Tap to unmute
ЗАВОДСКАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ КАЛИНА ПОЧТИ БЕЗ ПРОБЕГА. СТРАННАЯ ПОКУПКА.
Embed
- Published on Jul 14, 2025
- На Авито Авто - выгодная и комфортная покупка автомобиля: bit.ly/4lhdvce
ТОЛЩИНОМЕР CARSYS АВТОПОДБОР
Надёжный толщиномер с пожизненной гарантией!
🔥КУПИТЬ НАПРЯМУЮ У ПРОИЗВОДИТЕЛЯ👇:
✅ Ozon (Магазин производителя) - ozon.onelink.m...
ПРОМОКОД НА СКИДКУ 500 РУБЛЕЙ - CARSYSAVTO25
Телеграм Канал
t.me/academeg_...
Канал с ШОРТСАМИ
/ @academegshorts
Я.Дзен
zen.yandex.ru/...
Rutube
rutube.ru/chan...
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdailystream
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg...
Фтарой канал:
/ academeg2ndch
TikTok
/ academeg.official
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/
Я хз как дописаться Константину, если ещё не все посмотрели, пожалуйста поднимите комент лайками. Есть возможность изготовления шестерен в редуктор!!!
Варштайнер уже делал редуктор для волги)))))))
@@mr.Pereves да давай поможем не сложно же
тоже не понял этого момента : что мешает восстановить шестерни : обломки есть - образмерить и изготовить. если считаете , что зубы надо в другую сторону - опять же что мешает ?
@@yuriyaskarov9694мешает то, что они делаю контент, а не машину.
токаря найди хорошего они творят весчи
АвтоВАЗ верните паспорт академику и отпустите его семью из заложников!!!
Ахахаха! Искал этот комментарий 😂
Через контракт и яму
🤣🤣🤣
Капец ты шутник
Вспомнил анекдот из детства.
"Встретились две подруги. Одна другую спрашивает:
-- Скажи, а вот ты с шефом спишь за деньги или по любви?
-- Ну, поскольку 100 долларов в месяц -- это не деньги, значит, по любви"
Редуктор на электричке это единственый механический узел, и с тем автотазовцы облажались 😂😂😂
Нужно было разработать свой с нуля, а не брать от электроТаврии.
Никто не думал что на этой машине кто-то будет ездить :)))
Обогрев заднего стекла работает, чтобы руки не мерзли пока ты ее толкаешь обратно к дилеру😂
смифно
Хорош)
Хорош
Пхаххаха😂
😅😅😅
Если электрическая лада это ЭЛАДА, бензиновая получается БЕНЛАДА😂
Старая шутка, появилась когда рекламировали элладу в 2011
@@толькоЗаПутина Шутка, рассказанная дважды, считается в два раза смешнее! 😅
Порвало:)
Фить-ха
А дизельная Дизлада😂😂
Я езжу на такой машине. Проехал уже 27000 км. Усилен редуктор, поменяны аккумуляторы на идентичные по массе и весу но вдвое большей ёмкости. Летом 400км пробег, зимой 300. P. S. В багажнике имеется у такой машины ещё третий отсек где есть батареи
Есть Игорь Корхов!!!!!!!! Он эту "Элладу " знает вдоль и поперёк!!!!! Он перематывал электродвигатель несколько раз, увеличивая мощность. Менял АКБ на Литиевые и NMC. Менял и перепрошивал контроллер управления электродвигателем. Канал на ютубе называется "EVR-LAB". ☝☝☝☝☝☝☝☝☝☝☝☝☝☝☝
В топ
- Самый известный электрокар - "Тесла С" использует такой же тип асинхронных моторов, но не с обмоткой "Славянка". Так как "Славянка" дает большие преимущества, мы надеемся переплюнуть и "Теслу": в том же габарите мотора получить большую мощность, больший момент и большую экономичность, - рассказывает Игорь Корхов.(цитата из статьи 2014 года)
@@СлаваКПзасрали уже с этой мифической славянкой😂
он же адепт "славянки", которая под лупой наедалово.
@@СлаваКП видимо Игорь Корхов дальше эллады не заглядывал, а Теслу видел на картинке.
Почему такое длинное название можно было попроще
ELDA
Вхвхахахахаххахахха
😂
ADLEr 🤣🤣
Лучше Болда
Eldak
Разбираете асинхронный мотор, покупаете пластины электромагнитной стали, у токаря изготавливаете новый ротор, устанавливаете магниты и вуаля у вас тот же с виду мотор, но теперь он bldc к нему есть много контроллеров на выбор и его мошность в разы вырастате. Лайк чтоб увидили....
И после каждого выезда меняете весь магнитный обвес на новый! Гениально !
