновый вхт превратить в гибрид для походов и для дорог в основном.
Спереди Pirelli Scorpion Mixed Terrain Lite 2.4, сзади Maxxis ikon 2.35. На всё есть ссылки в описании, кроме пирелли покрышек, наверное тоже их добавлю
@@Matador9969 я на нём разное езжу. Собрал для ежедневных поездок на работу, для покатушек за городом и для кантрийных трейлов, но он оказался покрепче😅 что даже на местных трамплинах на нём уже прыгал
Обе эти девушки есть в этом ролике. В первых видео часто в роликах была Маша, потом во многих покатушках моя жена Аля, которая ещё немало организовала покатушек с классными маршрутами
На канале моей жены, бывает и меня вспоминают😀 dzen.ru/bikelady
Она твоя жена? Ты как я помню был женат и с детьми.😮
@@swbls да. Люди разводятся, а сейчас у меня трое детей
@@sansanich3742 Вот это поворот! Неожидано ... Когда начал смотреть ролик сразу удивился когда вы вместе выходили из подъезда 😳
А в эту субботу вечером выйдет свежая покатушка с женой
"дать фору, а потом начать отставать"- лучший план.
Да, трасса жесть была, я первый раз ее ехал, было страшно, зато опыт получил, да и Сан Саныча увидел вживую и пообщался😊
Ещё и фото совместное сделали
Кайф) хорошо, что и всю трассу показал 👌🏻
Ролик отличный👍
Жаль что мало вначале только катался, с радостью посмотрел
Круто снято, ракурсы хорошие!
Пасиб за контент! Выздоравливай, Сань!
Наконец, я уже соскучился) по кроскантри
Довольно эпично! Оратор классный конечно, бывалый ). Энергетика участников зашла, прям зарядило, большие молодцы ребятки!
Офигеть, Сан Саныч не на своей меридке, я аж пивом после бревета поперхнулся
Ооо, на 7ой минуте наш Тамбовский гонщик Паша :) Клёвый ролик, как в старые добрые времена с бегом за великами) И новый личный велосипед шикарный, поздравляю)
ооооо это же Маша!!!!! приятно ее видеть!
на канале у Кирилла Николаева ее можно увидеть часто =)
ЗДАРОВА СаН СаНЫЧ , СМОТРЮ У ТЕБЯ НОВЫЙ ВЕЛИК , ЭТО ЗДОРОВО , ПОЗДРАВЛЯЮ .
только тоже самое хотел написать))))
Сасанныч, а ты в каком городе живёшь?) приезжай в Смоленск;)
Поздравляю с новым велом! Было бы интересно посмотреть обзор, как что собирал и почему, какие впечатления.
подвес достал масло менять, вот тут карбон видимо, только вилку перебирать!...
Ну что, живёт с ней! Красава!)
Спасибо😊 я лучше женщины не встречал
Александр,приветствую!Собрал таки себе новый хард?😊Симпатишный вел!!! Поздравляю!!!
Спасибо, мне он действительно нравится, собрал для ежедневных поездок на работу, для покатушек за городом и для кантрийных трейлов, но он оказался покрепче😅 что даже на местных трамплинах на нём уже прыгал
@@sansanich3742подвес на свалку или для гор?
@@Tudaiobratnooff для прыгуль, для гор и как запасной. А если его и продам, то вместо него вторым куплю эндурик
@@sansanich3742 интересно почему? Всё таки подвес довольно специфическая техника для кроссконтрийных покатух?
@@Tudaiobratnooff у меня трейловый подвес, он весит в стоке 14кг, там карбоновая рама (передний треугольник) не для облегчения, а для крепости и жёсткости. У кантрийных подвесов углы более кантрийные и вес легче.
название троп в тему, можно самому мышкой следить по карте и видеть что там
Думаю добавить и там таймкоды, когда уже круг снимал
Тоже ждал Саныча....
Кайфовые выдео! Саня приветствую! Как то с вами катал в Белоруссию. Если помнишь. Приехал снова в гости в Смоленск. Хотелось бы катнуть с вами
Привет, эт не проблема t.me/smolvelo
@@sansanich3742 благодарю🤜💥🤛
10:18 вот это пресс😅😅😅
Молодец мужик
По этому времени у всех всё нормально с прессом
Камень в огород к бескамерке. Подливал в апреле гермет, в июне на одной из каток начало сдувать за 20 мин заднее, доехал, подкачивая раз 7)) В итоге дома при разборке выяснилось, что гермет высох. Ибо не было струй при проколе. Или возить его с собой и ли раз в месяц открывать борт чтобы смотреть, я хз, это минус я считаю. И да при порезе боковины (был на камерном колесе) будет много больше проблем с ней нежели с камерой, ибо весь уделаешься в гермете, и заплатка на покрышку не приклеится ибо она мокрая. Не агитирую ни за один вариант (камера\бескамерка, каждый сам решает), просто мои случаи из жизни. Ps с новым велом! (Ps2 что то мне подсказывает что хард не зайдет и вернешься к подвесу, возможно кантрийному и полегче)) Ибо катавший на подвесе остается на подвесе, ну конечно если стиль катания не изменится и начнется какой нить гревел-асфальт)))
Наличие герметика нужно периодически проверять, если покрышка не пропускает, то герметика хватает до четырёх месяцев, плюс минус зависит от производителя, а если есть отверстие через которое незаметно уходит, то нужно его заделать жгутом или латкой с нитками. Наличие герметика легко проверяется тряся колесо, подливать удобнее всего через ниппель.
