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6:08 幾多の旅人たちが通った…私もその旅人のひとりだったはずなのですが、小さかったので何も覚えていない。とても感慨深いです。貴重な映像を見せていただきました。
歳がバレそうですが、ここが「千歳空港」駅の頃に、今は亡き連絡通路を抜けて飛行機に乗ったことが一度だけあります。通路の記憶はまったくないのですが、貴重な体験をしたのは間違いないようです。
ポイ捨てとかゴミの放置に厳しいとこ本当に好感持てますね
西園寺さんは、やっぱ誰にも負けない鉄道愛ですね
ですね。
誰にも劣らぬハートの強い男
南千歳駅を、新千歳空港利用の際に他からくる列車の連絡を待って、時刻表より遅れて出発したことを思い出しました。乗り換えの要の駅なんですね。
西園寺さんでいろんな知識が入ってきます‼️また最高の動画待ってます‼️
内容も面白いんだけど「ご無沙汰しております」がものすごい安心感ある
北海道の特急は「この車両が北海道の大地を走っているんだなあ」と思いながら見るとさらに格好よく見えるわ
千歳空港は最初旧駅舎の千歳駅で降り、次に現南千歳駅、そして今は新千歳空港駅ですもんねー空港も激変しましたし。懐かしいですなー
今は自衛隊用に2つと 民間用に２つ 4つ横並びで滑走路ありますよね〜
懐かしいです。当方63歳。初めての飛行機、東亜国内航空、大きなリュック背負って長い通路を歩きました。「これから広ーい北海道を旅するんだ」とワクワクした夏、思い出しました。動画の説明がとても丁寧で、ありがたいです。
元空港最寄り駅の形跡が所々に残ってて素朴ながら壮大でエモさがありますね✨駅も多くの特急が停車して各方面に分岐する貴重な役割を果たしてますね！
年に２日はあの無駄に大きいのがフルに機能するから解体できないのやろな。
最近動画めっちゃ多くてマジ最高！！
近年、千歳基地航空祭の開催日は、この通路からこの階段を降りて会場（基地内）までのシャトルバスが出ています。その日だけはこの通路に人が溢れかえっています〔笑）
むかしはたしかに多くの人があの通路を利用していました。9:36あたりに出てくる出口。あれはかなり重要なんですよ。飛行機を降りて快速エアポートで南千歳までいって乗り継ぎをするのですが飛行機の到着が遅れてそれに間に合わない場合タクシーを使ってあの出口まで行くんですよ。そこからダッシュをして駅へ行き、乗り継ぎ列車に乗車するということを何度かやりました。なので8:04のスピーカーも必要なのです。
17:52最近水間鉄道コラボとか鬼ごっことかあったからノーマルのエンディング久しぶり
確かに。
新千歳空港が出来た後、旧ターミナルビルは「NEWS」というショッピングモールとして営業していましたが、3年で閉店して、2001年に解体されました。
初老の元道民として、今回の動画は有り難い。
長いホームに１両の気動車って、面白いですね！大きなお皿にちょこっと乗せてる高級フレンチを思い出してしまいました。
たなかさん編集頑張ってください！
こうして南千歳駅🚉見れて良かったです。西園寺くんありがとうございます😊
南千歳は寝台特急に対応していたので少なくとも12両分のホームの長さがあるんですよ！
石勝線方面から南千歳まで来て北斗星やトワイライトエクスプレスに乗り換えたのを懐かしく思い出されました。
8:23シャッター開けてほしいなぁは草
昔は寝台特急列車も停車していた駅ですもんね。ホームがとてつもなく長いのも頷けます。
鬼ごっこのようなイベントも、たまにやるライブも、こういう歴史を感じさせる動画も、何を見ても面白いなぁ。新千歳空港って聞くたびに、旧千歳空港ってあるのかな？と思ってたので、勉強になりました！
千歳飛行場は今もありますが。予算が防衛省、新千歳が国土交通省なだけです。インバウンドが盛んな頃は千歳飛行場の滑走路のうち一本を新千歳に移管する予定がありました。
南千歳駅は役回りこそ変われど、今も北海道の鉄道における拠点駅である事には変わりない、と思う
小さいときお婆ちゃんの家に行くのによく使ってました連絡通路は二カ所位曲がってて黒くて少し薄暗くて独特の匂いがしてました東室蘭に行くのに特急ライラックに乗るのに時間がギリギリだと連絡通路をダッシュしてたなぁ時間がある時は空港でイクラ弁当を買ってライラックの中で食べて一時間位の列車の旅を楽しんでた記憶懐かしい場所を見れましたありがとうございます