Вы спросите почему - магниты не терпят перегрев - надо встраивать охлаждение . В отличии от асинхронника.
Ничего личного, только факты.
@@Ovod-3.14как же по вашему ездит весь современный автопром который в моторчики размером с асинхронный ТРЁХ КИЛОВАТНИК впихивают по 200 300 и даже 500 квт!!!! ??? На магнитах если что.
Так что да, ничего личного но вы живёте в прошлом веке.
А про все моторколёса мира вообще молчу (от гироскутеров и всех электровелов мопедов моцев и даже до инвалидных колясок, всё с магнитами, и ниодного вот абсолютный ноль чтоб асинхро)
@@ytw_200 - "как же по вашему ездит весь современный автопром ..."
- На "вешании лапша на уши"!
Поинтересуйтесь какие двигатели на "Белаз"-е, электричках , "тепловозах", станках, везде где требуется надёжность ...(конкуренцию могут составить только униполярные двигатели, но это сейчас, только в научных целях.)
А эта "ширпотребная шелупонь" создана , придумана "доить" необразованное население !
Чтобы перемещаться в пространстве со скоростью 60 км\час - 1 тонну - (по ровной дороге) необходимо и достаточно мощности 18 лошадок (около13 кВат) Всё остальное расходуется на нагрев атмосферы и истирание механизмов.
Ничего личного, только факты.
Удачи.
@@Ovod-3.14Было бы интересно сравнить два типа двигателей одинаковой электрической мощности в лоб. Цена стоимость удобность. Вот тогда резон в споре. В споре рождается истина!
@@sergo666tes6 - " В споре рождается истина!"
- Вы сначала сделали верный ход , надо провести опыт -сравнение. И тут-же вернулись в исходную точку - к спору!
"опыт-критерий истины" ! А не спор сам по себе.
Ничего личного, только факты.
Удачи.
Я так понимаю, прямой конкурент tesla plaid?
Круче
Скорее электросамоката
Нее, смартфонов xiaomi
Не конкурент, а убийца 🤣🤣🤣
У калины руль круглый, так что калина лучше
Это надо умудриться, сначала ввалить кучу денег в эту разработку, а потом потерять всю документацию, наработки и даже специалистов.
Доки не потеряли, а "потеряли", что бы не сесть за распилы бюджета.
Обычный распил бюджета от авто ваза, эта ОПГ до сих пор делает говно за космические цены.
Это была хорошая тема😂
Да никто их не потерял, лежат на заводе в архиве. Понятное дело, что у дилера нет до них допуска. А у кого есть - того не нашли.
Похоже на распил под дудочку начала моды на электро
Господа все вы прекрасно знаете, что как только вы услышали слово ГОСПОДА, тыкайте перемотку вперёд ,чтобы пропустить рекламу))))
Даёшь синий цвет и наклейку "ЭТО ЭЛЕКТРОБУС"
Это ЭлектроКАЛина
У меня такая на районе переодчески гоняет
Это наёбус
Это электромашина!
Это электроКАЛ
Продажи эллады подскачили на 100% в сравнении с 2024г после покупки 1 машины Ящером
В этом случае увеличились, на одну.. Потому, что ноль, хоть на сколько процентов умножай, все равно будет ноль..)
У меня была Калина 12 года и в ней тоже был навигатор в щитке приборов. Комплектация была: Обогрев лобового стекла, датчик дождя, датчик света, абс, климатическая установка с крутилкой с градацией градусов(16,18,20,22,24) и движок приоровский 21126, на котором какой то "гидрик" на низких оборотах цокал. Так что в этой ЭлЛаде только спец то что она электрическая. И да тоже было в приборке мини-ЮСБ.
Во, наконец то человек написал 👍.
Приборку можно было спокойно отдельно купить, по моему гамма она называлась
Через миниусб приборка прошивается, навител прошивается. Но Навител превратился в тыкву, когда заставил обновлять программу для свежих карт.
@@АлександрСеркин-г8фэто заводская ителма с навигацией,и причем они шли как с Кан шиной для приоры,так и без Кан шины для приоры поздних годов
Отдайте шестерни на эскизирование, затем чертеж на изготовление 😼😼😼
У нас так шестерни изготавливает взамен изношеннвх при отсутствии чертежей.
Вот точно такие же, только меньше.
Лайк что-бы увидел!
Можно на принтере смакетировать и только потом точить
Это слишком просто😂😂😂
Это денег стоит просто конячих) и шансы на то, что оно подойдет после изготовления, без притирки к тому, что там стоит
@@sithin53для его "100т₽" не деньги ))
@@sithin53не стоит это конячих денег, нужны специалисты которые шарят в этом.
