Подумайте хорошо! перед покупкой.. Коралловый диск для ушм(болгарки)
HTML-код
- Опубликовано: 19 фев 2021
- Всем привет! вы на канале #metalzone #qmz46.
Давайте разберемся, для чего нужна эта оснастка...
Коралловый диск для ушм(болгарки)
Плазморез CUT-40. Нужен ли в гараже?! Обзор без "воды" AuroraPro airhold 42
• Плазморез CUT-40. Нуже...
Greenworks g24ddk2 против Hitachi Dv14dcl2 сравнительный обзор нового шуруповерта!
• Greenworks g24ddk2 про...
Ресанта СаиПа 200 Ответы на вопросы в комментариях.
• Ресанта СаиПа 200 Отве...
Instagramm - @qmz46
группа в контакте vkqmz
я вконтакте - kano818 
Хобби
А что вы думаете, по этому поводу?
У меня на это чудо как говорят токо положительное отзив
Я и не говорил что он плохой. Просто применять надо как вспомогательное оборудование, а не основное...
У меня старый фигурный забор из листового железа и был покрашен совдеповским грунтом лет десять назад.корозия и ржавчина зделали свое дело.Чтобы понять объем 30м длина и высота 1.8м 54кв.м
Потратил 16 кругов и доволен на все сто
Круги коралловые 125мм брал разные и при этом работал акум. Болгаркой.За 4ре дня очистил все но фото не актуально это было месяц назад
Делал забор. Очищал кучу профильных труб от ржавчины. Так вот - щетки круглые, вибрируют как бешеные, к вечеру руки дрожат как у алкаша, и немеют. Коралом, тоже есть вибрация, но на порядок меньше, и производительность зачистки, как минимум, раза в три выше. Ну и к вечеру, в руках мандража нет. И ещё нюанс. Кроме ржавчины, корао очень неплохо обдирает защитное покрытие, если трубы новье без ржавчины. А вот щетки только размазывают, это маслянистое дерьмо:)
По-любому лучше поиграться с трубой которая стала полностью рыжей нежели брать абсолютно новую трубу с окалиной
А швеллер уголок двутавр тем более окалина в процессе отстает от металла И слазит вместе с краской
А ржавчина убрала окалину за нас
Очистка -антикор который смывать не надо- грунтовка - хорошая эмаль
Залог долгого качественного покрытия
А самая модная эмаль даже Хаммерайт Слезет вместе с окалиной
100% с тобою согласен ибо сам трудился с кордовой круглой щёткой целый трудовой день и кровообращение нарушается онемением,покалываем,гудением рук!
Согласен. Коралл чистит спокойно, без напряга. На 50 3-х метровых труб 60*60 ушло 5 дисков черных с озона
И редуктор быстро летит и подшипник тоже
И еще от коралла гораздо меньше пыли чем у ежиков инаждачных кругов
Сей диск для кузовных работ. Точнее для зачистки тонкого кузовного металла от краски. А не по стройке бегать искать самую ржавую железку и шоркать об неё этот диск. Плюсом они разной гридности. Разной величины зерна напыления материала на круге.
Согласен!
ну ..правельно сказал ..а этот дурочок хрень несет
Так и есть
Так точно. Парень еще молод. Если зачищать обычными они еще слой металла снимают причем и так не очень толстого кузовного.
Именно так
Поздно,я уже купил 3 шт! 😂 Шикарные круги чтоб легко снимать краску, чистить от ржавчины не повреждая металл. Главное применять на болгарке с регулировкой оборотов,работать на минимальных оборотах и сильно не нажимаем тогда и жить он будет очень долго.
Правильно сделал. Коралловый диском быстрее чистится и годится если на железе масло на новой трубе. А железная щетка малоэффективная.
Вот именно! Только для ушм с регулировкой оборотов
Кстати, болгаркой на малых оборотах долго работать нельзя т.к. у неё просто сгорит мотор.
@@user-nh4gt3em6uс какого перепуга он сгорит? Следить за нагрузкой и нихрена ему не будет.