南千歳駅のみどりの窓口は、空港のカウンター感があって新鮮
最後ww西園寺くん「ありがとうございました」アナウンス「ありがとうございます」・・・偶然？？ww
西園寺さんの動画などを見て、実際に行ってみたりしてます。ありがとうございます。今後の動画も期待してます！
16:53 雄叫びを上げる前の姿を見て、玄武洞の玄さんと似てるって思ってしまった💦JR北海道、旧国鉄の時代に一度乗車したきり…また乗りたいなー🥰
こういう今は廃れてしまったけど、今も当時の面影が感じられる駅って好き。
南千歳駅は、日本海側の船の玄関口という側面もあるのですよね。新日本海フェリーの連絡バスが出ているので
こちらのチャンネルを見ると後追いで訪ねて見たくなるけど、コロナの時期に旅行気分を共有させてくれてありがとう。
新千歳空港に当時の写真が飾ってあってめちゃくちゃ長い通路だったみたいです。今ではぶつ切りで違和感半端ないですね。
最近たなかさんも編集頑張ってますね
いとこが北海道に居てたので、南千歳乗り換えで新得へよく行っていたので、懐かしく思います！ありがとうございます！
鉄道用語禁止じゃないのに警笛のことを雄叫びって言うのなんか草
石勝線の普通列車は1日3往復程度なので結構レアですよね南千歳の元千歳空港連絡通路を見ると、かつて人が通っていた時の名残を感じられて好きです☺️
追分止まり3本。新夕張まで3本ですね。
17:50ありがとうございます
千歳は栄えていて南千歳に何もないのは元々空港駅だったからなんですね特急も南千歳より千歳を優先停車すればいいのにと思います
千歳駅近くにはイオン・ホテルが多数ありますね。
南千歳駅の横にレラって言うショッピングモールあるよ。
解説がとても分かりやすいです。西園寺チャンネル見るたびに物知りになる✨
昔は函館発の最終北斗が南千歳を通過し千歳駅に停車していました
懐かしいなぁ☺️南千歳は、おおぞら→北斗星に乗り換える時によく利用してました。
南千歳駅から札幌間は特急や普通列車がバンバン走っているので北海道有数の過密区間となっていますね
15年ぶりに帰省するばあちゃん家でひじきの煮物食べるくらいエモい
この駅は北斗からの乗り換えで使ったことあるけど面白いですね！お腹に余裕があればホームの駅弁屋さんで買って飛行機乗りたかったな
こういう昔からある駅の列車ピクトグラムは当時の主力車両やその頃ここを走っていた列車の面影を偲ぶことができてとても好きです。南千歳と同じ元・空港アクセス駅としては東成田駅構内の初代スカイライナーアイコンなんかもありますね。
やぁ～😄懐かしいわ～ええとこついてくれて嬉しいです✈✈✈なんか たそがれるわー西園寺さんならではの着目で👏👏👏👏
北海道のキハやっぱ好きだわ～
その連絡通路 毎年航空祭の時だけ大混雑します。
楽しい動画をおおきに～そう言えば、元空港アクセス駅と言えば、京成電鉄の東成田駅を思い出します。あの駅も、現在は都会の秘境駅のような雰囲気を感じます。
今度はそこにも行って欲しいですね
天空橋も気になりますね
気になっていた駅、よくぞ、とりあげてくれました！ありがとうございます。😀札幌出張のおり、ナガーい連絡通路通りましたが、何度か行くうち、以前は渋滞がほとんど無い空港バスの方が札幌中心部へのアクセスがよく、たくさんの土産物もって連絡通路を通るより、ターミナルビル直接へいける、ということが解り、余りJRに乗らなくなりました。そして、新千歳空港になってからは、通過駅になり、あの長い連絡通路のその後が気になっていました。懐かしいです。
札幌周辺のJRは深夜帯、飛行機の遅延と連動して遅延したりするんですよ。あっ、近い将来この近辺の線路変わる予定です。(新千歳空港駅が苫小牧と帯広方面の分岐駅になります)
そうなると、南千歳駅自体がますますひなびいてきて、廃止の運命を辿るのでしょうか？？
@@user-Yoh.I 大学が近くにあるので通学の需要はあるとは思います。
@@user-Yoh.I アウトレットもあるし、お客さん居なさすぎて、空き店舗だらけで鄙びているけどねｗ
面白いデザイン駅もいいですが、夢の跡みたいな駅もいいですよね
13:23南小谷駅の大糸北線もこんな感じで面白いですよ。ちょこん、という感じ。
確か旧千歳空港ターミナルビルは、アウトレットというかスーパーのような物販施設として活用されていましたが劣化で廃止されたようです。その時は、連絡通路がすべて繋がっていた記憶があります。
NEWSですね。
@@vivioalto 場所は違うけどその後がまがレラですか?