Говорят, что в электричках просто-напросто нечему ломаться
Но ВАЗовцы умудрились накосячить даже тут
Это только говорят, по факту нет...
в автоваз даже тумблер вкл/выкл сделают залипающим в среднем положении
Искал такой кшммент,чтоб не повторяться
@@ФёдорБАНскийты удивиться, но по сравнению с авто с ДВС, электрички намного проще, поэтому в них особо нечему ломаться...
Поднимите ❤️ пжлста! Костя, найдите людей, которые: 1. Занимаются 3д проектированием узлов типа КПП/редуктор и спроектируют заново узел под рекуперации на 100% и нагрузку хоть 300 ампер и 400 вольт 2. Льют алюминий по выплавляемым моделям для изготовления корпуса редуктора. 3. Выточат шестерни и валы. 4. Спроектируют и спаяют инвентор по созданной с нуля, или повторенной с оригинала логике. Это всё отдельные люди, каждый из которых решит задачу производства кирпичика, но вместе сложится ВСЁ в готовую постройку! В РФ около 100 авто. Каждый почти на 100% купит у вас МИНИМУМ РЕАЛЬНО работающий и грамотно спроектированный редуктор, позволяющий работать в режиме рекуперации! А может и ИнвеНторы под большую мощность и вольтаж! Вы сделаете большое дело! Сохраните историю отечественного автопрома! Изготовите и продадите штук 100 редукторов, не мало инвенторов всем владельцам этих Калин. Цена в розницу такого нового узла, как редуктор - от 50 до 100 тысяч. Да, может прибылей космических не будет, но что-то отобъёте назад точно! И это увековечить себя в истории на 100% как изготовитель автомобильных комплектующих, узлов и деталей, пускай и мелкой серией!
Инвертор отдайте Олегу с автоподбора, а редуктор Авто Дену, у Авто Дена есть супер токарь
Там чпушка нужна и закалочный станок. Ну и да хороший токарь
@@double7164 Ну чпу там совсем не обязателен, чтобы комплект цилиндрических шестерен в редуктор нарезать хватит обычного зубофрезерного станка, к нему, естественно, токарка, заготовки выточить, долбежный, шпон пазы пробить, ну и ТВЧ надо, сырые шестерни жить там не будут. В целом ничего уникального в этом наборе станков нет, найти где такое сделать можно.
Легче всю эту Елду отдать обратно автотазу😂
Олег ничего не сделает, если там прошивка у микрухи слетела
@@Countermeasure941 Олег програмист, он та как раз зделаэт, он Балацке, на приборку гольфа, с нуля прогу написал
Костя, у вас в машине стоит двигатель для промышленной автоматики и в коробке это не инвертор, а программируемый логический контроллер, которые в том числе используются для управления эл
двигателями, но там не о скорости вращения думают, когда их используют, а о точном положении шпинделя. Короче, это скорее, умный дом собрать или станок какой-то сделать. К тому же это не самый дешёвый ПЛК, теперь понятно почему у лады каждая разработка из жопы и стоит нереальных денег, забивают гвозди микроскопом.
Советую найти ребят, кто занимается пром автоматикой, у них и контроллеры есть похожие и прошивку, возможно, смогут написать.
UPD: Ошибся, дал ссылку на инвертор в ответе
Это как вы такой вывод сделали? Плк не управляют двигателями. Инвертор там есть, такой же как и в других автомобилях. Разница только в том, что там стоит асинхронник, в то время как в современных стоит PMSM или гибрид PMSM с реактивным асинхронным, как в теле например. Разница только в необходимости знать в PMSM положение ротора, это реализуется обычно с помощью датчиков холла илм абсолютного энкодера, но современные алгоритмы способны без датчиков определять. Инверторы одинаковые, разница в алгоритме коммутации и управления. Асинхронник хуже только меньшим начальным моментом и чуть меньшим кпд, ну и побольше будет. Но он дешевле и его можно заказать хоть у нас. Основная проблема, что нужно было взять его на большую скорость и сделать большим передаточное число редуктора. Тогда массогабариты были бы меньше при той же мощности.
удалите пож-ста ваш бредовый комментарий
@@BatonBylkov я исправлял, но не опубликовалось. Признаю, что ошибся, писал не досмотрев видео, выше дал ссылку на этот инвертор
Двигатель похож на аналогичный от электропогрузчика. На те, что я видел, очень похожи. 2000х годов. Как раз, подходит по возрасту для этой калины, и даже тогда они были уже сильно устаревшими.
@@konst2484швейцарская фирма MES разрабатывала двигатель всю сопутствующую электронику. про погрузчики тоже подумал, но напряжение уж больно нестандарт, кажется в погрузчиках поменьше.
