Esse é o mais bonito mesmo. Lembro do antigo navio MANOEL MONTEIRO, VOYAGER'S, CAP. NUNES, MOREIRA AYRES, BATISTA FILHO, CMT ANDRADE, LEITE NETO, NETO SILVA, ITAPORANGA, REI SAÚL, REI DEOCLECIANO , DEUS AJUDE E VÁRIOS OUTROS . Passa em frente à Vila do Cuia ,em Anamã, RIO SOLIMÕES. Lembro da minha infância quando fazia miniaturas e colocava motorzinho de de carrinho. Kkkkk. Boa fase. Hoje só ficam as lembranças do interior e do imponente Rio Solimões, tem que respeitar!
Gostei das informações. Ele é top mesmo. 60 metros já é considerado um gigante aqui na região. Esse barulho do motor é conhecido. Moro perto de um porto. 👏👏👏👏
Ele é grande e bonito, contudo está acima do peso máximo, pois a linha de Plimsoll está debaixo da água mostrando que ultrapassou o limite, foi pela mesma causa que o Anna Carolina III afundou entre o Amapá e Pará matando dezenas de pessoas.
Entendo. Mas você está confundindo a linha de PLISMOLL com o verdugue, pois a linha de PLISMOLL está acima da água, se prestar bem atenção , é um pequeno símbolo que fica um pouco abaixo do convés principal. Já sobre o Ana Karoline lll, são embarcações muito, mais muito diferentes, o MONTEIRO foi projetado pra levar mercadorias por isso tem esse tamanho em 12,50M de largura, ele suporta mais carga que muitas F/B. Acredite se quiser, mas ele tano carregado fica muito mais estável de que ele seco sem carga. Essa é a nova era da navegação. Tem pessoas que querem comparar as embarcações atuais com as de 80 anos atrás, assim como o Ana Karoline e muitos por aí. Não e assim que funciona 👍
Belo ronco do motor... Bruto demais. Quando o navio atraca sempre sai bastante fumaça do escapamento... Nesse momento ele tá usando toda força da máquina é isso ?
Mas pelo menos deveria ter um funil no alto dos conveses superiores para elevar a altura dos tubos de escape de gases vapores da sala de máquinas, o escapamento soltando fumaça aí a nível da água só polui o ar e prejudica a saúde das pessoas nos conveses acima.
Sim, exatamente, te entendo. Mas essa fumaceira toda, só ocorre quando os motor puxa toda a força, pra manobras de atracagem, como no vidío mencionado. Já durante a longa viagem, o motor só vai em uma rotação. Não ocorre faça alguma, só mesmo a circulação da água que entra no motor ⚓
@@chnavegacao2306 Minha dúvida essa água quando entra pelo sistema de escapamento vai para onde? Não prejudica o funcionamento do motor? Não corre o risco de inundar algum compartimento interno?
@@TheGilsoneng no início da descarga na parte interna próximo ao motor tem uma alta curva na (vertical). Acima do nível da saída da descarga na parte externa evitando assim a água ir diretamente pro motor. Se não tivesse essa alta curva na vertical a água entraria diretamente pra máquina!! Então quando o navio tá carregado a água entre até certos meios da descarga mais não chega até o motor!!!!
Não e ganância, essa embarcaçao foi projetada pra levar cargas. Como disse no vidío, são mais de 8 municípios que dependem do transportes de cargas pelo Solimões. Essa embarcação tem mais de 12M de largura. Quanto mais carga, mas fica estável, e claro obedesendo a linha de PLISMOLL que é o máximo de carga que a embarcação possa levar. E no vidío que registrei a linha está muito acima da água.
Meu amigo, parabéns pelo seu vídeo e as suas respostas precisas nos questionamentos, não se incomode com um comentário feudal e fora de propósito como o do cidadão acima, continue nos deleitando com os seus vídeos informativos de excelência. Novamente, parabéns.