@@maruhiroya417 いえ、レラは線路挟んで反対側っす✋🏻もう跡形も無いです。
反対側はそれなりの施設もあるりんくうタウンとかみたいな雰囲気なんですよね。
@@vivioalto 説明が悪かったらすみません、NEWSが閉店後反対側に名前を変えて開店したのでは?と思ったので。
北海道特有の細長い(?)顔の特急、塗装によって可愛かったり格好良かったりするので好き
西園寺さんこんばんは
父親が札幌出身なので未だに南千歳を通ると大学生の頃はここからターミナルまで走ってたと話してくれます笑その時代を知ってるからこそ今の空港直結の便利さがありがたいって言ってます。
5:03 改札通ろうとしてピンポンなるの草
３０年ほど前、学生の時大阪からコンクールの為、北海道に来て最終日自由行動の時に小樽で遊んだ後、札幌での集合時間に間に合わず、何本か後の電車で千歳駅に着き、その後この長い通路を走ったときの苦しさは今でも鮮明に覚えてます。本当に長がった。
南千歳駅は、エレベーターが最近やっと設置されて、旅行者に優しい駅になりました。
JR北海道の路線たくさん乗ってみたいけど、いかんせんかなり遠いから全然行けないと言う現実(大阪民
ターミナルビル移転でここまで変わるのかと思います。連絡通路は遺構との言葉がピッタリですね。
隣の美々駅（今の美々信号場）はなかなかの秘境駅だったかと
20年前、新婚旅行で間違えてここで降りたことがあります。この映像以上に何もなかった記憶があります。
おや、最近は北海道・東北シリーズですねしかし南千歳駅からバスで新千歳空港行く方々って結構いらっしゃるんですね。
南千歳駅バス停の線路側（空港方面）は降車専用で道路の向こう側（札幌方面）は乗車専用になります。
コロナ絡みで運休してますがレラの無料シャトルバスもありますね、
一部だけ通路が残ってるのは貴重な旧千歳空港駅の面影とも思うとなんか、寂しくなるなぁ(参考にしておくわ) (101系に似てそうなピクトグラムめっちゃエモい)
いや～！こうなってしまったんですね 当時シャッターの向こうを歩いて羽田まで帰りましたけど 私は道南生まれでして高校生まで！親の転勤で関東住まいですが！い～動画を見せていただきましてありがとうございます！と、お疲れ様でした！
やっぱ低評価ないのすごいな人柄が見える
北海道！！道民として嬉しい
11:56 エモいしかない
6:37 ここ完全に空港のゲートから飛行機に乗るまでの通路
名称:PBB(パッセンジャー・ボーディング・ブリッジ)
最後、ありがとうございましたー、と、「御乗車ありがとうございました」がシンクロしてて草w
デカいホームに一両編成来ると愛くるしいのどちゃクソ分かる
50代の男性です。20代の若かりし頃北海道に転勤となり、当時の上司が千歳空港に迎えに来て会社の最寄り駅まで行ったことが懐かしく思い出されます。
一度は電車+気動車のってみたいな…
チラッと映ってたけど北海道の乗車案内はabcでそれぞれに北海道ゆかりの絵柄が描かれているから北海道行ったら注目してほしい。FはFOXでキツネが描かれてますね
🙄懐かしい❗昔～名寄に居る時、都内に行く時にこの駅で空港に向かったけど連絡通路は人が溢れてましたね‼️この連絡通路で良くドラマのロケ撮影してて撮影中に当たり足止めされた思い出が有ります。
小樽発着エアポートでは、始発駅と終着駅の一つ隣が南○○駅になるんですね。私はエアポートの英語放送でその南シリーズの読み方が好きなんです。
昔はエアポートの札幌方面が苫小牧方面ホームに、新千歳空港方面が札幌方面へのホームに止まってましたんよ
あれやんな。特急乗り継ぎとかの関係やな。
動画みて違和感があったのはそこか。今はやってないってことかな?