27:16 Навигация в панели приборов построена на приложении-навигаторе "7ways" . Как раз таки примерно в 2011-2014 году я таксовал и их приложение на андроид очень выручало. Карты брались из OSM, и их можно было дополнять вручную через браузер. Мой город был нарисован далеко не идеально. Я после каждой смены садился за комп и дорисовывал проезды, улицы, адреса домов, чтобы сделать карту лучше, чтобы таксовать эффективнее. Как я кайфовал, когда мои правки появлялись в навигаторе после скачки карт и когда прокладывался актуальный маршрут без тупиков и объездов через пол города! Надеюсь, я помог многим таксистам моего города того периода!
Это ж вроде Навител?
Это ж вроде Навител?
приборка называется и ищется в интернете (приборка с навигацией ителма), не работает она у вас потому что 12г ставили экранчики были амолед и они выгорали, можно поднять заменой на жк и все будет показывать, отличаются друг от друга с CAN и без, с памятью 2г или 4г обычный usb можно взять и компьютер увидит его как usb накопитель. у меня на приоре она стоит и я ей пользуюсь карты с 25г
Приборка лампочку ручника не включает, плюс там приборка конкретно под елладу
@@t____jон именно выгорает. Диоды перестают работать. У меня на двенашке такая приборка с калины без кан шины. Менял дисплей с убитой приборной панели которая была с кан и жк
@@t____jу Оледа нет подсветки, они сами по себе светятся
Дружище, где скачать новые карты для этой приборки?
@@WarGames-vz5klя конечно не тот же человек, но там же навител стоит под виндой се вроде как, поэтому кажется достаточно под эту систему найти свежие карты. А так на драйв2 недавно человек с ником турбомотор-412 для калины показывал такую
Могу дать интервью как один из разработчиков этого изделия. В тот момент после вуза пришел в кб и занимался разработкой. Даже пластиковый экран из багажника под моим патентом)
Двоешник.
мне было бы стыдно я и бы не отсвечивал таким позорищем... мне кажется вы молодец нашли достойную работу по себе... Пластиковый экран под патентом - буаггагаггага, мне кажется таких на автоваз специально отбирают
Чивоооооо
.какой ещё твой экран.не бзди
@@OlegLookUp а че ты сам то не пойдешь, Олег лук ап, показал бы как надо разрабатывать автомобили, а то стыдно смотреть как студенты что то там делают, а вот Олег лук ап всем показал бы как надо делать
Было бы интересно. Большинство диванных экспертов не имеет малейшего понятия не то что об изобретении, а хотя бы улучшении какой-либо конструкции. Как минимум - могут вкрутить саморез туда, где ему не место. Как максимум - усилят сваркой, без возможности дальнейшего обслуживания.
Гениальный распил бюджета. Договориться с кем надо на разработку электротакси для города будущего, освоить 10 млн евро инвестиций, построить все на китайских компонентах силами студентов, выпустить 100шт (видимо, минимальная партия по договору, чтобы получить субсидию), в итоге слить их в разы ниже себестоимость частникам, а в конце "утратить" технологии и уволить всех причастных, чтобы концов не нашли. А задумка была хорошая.
Все совпадения случайны, всё плод больной фантазии.
Эти полоски, мне, почему-то напомнили продуктовый бренд "каждый день". Подумал, че, они еще начали машины "делать" 😂
жёлтой не хватает))
Лада из Ашана
Как нечем управлять? Есть сломанный инвертор, Олег и Ильдар. Всё просто нужно записаться на оживление) Олег забирает инвертор на ночь к себе домой и утром к вас рабочий инвертор 😊
за ночь в руках Олега еще и схема появится и прошивки и полная документация . а через неделю новый крутой инвернтор даже
До 2023 гожа жил в Москве,в 10 минутах от метро "Речной вокзал". Во дворе старых пятиэтажек,рядом с элетроподстацией. Стоял битый,на спущеных колесах и пленке вместо стекол такой экспонат.
На лобаше аккурат, приклеено объявление "Авто не брошен и находится под видеонаблюдением.Телефон для связи ****" Рад,что вживую смог увидеть это инженерное произведение
Ремонт инвертора и приборки - Олег.
Коробка - Дядя Ваня + токарь ...
=) ...
Смотрю на мёртвый инвертор. И думаю, что Олег, который с Ильдаром Автоподбором, тебе в помощь)
Именно об этом же я и подумал
Первая мысль о нем
Ну конечно да. Лето. Пора трансфер открывать😂
Олег элементарно не смог починить щиток бмв куда ему инвертор?😅
@@pubgchr9785в щитке сдох процессор, это не ремонтопригодная зап часть, щиток там можно было завести поменяв процессор, но тогда он не запускал бы машину
Надо звать Ильдара с Олегом, на многосерийный фильм по оживлению мертвеца😂
Сегодня была новость как раз что сегодня впервые Тесла Y сама выехала из ворот завода, и сама проехала 115 км до дома своего владельца, и встала под окнами.