Atracação feita por mim, no meu tempo de comandante do M Monteiro
Parabéns comandante
O som desse bruto é música pros meus ouvidos 😎
Um dos barcos regionais mais lindo do Amazonas esse foi feito no capricho.
Esse é o mais bonito mesmo.
Lembro do antigo navio MANOEL MONTEIRO, VOYAGER'S, CAP. NUNES, MOREIRA AYRES, BATISTA FILHO, CMT ANDRADE, LEITE NETO, NETO SILVA, ITAPORANGA, REI SAÚL, REI DEOCLECIANO , DEUS AJUDE E VÁRIOS OUTROS .
Passa em frente à Vila do Cuia ,em Anamã, RIO SOLIMÕES. Lembro da minha infância quando fazia miniaturas e colocava motorzinho de de carrinho. Kkkkk.
Boa fase. Hoje só ficam as lembranças do interior e do imponente Rio Solimões, tem que respeitar!
Onde eu morava esse barco passa bem na frente mto lindo parabéns aos proprietários
Rapaz que máquina! O som desse motor é top demais, e esse barco é grande mano, vou procurar mas vídeo dele 👍👍👍👏👏
Motor mistubishi de 915 hp é pressao
Gostei das informações. Ele é top mesmo. 60 metros já é considerado um gigante aqui na região. Esse barulho do motor é conhecido. Moro perto de um porto. 👏👏👏👏
Que Deus a bencoi vocês e guarde em todo trajeto lindo lindo
Um dia vou ter um desse se Deus quiser amém
Luto pelas pessoas do Manoel Monteiro 😢😢😢 se foi um lindo barco tbm
Já viajei nele de Fonte Boa para Manaus.
Caraca, que vídeo top meu amigo!! Parabéns.
É uma BELONAVE esse Navio! Sonho de consumo. 😍
Inscrito em seu canal. Deus o abençoe! 👍⛴🙏
Porque meu Deus seu Rogério 🖤🖤🖤
Além de ser um grande navio motor tem uma grande tripulação!
Uma pena o incêndio ter destruído essa lenda lamentável pessoas ter perdido a vida.
Top vídeo meu jovem
Obrigado ⚓🛳️👍💪
Eu tabem furi viajei para jutai , manaus
Aí tem bagem meu filho, top mesmo amigo
Coisa linda Vey ❤
Falta mostrar a sala de máquinas, o comando
Eu acho que um 915hp ainda é pouco para o tamanho dele.
eis o barco mais bonito do Amazonas
60 metros de comprimento por 12.50 d largura,3.80 de calado capacidade de transportar ate 1200 toneladas de carga e 678 passageiros
Exatamente, eu citei essas informações no vidío. É um gigante da nevegação. E uma sensação muito boa está diante desse gigante.
Um 915 ainda é pouco pra ele, deveria ser dois, pois o navio bom Jesus de Breves-Pá, no marajó e menor e possui um desse 915.
Ae é MÁQUINA TOP
Sai de Manaus à Tabatinga, 6 dias de viagem , da pra arruma namorada e chega lá casado, muito legal, saudades
Não está perigosamente baixo?
Mostra a sala de máquinas e o comando dele.
Milésimo inscrito ✌️✌️😅
Muito obrigado meu amigo, você chegou bem na hora 🤝⚓💯
Ele é grande e bonito, contudo está acima do peso máximo, pois a linha de Plimsoll está debaixo da água mostrando que ultrapassou o limite, foi pela mesma causa que o Anna Carolina III afundou entre o Amapá e Pará matando dezenas de pessoas.
Entendo. Mas você está confundindo a linha de PLISMOLL com o verdugue, pois a linha de PLISMOLL está acima da água, se prestar bem atenção , é um pequeno símbolo que fica um pouco abaixo do convés principal. Já sobre o Ana Karoline lll, são embarcações muito, mais muito diferentes, o MONTEIRO foi projetado pra levar mercadorias por isso tem esse tamanho em 12,50M de largura, ele suporta mais carga que muitas F/B. Acredite se quiser, mas ele tano carregado fica muito mais estável de que ele seco sem carga. Essa é a nova era da navegação. Tem pessoas que querem comparar as embarcações atuais com as de 80 anos atrás, assim como o Ana Karoline e muitos por aí. Não e assim que funciona 👍
Ele só viaja assim kkkk
ele so viaja assim chefe , pega qualquer video no youtube ai vai ver ele do mesmo jeito , é muito seguro .