@@NGハンドル2025 毎時5本運行すると、交差する時に遅延が発生するので無くなりました
学生時代を思い出して懐かしいです。只々懐かしいです。動画ありがとうございます😭
面白かったです。
最長片道切符の時にご一緒した場所で(夜だったので真っ暗だった)、あの時が懐かしいです。
東成田以外にも南千歳駅も元空港駅だったんですね。空港駅時代の名残ありますね。
以前訪れたときは胆振地震の影響で封鎖されてる箇所があったな。そう言えば快速エアポートってこの駅だけ右側通行だったはずだけど変わったのかな?
元新千歳空港の最寄駅か。東成田的な立ち位置なんやね。この駅の存在知らんかったわ。おかげでまた賢なった。
元千歳空港ですね。今は航空自衛隊千歳基地の敷地となってます。
１２ｔえｊｔ１２ええｒ１２１１１１１１
千歳空港駅最終日、南千歳駅初日、新千歳空港駅初日、それぞれに混雑していましたね。
長いホームに１両編成が停まっている、なかなかシュールな光景ですね😆
なんか聞いたことがあるぞ 元 空港前駅 南千歳駅
９月にフェリーで苫小牧東へ行き 連絡バスで南千歳駅行しか 無かったのが 謎でしたがこの動画を見て 謎が解けました。感謝します。
いつも楽しく拝見しています。空港への通路懐かしいです。何度か通りました。多くの広告があり、写真を撮った記憶があったので、古い写真見直したらありました。大学の広告（看板？）でした。
長い通路思い出しました〜よく利用しました😊
細かいことを書かせていただくと、14:08は信号じゃなくて出発反応標識って標識なんですよね。
通路ができる以前にも利用したことがありました〜🦋🦋🦋もうその建物は無くなってたんですね😵✈️✈️✈️
北海道良いなぁ 行きたい
昔、上京した時、アキバ巡りが過ぎて、ヒコーキを乗り過ごしたので、北斗星のＢ寝台で帰ってきた事が有ります。間に合わないと判った時点でヒコーキを公衆電話から、キャンセルして、JAS(当時)で払い戻しをして貰い。上野で北斗星の切符を買い。シャワーとグランシャリオの予約もして(今考えれば、Ｂ寝台個室にして(料金は同じ))牛丼やカレーのテイクアウトにしておけば良かった。そして、ココ南千歳で、おおぞらに乗り換えです。大荷物をぶら下げて、えっさ補ISAと会談登って隣のホームのおおぞらに飛び乗って、(とにかくテキトーに車内に飛び込んで大荷物抱えて指定席の有る車内へ移動。)大変でした。上野から22時間かかって地元に帰ってきました、あ～しんど。アキバ巡りも程程に。北斗星車内では、記念のキーホルダー売っていました。古い架線を溶かして造ったとか。１個買って、普段から世話になっている友人(鉄道マニア)へのお土産にしました。あと、所用で東京に行く時、地元の空港は霧で欠航する事が多いのでわざと千歳から飛ぶ事に、寝台急行まりもに乗って、朝の5時頃南千歳に着いたら、連絡通路が閉まっていて空港に行けず。更にキオスクも閉まっているので、腹が減っているのに、駅には食いものが全く売られていなかった。シャー無いから自販機のジュースで凌ぐ。8時ぐらいに通路が開いて空港に向かった。南千歳と言えば、大荷物抱えて階段往復とか空腹で辛い思いをしたとかそんな想い出ばかり。
西園寺さんのありがとうございました！の後に駅の自動音声でありがとうございました！が続いたのに笑いが止まりませんでした(^^)笑
20年前に乗り換えだけ利用したけど、駅内部がこんなだだっ広く悲しい姿とは知りませんでした。いつか見てみたい😆
大阪出身の道内在住ですが、忙しくて電車には乗れません。大阪弁で道内の列車を紹介してくださると、なんかめっさ和みます…。せかて、なんで『新』千歳空港なんやろ？て思っていたので、謎が解けて嬉しいです！これからも楽しみにしています❗
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
6:08 幾多の旅人たちが通った…
私もその旅人のひとりだったはずなのですが、小さかったので何も覚えていない。
とても感慨深いです。貴重な映像を見せていただきました。
歳がバレそうですが、ここが「千歳空港」駅の頃に、今は亡き連絡通路を抜けて飛行機に乗ったことが一度だけあります。
通路の記憶はまったくないのですが、貴重な体験をしたのは間違いないようです。