И сгорела вместе с домом. Тоже слышал.
Вообще то не 115 км, а 30 миль
@@ReBoot-Gamesкак определить тазодрочеров,по комментарию.
Нам все эти бездуховные штучки ни к чему
А потом батарейка бабахнула в ней натовская
Ждём сравнение от 0 до 100 с нивой спорт
Дастер победит
😂😂😂
Что именно ты собрался там сравнивать ?
@@Michail_530 у кого длинее
2.3
17:40 ля такие намеки, а тачка электросамокат с запасом хода 150км😂
Вызывайте Олега из АП команды Ильдара. Он точно всё починит =))))
Что они починят? Редуктор зубами выгрызут?
@@Антон-с9ц3б Инвертор починит
Так, а где коментарий про Олега из Автоподбора? Почему никто не предлагает ему отдать в ремонт?
Потому что в неё не стреляли
Случай не для Олега
@@VentToolsи не сжигали, а потом не топили и после этого всего никто не включал
Кто из Краснодара и видел Элладу на повседнев у человека. Бей лайкос
Блогеру с почти 6 млн подписчиков проблема изготовить новые шестерни и валы? Частники в гаражах делают...
я с этого тоже в шоке.гусянку сделать смог а шестерню и валл нет
Я думаю это не проблема, проблема в целесообразности. Цена за проектирование и изготовление будет дороже скорей всего, чем найти в сборе целую.
@@ЮрийДубов-т8р посмотри даже илинг шоу заказывали шестерни для буханки. А они привыкли всё делать из фекалий и веток..
Срок службы этих шестерен очень маленький. Нужен другой редуктор.
Тебе же сказали,что толку от этого нет, подшипник все равно разлететься и такая же фигня будет, конструкция коробки неудачная
я работаю на автовазе, в 13 году собирал такие, и наш двигателист собирал эти редуктора, косячные, шумели даже новые
*"Моторист"*......
Посоветуй какую машину приобрести
Сервер же не найден @ROZA.PW__3axodu_Tydaa_45
@@sportgit как можно советовать если ты вообще ничего не указал??
@KOKF.RU_sait-naxodii сервер же не найден
Кость, а че бесмертный и божественный Олежик у Ильдара с авто подбора?
Дайте им контент, оживляем мертвяка у кости !!! 😇😇😇
Машина за миллион в 2012г, которая могла без проблем проехать 5т.км. 😂
Дык и бюджет на разработку 10 млн евро😂 и почему же документация потерялась?))) умели деньги пилить
Автотаз когда нормальные машины по адекватным ценам делал? Это всегда была контора по попилу бабла и не удивительно, что при рено там собирались все на их тележки перенести, потому что там ничего нормального и своего никогда не могли сделать.
@@fedor-sumckin Вы бы тоже дешевле не сделали. Это ещё мало для налаживания полного цикла производства.
@@ReBoot-Gamesну, почему же полного. Обратите внимание, это уже существующая калина, с измененным мотором. Просто купленным у другого производителя. 10 лямов за постановку на учет и разработку редуктора. Пардоньте😮
@@ReBoot-Games лупень сделать мало, ты еще попробуй такое дно продай..
Это ВАЗ в 12-м году . Вышел Ларгус за 450 т.р. - нужный и классный . Вышла электро Калина . И у руля - Бу Андерссон . Видна работа , драйв и перспектива . 25-й год . Некто Соколов публично несёт пургу , пытается продавать Ларгус за 2 ляма а Весту за 2.3 и говорит о снижении выпуска ....Слов приличных нет .
Бу Андерсон в 2014 году пришёл в 2016 весной уволили за то что АвтоВАЗ кинул на 10 миллиардов ,а эта Эллада ,2009 года выпуска ,их выпустили для сочинского таксопарка в количестве 300 штук .
Он едрос
Вам нужен Олег 😂. Звоните Эльдару❤
Калина 2 универсал 2013 год в салоне приобреталась за 350к рублей, рядом с ней стояла Эллада за 970к 2012 года.