@@user-nh4gt3em6u, с какого это перепуга он сгорит? Профи болгарки спокойно работают на малых оборотах дольше чем Вы не устаете. А домашние серии и на максималке имеют коэффициент времени работы.
Щётки сильно уступают по эффективности очистки, и приходится увеличивать обороты, что небезопасно. Больше того, щетки заглаживают поверхность и могут оставлять ржавчину в микроскопических углублениях/порах (при желании можно найти на YT ролики и макрофото). Эти остатки потом вылезают наружу, через полгода-год подрывают краску (на улице). Лепестковые диски намного быстрее забиваются, и в финале обходятся дороже. Ещё один не очевидный плюс коралловых дисков - огрызками очень удобно зачищать в уголках и труднодоступных местах.
На личном опыте убедился : сначала зачищаем шов зачистным, потом шлифуем лепестковым, а финиш ( удаление ржавчины и полировка) - коралловым диском. По скорости удаления ржавчины коралл даёт лепестку 💯 очков вперёд.
Коралл,шикарное изобретение!!!Не зализывает как яга, очень быстро снимает краску и ржавчину!!!!
Спасибо вам большое! Всё доходчиво рассказали!
Все чётко и ясно изложил! Личный опыт зачистка (деликатная) поверхностей кузова авто
Корал по старой краске, лучше нет и по ржавчине тоже, но поверхность должна быть без брызг и не цеплять острые кромки, кроме того не все знают на круге почемуто указаны максимальные обороты, а рабочие 4000- 4500 тогда круги живут долго
Работаю любительски с профильной трубой. Основную очистку провожу лепестком по-быстрому, потом довожу коралловым. Работа кораллом это чистый правильный дофамин - кто озабочен своим гормональным здоровьем оценит). К такой работе хочется возвращаться вновь и вновь, не просиживая перед монитором. Странно, что ты не упомянул о работе коралловым диском на оборотах до 4500 с контролируемым нажимом, это краеугольное условие относительной долговечности такого типа дисков. Удачи.
Ну если так использовать коралловый диск, то конечно денег не напасешься. Для аккуратного съема швов и зачистки металла от грубого абразива есть лепестковые диски разной зернистости. 35й или 40й диски будут съедать швы мягче и точнее чем шлифовальный. А коралловый нужен исключительно для бережного съема краски. Им нельзя чистить швы, им нельзя работать на край или бортик. м нельзя работать на 12 тысячах оборотов, его обороты 4-6 тыс. Для всего остального есть лепестковые диски.
Спасибо, всё чётко и понятно!
Пожалуйста)
С удовольствием посмотрел! Спасибо!
Купил маслянную профильную трубу 40х20, пролежала она у меня два года на улице, на ней появились раковинки, а так же ржавчина смешалась с маслом и так крепко прилипла к поверхности трубы, что корд щётка не берёт эту гремучую смесь, лепестковый круг берет только там где ровная поверхность (на трубе есть следы проката, сварочный шов) и чтобы вычистить всю ржавчину лепестковым кругом уходит реально тьма тьмущая времени. Попробовал самый дешевый коралловый круг с маркет плейса, купил 5 штук сразу, средняя цена 220 руб.за штуку и вычищаю всю ржавчину полностью. Так как погонных метров такой трубы много, я экономлю коралл, сначала прохожу корд щёткой, потом закругления зачищаю лепестковым кругом, а потом плоскости уже кораллом.
Спасибо,толково рассказал.
Сможет ли снять коралловый диск остатки акриловой краски с бетонного потолка? УШМ 1400 Вт с регулировкой оборотов. Вся краска удалена при помощи скребка, но остались въевшиеся участки акриловой краски. К сожалению, не могу воспользоваться алмазной чашкой из-за сильного шума. Спасибо!
Так на насадку с липучкой есть круги в виде сеточки, которые не забиваются как наждачка, но стоят аналогично ей.
По свойствам как коралловый диск будут.