ポイ捨てとかゴミの放置に厳しいとこ本当に好感持てますね
西園寺さんは、やっぱ誰にも負けない鉄道愛ですね
ですね。
誰にも劣らぬハートの強い男
南千歳駅を、新千歳空港利用の際に他からくる列車の連絡を待って、時刻表より遅れて出発したことを思い出しました。乗り換えの要の駅なんですね。
西園寺さんでいろんな知識が入ってきます‼️また最高の動画待ってます‼️
内容も面白いんだけど「ご無沙汰しております」がものすごい安心感ある
北海道の特急は
「この車両が北海道の大地を走っているんだなあ」と思いながら見るとさらに格好よく見えるわ
千歳空港は最初旧駅舎の千歳駅で降り、次に現南千歳駅、そして今は新千歳空港駅ですもんねー空港も激変しましたし。懐かしいですなー
今は自衛隊用に2つと 民間用に２つ 4つ横並びで滑走路ありますよね〜
懐かしいです。当方63歳。
初めての飛行機、東亜国内航空、大きなリュック背負って長い通路を歩きました。
「これから広ーい北海道を旅するんだ」とワクワクした夏、思い出しました。
動画の説明がとても丁寧で、ありがたいです。
元空港最寄り駅の形跡が所々に残ってて
素朴ながら壮大でエモさがありますね✨
駅も多くの特急が停車して各方面に
分岐する貴重な役割を果たしてますね！
年に２日はあの無駄に大きいのがフルに機能するから解体できないのやろな。
最近動画めっちゃ多くてマジ最高！！
近年、千歳基地航空祭の開催日は、この通路からこの階段を降りて会場（基地内）までのシャトルバスが出ています。その日だけはこの通路に人が溢れかえっています〔笑）
むかしはたしかに多くの人があの通路を利用していました。
9:36あたりに出てくる出口。あれはかなり重要なんですよ。
飛行機を降りて快速エアポートで南千歳までいって乗り継ぎをするのですが
飛行機の到着が遅れてそれに間に合わない場合タクシーを使ってあの出口まで行くんですよ。
そこからダッシュをして駅へ行き、乗り継ぎ列車に乗車するということを何度かやりました。
なので8:04のスピーカーも必要なのです。
17:52
最近水間鉄道コラボとか鬼ごっことかあったからノーマルのエンディング久しぶり
確かに。
新千歳空港が出来た後、旧ターミナルビルは「NEWS」というショッピングモールとして営業していましたが、
3年で閉店して、2001年に解体されました。
初老の元道民として、今回の動画は有り難い。
長いホームに１両の気動車って、面白いですね！
大きなお皿にちょこっと乗せてる高級フレンチを思い出してしまいました。
たなかさん編集頑張ってください！
こうして南千歳駅🚉見れて良かったです。
西園寺くんありがとうございます😊
南千歳は寝台特急に対応していたので少なくとも12両分のホームの長さがあるんですよ！
石勝線方面から南千歳まで来て北斗星やトワイライトエクスプレスに乗り換えたのを懐かしく思い出されました。
8:23
シャッター開けてほしいなぁは草
昔は寝台特急列車も停車していた駅ですもんね。
ホームがとてつもなく長いのも頷けます。
鬼ごっこのようなイベントも、たまにやるライブも、こういう歴史を感じさせる動画も、何を見ても面白いなぁ。
新千歳空港って聞くたびに、旧千歳空港ってあるのかな？と思ってたので、勉強になりました！
千歳飛行場は今もありますが。予算が防衛省、新千歳が国土交通省なだけです。インバウンドが盛んな頃は千歳飛行場の滑走路のうち一本を新千歳に移管する予定がありました。
南千歳駅は役回りこそ変われど、今も北海道の鉄道における拠点駅である事には変わりない、と思う
小さいときお婆ちゃんの家に行くのに
よく使ってました
連絡通路は二カ所位曲がってて
黒くて少し薄暗くて独特の匂いがしてました
東室蘭に行くのに特急ライラックに乗るのに時間がギリギリだと
連絡通路をダッシュしてたなぁ
時間がある時は空港でイクラ弁当を買ってライラックの中で食べて
一時間位の列車の旅を楽しんでた記憶
懐かしい場所を見れました
ありがとうございます
南千歳駅のみどりの窓口は、空港のカウンター感があって新鮮
最後ww
西園寺くん「ありがとうございました」
アナウンス「ありがとうございます」
・・・偶然？？ww
西園寺さんの動画などを見て、実際に行ってみたりしてます。ありがとうございます。今後の動画も期待してます！