Насчет электрики ечть один гений, Олег автоподбор
гением он кажется только людям далеким от микроэлектроники))
Не надо Олега окунать в говно... 😂
Неужели, подходящей китайской коробки не нашлось? Интриган, ты Костя:)
Костян удивляется стандартным фишкам лады калины/приоры с 2008 года.... Костян ты че? Приборка обычная от навигации, датчик скорости с регулировками так это это вообще древности
Реклама
У меня на Калине 12 года всё было, кроме приборки
Интересный факт, что бугатти чирон произвели тиражом в 5 раз больше, чем эллад
При этом Бугатти разлетелись по предзаказу, а Эллады никому нахрeн были не нужны ))
Вот она и разница между ширпотребом, и настоящим ЭКСКЛЮЗИВОМ
Еще более угарный факт, что Бугатти делает автомобили с высочайшим уровнем инженерии, пускай и не для всех, а тут прикрутили мотор от станка и самопальный редуктор, напоминающий уровнем инженерии кустарщину в гараже у "дяди Васи", но никак не изделие автозавода с полувековой историей. Короче даже бюджетный электромобиль из готовых запчастей по-человечески не смогли собрать🤣
Константин,ну тут сам Бог велел Ильдара с Олегом звать на помощь))))
Костя, Олег из Ильдар автоподбор тебе точно поможет в этом, он гений электроники, я думаю он сможет поднять всю оригинальную электронику, звони Ильдару, будет оживление мертвеца) две легенды Ютуба будут оживлять отечественную легенду) это точно будет легендарно)
Звучит Легендарно!!!!
Реально
давайте сделаем инвертор, для асинхронника, софт я вам сделаю, можно будет управлять оборотами, ограничивать момент как тяговый, так и рекуперативный, и т.д. железо найдем кто сделает, тут мотор 150В RMS, это 211В амплитуда, батарея как раз под это напряжение с запасом. общепром инвертор не пойдет по напряжению . можно промежуточный преобразователь поставить с 250 на 700, и дальше общепром инвертор, но вариант такой себе. надо поставить свою плату управления в эту готовую силовую часть, стыковать датчики к новой плате и управление драйверами igbt. тут по аппаратуре только работы дофига, за такие копейки только на энтузиазме конечно. еще вариант найти разрабов, и схемы плат, чтобы изготовить их по новой и оживить этот инвертор.
Ты не в комментах пиши, а на почту, или хотя бы в ВК
я подозреваю что там нет своих плат. это чтото собранное в кучу из готовых устройств.
@@CrabydisTyrannos "Электродвигатель и сопутствующая бортовая электроника создана швейцарской фирмой «MES», бортовое зарядное устройство также из Швейцарии, фирмы «Бруса». Силовые аккумуляторы произведены в Китае". Резюме такое - если цель разгон, то это сложно - этот двигатель допустим вытянет 2х кратный момент, а силовые модули нет, нужно делать свою "силу". Ну допустим сделаем, выжмем максимум с этого мотора, но нужно ещё антипробуксовочную систему проектировать чтобы не шлифовать на месте. нужно смотреть что сможет дать тяговая батарея, проводка, и т.д. Поэтому жигулеслу 3.0 , будет очень непросто так разогнать, за 5 до сотки типа.
Костя не будет вкладывать деньги в проект. Он все проекты, что не для себя делает по гаражным сервисам, которые даже не профильные)
Давайте, бесплатно разработаем, ато автоваз все деньги попилили, а с них требуют тачку 😂
Восстановить редуктор не составит особых проблем, изготовить новые валы с шестернями сможет даже небольшой заводик в захолупинске. Мне за 20 тыщ по моим чертежам сделали новые шестерни в редуктор аутлендера как в этом видео под передаточное 1 к 3.6. По инвертору, если вариантов совсем не будет можно присмотреться к openinverter, есть модификации как раз для асинхронников
"там нельзя было обосраться, но они обосрались"
и так всегда))
Дилер настолько хорош, что на 13:15 видно Шниву ГАИ, видать менты сдали её в трейд-ин. 😂
Это музей. Странно что вы другие спец. машины не заметили.
@@ReBoot-Games а похоже на кладбище 🤔
Целый час Кококостик пытается сказать, что он не перекуп 😁
Тема не для видео, но складывается ощущение, что Константин раскрутил Скрю сервис от гаражей до конкретного такого сервака со своими отделениями😊
И реформа стайлинг тоже
Почему бы и нет? Они всегда вместе делали хорошие проекты
Чтобы поставить на учет нужен штатный КОРПУС двигателя с номером. Воткните внутрь старого корпуса новый двигатель. Ну и к нему его мозги с редуктором.
Да на любом другом двигателе этот номер лазером выгравировать, один хрен никто не знает какой двигатель должен был быть в оригинале и как он выглядит )
@@ELFMEDIAможно белым маркером написать - инспектор даже не усомнится, что АвтоВАЗ так мог сделать 😂
@@cubic697ААХАХАХХАХАХАХА
@@ELFMEDIA гвоздём нацарапать
@@ELFMEDIAПоддерживаю
Нужна колаба с Ильдаром, они точно смогут её оживить
Олег поднимет всю электронику
Эта машина настолько уважаемая, что Костян аккуратно снял и поставил крышку двигателя
К Олегу из АП обратись Кость, он любит подобную хрень восстанавливать😂
Прикольно! АкадемеГ устроился в АвтоВАЗ пиар менеджером 😀
Ну так СМИ, молодёжь тв не смотрит.