В дороге с боковым порезом можно снять камеру, зашить с заплаткой длинный порез, залить ранее собранный с покрышки герметик, установить покрышку в обод, из баллончика со2 поставить бескамерку и далее ехать (я так делал), но разрезы случаются крайне редко, на нормальных покрышках (берите с защитой боковин). Иногда возят с собой камеру и те-же иголки с капроновыми нитками, но едут при этом на бескамерке, так как на ней намного безопаснее (воздух уходит медленнее, что даёт большие шансы спастись)
С бескамеркой теряется намного меньше времени, ведь чаще всего даже никакой жгут вставлять не приходиться.
Зимой герметик не подливаю, две зимы вообще ездил без герметика в покрышках, ибо зимой на снегу проколов ни разу не видел.
Гревел и МТБ это совершенно разные велосипеды. На новом хардтейле уже и прыгал большие трамплины, вел не для езды по асфальту, там только если дороги на пути другой нету.
Наидобрейшее! Если не секрет кто родился. Когда покажете попоплнение😊😊😊😊😊😊😊
Девчонка, год и четыре. Возможно сделаем с ней покатушку)
А покатушки то будут ещё на канале?)) А то всё трамплины, дропы, да спуски с гор))
Будут) как только руку залечу. Вел как раз для покатушек лучше подходит
@@sansanich3742 Походы на нём планируешь? Я несколько дней назад вернулся из велопохода по Беларусии - в восторге от неё!
Нет, на походы нужно много свободного времени, а у меня его нет. Ну и вел весь карбоновый, на такой лучше не вешать
@@sansanich3742 Я на BXT с 2018 года езжу, в том числе и в походы, и на карбоновых бескамерных колёсах. Пару раз уже руки ломал на нём, а ему ничего.Если без брака, и вес наездника не огромный, без жести (прыжков), то возможно ничего и не будет ... мой опыт это подтвердил. Со мной несколько человек на карбоновых велах в походы ездят и также не было у них проблем.
@@swbls привет. и как карбоновые катки в деле? в отличии от алюминиевых? не боятся они бортировки монтажками?
Саныч привет! а где Мирида?
Дома. Продавать не планирую, будет для прыжков и для гор
Будет ли обзор на новый велик, особенно рама интересует, были ли косяки и как вообще ощущения по этой раме
Возможно будет. Так как по раме и комплектации сказать есть что. Очень нравится и даже трамплин семи метровый на ней прыгал. Но если опередят, то наверное с обзором забью. Сейчас главное руку вылечить, а то надорвал больную до того что синовит, бурсит там теперь, плюс врачи сначала неправильно лечили
@@sansanich3742 Какое ваше мнение о проводке через рулевую? Как договорились с продавцом о двуцветности рамы? За такой кастом мне прайс он выставил выше, чем за перламутр хамелеон.
@@sergius2862 Через рулевую крайне желательна стойка и прямые руки, там сложнее. Пишешь продавцу какие цвета хочешь, желательно с картинкой где будут стыки и какие именно стыки. За два цвета стоимость каждого цвета.
@@sergius2862 спасибо что напомнил про рулевую, стоковая меня не устроила и я заказал другую, сейчас добавлю ссылку в описание
@@sansanich3742 Какой размер рамы на рост выбрал? Я на этого продавца смотрю, как Кирилл Н. обзор выложил. У той рамы угол рулевой хороший и проводка в раму, но задние перья изогнуты зачем-то. Даже на подвес засматривался, у которого геометрия orbea , недавно в отзыве американца у этой рамы перья треснули.
А что это за вид судейства\подсчёта\или как это вообще называется?)) Т.е. есть задача проехать от старта до финиша, есть задача на протяжении часа проехать как можно больше кругов, а тут едешь час, а потом финишируешь? Я чёт даже не понял))
в кк ппц дропперы рулят
Уже давно. Посмотри мировое кантри, там спуски близки к дх спускам
Цвет стен в подъезде выбирал или совпадение?))