16:53 雄叫びを上げる前の姿を見て、
玄武洞の玄さんと似てるって思ってしまった💦
JR北海道、旧国鉄の時代に一度乗車したきり…また乗りたいなー🥰
こういう今は廃れてしまったけど、今も当時の面影が感じられる駅って好き。
南千歳駅は、日本海側の船の玄関口という側面もあるのですよね。
新日本海フェリーの連絡バスが出ているので
こちらのチャンネルを見ると後追いで訪ねて見たくなるけど、コロナの時期に旅行気分を共有させてくれてありがとう。
新千歳空港に当時の写真が飾ってあって
めちゃくちゃ長い通路だったみたいです。
今ではぶつ切りで違和感半端ないですね。
最近たなかさんも編集頑張ってますね
いとこが北海道に居てたので、南千歳乗り換えで新得へよく行っていたので、懐かしく思います！ありがとうございます！
鉄道用語禁止じゃないのに警笛のことを雄叫びって言うのなんか草
石勝線の普通列車は1日3往復程度なので結構レアですよね
南千歳の元千歳空港連絡通路を見ると、かつて人が通っていた時の名残を感じられて好きです☺️
追分止まり3本。新夕張まで3本ですね。
17:50ありがとうございます
千歳は栄えていて南千歳に何もないのは元々空港駅だったからなんですね
特急も南千歳より千歳を優先停車すればいいのにと思います
千歳駅近くにはイオン・ホテルが多数ありますね。
南千歳駅の横にレラって言うショッピングモールあるよ。
解説がとても分かりやすいです。西園寺チャンネル見るたびに物知りになる✨
昔は函館発の最終北斗が南千歳を通過し千歳駅に停車していました
懐かしいなぁ☺️
南千歳は、おおぞら→北斗星に乗り換える時によく利用してました。
南千歳駅から札幌間は特急や普通列車がバンバン走っているので北海道有数の過密区間となっていますね
15年ぶりに帰省するばあちゃん家でひじきの煮物食べるくらいエモい
この駅は北斗からの乗り換えで使ったことあるけど面白いですね！
お腹に余裕があればホームの駅弁屋さんで買って飛行機乗りたかったな
こういう昔からある駅の列車ピクトグラムは当時の主力車両やその頃ここを走っていた列車の面影を偲ぶことができてとても好きです。
南千歳と同じ元・空港アクセス駅としては東成田駅構内の初代スカイライナーアイコンなんかもありますね。
やぁ～😄懐かしいわ～
ええとこついてくれて嬉しいです✈✈✈なんか たそがれるわー西園寺さんならではの着目で👏👏👏👏
北海道のキハやっぱ好きだわ～
その連絡通路 毎年航空祭の時だけ大混雑します。
楽しい動画をおおきに～
そう言えば、元空港アクセス駅と言えば、京成電鉄の東成田駅を思い出します。
あの駅も、現在は都会の秘境駅のような雰囲気を感じます。
今度はそこにも行って欲しいですね
天空橋も気になりますね
気になっていた駅、よくぞ、とりあげてくれました！ありがとうございます。😀
札幌出張のおり、ナガーい連絡通路通りましたが、何度か行くうち、以前は渋滞がほとんど無い空港バスの方が札幌中心部へのアクセスがよく、たくさんの土産物もって連絡通路を通るより、ターミナルビル直接へいける、ということが解り、余りJRに乗らなくなりました。
そして、新千歳空港になってからは、通過駅になり、あの長い連絡通路のその後が気になっていました。
懐かしいです。
札幌周辺のJRは深夜帯、飛行機の遅延と連動して遅延したりするんですよ。
あっ、近い将来この近辺の線路変わる予定です。(新千歳空港駅が苫小牧と帯広方面の分岐駅になります)
そうなると、南千歳駅自体がますますひなびいてきて、廃止の運命を辿るのでしょうか？？
@@user-Yoh.I 大学が近くにあるので通学の需要はあるとは思います。
@@user-Yoh.I アウトレットもあるし、お客さん居なさすぎて、空き店舗だらけで鄙びているけどねｗ
面白いデザイン駅もいいですが、夢の跡みたいな駅もいいですよね
13:23
南小谷駅の大糸北線もこんな感じで面白いですよ。ちょこん、という感じ。
確か旧千歳空港ターミナルビルは、アウトレットというかスーパーのような物販施設として活用されていましたが劣化で廃止されたようです。その時は、連絡通路がすべて繋がっていた記憶があります。
NEWSですね。
@@vivioalto
場所は違うけどその後がまがレラですか?