Почему нельзя выточить новые шестерни? Вполне задача решаемая за деньги. Тем более в Питере..
Геарсет в помощь
Чтобы их хватило на 5 тысяч км, или ещё меньше???
@@MetaLCher Он же говорил что хочет восстановить сток, видимо для музея. Да и кому она нужна с 40 л.с.
Он же объяснил что редуктор изначально не рассчитан на такую нагрузку, ты сделаешь новые шестерни а они через 5 тыс км развалятся в порошок
@@immabrokeда и пусть разваливается. Изначально закажи не одну шестерню, а десяток.
Думаю пора вызывать Ильдара с Олегом 😂😂😂
Ха-ха, тоже о нём подумал)
Они что детали точить умеют? Ведь в этом основная проблема.
Им Элладу, нам Врэнглера
@@ReBoot-Games ну кроме коробки там же еще проблема с блоком и приборкой
Славу уже не позвать, к сожалению
- Ребята, к нам едет Костя, что нужно сделать?
- Снять и спрятать декоративную крышку подкапотки!
Костя отправь приборку Олегу с канала Ильдара, думаю было бы интересно глянуть мини калабу. Поддержите кому интересно!
Олега пригласите, он всё починит.
Точно такая же комплектация только с ДВС автомобиль 2012 года. Люди когда видят все функции калины, просто офигивают😁
Заказать шестерни на мех. заводе не судьба, есть где полный цикл и литейка кузница и т.д. что угодно сделают.
Нарезать шестерни можно и без косяка с переворотом.
Технически это не самые сложные шестерни. Твч закалка сейчас тоже доступна и все можно сделать.
Зачем тут, для штучных деталей, литейка и кузница? Токарка, зуборезка и ТВЧ, всё.
@@kirik251 потому как нагрузки другие в таких редукторах, это не станки крутить или транспортер, кованные шестерни в разы прочнее.
Все заводы работают через Жопу И я на одном из них прямо сейчас работаю! 150 тыс человек и Никакая...... Чушка не догадалась построить литейку чтоб потом на чпу станках вытачивать сложные запчасти за то сыромятину в виде труб и швелллеров это легко!!!
Если литий загорится - огнетушитель не поможет, даже 10шт))))
Хотя бы остаток можно сохранить
% 10?!
Железо-фосфат вроде как пожаробезопасен
Там не литий.
@@СтаниславШилин-у3в Литий-железо-фосфат
@@СтаниславШилин-у3вНе важно литий или другой металл, обычный порошковый огнетушитель не поможет при тушении металлов
В следующей серии она поедет быстрее? :D Это будет самый крутой тюнинг. Нфс просто отдыхает. Даже если её руками толкать, она уже поедет быстрее.
Ильдару позвони. Мож Олег оживить блоки
Шестерни сделать прямозубыми и так она поедет. Ну погудит больше обычного, но поедет. И это быстрее чем косозубые с нуля делать
для управления асинхронным двигателем можно взять любой промышленный частотник, спараметрировать его, а подачей "газа" управлять через аналоговые входы частотника, элементарно, судя по всему изначально тут так и было. А лучше сразу сервопривод, там и преобразование с постоянного тока есть и точное управление через обратную связь
Сервопривод можно в коробке старого мотора собрать ))
По габаритам - 100%!
Замечу, что современный частотник отлично и по цифре (ModBus) управляется. В теории через прослойку можно вообще в имеющийся комп воткнуть.
Не подсказывайте им бесплатно, автоваз за это деньги получает
А вы помните те времена, когда ещё не было Понторезки, когда Очкарик говорил "тазов на канале не будет"? Вот и я помню.
Ты не злопамятный, чувак😂
Еще он фоткался в метро, и просил показывать ему эту фотку и надпись "мне классно здесь с рюкзаком", когда он зажрется.
Деньги меняют человека
Время другое, люди другие...
так в те времена все западные еще не отказались от РФ
Это убийца электровелосипедов и самокатов😂
О, а я ездил на такой, Эллада, называется. Я слышал, что некоторая партия из нескольких десятков машин была отправлена в Кисловодский парк (город Кисловодск, Ставропольский край). В 2014 году предлагали такую купить. Могу ошибаться в цифрах, но я помню, что не дешевле, чем 900.000, но не дороже чем 1.200.000. В максимальной комплектации kalina 2, тогда стоила ~380.000 руб. (если я не ошибаюсь). Крутящий момент постоянный, ускоряется она неплохо, быстрее, чем стандартная kalina sport 2 (стоковая), продавец говорил, что хватает аккумулятора где-то на ~200 км пробега от одной зарядки.