Очень доходчиво! лайк поставил )
Для металлоконструкций коралл не нужен.Но в кузовном ремонте он необходим при удалении краски он не перегревает и не царапает тонкий металл.Ржавчину коралл удаляет отлично на втором месте после пескоструя просто надо использовать фиолетовый круг он жёстче. А если потратить на круг 1000 рублей то он отработает как четыре круга по 400 рублей
Согласен, данный круг является узконаправленным, и там где он действительно необходим - он работает как надо, но чистить им все подряд - откровенно бред, а большинство блогеров, чистят им все подряд, говоря о том, какая крутая вещь. Но все же, думаю и в кузовном ремонте нужно выбирать. Если место повреждено коррозией, то металл становится аналогом "тëрки для овощей" И если его чистить кораллом, ресурс сокращается в разы?.
Еще один немаловажный факт. Вы, как я понимаю "варитесь" В сфере кузовного ремонта, говоря о том, что ваши кораллы, как минимум другой фирмы изготовителя, которые, в свою очередь, имеют более высокую стоимость, чем круги "описанные в ютубе. У меня два вида кораллов и стоимость их не превышает 350р/шт. Возможно качество кругов, более дорогого сегмента, продлевает его жизнь, но в любом случае "чистить" им все подряд - бред. И именно это я хочу донести для людей, которые думают что он им нужен)
А какой бы Вы посоветовали круг для кузовного ремонта? И не подскажете, в чём отличие круга с прямыми волосами от круга с волосами, собранными пучками?
@@user-fj4wn4ur6j Коралловый круг имеет хаотично расположенный ворс пропитаный абразивом выбивает ржавчину из кратеров лучше чем все остальные круги при этом не пилит металл.Попробуйте хоть дешёвый хоть дорогой работать им комфортно
Спасибо!
@@RUD231987 а стальная щётка чем хуже?
Я покупал диски на Яндекс маркете по 500₽ где-то.
Но я покупал именно для очистки ворот гаража, потому что каралловым быстрее, намного быстрее и он чистит в зеркало, ушло 4шт.
Но профильную трубу я так же продолжаю зачищать лепестковым.
Отличный обзор. Спасибо
Каким диском лучше снять раптор. Подскажите если есть опыт . Заранее благодарен.
А можно ли этим диском очистить доску от краски? Полагаю что надолго коралла на доске не хватит. И насколько сильно коралл буде пылить, наждачный круг на липучке пылит очень сильно, да и забивается быстро.
Я думаю, что проволока шикарно летит во все стороны.
Маска или очки обязательно
Так и от коралла летит не хуже и бьёт сильно
А я не думаю, я знаю это из опыта.
клевое видео, максимально все понятно, спасибо
Кор.диском ещё не пользовался,хочу узнать.Какой класс чистоты получается после обработки им?
За 10 минут разьяснил больше чем всякие эксперты по экспертным обзорам. Спасибо.
Спасибо. Все понятно. Хорошо рассказал про карал. Мне надо для кузовнова ремонта.
по краске вообще красота, снимает хорошо и металл не точит
Использую коралловые диски уже много лет....Использую для снятия краски с автомобилей перед споттером (рихтовка)...Самое главное для этих дисков не давать им большие обороты...Работаю максимум на 1000 об.На таких оборотах он практически вечный и не нагревает метал во время работы....Есть диски которым по несколько лет,а у них сбился лишь чуть уголок....То,что написано....мах 11000...это бред полнейший,тем более если им тереть какую то ржавчину его на долго не хватит,его залижет и толку от него не будет....11000-это просто указаны обороты до каких с кругом ни чего не произойдет,в плане механических разрушений,но это ни как не рабочие обороты....Следует заметить,что круги имеют разный цвет,который указывает на разную твердость(жесткость)круга....Работаю только фиолетовыми....
Это на какой болгарке есть 1000 оборотов в минуту , где такая болгарка ?
@@Anakonda267 Самые обычные болгарки у которых есть регулировка оборотов....У большинства минимум начинается с 600 оборотов...Полировочные машинки...то же самое....от 600 до 3000.....
@@user-vq1zt3rs5m Полировочные да, согласен, но не болгарки... у 125 болгарки минимум 2800 об в минуту. А коралловые диски рассчитаны именно на 125 диски.