@@maruhiroya417
いえ、レラは線路挟んで反対側っす✋🏻
もう跡形も無いです。
反対側はそれなりの施設もあるりんくうタウンとかみたいな雰囲気なんですよね。
@@vivioalto
説明が悪かったらすみません、NEWSが閉店後反対側に名前を変えて開店したのでは?と思ったので。
北海道特有の細長い(?)顔の特急、塗装によって可愛かったり格好良かったりするので好き
西園寺さんこんばんは
父親が札幌出身なので未だに南千歳を通ると大学生の頃はここからターミナルまで走ってたと話してくれます笑
その時代を知ってるからこそ今の空港直結の便利さがありがたいって言ってます。
5:03 改札通ろうとしてピンポンなるの草
３０年ほど前、学生の時大阪からコンクールの為、北海道に来て最終日自由行動の時に小樽で遊んだ後、札幌での集合時間に間に合わず、何本か後の電車で千歳駅に着き、その後この長い通路を走ったときの苦しさは今でも鮮明に覚えてます。本当に長がった。
南千歳駅は、エレベーターが最近やっと設置されて、
旅行者に優しい駅になりました。
JR北海道の路線たくさん乗ってみたいけど、いかんせんかなり遠いから全然行けないと言う現実(大阪民
ターミナルビル移転でここまで変わるのかと思います。連絡通路は遺構との言葉がピッタリですね。
隣の美々駅（今の美々信号場）はなかなかの秘境駅だったかと
20年前、新婚旅行で間違えてここで降りたことがあります。この映像以上に何もなかった記憶があります。
おや、最近は北海道・東北シリーズですね
しかし南千歳駅からバスで新千歳空港行く方々って結構いらっしゃるんですね。
南千歳駅バス停の線路側（空港方面）は降車専用で道路の向こう側（札幌方面）は乗車専用になります。
コロナ絡みで運休してますがレラの無料シャトルバスもありますね、
一部だけ通路が残ってるのは貴重な旧千歳空港駅の面影とも思うとなんか、寂しくなるなぁ(参考にしておくわ) (101系に似てそうなピクトグラムめっちゃエモい)
いや～！こうなってしまったんですね 当時シャッターの向こうを歩いて羽田まで帰りましたけど 私は道南生まれでして高校生まで！親の転勤で
関東住まいですが！い～動画を見せていただきましてありがとうございます！と、お疲れ様でした！
やっぱ低評価ないのすごいな
人柄が見える
北海道！！道民として嬉しい
11:56 エモいしかない
6:37 ここ完全に空港のゲートから飛行機に乗るまでの通路
名称:PBB(パッセンジャー・ボーディング・ブリッジ)
最後、ありがとうございましたー、と、「御乗車ありがとうございました」がシンクロしてて草w
デカいホームに一両編成来ると愛くるしいのどちゃクソ分かる
50代の男性です。20代の若かりし頃北海道に転勤となり、当時の上司が千歳空港に迎えに来て
会社の最寄り駅まで行ったことが懐かしく思い出されます。
一度は電車+気動車のってみたいな…
チラッと映ってたけど北海道の乗車案内はabcでそれぞれに北海道ゆかりの絵柄が描かれているから北海道行ったら注目してほしい。
FはFOXでキツネが描かれてますね
🙄懐かしい❗昔～名寄に居る時、都内に行く時にこの駅で空港に向かったけど連絡通路は人が溢れてましたね‼️この連絡通路で良くドラマのロケ撮影してて撮影中に当たり足止めされた思い出が有ります。
小樽発着エアポートでは、始発駅と終着駅の一つ隣が南○○駅になるんですね。私はエアポートの英語放送でその南シリーズの読み方が好きなんです。
昔はエアポートの札幌方面が苫小牧方面ホームに、新千歳空港方面が札幌方面へのホームに止まってましたんよ
あれやんな。特急乗り継ぎとかの関係やな。
動画みて違和感があったのはそこか。今はやってないってことかな?