P.s. и действительно приборка там другая, с нормальным цветным дисплеем.
Не знаешь чей была конкретно эта? И почему об этом нельзя говорить?
200 км маловато:((
@@TUKI-TUKI666 вроде секретности никакой не было, и продавали её в автосалоне в городе Пятигорске, пробег не помню, но явно до 5.000.
приборка там обыкновенная люксовая, только с другим дизайном
@@ОлегЕрмаков-б2рвопрос: в калине спорт первого поколения, в приборке был цветной дисплей?
...я не встречал в те годы приборку на калине первого или второго поколения с цветным дисплеем в стоке
Могу предположить поводу (инвертора) это инвертор вместе с частотником. Путем беглово гуглежа предположу что это mes-dea 200-250 30 kW который является Трехфазным асинхронным двигателем переменного тока с короткозамкнутым ротором (он ничем не отличается от двигателя который стоял на гидровлическом пресе которым ломали шестерню в видосе). Костик ищите спеца который специализируется на ремонте приводов частотников на станочном оборудовании.
Так же в соц сети я вам отправлю картинку-спецификацию данного двигателя
Кстати еще выяснил что данный инвертор который показан в видео является фирменным MES-DEA - TIM600. Так что господа шерстите зарубежные форумы.
Пригнали машину людям,эти люди сняли нужные элементы,пришли другие люди,которые гадают,что с нее сняли…. Контент…
Инвертор везите Олегу, из команды АП, Ильдар автоподбор.
Ильдар не помогает перекупщикам 🤣
@@adamgarsiev3401 открой канал мастерская синдиката
Все максимально просто. Отдайте инвертор Олегу, из Ильдар автоподбор. Он все починит!!!
Есть мааааленькое отличие теслы от ваза. Там, если проект стоит 10 млн € то все деньги идут на проект, а в вазе из 10 млн € до проектировщиков, в лучшем случае, дошёл 1 млн руб
Правильней будет. в автоваз из 10 млн евро дошло до проектировщиков 1млн рублей. а в тесле из 10млрд долларов до проектировщиков 10 млн долларов
Срочно к Олегу, у него есть осциллограф и Ильдар. Они помогут)
"А музыка есть,Да,там диск Шамана который ещё не вышел"😂😂😂
Олегу с автоподбора отдайте плату, может починит.
По электрике, не пробовали связаться с Ильдаром?
Олег у него, электронщик с промышленными корнями, возможно сдюжит.
Да позовите Олега и будет вам счастье! А по поводу редуктора, так это вообще плевок дело. Любой совковый зуборез плюс токарка и прямые руки и будет вам счастье!
Проблемы с электрикой? Отдайте Олегу 😀
😂 Ильдар с Олегиусом ждут её в АР сервисе
Академег искренне удивляется вазовскому люксу на протяжении полу часа без смс и регистрации
Константин, у меня есть контакты человека, который очень много проехал на такой машине, и все о них знает. Обращайся
Очень много - это три замены подшипников? 😂
Очень много звучит смешно
Константин, Калины в такой комплектации были. Все Калины спорт, и Калины Люкс.
Меня на такой возили 2 года. Классная тачка, жаль было их мало. У них малый запас хода, всего 120км. И при старте продаж они стояли 1 200 000р, когда Калина в люксе стоила 450 - 500тр.
Не все калины спорт и люкс были с такой приборкой и подогревом лобаша а только поздние с 12 примерно года выпуска перед переходом на калину 2 у спорта вообще как опция была своя собственная приборка
Машина настолько секретная, что даже документацию уничтожили
Свяжись с Олегом из команды Ильдара АП, он возможно сможет оживить инвертор
Костя чини, как они задумали. Не нужно впихивать, что-то другое. Так хоть будет понятно как ОНО едет 😁
Костя, обратись к Star factory или к Цыгану. Он подчинит эту шляпу точно. Я вообще вначале видео и думал, что это будет коллаба с ними.
С этой электричкой нужно Олега выписывать в Питер.
С платой это точно работа для Олега с АП команды))
В Москве в музее на Римской видел 2141 Электро. ВОТ это уровень. 😮
0:43 начало
Спасибо, у меня revanced сo sponsorblock
Ютуб ревансед решает эти проблемы
@@Rusmeh1у меня он установлен,это для людей без него
Разработка мини иуэсби в приборку обошлось в лям :)
Асафьев: не хочу покупать машину для обзора
Академик: возьму 2, одну на столб!