@@Anakonda267 Лично у меня две 125 болгарки у которых регулируются обороты,то у всех минимум начинается с 600 и в роде бы как до 11К....Проверял,только что с полировалками,то в режиме 600 крутятся приблизительно одинаково...Хотя что мешает,если есть полировалка прицепить на нее круг и работать себе спокойно с подходящими оборотами....На днях поеду на второй гараж и возьму контактный тахометр и спецом проверю,что и как крутит........
Здравствуйте.подскажите по цветам дисков коралловых, фиолетовый это самый мягкий получается? Или у разных фирм своя расцветка и маркировка? На Вайдбериз вот сейчас смотрел Фиолетовый самый мягкий , черный средний, синий самый жесткий, или разницы вообще нет? Не использовал их не разу только хочу купить
Классная, полезная инфо, всё по полочкам👍
А баланс у обдирочных(металлических) дисков какой? Они вроде быстро убивают вал болгарки из-за плохй центровки дисбаланса
Вот эти проволочные круги вибрируют на болгарке так, что руки отваливаются.
Разница между лепестком и кораллом в том, что коралл снимает меньше металла, при снятии ржавчины. Это важно при кузовном ремонте.
Использование кораллового или лепесткового дисков целесообразно в местах, где Вы и Ваши близкие будете ходить босиком или в мягкой обуви, а также там где будут играть Ваши дети (в квартире, на участке). Потому как от металлических щёток во все стороны летят проволочки, которые потом замечательны втыкаются в ноги. Лично доставал одну такую из галоши и из ступни. В мастерской, конечно же, это значения не имеет.
Гениально! Это лучший комментарий)
Поддерживаю, на дрели ещё куда не шло, а вот на болгарке, особенно старая щётка это што то, это про металлическую.
@@user-tq9sg3zo5f Привет! Всегда смотрите обороты мин и макс,. и на дрели и на ушм, и на дисках, и на щётках , если есть регулировка - любой зайдёт. для резки - только макс.
@@user-tq9sg3zo5f нормально на болгарке с регулировкой оборотов и их поддержкой при нагрузке 1,3-1,5 кВт, а дрель слабовата и обороты тухнут.
Все так и есть, караловый диск используется для снятия краски, или для какой то уж супер чистовой доводки после обработки другими средствами. Кстати на нормальных дисках так прямо и написано - для снятия лкм.
Он нужен для снятия краски с железа ,с чем он справляется на ура после него не остаётся грубых царапин
Человек работает спасибо
Трубы трубами, но кораловыйдиск вышибает при зачистке всю ржавь и не закладывает свой материал как корщетка, а так же не запечатывает остатки очагов. Покрашенные трубы после корала будут стоять гораздо дольше. Но если вы выполняете работы по капремонту, где чем хуже-тем лучше, то конечно лучше вообще не обрабатывать поверхности....дорого же...
Коралловый диск идёт хорошо для кузова автомобиля, чтобы много метала не снимать ,там это важно.
Спасибо большое учту.
Спасибо очень информотиавно
Не плохое видео, только добавлю, мотористы я думаю выскажут своё мнение, кораловый мягкий диск можно использовать для снятия старой прокладки ГБЦ, но очень аккуратно, бывают случаи когда негде отфрезеровать, просто нет станков и выручает такой диск и шлиф машинка, только нужен опыт работы
Коралловый диск в разы быстрее чистит, чем лепестковый или щётка.
Сейчас на озоне можно купить по 300 р., что сравнимо со щёткой по цене, но благодаря большей эффективности работа выполняется быстрее, а время, как известно, деньги.
кораловый диск подходит для автомаларов,он не агрессивно удаляет краску и грунт,не травмируя металл....но никак не для зачистки швов
интересная информация Экономика должна быть ИКОНОМНАЙ👍
Спасибо за обзор, все по полочкам раскидал. Все по сути и предельно ясно! для меня)
коралловый диск рекомендуют для снятия краски, особенно с автомобиля, он не жрёт металл, при правильных условиях эксплуатации(4000-4500 оборотов и небольшое нажатие) он работает отлично, и срок эксплуатации немаленький
Приятно сделано видео, на уровне 200к. Подписчиков
Я скрыл 199к чтобы в глаза не бросались)))
суть видео
нужно использовать правильно круги) в соответствии со стадией обработки
черновая - обдирочный круг
чистовая - шлиф круг
полировка - коралловый круг
От себя добавлю - я ушатал коралл очень быстро, т.к. работал по краю тонкого металла) и там бы я в жизни не ушатал свой шлифовальный (лепестковый) круг
Спасибо 👍💪
Все чОтко объяснил!!! Супер!