Esse é bruto
A máquina doida...kkkkk
E o prático é manso na parada
Positivo, manobra executada por mim
Belo ronco do motor... Bruto demais. Quando o navio atraca sempre sai bastante fumaça do escapamento... Nesse momento ele tá usando toda força da máquina é isso ?
Sim, mas de uma forma reversa
Modo mais quando da a ré
Ele parando em coari ?
Inscrito no canal. Fique com Deus! 😀⛴🙏
ele é de ferro ou de madeira?
Ferro, a marinha não permite embarcações de madeira desse tamanho
Qual é o comprimento e a largura e altura dela
Eu mencionei no vidío.
Tamanho; 60'11M x 12'50M
Calado; 3'80M.
Carga Bruta; 1,200 toneladas.
Passageiros; 660.
Qual máquina usa o M monteiro
Com o ronco parece de um Mitsubishi 915hp
Sim, é um Mitsubishi de 915Hp. Eu citei no vidío 🧐
Essa máquina e de baixa rotação por isso tem esse ronco pesado
Antes ele possuía 2 motores Yanmar 829 hp
Mais então fizeram uma mudança na popa dele pra muda pra uma máquina
Mas pelo menos deveria ter um funil no alto dos conveses superiores para elevar a altura dos tubos de escape de gases vapores da sala de máquinas, o escapamento soltando fumaça aí a nível da água só polui o ar e prejudica a saúde das pessoas nos conveses acima.
Sim, exatamente, te entendo. Mas essa fumaceira toda, só ocorre quando os motor puxa toda a força, pra manobras de atracagem, como no vidío mencionado. Já durante a longa viagem, o motor só vai em uma rotação. Não ocorre faça alguma, só mesmo a circulação da água que entra no motor ⚓
@@chnavegacao2306 Minha dúvida essa água quando entra pelo sistema de escapamento vai para onde? Não prejudica o funcionamento do motor? Não corre o risco de inundar algum compartimento interno?
@@TheGilsoneng no início da descarga na parte interna próximo ao motor tem uma alta curva na (vertical). Acima do nível da saída da descarga na parte externa evitando assim a água ir diretamente pro motor. Se não tivesse essa alta curva na vertical a água entraria diretamente pra máquina!! Então quando o navio tá carregado a água entre até certos meios da descarga mais não chega até o motor!!!!
Oque que ele foi fazer aí a rota dele não é essa
Eles tem convênio convênio com a loja CASA MODELO, eles param de subida e baixada no porto de Coari-AM ⚓
Ronco é bonito mais mesmo assim prefiro o Scania
Émuita ganância desses caras, depois acontece uma trajedia, eles querem tirar uma de inocentes. Mas culpa também é das autoridades.
Não e ganância, essa embarcaçao foi projetada pra levar cargas. Como disse no vidío, são mais de 8 municípios que dependem do transportes de cargas pelo Solimões. Essa embarcação tem mais de 12M de largura. Quanto mais carga, mas fica estável, e claro obedesendo a linha de PLISMOLL que é o máximo de carga que a embarcação possa levar. E no vidío que registrei a linha está muito acima da água.
Pense no ronco bobito
Poderia ser melhor esse vídeo
O que você quis dizer com isso??
Pelo que eu vejo, ainda não tinha um vidío mais informativo, e tão perto assim do gigante M.Monteiro🧐😌
Meu amigo, parabéns pelo seu vídeo e as suas respostas precisas nos questionamentos, não se incomode com um comentário feudal e fora de propósito como o do cidadão acima, continue nos deleitando com os seus vídeos informativos de excelência. Novamente, parabéns.