Не) в подъезде какой-то другой, не celeste
че-то элита какая-то не элита)
Норм элита, трасса сложная, не каждый любитель проедет круг
сань вы до сих пор кушаете аспаркам на покатушках? чем он помогает? расскажи пожалуйста
Лично я ел лишь на гонках и когда собирали все горки. Он нужен чтобы ноги не забивались
@@sansanich3742 понятно, спасибо
Здравствуйте. Очень был бы Благодарен за информацию по поводу крепления стабилизатора на грудь. Что у Вас за крепление?
Крепление нагрудное, гимбал хомутом металлическим к креплению
@@sansanich3742 понял мысль, благодарю
Ещё доп стяжки на грудь, чтобы всё это не болталось
@@sansanich3742 Добрый день! Есть фото этой конструкции?
@@Artem_Pavlenko да. с привязкой по времени ruclips.net/video/-00QntKsK98/видео.html
я утверждаю,мне в моем случае на камерах лучше,спокойнее!!!с работы и до работы и на дальняки...смотря какие,так что не говори так
К примеру при большой дырке на камерах, переднее колесо сразу сдуется и ты на одном ободе на неровной дороге можешь кувыркаться долго, с бескамеркой же такого не случится, воздух будет уходить медленно, хватит реакции безопасно остановиться, с бескамеркой намного безопаснее. Потому все кто какое-то время поездит на правильно обслуживаемой бескамерке, в том числе умеющие заделывать большие дырки жгутами, они никогда уже не будут утверждать что с камерой лучше. Более опытные могу вообще снять камеру, зашить с заплаткой длинный порез, залить ранее собранный с покрышки герметик, установить покрышку в обод, из баллончика со2 поставить бескамерку и далее ехать (я так делал), но разрезы случаются крайне редко, на нормальных покрышках (берите с защитой боковин). Иногда возят с собой камеру и те-же иголки с капроновыми нитками, но едут при этом обязательно на бескамерке, так как на ней безопаснее.
Ещё с бескамеркой из-за проколов теряется намного меньше времени, ведь чаще всего даже никакой жгут вставлять не приходиться.
С работы на работу тоже иногда ездил с камерой и один раз попал на лишение премии, из-за опоздания.
Зимой никогда герметик не подливаю, две зимы вообще ездил без герметика в покрышках, ибо зимой на снегу проколов ни разу не видел
простите, а что с меридой?
Ничего) просто захотелось ещё на хардтейле лёгком поездить
Что за велик новый ?
Весь вел по ссылкам в описании
Кудини не падал?
Не знаю, я к сожалению не всегда рядом был)
каким они образом, в лесу голышом? это же самоубийство
* это не лес, а парк, всё понятно
Это сколько длина выноса - 0?
23мм там, хоть и заявлено 35, китайцы неправильно замеряют
@@sansanich3742 на видео кажется, как-будто руль прям возле штока)
@@evgenyvikhlyaev2568 мирится от середины палки, где вынос, до середины штока, то-есть до болта
Ё маё. А где мерида?
Дома, ждёт заездов с прыжками и заезды в горах
@@sansanich3742 а это второй, новый, свежесобранный байк?
@@СергейНестрян верно, теперь покатушки за городом и кантрийные гонки буду ездить на нём. Но сейчас главное руку вылечить, а то надорвал больную до того что синовит, бурсит там теперь, плюс врачи сначала неправильно лечили
@@sansanich3742 поправляйтесь. Здоровья вам. Ждём новых видосов и было бы здорово увидеть небольшой обзор и отзыв на новый байк.
Не читая спецификацию понял даже в начале видео что ты собрал на раме от спсайкл. Я кстати в прошлом году спрашивал о твоём подвеса, и сам купил новый итальянский карбоновый подвес в прошлом году. Теперь хочу собрать новый карбоновый хард именно на этой раме! А предыдущий карбоновый вхт превратить в гибрид для походов и для дорог в основном.
Она девушка твоя судя по всему?
Она жена моя
Что за велик?
Кастомный, ссылки на все компоненты под видео в описании
@@sansanich3742 Пасиб, сейчас заценю
Саныч что за резина на велике стоит ?
Спереди Pirelli Scorpion Mixed Terrain Lite 2.4, сзади Maxxis ikon 2.35. На всё есть ссылки в описании, кроме пирелли покрышек, наверное тоже их добавлю
@@sansanich3742 Уго сибе , не широковато ли для кантри ?
@@Matador9969 я на нём разное езжу. Собрал для ежедневных поездок на работу, для покатушек за городом и для кантрийных трейлов, но он оказался покрепче😅 что даже на местных трамплинах на нём уже прыгал
Раньше с вами ещё девушка ездила, только вот имя не помню.
Обе эти девушки есть в этом ролике. В первых видео часто в роликах была Маша, потом во многих покатушках моя жена Аля, которая ещё немало организовала покатушек с классными маршрутами
1