@@NGハンドル2025 毎時5本運行すると、交差する時に遅延が発生するので無くなりました
学生時代を思い出して懐かしいです。
只々懐かしいです。
動画ありがとうございます😭
面白かったです。
最長片道切符の時にご一緒した場所で(夜だったので真っ暗だった)、あの時が懐かしいです。
東成田以外にも南千歳駅も元空港駅だったんですね。空港駅時代の名残ありますね。
以前訪れたときは胆振地震の影響で封鎖されてる箇所があったな。
そう言えば快速エアポートってこの駅だけ右側通行だったはずだけど変わったのかな?
元新千歳空港の最寄駅か。東成田的な立ち位置なんやね。この駅の存在知らんかったわ。おかげでまた賢なった。
元千歳空港ですね。
今は航空自衛隊千歳基地の敷地となってます。
１２ｔえｊｔ１２ええｒ１２１１１１１１
千歳空港駅最終日、南千歳駅初日、新千歳空港駅初日、それぞれに混雑していましたね。
長いホームに１両編成が停まっている、なかなかシュールな光景ですね😆
なんか聞いたことがあるぞ 元 空港前駅 南千歳駅
９月にフェリーで苫小牧東へ行き 連絡バスで南千歳駅行しか 無かったのが 謎でしたが
この動画を見て 謎が解けました。
感謝します。
いつも楽しく拝見しています。
空港への通路懐かしいです。何度か通りました。
多くの広告があり、写真を撮った記憶があったので、
古い写真見直したらありました。大学の広告（看板？）でした。
長い通路思い出しました〜よく利用しました😊
細かいことを書かせていただくと、14:08は信号じゃなくて出発反応標識って標識なんですよね。
通路ができる以前にも利用したことがありました〜🦋🦋🦋もうその建物は無くなってたんですね😵✈️✈️✈️
北海道良いなぁ 行きたい
昔、上京した時、アキバ巡りが過ぎて、ヒコーキを乗り過ごしたので、北斗星のＢ寝台で帰ってきた事が有ります。
間に合わないと判った時点でヒコーキを公衆電話から、キャンセルして、JAS(当時)で払い戻しをして貰い。上野で北斗星の切符を買い。シャワーとグランシャリオの予約もして
(今考えれば、Ｂ寝台個室にして(料金は同じ))牛丼やカレーのテイクアウトにしておけば良かった。
そして、ココ南千歳で、おおぞらに乗り換えです。大荷物をぶら下げて、えっさ補ISAと会談登って隣のホームのおおぞらに飛び乗って、(とにかくテキトーに車内に飛び込んで大荷物抱えて指定席の有る車内へ移動。)
大変でした。上野から22時間かかって地元に帰ってきました、あ～しんど。アキバ巡りも程程に。
北斗星車内では、記念のキーホルダー売っていました。古い架線を溶かして造ったとか。１個買って、普段から世話になっている友人(鉄道マニア)へのお土産にしました。
あと、所用で東京に行く時、地元の空港は霧で欠航する事が多いのでわざと千歳から飛ぶ事に、
寝台急行まりもに乗って、朝の5時頃南千歳に着いたら、連絡通路が閉まっていて空港に行けず。更にキオスクも閉まっているので、腹が減っているのに、駅には食いものが全く売られていなかった。
シャー無いから自販機のジュースで凌ぐ。8時ぐらいに通路が開いて空港に向かった。
南千歳と言えば、大荷物抱えて階段往復とか空腹で辛い思いをしたとかそんな想い出ばかり。
西園寺さんのありがとうございました！の後に駅の自動音声でありがとうございました！が続いたのに笑いが止まりませんでした(^^)笑
20年前に乗り換えだけ利用したけど、駅内部がこんなだだっ広く悲しい姿とは知りませんでした。いつか見てみたい😆
大阪出身の道内在住ですが、忙しくて電車には乗れません。
大阪弁で道内の列車を紹介してくださると、なんかめっさ和みます…。
せかて、なんで『新』千歳空港なんやろ？て思っていたので、謎が解けて嬉しいです！
これからも楽しみにしています❗