Спасибо!)
Спс за инфу!
Карал минимально грееет металл это важно если металл тонкий при работе с авто актуально лепесток всегда присутствует я не назову не один из представленных дисков бесполезным однако каждый удобен в определенных случаях лучше всего иметь набор !как пример ребят совсем недавно я искал номер на раме авто это был реально напраженный момент потому как моя задача стояла в том чтоб номер был читаемым а не зачистить раму до блеска а учитывая коррозию с 2000года на раме авто удовольствием не завеш такую задачу щётки такую коррозию зализывают и едва заметный номер не прочитать ну и те что шлифуют лепестки и прочие диски ставят под угрозу сам номер короче с этой задачей идеально справился карал очень осторожно применяя его я проявил номер который в теории уже был погибшим поэтому ребят лучше всего иметь набор самых разных
каралом пользуюсь только для удаления старой краски просто бомба
Думаю, хорошо, что у тебя появились новые видео! Спасибо! А про диск: по моему опыту, порошковую краску он чистил плохо, лепесток лучше.
У менялепесток быстро забивается. Пока новый, скребет хорошо, но не долго. А если зернистость уменьшить, то, оставляет сильные следы на поверхности.
Бля, вы 🦧. Лепесток оставляет зарезы на металле, забивается зерно. А коралловый диски для очистки ржавчины и краски, ибо не коцает металл как таковой. По лицу видно что колхозники, вам нечего объяснять.
Ебать аристократ.
Ваш звонок очень важен для нас, держите в курсе.
😆😆😆
Хороший ролик.четко и по делу.
Ну все так, как и я думал, ничего нового я не услышал, но автору лайк за старание. Для новичков это видео и правда пригодиться.
Здравствуйте! Спасибо за ролик! Так называемый "коралловый диск" специально был создан, как зачистной - он и маркируется CD - Clean Disk. Это для удаления мелкой ржи, старой краски и следов побежалости. Но, как обычно, надо пробовать в конкретном деле, где всё должно сходиться воедино - инструмент+оснастка+материал, и многое другое, Но. главное, желание и умение. ИМХО
P.S. Удачи!
какой ещё тебе заточной?
Приминим в кузовном ремонте.для очистки лкп...а вы бы им еще камень обработать попытались.
.
Если правильно пользоваться кораловым диском, никакая щётка с ним рядом не стояла, занимаюсь металоконструкциями, пользуюсь постоянно и у лепесткового круга другая задача!
Коралловый диск для бережного снятия краски не повреждая металла, существует я бы сказал 3 типа жёсткости. Хотя изначально, этот круг создавался компанией 3M для удаления побежалости со сварных швов, на нержавейке, после аргоновой сварки (там швы меньше). И работать им можно на оборотах до 4000!
Они идут по цвету...Цвет определяет жесткость....
@@user-vq1zt3rs5m возможно, детально не вдавался в подробности, но скорей всего цвет не имеет значения, тупо маркетинг, если у вас есть ссылка на подтверждение ваших слов, с радостью почитаю. Ещё вполне возможно что у одной фирмы есть различия в жёсткости дисков разных цветов, а у других фирм нету...
@@summersnow2408 Да,за фирмы хотел написать именно то,что у одной фирмы фиолетовый цвет будет допустим жесткий,а у другой жесткий будет это белый...Ссылки у меня ни какой нету и не было....Просто непосредственно покупаю в магазине автокрасок...Но насчет того,что имеют разную жесткость,то это точно.....Забыл...добавлю на счет маркетинга.....Маркетинг здесь не при чем.....Если все 4 круга по одной фирме стоят в одну и ту же сумму....Что стоит черный,что стоит желтый.....что серый без разницы от твердости.....
