2024 신형 랭글러를 외관부터 인테리어까지 파헤쳐보았습니다

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  • Опубликовано: 22 сен 2024
  • 안녕하세요 레써니입니다
    페이스리프트된 랭글러를 살펴보았습니다.
    랭글러 외관은 강한 캐릭터를 가지고 있기에 큰 변화는 없습니다. 북미 사양으로 옵션강화된 느낌? 반면 실내에서는 꽤 많은 부분들이 업그레이드 되었습니다. 전동시트부터 지프의 새로운 U커넥트까지.
    실내외 전반에서 달라진 모습을 찾아보았습니다!
    ※ 수정 = 392 헤미 모델 본닛과는 다른 디자인입니다.
    ※ 신형 랭글러 가격
    MY24 JL 스포츠 : 6,970만원
    MY24 JL 루비콘 2도어 : 7,640만원
    MY24 JL 루비콘 4도어 : 8,040만원
    MY24 JL 루비콘 4도어 파워탑 : 8,390만원
    MY24 JL 사하라 4도어 : 7,890만원
    MY24 JL 사파라 파워탑 : 8,240만원

Комментарии • 8

  • @unknown19532
    @unknown19532 8 месяцев назад

    오정보 수정> 392본넷은 에어로스쿱 구멍이 있어요
    따라서 F/L모델과 392모델 보넷은 다른거에요!ㅋㅋ

    • @레써니
      @레써니  8 месяцев назад

      아! 형상이 비슷해서 착각했군요! 수정 내용 알려주셔서 감사합니다!

  • @jaedworks
    @jaedworks 8 месяцев назад

    👍👍👍

  • @모토뷰
    @모토뷰 8 месяцев назад

    솔직히 뭐 전동시트 뭐이런거 전혀 부럽지 않고 앤잴링도 별로구요 풀플로팅 액슬이라는데 저한테는 그것도 별로구여 기존 오너들은 갈아탈 이유가 없는듯해요 새로구입하시는 분들은 좋을듯요

    • @레써니
      @레써니  7 месяцев назад +1

      풀체인지가 아닌 페리모델이다보니 기존 오너들에게는 큰 매력이 없을수도 있겠네요 !

    • @rolloboomer
      @rolloboomer 7 месяцев назад +1

      굳이 정든차 버릴필욘 없겠지만 추가된부분만 몇갠데 별로라뇨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 하이탑 기준 우퍼스피커에 모니터 사이즈 커지고 사이드 에어백에 나파가죽에 전동시트 그리고 2열 레벨링 가능하게 접을수 있게 바뀌엇고 등등 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 걍 부럽다고 하세요

    • @rolloboomer
      @rolloboomer 7 месяцев назад +1

      ACC 는 덤이네요 ㅋ