@@user-vq1zt3rs5m Маркетинг в том плане, что какая ни будь фирма вполне может покрасить диски разными цветами и выдавать их как разной жёсткости, хотя они все будут одинаковыми, вот сто пудов кто то так делает...
@@summersnow2408 Не знаю о маркетинге спорить не буду,может какая то фирма или фирмы и ставят на кружки разного цвета-разную цену и красят "один" в разные цвета...хз...Но эти кружки одной фирмы и они реально разной жесткости,если их понажимать при наличии всех цветов в руках и сравнить между собой,то они реально разные... Цена не зависит от цвета,тем более работают четко и меня полностью устраивают....Тем более я не вижу ни какого смысла вообще,что бы мутить с покрасками "одного" кружка в разные цвета при их средней цене в 3-3.5 бакса за один....Он как был фиолетовый с новья, то так же само на срезе при истирании он и есть фиолетовый не черный или желтый допустим.....
ты полностью прав за маленьким маленьким исключением почти все металлические щётки сыпятся я по всей одежде иголки да и глаза даже в очках беречь ой как надо , а про всё остальное ты прав . удачи тебе
самое главное в работе с кораловым диском, эт скорость, если работать на 11 тыс оборотов, он моментом уходит, ушм с регулировкой, и он будет ходить и ходить
Кораловый диск хорошо работает внутри уголка . Также кораловый диск олучьше работает по нероаной повехности . Меньше оставляет полос .
Коралловый диск брал для удаления краски, лепестковые забиваются и срок службы у них короче в разы. По цене между ними разница в три раза, 100р и 300р
а для очистки от краски разве СМЫВКУ не ИЗОБРЕЛИ???
Здравствуйте, подскажите (переварка арок, порогов, т. е удаление сварочных швов на них) какой зернистости лучше покупать лепестковый круг???
Я 80 все делаю.
@@_mz46 спс
Ваш затачной как раз и есть зачистной для сварочных швов ,а лепесток так шлифануть.я километрами раньше чухал
Отлично работает по керамике.(налюбился с размерами, подрезал плитку на ура)
Недорого,а эффективно для таких работ по очистки от ржавчины и коррозии но небольшой на очень больших листовых материалах,а особенности заборы из листовых металлов и большие фигуры он просто супер главное обороты для копала 3500-4000.Обзор толковый полезный стоит прислушаться спс.
Дорого - чистить все подряд! Не поврежденный листовой металл она хорошо чистит, не спорю, но "лепесток делает это не хуже, мелкое зерно оставляет не большие риски на металле, которые легко перекрываются краской или грунтом(речь не о кузовном )
Стоит использовать, если в дальнейшем, необходим голый шлифованный металл, то да - это его стихия. Это все таки разные вещи, и зачистка больших листовых фигур - это узконаправленная специализация, к которой лепесток подходит. Но повторюсь: обрабатывать им все подряд - ДОРОГО!)
@@_mz46 Намного легче,тише и удобние
Если им не пилить металл и не зачищать сварочные швы отличная вещь, ржавчину и краску удаляет отлично. Ничто с ним не сравнится ни по качеству очистки ни по производительности.
Красавчик!!!Руки есть голова работает.Молодец!!!
раньше покупал кораллы на дрель чтоб краску счищать. теперь, когда предстоит большая площадь зачистки, подуываю взять коралл на болгарку. Дрель просто не осилит такой объём работы
Если болгарка с регулировкой оборотов! Без них, работать будет но быстро износится.
Вот это обзор дак обзор,красава бро😉
Лехче работать коралловой и за это и стоить ,здоровье дороже ,это приходить с возрастом,ты пока молодой.🤔😉😊😊😊😊👍
Спасибо за ЛИКБЕЗ!!!
Я был в восторге от работы коралла ,обдирается краска и глубокая ржавчина при этом металл почти целый
Благодарю!
Есть еще один момент: ежики тяжелее и дают сильное биение, ими работь - требуется больше физических усилий. Лепестковый в этом плане легче и стоит тоже копейки. Коралловый я бы сказал по жравому профилю работает процентов на 20 быстрее лепесткового.
Парнишка не разобрался просто че к чему. Коралловый диск идеален для зачистки кузовшины. Лепесток жгет и слишком много снимает. И скорее затирает ржавчину.колокольчик или круглый не очищают вообще. Чистил насадкой с липучкой от трения клей который держит липучку на державке плавится и липучка отлетает в месте с наждачным кругом в неизвестном направлении. Такая приблуда хороша может быть для правки зашпаклеванного места на небольших оборотах. Но только не для чистки ржавчины.
А я коралловым диском очищаю истлевший слой с вагонки. Отличный диск! Более чем довольна. Он и чистит, и шлифует.
Таким диском можно нормально работать только с болгаркой имеющей регулировку оборотов
Привет недавно всё же купил токой диск , и начел его исползовать только для сварки алюминия , на другое даже непытаюсь его быстро ушатать, на чер мет
думаю что коралловый диск можно использовать , когда готовишь поверхность под покраску аэрозольно, и нужна идеальная поверхность.
Коралловым диском ещё не пользовался , пользуюсь в основном корщетками. Но не люблю пользоваться щетками потому что вибрация и отлетающие проволоки бесить в прямом смысле.
Что не говорите обзор не плохой, от себя скажу караловые круги покупали с алли экспресс при сильном нажатии металл ест, если удерживать на одном месте длительное время, щётки с такой проволокой полная хрень правильно человек в коменте написал будет зуд по всему телу и оставляют глубокие царапины, но есть четки лучшего качества я пользуюсь такими результат супер, а в остальном во всем соглашусь с обзором. Всем удачи в деле.
Братиш все по делу, гараж как у меня , стены потолок доделал? У меня руки все не доходят , потолок чем сделал?
Не, не доделал ещё, вопрос финансовый). Потолок - перекрытие между первым и вторым этажем лаги, настил из досок и ОСБ. Там ещё такой же этаж (мансарда) под металлочерепицей.
Прямо в точку!
Для зачистки тонького алюминия и другого цветняка перед адс есть зер гуд,никаких включений в цветняк !
Карал хорош для более загрязнённых зон тобиш мазут краска антикор и не забивается так как лепистковые
Вовсем прав всё нужно попробовать самому со всеми дисками работал могу сказать тоже самое единственное качество зависит от производителя
Класс! Спасибо! Наконец-то кто-то смог внятно рассказать про виды дисков! По-моему всё чётко и логично. Идея использования коралловых дисков меня тоже смущала - не только из-за цены и ресурса самих дисков, но и из-за рекомендации использовать их на пониженных скоростях (также из-за их ресурса). Выходило, что диск для болгарки для нормальной (обычной) болгарки не предназначен, а ему нужна специально адаптированная, с регулировкой оборотов, потому что производитель дисков не смог сделать нормальную оснастку для этого инструмента. А так, изредка и по необходимости, наверно иногда можно. Но я всё равно считаю их "недоделанной оснасткой". Стандартная линейная скорость для болгарки 80м/с, значит должна быть обеспечена такая возможность
В этой жизни всё надо проверять самому!!!).
Мне коралл очень понравился, как и многим, здравомыслящим!!!). Коралл достал ржу даже из глубоких раковин, тогда как щётка проскочила мимо!!!).
Покупал на АлиЭкспресс!).
Приходилось счищать ржавчину и кубитроном, и щётками, и лепестковыми дисками и кораллом. Последние оказались самыми производительными и эффективными. Снимать ржу с прогнившего железа с раковинами не вижу смысла, дешевле и лучше взять нормальную заготовку.
с меня лайк за правильные мысли
По дереву тоже неплохо работает...на криволинейных поверностях особенно...
Отлично
спасибо
У коралла производительность в разы больше , 60 метров проф.трубы зачистил быстрее чем 15 метров такой же трубы кор.щёткой . Предварительно надо снять заусенцы, сварные капли и т.д.
Обзор не плохой и правильно сказано, что только для удаления ржавчины. Пишут и по дереву идёт. Надо попробовать. Пока пользуюсь им. Посмотрим сколько он проживёт
Даже я знаю,что коралловый исключительно для снятия лакокрасочных покрытий. Эх вы,мужики!